Техника с консервации. Состояние военного Урал 4320 с ямз 236
Автокөліктер мен көлік құралдары
Приветствуем вас друзья!
В этом обзоре пойдёт речь про Урал с хранения. Думаю, многие из вас знают, что такое техника с консервации. В этом видео мы постараемся продемонстрировать состояние военного Урал 4320 с двигателем ямз-236 полученного с хранения.
Грузовик Урал из нашего обзора 1994 года выпуска. Машина для своих лет сохранилось в идеальном состоянии. Урал 4320 с хранения имеет пробег всего 80 км, а на стекле даже сохранились бумажные шильдики, обозначающие маркировку грузового автомобиля.
Военный Урал имеет двигатель ямз-236. Аналогичные машины также комплектовались двигателем ЯМЗ 238.
Ребята с предприятия русский Урал производят на конверсионной машине замену тормозной системы и топливных баков. При мне не разобрали передние полуоси. Я был несколько удивлён идеальным состоянием комплектующих. Думаю, что грузовики СССР удивят не только меня, но и вас.
Полноприводные Урал 6х6 пользуется немалой популярностью. Несмотря на то что дороги становятся всё лучше, Урал 4320 по-прежнему востребован на просторах нашей родины, в машине ценится проходимость, надежность и ремонтопригодность.
Урал евро 0 с двигателем ямз-236 или Урал 375 с установленным двигателем ЯМЗ 238 максимально отвечает таким требованиям.
Иногда складывается мнение, что техника с военного хранения времён СССР никогда не кончится, и отчасти это правда. Дело в том, что что министерство обороны постоянно обновляет свой парк грузовиков, и соответственно техника с военной консервации постоянно поступает в продажу. Такие грузовики с хранения используется в основном на разбор, как запчасти. Дело в том, что техника с консервации не имеет традиционного паспорта транспортного средства.
Капсула времени в виде Урал вездеход 4320 сильно удивила меня. Я не думал, что грузовики с консервации спустя 26 лет могут быть в таком идеальном состоянии, практически как новый Урал.
Авто ремонтный завод Урал производит капитальный ремонт и модификацию Урал 375. В компании можно заказать Урал лесовоз или ремонт автомобилей Урал. Вы можете купить Урал 4320 б/у или грузовики с капитального ремонта.
В следующей серии мы покажем вам как собирается с нуля Урал next. Вы узнаете много интересного про время сборки новый кабины. Так же в следующем видео обзоре мы покажем Вам агрегатный цех предприятия Русский Урал.
#Урал4320 #Уралсконсервации #уралгрузовикремонт # Урал4320схранения
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке www.avgustavto.ru/
По вопросам приобретения автомобилей Урал с капитального ремонта.
89222333714 - Алексей
89517844147 - Константин
Сайт russian-ural.ru/
Краткое содержание обзора:
00:00 анонс
00:58 как может расплавиться поршень двигателя ямз-238
01:54 урал с хранения
03:00 система выхлопа и рулевой механизм старого образца
03:58 воздушный звуковой сигнал для тюнинга японских тачек
05:47 запускаем ПЖД-30
07:43 беглый осмотр машины
09:31 заменили топливные баки и обратку поставили
10:51 разбираем Урал с консервации
13:04 где раньше стоял горный тормоз
15:33 ступичный подшипник 26 летней давности как новый
18:10 какие работы по движку делаются
19:09 идем в соседний бокс смотреть на сборку Урала некст
Пікірлер: 589
Похоже, что Юуб уже все. Переходите на альтернативные источники моего канала: канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro рутуб rutube.ru/channel/23766218/ канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1
Мечта иметь такой легендарный Урал у себя на заднем дворе и не переживать что на улице непогода!Заверните мне один
@user-jy1lp5wm9u
3 жыл бұрын
Сейчас проходит акция, покупаешь два урала, третий в подарок 😃😃😃
@destiny2bravesquad632
2 жыл бұрын
Можно в игре такой иметь kzread.info/dash/bejne/Z5yqj8qmqsqeds4.html
@rohanaxemcridy6290
Жыл бұрын
Надо было чесаться до 2000 года когда за бесценок войска распродавали тачки с запаса. Сейчас уже все - лимоны плати.Аппетиты выросли.
