Вы зачем там дорогу на своих тарантасах испортили? Там на старых жигулях и москвичах пенсионеры ездят за ягодой и грибами . Она просто так накатана чтоль ?😂😅🤣

Театр на таганке отдыхает. Тойоту придержали, лэндровера в неинтерес поставили. Год назад эти же блогеры высмеивали китайцев. Да, денежку нужно зарабатывать, денежка сила🤭

@user-tl8bp7fr6s

11 ай бұрын

Деньги творят чудеса!

@user-dn8cv6bx3p

11 ай бұрын

да сейчас везде идёт агрессивная реклама танка

@serzerg6255

11 ай бұрын

В смысле в "неинтерес" поставили?А какой интерес ,если он не едет нихрена в этих условиях?А возможности Танка уже не первый канал показывает.Реклама,не реклама,но то,что он едет достойно-это факт.Другое дело,что стоит это чудо почти вдвое дороже,чем в Китае.

@user-er8ii1jj3t

10 ай бұрын

@@serzerg6255 насчет не едет. 10:35 - смотрим локацию и сверяем ее с kzread.infoaYkUs--EdVw То есть, старая версия авто заезажет а новая, с более современной системой нет? Или неисправность или постанова.

@Krip_game

10 ай бұрын

@@user-er8ii1jj3t зависит еще от моральной проходимости водителя

Блокировки созданы не для езды зигзагом, ну а ездить должен уметь ездить не только автомобиль, но и водитель😄

@user-oh6pq1wk3l

11 ай бұрын

😅😊

@dmitriysnaritsyn6141

11 ай бұрын

Он это поймёт когда полуоси начнут обламыватся

Кто бы мог подумать что когда заходишь в гору надо газу подкинуть 😂😂😂 Кадры 😂

Вот и выяснилось что такое настоящий внедорожник)

Претензии к TANK 300 и Haval Dargo только к цене в Россси. Так то машины норм!

@user-ke2su4ct9g

11 ай бұрын

Почему вопрос в цене, та же г--но Тойота дороже?

@user-xv3uc4cb7o

11 ай бұрын

@@user-ke2su4ct9g Говно все!!! кроме ТОЕТЫ друг. Ты так больше нешути..

@kfedya7518

11 ай бұрын

А чем цена не устраивает? Что можно купить подобное и дешевле?

@user-ib7vx3ji1m

11 ай бұрын

А к другим ценам претензий нет? ) Справедливости ради скажу, что в Казахстане Танк дешевле

@kfedya7518

11 ай бұрын

@@user-ib7vx3ji1mну мы не в Казахстане живем. Мы живём в обдираловке России)) у нас всегда цены росли, а зарплаты не очень) тут как бы больше сравниваешь сколько другие авто стоят. И в сравнении с другими авто - цена на Tank очень хорошая.

Смысл сравнивать Танк на блоках и понижайте с Дискавери без понижайте и блоков? Фактически это большой паркетник. Надо было подобрать для сравнения вариант с понижайкой и задней блокой.

Сергей огромное спасибо за видео! Ждем обзора Танка на "злой" резине!)

@Riga_Style

11 ай бұрын

Добро пожаловать к Академику на канал, пока кто-то что-то там ждёт, давно уже все увидели что хотели Увидеть, это Танк в реальном времени 🤔😁😁😁👍👍👍👍👍

@AHATOJIU4

9 ай бұрын

Видел я Академика на "танке", только машина него и видосов больше не будет)@@Riga_Style

Интересненько. Если не рассуждать о надежности на триста лет вперед и миллиард километров, то однозначно интереснее форчунера и паджеро спорт. Настоящие блокировки рулят. Поэтому, у гелика мало конкурентов.

@VOLAND_70

11 ай бұрын

Где Нива и Уаз едут, туда Гелик просто не доедет!

@user-dk8gc9sk3r

11 ай бұрын

@@VOLAND_70 гелик не доедет потому что его жалко

@Pavjis

11 ай бұрын

@@VOLAND_70 ты серьезно считаешь, что у УАЗа проходимость лучше, чем у гелика?)))

@rtygfdfyyy8748

11 ай бұрын

Ага,ОДНЗНАЧНО лучше- не смешите. Я форча своего 3 годовалого на это не променяю. Эта машина для тех, кто верит в чудеса и кого нет денег на нормальную тачку.

@Pavjis

11 ай бұрын

@@rtygfdfyyy8748 ну ты тойотафил, вы все не от мира сего.

