Дружище красавца я отработал много лет лучше машины нет Татра я тебя люблю
@user-bx7ug5th3k Жыл бұрын
Супер машина , в 12 лет первый раз сел за руль авто и это была татра капотная ещё ...до сих пор ощущения помню 👍
@user-te6sx1sv8i2 жыл бұрын
Круто, очень круто, теперь смотреть про востановление Татры не менее захватывающе, чем хороший рейс на лесовозе!!! С нетерпением будем ждать новых выпусков, как любимого сериала, а первый выезд ждать, как свой собственный. Удачи Сань, чтобы всё получалось и запчасти вовремя приходили!!! Работы много, но и оптимизма у тебя, хоть других заряжай)))
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку🤝 в мае думаю уже поедем на татре😁 сам жду недождусь
@user-dk4eq7xu2s2 жыл бұрын
Привет. Отличный ролик. Работал в ТО и сталкивался с татарами самосвалами с самоподводящими тормозами. Хрень несусветная. Самое главное не допускать стирани колодок в ноль. Когда механизм самоподведения выкручиваться до конца он ломается. Сразу скажу, он не ремонтируется. Новый механизм стоит конских денег. Каждое ТО - 15 тысяч, необходимо разбирать и подводить механизм тормозной, иначе не как.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Понял. Спасибо
@Aleksandr_Popazov2 жыл бұрын
Да Сань привет согласен, когда к работе бешенное желание имеется то и работать по кайфу, а если и платят за неё хорошо то это двойной кайф)))
@user-pf4us6by4z2 жыл бұрын
Крутая машинка у тебя Санёк👍 Работал я в Челябинске на UDS114, машина-огонь!!!
@user-ek7pg7le4e
9 ай бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста, собираюсь приобрести татру удс 114, есть вопросы что да как.
@nucbk02 жыл бұрын
Удачи в проекте !!!
@user-jr9mr4jw6q2 жыл бұрын
Вабще огонь 👍, у меня тоже мечта проехаться на татрусе
@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
Привет ВОИСТИНУ ВОСКРЕС. ПРОЦЕС ПОШЁЛ 👍👍👍😎.
@DelovoyDvor2 жыл бұрын
Александру, теплых, солнечных дней и творческих побед, в оживлении Татры🧰🔧✒️🧤🕶️🎥
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@user-gv8fc3ss2w2 жыл бұрын
Ждем выезда на новом апарате,удачи в ремонте👍✌👍!!!
@user-kj5jb2uc7f2 жыл бұрын
Санёк смотри современем помпа ручная начинает воздух подсасывать ей обычно прокачивать и отсоединяют удачи жду когда дым пустите татре я работал на самосвал скажу был в печетлен хорош аппарат 👍🤝🚛
@user-nd9qr7dp8c2 жыл бұрын
Здорово с великой пасхой воист ину воскрес
@user-jc1sv7sk6w2 жыл бұрын
Саня береги здоровье и процветания вашей организации работы больше береги себя Христос воскрес всего наилучшего
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Воистину воскрес! Спасибо! Мир твоему дому
@user-rn2yo5nf1s21 күн бұрын
Привет я сам татру ни уогда не видел и буквально до 30 лет даже про неё неслышал но кагда услышал а вернее это случилось в игре сноуранер решил побольше про неё узнать . И понял одно что очень проходимая и имеет уневерсальную ходовую а больше всего пользоваласт популярностью на северах так как не требует много житкости которая в свою очередь не замерзает
@user-mc8rc8kf5f2 ай бұрын
Шефы хотят продать татру,но я им говорю не надо мне ситраков ,шикманов давайте сделаем капиталку Татре.Это машина с большой буквы
@vortex17777 Жыл бұрын
ТАТРА ОГОНЬ ОСОБЕННО ЗАПАХ.
@user-rq9jg5ot5y2 жыл бұрын
Саша привет! ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Воистину воскрес
@user-mj7kl3bp2q2 жыл бұрын
Красота 💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍🥂🥂🥂🥂🥂
@user-iw4ki6oy8z2 жыл бұрын
Саня молодец! Главное не унывай. Привет из Таганрога.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
✌️✌️✌️🤝
@spb49762 жыл бұрын
Христос Воскресе!С праздником вас Сань
@evgenystepankov44223 ай бұрын
Пыльники на осях в присмотре нуждаются. И при температуре ниже - 35 трескаться начинают. Оттого в большой мороз берегли эту машину в рейс не пускали. Про обороты уже в курсе. Не сказать что большие держать нужно, но после ЯМЗ непривычно. Муфты опепежения вспрыска топлива тоже нет, потому в говнах педалькой надо работать как на бензине, следить за минимальными оборотами.
@user-eo3po5no1g5 ай бұрын
Совет бампер мы выносили в перед на 30 см сверху бампера делали площадку ,а по середине инструментальный ящик в нутро бампера.
@user-fh4fn8lw7y2 жыл бұрын
Приветствую Саня. Гора, которую ты называешь пыльник-сальник, называй просто, гора или пыльник... Ставь замок в горизонте.. Что бы все сошлось правильно, домкрать чулок то же до горизонта.
