прием отановки в гору заключался в жульничестве. При первом варианте он остановился на наклонной плоскости, с ровной поверхностью 0:32 , во втором же случае он остановился у бугра за великом, куда спокойно поставил ногу 1:47.

@Belarusiancyclist

7 жыл бұрын

Не спорь с двухкратным чемпионом России)))) ему куда виднее, чем нам.. обычным велосипедистам.

@Yuri_fon_Koh

4 жыл бұрын

И всё видео пиздел ниачем. Ни заранее понижайку включить, ни перенос веса, ни блокировка амортов, нифига не рассказал по поводу техники подъёма в гору.

@Travel_Vlog_Muslim_05

Жыл бұрын

Я тоже вначале подумал что надо на бугор ноги поставить, пока он не объяснил о другом)))

Техника остановки на заранее выбранный по сценарию бугор, браво мастер.

Моя техника😊Молодец 👍

Купил позавчера (15.08.22) велосипед горный, 29" колесо и 19" рама, с 7-ю задним передачами и 3-мя передними. До этого у меня не было опыта катания на многоскоростных велосипедах. Из магазина я поставил сзади 4-ю, спереди 3-ю (для простоты управления). Что посоветуете: в режиме разгона, в режиме подъёма и при спуске? Какова последовательность переключений?

Подсказки действительно нужны даже велосипедистам с немалым стажем, так как в определённых ситуациях в горах многие перестают понимать кто они и куда едут, не думая о том, что находятся в опасности, а так подъём вполне приемлемый.

Капитан, куда бы Мы без тебя?! Разве, что только еб...я об землю

а чего не сказал что на тормоза нажать надо

про надевайте шлем это мне понравилось больше всего.!

коментарии- просто трешняк какойто)) А видос норм, и даже не для новичков, на контакты не все сходу садятся

И никакой техники движения в гору

когда купил свой первый горный велосипед думал что с таким количеством звёзд в трансмиссии все горы по плечу Первый же грунтовый подъём 200 метров с градиентом примерно15-17 градусов был позорно неосилен(не хватило дыханки и силы ног ) Не осилил его и приятель что несколько успокоило моё самолюбие .мораль сей басни такова -тренируйте своё тело разными способами и тогда не понадобиться бугорков для того что-бы ногу поставить на уклоне.

@user-hh7ny6vd5m

6 жыл бұрын

eduard cher Я перевёл свой MTB на электричество, двигатель 1000Вт. Теперь замечательно катаюсь по горам.

@_SALIBAN_

6 жыл бұрын

Потому что какую бы ты там не ставил передачу - мощность твоя остаётся так же. Передачи просто позволяют передавать эту мощность с меньшей нагрузкой наколени, а тяжесть подъема не меняется. Так что прокачивай выносливость)

Вранье какое-то. остановился потому , что колесо было в ямке, а нога на бугорке, а не потому что корпус так куда-то наклонялся.

по опыту знаю, скрип тормозов происходит когда на тормозные колодки поподает масло, говорят что придётся менять, но это не так, у меня через год перестал скрипеть.

Если говорить кратко - надо заранее воткнуть понижайку и развить высокий каденс, чтобы не заглохнуть на подъёме. Подвеску блокировать не обязательно, но это помогает на долгих подъёмах.

Я думал, что я один эти горы в филевском парке штудирую)

а моя техника перед горкой. остановился руками завел... сел. в итоге силы сохранены, не упал... итп.

@nefilimugh4260

6 жыл бұрын

Alex Derial я думал один так делаю 🤣

в крутую гору заехал)

Здравствуйте!У меня работа на такой горе(с таким подъёмом-около 500 метров),катаю на navigator650md 27,5 ,все техники подъёма перепробовал,ни разу не взял даже половину на велосипеде,иногда кажется ,что меньше устанешь просто его вести рядом,бензин кончается быстро,поскольку до горки я качу ещё 4км по равнине)чего можете посоветовать,кроме мотоцикла и электроколеса?

