*Легкое но полезное видео. Ставим ЛАЙКИ, делаем РЕПОСТЫ*

@krillkazarinov2558

7 жыл бұрын

Avto-Blogger.ru Подскажите пожалуйста,если через нижний патрубок сливать до чистой дистилированной воды,как слить всё,ведь сливается от силы 1,5-2 литра из 5,6. Тогда в расширительный бачок заливать концентрат антифриза,чтоб получилась пропорция 40:60? А как вы относитесь к сливу антифриза,который приходит с возвратки из движка в расширительный бачок,сразу доливая в бачок новый?

Автор, хороший у тебя канал, недавно узнал, затянуло) Вроде очевидные вещи, но полезные. Все четко и по делу!)

очень по душе понравилась это это видео с тосол и антифриз спасибо благодарю за вас лайк ставлю темный антифриз осторожность подделка срочно менять и проехаться с ним

Автору респект. Спасибо за ролик.👍👍👍

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Спасибо! :)

Спасибо за полезную информацию, всё предельно понятно!

большое спасибо.как всегда четко и объемно и доступно.

Отличное видео! Огромное спасибо! Только не надо акцентировать внимание именно на времени (1 год, 2 год) эксплуатации антифриза. В моём случае отработал 8 месяцев зелёные, пробег около 40 т.км. В данный момент потемнел, закипает при 95, система завоздушивается, ни один "знаток" не посоветовал поменять.

Грамотно, как всегда. Спасибо !!!

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Пожалуйста ...

Как всегда правильные видео!

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Спасибо!

Угораю я с людей, которые вместо того чтобы заменить/починить деталь, заливают присадки всякие.

спасибо за ролик. очень полезная информация.

на этом канале всегда толковые видео

промывал присадкой бардаль,отлично справилась!

Для себя ничего нового не узнал в этом видео. НО для тех кто не много шариат в машинах видео оч информативное всё легко и просто. Отошлю это видео своим друзьям чайникам что бы мне не пришлось им обменять)) спасибо за видео)

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Старался, спасибо за добрые слова!

Как всегда спасибо за информацию )

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Спасибо вам, за добрые слова ...

спасибо Вам за Ваш блог

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Пожалуйста ...

Меняйте сами или строго контролируйте мастеров. Приехал в сервис рядом с домом. Меняете антифриз? Меняем! Промываете? Они так удивлённо: а зачем?! Двигателю лучше всё равно не будет. Говорю: не бесплатно же. Отказываются. Плюнул на них и уехал, таким доверять ничего нельзя.

Полезное видео!

спасибо за видео:) очень интересно

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Пожалуйста ...

Помню пришлось в g11, а40 доливать на трассе из-за лопнувшего патрубка, к концу поездки имел черный прозрачный цвет,потом после поездки небыло возможности сменить патрубок, долил литр антифриза цывет востановился.

Добрый вечер! У меня вопрос а что если при продолжительной езде на машине,в салон поступает горячий воздух с воздуховодов, тоже менять надо Антифриз???

У меня в машине вроде ржавый Тосол, доливал воду, что можно сделать подскажите.

Чтобы промыть, нужно завестись, слить опять налить, опять прогреть, слить, и потом заливать антифриз?

где на движках екотек стоит этот теплообменник и как узнать есть ли он у меня?

У меня как раз Опель астра h менял прокладки теплообменника уже))) двиг z16xer

Систему каждый раз промывал, в первый раз лавровской химией и менял на аппарате антифриз, во второй раз промывал сам проточной водой, потом водой с лимонкой несколько раз, антифриз потемнел через 15 минут езды, хоть я и дождался того что стала сливаться чистая вода, в последний раз мыл тоже водой, потом водой с лимонкой , потом дистилированной водой, и залил свежий антифриз, и он стал прозрачным через пару дней, а щас совсем потемнел, при промывке снимал термостат