@user-xk7id8jj5r2 жыл бұрын
Здорова Санек. Татра вещь, сам пять лет проработал. Совет, так на всякий, я бы проверил еще люфты на задней тележке. Разкотить и закатить не долго, вещь нужная.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Думаю в этом году до этого руки не дойдут
@user-lb6ut7bd1y2 жыл бұрын
Саня привет ! Про наклейки клей от тонировки от наклеек хорошо смывается горячей водой брызгаеш распылителем сильно теплую воду чем вода теплее тем быстрее отходит клей но не кипяток ну чтоб руки не обжигали 40-50 гр!!! и он размягчается и тряпкой скатывается . И краска не повреждается!! Удачи!!! Кировская область смотрит!!!
@user-lb6ut7bd1y
2 жыл бұрын
Саня а на глушитель обёртку от маза может намутить ??? Будет по красоте
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Привет! Нонял, попробую! Я обычно бензином смывал, тоже норм🤝✌️
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤔🤔🤔
@user-eo3po5no1g5 ай бұрын
У отца была Татра 815 длинная без пневмы грузо подъемность 18500 кг 1989 года КамАЗы, МАЗы рядом не стояли. За 5 лет эксплуатации заменили один амортизатор и один пыльник ну и расходники шины, колодки ,фильтра, масла.
@user-ok7bb9vr3g2 жыл бұрын
Санек бог помощь всё правильно делаешь в жизни это всё пригодится всё камазы мазы узнаешь что такое татра 👍
@user-wr8em8tc7n2 жыл бұрын
Ну глазёнки загорелись на машину, а это самое важное и главное)) Про шофёра или водителя хорошо сказал один мною уважаемый ветеран дальнобойного спорта.) Шофёр это тот, который учился профессии годами, изучал ПДД и устройство автомобиля, повышал свою классность с Третьего класса до Первого. А водитель это тот который сдал на кат.В с седьмого раза, неделю отучился на кат.С, а затем купил кат.Е за деньги, а на сдачу еще и кат.Д… и в результате едет этот «братишка»на сервис лампочку менять или пролетает мимо тебя, стоящего на обочине с поднятой кабиной, потому как помочь тебе просто не может, потому, что не знает как…
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Мощный комментарий👍👍👍 в след видео его покажу. Прям в точку. Полностью поддерживаю🤝🤝🤝
@user-wr8em8tc7n
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 🙂🤝
@user-gz2vz4kn2z2 жыл бұрын
Санек давай ждем первый выезд главно не теряйся 👍👍👍
@user-db1gh2ug2r2 жыл бұрын
Привет Санек! делай как надо и все будет нормально. С пасхой тебя!!!
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Верно! Взаимно!
@user-ud7ge4jb1t2 жыл бұрын
Саня привет.Рад за тебя!!!Хорошее видео,много нового для меня в видео.У меня после маза тоже средняя консоль бесит.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Спасибо Колян, за добрые слова🤝 Христос Воскресье
@user-ud7ge4jb1t
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 Во истину воскрес!!!
@user-yq1rl3dk6q2 жыл бұрын
👍👍👍🔥
@user-hx5ro7cb7h2 жыл бұрын
Привет видос супер
@user-en6ch8gf1h2 жыл бұрын
Привет Санёк татру для себя сабирай классный аппарат
@jirkab.17446 ай бұрын
jste obdivuhodný člověk, škoda že neumím parusky ...., i tak jsou videa zajímavé
@user-ff9jr4mj9x2 жыл бұрын
Саня у нас на работе была такая Татра тягач сидельный мужичек ездил в рейсы горя незнал зимой вообще херачел на ней и не боялся .
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
Все верно👌🤝
@drom71572 жыл бұрын
16:55 я думал как всегда,чтоб поменять пыльник надо половину машины разобрать))) а тут продуманно всё
@Maikl_0062 жыл бұрын
Привет ,век живи век учись,так что не обращай внимание на героев с дивана. Пока ждёшь запчасти и как появится свободное время,займись кабиной,внутри все отмыть и поставить в места свои и снаружи наклейки. А так Татра огонь,ждал ролик про нее👍💪 ИНГУШЕТИЯ СМОТРИТ
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Ингушетии привет. Сделаю всё, просто всему своё время. Татру ещё поснимаем не мало
@user-rb8cz1lt4w2 жыл бұрын
Санек привет с Иркутска🤝🤝🤝 Передай привет Сергею Анатольевичу с п. Бугульдейка. Моему отцу, он старый Лесовозчик, работал на кразе хлыстовозе давыным давно.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤝👍👌
@53rus472 жыл бұрын
Саня привет классно бы смотрелись батоны на передок а так Татра пушка
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
У Татры есть Своя Бог памяти шириной 445мм, идет по кругу, и в проходимости добавляет хорошо☝️
@user-cy1fl5np2i2 жыл бұрын
красава
@tatra3333333311 күн бұрын
Сколько км проехал??? И какой сейчас год???
@user-ft3tn9rr4m9 ай бұрын
Добрый день, подскажите как сделать чтобы заработала стрелка спидометра
@user-jl5zs5dg9q2 жыл бұрын
Саня привет! Татра,это шедевр автомобилестроительной индустрии,который не оставит никого равнодушным к себе. Может по поводу насоса ещё подумать и,не снимать его,а купить полуприцеп для перевозки сыпучих грузов,а в последствии можно будет ещё одну татру купить. Ради интереса зайди на авито,цены на машины доволно разные,прада и машины нового выпука уже с двигаелями даф.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Привет. Насос то не будем снимать, только шланги которые висят. Чтоб не мешали пока
@VanoDaniloff2 жыл бұрын
Воистину Воскресе!!!!Санёк,передай привет Никитосу Королёву и Максу Курилову!!!
