Течет Карбюратор питбайка BSE 125 MX.Чистка карбюратора Mikuni VM 22
Ойындар
в этом видео я расскажу как исправить течь карбюратора и как я чуть не остался ночевать в лесу :)
Всем приятного просмотра!
подписаться на канал и посмотреть другие видео можно тут: / @funnyguygame
ссылка на плейлисты: / @funnyguygame
Не забывайте ставить лайки и подписываться, друзья
Пікірлер: 158
много кто спрашивает - почему не снимаю про мотики! про мотики я снимаю - вот ссылка на плейлист!! kzread.info/head/PLWSNuW3qbH0IBzRVINMUg_QPqSxfHyvGN
Братик, спасибо тебе огромное!!!! Боялся сам лезть, возил к мастеру, решил сам сделать искал долго видео. Клянусь, помогло только твоё, еще раз спасибо тебе огромное, удачи тебе во всех начинаниях 🙌
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
Рад что помог) спасибо за просмотр и удачи!
Спасибо большое за понятное и наглядное видео!!! Очень помог!!! Снимал карб 5 раз, все равно тёк. Посмотрел твоё видео и всё починилось. Огромное спасибо!!! 🎉
Дружище, спасибо тебе большое за такое полезное видео! В технике плохо разбираюсь, но, посмотрев твой ролик, сам все снял, разобрал и починил! Проблема появилась буквально после первой обкатки. Наверно, всем тем, кто планирует приобретать данную модель, нужно будет сразу сделать такую процедуру🤷♂️
Большое спасибо! Аналогичная проблема была - посмотрел видео - починил. Это вообще мой первый ремонт техники был))
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
Пожалуйста! Рад, что помог
Спасибо большое за качественный ответ на вопрос, у меня тоже переливает из сливного дренажа. Я не знал как устранить, а оказалось просто подогнуть поплавок. Еще раз спасибо, с меня подписка
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
спасибо за просмотр))очень рад что помог! еще проблема может быть в то что изза некачественного бензина в отверстии куда вставляется буек для перекрытия топлива образовалась коррозия, она очень твердая и буек не до конца проваливается в паз, поэтому бенз продолжает течь
Спасибо большое, помог очень, аналогичная ситуация. Я девочка и у меня всё получилось благодаря вашему видео.
Спасибо тебе, все доступно и понятно. Если бы не твоё видео, я бы ещё долго ковырялся с этим корбуляхтором
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
очень рад что помог) спасибо за просомтр
Самый лучший ролик Все объяснил,спасибо!
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
рад что помог) спасибо за просмотр!
Отлично все рассказал, спасибо!) Поехал с другом кататься остановились у берега, смотрю бензин льётся, фильтр залит тоже(текло ещё из самого карбюратора). Спасибо
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
Рад что помог
Мужик красава, перебрали по видео, теч устранена.
После простоя залил бенз., течëт. Снял карб. настраивать буду. Про шайбу на игле и соответствие богатой бедной смеси-отдельное спасибо. Годное видео
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
Если мотик очень долго стоит, то нужно открывать кранчик, чтобы карбюратор всегда был полный, иначе внутри все ржавеет и покрывается коррозией
Большинству карбов питовых регулировка уровня не поможет на долго ибо колодец из силумина. А у товарища из данного видео колодец бронзовый ка у японцев. Я пару лет боролся с уровнем в пите Кайо,но бенз во время долгой стоянки сливалсся. В итоге я притирал посадочное место несколько раз и решил рассверлить и на поксипол запресовать в колодец бронзовую трубку. Сказано-сделано,отрегулировал уровень и надеюсь забуду о течи. И ещё,у кого не работает краник на бензобаке,купите новый,цена 250рублей,а благодаря ему можно перекрыть в лесу бензин и открывая и закрывая кран доехать домой
Всё четко рассказал! Спасибо
Ты молодец а то я уже хотел сыну покупать новый
Пасибо, очень выручил👍
Красава все подробно!
самое ясное видео на Ютубе! Спасибо
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
Спасибо) рад что вам нравится 🙂
@velinka8258
4 жыл бұрын
В точку!!!
3раз разобрал собрал за сегодня, чистили дули задували, этог никакой завтра будем колдовать еще
Спасибо,оооочень помог!
