Воспоминаниям 85-88 работал на тэ-3 луганках , М, В были времена, через полтора месяца на пенсию. Удачи молодёжи в работе.
@danielferrary5115
4 жыл бұрын
Что делаешь на пенсии, дедуля?
@nemoderator2043
3 жыл бұрын
@@danielferrary5115 хз
@user-de6jg2xv9u4 жыл бұрын
Эколог умер после просмотра
@user-gj9nc3wu6g4 жыл бұрын
Ночью красиво, днём не так!)))
@user-jj6hg3ll8y5 жыл бұрын
Выхлопные коллектора выгорает масло. Долго на холостых без нагрузки молотил.
@alekspravdolib3720
4 жыл бұрын
100 пудово.
@Ljudoed27
4 жыл бұрын
Или пассажирским катался.Помпаж ,в таких случаях нужно добавлять позиций
@aleksfedorov8925
4 жыл бұрын
@@Ljudoed27 вобщето при помпаже сбрасывают позиции,пока он не пропадет
@Ljudoed27
4 жыл бұрын
@@aleksfedorov8925Поверь ,практика показывает обратное .Нужно разогнать крыльчатку до стабильных оборотов ,а сбросом ,только ускорить пиздец турбины .
@aleksfedorov8925
4 жыл бұрын
@@Ljudoed27 бред
@sergey452945 жыл бұрын
Он по ходу на старых покрышках работает))
@sirindag2222
3 жыл бұрын
Сергей Кобяков походу на палённом топливе.
@ibrahimhercules9466
3 жыл бұрын
Тебе не жалко
@aschlesser8732
2 жыл бұрын
На евреях
@user-tx2nx6vw9l
7 ай бұрын
на шишках)
@asuka_langley24122 жыл бұрын
У Греты Тунберг глаза от ярости лопнут,если она это видео посмотрит...
@DadGameTV4 жыл бұрын
грета тунберг потеряла сознание глядя в монитор
@sorokatiinikolai3280
Жыл бұрын
Нет, она начала биться в припадке, исходя слюной и говном,и рвать на себе волосы 😂😂😂
@user-on9ns2lo9t3 жыл бұрын
Мои соболезнования жильцам окрестных домов.
@Transport_Belarus_and_Russia
9 ай бұрын
😆😆😆
@user-fx2uo5wd5w5 жыл бұрын
Экологический поезд!)))
@user-us9jq1rs1t4 жыл бұрын
Кто не работал на 10тке не поймет))))
@Kosometr
2 жыл бұрын
Почему, наши тмки горят не хуже😃
@user-jn3cg7jt9t
Жыл бұрын
116 можно тоже убить, 1571 ходила месяца 3 пока турбина окончательно не гавкнула, даже глушитель красный в дизельном был, идёшь мимо и волосы кучерявятся и пламя из трубы метра полтора и масла каждую смену 200 250 добирали и пох. всем, нечего давать, мол, бери мяч и пи... чь
@user-lf5wc5oq2n3 жыл бұрын
Машинист красавчик ! Турбокомпрессоры рассчитаны на высокие обороты. За счет отработанных газов увеличивается мощность тепловоза.
@user-jk6vc2oj4t3 жыл бұрын
Как это романтично, жить возле РЖД. 🤪
@user-xi7mo9bo6f4 жыл бұрын
Я всё понял, дизель 10Д100 устроил забастовку. Его тоже можно понять, Как за ним ухаживают, так он относится к машинистам. Другими словами, чем хуже обслуживание, тем страшнее дизель.
@Mefest02 жыл бұрын
Масло в выпуск с турбины накидало, прогорит и дальше будет нормально
@user-kolhoz100let.5 жыл бұрын
Это всё смотрится завораживающе... Смущает только одно что этим нужно дышать...
@user-rh3bl9tl7x
3 жыл бұрын
Хорошо между прочим пахнет.От выхлопа легковушки быстрее задохнешся и воняет мерзко.
@xmad4503 жыл бұрын
Покоптить бы сосисочек на этом дыму... МММ
@user-ln9ff6ky9z4 жыл бұрын
Эффектно👍!
@anp73884 жыл бұрын
не "горим", а прожигаем))))
@igorb.5720
4 жыл бұрын
Отжигают!😁
@user-ll2ok4xz4r5 жыл бұрын
Это биологическое оружие
@user-tt9zs6tz4c
3 жыл бұрын
Это моя бабушка курит трубку.
@voldemarivanich8475
3 жыл бұрын
@@user-tt9zs6tz4c 😨🙄😂👍
@voldemarivanich8475
3 жыл бұрын
@@user-tt9zs6tz4c 😨🙄😂👍
@vassb48085 жыл бұрын
Даже было слышно как обороты плавать начали на максимуме.
@qwertzu87
4 жыл бұрын
это уже отсечка была !