@lesovoz11
2 жыл бұрын
👌👌👌
@urec292 жыл бұрын
На татрах своя специфика вождения! Так как воздушного охлаждения надо привыкать к большим оборотам двигателя,иначе будет греться! Многих большие обороты пугают!
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Да я понимаю
@user-cq6go1hi4s2 жыл бұрын
Да , гаек покрутить придётся .Но все делается .
@user-jl5es1ui2l2 жыл бұрын
Христос воскрес, тормозная система схожа с ивекой
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Ага
@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
Саня сколько ты заработал,это твоё дело. Передавай привет всем мешковинам и собакеркам😹🤣
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Про зайцев забыл. Они на бракерской ждут до сих пор😆
@user-qh3ll4zg9k
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 Санёк,мешковина,это 🐱 кот,называй их так🤣
@user-md5yt3wm4e2 жыл бұрын
работал на старой татре 91 гв крутилка дабавлять абароты её нажимаеш и она глохнет да машина огонь лучше татры нет машины блин завидую у неё один кардан его надо часто мазать раз внеделю минимум хорошей смазкай я мазал синей
@user-mj7kl3bp2q2 жыл бұрын
Давай видосы с татрой👍👍💪💪💪💪💪
@user-ui2ko2iw5q2 жыл бұрын
Санёк привет из Омска тоже поменял работу пересел с Америки на Европу первое время плевался а сейчас нечего привык деньги платят,так что не слушай никого и работай крассава
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤝👍
@artem-tut_2 жыл бұрын
Система тормозов точно такая же как на Ивеко только там с одной стороны энергач с другой камера
@user-pv1gc1rq8q2 жыл бұрын
Раму бы почистить песком. И покрасить эпоксидной Грантом
@Dmitriy_352 жыл бұрын
На трале сделайте проверку установки осей, а то резину сожрет мигом
@user-tf5jf5gb4f2 жыл бұрын
Сань привет! Не понял почему восьмака а не десятка всё таки тягач?или турбина стоит работал на 815 2с там были десятки без турбины даже на 158 в метрострое были тягачи вроде твоего 6×6 там стояли двс 12горшков а 8×8 стояли 12 турбо .смазывай чаще крестовины на приводе передних колёс ,замена хлопотно.рама называется хребтовая
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Не знаю почему восмерка🤷.
@user-wp6by6cm4d2 жыл бұрын
Хороший автомобиль, я на такой работаю
@lesovoz11
2 жыл бұрын
V8?
@user-wp6by6cm4d
2 жыл бұрын
Да 408 лошадей
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Такая же
@user-ql8cm4io8w2 жыл бұрын
ХВ ✌️Саня
@user-vr9hj5wt2f2 жыл бұрын
Привет Саня, и тебя с пасхой)
@user-ql3kp1zq9o2 жыл бұрын
Бампер и раму можно покрасить в цвет "Динго 610" будет как заводской.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
раму просто в чёрный. А бампер подберём
@user-ql3kp1zq9o
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 "Хозяин барин" 🤷♂️
@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
Саня, Здорова,пусть тебе дадут разобрать Линкор уже наконец-то🤣
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-vc4ei2mi6j Жыл бұрын
Подвеска называется King Frame, она комбинированая😉 Добавить туда родные "батоны", Бог памяти 445мм шириной, по кругу, в проходимости сильно прибавишь💪👌👍 P.S. Есть еще самая высокая-грязевая резина от 8x8 N9T, этт уже перебор и врят ли влезет..
@lesovoz11
Жыл бұрын
Пока на спарках поезжит. Но вариант перевести на односкатную в голове есть
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
@@lesovoz11 да видел, недавно ток свежую взял😌 Она и на двускате гляжу под нагрузкой Камаза вывозит в подъем👌, оч.интересный выбор т.к. многие забыли уже Её и теребонькают втихую (на спальниках) на маны, ивеко и дафы свои, но в твоей специфике применения им..... -ОООЧЕНЬ Далеко до Татры!!!
@user-tw8yh2wy4s2 жыл бұрын
Сань обязательно красить раму на татре
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Конечно обязательно
@user-fj1pv1yn2h2 жыл бұрын
Какой год выпуска машины?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
2008
@user-tx5nu8lu1j2 жыл бұрын
Здравствуй Саша. Будь аккуратней. Обязательно нужна литература по ремонту. Кстати, сколько выставил надпоршневой зазор в цилиндре?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Приветствую! Точно сказать не могу, замерял не я. Но по цилиндры были подложены кольца-прокладки и они все были разной толщины. Выставлялось всё по книжке
@user-tx5nu8lu1j
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 ну, если есть книга, то и ремонт правильно проведёте. Эта татра бортовая, возможно тихоходная. Как на мазе, на асфальте уже не разгонишься. Удачи в восстонавлении автомобиля.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
@@user-tx5nu8lu1j а бортовые все тихоходные были? Или быстрые тоже существовали?