привет, от меня лайк... подскажи пож...ситуация такая: купил цивик хонду2007 г 60тыс...по регламенту первая замена ОЖ на 200тыс или 10лет, дальше 100тыс....у меня как раз будет первая замена...я хотел промыть дист.водой пару раз и залит оригинал антифриз хондовский, но тут проблема, что в системе все не слить, остается порядка 2л, а оригинал идет уже разбавленый... нужен совет...может поменять без промывки а потом почитсить, установив временно фильтр топливный на систему? или варианты? спс

продавал тачку, тосол был черный.. я не менял и новый владелец не меняет.. пробег уже что то около 300.. отправлю ему видео))

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

ДА лучше отправь! :)

Пару месяцев назад менял антифриз на 11тилетней Хонде Джаз 2. Заводской антифриз ещё...Как был яркого кислотно-зелёного цвета, так и остался. Такой же и залил новый. Пробег правда всего 39000, мало ездят... Но по городу ведь ещё хуже для мотора? В сервиске стоит, вроде каждые 8 или 10 лет менять антифриз или масло в мех.коробке. Ну заодно и там поменял. Масло тоже было прозрачное - как новое! Ну и моторное масло тоже. Новую выхлопную, пару элементов ходовой и новые суппорты сзади + все тормозные диски и колодки. И тросики ручника обновили. Попробуем ещё 11 лет откатать )) Кузов без ржавчины, лишь под закрылками обнаружил: стык крыла и порога.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

НУ для 11 лет 39000 это очень круто! :)

@wasjaprjanikow412

7 жыл бұрын

Avto-Blogger.ru ))

здрасьте. у меня вопрос,что будет если вместо синтетик.масло залить полусинтетику или наоборот. что означает 5w 40, 10w40 и т.д

Расскажи нам про клапан PCV!

спасибо за ролики), очень познавательно! я когда менял антифриз, то на канистре g12 было написано для еффективности системы охлаждения рекомендуется менять антифриз ежегодно.

Вот и у меня уже антифриз потемнел. Пора менять :) В ближайшее время займусь!

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

ДА обязательно нужно!

Как определить к какой категории относиться castrol nf ? G11 - G13 ? На упаковки не написанно

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Если не ошибаюсь CASTROL NF, это сине-зеленая жидкость рассчитана на заливку в алюминиевые радиаторы и чугунные блоки, если провести аналогию это G11 антифриз. А вот CASTROL SF - красного цвета, это уже G12 Это если просто на пальцах. Однако если производитель рекомендует именно такую жидкость, стоит лить именно ее!

здравствуйте! Очень нравится Ваш канал. подскажите пожалуйста, какой бренд антифриза посоветуете?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Ой пока ничего не буду советовать, возможно скоро на канале будут испытания различных жидкостей. Там посмотрим ...

G12 (красный) говорит не желательно с тасолом, на крайняк только, за то можно с G 11 ой то есть с G 12 смешать 😕

Меняю антифриз раз в 60 тыщ, обе машины не старые (2012 г.в.), и когда менял на первой то g12++ был хорошего правильного розового цвета. Делал все на дилере, и они не промывали СО, т.к. типа не требовалось. Скоро срок замены на второй машине, антифриз g11 (движок дизельный). Цвет правильный (не черный), стоит ли просить дилера о промывке СО?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

НУ если пробег всего 60 000 км! Можно и не промывать, причем цвет правильный. Значит антифриз еще работает и не потерял свои свойства. Однако когда я сам меняю я все равно промываю!