Посмотрите на техническое состояние этого Танка после 200 тыс пробега.

@armanakbeysenov

9 ай бұрын

Утиль после 200к таких покатушек

@inter578

8 ай бұрын

@@armanakbeysenov Китайский металл рассчитан на 3 года интенсивной эксплуатации, это видно по самосвалам ХОВО, Шакман, Донг Фенг и т.д. , а после 3 лет они начинают сыпаться как домино.

@teofilol2666

8 ай бұрын

Losing with respect keeps your dignity intact, losing with bitterness makes you look like a clown😂

@user-rc9kv8zw2i

5 ай бұрын

Уже посмотрели на хавал h9 после 400000 пробега, ничего с ним не случилось.

@LMD207

2 ай бұрын

@@user-rc9kv8zw2i нолик лишний убери, сказочник!!!!!!!!

Паджеро спорт новый тоже всасет, китайцы не поскупились поставили две блоки и все , не пожалели денег , конечно он выигрывает по сравнению с другими

@dmitriysnaritsyn6141

11 ай бұрын

Но один хрен многие купят паджеро чем неизвестно что.

@vperedoffroad625

10 ай бұрын

@@dmitriysnaritsyn6141 поставить блокировку в передний мост стоит не дорого сейчас)

Сколько танк протянет ? Через год другой надо смотреть обзоры

Про какие имитации на Танке идет речь? Нет в танке трекшен контроля, и Кабанов Павел это показал где ставил колеса на ролики. Машина без включеных блокировок превращается в простой 469 уаз😅

Волнует один вопрос, сколько проживет двигатель от блендера.

@user-tl8bp7fr6s

11 ай бұрын

Пару лет проживет, но это не точно!😂

@danterage636

10 ай бұрын

на японцах с завода они отхлебывают, так что х/з

@orrosive3116

10 ай бұрын

Vag теперь зовется блендером ?

@teofilol2666

8 ай бұрын

I can smell the jealousy right through the screen. But then this is the character of the white Caucasian 😂❤ so I won't be surprised.

@user-vj1mp7nf6e

5 ай бұрын

​@@teofilol2666Это Россия.

Надо было до кучи хавал 9 рестайлинг пригласить с блокировками переднего и заднего дифференциала, было бы интересно. Они как никак родственники))))

@user-fk8us5ld3d

11 ай бұрын

и Танк 500 впридачу!

@user-gm2yp2mb2r

11 ай бұрын

Так все понятно. Танк 300 выиграет по проходимости у хавейла и у 500 за счет лучших свесов

@user-rv3dg4wg1f

11 ай бұрын

@@user-gm2yp2mb2r У хавейла возможно, а вот джимнику он слил на бездорожье.

@Andrei-1973.

11 ай бұрын

@@user-gm2yp2mb2r у него есть один минус блокировки и полный привод отключается при скорости помойму 40 км/ч

@AtreiGamePlay

11 ай бұрын

@@Andrei-1973. Понижайка до 40км, остальное до 80км

О,блин, этот блогер перекинулся на китайцев. Правильно, надо держаться курса тренда китайского придатка)))

Диско без задней блоки и на одноступенчатой раздатке?

Здравствуйте! Автор, штатным надо было, чтобы заводская прошивка была для чистоты эксперимента!?)

Добрый день! Скажите, чип тюнинг от какой компании?

Прямо от души, прямо ЛАЙК!

Провели отличный тест! Всем добра и позитива!

катюшка на грудь какой стейдж накатила?

В китае сейчас кру тая версия внедорожная танка300 продается там и обвес немного другой подвеска

Блин, классная тачка на самом деле. И выглядит офигенно, внедорожно, и едет отлично! Китайцы уже всех рвут. Видел Блюдёнова на Шанхайском автосалоне - так там вообще какие-то космические суперкары от Китая. Ппц.

@knyz

11 ай бұрын

Для таких лохов и терпил и показывают китайские говно ведра 😂 Ване нужно чтобы блестяще было и недорого, и главное большое, чтобы соседи нищеброды обоссались что у Вани нищеброда большое китайское говно в кредит, под залог квартиры 😂😂

Эти оды китайцам конечно забавны))))

Классный выпуск, танк приятно удивил👍

Звук парктроников выключается в настройках же

Танк не Катя конечно но тоже норм 😊

Рэнглера очень не хватает ‼️👍🤣

@YurneroJug

11 ай бұрын

Он там не почувствует ничего

@user-tq1hg9oc5b

11 ай бұрын

Он там соснёт как Хаммер, Рэндж и Прадик! А Сузуки - только мотоцикл, но точно не машина!