@user-tx5nu8lu1j
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 к сожалению, не могу сказать. Точно не знаю. Вообще то тягачи не должны быть тихоходками. Тихоходки чаще самосвалы или четырёхосники. Эксплуатация покажет)))
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
@@lesovoz11 утверждать не стану но седельники Татра с бортовыми редукторами по природе своей расчитаны на Тягу, скорость для них-вторастепенна☝️ Если знать как обслуживать и тратится на з/ч родные редкий грузовик переживет Её😉 Минусы-расход таков уж двс, так что заказы лучше вкусные отлавливать😆
@wernerwerner43412 жыл бұрын
Привет,отчего сгорела ваша мастерская?случайно не от светодиодной лампы?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 нет
@user-cg9jb8so3c2 жыл бұрын
Христос воскрес
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Воистину
@user-wm1io9mx1n2 жыл бұрын
Саня христос воскрес
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Воистину
@user-bx7ug5th3k Жыл бұрын
Кайфуй друже ' супер
@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
19:40-20:00, Сабокурка грызёт что-то👍🤣
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Бутылка пластиковая вроде. Она всё в клочья разрывает🤣🤣🤣
@iskankhafiz8589 Жыл бұрын
Добрый вечер! В чем была причина того что не глушилась с ключа?
@lesovoz11
Жыл бұрын
Турботаймер.Рабочий турботаймер. Бывает сразу глохнет, бывает через 2 минуты
@iskankhafiz8589
Жыл бұрын
@@lesovoz11 у меня где-то замыкает похоже, иногда бывет неделю с ключа глушится и горный тормоз работает никак разобраться не могу
@user-ul1vt8zx5j2 жыл бұрын
На Маз можно колеса по цене пыльника татра поставить и танк т 34 с польши привезти .
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@anatoliiyakushev63202 жыл бұрын
Александр , сойдёш с ума когда включишь передний мост и произойдет блокировка трансмиссии , а ещё есть красная кнопка , при нажатии на которую происходит блокировка задней тележки и машина превращается в Ураган с высокой проходимостью .!. Нарадуешся .!.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Это меня радует
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
Все верно, там еще и морда через кнопку двумя гребет, честный 6х6👌
@user-bj3lm5ef7f2 жыл бұрын
1
@user-jo5vp7kd4y2 жыл бұрын
Добрый день.повезло с татрой,не ушатанная.хороший контент будет с татрой так как можно сказать нет роликов с этой машиной
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Даа, татры на ютубе почти нет
@user-jo5vp7kd4y
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 какого года машинка?
@user-hx5ro7cb7h2 жыл бұрын
Привет Саня всегда смотрю твои видео не кого-то не слушай с вилегодскоко райна привет
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝✌️✌️✌️
@user-hx5ro7cb7h
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 Саня буду в Сыктывкаре обязательно заеду в гости если не против жду
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Конечно. Буду рад видеть
@REZ2892 жыл бұрын
А зап. части на нее не проблема? Она же "раритет" как я понимаю.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Запчасть есть. Правда под заказ. Доставка пару дней
@user-ho8dh7bg2o2 жыл бұрын
водитель ездит и все . шафер ремонт делает сам
@user-en6ch8gf1h2 жыл бұрын
Привет Санёк татру сабрал когда в рейс
@lesovoz11
2 жыл бұрын
К концу мая наверно только соберу
@user-pv1gc1rq8q2 жыл бұрын
Серая ручка на сиденье это жёсткость амортизации сиденье
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Ясно. Спасибо
@RUS-eh2xz2 жыл бұрын
+ + + + 1
@user-oo9by1tf9t2 жыл бұрын
Привет Саня! Татру себе готовишь?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Ппивет. Да
@prank96282 жыл бұрын
Санёк привет, когда будешь на ней работать не пугайся перегрева, у неё рабочая температура 180 градусов.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Где то читал 130 градусов. В натяг главное не ездить. Крутить её надо
@prank9628
2 жыл бұрын
Да, да, опечатался😉130градусов, просто всё пугаются этого.
@anarhist5939
2 жыл бұрын
Я бы сказал от 130 до 200.
@prank9628
2 жыл бұрын
Да, но главное не под нагрузкой, ей обороты нужны, 200 это паника, до 160 это ещё норма, а всё что выше плохо влияет на прокладки ГБЦ.
@anarhist5939
2 жыл бұрын
@@prank9628200 это норм,а прокладки стальные .
@Dmitriy_352 жыл бұрын
Кстати смотрел предыдущий ролик. Есть подозрение что оторван аморт справа спареди. Обрати внимание
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Его снимали. Он не даёт снять коллектор выпускной
@kostja362 жыл бұрын
Татра крутая, хоть и полуразобрана. Большое дело. что со спальником.Может я что то пропустил, вас садят на нее работать?
@AleksSedoy
2 жыл бұрын
Вы всё верно поняли. Ближайший месяц, пока дороги закрыты для движения большегрузов, Александр будет восстанавливать эту Татру и затем работать на ней.
