⛔ТАНК ДЛЯ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ😱ТЕСТИРУЕМ ПЕРВЫМИ❗Dongfeng Mengshi M-Hero 917

Автокөліктер мен көлік құралдары

#auto #news #2023
☑️ Ссылка на наш Telegram канал: t.me/chinacar
❎ Подписаться на KZread канал: kzread.info/dron/p0q.html...
🔶Сотрудничество Telegram: @aleksey_zinchenko
Всех приветствую на канале China Car!
Государственная китайская корпорация Dongfeng начала производство электрического внедорожника Mengshi M-Hero 917. Его собирают на новом заводе в провинции Хубэй.
Автомобиль создан по мотивам концепта M-Terrain, представленного в 2022 году. Внешне машина практически не отличается от концепта и имеет брутальные и очень футуристичные формы. Габариты: 4 987 мм в длину, 2 080 мм в ширину и 1 935 мм в высоту. Колесная база - 2 950 мм.

Пікірлер: 45

  • @user-nh8es2zc7d
    @user-nh8es2zc7d9 ай бұрын

    кто бы что не говорил а китайцы молодцы медленно но уверенно нагинают весь мировой автопром хотя я бы и не сказал что медленно респект молодцы печаль по нашему автопрому

  • @rinat8444
    @rinat84448 ай бұрын

    Да они просто красавцы. Нагнули весь мир. Руководитель Тойеты ушел в запой))

  • @user-sz7lc8sh3i
    @user-sz7lc8sh3i9 ай бұрын

    По расходу короче не ясно , сколько в бак помещвется , какое топливо переваривает , куда на нем путешествовать ? Коррче как то сыро.

  • @user-ky1tk3ih2o
    @user-ky1tk3ih2o9 ай бұрын

    Ребята детский сад , на этом треке Жигули посмеялись бы 🤣🤣

  • @nero7876

    @nero7876

    9 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/i2ypu8Sbj8XXkbQ.html&pp=ygUMTWVuZ3NoaSAgOTE3

  • @user-bu5ze6rq1f
    @user-bu5ze6rq1f8 ай бұрын

    Они так часто выпускают новые модели , где на них потом брать запчасти

  • @user-yn7jv6ct6y
    @user-yn7jv6ct6y9 ай бұрын

    Вседорожник для съезда с асфальта на постриженый газон.

  • @user-sk5zn1eb8l
    @user-sk5zn1eb8l9 ай бұрын

    можно просто видеобзор, без хождения где-либо и позёрства! спс!

  • @laikishow3533
    @laikishow3533Күн бұрын

    А запчасти где ? Вдруг сломается ?

  • @andreikrossfit9462
    @andreikrossfit94628 ай бұрын

    Дорого богато.. но не понятно что с китайским качеством.. кто и как их будет обслуживать.. ещё заметил как камеры кругового обзора жестко лагают.

  • @tontosilver6578
    @tontosilver65788 ай бұрын

    I love it 👍🏻

  • @ImperiaAero
    @ImperiaAero7 ай бұрын

    Гилевич интересней обзоры снимает .

  • @user-ug2ew4gh7z
    @user-ug2ew4gh7z7 ай бұрын

    ездить надо там, где Ока не проедет хотя бы!

  • @StereoVario
    @StereoVario9 ай бұрын

    Обзорщики, в машине нет торпедЫ, есть торпедО. Когда же вы это выучите...

  • @kindcat78
    @kindcat789 ай бұрын

    Да это же, просто, хруст безэ...

  • @romankokorev9469
    @romankokorev94693 ай бұрын

    Там нет межосевого дифференциала..

  • @user-vn1fs9do8v
    @user-vn1fs9do8v9 ай бұрын

    Не впечатляет, дизайн да, но на любителя, внедорожные качества не раскрыты, а если это его максимум, то вообще слабенько. ТТХ не понятно, но вроде мощный, салон норм. Опять же кич. Он плавает?

  • @user-lx7bx2ix4u
    @user-lx7bx2ix4u9 ай бұрын

    Это ее тест внедорожника а тест нивы на заднем приводе ребят аж смешно

  • @user-hl5hd3fj7n
    @user-hl5hd3fj7n9 ай бұрын

    Бездорожье будет?

  • @user-hl5hd3fj7n
    @user-hl5hd3fj7n9 ай бұрын

    На чем бы там засел то? 😄😄😄

  • @DAMPOSHARAM
    @DAMPOSHARAM8 ай бұрын

    Ну если на обычных дорогах электромобили-это как бы норм, то на бездорожье эти штуки не приживутся. Ну, во всяком случае, в России. Это для китайцев малейшая лужа-уже бездорожье, а у нас иногда приходится долго буксовать, чтобы выехать. Сядет батарейка, и всё, думай теперь, как вытащить треёхтонный шкаф, и думай, где ночевать будешь: в этой штуке всё завязано на электричестве... Мой прогноз: в РФ приживётся, но только как городской житель и забавная игрушка для мальчиков постарше.