@Warfa1r

11 ай бұрын

@@user-tq1hg9oc5b Рэнглер Рубикон на мостах dana44 соснёт?🤣

@user-wi9rg7by4g

11 ай бұрын

@@user-tq1hg9oc5b зря вы так про сузуки машины, сейчас на рынке это одни из самых надёжных автомобилей с самой адекватной ценой.

Все дружно пересаживаемся на китай😅. Как же мы жили без всего этого, до недавних событий.

Да, парктроники просто ужас, я вот лично с таким не смогу ездить. А вообще прокатился на Танк300, хреново что оффроуд тюнинга нет, по салону и подвеске много вопросов, не появилось особого желания его брать, после старого прадика вообще слабо ощущается. Да и парт тайм этот тоже не особо удобный привод. Думал что будет чудо.

@mihasikPOFF

11 ай бұрын

Тюнинг есть заводской, но японская чудо повозка прадо, конечно вне конкуренции. Улыбнитесь, в этом мире всё переменчиво.

@max89051

11 ай бұрын

@@mihasikPOFF а тебя не смущает то что я хочу с прадо на что то более интересное пересесть? танчик обьективно не дотягивает до прадо, вот и все.

@stvs1868

11 ай бұрын

​@@max89051Зачем? Если мозг надоумил купить говно тоету за кучу бабок. Здесь уже ничего не поможет.😂😂😂 Зачем тоетоводу современные машины, надо купить говно надёжное (что тоже не так)😂

@mihasikPOFF

11 ай бұрын

@@max89051 Похоже китайцы уже сделали японцев. И, по формуле - цена, качество, удобство эксплуатации танк 300 лучше Прадо. Таковы реалии сегодняшнего дня.

@serg12746

11 ай бұрын

​@@stvs1868говно тойота ездит десятилетиями без проблем. Ресурс китайцев не известен. А разборка двигателя танка 300 после большого тест драйва показала что с двигателем не все хорошо.

А передний бампер справа отошёл вниз, это так было или на покатушках немного повредили?

@Riga_Style

11 ай бұрын

Это уже почти отошёл наверное после академика Тестов 😅😅😅👍👍👍

Серёга Привет. 🎉 2:20 у меня всё абсолютно штатное 😉, всё да не всё 😂😂😂😂😂😂......чип не считается😊 Красавчик 👍🔝

@user-ie3mn8qp9v

11 ай бұрын

На оф Роуд он не особо влияет, тем более он везде на холостых почти забирался.

@arlekinvaldo9327

11 ай бұрын

@@user-ie3mn8qp9v да я же по приколу 😉

Танк 300 - реально крутой. Ходы подвески впечатляют!

@user-pr5sw8mi7d

11 ай бұрын

В сравнении с Рэнгом у Танка нет ходов подвесок. Едет только за счёт двух блокировок Без них он быстро вывешивается.

@Antonie778

11 ай бұрын

@@user-pr5sw8mi7dможет быть потому что у рэнга стабы отсоединяться или их вообще нет в некоторых версиях) если стабилизатор убрать задний я думаю тоже ход будет заметно больше) но не как у рэнга, но рэнг на дороге вообще никакой, а тут отличный компромисс и на дороге хорош для рамного авто и по плохой дороге едет

@MrOcean-ot6ud

11 ай бұрын

парт- тайм говно!!! для города ещё куда не шло летом, но на просёлке без полного привода - это позавчерашний день!!!

@Antonie778

11 ай бұрын

@@MrOcean-ot6ud а для чего включать полный привод на просёлке? И на проселке парт тайм как раз можно включать)

@user-pr5sw8mi7d

11 ай бұрын

@@Antonie778 нет, я на Рубиконе не отключая стаба и не включая блокировок не разу не вывешевался. Ходы у него огромные. Управляется он норм даже на горных асфальтовых серпантинах, если поставить диски с вылетом +12.

а вниз с первой горки съехать, мож дискавери тож не осилил бы?

Здравствуйте дорогие.Конечно спасибо за видео,но я хотел спросить,почему Паджеро 2-ого поколения на этих тест драйв ах не показываете.Я имею веду двухдверную версию Заранее спасибо.

