Поскорее бы продолжение. Очень интересно!

оххх как долго я ждал.... наконец-то!!!

@user-os5tg5ii6p

8 жыл бұрын

+Рустам Опередил, тоже самое хотел написать!:)

@user-rv8kc7rd7i

8 жыл бұрын

трэшак надоел

Побольше бы такого контента)))))!

@andersramon4207

2 жыл бұрын

You prolly dont give a shit but does any of you know a tool to get back into an Instagram account..? I was stupid forgot the login password. I love any tricks you can give me.

@jaxaries1980

2 жыл бұрын

@Anders Ramon instablaster ;)

Как блок цилиндров на заставке увидел, даже Шкоду Академика смотреть бросил, бегом сюда! А тут Жека свою "автокамасутру" нам на ночь замутил... Уважил нас, автоманьяков! "Палец" по любому!

@Utopistorama

8 жыл бұрын

+Виктор Харина ДАЖЕ Шкоду Академика бросил смотреть!!! ))) Мама парнишки подставила себя под удар и попросила сына починить машину, а всем нужно смотреть как машину пригнали в сервис!!! Обалдеть какое видео, прям оторваться невозможно! )))

@user-rw4qm9jy8t

8 жыл бұрын

+Viktor Kovalev Спасибо, что рассказал, что там у Кости, думал процес ремонта покажет, не буду и время тратить...

Палец вверх за батю! Молодца мужик!

В сканворде левый верхний угол по вертикали: "Компакт диск певца" - альбом

8 лет назад не заметил, заметил сейчас. Поршневую разложил на журнале Шкіпер. Знакомая девочка работала у них дизайнером. Але все це позаминуле життя!

О великий и непревзойденный бородатый дядька)))) Снимаю шляпу перед контентом. Непривычно по полчаса слушать умные вещи, но более подробных видео не существует наверное- я не отыскал. Молодец- продолжай в том же духе

Почему нельзя ставить больше одного лайка!!! Видео прям лучшее из всего что я смотрел за последние пол года!

Много полезного узнаю) Евгений, спасибо!)

Урааа, дождался :-)

@Utopistorama

8 жыл бұрын

+Smile Master новых идей нет, кризис жанра. сейчас только одно направление у блогеров - сделать из говна конфетку. даже травников взял старое корыто на восстановление.

@vazmyas

8 жыл бұрын

+Viktor Kovalev эта машина у него давным давно) и мотор в ней попросту который 1.45 помер, о чем он говорил на другом канале. Поэтому решил строить новый. В любом случае тема интересная, но отличается от Академика. Про клоуна ревазова молчу с его старым мерседесом и новой бмв))))))))

Вот это специалист!!! Смотришь так что за уши не оттащить))

Как же я долго ждал... Надеюсь следующие не будут выходить больше месяца.

долго ждал

Ура,Травников вернулся!!!))))))

Наконец-то продолжение!!!

Отличное видео. Очень много полезной информации

С нетерпением жду третью часть! Очень интересно! Хотелось бы увидеть уже установленный в машину вариант! У меня 1.8 на 82.4 поршнях, в общем грелся, т.к. собран для боевой езды по льду! Решил проблему радиатором от Тойоты, с двигателем Lt2(турбодизель) :)

У бати голос отличный Видео тоже супер

УРА боевым видио! Продолжай, Жэка!

Как раз другану нивас делаем)))) Спасибо) Интересное видео)

Очень годный контент..без мата и мусора..Все строго по делу,понятно и доходчиво..Подпишусь...

Снаступаюшим новым годом! Автор авы не с Москвы?

Евгений, благодарю. Интересный проект. Про охлаждение +100500, у меня была нива 2121 с установленным мотором 2130 1.8л... в пробках летом ездил с печкой и мокрый весь, поменял радиатор на от 21213, стало лучше. Думаю установка электровентиляторов ещё улучшила бы ситуацию, но так руки и не дошли.

Инструмент отличный у тебя Force

Тато в тебе молодець,щастя вам

Супер мануал! Мечта!

спасибо за видио, много видео с установкой легкого маховика, но нет ни слава про облегчение коленвала и шатунов, очень интересно Ваше мнение!

А возможно ли на фольксваген пассат в3 поставить подобный мотор или же от пп ваза, например 8 кл или 16 кл ? Ваше мнение?

Добрый вечер вопрос а чем отмываете двигатель от нагара??? Особенно головку

Чаше бы видео выходило бы) и вернулось бы истокам канала! На такой мотор обычного 24*24 солекса будет мало=) Женя давай отдельное видео по расточке и доводке карбюратора по полной программе))))

@Cruelsign

8 жыл бұрын

+vazmyas от от соболя ставить будет, где-то об этом он говорил, а потом возможно и инжектор прикрутит

Евгений, Систему цепи ГРМ+гидрики от 2123 на свой мотор не рассматривали!?