Огромное спасибо за видос!!! Помог
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
Спасибо что посмотрел) рад что помог)
Всё правильно сказал Красавчик
Супер. Спасибо
Братуха спасибо! А то задрал карб ссать, я уже не знал что делать.
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
Рад, что помог) спасибо за просмотр
Хорошее видео. Молодец
Бро спасибо,помогло
❤РЕСПЕКТ❤
👍👍👍
Полезное видео
@FunnYGuYGAME
6 жыл бұрын
надеюсь кому - нибудь пригодится)
Спасибо
Спасибо💪
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
тебе спасибо, за просмотр)
Спасибо большое
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
пожалуйста)
Чел большое спасибо
@Fectorss
2 жыл бұрын
У меня такая же фигня на kayo yx 140
тоже самое , два раза глох уже в поле , карб течет минут 30 потом вытекает и заводиться дальше , но бензин жалко
У меня было такое както попал камушек в карбюратор и заклинил паплывок
Было тоже самое 😅
спасибо помогло но не надолго снова начал литься через два месяца
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
Привет! значит смотри игольчатый клапан, походу забило его и он не закрывается до конца(говорю о нем на 5:28), вытащи его, по ребрышкам на нем пройдись плоской отверткой, почисти их, на них бывает наседает белый налет, который не дает свободно двигаться игольчатому клапану в своем посадочном месте, или перегнул ушко на буйках так, что у тебя игольчатый клапан не закрывается до конца
@moto6549
3 жыл бұрын
Слушай купи себе хороший фильтр бокс и все будет хорошо,Я только что посмотрел и понял все из-за плохого очистителя воздуха,поэтому вывод делай
Спасибо))..А то я испугался уже..
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
Пожалуйста :-) рад что помог!
@zloyxakin2794
5 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME Я сделал как ты, и все равно ((
@user-ry8kp7ws6j
5 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME Привет)..Что делать если опять начало течь?
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
@@user-ry8kp7ws6j Привет! 1) посмотри тогда внимательно на буёчек, который перекрывает доступ к топливу 5:28 возможно что от не качественного бензина внутри отверстия, куда он вставляется образовалась коррозия, ее надо вычистить аккуратно, но не ватой на спичке, а лучше какуюнить тряпку одеть на отвертку, смочить в бензине и прочистить! 2) посмотри внимательно в какой момент перекрывается буёк, возможно что у тебя не правильно отрегулирован язычок на буйках
@user-ry8kp7ws6j
5 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME Спасибо)
бля спасибо такой же питак , захотел покататься и полилось , буду фиксить
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
и тебе спасибо за просмотр)) если вопросы будут, пиши не стесняйся, помогу чем смогу
Скажи не знакома проблема. Типо ехал приехал заглушил. Щаводить не заводится а если заводится то через раз 10 и то даешь газ он глохнет. А потом через оаз так еще 10 заводится и едет норм . Что делать чистить карб? Спасибо.
Бля братан от души, я уже заебся, течёт и течёт постоянно незнал как это исправить, спасибо огромное!
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
рад что помог бро) кстати проблема может возникать еще из-за некачественного бензина! в карбе образуется белый налет, который намертво держит игольчатый клапан - он изза налета не опуститься не подняться не может, поэтому бенз течет
@user-uc6qn5yf7t
3 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME как думаешь стоит ли брать этот пит? Или лучше взять Кайо basic yx 125?
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
@@user-uc6qn5yf7t ну тут уже сам смотри, у кайо колесная база короче, он выглядит меньше и горбатый какой то, я взял BSE именно изза длинной колесной базы, он смотрится красивей и устойчивей на высоких скоростях
открутил болт для слива масла и в этот же момент полился бензин. можете объяснить на словах пожалуйста что не так?
😂
Эххх... а я игольчатый клапан этот маленький потерял(( либо подбирать буду, либо ремкомплект у китайцев заказывать буду
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
бляха, представляю как обидно)) его найти в магазах не просто, ну с алика может можно заказать
@MisterTrayser
4 жыл бұрын
Я в инете видео продают отдельно
По поводу резинки - после разбора сразу промываем ее водой смываем бензин и все ! нормально лежит в пазу ! И такая ситуация - разобрал, прочистил , выставил уровень поплавков ,все ровно течет бенз ! может ли течь бенз из за не плотного соединения с коллектором? из за плохой прокладки ?