@FirstEnduranceRussia

7 жыл бұрын

#trainhard

@sergeys9872

6 жыл бұрын

тебе повезло, 4 км по равнине, как раз хватает для разминки я живу около развязки, и мне приходится начинать топить в горку почти без разминки. А тебе такой подарок = 4 км разминки.

Подскажите пож, где купить теплую форму?

@IlyaGTGT

6 жыл бұрын

На виггле

@autoservismagistral1930

6 жыл бұрын

Ilya Scherbakov Спасибо! Только пусто там. Ничего, подходящего нет в наличии.

а сколько соли бросать? я не понял

хорошее видео, спасибо. Все советы тут проверены на собственном опыте. Работает. Юрий, слежу за тобой в ФБ. Последний пост о плохих комментах тут - забей на них!

В МТБ гели не употребляют. И у нас собой всегда рюкзаки, в который мы все с собой и возим ))). Не видел еще ни одну трассу, где был бы мусор после райдеров.

@user-bo2yn3gw2l

6 жыл бұрын

Иваныч oai1970 крос кантри катал?

Рисунок объектива красивый, смотрится дорого!

как очки называются?

@torburgmax

6 жыл бұрын

Oakley, Серия Radar

Думаю нужно спортивное тело имет для начало,я 120 дней не курю стаж 20-25лет даже не пытаюс поднятся на мость иду пешком потом спускаюсь.

правда что при вкуручивании в гору стоя растягивается цепь и хуже потом переключаются передачи?

@user-ur5ce3zw1n

2 жыл бұрын

Вот сука я тоже думаю об этом что прт повышенной нагрузке растягиваетсч, главное во время движения не лопнула

я поставил телескопический подседельный штырь, и не заморачиваюсь.

Почему велосипед не предназначен на подъем в гору, приходится пешком идти в гору

а как полегче подниматься в долгий подъем в гору?

@alexkmbkdr1alexkmbkdr174

7 жыл бұрын

Имхо, надо ставить блокировку на вилку, либо крутить так, чтобы основное усилие не прожимало вилку, т.е. давить не вниз, а как бы вперед, и при этом крутить на такой передаче и с такой скоростью чтобы дыхалка не сбивалась, не знаю как у других, но мне так легче.

@AndreyKlimov1

7 жыл бұрын

пешком, 5 км/час

Видео для тех кто то вчера купил велосипд 😂😂😂

@user-nx2mm1cw2q

4 жыл бұрын

Добавлю: и еще не умеет ездить.

@user-hk4sy9xk6e

4 жыл бұрын

@@user-nx2mm1cw2q 😂😂😂

Мда... прием называется "начинайте падать, когда под ногой холм будет". Бред.

Юри приежай в Болгарию здесь у нас много состезаний

Юра,подари вел 😃

@FirstEnduranceRussia

7 жыл бұрын

Приходите к нему в студию Serpantin. Сможете выбрать на месте))

Рискну оказаться "чайником", ведь я же простой велосипедист, но неужели так трудно до подъёма понизить передачу до 1-1 и неспеша въехать? У большинства приличных горных, передача 1-1 - позволяет развивать усилие, превышающее усилие пешехода, и преодолевать подъёмы с большей лёгкостью, чем пешком. Возможно, это и будет медленнее, но не забывайте, что в гонке черепаха vs заяц, косой продул )

@user-ki7zd7hn9r

7 жыл бұрын

Не все умеют сохранять равновесие на таких мощных передачах, у начинающих с этим печаль.

@torburgmax

6 жыл бұрын

Отвечу по-простому. Ведь можно проебаться с выбором передачи! Надо ж заехать на скорость, это гонка. Силы можно не оценить.