Уважаемый автор! Узнал от вас очень много нового и полезного из предыдущих выпусков. Но вот в этот раз есть некоторые неточности. Когда масла попадает мало, то в антифризе появляются катушки, ну или масляные шарики, которые плавают в бочке поверх антифриза, и прилипают к стенкам бочка на уровне антифриза. А вот если появилась эмульсия, то это уже означает, что масло пошло в систему охлаждения конкретно. Теперь по поводу промывки. Промывал по разным причинам раз 6 систему охлаждения на разных двигателях. Хоть просто, водой, хоть с промывкой - результат один - выходит чистая вода. Ничего она не смывает. Ну конечно если эмульсия, то это необходимо сделать, и даже несколько раз, а если антифриз просто потемнел, то надо прежде всего устранить причину, а промывать не обязательно. Но как вариант, можно просто еще раз поменять антифриз, через несколько тысяч. Герметик системы охлаждения, не то что не рекомендую, а настаиваю на том, что он ускоряет смерть системы охлаждения, а с ним в скором будущем и двигателя. На воде ездить можно, но очень недолго. Потек у вас радиатор или патрубок, смело лейте воду, до устранения неполадок. Как только устранили - заливайте новый антифриз. Но помните, что при морозе вода замерзнет, а при жаре, температура закипания у воды ниже чем у антифриза. Промывать воду дистиллированной водой я смысла не вижу.Слили воду, залили антифриз и вперед!

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

НУ у меня был случай когда попало буквально около политра (возможно меньше)! Была жесткая эмульсия!

G12 фриз концентрат форд. Разводится водой из под крана. Это нормально.

что скажите про промывку белизной?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Нет не нужно! Лучше лимонная кислота, продается в любом продуктовом магазине ...

Скажите пожалуйста. Лимонная кислота продается в магазинах?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Конечно, в любом продуктовом!

Вопрос. Автомобилю 12 лет. Антифриз AGA G12 красный. Менялся раз в 3 года с промывкой. Цвет антифриза абсолютно чистый. Подтёков никогда не было, гадость не заливал. Однажды сломался пластиковый тройничок, заменил на новый. Но вот в старом обнаружил внутри розовый рыхлый налёт толщиной не менее миллиметра. Нормально ли это и стоит ли беспокоиться? Перегрева нет и не было даже близко.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Налет какой? В виде чего? Металл или просто как осадок?

@alhimikrf

7 жыл бұрын

не, никакой не металл. как будто антифриз высох. наверное можно назвать осадком. светло-розовый.

3 года отъездил на чёрном тасоле и никаких проблем не было. Продал машину с пробегом 260 т. Мерседес С-klasse w203

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Просто повезло. Могли быть перегревы при сильных нагрузках и особенно летом в пробках ...

Помню я попал на деньги когда поменял темный антифриз (такой купил машину) и промыл систему. После этого пришлось поменять систему охлаждения ПОЛНОСТЬЮ со всеми радиаторами, патрубами, помпой, термостатом и тд, так как все потекло)))

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

А промывали чем?

@kotovandrei

7 жыл бұрын

Сначала просто поменял антифриз, но он на другой день снова стал темного цвета, затем я поменял бочек и еще раз поменял антифриз и он тоже стал темного цвета. После этого я промывал систему проточной водой с открытыми пробками (по очереди, сначала открыта радиаторная, затем на блоке и так много раз пока не пошла чистая вода). После этой процедуры снова залил антифриз ... он снова немного потемнел и потек радиатор охлаждения, затем радиатор печки, по очереди помпа, термостат, засочилось со всех прокладок... соответственно были заменены все патрубки. Если учитывать, что это происходило по очереди, не вовремя и зачастую далеко от дома, то можно сказать, что от этой инициативы я "попал на бабки". После замены всей системы охлаждения антифриз наконец-то стал чистого цвета, так авто и продал))) В общем, если вы купили бу автомобиль и не собираетесь ездить на нем всю жизнь, максимум, замените антифриз для успокоения.

@GitelMira

7 жыл бұрын

Андрей ты говоришь бред. Просто стечение обстоятельств у тебя и чистое совпадение. Надо верить меньше в барабашек.