@andreynilov3651

10 ай бұрын

Потому что прёт заказная реклама танка. Так же и уазов нет, и патролов нет, Рубикона нет. Показывают лучшее из худшего. Где доступные машины для народа? Нахрен все эти навороты если надо простую тачку класса Дастер

Хорошее видео, очередное доказательство, что надо Прадо 150 брать, спасибо!)))))

@danterage636

10 ай бұрын

и все равно приедет китаец и нагнет этот прадо везде и всюду

@AdolfAdolfovich1375

10 ай бұрын

​@@danterage636вы батенька ахинею несёте китаеводвынаш! 😁

@raf5686

10 ай бұрын

Пусть этот китаец проедет 250 тысяч км по нашим дорогам - там будет видно

@teofilol2666

8 ай бұрын

I can smell the intense jealousy right through the screen. But then this being the character of the white Caucasian so I won't be surprised.😂

@user-vx3mm4ho3i

4 ай бұрын

Кто хочет тот покупает, а остальные просто говорят, есть деньги покупаешь, люди голосуют деньгами

Ну конечно проходимость у 300-го просто п-ц!❤😂

А где вы катаетесь? Я тоже хочу

Парктроники через меню отключаются. Для разворота на полном приводе есть танковый разворот. Танк купил после ролика Продрайва, до ролика не знал, что рассрочка беспроцентная есть. Очень доволен

@kfedya7518

11 ай бұрын

Поподробнее, как получить беспроцентную рассрочку?

@user-LV5095

11 ай бұрын

Начнет гнить уже через год. Останешься ли доволен?

@future2345

11 ай бұрын

​@@kfedya7518спросить дилера

@AndreyTeplov

11 ай бұрын

​@@user-LV5095сказки попробуй писать, у тебя талант сказочника

@user-gm2yp2mb2r

11 ай бұрын

@@kfedya7518 Видимо прийти к дилеру и спросить. Я менеджера час мучил, где собака зарыта и кто спонсор такого аукциона щедрости. Самое интересное, что если оформляешь рассрочку, то дилер и скидку к авто дает еще , в моем случае 50 тр

Смотреть прикольно, но далеко не всем нужна эта проходимость :) Для обычного обывателя вполне достаточно кроссовера с подключаемым awd. А это все на любителей.

@user-nb2iy9dr5z

11 ай бұрын

Тогда зачем брать такую модель?)

@AtreiGamePlay

11 ай бұрын

@@user-nb2iy9dr5z Я про то и говорю, что брать для себя такое нецелесообразно большинству людей.

Серёга, привет из Краснодара. Спасибо большое за обзор и информацию про автомобиль. Наглядно показал, что,как, где, круто, спасибо.

@SergeyProDrive

11 ай бұрын

Привет! Это только начало😁🤝

@stvs1868

11 ай бұрын

​@@SergeyProDriveОсобенно нравится фраза-"святая Тойота"😂😂😂 за это отдельный лайк 😂

@user-tl8bp7fr6s

11 ай бұрын

Поцелуйтесь девочки!

Танк-300 вполне ожидаемо победил и Тойоту, и прочий Лэнд Ровер. Ещё до свистка. Просто потому, что Тойота с Лэнд Ровером больше недоступны на Территории, как и весь остальной нормальный (западный) автопром. Спасибо деду за торпеду.

@serg12746

11 ай бұрын

Доступны, но не от диллера и дешевле на несколько млн

@_Shark_Dodson

11 ай бұрын

@@serg12746 "не от дилера", это "без гарантии" называется. Т.е., общество кредитования вами незнакомого прохожего на полном к нему доверии. Не знаю, торгуют ли так новыми автомобилями в Африке. Сомневаюсь. А дешевле на несколько млн будет с цыганами в карты играть.

Когда появится прошивка на geely tugella???

Значит ждём видос от СуперБукс клуба

технологии это эмитации,а старые добрые физические блокировки зарешали 100%

Всё хорошо, да только танк 300 это не постоянный и подключаемый. А это значит, что зимой любой полноприводной Тойотой или суперселектом он будет обьезжаться как стоячий. Вроде как там есть постоянным через муфту.. 😊 Быть и казаться не одно и то же.

