Теория ДВС: Шестерёнчатый башмак 2101-2107
Автокөліктер мен көлік құралдары
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Чертежи: www.drive2.ru/users/werwolf-dv...
Группа "Теория ДВС" ВКонтакте:
vkontakte.ru/club17394809 Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official
Пікірлер: 130
Евгений Долгих лет Жизни тебе!!!! Здоровья и побольше Видео))))))))))))
Руки в мазуте. Лайк рабочему человеку!
@user-ym4mc9bg5b
5 жыл бұрын
Да, у него всё в ,, закиси мазута''-- Умница !
Нашёлся же человек которому видео не понравилось, что за люди! Огромное спасибо за ваши старания!
@user-xq8di7rk5q
3 жыл бұрын
Спустя 7 лет их уже 38....((
Красавчик 👍. Всё понятно и любому доступно
У меня такой стоял еще в 1988 году на моей 21011 с двигателем 1600. Самый оптимальный вариант - это шестерня от М-412 на бронзовой втулке. Подшипник долго не выдерживает. даже при снятых крышках. Проверено.
Евгений, дай Бог тебе здоровья, с упоением всегда твои ролики смотрю, и получаю уйму полезной информации)))Спасибо Большое)))
Большое спасибо!
Отличное решение!!! Респект Евгений!!
Евгений спасибо за идеи...
по моему разумно,обратил внимание на подшипник,он закрытого типа,мне кажется,лучше его открыть.чтоб он продувался маслом,т.е для более качественной смазки!
@Teoria_DVS
10 жыл бұрын
Да, я его открываю перед установкой чтоб пыл не попала при хранении. В видео об этом забыл сказать :)
@cheeki_breeki8
5 жыл бұрын
@@Teoria_DVS доброго времени суток. а можно уточнить размеры подшипника?)
классная идея.хорошие видео делаешь.смотрю с удовольствием.
Всегда смотрю ваше видео с большим удовольствием )!!!!
огромное спасибо Евгений!!!
спасибо за труд!!!
Евгений спасибо за видео (за все видео ) , а от чего используется звёздочка ?
Хорошее видео, доступно объясняете, без лишних слов. Про звезду не сказали, она покупная?
Спасибо за труды во благо многих! подскажите какую звезду лучше(б/у,либо новую)ставить?И береги руки от технической грязи,для организма вредно
Спасибо! Крутая идея!
@vladimiralecsandrovic.7051
4 жыл бұрын
Валерий Касьянов всем привет, что она дает и есть ли смысл её ставить? спасибо
Добрый день хороший человек! Можно у вас заказать такой кронштейн натяжитетель
Класс Благодарю 👍✌
Я что то про Концепцию Общественной Безопасности не понял. Это лекции, которые читает генерал Петров?
Евгений,а что за звездочка на подшипнике?
отличная девайсина!!!!
А на инжекторный узкий цепь поставить можно? Там и металл тоньше и колебательные движения цепи много. Ресурс цепи уменьшиться?
super
Гениально.
Евгений здравствуйте. Решил сам себе сделать такой башмак. Возник вопрос, а не надо ли в звездочке делать проточку под стопорное кольцо? Если можно ответьте пожалуйста
скажите пожалуйста Евгений а вы продаёте своё изделия если да то сколько буду благодарен
как насчет подвижной звездочки, относительно оси (про сам натяжитель говорю) вчера смотрел видео, где тип рассказывал, что цепь движется туда сюда, что бы ее ни съело и звезду тоже, вообщем в таком духе???
Здравствуйте Евгений хочу купить ваше изделие ,подскажите как его приобрести ,Челябинская обл г .Магнитогорск Александр.
Ув. Евгений, а когда будет тест-драйв и коментарии по использованию такого натяжителя? Просто очень интересно знать мнение от разбирающегося человека. p.s. Кому интересно лайк.
@Teoria_DVS
10 жыл бұрын
Все моторы классики которые есть у меня на видео (те что я делал) все с таким натяжителем, и мой мотор тоже.
@user-ln4xl6or5i
7 жыл бұрын
Какой Вам нужен тестдрайв? Все Москвичи на этой звездочке ездят!