  • @cristolin1619

    @cristolin1619

    7 ай бұрын

    This is a mhev。Can be use oil

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    Ай бұрын

    У нас Тесла уже с 2018 года как прижилась и это китайский электро кроссовер не исключение

  • @donrumata79
    @donrumata794 ай бұрын

    Для каких путешествий, черноглазый ты мой ? Где ты видел розетки в Ленинградской области и в Карелии ? Я - только в придорожных гостиницах, телефон зарядить.

  • @user-kj6un5tk1l
    @user-kj6un5tk1l8 ай бұрын

    убогое реплика REZVANI думаю цена будет будь здоров конечно за это ведро

  • @user-ug2ew4gh7z
    @user-ug2ew4gh7z7 ай бұрын

    чем лучше патриота он передвигается?

  • @Ahmed-777_
    @Ahmed-777_9 ай бұрын

    Колеса узкие ...

  • @user-kj6un5tk1l

    @user-kj6un5tk1l

    8 ай бұрын

    да 😂 и выглядит убого

  • @SuperEdward1971
    @SuperEdward19718 ай бұрын

    На хрен он нужен не понятно для чего он нужен.

  • @truer870
    @truer8708 ай бұрын

    это не тест, это какой-то стыд.

  • @mycars1518
    @mycars15189 ай бұрын

    Какой то непонятный дизайн

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    Ай бұрын

    Бутылку водки налей сразу оценишь!

  • @mycars1518

    @mycars1518

    17 күн бұрын

    @@user-yi2sw9wi1s 🤣

  • @nadreytiuol635
    @nadreytiuol6359 ай бұрын

    Я на своей 99 там проеду без напряга😂

  • @user-xh3pj1gy9t
    @user-xh3pj1gy9t9 ай бұрын

    Даже одноизвильные блоггеры по сравнению с этими персонажами-образцы вербального общения)) Кровь из ушей шла 3 дня... По тесту ничего не понятно, кроме того, что обзорщики ни на чем дороже ссанг йонг не катались... В подлокотнике не холодильник (он всегда внутри белый, т.к. термоматериал такого цвета. Тут же вентилируемый подлокотник, а-la mercedes 1973г выпуска. Материалы судя по звуку-недорогие. Кожа-PU, она же полиуретан, она же дерьмонтин. Разворот через 4 полосы, вы серьёзно? У меня жена на bmw x7 длиной 5+ метров на 3х спокойно разворачивается, с опцией задних подруливающих колес (интегральное рулевое управление). До этого у неё был 5+ метровый мерседес глс без поворачивающихся задних колес, разворачивалась через 3-3,5 полосы😂 Может дело в прокладке, а не в технике?)) Как владельцу нескольких немецких авто ценой в $100-200К каждый - мне очевидно, что это аналог корейского автопрома с китайскими свистоперделками. Премиум для китайской сельской местности. В г.Шенчжене провинции Гуандонг смотрелся бы очень представительно👍🏻 Какие $150К, если это чудо азиатской инженерии стоит край $50к?)) За $54К там продается 1200-сильный внедорожник с более интересным оснащением. Полтинник-хорошая цена для таких авто нижнего уровня, у нас эти авто почему-то стоят от 20М руб ($200К). Хороший посреднический процент в 2,5 конца у барыжных перекупов))

  • @andreikrossfit9462

    @andreikrossfit9462

    8 ай бұрын

    Если вы как владелец немецких премиальных авто обратили внимание.. то китайцы своего добились 😂

  • @user-xh3pj1gy9t

    @user-xh3pj1gy9t

    8 ай бұрын

    @@andreikrossfit9462 Добились чего? Понимания, что китайцы стали значительно лучше за 10 лет? Это очевидно. Того, что они внезапно стали плотными конкурентами японцев и корейцев? Не вопрос. До уровня европы и сша пока не дошли. До немцев тем более. Но прогресс впечатляет, бесспорно.

  • @andreikrossfit9462

    @andreikrossfit9462

    8 ай бұрын

    @@user-xh3pj1gy9t китайцы почти каждый день выпускают новые модели с новыми комплектующими.. и у них возникнут проблемы с обслуживанием старых моделей..

  • @amokklsd

    @amokklsd

    8 ай бұрын

    Очередной российский "знаток" того, как нужно производить автомобили, за сколько их продавать итд итп. Весь мир что-то делает, конструирует, продает, а мы только пи#$%м и при этом чувствуем себя очень важными и все нам должны.

  • @user-xh3pj1gy9t

    @user-xh3pj1gy9t

    8 ай бұрын

    @@amokklsd Самокритично. Только зачем это инфо мне?))

  • @user-jf2ls6gh7u
    @user-jf2ls6gh7u7 ай бұрын

    Автопром в России ....умер.

Келесі