@MagnumLife

6 жыл бұрын

Не - не, парни, речь в видео именно о гражданском вождении, а не соревновании и я специально написал именно про самую низкую и мощную передачу. У начинающих печаль, с тем, что они не слушают и пытаются ехать "более тяжело, но более быстро", а в итоге сваливаются посреди подъёма ))

@multig

6 жыл бұрын

Понимание приходит с опытом и возможностью реально оценить свои силы. Да, если подъем большой или крутой, то лучше сразу поставить передачу полегче. Необязательно 1-1, но легче на 1-2 звезды, чем можешь крутить в начале подъема. Если спереди несколько звезд, то скинуть заранее, т.к. на подъеме передним переключателем пользоваться очень неудобно.

Ну а как же смещения пятой точки за сиденье при апхиле или прижим груди к рулю, чтобы не перевернуться, а как насчет блокировки подвески, не всегда она есть, но чаще всего в горку нужна... Извините, но лично я, будучи любителем и катаю я всего пару раз в неделю, ничего нового не узнал, наоборот даже ожидал большее услышать, что перечислил в первом свое абзаце.

@torburgmax

6 жыл бұрын

обычно за сиденье - это над задним колесом. а это для спуска ;)

что за подседел?

Я сегодня по Хехцирским буреломам и грязи катал на мтб. Был бы в контактах, убился бы нахрен

"опытный маунтенбайкер" - на этом моменте стало ясно всё про него. Вообще забавно наблюдать такие катания в шоссейной форме.

@KlimChumak

8 жыл бұрын

+Phoenix TV вы же даже не знаете кто это :)

@torburgmax

6 жыл бұрын

Клим, у этого товарища есть свое четкое, аргументированное мнение на любую тему :)

@3450P

6 жыл бұрын

Стоит глянуть на одежду, в которой гоняют XC, она на самом деле мало от шоссейной отличается.

@Yuri_fon_Koh

4 жыл бұрын

@@KlimChumak опытный байкер с задранным на мтб седлом, несущий хрень.

Видео такого бесполезного еще не видел)

@develmen1

8 жыл бұрын

+Light2Frame норм че

@yaroslavpy

8 жыл бұрын

+Light2Frame а на соревнования ездишь?

@Light2Frame

8 жыл бұрын

+Ярослав Пирожков нет, велотуризм(палатки,велобаулы и тд.) на средние дистанции 150-250км. Дорога разная бывает сам понимаешь. В этом видео просто настолько элементарные вещи показаны и логичные что не знаю кому может понадобиться такое вообще как реально пособие по преодолению горок с пересеченкой.

@yaroslavpy

8 жыл бұрын

+Light2Frame на самом деле хорошо было рассказано, базовые вещи. В туризме кантактные педали используете?

@Light2Frame

8 жыл бұрын

+Ярослав Пирожков не дошел еще до них) Да и наверное не буду использовать. Было летом пару моментов когда через лес довольно густой с поваленными деревьями приходилось пробираться. Там просто идти тяжело было, не то что с баулом на спине 15кг и великом в руках. Мне кажется в контактах такие препятствия будет тяжело преодолевать. Да и стоят хорошие педали и туфли недешево, не готов финансово и психологически к ним :)

А нафига так седло задирать, в таком режиме?

@KlimChumak

8 жыл бұрын

+Jackie Chan в кросс-кантри седло выставляется именно таким образом. Только сейчас появляютя легкие телескопические подседелы, которые ставят и на XC. Как бы то ни было, в горку седло бы было поднято в любом случае

@13massfreeman42

8 жыл бұрын

Я вот недавно так тоже поднял седло и поменял руль на прямой (был с подъемом), т.е. спортивная посадка, в итоге после 50 км по лесу, понимаю что начинает болеть шея и затылок из-за того что голову то выше надо задирать чтобы видеть дорогу впереди (не все смотрят себе на колесо). Так что буду менять обратно на более эндуровскую посадку.