Салют. Вот что значит воензаказ и военприёмка. Сам работал на таком, 12 лет в заполярье, ни каких проблем с ходовой, вот вам и сделано в СССР
@rashit577
3 жыл бұрын
Эти машины не имеют отношение к военным, машины из складов Росрезерва.
@lahtak2022
3 жыл бұрын
@@rashit577 имеют
@f1nn1k91
2 жыл бұрын
@@alllexpv Там все запчасти сделаны в СССР. Грузовик по факту из СССР. Даже на ВАЗы в 90-х и 2000-х ставили двигатели, которые были сделаны в СССР, потому что их сделали так много, что со склада долгое время таскали на производство. Можно спокойно посмотреть на паспорт двигателя ВАЗа и если повезет, то там будет написано Сделано в СССР.
Слюни потекли. Во раньше делали на совесть !
@user-nh8ez5nn9m
3 жыл бұрын
Мечта!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
😁
@user-nh8ez5nn9m
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Современные технологии Константин я не против , но вот шестерка он хоть и не такой по силе, но с таким кузовом то что надо ,а для себя так за щастье , за то без всякой электроники ,Константин Вы там к этому Шайгу скажите что срисовать технику у которой один провод с АКБ до стартера нельзя ,это неприкосновенный запас , а та что с электроникой в случае чего ......
@destiny2bravesquad632
2 жыл бұрын
Советская техника всегда с душой была! Вот они, гордость СССР kzread.info/dash/bejne/m5eHpbCzZLO0hJc.html
@viktorros431
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Подскажите пожалуйста, с какого года у армейских Уралов фары переместились на бампер?
Сделано в СССР, у моей матери пылесос и холодильник ЗИЛ 1964 год до сих пор работает без отказа, я ей бош купил несколько лет назад 4 года и хана аппарату ,а ЗИЛ не сдаётся! Слава СССР!
@denrus7562
3 жыл бұрын
Ну,бош давно уже не бош .я стороной этот бред обхожу теперь.
@user-jy2is3pj8z
3 жыл бұрын
@@denrus7562 вроде бы Германия должно быть качественной ,а что покупать электролюкс?
@user-hf7kx9gk3g
3 жыл бұрын
В советское время, техника делилась на три категории. Первая шла в армию, вторая полубрак в народное хозяйство, а третья полный брак на запчасти.
@stanislavzaremba3445
3 жыл бұрын
@@user-hf7kx9gk3g ты что говоришь? Какой мог быть брак в советское время?)))
@Aleksandr-Kolesov
3 жыл бұрын
По поводу холодильника зил-это да правда, у нас на работе стоит до сих пор работает, вид у него не презентабельный но все цело, даже уплотнитель на двери, в отличие от моего домашнего бош у которого уже постоянно отваливается эта резинка и если не до нажать то холодильник будет приоткрыт
искреннее удовольствие наблюдать, когда мужики с придыханием про технику разговаривают
@Alex.Vlasov..
3 жыл бұрын
Да, молодцы!
Кто-то у хорошей кормушки сидит, реализуя технику и запчасти с хранения.👍
@user-hb9nz9hi4e
3 жыл бұрын
Обычные перекупы....чему радоваться...всю эту работу мог и хозяин машины сделать...за 50т.р А так лишний миллион. В кредит взял и ,,дяди,, от дал.