@VladiMIR_EV3 жыл бұрын
У меня так на ДР 1А горело, когда одной головой да ещё и нагоняли время , машинист сказал глушить нельзя вперёд и 4 метра огонь. глушитель до красна, потом горящий шлак вылетал как феерверк до 20 м. но всё выгорело и успокоилось. Для меня первый раз . это был армагедон. Машинист впереди я в хвостовой голове, она горит и я с огнетушителем в моторном отсеке смотрю что бы не загорелось от глушака что ни будь( Всё в масле и соляре). Тогда испугаться не успел, после стало страшно.
@Oleg-rb4mo5 жыл бұрын
Нормальная работа 10д100)
@hipmonck58152 жыл бұрын
Вот это я понимаю, кочегар работает 👍
@user-gp5fv8pp5z5 жыл бұрын
Самый поездатый поезд
@user-rz5xk8qr9t5 жыл бұрын
Нормальная работа тепловоза
@user-ox9of3qr9m
5 жыл бұрын
Дибил?😐
@user-ik6pi7tw8i
5 жыл бұрын
Нормальная работа двухтактного говнодизеля 10д100.
@user-ox9of3qr9m
5 жыл бұрын
@@user-ik6pi7tw8i двухтактного дизеля ?
@user-rz5xk8qr9t
5 жыл бұрын
@@user-ik6pi7tw8i это точно
@user-ik6pi7tw8i
5 жыл бұрын
@@user-ox9of3qr9m 10д100 двухтактный.
@igorb.57204 жыл бұрын
А я думал он в разнос пойдёт и мы увидем уникальные кадры!
@qwertzu87
4 жыл бұрын
надежда всетаки умерла ((((( я тоже думал......
@don.bondarenbondarenko2897
4 жыл бұрын
Тоже
@danielferrary5115
4 жыл бұрын
@@don.bondarenbondarenko2897 не дождётесь
@cbuhp58843 жыл бұрын
0:35 Хвосты пламени зачетные!
@danielferrary5115
3 жыл бұрын
адское пламя
@user-hk7mb7zg6m5 жыл бұрын
Кто не работал на 10д100 тот не поймёт.
@user-cx7vr4sb9i
4 жыл бұрын
Михаил Деревянко верхом на дизеле?
@user-ti6up1zs3s
4 жыл бұрын
Я понял
@user-vb1oi4fk9n
3 жыл бұрын
Дизель рулит... Это быстрый прогрев мой жыгуль так само прогревается в мороз...
@Pakiii4 жыл бұрын
Них себе тачка- ВОГНЕМ сэрэ)))))
@javdet59033 жыл бұрын
Картина маслом, вернее песня - "Наш тепловоз, вперед лети!"
@unc-fb7xm3 жыл бұрын
Экологично!)
@--6.C__Cloudy2 жыл бұрын
Парни везут детали на завод для автомобилей Тесла!
@koless19822 жыл бұрын
Бригада с инструктором замеряют расход топлива😁
@LuntikfromMOON5 жыл бұрын
Это что, за бронепоезд? Его Большая Берта не возьмет!
@dethklokful2 жыл бұрын
Пошла жара👍
@user-pf2do4hj2h5 жыл бұрын
Феерично )
@userqh67vey63 жыл бұрын
Отличный мотор, еще походит.
@onixich3 жыл бұрын
И какая разница сколько экологических норм и запретов вводят европейские и другие страны. Когда такая экологическая катастрофа каждый день ездит в странах третьего мира. Мы живём на одной планете!
@leha-ec1od4 жыл бұрын
поезд-самый экологичный вид транспорта говорили они
@superhotsuperhot9110
3 жыл бұрын
leha 1034, наверное, если на 1 тонну груза считать.
@yuryvs909
3 жыл бұрын
Не, ну если так подумать, то самолёт Lockheed SR-71 за минуту 600 кг топлива сжигает, да и пусковое топливо триэтилборан ядовитый пиздец только в скафандре можно заправлять, то поезд поэкологичней будет.
@user-lj4mj1bi7m5 жыл бұрын
Как говорится -Дал медведя. А по сути идёт в штатном режиме. Прожёг маслоотделитель, для дизеля 10Д100 на тепловозе 2ТЭ10 У в простонародии Ушка это нормальное явление.
@hurshid126
4 жыл бұрын
Я думал в разнос
@BoBaH_BoBaHoB4 жыл бұрын
Грета, приходи!
@danielferrary51154 жыл бұрын
Хахахах,, вот это круть! Дал копоти!!!!
@user-gs6ey7wq2r3 жыл бұрын
Это РАЗНОС, детка) Хорошо ещё шатуны с коленвалом не показали на последок на что они способны на мотоциклетных оборотах.
@user-ol4mw7qt4p4 жыл бұрын
А где голос за кадром "Глуши его на хуй"?)))))
@user-yv9nq2ob9w
2 ай бұрын
Как раз глушить нельзя , надо добавить оборотов, иначе будет задница. Просерится и дальше все будет хорошо . Удачи вам , колеги от пенсионера, проработавшего на тепловозах 2тэ10л, 2тэ10в, 3тэ10м, 2тэ10у , и конечно 4 года перед пенсией тэм2ум .