Причина темного тосола паленая охолождайка на метиловом спирте. метиловый спирт находка для жуликов из него можно делать омывайку, метиловый спирт повышает октановое число с 92 до 95, из него делают антифриз паленый кторый кипит при 95 вместо 103 и это причиа вечных подтеков тосола из под крышки и болотного цвета через месяц после замены. охолождайка не может стоить дешевле 1500 за 10 литров. этиленгликоль дороже метилового спирта !

можно ли заливать антифриз g12 в старые чугунные движки с алюминевой головой- ваговские. в книжке написано g11 ?старые 80-х годов.гольфы,пассаты и тд.поставил лайк твой подписун.

@MrDudeNudem

7 жыл бұрын

PILIPSON Ты пелипсун!

Актуально для меня сейчас. (Кадди 1.6 TDI) Масло в ОЖ, но НЕ эмульсия и только в расширительном бачке на стенках (белые сопли)!!! Начал сливать ОЖ -чистый! Снял теплообменник - чистое ОЖ и чистое масло!!! Как оно туда попало?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

А головку блока не снимали? С турбиной соприкосновения нет?

@stasontrade1744

7 жыл бұрын

Сегодня сняли голову. Поршня в нагаре. Турбина накрылась - всё в масле (сложно крыльчатку прокрутить рукой). Масло в Интеркуллере (много масла). Прокладка ГБЦ целая - пробоя нет.

@wasjaprjanikow412

7 жыл бұрын

Stan Stason У меня такой же движок. Можешь глянуть, гильзы чугунные или напыление? Магнит липнет? Ничего не нагуглил... А система EGR сильно загажена? При снятии головы надо теперь новую прокладку и болты или старые тоже нормально?

Я промывку hi-gear использовал.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

ДА можно обычную кислоту лимонную ...

это ладно. почему в расширительном бочке коричневый налет сухой?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Это просто ржавчина, она высохла и все! Нужно промывать, причем с лимонной кислотой.

через сколько тысяч километров нужно менять антифриз

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

G11 в среднем 40 000 км, G12 (G12+) - 60 000 км. G13 (если не подделка) может ходить по 80 000 км.

ну как всегда красавчик! палец вверх! вопрос: сколько надо лимонной кислоты, что бы промвть? и второй вопрос: что если я куплю пакетик лимонной кислоты и насыплю в бочок? закрою и не буду сливать))))

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Промывают дисциплинированной водой. На 7 - 8 литров нужно 150 - 180 граммов лимонной кислоты. Добавлять лимонную кислоту в антифриз я не советую, может выпасть осадок. Лучше слить антифриз, залить воду (с лимонной кислотой) погонять немного, прогреть до 60 - 80 градусов, затем слить. Повторить еще пару раз. Затем просто промывать чистой водой без лимонки, пока не пойдет чистая вода. Затем наливаем антифриз.

@romanm5927

7 жыл бұрын

Эрик Воля Я промывал 2110 брал 120гр (4 пакета по 30гр) лимонки на 8 литров. Слил антифриз, смешал лимонку с обычной водой из городского водопровода в ёмкости и после залил в систему. Дал поработать 30 минут на холостых изредка подгазовывая до 3-4 тыс. Затем заглушил, в расширительный бачёк вставил шланг, чтобы воды примерно текло столько сколько сливается из блока, открутил сливные пробки (сначала радиатора затем блока) и как пошла чистая вода выключил воду. Слив всю жидкость можно заливать антифриз, но лучше залить дистил воду, дать поработать, остудить мотор с дист водой до 50 градусов, слить и тогда со 100% уверенностью лить новый антифриз. Мне помогло, всё отмыло, результатом доволен.

@romanm5927

7 жыл бұрын

проехал 3000 км антифриз цвет не поменял, всё ок!

Ваз 2107 год вып. 2005. Планирую менять тосол (коричневый). Стоит-ли переходить на антифриз? (G какой?). И ещё: лимонку брать в сухом виде?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

ДА лимонка в сухом виде, обычно в пакетиках! Лить можете G11 (самое бюджетное решение), G13 - если есть деньги ...