@user-np6dd6wu6m
3 жыл бұрын
@@user-hb9nz9hi4e Да уж не скажи... Они с НЗ, без документов по ляму стоят, и запчастей далеко не на 50 тыс уходит. А работы достаточно много, одному сразу всё сделать. Одни только тормозные цилиндры поменять, целая войсковая операция
@user-hb9nz9hi4e
3 жыл бұрын
@@user-np6dd6wu6m Хватит тут из себя ,,героев,, делать, Эти работы, любой водитель делает на производстве один раз в году, если ты живёшь в Москве то может у вас, водитель это тот, кто руль только держит, У нас на Сахалине, я работаю с 1987года водитель, всегда так было , машину сам себе собираешь с рамы почти, да и условия работы такие, что каждый год, её приходится перебирать всю ходовую, А тут новую машину ,,трехануть,, да это за счастье, У меня у самого личный Урал 4320 Кунг 1994 года выпуска, брал с Гозрезерва в Хабаровске в 2016 году, была машина управления связи, сделал жилой дом 😉 для выезда на море и на охоту...Я только ступицы перебрал, сальники подкачки поменял, и шланги её, и смазку в мостах, двигателя, коробки и раздатки..и протянул ! 10дней работы во время отпуска, с отдыхом на даче, было великолепно, Для меня профессионального водителя 1 класса категории АБСДЕ, Тракториста всех категорий (в 1984-87 ПТУ по профессии тракторист машинист широкого профиля) было не сложно , для себя сделать сказку из машины 😂😂😂 удачи с Сахалина.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@user-zs3bc3xh6w
3 жыл бұрын
А сколько ребята стоят денег машины с хранения ,и как купить?
Во время службы в армии попадал на склад хранения, сколько там было ништяков, от солдатских кружек до шишиг, кразов, камазов, уралов, запчастей, генераторов, все советское, с ОТК, техника вся на подставках, вся в смазке
Эх, какая мощь в этой машине! Вырос в деревне и когда у нас на строительстве водохранилища, работали Уралы, всегла с восторгом смотрел как эта машина преоодолевает реку до 1.5 метров с лету или по зимней грунтовке, засыпанной снегом, на всех мостах! Эх, да кто тогда , в СССР, думал об экономии топлива, его и не считали!
В СССР ВСЁ БЫЛО ПО-ДРУГОМУ И НАДЁЖНО. САЛАМ ИЗ БАКУ ОТ БЫВШЕГО ВОДИЛЫ- УРАЛА 🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
@user-gq1kc2zb6k
2 жыл бұрын
Да брат .
@destiny2bravesquad632
2 жыл бұрын
ваалейкум ассалам ахи! вот тоже посмотрите какие уралы kzread.info/dash/bejne/Z5yqj8qmqsqeds4.html
Новый автомобиль в редчайшем исполнении. Были бы лишние деньги себе бы такой купил. И любовался им каждые выходные. Многое можно было не менять. Спасибо за видео. Как бальзам на душу!!!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Спасибо за просмотр, как Вам 26 летний грузовичок? Как думаете стоящий Урал с Хранения? Краткое содержание обзора: 00:00 анонс 00:58 как может расплавиться поршень двигателя ямз-238 01:54 урал с хранения 03:00 система выхлопа и рулевой механизм старого образца 03:58 воздушный звуковой сигнал для тюнинга японских тачек 05:47 запускаем ПЖД-30 07:43 беглый осмотр машины 09:31 заменили топливные баки и обратку поставили 10:51 разбираем Урал с консервации 13:04 где раньше стоял горный тормоз 15:33 ступичный подшипник 26 летней давности как новый 18:10 какие работы по движку делаются 19:09 идем в соседний бокс смотреть на сборку Урала некст
@viorelcarpineanu5593
3 жыл бұрын
И КАКЯ РЕАЛНОЯ ЦЕНА ТАКОГО УРАЛА?
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Звоните, телефон Алексея в описании к Ролику
@alexsolodoff6723
3 жыл бұрын
КЛАСС!
@user-me6xg8fo4w
3 жыл бұрын
В Афгане самая надёжная и практичная техника была ..противно сейчас смотреть как черти женяться на просторах далекого Союза ..👎
@user-ow9cr5gs8k
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro а скажите сколько стойит огригат в долларах?
Хранение тоже разное бывает)Этот идеально сохранен.А у нас был такой хлам,что смотреть страшно:кривые,косые,без половины запчастей и прочего.То свечи снимали,то провода,то фонари,а хлам ставили.Короче та ещё лотерея)
Это предел моих мечтаний, прикупить такой аппарат. Спасибо Константин. Посмотрел вспомнил срочную службу, водитель РМО )
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Я просто, с самого детства абажаю Урал 😍, это машина,,, нет ничего лучше его
Слюнями закапал пока смотрел! Мечта!