@user-tr7yb9vt8i2 жыл бұрын
Экология вышла из чата!)
@user-pz6pf5fe5w3 жыл бұрын
А потом удивляемся:"Почему климат потеплел?"
@user-ym9qw8in6p
3 жыл бұрын
Одно извержение вулкана выделяет СО столько, сколько РЖД за сто лет не произведёт.. Дурят просто нашего лоха, как говорится..
@user-ff5zk7wu6p2 жыл бұрын
Аааааааа красота вот медведя дал дак дал масло вышло 👍👍👍👍
@sergejssv7272 жыл бұрын
Грета Тунберг мчится на очередное совещание по охране окружающей среды.
@dmitriivanov87515 жыл бұрын
прожиг сажевого фильтра ))
@OmskRailways
5 жыл бұрын
Мочевина по пути вылилась))))
@MrMARJANKO
2 ай бұрын
зараз пройде регенерація і поїде далі
@azlkali44914 жыл бұрын
В Туркменистане уже лет 15 как такие списали.купили Китаиские тепловозы. У Китайцев из труб даже малейшей гари не идет.
@user-do1by5eh3z
3 жыл бұрын
Да и ресурс лет 5 , странные эти чинайцы выгребли у нас паровозы и ими до сих пор пользуютя..
@herenheb4 жыл бұрын
-Да простит вас Господь-сказала матушка Природа и ..... смыла все и всех на хер....
@user-dg7bq7lx9t2 жыл бұрын
Грета Тунберг представляет)))
@eugenematveev53615 жыл бұрын
Режим Турбо: ВКЛ
@PersAnalniy5 жыл бұрын
Зато у нас с курильщиками борются.
@user-lb3me9bu1m5 жыл бұрын
Экологично:)
@Mekhov1Ай бұрын
Я так на корабле ходил. 1500 оборотов на прожиг. И поперли 10000 лошадей
@user-rl9si5zd9g4 жыл бұрын
Судя по выхлопу на евро 7 похож
@TheVenom19835 жыл бұрын
Ну это нормально
@palich0755 жыл бұрын
Разгон до скорости звука...)))))
@ireniren411
4 жыл бұрын
Света хотел сказать😵
@siniiveter3 жыл бұрын
А бабочка крылышками бяк бяк бяк бяк !...
@user-wo8gq6kd9m4 жыл бұрын
С 72 по 74 служил в ж д войсках на теплики ТЭ-3 таскали вертушки в районе Г Подпорожья,вторую ветку гнали через р Свирь Мурманское направление. Иногда стояли в тупике по две недели от безделья гоняли двигуны на прогрев особенно зимой, в выхлопной скапливалась саляра с маслом аж текло. Поступает каманда от диспетчера идти за вертушкой ,тащить с Лодейного поля на Подпорожье, выходим на перегон и жару!!! Вот что то так как на видио но похлеще , трубы до красна и пламя на три метра и так 10 км пока все не выгорит.
@MrJrvin
4 жыл бұрын
ТЭ3 в этом плане проще, там нету турбин, там стояли "бочки" они безопаснее турбин)))
@user-bc5gn9jf9p4 жыл бұрын
ТК прочистил ))))
@serg66525 жыл бұрын
Странно, что торчки вокруг этого паровоза не собираются.
@SEDUXXEN
5 жыл бұрын
Они на нём ездят :)
@Denis_Korchagin5 жыл бұрын
Это у него так турбина прочищается :-).
@veter4921
3 жыл бұрын
да нет это типа я сдох убавь позиции
@user-yu7lw4ul3e4 жыл бұрын
Судя по коментам- это норм работа, мнда.... оч экологично
@user-bd4gj1qy7f
4 жыл бұрын
Евро 5
@palich0755 жыл бұрын
Ну и когда дренажка забита тоже такая фигня, масло не стекает с коллектора и в нём же и выгорает, на счёт турбины уже не помню, влияет ли её течь если она имеет место быть.Фарсунки могут лить, хотя на это не похоже. Ну а то что это после ремонта хз. Что туда во время ремонта масло заливают чтоль? И после серьёзного ремонта, двиг прямо в депо прогоняют на позициях . Тогда в дизельном помещении аж ссыкотно находиться, ну и уши закладывает без наушников. А вот на ремонт ехать мог. Без состава едут, куда то же перегоняют. В пустую очень редко ставят.
@user-kt9we3ye5z
5 жыл бұрын
А мне кажется он толкачем идет,пр звуку никак не резаком
@car24485 жыл бұрын
Бедная природа всяким дерьмо срут, а потом все думают откуда болезни берутся!
@worec1497
4 жыл бұрын
ВНЕДОРОЖНИКИ КОТОРЫЕ ЕЗДЯТ В ГОРОДАХ ПО АСФАЛЬТУ ВОТ ОНИ БЕДА ПРИРОДЫ
@borispesenson226
4 жыл бұрын
Тот же груз на грузовиках больше ущерба природе
@user-be9ev4kv2u
4 жыл бұрын
Это херня. Вот от курильциков вред то какой!!!