@bees9767
7 жыл бұрын
Евгений,скажите пожалуйста ,шум от мотора становится меньше реально или нет и какие плюсы этого натяжителя в сравнением с башмаком!?Заранее благодарен за ответ!
Ништяк
Евгений приветствую вас ))) подскажите мне стандартный размер коленвала на Golf 1 82г.в.1.1б. очень нужно ... ни где не могу найти((( заранее Вам спосибо!!!!!
добрый день. а сколько надо делать длину Шестерёнчатый башмака на блок 21213
молодца!!
дружище у меня просьба помоги пожалуйста. у меня голф 3 хочу моховик росточит что подскажите? и после этого обязательно надо центровку ??
Там где прилегает болт натяжителя к башмаку - должен быть угол наклона!
Здравствуйте хотел бы приобрести у вас сапог натяжной .
Скажите пожалуйста Евгений а какой подшипник номер буду благодарен за ответ
а ещё можно изготовить из проф трубы 50 х 25
хм, а почему не использовать натяжную звезду от уфимского мотора ? Или шаг цепи разный ?
интересно!
Евгений меня очень интересует насколько износ звезды натяжителя вращающегося без всякой нагрузки совпадет с износом остальных звезд и растяжкой цепи. если кто откатал на таком хоть тысяч пятьдесят отпишитесь,
Здравствуйте, подскажите какой номер подшипника ?
шестерёнка с натяжителя от м412 подходит?
Доброго. У Вас можна заказать цю деталь і скільки буде коштувать. Дякую.
Башмак
@user-to5mh5cz3q
10 жыл бұрын
Жека отлично
@murad3159
9 жыл бұрын
от змз башмак поставить вариант ?
@user-ru5pw9qm2g
5 жыл бұрын
Давно ищу такой башмак продайте мне на 06 блок ваз 2107
@user-jr4gy2nt3x
Жыл бұрын
Размер где найти этогл башмака
драствуйте где можно заказать башмак звездочкой Блок 2106
Хотел бы купить у вас такой натяжитель
Здравствуйте,где можно заказать?
Евгений, доброго времени суток. На ютубе есть обзорщик Жорик Ревазов который прочитал лекцию по тюнингу двигателя приоры про полку крутящего момента с 1500 - 7000 оборотов. Так вот хотелось бы узнать ваше мнение по поводу данного видеоролика. За ранее благодарен.
@Teoria_DVS
10 жыл бұрын
Это уже из разряда "троллерских вопросов"... Жорик сделал ролик - вот у него и спрашивай, а коментить чью либо деятельность я не буду (просто не хочу)
Здравствуйте сколько стоит чтобы купить?
Здравствуйте Евгений... У меня такой вопрос можно в ВАЗ 2106 заливать синтетическое масло......
@53Bare
10 жыл бұрын
можно и даже нужно) Евгений во всех своих видео об этом упоминал.
@user-sy6sz6hn3s
10 жыл бұрын
Один мне говорит что можно а ты говориш что нельзя....Кому поверить
@1jj0
10 жыл бұрын
Батон Антонов Лукойл лей минералку, шестерочному даже лучше лить не свежий, а малец поездивший( тыщ 20-30 не больше) на другом авто.
@igornullptr
10 жыл бұрын
Лей подсолнечное :D
@bipavto
10 жыл бұрын
ozzy osborn рапсовое лучше! его и в бак можно!
У некоторых подшипник в данном девайсе закрытый, а у некоторых открытый ... А какой лучше?
Интересно какие плюсы такой иструкцию
добрый день,подскажите пожалуйста,какая звезда используется на этом башмаке?
@Teoria_DVS
10 жыл бұрын
С коленвала
@user-vw6sl7ev3w
10 жыл бұрын
Женя, на сколько я понимаю система подобная Москвичёвской получилась? А как натягивается цепь, есть плунжер с пружиной или вручную как и было раньше? И ещё вопрос, в старой системе размер по соосности цепи отсутствовал, т.е. цепь могла располагаться не точно по центру натяжителя. Как вопрос решён в данной конструкции, если звёздочка будет сдвинута относительно центра цепи, цепь начнёт "жрать" звезду и это очень плохо. Поэтому, наверное, очень важным является размер от привалочной плоскости до центра оси цепи?