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
Неа, соединение с коллектором тут вообще никак роли не играет, бенз течёт либо из-за не правильно выставленных поплавков, либо не вычещино отверстие куда вставляется игольчатый клапан, говорю о нём на 5:28
@AleshkaMihailovich
2 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME Будем посмотреть конечно! Но... как то в пути прое... прокладку с коллектором как временное решение замазал герметиком ! через какое то время его сдуло и стал течь бенз , дома уже вырезал прокладку поставил проблема ушла ! щяз прокладка слежалась(если можно так выразиться) течь начало опять ! Поплавки были выставлены параллельно , клапан ,жиклеры и все отверстия прочищены -но течет сцуко и все тут !!!вспомнил про ситуацию с геметиком - может совпадение ?!
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
@@AleshkaMihailovich а течёт где? В месте соединения с коллектором? Если там прокладки нет, то будет воздух сосать лишний. Ещё момент, если течёт в шве соединения крышек карбюратора, то резинка прокладка не правильно встала, все-таки рекомендую вклеить, у меня было такое что она даже чуть чуть смещалась, не заметно почти и бенз течь начинал из-за этого. А если со сливной трубки все же течёт, то это сто пудово либо поплавки, либо почистить сам игольчатый клапан от коррозии и посадочное место его! Не до конца клапан закрывается, поэтому перелив топлива.
@AleshkaMihailovich
2 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME Из сливной трубки течет ! будем еще раз посмотреть перебирать ! С этим байком прям беда ! как купил то одно то другое ! Сначало ездил все норм ! уехал как то в лес км 80 от города . катал весь день без проблем ! Заехал на опушку заглушил , любуюсь красотами ! думаю ну налюбовался едем дальше! - дрыгаю кик он сватил пукнул разок и заглох! думаю ну все попал толкай его теперь через лес ! с 17 раза таки завелся и как ни в чем не бывало работает без провалов обороты ровно держит .Думаю надо в сторону дома а то точно толкать придется ! к дому подьезжаю и метрах в 15 снова заглох ! токлько наглухо. В тот день завести уже не смог! На утро завел пропател правда запарился кик надрачивать , движек работает с просерами и из выхлопной валит сажой черной ну хлопья такие ! Врать не буду я не специалист в вопросах двигателей внутреннего сгорания поэтому за ответами в инет , а там диагноз сразу плачевный поставили и не один суть их всех такова ну мол пизнес двиглу ! и лишь один добрый человек написал выкень нонейм карбюратор и поставь вм22! и буде тебе счастье ! Так и сделал ! завелся сразу и без проблем ! я аж в ахуе ну в приятном ахуе ! Щяз вот течь стал с сливной тубки в прошлом году эту ситуацию исправил ))) только понять не могу каким образом!? хватило на сезон ! После опять начал ! Разбирал раз восемь чистил продувал - один хрен! Правда помню момент был , когда все это начиналось выкатил кранчик открыл карб заполнился и льет через трубку Я ручкой отверки по карбу стукнул и прошел симптом . бу капать в этом направлении и... Вообщем хотелось поделиться ... PS вклеивать резинку я бы не стал этот клей жиклеры может засорить да и на резину он пагубно влияет дубовой делается ! Лучше при разборе смывать бензин водой тогда резинку не раздувает .
Здравствуйте.Вы на 12:18 не правильно вставили.Это рисочка должна быть в обратной стороне.Не знаю,может быть у меня такое.А так спасибо.
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
Здравствуйте! не, если бы я не попал этой рисочкой - дроссель бы не зашел вообще. Может быть у вас другой карбюратор? ну или это нано технологии китайцев XD. Спасибо большое за просмотр)
Эта проблема появилась как байк перезимовал а сливать бенз конечно же никто не додумался
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
А сливать бензин не надо наоборот! Нужно полный бак залить и чтобы краник открыт был
Привет,отличное видео)У меня такая проблема стреляет в глушитель свечку выкручивал она не кирпичного увета а более белого это значит беднит?
