Эх, я его в Ростове-на-Дону в первый его заход туда наблюдал! Даже соседние суда с интересом в радиоэфире приветствовали этот теплоход! Жаль, не удалось заснять.
@olegivavov
11 күн бұрын
На него уже давно фото видео, обзоров в интернете более чем много. Далеко не всем любителям ручных круизов он понравился. Покатушки на нем чуть ли не самые дорогие из всех речных теплоходов. *Вот несколько негативных отзывов из интернета:* «Нет прогулочных палуб по периметру, нос завален в другую сторону. Внутренне - просторнее, имеются лифты, все каюты с окнами «в пол». Кому-то это нравится, кто-то наоборот, считает его сундуком и уродцем». «Более чем странный обзор, примерно как обзор нового звездолёта и там про пепельницы, унитазы, цвет салфеток и ручек на шкафах. Надо с главного начинать: 1 - корабль страшный, похож на плавучий сарай из поликарбоната, ужасная расцветка, 2 - какая двигательная установка, запас хода, 3 - проектировщики никогда до этого не проектировали корабли, только кофемолки, 4 - купили бы готовый проект у итальянцев или поучились, 5 - напоминает штатовский эсминец "Зумвалт" - такой же утюг и всё время в ремонте, 6 - когда стоит у берега выглядит как новый дебаркадер, а не корабль, 7 - новые стульчики и столики - это хорошо, но корабль это нечто большее». «PV300 - это максимизация полезного пространства при условии, что теплоход всё ещё влезает в шлюзы каналов и проходит под мостами. Возможно, я ошибаюсь, но вроде на Кариме даже вынуждены при проходе под мостом убирать с прогулочной палубы навесы и столики, потому что высота впритык». «Да, потому на канале имени Москва пассажиров на палубу не выпускают. Да и в шлюзах вроде прогоняют». «Ценник на него адовый. Даже на фоне диких круизных расценок на "обычных" теплоходах». «Вот про цены на круизах, отдельно хотелось бы сказать. На кого они рассчитаны? Со средними доходами людям - дорого, с высокими - нафиг не нужно. Может я чего-то не знаю, может льготы у нардепов туда есть? И это они плавают». *И пара хороших отзывов:* «Живу в Ростове, часто езжу на речные прогулки по Дону. У нас кораблики все привычно одинаковые и когда навстречу, под Старочеркасской, выплыл этот красавец, то прям, очень впечатлил и понравился. На мой взгляд, Мустай Карим просто шикарный!» «Хорошо что тут убрали променад - это страшно выбешивает что у тебя нет реального уединения, все время кто-то ходит перед окнами, если шторы отрыты - то постоянно заглядывают, если закрыты - то на хрен такой номер вообще, постоянно под окнами бубнят или визжат и днем и ночью Короче, отлично что убрали эти променады».
Пікірлер: 2
Эх, я его в Ростове-на-Дону в первый его заход туда наблюдал! Даже соседние суда с интересом в радиоэфире приветствовали этот теплоход! Жаль, не удалось заснять.
@olegivavov
11 күн бұрын
На него уже давно фото видео, обзоров в интернете более чем много. Далеко не всем любителям ручных круизов он понравился. Покатушки на нем чуть ли не самые дорогие из всех речных теплоходов. *Вот несколько негативных отзывов из интернета:* «Нет прогулочных палуб по периметру, нос завален в другую сторону. Внутренне - просторнее, имеются лифты, все каюты с окнами «в пол». Кому-то это нравится, кто-то наоборот, считает его сундуком и уродцем». «Более чем странный обзор, примерно как обзор нового звездолёта и там про пепельницы, унитазы, цвет салфеток и ручек на шкафах. Надо с главного начинать: 1 - корабль страшный, похож на плавучий сарай из поликарбоната, ужасная расцветка, 2 - какая двигательная установка, запас хода, 3 - проектировщики никогда до этого не проектировали корабли, только кофемолки, 4 - купили бы готовый проект у итальянцев или поучились, 5 - напоминает штатовский эсминец "Зумвалт" - такой же утюг и всё время в ремонте, 6 - когда стоит у берега выглядит как новый дебаркадер, а не корабль, 7 - новые стульчики и столики - это хорошо, но корабль это нечто большее». «PV300 - это максимизация полезного пространства при условии, что теплоход всё ещё влезает в шлюзы каналов и проходит под мостами. Возможно, я ошибаюсь, но вроде на Кариме даже вынуждены при проходе под мостом убирать с прогулочной палубы навесы и столики, потому что высота впритык». «Да, потому на канале имени Москва пассажиров на палубу не выпускают. Да и в шлюзах вроде прогоняют». «Ценник на него адовый. Даже на фоне диких круизных расценок на "обычных" теплоходах». «Вот про цены на круизах, отдельно хотелось бы сказать. На кого они рассчитаны? Со средними доходами людям - дорого, с высокими - нафиг не нужно. Может я чего-то не знаю, может льготы у нардепов туда есть? И это они плавают». *И пара хороших отзывов:* «Живу в Ростове, часто езжу на речные прогулки по Дону. У нас кораблики все привычно одинаковые и когда навстречу, под Старочеркасской, выплыл этот красавец, то прям, очень впечатлил и понравился. На мой взгляд, Мустай Карим просто шикарный!» «Хорошо что тут убрали променад - это страшно выбешивает что у тебя нет реального уединения, все время кто-то ходит перед окнами, если шторы отрыты - то постоянно заглядывают, если закрыты - то на хрен такой номер вообще, постоянно под окнами бубнят или визжат и днем и ночью Короче, отлично что убрали эти променады».