какой плюс интересно в этом натежителя
@user-rb4el1bx4c
3 жыл бұрын
Шума нет вообще и как ни странно тяга лучше
Привет. Сделаешь на заказ? Я бы купил.
сколько стоит если ВАМ заказать?
Можно заказать
Я себе такой поставил давно,и не жалею,двигатель тише работает,приятней!сколько езжу минусов пока нет,одни плюса,скольжение лучше,чем трение!;)
@user-kd3uo8ze5b
3 жыл бұрын
Скольжение это и есть трение...там просто трение качения вместо трения скольжения.
А как быть с тем, что устанавливя роллик вы существено уменьшаете точку опоры цепи и центробежная сила будет "выдувать" цепь (участки выше и ниже натяжителя). Это приветед к смещению фаз, тем больше чем больше обороты. Думаю именно этим продиктована конструкция с завода. Не стоит недооценивать инженеров, даже в 70-е сделать такой роллик не составляло труда, но наверняка поганяв двигатель в динамике инженеры поняли, что надо или 3 роллика натяжения ставить или башмак. Понятно, что в споре ролик против башмака побеждает ролик, а в споре 3 ролика против башмака - башмак.
@RicksTyphoon
6 жыл бұрын
От дополнительной натяжки со стороны башмака фаза не сместится, а вот если с другой стороны просядет - тогда да.
Почти гениальнинько) Евгений. Тут с турбофанами почти дошло "до драки и оскорблений", никто не верит в характеристики Вашего мотора, что сейчас стоит на "копейке", напомните хотя бы в коментах, какой объем, мощность, степень сжатия и расход топлива. Плиз.
@Teoria_DVS
10 жыл бұрын
www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/werwolf-dvs/ вот тут всё описание
@paspashinec187
10 жыл бұрын
Евгений, я это видел и показывал. Но там не указано в моторе 1.5 (дорожный вариант), ст.сжатия, расход топлива и сколько уже он пробежал. Просто "друзья" не верят, что ст.сжатия 13 и предрекают скорую гибель. Важно, что бы сам Травников об этом сказал).
@AndruShows
10 жыл бұрын
Евгений Травников чертежи можно вконтакте выкладывать как файл, тогда качество не меняется
за кого воюешь нынче, мастер башмачный?
👍👍👍✋
давно цепь шумит, все забивал, а теперь сделаю
запатентуй и в оборот!))
Евгений! прокомментируйте пожалуйста продольное и поперечное биение цепи грм и как шестеренчатый башмак борется с поперечным биением! на автоваз а еще раньше в италии и фиат не зря сделали башмак а не поставили четвертую шестерню! при больший оборотах цепь начинает играть в поперечном направлении от своего движения и башмак делают длинным например сравните башмак 2101 и башмак 21214 чтобы эти колебания погасить! кроме этого однорядная цепь играет еще больше! поперечной жесткости не хватает! поэтому ввели гидронатяжитель и бортики на башмаке 21214! теперь вы предлагаете все это выкинуть и поставить четвертую шестерню! почему вы не проявляете свой творческий потенциал на автогигантах таких как мерседес или фольксваген не предлагаете разработки на фиат и пр. все очень просто! задача вфтс доехать до финиша а задача ваз 2101 проехать 400 600 тыс км! шестеренчатый башмак на обычных жигулях не нужен и часто просто вреден!
@Pavelmjoy
7 жыл бұрын
Поддерживаю, думаю даже дело не в поперечном биении (если цепь нормально натянута то звезда не даст ей никуда уйти). А дело в том, что слишком точечная опора получатеся и цепь будет как бы выдувать центробезжной силой наружу , те участки, что выше и ниже натяжителя. Работатть конечно будет никуда не денется, но на распределение фаз думаю этот эфект не самым лучшим образом влияет. Класический башмак же удерживает цепь н абольшом протяжении траектории движения и тем самым минимизирует центробежную силу.