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
да, чем белее свеча, тем более беднее смесь
@TSOMS88
5 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME Можете кинуть вк? я вам кину фото свечи)
@alexeyignatov8374
5 жыл бұрын
FunnY_GuY иглу подними на одну риску
Привет
@FunnYGuYGAME
6 жыл бұрын
привет дружище!!!!!!!!!!!
Подскажи пожалуйста почему когда газуешь он начинает типо захлебываться или задыхаться
@FunnYGuYGAME
2 ай бұрын
дело в карбе, нужна регулировка, либо слишком много бенза либо наоборот мало
Почистил карбюратор, теперь вообще не заводится! До этого заводился, но тек
А у меня вот так.Я бенз открываю сначала не течет. А потом может через минут тридцать начинает по капельке.Не подскажешь?
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
Привет! первым делом проверь игольчатый клапан! достань его, по ребрышкам на нем пройдись отверткой, почисти их, бывает на них образуется налет и этот клапан встает намертво и не пропускает бензин, хотя клапан должен очень свободно ходить в своем посадочном месте. Затем возьми трубочку для коктейля или шланчик с карба как я и продуй через него хорошенько посадочное место этого клапана! продуй в обе стороны! чтобы бенз проходил. Если не понял что за игольчатый клапан, то я говорю о нем на 5:28
@user-uh7dd4pg4m
4 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME спасибо большое.поробую
У меня такая проблема, подскажи пожалуйста. Когда заводишь питбайк на холодную на подсосе, он без газа глохнет. Когда чуть-чуть прогреется все норм. Карб микуни 22, мотор yx 140, пробег примерно 50 м/ч.
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
а если запускать без подсоса? запускается, если газ не трогать?
@user-cl7sw5ki6y
4 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME Запускаетстся, но без газа глохнет.
@user-cl7sw5ki6y
4 жыл бұрын
Вот только эта проблема. Как прогреется чуть-чуть с газом, держит обороты на подсосе. Мотор работает ровно, без шумов и прочей ... Я думаю, что это карб.
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
@@user-cl7sw5ki6y попробуй подкрутить винт качества(он снизу находится) и добавить обороты винтом оборотов (он находится сбоку). Сделай это и я думаю проблема уйдет.
@user-cl7sw5ki6y
4 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME Спасибо))
Привет, такой же пит, все те же комплектующие. Питун новый, чихает в карбюратор и свеча черная сухая. Что делать?
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
Привет! пит из коробки? если прям совсем новый, то для начала надо отрегулировать зазоры клапанов! а потом уже лезть в карб
@mad_nigga2756
4 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME хорошо
@mad_nigga2756
4 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME ну как я наездил 2 моточаса все было хорошо, позже уже чихать начал и свеча черная
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
@@mad_nigga2756 т.е. клапана даже не проверял? сперва выстави зазоры клапанов! если продолжит так же себя вести, то разбери карб, продуй все хорошенько!
@mad_nigga2756
4 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME хорошо
Проблема на этом карбе такая, постоянно засирает иглу, смотрите мусорины в гнезде под иглу. Иглу менял и подошла от китайских карбов с альф и прочих
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
У меня постоянно покрывался налетом игольчатый клапан, из-за этого он не закрывал до конца отверстие подачи топлива, вот и лило безконца
у меня карб микуни на снегоходе переливает на холостых когда работает через эту спецтрубочку не знаю как наз.ся. как остановить не подскажешь. когда выключенный стоит ничего не переливает
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
если бензин льется из сливной трубки, то это перелив! причины перелива может быть только две - либо не до конца опускается игольчатый клапан или он протёрся и пропускает, либо слишком сильно задраны поплавки, поэтому перелив!изза задратых поплавков уровень поднимается выше нормы и начинает сливаться через сливную трубку вот эту
@hankene
3 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME спасибо. понял. попробую устранить
@hankene
3 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME еще скажу одну вещь. у меня перелив был на первом карбе но по другому. на ночь не закрыл краник от бака и бензин затек в цилиндр. месц не мог завести. я эту проблему устранил так как ты здесь в видео показал. завел все номально работает. теперь другая проблема. второй карб (на снегоходе их два) при работе двигателя переливает через сливную трубку. или это признак как ты говоришь что игольчатый клапан теперь второго не держит.. и тоже если оставить на ночь зальет цилиндр?.. надо походу срочно клапан отрегулировать да?