@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
ЭТО же ЧЕХИ ВСЁ ДЛЯ ШОФЁРА КАК ПО МНЕ 🖐️🖐️🖐️
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Верно
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
Татра для хреновых дорог-Вне конкуренции, и ШЕСТЬ🥇🏆🏆🏆🏆🏆🏆👑 ЧЕСТНЫХ Дакаров тому подтверждение!!! При знающем тех.обслуживание-Вне Конкуренции!!! 👌☝️🤝
@user-zg1dq6bi5q2 жыл бұрын
За сколько можно купить такое Татру только самосвал
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Не знаю. На авито они есть
@Dmitriy_352 жыл бұрын
Сань поменьше мата. Я понимаю эмоции, но всеже. А то некорых блохеров не то что слушать, но и понимать вообще не реально
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Три мата за пол часа. Зато эмоцию как чётко передают😆
@alexrose99182 жыл бұрын
привет саня посмотри конал BeZZZdelnicK он там Татры разберает может что для себя найдёш
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Привет. Смотрел уже. Что то можно и у него подглядеть
Прежде чем сдать на метал, нужно посмотреть сколько они стоят вот в таком состоянии
@aleksei4467
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 Саня это дрова уже
@lesovoz11
2 жыл бұрын
@@aleksei4467 за неимением лучшего, это хорошая машина
@cobragold4286
Жыл бұрын
@@aleksei4467 сама Татра хорошая техника...
@Dmitriy_352 жыл бұрын
Если принцип тормозов как на лиазе (автобусе) то это полная хрень, тормозов нормальных не будет
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Вроде на тормоза татры никто не жаловался вроде
@Dmitriy_35
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 ну дай бог чтоб было все хорошо. Тока мой совет найдите механизмы привода колодок заранее. Они скорее всего не ремонтнопригодны. На лиазах как не меняй внутренности хватало мах на 2 недели.
@user-zg1dq6bi5q2 жыл бұрын
Здорова. Забери Татру чем этот гробовоз.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
На татре и буду работать
@user-zg1dq6bi5q
2 жыл бұрын
Ждем следующий видео про Татру
@user-fh4fn8lw7y2 жыл бұрын
Гофра.
@user-rn2yo5nf1s21 күн бұрын
Шафер может сам свою машину отремонтировать водила просто катаеца у тупой по машине и сам не фига не может сделать
Пікірлер: 196
*Вообщество в ВК - **vk.com/lesovoz11*
Дружище красавца я отработал много лет лучше машины нет Татра я тебя люблю
Супер машина , в 12 лет первый раз сел за руль авто и это была татра капотная ещё ...до сих пор ощущения помню 👍
Круто, очень круто, теперь смотреть про востановление Татры не менее захватывающе, чем хороший рейс на лесовозе!!! С нетерпением будем ждать новых выпусков, как любимого сериала, а первый выезд ждать, как свой собственный. Удачи Сань, чтобы всё получалось и запчасти вовремя приходили!!! Работы много, но и оптимизма у тебя, хоть других заряжай)))
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку🤝 в мае думаю уже поедем на татре😁 сам жду недождусь
Привет. Отличный ролик. Работал в ТО и сталкивался с татарами самосвалами с самоподводящими тормозами. Хрень несусветная. Самое главное не допускать стирани колодок в ноль. Когда механизм самоподведения выкручиваться до конца он ломается. Сразу скажу, он не ремонтируется. Новый механизм стоит конских денег. Каждое ТО - 15 тысяч, необходимо разбирать и подводить механизм тормозной, иначе не как.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Понял. Спасибо
Да Сань привет согласен, когда к работе бешенное желание имеется то и работать по кайфу, а если и платят за неё хорошо то это двойной кайф)))
Крутая машинка у тебя Санёк👍 Работал я в Челябинске на UDS114, машина-огонь!!!
@user-ek7pg7le4e
9 ай бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста, собираюсь приобрести татру удс 114, есть вопросы что да как.
Удачи в проекте !!!
Вабще огонь 👍, у меня тоже мечта проехаться на татрусе
Привет ВОИСТИНУ ВОСКРЕС. ПРОЦЕС ПОШЁЛ 👍👍👍😎.
Александру, теплых, солнечных дней и творческих побед, в оживлении Татры🧰🔧✒️🧤🕶️🎥
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
Ждем выезда на новом апарате,удачи в ремонте👍✌👍!!!
Санёк смотри современем помпа ручная начинает воздух подсасывать ей обычно прокачивать и отсоединяют удачи жду когда дым пустите татре я работал на самосвал скажу был в печетлен хорош аппарат 👍🤝🚛
Здорово с великой пасхой воист ину воскрес
Саня береги здоровье и процветания вашей организации работы больше береги себя Христос воскрес всего наилучшего
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Воистину воскрес! Спасибо! Мир твоему дому
Привет я сам татру ни уогда не видел и буквально до 30 лет даже про неё неслышал но кагда услышал а вернее это случилось в игре сноуранер решил побольше про неё узнать . И понял одно что очень проходимая и имеет уневерсальную ходовую а больше всего пользоваласт популярностью на северах так как не требует много житкости которая в свою очередь не замерзает
Шефы хотят продать татру,но я им говорю не надо мне ситраков ,шикманов давайте сделаем капиталку Татре.Это машина с большой буквы
ТАТРА ОГОНЬ ОСОБЕННО ЗАПАХ.
Саша привет! ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Воистину воскрес
Красота 💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍🥂🥂🥂🥂🥂
Саня молодец! Главное не унывай. Привет из Таганрога.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
✌️✌️✌️🤝
Христос Воскресе!С праздником вас Сань
Пыльники на осях в присмотре нуждаются. И при температуре ниже - 35 трескаться начинают. Оттого в большой мороз берегли эту машину в рейс не пускали. Про обороты уже в курсе. Не сказать что большие держать нужно, но после ЯМЗ непривычно. Муфты опепежения вспрыска топлива тоже нет, потому в говнах педалькой надо работать как на бензине, следить за минимальными оборотами.