@ext7661
4 жыл бұрын
ДМИТРИЙ CAR слушай, а автомобили что??? Да по сравнению с автомобилями, эти коптилки, (хотя безумно красивые они), сущий пустяк, а сколько зимой на севере утром прогревают?? Весь город в 7 утра прогревают машины, когда выходишь в декабре или январе в -40, а там всё в тумане от пара и холода. Так что не вякай, не говорю уже про курение, алкоголь, кальяны.
@ChelovekNiotkuda
4 жыл бұрын
Выхлоп хоть и черный, но слаботоксичный. Настрящая беда бензиновые движки
@10Region14 жыл бұрын
Нихера он не горит не гоните, эт нормальное явление)
@user-ti3mp3mp3v4 жыл бұрын
Что то не взорвался .оказалось горло очистить.
@user-vc7xd1bh7s28 күн бұрын
Чистый углерод)))) На этгм дыме каиаз бы еще 100км проехал)
@qwertzu874 жыл бұрын
я думаю поидеи такого дыма недолжно быть.. он наверно после капиталки так некоптит
@_Necrolust_5 жыл бұрын
фишка боинга, фантомаса и еще куча погонял у него)но коль даже после продувки так дымит то пора на пенсию)
@sherrkhann
3 жыл бұрын
Боинг, это 2ТЭ116, из-за очень характерного свиста четырёхтактного дизеля. А это ни что иное, как 2ТЭ10У.
@bassfexer448
2 жыл бұрын
@@sherrkhann из-за свиста турбины
@imnotaplayer9574 жыл бұрын
0:40 wyjebało tłoka w kawałkach he
@alekcandrantonov44775 жыл бұрын
У нас лиходеи так ее контактный провод пережигали.
@MrJrvin
3 жыл бұрын
Если не останавливаться контактный провод не сгорает, я горел так три раза...
@sorvanets54533 жыл бұрын
Как у нас один говорит ,, медвежонок бурый,,
@54SIBIR542 ай бұрын
Вот это паяльная лампа для мясокомбината!
@RUS-iz5pw4 жыл бұрын
Фольксваген жив
@_TAKEOFF_3 жыл бұрын
Это уже не тепловоз, а паровоз)
@cbuhp5884
3 жыл бұрын
Дракон.
@user-jw5qt8uy7f
3 жыл бұрын
Не целая тепло станция
@_Alexander_Kolchak....5 жыл бұрын
Когда и у нас такие вёдра ходили, теперь слава богу нет. Мк и 116у ходят, не тепловозы а сказка.
@user-st9xi4ox1p
5 жыл бұрын
Александр Колчак, ну конечно на них дизеля V-образные не сбегающегося типа "боксер". И наддува не двух ступенчатый. Если не ошибаюсь. У нас таких не было. 2ТЭ116 видел под забором .Даже посмотреть не получилось.
@user-xz9dj6wt7v
5 жыл бұрын
у этих ВЕДЕР с 10д100 своя какаято юзюминка есть в работе дизеля.д49 это не то.у нас тоже исчезли 10д100-понагнали 116 и 116у 2тэ25км
@user-po5bn1jh7h
5 жыл бұрын
Всё ваши ведра видимо на ГЖД увезли.
@_Alexander_Kolchak....
5 жыл бұрын
@@user-po5bn1jh7h Наши все ведра в Воркуте ходят))
@_Alexander_Kolchak....
5 жыл бұрын
@@user-st9xi4ox1p Ну 2ТЭ116 и 2ТЭ116у это два разных тепловоза
@slava2342374 жыл бұрын
турбине-конец.и тепловозу тоже.
@user-gs6ey7wq2r
3 жыл бұрын
Будто там ЦПГ выжил...
@arisgaliatsatos5955 жыл бұрын
Why am i here? i dont even like trains... Davai comrades
@SEDUXXEN
5 жыл бұрын
Na zdorovie !!!!
@vladsokolov96405 жыл бұрын
Раскоксовал правильно!
@gorail7545
5 жыл бұрын
Во, как раз в тему, хорошо прожег, сразу дымок стал по норме.
@-maxonteam27075 жыл бұрын
Последнюю позицию дал без выдержки, конечно стрелять огнём будет...
@user-ch2nf8wv6g4 жыл бұрын
Ои да Ладна до всю жизнь ездили натепловози)))
@user-cm7ov2tb7o5 жыл бұрын
Канечно толкач видно под нагрузкой это нормальное явление выгорело масло в выпускном коллекторе и тк 34,разнос и помпаж это совсем другое и выглядит по другому помпаж это когда разность оборотов двух тк 34 и срыв воздуха с лопаток ротора, а разнос это когда двигатель работает на масле как говорится на подсосе масла и в камере горит уже не топливная смесь а одно масло.
@user-zz8zw7vf5z4 жыл бұрын
Евро5? неслышали,а что это)))
@brutalightsparcake31513 жыл бұрын
Экология под названием *Дизель пошёл в разнос* EURO 6
@user-xy9fj3jt9b5 жыл бұрын
Тапка в пол и керосинка превращается в паровоз. Ишь сколько дыму напустил. Ну чисто паровоз.