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
@@hankene ну у меня вообще привычка впринципе перекрывать краник с бака, технику поставил - кран перекрыл. Если не перекрыть, то он испаряется оооочень быстро через карб.
Буечек🤣, запорная игла
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
это игольчатый клапан :) да на момент снятия видео с бошки вылетело название и всё тут 🤣 я его буёчек и обозвал)))))))
На холостых оборотах сколько должен показывать тахометр ?
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
Точно сказать не могу, но выставить обороты нужно так : крутишь винт оборотов в меньшую сторону,до тех пор, пока мотик не заглохнет. Затем на пол оборота в обратную сторону или больше, чтобы обороты выровнялись и мотик работал ровно
@user-jg4zj2ri4d
2 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME я имел ввиду у нового с магазина.
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
@@user-jg4zj2ri4d они все по разному настроены 🙂 примерно 900 оборотов должно быть
@user-jg4zj2ri4d
2 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME Дякую.
У меня эта прокладка не вываливалась. Ничего клеить не пришлось. Это нормально?
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
да, это нормально! я бы даже сказал что ты везунчик))а то ее вставить обратно проблема целая
@onetap353
4 жыл бұрын
FunnY_GuY Что за прокладка? Между креплением крышки под поплавками?
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
@@onetap353 ага!
Слушай друг,а когда ты снимаешь карб и достаешь дросельную заслонку,игла должна не болтаться не люфтить,а просто стоять ровно.Просто я достал заслонку и у меня игла болтается ее даже вытащить с легкостью можно
@user-wo5lf2nr8y
5 жыл бұрын
Если сильно болтается то разбери эту бочку(ну там игла,пружина думаю понятно) и внутри небольшое ушко должно быть(оно иглу держит) если его нет то поставь проволочку(еще это ухо может из пазов выйти
@user-hs2cu8bt8q
5 жыл бұрын
@@user-wo5lf2nr8y все я понял,а из-за этого может быть проблема?
@user-wo5lf2nr8y
5 жыл бұрын
@@user-hs2cu8bt8q да,у самого такое было при замене тросика
У меня течёт карбюратор когда пит стоит на подножке? что делать?
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
Чистить карб
так почему переливал то? я не понял
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
в 90% случаев - засрался игольчатый клапан и не перекрывался до конца 5:26
какой у тебя карбюратор?
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
Mikuni VM 22
У меея даже из фильтра паралонового течет
@FunnYGuYGAME
4 жыл бұрын
игольчатый клапан значит застрял в открытом положении (говорю о нем на 5:28) почисти его хорошо и все будет гуд)
@bigbro8736
4 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME спасибо!
@bigbro8736
3 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME подскажи пожалуйста когда я каждый раз наклоняю питбайк оно начинает течь и не заканчивается с чем это связано?
@FunnYGuYGAME
3 жыл бұрын
@@bigbro8736 привет! это перелив топлива. Течет, только когда наклоняешь?
@bigbro8736
3 жыл бұрын
@@FunnYGuYGAME когда наклоняю а потом ставлю на подножку начинает течь и не заканчивается
Ты знаешь пусть он у тебя бетет работать на закрытом кранике а потом открой
А я не могу открыть крышку карба тупо на мертво закручено уже болт сорвал😒
@FunnYGuYGAME
2 жыл бұрын
Берёшь отвертку хорошую, крепко зажимаешь в ладони, наваливаешься весом, чтобы она придавила болт и пытаешься медленно откручивать. Если не получится то только высверливать тогда
Вот зачем гаварить ставьте лайки или ДИЗЛАЙКИ
@FunnYGuYGAME
5 жыл бұрын
потому что я предоставляю свободу выбора зрителю, любая активность дает мне понять правильно ли я снимаю, нравится ли мой контент зрителю
У меня начались провалы когда ручку газа по максимуму выкручиваю ,на любой передаче , раньше такого не было, стрелял в гулшитель ,короче оказалось клапан пережат , настроили клапана ,настроили карбюратор , едет норм на низких, на холостых держит ,не стреляет ,но на верхах в захлеб уходит ,и свеча черная сухая , подскажи ,что к чему ? Иглу уже и туда-сюда поднимал опускал , карб микуни 22