@user-vr3we1cn1e

6 ай бұрын

И что? Ренглер подключаемый (да там есть муфта но это не свободный диф как на супер селекте или Тойоте где фул тайм) и дальше то что? Джимми тот же самый классический парт тайм. Парт тайм/фулл тайм это философия, что нравится то и бери, исключение 242 раздатка джипа и супер селект от митсубы где можно ездить как на парт тайме так и на фул тайме. Зимой по трассе говоришь? Это не уаз до 140 никто никого не объедет выше да, зато летом парт тайм легко нагнет ваш фулл тайм как по скорости прохождения поворотов так и по стабильности на прямой.

Дискарю респект что вообще поехал бока ветками царапать))

@user-BabaYagaLR

11 ай бұрын

Дискарь просто рестайлинговый пустой в плане внедорожных характеристик, у меня есть пару шотсов со своим дискарем, там есть все что нужно))

3 блокир.на пар тайме.Ради бабок еще одну придумал.

За эти деньги на сегодня(4лям.) ничего подобного даже близко купить не удастся! У него есть смачный режим Круиз контроль для бездорожья!🔥

Неожиданно от китайца 😂, клево.

Всë штатное, особенно Стейч 5😂 Лайк

Я НЕ ПОНЯЛ ,ВЫ ВКЛЮЧИЛИ КРУИЗ ВНЕДОРОЖНЫЙ И ПАРКТРОНИКИ ПЕРЕСТАЛИ ПИЩАТЬ?

Каптюр вроде на АКПП а там 4 скорости даже новый туда при таком лютом зацепе не заедит проходили знаем

Увсех была задача заехать с 4 го раза кроми китаица😂

И сколько стоит ваша прошивка? И как её можно получить в Казахстане За счёт чего идет прибавка по мощностям, засчёт увиличения подачи топлива или как?

@SergeyProDrive

11 ай бұрын

Напишите на наш бизнес вотс ап, мастер подробно проконсультирует. Мы прошили уже более 60 танков 300, все очень довольны! +7(925)939-99-93

У Диаса с Казахстана обзор хороший танка 300 да и вообще принципов работы полного привода !!!

Видел на Новорижском ш., такой ты смешной в нём 😂

@SergeyProDrive

11 ай бұрын

😂😂😂

Красава!

Танк ваще бомба 🔥Китайцы молодцы💪👍

водители разные (опыт), резина разная, еще и преимущество было у первых авто(после них глубже ямы стали). вот и вся суть этого обзора 😂

@blackcrow5710

11 ай бұрын

А я то думал в чем подвох. Спасибо что прояснили

@rayman4x4

11 ай бұрын

Глупо отрицать преимущество трех блоков против двух или одной. Хоть какой ты водитель.

@mikimause3340

11 ай бұрын

@@blackcrow5710 подвох в 3х тонном дискаре на шоссейке))

@agusedyanto3324

10 ай бұрын

У неудачников всегда есть много причин, чтобы скрыть свои слабости.😂

@teofilol2666

8 ай бұрын

I can smell the jealousy right through the screen 😂😅😂

Конечно, внедорожные способности - это только хобби, а трасса - это настоящая проверка. Как будет себя чувствовать водитель после 1000 км пробега? Какая будет экономика такой езды?

Серега, купил Танк, клей лобаш))) Сосед словил сразу через неделю после покупки У Неверскретч пленка для стекол неплохая, для защиты

@SergeyProDrive

11 ай бұрын

так там лобаш вроде 10к стоит, а пленка 20_))

Когда будет чип на geely tugella???

ух какие ушки у Катюшки)))

Нормально так

Блин... и про тачки интересно, и тема сисек считаю раскрыта полностью )) так держать, бро!

КОГДА АТЛАС ПРО БУДЕТ???

Попробуйте просто без блокировок на танке

Водитель Дискавери, видимо дальше асфальта не съезжал... Правильно выбранная программа и газ в пол когда начинаются пробуксовки и авто едет, а то он рано сбрасывает газ, видно боится, а зря. Не стоит забывать, что имитация блокировок все таки, а не "железная", хотя есть комплектации или опция в виде блокировки заднего дифа. А ну и резина конечно же и вес немалый сделали свое дело. В общем опозорили Ленд Ровер)))

Рубилово🤣 блогер!!! Крутой ! Мастер ! Термины освоил !

Прошить нужно танк😁

Недавно ехал по М4, на БМВ 3D, не быстро, в среднем 140. Въехал в Московскую область и…. меня на 180 обгоняет Танк 300 🫣. Теперь я видел всё. Ибо на такой скорости рамник абсолютно неуправляем. Не дай Бог аварийная ситуация и ему звездец.