Евгений здравствуйте!!! Интерес вопрос, Можно в блок 1,7 от нивы установить поршня от 21124 мотора ???

вот стал вопрос делать капиталку двигла и думаю об увеличении обема, скажите чем отличается блок двигателя 2106 от 21213 и стоит ли приобретать 213 блок в место 06 ?

Евгений, нет ли желания в будущем установить коленвал с ходом в 92мм (самым большим из доступных), чтобы получить максимальное развитие "классического двигателя" - мотор с объем более, чем в два литра?

Привет Евгений Травников! такой вопрос? что будет эффективней ехать 1.5 16v или 1.8 8v 21213 ? соответственно на классике?

Евгений доброго времени суток , такие поршня от бмв подойдут для надува ? и есть ли в них запас жарового пояса чтобы проточить лунку кубов 20 ?

Здравствуйте !Подскажите где Вы балансировали коленвал?С ув

много полезного материала, хочу спросить автора видео можно ли в блок ваз классику ставить поршня приоры, не говорите мне про то, что они слабые и т. п. а если можно то с какими шатунами, а если это технически невозможно то почему

скажите пожалуйста, а если масло радиатор установить? наверно лучше будет охлаждаться движок. хочу себе на 5 ку сделать такое.

а можно ли увеличить обьем и уменьшить компрессию на m54b30 от бмв моторе при это не растачивая егоб например поменять pistons or rods

а когда будет продолжение?!?!? с не терпением жду как это чудо поедет

Жень а почему ты не врезал масляные форсунки которые поршня снизу опрыскивают, по моему не по мешало бы?

Доброго времени суток, Евгений что можете сказать про поршни Мотордеталь, г.Кастрома

Ответьте пожалуйста: смещение пальца в поршне bmw& vaz,и разницу в смещение ваз 2108 1300 и ваз 2101

Летом градусов30 у нас в тени 42астрахань с печкои гоняю в салоне тепло

Нормально так, 150 - совсем чуть чуть для копья))

Евгений скажите, сколько снять с поверхности блока и головы двигателя ваз 2106, чтобы перейти на 95 бензин?

День добрый!!! А как можно с вами связаться

И какая степень сжатия предполагается с такими поршнями?

как всегда, всё супер, всё понятным языком рассказано, как раз примерно такой собираю)

Блок сколько расточень цилиндра и ещё маховика при расточки сколько вес должень быть

доброго здоров*я У мене стандартний вазт2106 з двигуном 2103 Треба ним тягати причепи... А ще їзда по трасі Маю КПП фіат полонез Потужності двигуна не вистачає Хочу замінити штатний розпред вал А який порадите?

зачетно

Здравствуйте Евгений хотелось бы узнать о хонинговании ведь - это технология и имеет определенные характеристики и параметры, хотелось бы, что бы вы просветили как - это делают в большинстве случаев на сверлильных станках а кто и дрелью). Вот хотелось бы услышать ваше мнение и отношение к хонингованию! А лучше Видео по этому поводу и на эту тему. Просто я считаю, что хон наносить можно только в заводских условиях и по технологии. Ну и если можно то как вы - это делаете и где)

Мастер!

Привет! Подскажи ваз21099 вперед еду нормально назад трогаюсь глохнет и стреляет с выхлопной' карбюратор

доброго времени суток у меня токои вопрос правда он не касается двигателя но может поможете у меня ауди б4 2.0 загудел гур купил новый китайский поставил а гул небольшой остался хорошо его слышно на холостом при повороте руля туда сюда может быть что-то с реикои не так или купить бу на разборе якобы с германии гур

Евгений, интересно узнать, применяете ли вы "холодную обкатку" для откапиталенных (новых) моторов, которые собираете? Слышал, что холодная обкатка позволяет увеличить ресурс двигателя ДО 30%. Так ли это? ЗЫ: ставьте лайки чтобы Женя увидел! Интересно узнать!

даешь 16клапанную головку сюда, вон жорик на оку решил приоровскую половинку поставить

@wraith777wraith

8 жыл бұрын

+xDartVolandx смотрю в книгу -вижу фигу, вот как это называется

@dimitrybobrov

8 жыл бұрын

+Антон Евтюков в какую еще книгу?) да вы шутник

не мало важен будит и подбор термостата думаю а то есть его температурный режим открытия!

В какова стоимость балансировки?

