Течь масла на двигателе 1ZZ-FE все возможные причины .
Рассмотрим все наиболее распространеные , слабые места течи масло на двигателе 1zz-fe на Тойотe Опа .
Жүктеу.....
Пікірлер: 39
@user-zw4gi7wm1z2 жыл бұрын
Такая же бида и у меня теперь буду знать что её надо сменить спасибо за обзор
@vladimirbutakov5530 Жыл бұрын
Отлично обьяснил брат от души
@86409 ай бұрын
Спасибо после капиталку у меня течёт клапан ввтай как вы сказали
@user-vh9ir2mn7j3 жыл бұрын
Ещё из датчика маслянного давления
@user-ff9jv4ov9s3 жыл бұрын
И также может теч с любого сальникa
@user-mq9hs9md1h9 ай бұрын
Тоже самое и с 1azfe
@lexandr49713 жыл бұрын
Двс может загорется ?
@sasha.b.11313 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня 1zz нависает капля масло с датчика давления масло, возможно это и есть причина весь фильтр в масле но он хорошо затянут.
@user-sv1sf7qb3f
3 жыл бұрын
Меняй его, он не дорого стоит, это болезнь у них, стоит рублей 350.
@ehrdehmdamdinov92813 жыл бұрын
Вы поменяли крышку ГРМ или клапанов?! Крышка ГРМ пришла в негодность?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
Не в крышке ГРМ дело а в толщине герметика там где перепады на головке блока,картере и блока цилиндров.небойтесь герметика побольше наносить
@user-xw9xe4ns6d4 жыл бұрын
Здравст. У меня течет масло в зоне где гур. 2раза разбирал собирал всеравно течет. Что может быть какие нюансы еще?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
Намаж жирнее герметик на крышку ГРМ .там перепад есть .
@user-sg5zn9xk4j Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в этом джижке клапана гнет при обрыве цепи?
@user-bq9mj1xe5z
Жыл бұрын
Да
@user-sg5zn9xk4j
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста в 3-цилиндре нет компрессии, что дальше делать? Я думал цепь порвалась а там все целое
@user-bq9mj1xe5z
Жыл бұрын
@@user-sg5zn9xk4j мало информации сказали
@RicardoAmorales
4 ай бұрын
@@user-sg5zn9xk4jклапан прогорел
@user-ro7lo4do6m3 жыл бұрын
Течет масло в районе кореного манжета коленвала, коробка автомат, пробленно ли менять?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
Там где шкиф с навесными ремнями?
@user-ro7lo4do6m
3 жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z я же ясно написал? Коренной, а не лобовой.
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
@@user-ro7lo4do6m лобовой проще .
@luckystrike5727
3 жыл бұрын
это походу коренной сальник между автомат и движком? там геммор менять полюбому
@user-mq3ri7jh9s
Жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z здравствуйте спасибо за видео, я так понял чтобы это все снять нужно антифриз сливать да?
@user-cz8si6is1h3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня течёт масло в р-не клапана егр и масло стекает в развал между впускным коллектором и гбц, прокладку под клапанной крышкой менял не помогает, не могу понять откуда течь
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
У вас двигатель какой?
@user-cz8si6is1h
3 жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z бензин 2.0
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
@@user-cz8si6is1h я то про 1zz fe рассказывал это 1.8 а не 2.0 . У них там всё подругому и возможно у вас перегретый мотор поэтому масло течёт.Если конечно клапан ввти не течёт и если вы входной коллектор не промывали .
@user-cz8si6is1h
3 жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z мотор не грел
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
@@user-cz8si6is1h а старый хозяин ? Если головку повело то такое может быть а если нет то ерунда. искать надо и найдёшь . У меня небыло вашего мотора в пользовании но видосиков полно в ютубе забей.
@Kazahi.3 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня тоже есть течь,но при больших оборотах,если это крышка,как устранить?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
Заменой резиновой прокладки только если китай возьмёте то не надолго .если японию то надолго
Клапанной крушки если я правильно понял .но вы сделайте видео со всех сторон вовремя работы двигателя .
@Kazahi.
3 жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z Нет не с клапаной крышки,а вот которую Вы поменяли у меня течёт где-то там,но не пойму где!там же нет прокладки там герметиком надо проходить?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
@@Kazahi. там где цепь грм надо герметиком проходить и пожирнее .снимать всё зачищать обезжиривать и ставить .больге никак .
