Одно из лучших изобретений автопрома

@user-fi6po1ll7m

2 жыл бұрын

Какой промо, что ты несешь душину, это чешский аппарат, что наши.

@user-wm7dd6zs9s

2 ай бұрын

​@@user-fi6po1ll7mЯ тоже поначалу за Шакман принял. Помню ещё 111 Татру, в шестидесятых у нас их полно было. 😜

@user-ek9cq2cn8n

2 ай бұрын

Назвали СЭВ союз экономической взаимопомощи ЧЕХИ а СССР и России до них так далеко как до Китая раком😂😂😂😂

@3aIIaX

2 ай бұрын

​@@user-ek9cq2cn8n , ну иди назуй с плохой страны жополиз западный))

@user-gg2od4du2e

18 күн бұрын

Vitamin televizyon

В Советский Союз завозили Татры, Икарусы, венгерские, чехословацкие тепловозы, мотоциклы Ява, Чезет и многое другое. Работал на чешском маневровом тепловозе ЧМЭ 2 очень надежный был локомотив. Простой, безотказный хорошо себя проявил на ж.д. дорогах СССР.

Эх косолапенькая, поработал на 815х, впечатления только подожительные👍💯

Татра это огонь просто нет слов.

@user-yc8yj6cb6i

2 жыл бұрын

Как всегда - на высоте!

@user-cx3cg2oo5s

2 жыл бұрын

Дерьмо

@user-wd2qf8wk3v

2 жыл бұрын

@@user-cx3cg2oo5s Дурак.

@user-fp3xx9ob5y

2 жыл бұрын

@@user-di3rv8pl2v ты заблудился?

@nalalat3740

2 жыл бұрын

Не то слово!

Тетра ещё в 70-80 года была хороша, водители уважали её!

@eugeneichwald4378

2 жыл бұрын

Да, был еще и МАГИРУС, если помнишь. Тоже ОГОНЬ самосвал.

@Endorphin001

2 ай бұрын

Уважали,только не сразу научились на ней ездить,катались в натяг как на отечественных колесах,а у Татры охлаждение воздушное,ей нужны были оборотыыы

Да Татра что раньше была супер, а щас так вообще бомба.

@user-ef7iv3pg7m

2 ай бұрын

Ффефввнв😅😅

@JibonHansda-wx6qv

Ай бұрын

​@@user-ef7iv3pg7m8--]]][3l

Когда я был маленьким часто катался на КамАЗе с отцом. Всякий раз когда он видел татру всегда её хвалил. Спустя 20 лет она до сих пор на высоком уровне.

@qwertyasdf1687

2 жыл бұрын

Старые татры 80-х,90-х до сих пор крутые

@user-ix8wx6ce9w

2 жыл бұрын

@@qwertyasdf1687 чем?

@user-vp6gm9lw2f

2 жыл бұрын

@@user-ix8wx6ce9w один цылиндр стает компрессором

@ungernkopf2064

2 жыл бұрын

Хоть кто то из славян добился в автопрома результатов))

@shaquashaqua4830

2 жыл бұрын

@@ungernkopf2064, добился потому что у чехов немецкой крови не мало, а так были бы обычные славяне.

Уникальная и единственная 🥇

Татра очень хороший грузовик. Татра и кразы лаптежники отсыпали Сибирь и Север. У самого была 815я.

В нашем городке при Союзе в конце 80х было очень много Татр. Они реально были очень красивыми и крутыми машинами!!! И колеса у них были кривоватыми!!! Думал, что их уже не выпускают.

Вещь. Я как то заглянул под татру и офигел насколько все отличается от остальных машин. Как будто ее с другой планеты привезли

@user-ef7iv3pg7m

2 ай бұрын

Ее если нфее века фефвеееф😅

Татра всегда была СИЛА! А больше и добавить нечего.

татра все же офигенный трак

@user-zv1hc5yc3i

3 жыл бұрын

Татра тема, у нас две машины ездят манам фору дют

@user-yl4el1gc6b

2 жыл бұрын

И цена.

@user-zc9gv3ox8x

2 жыл бұрын

Почему ,,трак''?

@sanyemrus

2 жыл бұрын

@@user-zc9gv3ox8x «truck» - «грузовик» англійською мовою.