просто хорошо

с карзиной диской вместе сколько вес маховика

где купить распредвал окб 94???

а какую прокладку на головку ставят?

Какая там степень сжатия получилась? 12?

Поповоду затяжки с маслом : в руководствах по сборке указывается момент затяжки "на сухую" , если требуется "намаз" об этом говорится , иначе осевое усилие будет различаться с расчетным , но в конкретном случае с опытом не поспоришь

Евгений сколько будет стоить шо бы ты собрал двигатель.

Евгений, по поводу охлаждения, не думали ли вы усовершенствовать шкив помпы, сделать его меньше и тогда вполне реально что помпа будет вращаться быстрее особенно если ремень будет идти на помпу на прямую с коленвала а на гениратор отдельно) теория требует эксперимента) или же еще как вариант вытащить сердцевину термостата, такую систему при обычной эксплуатации сложно прогреть и до 60 градусов, этот вариант проверен)

@user-zu8lu7mm3y

8 жыл бұрын

+Коля Ходус Это верно. Однажды термостат в дороге развалился на две части (не берите пластмассовые!), я соединил шланги без него на большой круг напрямую (малый круг заглушил деревяшкой))) - больше 60 град. не поднималось (летом дело было). Вывод - ищем термостаты большего диаметра! Соответственно неродной через переходники подключать надо. Евгений, может во внутреннем диаметре термостата проблемы Жигулей?

Жека собрался копейку в космос запустить)

@SuperVayy

8 жыл бұрын

+Artem Radovansky на марс

Спасибо за видео! Вопрос такой я собрал блок 213, а у поршней недоход 5 мм. В чем ошибка?

@Nikita_Rovda

4 жыл бұрын

Мб росположение пальца или длина шатунов

Интересно ! а что же дальше !?!?

Хорошо

неужели будет 16 вальве?

вот узнаю прежнего Евгения,интересное видео,а не про" ЦУПРАТЭК" и тому подобное

Сколько стоит такой двигатель ? По цене

день добрый! а подскажите пожалуйста! можно ли проделать такую же процедуру с мотором Subaru ej20t очень хочется узнать? буду весьма благодарен за ответ!

@viktor_white_1322

8 жыл бұрын

По улучшению мотора

Проверь(те) код с коробки на оригинальность.

Хотел спросить а можно ли распредвал при установке смазывать пастой Ликви Моли?

Женя, поршни не ударят о гоовку на высоких оборотах? Я смотрю выход поршня есть. Какой же там зазор до головки учитывая прокладку останеться?

@CSmollet

8 жыл бұрын

+Костя Константин вроде должен учесть, хотя действительно зазоры не озвучены! С другой стороны уж врятли больше 5-6т. будет крутить.

@user-if3lo9bk4i

8 жыл бұрын

+CSmollet этот мотор на сороковых карбах горизонталках, на м38 валу будет минимум 7000 крутиться!

Как с вами связаться

Евгений, почему вы не стали ставить однорядную цепь?

@maxpeshkov4

8 жыл бұрын

наверно она растягивается. на мерсах на новых вон как растягивается ахуеть просто

@holyangel3426

8 жыл бұрын

+Ilya Zibrov потому что растянется быстрее, а лазить туда чтобы поменять - лишний никому не нужный гемор

Евгений, советую смазать трещетки, звук не очень приятный

Дивлюсь ваші відео і думаю спитаю ви з 92мм коліном не знайомі? Може на 213 блоці намутить 92 коліно. Щось якось 400 баксів на таке коліно жалкувато. Що скажите стоїть заморочитись?

@user-mp3ss3hw9r

Жыл бұрын

Купили колено?

система питания какая будет ? Карбюратор или инжектор?

@takumifujiwara120

8 жыл бұрын

+Ерлан Аханов горизонтальные карбы вроде как

Давно хотел вопрос задать, как думаете если на ниву вкорячить двигун от 2112 1.5 16V не приоровский, как думаете шкурка стоит выделки???, Заранее спасибо за ответ

@paradoks37.2

8 жыл бұрын

Не ну то что у 16 ка много возможностей для творчества это я знаю и мотор у меня есть но вот в чем беда не потеряет ли нива тягу после установки этого мотора вот в чем вопрос, хотя судя по заявленным характеристикам 16 рик в стандарте тяговитей нивского 1.7 вот и думаю стоит или нет.

@paradoks37.2

8 жыл бұрын

Я так и буду делать, то что он устарел это я знаю а прикол в том что его до сих пор выпускают, о чем только наши инженеры думают

@paradoks37.2

8 жыл бұрын

ну да.