@azizfet1184

7 жыл бұрын

да, и у меня такая же машина. лью зеленый антифриз g11. проблем нет

Знакомая картина, была похожая история

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Промывал?

@user-iu1be2vn8t

7 жыл бұрын

Avto-Blogger.ru послушал совета и добавил стоптечь, через день в двухконтурном радиаторе нарушился контур, и вся эта гремучая смесь попала в коробку. Хорошо сразу заметил, но промывать все таки коробку пришлось

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Понятно! Наверное сниму видео про все эти присадки в радиатор! И что от этого стоит ожидать!

@user-iu1be2vn8t

7 жыл бұрын

Avto-Blogger.ru я думаю многим поможет, мне бы пораньше про это узнать, избежал бы лишних расходов

@user-bm4rq5rq4f

7 жыл бұрын

я заливал герметик радиатора BBF на растительной основе, течь прекратилась, цвет тосола не изменился, печка грела отлично, двиг не перегревался, полгода до лета проездил и весь вышел, когда промыл систему. Но строго соблюдать инструкцию! Не реклама - может кому пригодится.

Антифриз часто продается в виде концентрата - и его легко (согласно инструкции) можно разбавить 1:1, или 1:2 с водой.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

ДА все верно! Однако нужно разбавлять дистиллированной водой

А ЕСЛИ АППАРАТОМ МЕНЯТЬ АНТИФРИЗ НУЖНО ПРОМЫВАТЬ?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Промывать желательно всегда! Препарат просто выгонит темный антифриз, но отложения со стенок не смоет! Поэтому если большой пробег и антифриз был темный, лучше промыть - иначе через пару недель есть большая вероятность что новый станет опять темный ...

@user-uw2tq1fy3p

7 жыл бұрын

ПОНЯТНО СПАСИБО

Здравствуйте, подскажите из за чего обесцвечивается антифриз, уже меняю его 3 раз , а он через 2 дня прозрачный, а потом становится темный, как будто ржавый. Масла нет в антифризе

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

А может просто это антифриз такой?

@greg938rus

7 жыл бұрын

может уже безвозвратная коррозия. у нас на мане так было,а там система 40 литров(у нас простая версия мотора без горного.а так до 50 доходит),так из-за разрушения радиатора антифриз быстро темнел.

Купил машину, сразу решил заменить тосол. Слил, с промывкой промыл, потом чистой водой на два раза. Залил антифриз G-11, а через неделю он почернел... Все работает исправно. Старые патрубки?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Нужно было добавить лимонной кислоты и с ней промыть несколько раз. Сами бы увидели что потекло. Промываете водой идет чистый поток, добавляете лимонной кислоты, такие хлопья повалят ... Промывать нужно еще раз, с лимонной кислотой, даже пару раз, затем нужно промыть водой. И после этого антифриз! И причем антифриз нормальный!!! Не подделку! Бывает подделки чернеют ...

А я купил новый антифриз после ремонта , залил, когда машина работает температура 80-82 все отлично! Только заглушу через 5ть секунд начинает в патрубках булькать и в расширитель плеваться...Это антифриз бракованный???

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Во-первых, да может быть антифриз бракованный. Во-вторых, не открывайте крышку расширительного бачка на горячем двигателе! ЭТО ЗАПРЕЩЕНО! Уровень антифриза поднимается, плюс может идти бурление!

@user-gg5np9tx4u

7 жыл бұрын

Avto-Blogger.ru+ Сейчас пошел глянул а на новой канистре антифриза нет маркировки "G11" а на старой канистре есть... Может быть это показателем того что он паленый и раздавит мне систему при первых морозах?)))

@Mykola--1

7 жыл бұрын

в лицо гейзер ударит

есть Antifreeze где можно смешивать воду из под крана, даже из речки.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Нет. Я вам не советую. В любой воде из под крана и речки есть примеси, соответственно будет накипь ...