@user-zc9gv3ox8x

2 жыл бұрын

@@sanyemrus Ну вот и пиши по английски. Русский язык для русских слов! По нашему можно написать ,, хороший грузовик" , ,,хорошая машина". Блин, не хочу ссориться, но нет сил уже смотреть как убивают и уничтожают наш Великий , Могучий Русский Язык! Пойми правильно.

Вот это лапти на задней тележке!😲

Не знаю , как кто. От меня Татре низкий поклон.....

Обалденный грузовик, отработал на них 6 лет.

@user-ht5uz6ff9j

2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста в какие морозы можно эксплуатировать данный самосвал? Спасибо

Мало таких кто такие хорошие машины делает

Татра всегда была хорошая машина 👍

@azizismoilov9186

2 жыл бұрын

Qalee va sanʼat maktabi

Чехи знают в Татрах толк :)))

@guniarxray4828

3 жыл бұрын

Татра это словацкая машина ...

@depressedfurry8129

3 жыл бұрын

@@guniarxray4828 лучше бы ты сначала думал, потом писал, чешская она и штаб квартира у них в Копршивнице.

@user-ow6eu1dj1v

3 жыл бұрын

@@depressedfurry8129 а они что военные или разведчики, ШТАБквартира у них? Может скажешь ещё блатхата. Контора и есть контора или офис(прости хоспади).

@depressedfurry8129

3 жыл бұрын

@@user-ow6eu1dj1v неужели в 2021м году остались настолько не образованные люди не понимающие очевидных вещей, ну ты бы по гуглил хоть, кринж.

@user-pf4ob8yz1j

3 жыл бұрын

Dni7d. Udusts8939

Татра мощь))

@user-el3mk7rv6i

3 жыл бұрын

Пшпм

Это вам не,, камаз" это настоящая хорошая техника!!!

@user-ql3wf7wb2i

2 жыл бұрын

Один + точно есть тосол не капает как на камазе, ведь он с воздушным охлаждением 🙃

@BlackBacardi.

2 жыл бұрын

@@user-ql3wf7wb2i этот мотор, скорее всего с жидкостным охлаждением.......Даф купил Татру, и по праву хозяина, ставит свои комплектующие.

@user-tp9px3qw6f

2 жыл бұрын

Воздушник евро5 невывозит.

Камаз нервно курит в сторонке...))) Татра всегда была на высоте!

@user-vi7jt5ou3v

2 жыл бұрын

Чтобы так сказать, надо поработать на ней. Если Татра с наскока не проехала... то придется далеко за трактором идти. А Камаз зачастую помалу там же проползает. И уж никогда чешка не проедет там, где спокойно ползает ЗиЛ-157. Этот точно всех сделает своей проходимостью.

@user-wm7dd6zs9s

2 ай бұрын

​@@user-vi7jt5ou3vНе видел ты Татры на таежном бездорожье. 😂😂😂

Шок! Сенсация! У Татры работает подвеска! Ни у одного грузовика в мире такого нет!

@yarem4uk.r

3 жыл бұрын

Ну у татры подвеска особенная

@user-tk7gn1wy3r

2 жыл бұрын

Независимая и хребтовая рама

@user-qm4wt9hp5b

2 ай бұрын

Мзкт и Кзкт Баз тоже независимая подвеска ,так что не надо лапшу распростронять ,да Татра хороша ,споранет

Уже пару рейсов совершаю по маршруту Чехия-Россия, у них техника очень классная,но только иномарки. Кое где на каких-то стоянках видел Камаз и Зил. А главное,чехи умеют беречь технику,она в отличном состоянии и даже встречал пару раз машины "Прага"☝. 😉👍

@Dima_Raisky

2 жыл бұрын

Тут я слышу звук, как буд то там от скамейки движок стоит. Не?

@svenparker

2 жыл бұрын

@@Dima_Raisky скорее всего там Дуйц стоит.

Я помню татру с мордой. Грязь, любую заходили ,на буровую возили. Раствор - огонь.

Театра, лучшиее, что может быть! Знаю их уже лет 50. Всегда были самыми лучшими!

@user-ht5uz6ff9j

2 жыл бұрын

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста в каком температурном диапазоне этот монстр может выполнять работы? Например в - 40, - 50 градусов а возможно ли при более низкой температуре работа этого самосвала? Заранее благодарен за ваш ответ!

@user-mm9xl2kq3v

2 жыл бұрын

@@user-ht5uz6ff9j Да он сказки рассказывает !!!