@cbuhp5884
3 жыл бұрын
Дымовоз. Не на паре работает, а на дыме.
@user-di1xt1ix8m4 жыл бұрын
евро-5, не, не слышали! Нефть сырец -- вот наше всё!))))))
@user-uh4je8oi9m
4 жыл бұрын
Если бы нефть, мазут похоже...
@user-dl9lp2mt4p3 жыл бұрын
и пошел дождь из пепла, и дохли крысы за ними кошки и псы а потом и люди. Опустела деревня нельзя стало в ней жития найти...
Пікірлер: 490
Ничего и я горел, главное не пережечь конташку... Прошёл всё, братья тепловозники! Привет всем машинистам!!!!!!!
@user-ty5uv8mm2o
3 жыл бұрын
Главное обороты не сбрасывать👍
@user-uz2rc3mk7r
Жыл бұрын
@@user-ty5uv8mm2o а что иначе будет?
@bombucho10
10 ай бұрын
@@user-uz2rc3mk7r пожар
@bombucho10
10 ай бұрын
Н-ностальгия, хотя ну ее нахер.
@Leopard327
6 ай бұрын
@@user-ty5uv8mm2o Ща прогреем и поедем😂😂😂
Экономная и экологичная машина. Все как мы любим ❤️
@melok1424
3 жыл бұрын
Аааххахаххахпхахпххпх
@user-lq2cn1dd8x
3 жыл бұрын
Дизель
@aristarkhn
2 жыл бұрын
(НЕТ)
@grodnoregion4660
2 жыл бұрын
но выхлоп запаха у его совсем другой..
@triAtexnik
2 жыл бұрын
Ага. не то, что ваш "Солярис". Ну или ваша БМВ, не важно.
Не переживайте, эти поезда возят детали для автомобилей, которые должны соответствовать экологическим нормам))))
Вот есть же такие зацеперы, кто катается на крышах поездов. Залезли бы они на крышу такого тепловоза, ахахахахахах
@tp_89__
3 жыл бұрын
Да не полезут. Грязно там и дым идёт по любому.
@user-dl3wt3iz9u
7 ай бұрын
@@tp_89__а на крыше электрички током херанёт - и заиграет музыка, но он её не услышит
Это специально чтобы сцепление с рельсами улучшить. Прижим на реактивной тяге так сказать
@arimakishou9299
2 жыл бұрын
Ахахахаха
@andreywerner1635
4 ай бұрын
Сразу видно - мощный тепловоз!
Грете Тумберг не показывайте
@RUS-iz5pw
3 жыл бұрын
По русске правильно Тумблер
@volniy-veter
3 жыл бұрын
Обоссыт все тепловозы в германии
@wi-fi2304
3 жыл бұрын
В чём заключается мем? расскажите!
@RUS-iz5pw
3 жыл бұрын
@@wi-fi2304 страшная девочка наркоманка выступила в ООН в защиту природы... Еë выступление поразило весь мир, а через неделю про неë забыли
@wi-fi2304
3 жыл бұрын
@@RUS-iz5pw лол
Отжог турбинку от души, ничего сверхъестественного
@user-pv4nw9qy1t
9 ай бұрын
Она скорее засралась, масло недогорело и осталось на крыльчатке
Змей Горыныч нервно курит в сторонке!!!
Пацаны прикалываются просто, а на самом деле, чтоб раскрутить турбину и произошел выброс масла, надо дать повышенную позицию
2ТЭ10: "Эйяфьядлайёкудль, говорите? Подержите моё пиво..."
Воспоминаниям 85-88 работал на тэ-3 луганках , М, В были времена, через полтора месяца на пенсию. Удачи молодёжи в работе.
@danielferrary5115
4 жыл бұрын
Что делаешь на пенсии, дедуля?
@nemoderator2043
3 жыл бұрын
@@danielferrary5115 хз
Эколог умер после просмотра
Ночью красиво, днём не так!)))
Выхлопные коллектора выгорает масло. Долго на холостых без нагрузки молотил.
@alekspravdolib3720
4 жыл бұрын
100 пудово.
@Ljudoed27
4 жыл бұрын
Или пассажирским катался.Помпаж ,в таких случаях нужно добавлять позиций
@aleksfedorov8925
4 жыл бұрын
@@Ljudoed27 вобщето при помпаже сбрасывают позиции,пока он не пропадет
@Ljudoed27
4 жыл бұрын
@@aleksfedorov8925Поверь ,практика показывает обратное .Нужно разогнать крыльчатку до стабильных оборотов ,а сбросом ,только ускорить пиздец турбины .
@aleksfedorov8925
4 жыл бұрын
@@Ljudoed27 бред
Он по ходу на старых покрышках работает))
@sirindag2222
3 жыл бұрын
Сергей Кобяков походу на палённом топливе.