@user-no3lz5vv2p

7 жыл бұрын

Посмотри соревнования по КК или 4Х . Это взгляд шоссера на МТБ , на нормальном спуске с хорошим уклоном или слезай с седла , или через руль . Какой смысл задирать седло в гору , если задница с седлом не в контакте . Обрати внимание , человек сильно засушен , а за годы тренировок тело привыкло именно к такой аэродинамической посадке . Поэтому советы чемпиона шоссейника для любителей широких рулей , любящих в повороте использовать ногу для опоры в повороте ... Не значит , что весь опыт нужно отбросить , но пропустить через фильтр конкретных условий , просто необходимо .

@torburgmax

6 жыл бұрын

Вы так, Евгений, сказали, будто Юрий полное дно в КК :)

@user-oo1pu6bj1c

6 жыл бұрын

сам шоссер бывший отвечаю чтобы на кочках по пересеченке не только уебаться с вела но и конкретно яица с простатой отбить нахуй.

В контактах на MTB? Это норма?

@KlimChumak

8 жыл бұрын

+Роман Петров конечно, норма. 100% гонщиков в кросс-кантри в контактах.

@R0MaNbI4-

8 жыл бұрын

+Klim Chumak хех, ничего себе, всегда думал что контакты для горников противопоказаны (и вообще для более менее экстремальных стилей катания), поэтому купил топталки железные с шипами...

@KlimChumak

8 жыл бұрын

+Роман Петров в мтб куча направлений катания. Но сейчас практически все эндурщики и многие даже в даун хилле используют контакты. Правда там ставят контакты с платформами и, конечно, не используют туфли с кевларовой подошвой - обычно кеды с интегрированной вставкой под шип. Там где идут трюки, типа дёрта, естественно контакты ни к чему.

@R0MaNbI4-

8 жыл бұрын

+Klim Chumak Ого, даже эндуро и даунхилл туда же... Ладно, тоже попробую. Спасибо))

@KlimChumak

8 жыл бұрын

да, эндурщики, как пример, Женя Шипилов, активно практикует кк чтобы быть быстрее в эндуро. А также перестраивает свои тренировки в межсезонье именно для наращивания силы (приседают со штангой, крутят станок). Только ездой вниз становится в эндуро трудно побеждать

В филевском парке на набережной чтоли снимали? Там толпа народа вечно ошивается - так себе место, да еще и для спортсмена шоссера.

кто на мтб так сидушку поднимает.. это же не удобно ппц как

епта автор ты сколько весишь килограмм 35?

@Kolin4556

7 жыл бұрын

Поэтому он и закатил на горку так легко.

@AndreyKlimov1

7 жыл бұрын

тю, одень ты обтягивающий костюм, посмотрим на тебя

@manfromearth5961

7 жыл бұрын

тебе нравится смотреть на мужиков в обтягивающих костюмах? ты либо ошибся адресом ...тебе видимо в другую рубрику

@yeIIowtail

7 жыл бұрын

В шоссейном велоспорте все так ездят. Аэродинамика, вся вот эта фигня). Ниче не поделаешь, даже ноги бреют.

Да вы посмотрите на нео, где вы видели мтбшника в шлеме без козырька?? Долой гроссмейстера!

@IlyaGTGT

6 жыл бұрын

Это кантри шлем от спеша.

Ножки тонковаты у специалиста.

А почему ты на шосе чемпион мира если у тебя душа на мтб?

@user-re6ni5om5q

3 жыл бұрын

Так он и шоссе и МТБ катает. Просто на шоссе лучше получается

Господе, а что велосипед-то скрипит у вас так немилосердно?

@alexlozhkin1907

8 жыл бұрын

Это тормозные колодки скрипят

@davasolovyov9627

8 жыл бұрын

+Дима Шелест это не Эндуро байк А кросс кантрийный подвес! ;)

@ridermtb7433

6 жыл бұрын

Это колодки такие. НА большинстве гидравличиских тормозах скрипят колодки.

@Yuri_fon_Koh

4 жыл бұрын

@@ridermtb7433 нет.