@user-yh4wn7nv6x

2 жыл бұрын

@@user-ht5uz6ff9j в 1988 году жил в старой фёдоровке это севернее Сургута поселок нефтяников был дак вот там морозы за 50 очень часто стояли и Татры прекрасно там работали и кстати в них в такую погоду было достаточно жарко

Немного поработал на татре , отличная машина .👍👍👍

@athenadelana7746

2 жыл бұрын

khhjhyh

@user-ni5tj2tq5j

2 жыл бұрын

Jvffhgfhfkygkhghufvutcmgvmvvgkyvjy

да, Татра из Чехии 🇨🇿👌 одна из лучших

What a suspension 🔥

Даже 80х ходил анекдот. Жаловались чехам, почему они греются. Приехала девушка в джинсах, села за руль, везите аккуратно. Она как дала жару под 100 груженный, вот так надо ездить, чтоб не грелась. Вот такая история.

@sergeib7322

2 ай бұрын

Этот баян про мотоцикл Ява слыхал. Причём все действие в моей деревне было

@user-bashkir95

2 ай бұрын

По-моему эта девушка приезжала в каждую автоколонну страны,где были самосвалы, и УДС на базе автомобиля Татра. Везде подобное рассказывали мужики😀

@viktorstelmah1460

2 ай бұрын

Это что анекдот был? Невероятно, а я думал это реальная история, так как нам её рассказывал преподаватель которому в то время было больше 80 лет, как он был в Казахстане, и почти так само как вы описали

@user-ek9cq2cn8n

2 ай бұрын

Да так говорили поработал на148 и 815 ❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉

@user-dy8lw9fo4x

2 ай бұрын

​@@viktorstelmah1460нет , просто у неё воздушное охлаждение. Медленно ездить она не любит.

Обожаю татру ещё с советских времён

Мне б такую,настоящий самосвал и вездеход.Сравнить с КамАЗ даже язык не поворачивается.

@user-iq1uo1qb5i

2 жыл бұрын

Но но! На Камазах север строился!

@user-lq8ze9se6j

2 жыл бұрын

Евгений, но-но...! многократного чемпиона хаять.... Это Камаз наш! СССР сделал, и он его строил!

@user-ng8wj3rs6l

5 ай бұрын

Когда Татры Север строили, КамАЗа ещё в проекте не было.

@eduardalexandrov4371

5 ай бұрын

Сколько Татра отходила, КАМАЗ умер бы уже 33 раза, сам работаю на 815R21

@Stupid_Flanders1861

3 ай бұрын

Ну ценник у татры тоже не камазовский.

Тетра любит удивлять... Машина зверь

Ходовка отработала на все 200 %

Машина на века ! Наш автопром не той дорогой едет застрял по уши , лет на 70

Heartly waiting for this truck in India...... I hope this one will arrive in India...

@ex-muslimraj8652

Жыл бұрын

Is this a TATA Subsidiary brand!?

@BF1-P

Жыл бұрын

@@ex-muslimraj8652 why would you but ( EX RELIGION ) in your name lol

Самый гениальный самосвал.

С виду он мощный тягач 🙂👍

ТАТРА ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉

Это самый лучший грузовик

I like the engine sound and pneumatic brakes sound

@irwanda0890

Жыл бұрын

Satisfying

@lorrywalavlogs

Жыл бұрын

Bs4 and bs 6 engine sound in india also same

Судя по "косолапости" у них до сих пор труба-хребет в основе и полуоси со смещением. Гусеница, а не машина.

@user-gb5uz8wp9b

3 жыл бұрын

Ну, так и есть как бы. В этой области технически ничего не изменилось.)))

@micha1331

2 жыл бұрын

А в чем фишка зачем они так делают?

@tatarinmean8013

2 жыл бұрын

@@micha1331 проходимость и плавность хода за счёт независимой подвески всех колёс, + жёсткость трубчатой рамы выше чем обычной, ну и этот грузовик может иногда ездить без одного колеса, фактически.

@micha1331

2 жыл бұрын

@@tatarinmean8013 не хрена себе. А почему при таких преимуществах другие известные производители не используют эту схему

@OlegTvorogov

2 жыл бұрын

@@micha1331 потом что не практично это, ты понимаешь, чтобы поменять кардан, надо пол машины разобрать.

Можно бесконечно смотреть

У меня Батя на Татре хз сколько откатал,аппарат космос на то время.,.

А вообще офигенный автомобиль.

Всегда хотел поработать на Татре в Тюменской области,но ездил на Краз 255.