@ibrahimhercules9466
3 жыл бұрын
Тебе не жалко
@aschlesser8732
2 жыл бұрын
На евреях
@user-tx2nx6vw9l
7 ай бұрын
на шишках)
У Греты Тунберг глаза от ярости лопнут,если она это видео посмотрит...
грета тунберг потеряла сознание глядя в монитор
@sorokatiinikolai3280
Жыл бұрын
Нет, она начала биться в припадке, исходя слюной и говном,и рвать на себе волосы 😂😂😂
Мои соболезнования жильцам окрестных домов.
@Transport_Belarus_and_Russia
9 ай бұрын
😆😆😆
Экологический поезд!)))
Кто не работал на 10тке не поймет))))
@Kosometr
2 жыл бұрын
Почему, наши тмки горят не хуже😃
@user-jn3cg7jt9t
Жыл бұрын
116 можно тоже убить, 1571 ходила месяца 3 пока турбина окончательно не гавкнула, даже глушитель красный в дизельном был, идёшь мимо и волосы кучерявятся и пламя из трубы метра полтора и масла каждую смену 200 250 добирали и пох. всем, нечего давать, мол, бери мяч и пи... чь
Машинист красавчик ! Турбокомпрессоры рассчитаны на высокие обороты. За счет отработанных газов увеличивается мощность тепловоза.
Как это романтично, жить возле РЖД. 🤪
Я всё понял, дизель 10Д100 устроил забастовку. Его тоже можно понять, Как за ним ухаживают, так он относится к машинистам. Другими словами, чем хуже обслуживание, тем страшнее дизель.
Масло в выпуск с турбины накидало, прогорит и дальше будет нормально
Это всё смотрится завораживающе... Смущает только одно что этим нужно дышать...
@user-rh3bl9tl7x
3 жыл бұрын
Хорошо между прочим пахнет.От выхлопа легковушки быстрее задохнешся и воняет мерзко.
Покоптить бы сосисочек на этом дыму... МММ
Эффектно👍!
не "горим", а прожигаем))))
@igorb.5720
4 жыл бұрын
Отжигают!😁
Это биологическое оружие
@user-tt9zs6tz4c
3 жыл бұрын
Это моя бабушка курит трубку.
@voldemarivanich8475
3 жыл бұрын
@@user-tt9zs6tz4c 😨🙄😂👍
@voldemarivanich8475
3 жыл бұрын
@@user-tt9zs6tz4c 😨🙄😂👍
Даже было слышно как обороты плавать начали на максимуме.
@qwertzu87
4 жыл бұрын
это уже отсечка была !
У меня так на ДР 1А горело, когда одной головой да ещё и нагоняли время , машинист сказал глушить нельзя вперёд и 4 метра огонь. глушитель до красна, потом горящий шлак вылетал как феерверк до 20 м. но всё выгорело и успокоилось. Для меня первый раз . это был армагедон. Машинист впереди я в хвостовой голове, она горит и я с огнетушителем в моторном отсеке смотрю что бы не загорелось от глушака что ни будь( Всё в масле и соляре). Тогда испугаться не успел, после стало страшно.
Нормальная работа 10д100)
Вот это я понимаю, кочегар работает 👍
Самый поездатый поезд
Нормальная работа тепловоза
@user-ox9of3qr9m
5 жыл бұрын
Дибил?😐
@user-ik6pi7tw8i
5 жыл бұрын
Нормальная работа двухтактного говнодизеля 10д100.
@user-ox9of3qr9m
5 жыл бұрын
@@user-ik6pi7tw8i двухтактного дизеля ?
@user-rz5xk8qr9t
5 жыл бұрын
@@user-ik6pi7tw8i это точно
@user-ik6pi7tw8i
5 жыл бұрын
@@user-ox9of3qr9m 10д100 двухтактный.
А я думал он в разнос пойдёт и мы увидем уникальные кадры!
@qwertzu87
4 жыл бұрын
надежда всетаки умерла ((((( я тоже думал......
@don.bondarenbondarenko2897
4 жыл бұрын
Тоже
@danielferrary5115
4 жыл бұрын
@@don.bondarenbondarenko2897 не дождётесь
0:35 Хвосты пламени зачетные!
@danielferrary5115
3 жыл бұрын
адское пламя
Кто не работал на 10д100 тот не поймёт.
@user-cx7vr4sb9i
4 жыл бұрын
Михаил Деревянко верхом на дизеле?
@user-ti6up1zs3s
4 жыл бұрын
Я понял
@user-vb1oi4fk9n
3 жыл бұрын
Дизель рулит... Это быстрый прогрев мой жыгуль так само прогревается в мороз...
Них себе тачка- ВОГНЕМ сэрэ)))))
Картина маслом, вернее песня - "Наш тепловоз, вперед лети!"
Экологично!)
Парни везут детали на завод для автомобилей Тесла!
Бригада с инструктором замеряют расход топлива😁
Это что, за бронепоезд? Его Большая Берта не возьмет!
Пошла жара👍
Феерично )
Отличный мотор, еще походит.