Совет бампер мы выносили в перед на 30 см сверху бампера делали площадку ,а по середине инструментальный ящик в нутро бампера.
Приветствую Саня. Гора, которую ты называешь пыльник-сальник, называй просто, гора или пыльник... Ставь замок в горизонте.. Что бы все сошлось правильно, домкрать чулок то же до горизонта.
Здорова Санек. Татра вещь, сам пять лет проработал. Совет, так на всякий, я бы проверил еще люфты на задней тележке. Разкотить и закатить не долго, вещь нужная.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Думаю в этом году до этого руки не дойдут
Саня привет ! Про наклейки клей от тонировки от наклеек хорошо смывается горячей водой брызгаеш распылителем сильно теплую воду чем вода теплее тем быстрее отходит клей но не кипяток ну чтоб руки не обжигали 40-50 гр!!! и он размягчается и тряпкой скатывается . И краска не повреждается!! Удачи!!! Кировская область смотрит!!!
@user-lb6ut7bd1y
2 жыл бұрын
Саня а на глушитель обёртку от маза может намутить ??? Будет по красоте
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Привет! Нонял, попробую! Я обычно бензином смывал, тоже норм🤝✌️
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤔🤔🤔
У отца была Татра 815 длинная без пневмы грузо подъемность 18500 кг 1989 года КамАЗы, МАЗы рядом не стояли. За 5 лет эксплуатации заменили один амортизатор и один пыльник ну и расходники шины, колодки ,фильтра, масла.
Санек бог помощь всё правильно делаешь в жизни это всё пригодится всё камазы мазы узнаешь что такое татра 👍
Ну глазёнки загорелись на машину, а это самое важное и главное)) Про шофёра или водителя хорошо сказал один мною уважаемый ветеран дальнобойного спорта.) Шофёр это тот, который учился профессии годами, изучал ПДД и устройство автомобиля, повышал свою классность с Третьего класса до Первого. А водитель это тот который сдал на кат.В с седьмого раза, неделю отучился на кат.С, а затем купил кат.Е за деньги, а на сдачу еще и кат.Д… и в результате едет этот «братишка»на сервис лампочку менять или пролетает мимо тебя, стоящего на обочине с поднятой кабиной, потому как помочь тебе просто не может, потому, что не знает как…
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Мощный комментарий👍👍👍 в след видео его покажу. Прям в точку. Полностью поддерживаю🤝🤝🤝
@user-wr8em8tc7n
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 🙂🤝
Санек давай ждем первый выезд главно не теряйся 👍👍👍
Привет Санек! делай как надо и все будет нормально. С пасхой тебя!!!
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Верно! Взаимно!
Саня привет.Рад за тебя!!!Хорошее видео,много нового для меня в видео.У меня после маза тоже средняя консоль бесит.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Спасибо Колян, за добрые слова🤝 Христос Воскресье
@user-ud7ge4jb1t
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 Во истину воскрес!!!
👍👍👍🔥
Привет видос супер
Привет Санёк татру для себя сабирай классный аппарат
jste obdivuhodný člověk, škoda že neumím parusky ...., i tak jsou videa zajímavé
Саня у нас на работе была такая Татра тягач сидельный мужичек ездил в рейсы горя незнал зимой вообще херачел на ней и не боялся .
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
Все верно👌🤝
16:55 я думал как всегда,чтоб поменять пыльник надо половину машины разобрать))) а тут продуманно всё
Привет ,век живи век учись,так что не обращай внимание на героев с дивана. Пока ждёшь запчасти и как появится свободное время,займись кабиной,внутри все отмыть и поставить в места свои и снаружи наклейки. А так Татра огонь,ждал ролик про нее👍💪 ИНГУШЕТИЯ СМОТРИТ
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Ингушетии привет. Сделаю всё, просто всему своё время. Татру ещё поснимаем не мало
Санек привет с Иркутска🤝🤝🤝 Передай привет Сергею Анатольевичу с п. Бугульдейка. Моему отцу, он старый Лесовозчик, работал на кразе хлыстовозе давыным давно.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤝👍👌
Саня привет классно бы смотрелись батоны на передок а так Татра пушка
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
У Татры есть Своя Бог памяти шириной 445мм, идет по кругу, и в проходимости добавляет хорошо☝️
красава
Сколько км проехал??? И какой сейчас год???
Добрый день, подскажите как сделать чтобы заработала стрелка спидометра
Саня привет! Татра,это шедевр автомобилестроительной индустрии,который не оставит никого равнодушным к себе. Может по поводу насоса ещё подумать и,не снимать его,а купить полуприцеп для перевозки сыпучих грузов,а в последствии можно будет ещё одну татру купить. Ради интереса зайди на авито,цены на машины доволно разные,прада и машины нового выпука уже с двигаелями даф.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Привет. Насос то не будем снимать, только шланги которые висят. Чтоб не мешали пока
Воистину Воскресе!!!!Санёк,передай привет Никитосу Королёву и Максу Курилову!!!
@lesovoz11
2 жыл бұрын
👌👌👌
На татрах своя специфика вождения! Так как воздушного охлаждения надо привыкать к большим оборотам двигателя,иначе будет греться! Многих большие обороты пугают!
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Да я понимаю
Да , гаек покрутить придётся .Но все делается .