@maurobunga1999

Жыл бұрын

Kraz 255 é um monstro também

Отличная работа!🌸🔥🔥🔥✅😇😇😇👮👍

Татра крутая как чешское пиво.. Чехи знают своё дело)))

Почему у них дороги не разрушаются от таких самосвалов

@adamadaev8935

3 жыл бұрын

Чд

@dimabondarenko3094

3 жыл бұрын

Что

@avtolubitel78

3 жыл бұрын

Они везде от них разрушаются. И у них с перегрузами всё строже. А у нас грузят, пока рама трещать не начнёт... Ну, и качество наверное лучше.

@VardanCHIKVardanyan

3 жыл бұрын

😀Потому что там асфальт во первых делают по технологии, не пилят бюджет, весовой контроль, да и вообще лучше строить бетонные дороги

@muc9232

3 жыл бұрын

Потому что там Пупкина нет и никто из его Друзей Бюджет и асфальт не ворует

Там скорее всего проверка полного привода на блоках. Красавчик

25 лет отработал на Татре. Супер машина, особенно в тундре. На Ямале ему цены не было на зимнике.

Звук мотора обалденный👍❗Прям мурлычет.

Вот это техника

Пацаны, там все продумано, на загруженной машине свободный ход уменьшается и получается 👍

Татра всегда делал мощные машины!

Я ещё юнцом был слышал хорошие отзывы от стариков кому приходилось на ней проработать. А сейчас смотрю и удивляюсь сколько лет марку держит.Хоть сам и не водитель😊

Да Татра это зверь

Вау есть новые Татры,для меня это только СССР

@fuckythe8672

3 жыл бұрын

Естественно есть, у них намного более эффективная стала подвеска, нежели СССР

@user-zz2fk5lm9u

3 жыл бұрын

Татра производство Чехия.

@FREEFIRE-vl9lw

3 жыл бұрын

@@user-zz2fk5lm9u Дану я думал Россия

@maiklmaikl4894

3 жыл бұрын

@@FREEFIRE-vl9lw ...в СССР....в Татрастане...

@user-rf6nh5gm5m

3 жыл бұрын

Это ман

Особенно в ремонте всё аккуетильно и удобно сделано😂😅

Татра это по моему мнению предел мечтаний для многих кто работал на СЕВЕРЕ!!!!!

ഇത് കണ്ട മലയാളി ഉണ്ടോ... ലൈക്‌ adi🌝

@ajiljith4028

Жыл бұрын

Und🙌

@harilalpoozhammal2430

Жыл бұрын

Yaa mone unde

@RahulRk-tr7ot

5 ай бұрын

🙋‍♂️ 😁

Ого какой красавец

@user-up9yk5lk8s

2 жыл бұрын

Работал на тптре815 s1 3 года машина класс

Не кем не повторёный шедевр . Есть чему получится у чешских инженеров.

Татра 815,тоже крутяк в ссср

@tanderkit4878

3 жыл бұрын

Ахахах о та я маленьний был помню те розвалы с хождение

@user-tp9px3qw6f

2 жыл бұрын

17 лет на 815-х отработал👍

Кто помнит косолапость? Татры

@user-rr9dt7pf2y

3 жыл бұрын

На новых тоже осталось

@user-gc6vt2iv5y

3 жыл бұрын

@@user-rr9dt7pf2y вроде как сейчас у них есть система которая это компенсирует , но в случае если ось теряет опору, то это уже не помогает , а вот на дороге уже все нормально

@user-ko9xm2sm4d

3 жыл бұрын

Ты кэ Ззззз Ллдщг Н

@user-tp9px3qw6f

2 жыл бұрын

А что её помнить 2-а года назад слез с неё 17 лет работал.

Татар это огнь просто нет слов

Татра бодрее .. наших будет !!!

Помните анекдот был про краз и татру?крч для тех кто в танке или молодой этот анекдот звучал так: Чешские люди дают русским татру, а русские КрАЗ и вот они отправляются на северный полюс. И спустя время они встречаются. Чешские люди говорят: -Ну что там с нашей татрой, все нормально? -Татра сломалась через пару месяцев сломалась и не едет. А что с нашим КрАЗом? -С КрАЗом все хорошо ни разу не сломался, а вот водитель сломалсЯ

@user-gf8dv3cm9ii

3 жыл бұрын

Ttff

@user-em5kl1qb2d

3 жыл бұрын

При чем тут северный полюс? Это анекдот раньше у нас звучал так в конце год прошёл у русского Татры нет ,а у вас у нас год прошел шофера нет.