ЭХ А НОМЕР ПОДШИПНИКА ТО ОН НЕ СКАЗАЛ, и как я понял у него самоделки под два вида подшипника?
а вы продаёте такие башмаки?
тоесть длина на низкий блок 145 мм да
Херня это все - обычный башмак ходит положенный ему ресурс и ничего с ним не случается, кроме рабочего износа. С этой же звездой - если, развалится подшипник большие неприятности обеспечены! Представленная звездочка не дает каких либо преимуществ, а заложенные в конструкции слабые места (подшипник) будут как миной замедленного действия. Как говорится "ОВЧИНКА ВЫДЕЛКИ НЕ СТОИТ"!
@berserker1176
5 жыл бұрын
С какого перепугу развалится подшипник КАЧЕНИЯ раньше положенного срока и без предупреждения? А пошёл шум от него или подошёл срок - кто мешает поменять? И срок этот подойдёт гораздо позже, чем у постоянно трущегося башмака.
Какой подшибник, 1000к или 1000000к
а готовые продаются?
Какой подшипник?
@Teoria_DVS
10 жыл бұрын
17х40х12
извини не досмотрел блок разборной)))
А пыльники из подшипников убрать не надо ли?
@1891ALEXey
3 жыл бұрын
Автор выше в переписках отвечает, что убирает перед установкой (с пыльниками, чтобы не грязнились потроха).
поставте на продажу через ebay
Задам возможно глупый вопрос, а для чего ? Что меняется? Буду очень признателен если удостоюсь ответа.
@laet-mi7ide7m7.
5 жыл бұрын
для того что бы цепь не "тащилась" по стоковому башмаку , а "бежала" по "вёздочек" на подшипнике вот для чего.
@berserker1176
5 жыл бұрын
Замени колёса на полозья и прокатись по асфальту, пусть и густо смазанному маслом - поймёшь.
@laet-mi7ide7m7.
5 жыл бұрын
сними колёса с машины и попробуй её толкать на брюхе. легко? наверняка с колёсами легче толкнуть машину вперёд чем на брюхе . так же и здесь, мотору легче крутить если сопративление в узле натяжителя ... минимальное . элементарно масло даже не чернеет от резины которая на бошмаке и ничего не стирается . всё вращается на подшипнике со *звездой ". исходя и выше сказанного могу сказать однозначно - хуже точно не будет. и + больше чем - . а ставить или нет такой шестерёнчетый башмак это выбор каждого автолюбителя .
Вы знаете я устанавливал на систему натяжителя не звёздочный башмак,а просто резиновый ролик в место звёздочки.Такая система легче и проще,кроме того безшумней резиновое колесо.
@berserker1176
5 жыл бұрын
Мысль интересная. Хотелось бы узнать марку данной маслостойкой резины, и срок эксплуатации на износ.
@user-tz6ly4hl5b
Жыл бұрын
резина НО 65, это по советскому.
Почему это веш я немагу понят уменя ваз 2115 тоже есть может кто объяснить почему этоть кусок. Железа
@berserker1176
5 жыл бұрын
Потому что у тебя ременной привод ГРМ, который и так роликом натягивается.
а если подшипник накроется, что делать? Брать болгарку и разрезать башмак?))))
@g.1888
10 жыл бұрын
выкручиваешь болт,вынимаешь втулки,и подшипник выпадает сам!
@MyEvgeniu
10 жыл бұрын
Евгений я понял, сразу не врубился, конструкция не сильно тяжелая?
@MyEvgeniu
10 жыл бұрын
все-таки штатный башмак на много легче
@Teoria_DVS
10 жыл бұрын
Евгений Сегреев Конечно тяжелее штатного, но тут это без разницы, он один раз натягивается и всё :)
@user-vw6sl7ev3w
10 жыл бұрын
.
Настоящий башмак ВФТС имеет люфт! А Вы его зажимаете, этого делать категорически нельзя! Так как цепь может ходить 1 мм влево и вправо! С Вашим башмаком БЕЗ ЛЮФТА - может счесаться цепь!
нефиг там фрезеровать!!!!!!!!!