@anzor4132 Жыл бұрын
Поменял уже целиком натяжитель цепи, взял оригинал вместе с уплотнительным кольцом, один хер течет из под него! Что с ним делать?
Пікірлер: 39
Такая же бида и у меня теперь буду знать что её надо сменить спасибо за обзор
Отлично обьяснил брат от души
Спасибо после капиталку у меня течёт клапан ввтай как вы сказали
Ещё из датчика маслянного давления
И также может теч с любого сальникa
Тоже самое и с 1azfe
Двс может загорется ?
Здравствуйте,у меня 1zz нависает капля масло с датчика давления масло, возможно это и есть причина весь фильтр в масле но он хорошо затянут.
@user-sv1sf7qb3f
3 жыл бұрын
Меняй его, он не дорого стоит, это болезнь у них, стоит рублей 350.
Вы поменяли крышку ГРМ или клапанов?! Крышка ГРМ пришла в негодность?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
Не в крышке ГРМ дело а в толщине герметика там где перепады на головке блока,картере и блока цилиндров.небойтесь герметика побольше наносить
Здравст. У меня течет масло в зоне где гур. 2раза разбирал собирал всеравно течет. Что может быть какие нюансы еще?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
Намаж жирнее герметик на крышку ГРМ .там перепад есть .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в этом джижке клапана гнет при обрыве цепи?
@user-bq9mj1xe5z
Жыл бұрын
Да
@user-sg5zn9xk4j
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста в 3-цилиндре нет компрессии, что дальше делать? Я думал цепь порвалась а там все целое
@user-bq9mj1xe5z
Жыл бұрын
@@user-sg5zn9xk4j мало информации сказали
@RicardoAmorales
4 ай бұрын
@@user-sg5zn9xk4jклапан прогорел
Течет масло в районе кореного манжета коленвала, коробка автомат, пробленно ли менять?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
Там где шкиф с навесными ремнями?
@user-ro7lo4do6m
3 жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z я же ясно написал? Коренной, а не лобовой.
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
@@user-ro7lo4do6m лобовой проще .
@luckystrike5727
3 жыл бұрын
это походу коренной сальник между автомат и движком? там геммор менять полюбому
@user-mq3ri7jh9s
Жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z здравствуйте спасибо за видео, я так понял чтобы это все снять нужно антифриз сливать да?
Здравствуйте, у меня течёт масло в р-не клапана егр и масло стекает в развал между впускным коллектором и гбц, прокладку под клапанной крышкой менял не помогает, не могу понять откуда течь
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
У вас двигатель какой?
@user-cz8si6is1h
3 жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z бензин 2.0
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
@@user-cz8si6is1h я то про 1zz fe рассказывал это 1.8 а не 2.0 . У них там всё подругому и возможно у вас перегретый мотор поэтому масло течёт.Если конечно клапан ввти не течёт и если вы входной коллектор не промывали .
@user-cz8si6is1h
3 жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z мотор не грел
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
@@user-cz8si6is1h а старый хозяин ? Если головку повело то такое может быть а если нет то ерунда. искать надо и найдёшь . У меня небыло вашего мотора в пользовании но видосиков полно в ютубе забей.
Здравствуйте,у меня тоже есть течь,но при больших оборотах,если это крышка,как устранить?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
Заменой резиновой прокладки только если китай возьмёте то не надолго .если японию то надолго
@Kazahi.
3 жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z понял спасибо,как правильно называется,прокладка чего?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
Клапанной крушки если я правильно понял .но вы сделайте видео со всех сторон вовремя работы двигателя .
@Kazahi.
3 жыл бұрын
@@user-bq9mj1xe5z Нет не с клапаной крышки,а вот которую Вы поменяли у меня течёт где-то там,но не пойму где!там же нет прокладки там герметиком надо проходить?
@user-bq9mj1xe5z
3 жыл бұрын
@@Kazahi. там где цепь грм надо герметиком проходить и пожирнее .снимать всё зачищать обезжиривать и ставить .больге никак .
Поменял уже целиком натяжитель цепи, взял оригинал вместе с уплотнительным кольцом, один хер течет из под него! Что с ним делать?
@user-bq9mj1xe5z
Жыл бұрын
Видео смотри. И крышку намажь жернее герметик ом