@master-ri7to

3 жыл бұрын

Говорю же я уже не помню

Годный аппарат!

Это песня для глаз

Вообще прикола видео не пойму, повесили тачку на бугре и съехали. Вы покажите работу в карьере либо на перевале, когда в лобовое только небо видно, либо сугробы выше колеса🤔

@ArtinRu

2 жыл бұрын

В советское время всех кривоногих татрой называли, погугли, у нее колеса под углом , фишка такая

@user-wd2qf8wk3v

2 жыл бұрын

Татра не нуждается в рекламе. Это как автомат калашникова.

@user-eu8tc9bw1b

2 жыл бұрын

Там подвеска тупо труба с полуосями

@qwertyasdf1687

2 жыл бұрын

@@ArtinRu когда загрузишь они ровно встают

@user-fi6po1ll7m

2 жыл бұрын

Он мог ехать, когда переднего 1 колеса вообще отсутствовала, спокойно едет. Держит дорогу.

Видел Татры только мелким в 90-х,сейчас не видел давно,только вот тут увидел,всегда интересовал вопрос,почему у них подвеска такая,пустая Татра подвеска косая,полная Татра подвеска выравнивается🤨

@WestDonbass

2 жыл бұрын

Тоже только в 90-х малым их помню.

@kubat5193

2 жыл бұрын

У них все расположено в трубе в центре.

@catoperator229

2 жыл бұрын

У них тип одноречажная подвеска - нету того рычага, выравнивающего колесо вертикально. Это из-за особенностей рамы (трубчатая рама)

@shtirlits31

2 жыл бұрын

У татры хребтовая рама, то есть по центру идёт труба, в ней вся трансмиссия, а кривоногая потому что подвеска у неё независимая.....

@konstantinpk9260

2 жыл бұрын

"Косолапость" позволяет развивать пустому грузовику скорость и экономить топливо. Кстати дизель у них с воздушным охлаждением.

Татра это самый лучший грузовик

Раньше помню все в шоке были как это татра пустая колеса ровно держит, под весом колеса в стороны разводит а при свесе в себя подбирает, вот было чудо чудесное, для меня до сих пор загадка

@s_indeicem_na_grydi5793

3 жыл бұрын

Тоже помню из детства

@WrongDrn

3 жыл бұрын

Там полуоси качаются вокруг центрального валопровода, как маятники. По-другому оно и быть не может. На этой системе может быть произвольное количество осей по всей длине автомобиля.

Татра ух монстр

С полным грузом попробуйте и все болячки выйдут

@VardanCHIKVardanyan

3 жыл бұрын

@@Asdin7775 подвески а не ходовой

@maxdudin9639

3 жыл бұрын

@@VardanCHIKVardanyan ходовой тоже уместно, тк это совокупость колесе, механизмов подвески и рамы/кузова

@vasilchernychko7927

3 жыл бұрын

Легко и сполной нагрузкой ведь им надо продать а не впихнуть в условиях рыночной конкуренции.

@VANO_Minsk

3 жыл бұрын

Лет 50 они так делают. Королевская система. Усадить татру нужен особо одаренный рулевой)))

@user-zu2nw2se3b

3 жыл бұрын

@@VANO_Minsk ну да весь мир лохи, делают не так как Татра!

Top Fahrzeug 💪🤟👍 die Tatras waren schon immer sehr gute Fahrzeuge

У моего школьного товарищя,мама работала на Татре.Это было 55 лет назад. Аз. ССР г.Сиазань.

Театра хули, только лайк

장난감인줄 알았더니 사람이 앉아있네

@user-rg3id6vx9x

Жыл бұрын

저런 대형 트럭은 대부분이 좌우 일체형 액슬인데 타트라는 좌우가 독립현가라 신기해요

KAMAZ SASAMBO TATRA 👍

Это авто со своей не зависимой историей и подвеской. Какая-то она добрая но и в тоже время серьёзная бибика. Мне с детства она нравиться.

Ну как всегда косалапый))) И мне кажется или фары у него от DAF??

@ZverRoman

3 жыл бұрын

У татры щас кабины и движки от дафа. Фары с бамперами тоже.