Непосвященные люди пишут о том, что УРАЛ это музейный экспонат. Но УРАЛ до сих пор является ключевым автомобилем в нефтегазодобыче на автономии. Примитивный, но простой и «предсказумый»
Респект мужики. Молодцы руки у вас золотые.👍🖐️👋
Добрый всем, спасибо ведущему клипа, очень приятно, что Вы показываете технику Великого ССС Р, не зачеркнули для себя жизнь и эпоху того прекрасного времени, великой державы, как многие другие, которые могут только критиковать то время, хотя Очень много было прекрасного и тут ещё главное все видят благодаря Вашему клипу, что критику СССР, в то время для армии изготовляли качественную, отечественную технику и не надеялись на заграничные запчасти правильно для армии должно быть на все. 100 %, своё, а сейчас не фига, своей техники нет, из за кардона перестанут даже продовать и все хана техники новой не будет для армии и что потом, для армии должно быть все родное, чтобы при любых моментах армия получала свою надёжную, а не с другой страны, которая Умышленно может не поставить запчасти и тогда хоть головой об стенку или к стенке, а пользы не фига, спасибо больше про технику СССР...
@Alex.Vlasov..
3 жыл бұрын
Так теперь " великий гений путин", как его называют " наше главное стратегическое преимущественно" довел нашу промышленность до тотальной зависимости от импорта. Теперь на тот же Улал Некст ставят китайские мосты! А на отечесвенные бульдозеры - китайские гусеницы и катки! Вот она хутинпуевская манагерская экономика! Когда власть сменится надо будет заново возрождать все! Новую индустриализацию проводить, а то чистое поле от страны останется, если позволим этим гадам еще править!
@IvanYuTitov
8 ай бұрын
Капиталистическая Россия заняла в мировой экономике место, которое ей и положено. Все как с Российской Империей стало. Отсталой страной в техническом плане. Не было в РИ своих двигателей самолетных, своего производства подшипников. Закупали в огромных объемах высокотезнологичную продукцию за рубежом. Прямо как сейчас
Служил ездил на таком. Крутяк аппарат.
Смотрю с удовольствием все ваши видеосюжеты. Молодцы ! Хороший канал! Расскажу про вас друзьям.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝 спасибо
Я в 95-м году на Урале 4320 гонял. Однажды 650 км за семь часов примерно проехал, до 110км/ч разгонял по трассе. Правда от вибрации, от шин, на бортах болты по раскручивались. Двигатель 740 хорошо пер. Потом на сельхознике работал, тот тяжеловат конечно, но в поле хорошо работал.
Урал огонь! Сразу службу вспомнил. Служил на Урале 4320.
Последний из могикан.Сила,Мощь.
Классный аппарат! В идеальном состоянии! Хачу да :)
Как всегда отличный ролик!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо
Как всегда интересно и познавательно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Здравствуйте! Смотрю видео молодость вспомнил, я 96 работал в геологии, отработал до 2017 на уралах, и первый мой сирко был с мазовской шестеренкой без турбины, мы с ним по ездили по русской земле шесть зим и я не знал что такое двигатель. Летом его треханешь, и в путь дорожку. Ни разу не подводил. А последний был некст говно говном, разве кабина большая. Спасибо вам парни посмотрел и армию вспомнил и молодость. С наилучшеми пожеланиями Виктор.
вот это я понимаю техника, и ответственность людей за технику на всех этапах...
Блииин!!.... Вот это эксклюзив 👍. Уралу 26 лет и он практически в идеальном состоянии и качеством, лучше современного! Ох.. ть!👏. Ещё бы мосты поменять на нового образца (которые с блокировками) и задний кардан вместе с подвесным.... Будет ваще 🔥🔥🔥🤘
Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Как-будто масштабная модель))) Непривычно видеть машину тех лет с таким салоном в таком отменном состоянии , будто только что с завода. Обычно подобное наблюдаю, глазея на модельки на полке)
Классные аппараты!!!