Христос воскрес, тормозная система схожа с ивекой
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Ага
Саня сколько ты заработал,это твоё дело. Передавай привет всем мешковинам и собакеркам😹🤣
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Про зайцев забыл. Они на бракерской ждут до сих пор😆
@user-qh3ll4zg9k
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 Санёк,мешковина,это 🐱 кот,называй их так🤣
работал на старой татре 91 гв крутилка дабавлять абароты её нажимаеш и она глохнет да машина огонь лучше татры нет машины блин завидую у неё один кардан его надо часто мазать раз внеделю минимум хорошей смазкай я мазал синей
Давай видосы с татрой👍👍💪💪💪💪💪
Санёк привет из Омска тоже поменял работу пересел с Америки на Европу первое время плевался а сейчас нечего привык деньги платят,так что не слушай никого и работай крассава
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤝👍
Система тормозов точно такая же как на Ивеко только там с одной стороны энергач с другой камера
Раму бы почистить песком. И покрасить эпоксидной Грантом
На трале сделайте проверку установки осей, а то резину сожрет мигом
Сань привет! Не понял почему восьмака а не десятка всё таки тягач?или турбина стоит работал на 815 2с там были десятки без турбины даже на 158 в метрострое были тягачи вроде твоего 6×6 там стояли двс 12горшков а 8×8 стояли 12 турбо .смазывай чаще крестовины на приводе передних колёс ,замена хлопотно.рама называется хребтовая
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Не знаю почему восмерка🤷.
Хороший автомобиль, я на такой работаю
@lesovoz11
2 жыл бұрын
V8?
@user-wp6by6cm4d
2 жыл бұрын
Да 408 лошадей
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Такая же
ХВ ✌️Саня
Привет Саня, и тебя с пасхой)
Бампер и раму можно покрасить в цвет "Динго 610" будет как заводской.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
раму просто в чёрный. А бампер подберём
@user-ql3kp1zq9o
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 "Хозяин барин" 🤷♂️
Саня, Здорова,пусть тебе дадут разобрать Линкор уже наконец-то🤣
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
Подвеска называется King Frame, она комбинированая😉 Добавить туда родные "батоны", Бог памяти 445мм шириной, по кругу, в проходимости сильно прибавишь💪👌👍 P.S. Есть еще самая высокая-грязевая резина от 8x8 N9T, этт уже перебор и врят ли влезет..
@lesovoz11
Жыл бұрын
Пока на спарках поезжит. Но вариант перевести на односкатную в голове есть
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
@@lesovoz11 да видел, недавно ток свежую взял😌 Она и на двускате гляжу под нагрузкой Камаза вывозит в подъем👌, оч.интересный выбор т.к. многие забыли уже Её и теребонькают втихую (на спальниках) на маны, ивеко и дафы свои, но в твоей специфике применения им..... -ОООЧЕНЬ Далеко до Татры!!!
Сань обязательно красить раму на татре
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Конечно обязательно
Какой год выпуска машины?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
2008
Здравствуй Саша. Будь аккуратней. Обязательно нужна литература по ремонту. Кстати, сколько выставил надпоршневой зазор в цилиндре?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Приветствую! Точно сказать не могу, замерял не я. Но по цилиндры были подложены кольца-прокладки и они все были разной толщины. Выставлялось всё по книжке
@user-tx5nu8lu1j
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 ну, если есть книга, то и ремонт правильно проведёте. Эта татра бортовая, возможно тихоходная. Как на мазе, на асфальте уже не разгонишься. Удачи в восстонавлении автомобиля.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
@@user-tx5nu8lu1j а бортовые все тихоходные были? Или быстрые тоже существовали?
@user-tx5nu8lu1j
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 к сожалению, не могу сказать. Точно не знаю. Вообще то тягачи не должны быть тихоходками. Тихоходки чаще самосвалы или четырёхосники. Эксплуатация покажет)))
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
@@lesovoz11 утверждать не стану но седельники Татра с бортовыми редукторами по природе своей расчитаны на Тягу, скорость для них-вторастепенна☝️ Если знать как обслуживать и тратится на з/ч родные редкий грузовик переживет Её😉 Минусы-расход таков уж двс, так что заказы лучше вкусные отлавливать😆
Привет,отчего сгорела ваша мастерская?случайно не от светодиодной лампы?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 нет
Христос воскрес
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Воистину
Саня христос воскрес
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Воистину
Кайфуй друже ' супер
19:40-20:00, Сабокурка грызёт что-то👍🤣
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Бутылка пластиковая вроде. Она всё в клочья разрывает🤣🤣🤣
Добрый вечер! В чем была причина того что не глушилась с ключа?
@lesovoz11
Жыл бұрын
Турботаймер.Рабочий турботаймер. Бывает сразу глохнет, бывает через 2 минуты
@iskankhafiz8589
Жыл бұрын
@@lesovoz11 у меня где-то замыкает похоже, иногда бывет неделю с ключа глушится и горный тормоз работает никак разобраться не могу
На Маз можно колеса по цене пыльника татра поставить и танк т 34 с польши привезти .
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
Александр , сойдёш с ума когда включишь передний мост и произойдет блокировка трансмиссии , а ещё есть красная кнопка , при нажатии на которую происходит блокировка задней тележки и машина превращается в Ураган с высокой проходимостью .!. Нарадуешся .!.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Это меня радует
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
Все верно, там еще и морда через кнопку двумя гребет, честный 6х6👌
1
Добрый день.повезло с татрой,не ушатанная.хороший контент будет с татрой так как можно сказать нет роликов с этой машиной
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Даа, татры на ютубе почти нет
@user-jo5vp7kd4y
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 какого года машинка?