И какая разница сколько экологических норм и запретов вводят европейские и другие страны. Когда такая экологическая катастрофа каждый день ездит в странах третьего мира. Мы живём на одной планете!
поезд-самый экологичный вид транспорта говорили они
@superhotsuperhot9110
3 жыл бұрын
leha 1034, наверное, если на 1 тонну груза считать.
@yuryvs909
3 жыл бұрын
Не, ну если так подумать, то самолёт Lockheed SR-71 за минуту 600 кг топлива сжигает, да и пусковое топливо триэтилборан ядовитый пиздец только в скафандре можно заправлять, то поезд поэкологичней будет.
Как говорится -Дал медведя. А по сути идёт в штатном режиме. Прожёг маслоотделитель, для дизеля 10Д100 на тепловозе 2ТЭ10 У в простонародии Ушка это нормальное явление.
@hurshid126
4 жыл бұрын
Я думал в разнос
Грета, приходи!
Хахахах,, вот это круть! Дал копоти!!!!
Это РАЗНОС, детка) Хорошо ещё шатуны с коленвалом не показали на последок на что они способны на мотоциклетных оборотах.
А где голос за кадром "Глуши его на хуй"?)))))
@user-yv9nq2ob9w
2 ай бұрын
Как раз глушить нельзя , надо добавить оборотов, иначе будет задница. Просерится и дальше все будет хорошо . Удачи вам , колеги от пенсионера, проработавшего на тепловозах 2тэ10л, 2тэ10в, 3тэ10м, 2тэ10у , и конечно 4 года перед пенсией тэм2ум .
Экология вышла из чата!)
А потом удивляемся:"Почему климат потеплел?"
@user-ym9qw8in6p
3 жыл бұрын
Одно извержение вулкана выделяет СО столько, сколько РЖД за сто лет не произведёт.. Дурят просто нашего лоха, как говорится..
Аааааааа красота вот медведя дал дак дал масло вышло 👍👍👍👍
Грета Тунберг мчится на очередное совещание по охране окружающей среды.
прожиг сажевого фильтра ))
@OmskRailways
5 жыл бұрын
Мочевина по пути вылилась))))
@MrMARJANKO
2 ай бұрын
зараз пройде регенерація і поїде далі
В Туркменистане уже лет 15 как такие списали.купили Китаиские тепловозы. У Китайцев из труб даже малейшей гари не идет.
@user-do1by5eh3z
3 жыл бұрын
Да и ресурс лет 5 , странные эти чинайцы выгребли у нас паровозы и ими до сих пор пользуютя..
-Да простит вас Господь-сказала матушка Природа и ..... смыла все и всех на хер....
Грета Тунберг представляет)))
Режим Турбо: ВКЛ
Зато у нас с курильщиками борются.
Экологично:)
Я так на корабле ходил. 1500 оборотов на прожиг. И поперли 10000 лошадей
Судя по выхлопу на евро 7 похож
Ну это нормально
Разгон до скорости звука...)))))
@ireniren411
4 жыл бұрын
Света хотел сказать😵
А бабочка крылышками бяк бяк бяк бяк !...
С 72 по 74 служил в ж д войсках на теплики ТЭ-3 таскали вертушки в районе Г Подпорожья,вторую ветку гнали через р Свирь Мурманское направление. Иногда стояли в тупике по две недели от безделья гоняли двигуны на прогрев особенно зимой, в выхлопной скапливалась саляра с маслом аж текло. Поступает каманда от диспетчера идти за вертушкой ,тащить с Лодейного поля на Подпорожье, выходим на перегон и жару!!! Вот что то так как на видио но похлеще , трубы до красна и пламя на три метра и так 10 км пока все не выгорит.
@MrJrvin
4 жыл бұрын
ТЭ3 в этом плане проще, там нету турбин, там стояли "бочки" они безопаснее турбин)))
ТК прочистил ))))
Странно, что торчки вокруг этого паровоза не собираются.
@SEDUXXEN
5 жыл бұрын
Они на нём ездят :)
Это у него так турбина прочищается :-).
@veter4921
3 жыл бұрын
да нет это типа я сдох убавь позиции
Судя по коментам- это норм работа, мнда.... оч экологично
@user-bd4gj1qy7f
4 жыл бұрын
Евро 5
Ну и когда дренажка забита тоже такая фигня, масло не стекает с коллектора и в нём же и выгорает, на счёт турбины уже не помню, влияет ли её течь если она имеет место быть.Фарсунки могут лить, хотя на это не похоже. Ну а то что это после ремонта хз. Что туда во время ремонта масло заливают чтоль? И после серьёзного ремонта, двиг прямо в депо прогоняют на позициях . Тогда в дизельном помещении аж ссыкотно находиться, ну и уши закладывает без наушников. А вот на ремонт ехать мог. Без состава едут, куда то же перегоняют. В пустую очень редко ставят.
@user-kt9we3ye5z
5 жыл бұрын
А мне кажется он толкачем идет,пр звуку никак не резаком
Бедная природа всяким дерьмо срут, а потом все думают откуда болезни берутся!