Лучше нового! 👍😍
Константин, Лайк ! Больше видосов скучно без вас!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
За новогодние праздники съёмок мало было, щас год начнется, наснимаю, буду чаще выпускать
@user-6x6truck
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro когда уже к нам на Чавычку?
Лайк слов нет 👍
Работал в одной организацией в транспортном участке купили тоже Урал только с камазовским двс работал как часики так был настроен мотор шептал
Гонял в армии на таком в 1993г это машина 👍👍👍
Жаль что такие качественные Уралы не собирают сейчас и не будут больше собирать!(
@technica4x4
3 жыл бұрын
Их никогда небыло качественных!
@user-ne2yq5pq6l
2 жыл бұрын
@@technica4x4 вы так утверждаете, что я не сомневаюсь, вы принимали каждый Урал, судя по видео у вас на канале, до сих пор принимаете.
Константин вот, что значит техника допотопная, доисторическая, так мы идёт в ногу со временем, древнее всё😁😄😆!
Классный аппарат 👍
Эх. Работал на 4320, только с 238-ым. Аж слюнки потекли, когда увидел состояние
Классный Урал!
Добрый день, Константин. Успехов Вам на канале, смотрим ваш канал давно. Вы молодец, что находите редкие авто рассказываете характеристики, как раньше собирали грузовые авто, как сейчас. Уазы, есть с консервации в республике Беларусь, подскажу вам есть блогер Дмитрий канал Custum Truck, он часто выполняет обзоры на советские авто на ярморках воен-частях Белоруссии в том числе уаз.
Служил в армии, 2000 год, гнал КамАЗ 91 года с Сызрани в Москву, тоже вначале не ехал, км через 600 раскрылся
Вещь!!! Зверь машина! На права от военкомата на таком здавал!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
👍
@cod-uz4om
6 ай бұрын
Русский язык не сдал видимо
Лучшей рекламы чем этот канал, для барыг и не придумаешь!
💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍
Это вещь!
Они на Авито продавались,видать не кто не покупал,решили продать всю партию тем парням кто знает всю эту кухню,Машины 🔥
Больше клипов отечественной техники, из за кардона она на фиг, мы из СССР.
Какой Красавчик
Хотел бы такои Урал, и моцак тоже Урал. Обоих! 👍🌅
Подшипник ступичный, вау какой чистенький. и положил на пол под ноги🤔
Мечта!
Помню такие
УРАЛ 4320 ЭТО ЛЕГЕНДА МОЩИ ТЕХНИКИ ЭТО ЧЕТКО СУПЕР КЛАСС!!!!!!!!
Уххх... Молодость вспомнил и Урал-55571.
хорошие галоши, было у меня в 94 несколько новых уралов именно с 236 ямз, но собака медленный, с камазовским соточку легко топил..
Машина огонь👍 видео👍
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо
Крутой мужик!
Доброго времяни суток ребята!
как энергетик хорошо представляю что такое циатим-201, вот уж не думал, что его так обширно и в автопроме применяли))
Подшипники на Миасс,мы возили из Ростова на Дону. 10 Шарикоподшипниковый завод. Привет из Перми!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
@volgavolgavolgavolga9659
3 жыл бұрын
Тоже из Перми ✌
@technica4x4
3 жыл бұрын
У меня Урал Некст там тоже подшипники ступичные СПЗ
@user-6x6truck
3 жыл бұрын
@@technica4x4 у меня шведские с завода на нексте. А на втором родные были украина, сейчас волжские. 220 тысяч уже отбегали. Два задних уже не подтягиваются)) летом поменяю уже. Походят еще. Нагрузки у меня не большие, вахтовка все таки.
@technica4x4
3 жыл бұрын
@@user-6x6truck волжские подшипники хорошие
У первых шестерок ямз фильтр не через оперение был, а сквозь кабину, где грибок был раньше
@ravilyan
3 жыл бұрын
Помню появился у нас на предприятии в середине 90х автокран Ивановец на базе Урала с 236ым (бампер тонкий сплошной), на нём воздушный фильтр был заведён через оперение крыла. А потом закупили вахтовку (фары были ещё в крыльях, но уже шли фарные отверстия в бампере), на ней фильтр заходил через технологический камазовский грибок. По крайней мере эти детали я помню, а по ящикам всяким конечно на это внимание не обращал, маленький был ещё)
У меня такой же с длинной базой 236 завод конец 1993 .