@paradoks37.2

8 жыл бұрын

Ага щас бы, мозгов не хватает новый придумать, насколько мне известно этот мотор еще расточили облегчили шатунно поршневую группу, колено облегчили и типо теперь заявляют вуаля новый мотор 90 с лишним лошадей, ну короче теже яйца стали только в профиль. зато на экспорт идет нива с дизельным мотором Xud 9 от пежо

а почему не ставите вместо двух рядной цепи одно рядную цепь? она легче двухрядной если память не изменяет на 1.5 кг и не рвется

@holyangel3426

8 жыл бұрын

+kira1xx1 растянется быстрее, а лазить туда цепь менять лишний гемор)

Евгений, радиатор нужно от Москвича вкорячить( медный). Точно такой же размером (миллиметр в миллиметр) ставился штатно на BMW E21 M20B20 / B23 только алюминиевый!

@manfredsbug

8 жыл бұрын

+KINGPIN а почему не чугунный? смысл что-то вкорячивать если радиатор 21213 аллюминиевый и встает практически без переделок, вроде как.. электрокулеры поставить от 21214 и будет счастье.

@Itruporez

8 жыл бұрын

+Гендольф Серый Херово ты учился в вузе, значит. И вся страна у нас полна вот такими же гавноинженерами.

Евгений а поросенок получается произвольно встает по отношению с метками распредвала и коленвала? Все советские книги которые смог найти прочитал но там это не упоминается.

@CSmollet

8 жыл бұрын

+Сергей Серов приводу масленного насоса по барабану в каком положении его запустят. Его задача давление, ну и трамблер если таковой имеется(выставляется отдельно).

Ох сюда бы 16 кл головку и инжектор!

Если колено ставить с маховиком - потом его всё равно откручивать, что бы поставить жестяную защиту маховика.

Технические данные на русском были напечатаны раньше (если не ошибаюсь). Борьба идет, перемога не за горами :)

интересно а как раньше надевали кольцо на поршни.без приспособ современых

@AAA-vh8hz

8 жыл бұрын

+Григорий Кордзая Одевали на поршень с помощью трёх жестяных полосок, установленных под 60 градусов.

@AAA-vh8hz

8 жыл бұрын

+Kotsov94 Очень просто, это было в мануалах на старые мотоциклы. Нужно было вырезать из жести полоски длинной 4 см и шириной 0.5-0.7 см. Каждая полоска сгибалась под прямым углом. Получался угол со сторонам 1 см и 3 см. Под 60 градусов эти полоски укладывались на поршень, на выточки под кольца. Маленькая сторона служила фиксатором от перемещения. Получались что то типа салазок. Дальше руками разгибали второе компресс. кольцо и надевали на поршень и сдвигали его вниз, полоски не давали кольцу провалиться в канавку для первого компресс. кольца.

Ребят я конечно не в тему тут. Но можт подскажет кто!!! После установки в змз402 100мм поршневой и 421 головы 151Е карба Расход по городу 25 трасса 16. Это просто беда если кто сталкивался подскажите куда копать...

@SergeyBagretsov

8 жыл бұрын

+Condor Condor Степень сжатия может быть низкой. Вариант 2 - ступали метки КВ и РВ (цепь или ремень) или ремень уже сильно растянут.

@user-gg5np9tx4u

8 жыл бұрын

С метками все хорошо! компрессия 9,6-10. А цепи или ремня тут не существует)))

@user-gg5np9tx4u

8 жыл бұрын

У нас горючка которая типо "92" по факту "83-87" и то при том что это число нагнано присадками. Если спилю еще то кромя детонации ничего не получу))

Я бы не стал полагаться на указатели завода производителя. Работал с динометрическими ключами до 15000 и на приборе показывало совсем другие показатели чем на ключе

@user-hf3yl7lx6w

Жыл бұрын

Я извиняюсь. 1500 Дж. Есть опорат по нему возможно точно определить с какой силой настроение ваш инструмент.

Неправильно собрали. Серега из леса говорит, нужно после расточки цилиндров, наждачкой полировать до зеркала, а не хонинговать. п.с. Че там с китайским движком Вайпер? Будет продолжение?

@user-pv4jy3cn1i

8 жыл бұрын

+maxpeshkov4 не пезди, наждачку на дрель одеваешь и погнал

@maxpeshkov4

8 жыл бұрын

+Сергей Шурба , надеюсь тебе когда нибудь именно так и сделают в одном месте.

А для чего БМВ поршни? Вес меньше?

@user-mp3ss3hw9r

Жыл бұрын

Компрессионная высота поршня меньше, можно установить коленвал с большим ходом и другие шатуны!

"Стих - прославление" - ода

В предыдущем видео поршни были совсем другие...