Привет Саня всегда смотрю твои видео не кого-то не слушай с вилегодскоко райна привет
@lesovoz11
2 жыл бұрын
🤝🤝🤝✌️✌️✌️
@user-hx5ro7cb7h
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 Саня буду в Сыктывкаре обязательно заеду в гости если не против жду
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Конечно. Буду рад видеть
А зап. части на нее не проблема? Она же "раритет" как я понимаю.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Запчасть есть. Правда под заказ. Доставка пару дней
водитель ездит и все . шафер ремонт делает сам
Привет Санёк татру сабрал когда в рейс
@lesovoz11
2 жыл бұрын
К концу мая наверно только соберу
Серая ручка на сиденье это жёсткость амортизации сиденье
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Ясно. Спасибо
+ + + + 1
Привет Саня! Татру себе готовишь?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Ппивет. Да
Санёк привет, когда будешь на ней работать не пугайся перегрева, у неё рабочая температура 180 градусов.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Где то читал 130 градусов. В натяг главное не ездить. Крутить её надо
@prank9628
2 жыл бұрын
Да, да, опечатался😉130градусов, просто всё пугаются этого.
@anarhist5939
2 жыл бұрын
Я бы сказал от 130 до 200.
@prank9628
2 жыл бұрын
Да, но главное не под нагрузкой, ей обороты нужны, 200 это паника, до 160 это ещё норма, а всё что выше плохо влияет на прокладки ГБЦ.
@anarhist5939
2 жыл бұрын
@@prank9628200 это норм,а прокладки стальные .
Кстати смотрел предыдущий ролик. Есть подозрение что оторван аморт справа спареди. Обрати внимание
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Его снимали. Он не даёт снять коллектор выпускной
Татра крутая, хоть и полуразобрана. Большое дело. что со спальником.Может я что то пропустил, вас садят на нее работать?
@AleksSedoy
2 жыл бұрын
Вы всё верно поняли. Ближайший месяц, пока дороги закрыты для движения большегрузов, Александр будет восстанавливать эту Татру и затем работать на ней.
ЭТО же ЧЕХИ ВСЁ ДЛЯ ШОФЁРА КАК ПО МНЕ 🖐️🖐️🖐️
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Верно
@user-vc4ei2mi6j
Жыл бұрын
Татра для хреновых дорог-Вне конкуренции, и ШЕСТЬ🥇🏆🏆🏆🏆🏆🏆👑 ЧЕСТНЫХ Дакаров тому подтверждение!!! При знающем тех.обслуживание-Вне Конкуренции!!! 👌☝️🤝
За сколько можно купить такое Татру только самосвал
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Не знаю. На авито они есть
Сань поменьше мата. Я понимаю эмоции, но всеже. А то некорых блохеров не то что слушать, но и понимать вообще не реально
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Три мата за пол часа. Зато эмоцию как чётко передают😆
привет саня посмотри конал BeZZZdelnicK он там Татры разберает может что для себя найдёш
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Привет. Смотрел уже. Что то можно и у него подглядеть
ХВ!) Киньте ссылку на мазая
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Воистину www.avito.ru/syktyvkar/gruzoviki_i_spetstehnika/maz_6425x9-433-000_2013_2265225400?
@user-gu3go8be4l
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 спасибо, удачи с татрой, машина интересная)
Ну все после иномарки, хрен ты сядешь на маза и КАМАЗа.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Тоже так думаю
@Aleksandr_Popazov
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 ты ещё охренеешь от ее проходимости)))
Jsem rád,jako Čech, že Tatra , i když umí potrápit, slouží Slovanům !!! 🇨🇿♥️🇷🇺♥️♥️♥️.
Сколько стоит мазай?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
www.avito.ru/syktyvkar/gruzoviki_i_spetstehnika/maz_6425x9-433-000_2013_2265225400?
@lesovoz11
2 жыл бұрын
www.avito.ru/syktyvkar/gruzoviki_i_spetstehnika/maz_6425x9-433-000_2013_2265225400?
Ее лучше сдать на метал
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Прежде чем сдать на метал, нужно посмотреть сколько они стоят вот в таком состоянии
@aleksei4467
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 Саня это дрова уже
@lesovoz11
2 жыл бұрын
@@aleksei4467 за неимением лучшего, это хорошая машина
@cobragold4286
Жыл бұрын
@@aleksei4467 сама Татра хорошая техника...
Если принцип тормозов как на лиазе (автобусе) то это полная хрень, тормозов нормальных не будет
@lesovoz11
2 жыл бұрын
Вроде на тормоза татры никто не жаловался вроде
@Dmitriy_35
2 жыл бұрын
@@lesovoz11 ну дай бог чтоб было все хорошо. Тока мой совет найдите механизмы привода колодок заранее. Они скорее всего не ремонтнопригодны. На лиазах как не меняй внутренности хватало мах на 2 недели.
Здорова. Забери Татру чем этот гробовоз.
@lesovoz11
2 жыл бұрын
На татре и буду работать
@user-zg1dq6bi5q
2 жыл бұрын
Ждем следующий видео про Татру
Гофра.
Шафер может сам свою машину отремонтировать водила просто катаеца у тупой по машине и сам не фига не может сделать