@uriwodqe5366

7 жыл бұрын

использываю Mobil Antifreeze в инструкции написано можно из под крана залить воду . видимо присадки позволяют заливать . уже как пять лет залита и ни каких проблем .

@greg938rus

7 жыл бұрын

накипь не сразу дает понять. мы мановский движек вскрывали который 5 лет без проблем отходил на воде из под крана.

Добрые люди, в случае протечек, сразу любят говорить, что надо насыпать горчицы. Но что-то мне подсказало, что Daewoo Matiz не полуторка АМО и горчица может забить дырки не только в области протечки, но и там, где не нужно забивать... Поэтому доехал с моря на импровизированной затычке. За время пути машина выпила около 50 литров воды. А что скажет автор видео про горчицу? :) Насколько хорошо работает этот старинный рецепт от дедушек-танкистов?

Здравствуйте Автор! Всё ли я правильно делаю? Мне достался запущенный авто, охлаждайка там была темно коричневая. Эмульсии не было. Начал промывать фильтрованной водой, три раза сливал такую же коричневую жидкость, двигатель гонял минут по 20. После пятого раза вода стала почти прозрачной. На шестой раз добавил лимонной кислоты. И снова вода потемнела. Появились серо черные хлопья. Потом два раза сливал чистую. Двигатель стал прогреваться быстрее. На следующий раз опять добавил кислоту, потемнела но не значительно и опять хлопья. Пропал ржавый налет внутри шлангов. На данный момент в процессе, думаю довести до полной прозрачности воды. И залить зеленый антифриз, т.к. вроде радиатор алюминиевый. Что скажете?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Делаете все правильно! Если машина запущенная нужно много раз промывать, хлопья это частички отложений от времени, если они выходят это очень хорошо! прогревается быстрее, из-за того что идет хороший теплообмен, налет смывается, а также могут быть воздушные пробки (так что осторожнее). После всех манипуляций можете залить зеленый антифриз, но лучше желтый (G13) если есть деньги! Просто его на дольше хватит и он лучше работает! Главное не брать подделки, а взять хорошего производителя ...

@user-eh8ci5ew7s

7 жыл бұрын

Спасибо.

у нас колой промывают)

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Есть такой вариант! :) НО лимонная кислота работает лучше!

Бля, где же лето?

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

ДА УЖ! Согласен!

@user-iu1be2vn8t

7 жыл бұрын

Vaniyakk у нас лето, может часть вернуть? Каждый день под 40 градусов... и это по Цельсию))

ездил на воде ничего не происходило, залил антифриз и через месяц сгнила заглушка в ГБЦ.

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

Вода просто все это дело медленно разрушала. А вот антифриз отъел все отложения и заглушка потекла. НА воде бы она тоже потекла, но чуть позже ... А так причина разъедания вода внутри ...

@user-wk5og4gg9p

7 жыл бұрын

Avto-Blogger.ru у меня 2106 не знал вообще антифриза! а 2112 только на антифризе ездила, когда закапала печ мне жаль было доливать антифриз я и стал лить воду(летом похер) потом поменял печь залил антифриз и чере месяц потекла заглушка....

@greg938rus

7 жыл бұрын

это болезнь) вообще антифриз качественный такого не делает.

у меня шесть лет антифриз красный

Полезное видео, но для меня немного познавато. на 8:15 минуте ланос. таже проблема была что и на видео, я даже его видел когда искал как менять антифриз. В бачке был налет рыжий промывал систему 2 раза дист водой и потом еще бачек лимонкой полоскал пока опять белый не стал. П.С. на тот момент машине 2 года было. видимо на заводе фигню какую то льют

видео 📹 💻 📱 конечное хорошее, а где же авто карты???🤔😒🙄

@Avto-Blogger

7 жыл бұрын

:) Будет! :)