@worec1497
4 жыл бұрын
ВНЕДОРОЖНИКИ КОТОРЫЕ ЕЗДЯТ В ГОРОДАХ ПО АСФАЛЬТУ ВОТ ОНИ БЕДА ПРИРОДЫ
@borispesenson226
4 жыл бұрын
Тот же груз на грузовиках больше ущерба природе
@user-be9ev4kv2u
4 жыл бұрын
Это херня. Вот от курильциков вред то какой!!!
@ext7661
4 жыл бұрын
ДМИТРИЙ CAR слушай, а автомобили что??? Да по сравнению с автомобилями, эти коптилки, (хотя безумно красивые они), сущий пустяк, а сколько зимой на севере утром прогревают?? Весь город в 7 утра прогревают машины, когда выходишь в декабре или январе в -40, а там всё в тумане от пара и холода. Так что не вякай, не говорю уже про курение, алкоголь, кальяны.
@ChelovekNiotkuda
4 жыл бұрын
Выхлоп хоть и черный, но слаботоксичный. Настрящая беда бензиновые движки
Нихера он не горит не гоните, эт нормальное явление)
Что то не взорвался .оказалось горло очистить.
Чистый углерод)))) На этгм дыме каиаз бы еще 100км проехал)
я думаю поидеи такого дыма недолжно быть.. он наверно после капиталки так некоптит
фишка боинга, фантомаса и еще куча погонял у него)но коль даже после продувки так дымит то пора на пенсию)
@sherrkhann
3 жыл бұрын
Боинг, это 2ТЭ116, из-за очень характерного свиста четырёхтактного дизеля. А это ни что иное, как 2ТЭ10У.
@bassfexer448
2 жыл бұрын
@@sherrkhann из-за свиста турбины
0:40 wyjebało tłoka w kawałkach he
У нас лиходеи так ее контактный провод пережигали.
@MrJrvin
3 жыл бұрын
Если не останавливаться контактный провод не сгорает, я горел так три раза...
Как у нас один говорит ,, медвежонок бурый,,
Вот это паяльная лампа для мясокомбината!
Фольксваген жив
Это уже не тепловоз, а паровоз)
@cbuhp5884
3 жыл бұрын
Дракон.
@user-jw5qt8uy7f
3 жыл бұрын
Не целая тепло станция
Когда и у нас такие вёдра ходили, теперь слава богу нет. Мк и 116у ходят, не тепловозы а сказка.
@user-st9xi4ox1p
5 жыл бұрын
Александр Колчак, ну конечно на них дизеля V-образные не сбегающегося типа "боксер". И наддува не двух ступенчатый. Если не ошибаюсь. У нас таких не было. 2ТЭ116 видел под забором .Даже посмотреть не получилось.
@user-xz9dj6wt7v
5 жыл бұрын
у этих ВЕДЕР с 10д100 своя какаято юзюминка есть в работе дизеля.д49 это не то.у нас тоже исчезли 10д100-понагнали 116 и 116у 2тэ25км
@user-po5bn1jh7h
5 жыл бұрын
Всё ваши ведра видимо на ГЖД увезли.
@_Alexander_Kolchak....
5 жыл бұрын
@@user-po5bn1jh7h Наши все ведра в Воркуте ходят))
@_Alexander_Kolchak....
5 жыл бұрын
@@user-st9xi4ox1p Ну 2ТЭ116 и 2ТЭ116у это два разных тепловоза
турбине-конец.и тепловозу тоже.
@user-gs6ey7wq2r
3 жыл бұрын
Будто там ЦПГ выжил...
Why am i here? i dont even like trains... Davai comrades
@SEDUXXEN
5 жыл бұрын
Na zdorovie !!!!
Раскоксовал правильно!
@gorail7545
5 жыл бұрын
Во, как раз в тему, хорошо прожег, сразу дымок стал по норме.
Последнюю позицию дал без выдержки, конечно стрелять огнём будет...
Ои да Ладна до всю жизнь ездили натепловози)))
Канечно толкач видно под нагрузкой это нормальное явление выгорело масло в выпускном коллекторе и тк 34,разнос и помпаж это совсем другое и выглядит по другому помпаж это когда разность оборотов двух тк 34 и срыв воздуха с лопаток ротора, а разнос это когда двигатель работает на масле как говорится на подсосе масла и в камере горит уже не топливная смесь а одно масло.
Евро5? неслышали,а что это)))
Экология под названием *Дизель пошёл в разнос* EURO 6
Тапка в пол и керосинка превращается в паровоз. Ишь сколько дыму напустил. Ну чисто паровоз.
@cbuhp5884
3 жыл бұрын
Дымовоз. Не на паре работает, а на дыме.
евро-5, не, не слышали! Нефть сырец -- вот наше всё!))))))
@user-uh4je8oi9m
4 жыл бұрын
Если бы нефть, мазут похоже...
и пошел дождь из пепла, и дохли крысы за ними кошки и псы а потом и люди. Опустела деревня нельзя стало в ней жития найти...