@mr.ledenec

2 жыл бұрын

По звукам пневматики сразу понятно что это даф

@user-vi7jt5ou3v

2 жыл бұрын

@@mr.ledenec она и без ДАФа так же пневматикой пцыкала. Моя 815-я 1992 года дак точно. А тогда она еще полностью чешской была.

@nabeel_bangla-_408xd

11 ай бұрын

ыкӀи нэбгырэ зы адыгэ къуаджэхэр ащ п и колониеу ащ фэдэ ащ фэдэ амалхэр и анахь и анахь ащ фэдэ амалхэр ащ п къехъу дэс цӀыф ащ п и Адыгэ къуаджэхэр ащ фэдэ амалхэр агъэфедэх океанымрэ Урысыер Украинэр и колониеу щытыгъэ и Адыгэ къуаджэхэр пэгъунэгъух Адыгэ къуаджэхэм ащ фэдэу Урысыем хахьэщтыгъэ ащ фэдэу адыгэбзэ и анахь ащ фэдэу адыгэ и къыблэ и колониеу щытыгъэ и Адыгэ къуаджэхэр и Адыгэ и 😊

Самые интересные конкурсы начинаются, когда трансмиссия крякает, там целая история этот хребет взорвать и перебрать

Татра Супер

Независимая подвеска это круто

Да,действительно,подвеска! Супер

@alssap3388

3 жыл бұрын

Там дело в самой конструкции рамы! Которая по сути - толстая труба по центру!...а не 4х угольный(условно) плоский каркас, как у всех! И на неё всё навешано! И всё поворачивается вокруг продольной оси этой рамы-трубы!

@user-tp9px3qw6f

2 жыл бұрын

@@alssap3388 Незабывай и рама (полурама) там тоже есть.

@alssap3388

2 жыл бұрын

@@user-tp9px3qw6f Где, как она выглядит?

@ralex4447

2 жыл бұрын

@@alssap3388 в двух словах - хордовая рама

Она может ехать без переднего колёса, у неё полностью независимая уникальная подвеска, проедет там где не проедет ни Урал и камаз

@ruslannruslanovv9441

2 жыл бұрын

Не пизди

Supersingle для неё святое.

эта красотка стоит 20лямов

@maz0602

2 жыл бұрын

КамАЗ 6.5 лямов,сто тыс. и пиздец всему.

Чуваки, это карьерный самосвал. Он по дорогам общего пользования гружённый не едет, не удивляйтесь так качеству чехских дорогоэ

@user-fi6po1ll7m

2 жыл бұрын

Хрень не городи, он рассекал, груженные такие. Грунтовые дороги вам и не снилось.

I imagined the truck saying "bruh do I look ok"

ТАТРА это ВЕЩЬ

Вот это Вещь..!!!»💪🏽👍🏽✊🏾👏🏽

Татры хорошие машины,они и без колес могут ездить

@SionSilentBase

3 жыл бұрын

Кстати это факт Из-за специфики их подвески даже старые Татры могут ехать без переднего колеса Правда как мне кажется это до первого поворота

@user-vl4lr5tr7s

3 жыл бұрын

Ага,причем без всех.

@user-ul1vt8zx5j

2 жыл бұрын

@@SionSilentBase у хороших машин колеса не отпадывают

@SionSilentBase

2 жыл бұрын

@@user-ul1vt8zx5j А это плохая машина? Машина охеренная, пробило колесо, снял, поехал дальше

@user-ul1vt8zx5j

2 жыл бұрын

@@SionSilentBase В таких случаях подкачки хватит,а на ней они реально бывает отламываются.

... سائقون من الدرجة الممتااااااااازة....! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Татра это машина!!! Я их помню по БАМу!!!!!

@user-sn9qh6li1t

2 жыл бұрын

Я тоже по БАМу помню, а я на магирусе работал

@user-sn9qh6li1t

2 жыл бұрын

Чегдомын

артикуляция для грузовика 40 тонн нереальная

@greg938rus

2 жыл бұрын

Обычная вполне. Её прикол не в этом

А по-моему на кабину Daf CF прикрепили шильдик татры.....

@31life60

3 жыл бұрын

Даже двигатель звучит как даф 105.

@SvitoyOtecRavinMyloevich

3 жыл бұрын

Ничего своего, все иностранное...)

@ZverRoman

3 жыл бұрын

Именно так. Кабина и движок от дафа

@BlackBacardi.

2 жыл бұрын

Daf приобрёл Татру.....поэтому и сходство.

ТАТРА Заслуженно уважаемая марка машин