Tensado de cadena BMW F800 GS Adventure-Chain maintenance
-Como tensar la cadena de la BMW F800 Gs Adventure -Chain maintenance on BMW f800GS
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Пікірлер: 26
@rafaelmora82196 жыл бұрын
Excelente video!! Yo no recomendaría utilizar la llave dinamométrica para aflojar la tuerca del eje de la llanta trasera para evitar que la llave pierda su calibración, en su defecto utilizaría una llave fija o de cubos hexagonales (1/2” x 24mm). Por lo demás está perfecto. Gracias por compartir. Slds.
@mc067678 жыл бұрын
que chingon me acabas de sacar de un apuro pues se me salio la cadena y con esto me sacaste del apuro, afortunadamente traía toda la herramienta necesaria. gracias.
@algergonzalez11 ай бұрын
Muy claro, gracias!
@danielsan410710 күн бұрын
Excelente vídeo
@darkdayal4 жыл бұрын
Buen video amigo, gracias muy explicativo, lobaplicare en mi f700gs, me ahorre el taller
@javiergorgas44813 жыл бұрын
La cadena no se elonga pareja, se debe girar la rueda con el caballete central hasta buscar el punto de minima elongacion, y es ahi en donde aplican las mediciones. Si se hace en cualquier punto, se corre el riesgo de destruir el conjunto en unos pocos kilometros.
@javierp32889 жыл бұрын
Muy ilustrativo. Muchas gracias por compartir. Un saludo. Lo haré tal y como tú lo explicas.
@edmundocarimasus48965 жыл бұрын
Muy claro el video. Muchas gracias
@leandromartinacevedo67335 жыл бұрын
Muy buen video. Excelente explicación!
@carlosrocca21494 жыл бұрын
Excelente video, claro y consiso.Te felicito
@enriqueseoane61268 жыл бұрын
Excelente vídeo, te felicito, super didactico
@sprunkie4001 Жыл бұрын
Muy buen video, te felicito, me lo guardo
@geisonigor7 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, rápido e prático. Parabéns pela atitude.
@josepandechaga213110 ай бұрын
no os pasa que despues de ajustar al apretar la tuerca del eje tambien se tensa la cadena??
@jorgeperez-zb3ig7 жыл бұрын
exelente video lo estoy mirando desde Fairbank Alaska a donde llegue desde Mexico con mi F800GS la cadena esta muy estirada y la tengo que ajustar, gracias
@bukkaker662 жыл бұрын
Gracias por el video!!! V's
@roadkingmnl5 жыл бұрын
The chain should only be adjusted withnthe motorcycle off the centerstand.
@vascoglopes6 жыл бұрын
O grande parafuso nunca é apertado? Somente regulando os parafusos pequenos a corrente nem mexe! Não estica! Alguém ajuda?
@marcelobybike6 жыл бұрын
Nice video. Can you tell me what is the more important tools I need to have for this bike? I Will travel with her and like to buy this tools. Thanks.
@pepebr6958
6 жыл бұрын
I have a -CruzTOOLS RTB1 RoadTech B1 BMW Tool Kit-
@Vigonoticiasdiario4 жыл бұрын
Hola, qué llave dinamométrica utilizas?
@paap19706 жыл бұрын
oye y no era mejor medir la holgura con la moto sobre el caballete central???, ademas la forma de medir no me parece muy precisa!!!creo...
@braispatino2059
5 жыл бұрын
Exacto
@soldier16790
5 жыл бұрын
la tensión se debe de comprobar con la rueda trasera en el suelo, por el peso. si ademas, la moto va a ir muy cargada, se debería de cargar peso y tensarla con peso encima ya que la tensión varia por el basculante.
@robertradizlovic85759 ай бұрын
This is wrong, the bike should stay on the side stand
Пікірлер: 26
Excelente video!! Yo no recomendaría utilizar la llave dinamométrica para aflojar la tuerca del eje de la llanta trasera para evitar que la llave pierda su calibración, en su defecto utilizaría una llave fija o de cubos hexagonales (1/2” x 24mm). Por lo demás está perfecto. Gracias por compartir. Slds.
que chingon me acabas de sacar de un apuro pues se me salio la cadena y con esto me sacaste del apuro, afortunadamente traía toda la herramienta necesaria. gracias.
Muy claro, gracias!
Excelente vídeo
Buen video amigo, gracias muy explicativo, lobaplicare en mi f700gs, me ahorre el taller
La cadena no se elonga pareja, se debe girar la rueda con el caballete central hasta buscar el punto de minima elongacion, y es ahi en donde aplican las mediciones. Si se hace en cualquier punto, se corre el riesgo de destruir el conjunto en unos pocos kilometros.
Muy ilustrativo. Muchas gracias por compartir. Un saludo. Lo haré tal y como tú lo explicas.
Muy claro el video. Muchas gracias
Muy buen video. Excelente explicación!
Excelente video, claro y consiso.Te felicito
Excelente vídeo, te felicito, super didactico
Muy buen video, te felicito, me lo guardo
Muito bom o vídeo, rápido e prático. Parabéns pela atitude.
no os pasa que despues de ajustar al apretar la tuerca del eje tambien se tensa la cadena??
exelente video lo estoy mirando desde Fairbank Alaska a donde llegue desde Mexico con mi F800GS la cadena esta muy estirada y la tengo que ajustar, gracias
Gracias por el video!!! V's
The chain should only be adjusted withnthe motorcycle off the centerstand.
O grande parafuso nunca é apertado? Somente regulando os parafusos pequenos a corrente nem mexe! Não estica! Alguém ajuda?
Nice video. Can you tell me what is the more important tools I need to have for this bike? I Will travel with her and like to buy this tools. Thanks.
@pepebr6958
6 жыл бұрын
I have a -CruzTOOLS RTB1 RoadTech B1 BMW Tool Kit-
Hola, qué llave dinamométrica utilizas?
oye y no era mejor medir la holgura con la moto sobre el caballete central???, ademas la forma de medir no me parece muy precisa!!!creo...
@braispatino2059
5 жыл бұрын
Exacto
@soldier16790
5 жыл бұрын
la tensión se debe de comprobar con la rueda trasera en el suelo, por el peso. si ademas, la moto va a ir muy cargada, se debería de cargar peso y tensarla con peso encima ya que la tensión varia por el basculante.
This is wrong, the bike should stay on the side stand