сразу видно чувак с шоссе, сильно задранна сидушка

@AlexeySLK

7 жыл бұрын

Да нет разницы в настройке седла для одного человека, что в шоссе, что в XC. Высота, расположение над кареткой, все настраивается одинаково. Там где приходиться много крутить это очень важно. Но разумеется если брать другие дисциплины мтб, будь то развлекушечный трейл или серьезный эндуро где в основном спуски и нырки с резкими но короткими подъемами. Там да сидушку ставят или пониже или совсем опускают в зависимости от условий. Но в ролике велик кантрийный, он кактает именно XC.

@abramoev

7 жыл бұрын

это видно по контактной обуви 😀

@IlyaGTGT

6 жыл бұрын

Это видно с того, что он в самом начале говорит, что он с шоссе. И да. Потому что не Селедков.

@SpyFly85

6 жыл бұрын

И? на мтв что ли не в контактах ездят?

@Nitrat58

5 жыл бұрын

Задранная она вряд ли,так как в мтб будет по яйцам бить,но и ниже чем нужно седло приводит к потере мощности педалирования сидя в торчок

Что то мне слегка не понятен этот велосипед? Геометрия раммы эндуро, изогнутая верхняя труба, у кросскантри должна быть прямая, но при этом колеса 29 как у кросскантрийщика, на эндуро должны стоять 27.5, либо 26 так как они жёстче.

@torburgmax

6 жыл бұрын

Не поверите, видал я и ДХ профессиональные байки на 29 колесах :) Обычный КК велосипед.

В по-настоящему крутой и более-менее продолжительный подъём так вы не заедете.А если ещё в этом подъёме нужно будет объезжать камешки а не ехать по прямой-тем более.Извините,конечно...

@yaroslavpy

8 жыл бұрын

расскажите пожалуйста, как же заехать в очень крутой и длительный подъем?

@user-no3lz5vv2p

7 жыл бұрын

Ярослав , посмотри мой видос о Тяге протяжке - помощь при апхиле в гору . Схожу с ума в Шуваловском парке , когда есть возможность выбраться .

Не знаю как вам, но на МТБ берут не простых ребят. А берут на тренерованных, и они не остановятся в таком положении

@BikeNatureExplorer

3 жыл бұрын

в смысле, в магазине не продадут МТБ велосипед, если вы не отожметесь 50 раз в присутствии продавца?

Да после спортсменов остаётся столько мусора и говна.Такое поведение не к лицу спортсменам

Кто ж эндуро в контактах то катает? На хрен вывернешь себе все ноги при первом же сходе с контруклона

@torburgmax

6 жыл бұрын

Даунхилл тоже нельзя в контактах катать, ноги вывернешь?

Рукой оттолкнулся от дерева? Что за бред, друг?

@torburgmax

6 жыл бұрын

А в чем проблема? Можно и ногой иногда, если нужно :)

@muslimmagomedov4628

6 жыл бұрын

Максим Торбург на спуске под 70градусов стоя отталкнуть -это очень тяжело

@multig

6 жыл бұрын

На спуске 70 градусов тебе понадобится парашют, а не велосипед.

Юра оставь там фсе нафиг. вертайся домой к папе маме . у нас щас тут большие перспективы. столько людей команд. оставь эту восьмимесячную слякоть

передача пофиг? чемпион явно не умеет толково учить. И еще, бесопасно на МТБ катать с контактными педалями?

@adam85444

7 жыл бұрын

Еще как безопасно, все катают и ничего! дело привычки!

@torburgmax

6 жыл бұрын

приходите на его открытые тренировки, узнаете много нового.

Зачем покупать такой маленький(детский) велик, чтобы потом так задирать подседельный штырь? Да и выглядит по идиотски.

Дизайн за рекламу, заебали....

Юрий, если честно, то сразу видно, что вы шоссейник ))). Без обид ))). Так седло не поднимают высоко, и звезда передняя не для покорения гор по пересеченке.

Видео не о чем

Абсолютно не интересно.

Половина ни о чём, вторая половина гребанная РЕКЛАМА