Мои любимые авто. 😔
Кайф
Константин, это машины уже музейные экспонаты😉.
👍 🔥
А мне дверная обшивка понравилась)) Привет Константин.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
День добрый
Отработал 20 лет на таком авто по лесам есть плюсы и есть минусы. с камазовским двигуном.
Инфа сотка он лучше нового
ПРИВЕТ ИЗ УЗБЕКИСТАНА!!!
👍👍👍
Да! Уазик можно было бы взять с военными мостами.
В 91 году я считал, что лучше Урала машины не бывает!
@stanislavzaremba3445
3 жыл бұрын
Все тогда считали, что слаще морковки ничего нету..
@user-ix3og8xx4x
3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 а вы знаете сейчас машину такой же проходимости ?
ЕТО ЗВЕРЬ 👍
Все же старый Урал лучше современного !!! Всем добра и мира ! Костя спасибо ! 38
Очень редкий экземпляр
В гараже мужикам освещение поменяйте срочно, всё мелькает. Они таким образом зрение посадят конкретно.
Константин в поисках остатков машиностроения СССР, и крох России!
В него бы Обогрев Сидений и вообще усиленый по салону, Ну и Планшет с парктроником/выходом на музыку. И тогда можно кайфовать просто.
👍👍👍👍👍👍👍
Хорошая машина Это ещё новая кабина считалась
Ну что сказать,дадададада хороший Урал).
Интересно а цапфы ещё на них съёмные. А так это настоящий урал из железа. Но 80х годов ещё лучше скорее всего
@user-jm4vv5gm8n
2 жыл бұрын
Нет, только передние.
Костя привет, Урал чёткий
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо
Константин сними как будут обкатку проходить👍
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Уже договариваюсь
Один товарищь купил такой, до сих пор оформить не может
Раньше лучшее качество шло на оборонку, 2 сорт на колхоз в 3 на запчасти
На камазовским моторе есть гидромуфта тоесть прогревается как ты хочеш при нагреве до определенной температуры срабатывает вентилятор но циркуляция идёт через радиатор .есть шторка которая закрывает радиатор .
РУССКИЙ УРАЛ привет ! 🙋👍👍👍👍
Класс да я собераю КрАЗ 256б щяс собираю только не знаю куда с генератора идёт проводок в нутри на понели. Подскажите все самосвалщики мира.
Урал с длинной базой 👍 Но тормазная это засторелый гемарой с асложнением По поводу пром - апоры лично мае мнение надёжней да ана проста как веник один сквазной вал два конических подшипника и регулировка флянцами прибовляеш либо убовляеш прокладки Первый раз к нам вахтовка в ПМК ещо 88г точно такой-же но двигун камаз работал бес проблем а вот тормаза эт единственное слабое место
Раньше и трава зеленее была и звиздюля мягче.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
И девки краше 😁
Хороший ролик, единственное, что мерцающий свет раздражает. И как они там по многу часов находятся...
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Мерцание только камера воспринимает
@user-mo7qf7vz8n
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro! "Мерцание только камера воспринимает." Сверхнормативная пульсация искусственного освещения приводит к повышенной утомляемости (угнетению нервной системы) человека, находящегося в помещении. В данном случае зафиксированная на видеозаписи пульсация светового потока от источников искусственного освещения явно превышает санитарно-гигиеническую норму. Пульсации светового потока от качественных источников искусственного освещения не видны на видеозаписях. Роспотребнадзор бы обнаружил нарушение на рабочем месте с таким освещением.
@user-mo7qf7vz8n
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro! Цитата: "Мерцание только камера воспринимает". Наблюдаемые в видеозаписи пульсации светового потока очень хорошо заметны периферическим (боковым) зрением, особенно в моменты поворота глазами влево или вправо на 45-60 градусов.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
@@user-mo7qf7vz8n думаю вы правы
Самое качественное техника
Я бы хотел иметь такую у себя в доме
Сколько я футболок порвал об эту ручку в Урале)