@user-sc6gn5kg6f

10 ай бұрын

какие то рамники может быть и не управляемы, но это не про Танк

@user-sk1xx8yk7b

10 ай бұрын

@@user-sc6gn5kg6f законы физики никто не отменял.

@user-vr3we1cn1e

6 ай бұрын

​@@user-sk1xx8yk7bзначит ездить вы не умеете, какие законы физики? Спереди независим, сзади на стабилизаторе и ЕСП последнего поколения, рулевая на рейке о чем речь то ведём? 180... На БМВ надо ехать 260 что я и делал какие 140? 140 это так детей в школу по городу отвезти, я на ренглере топил 180(больше не идёт электроникой ограничивается) по м11 мск-спб 700км без остановок только на заправку, а там замечу мост спереди и внимание ЧЕРВЯК образца 1920г вместо рулевой рейки и 4.5 оборота рулевого в крайних положениях. Ну и? Идёт отменно, я уж за танк без переднего моста и нарудеаой рейке вообще молчу, 2 рычага точно так же как и у вашей БМВ, только толще раз в 5, это не ультимативный внедор с переднем мостом и червяком по типу джимни или ренглера. Передняя компоновка легковая. Так что 180кмч для него это пыль, он и 200+ стабильно безопасно идёт, точно так же как и паджеро 4 , хотя он без рамы, а что рама? Рама она и на Тойоте краун была и что?

@user-sk1xx8yk7b

6 ай бұрын

@@user-vr3we1cn1e понял. По физике была тройка.

@user-vr3we1cn1e

6 ай бұрын

@@user-sk1xx8yk7b если вы говорите за меня то твёрдая 5, но школьная программа слишком слаба, далее 2 ВУЗ, там интереснее, физика работает как правило на замыкающем звене, а это резина, вот если понесёт на 180кмч в гололёд вот тут будет физика, когда хакка 10р на спасёт ибо 2.8 веса и скорость, электроника не спасёт ибо зацепиться не получится, а по сухому что? 180кмч это вообще не скорость тем более для современного авто, у меня сосед гонял в конце 90х вёдра со Владика, видео есть там всю дорогу 180+(спидометр у них до 180) и ездили так годами, по дорогам которых не было от слова совсем. У вас слишком высокий уровень врождённой опасности.

Молодцы!!! За кадром на голос Антона из Супербукса похож...

@SergeyProDrive

11 ай бұрын

Это он и есть)

@vladnich2906

11 ай бұрын

@@SergeyProDrive Пару лет назад зимой вместе были на покатушках под Каширой, вы на Ниве вроде были. Интересно было .

@SergeyProDrive

11 ай бұрын

Погнали еще )

скоро продавцы перекупы китайцев цены снизят процентов на 50% и можно брать их шушлайки

@marat61

11 ай бұрын

Надежды юношей питают, а государство которое 3 шкуры снимает типа и не в курсе будет?))

Да нет смысла чиповать, и так за глаза, только ресурс движка обрезать

Вы бы хоть шины поменяли😅

Сход развал стоит 900 р, какие 1990???

Обзор ацтой, автор не втыкает. Как и пишут обзор заказной? Зачем в начале говорить про лошадей и момент, вне дорог не это решает! Блоки, ходы подвески, резина - вот это да. Лучше смотрите Академега, он очень адекватен.

Диско, просто не в той комплектации, была бы блока сзади, думаю без вопросов так же бы ехал )

@user-mh4xz8qr6b

11 ай бұрын

Это кастраты без пониженной с 2014 года пошли. Бестолковые на бездорожье. Хотя бы понижайку с межосевой, а еще лучше HD package и было бы показательное унижение.

@user-ge6qm6um1e

11 ай бұрын

@@user-mh4xz8qr6bэтот дискарь с понижайкой и меж осевой блокировкой, но без задней блоки ) Это машина все таки для каких либо дальних дорог, с любым покрытиям грунта, Пневма Дарит космические ощущения от вождения ! И конечно же отличный комфорт!

@aleksaleh

11 ай бұрын

Водила диско получил от продюсеров бабки, чтобы показать в плохом свете свою машину.

недорогая относительно. По сравнению с тоетой и.т.д. Нормально едит. А коменты я всегда читать люблю про 300ку,500ку. Особенно коментарии смешные у тех у кого прадик в кредите.)))

@dmitriysnaritsyn6141

11 ай бұрын

А танчик не в кредите?🤣

блокировки межколесные, или осевые, реально помогают на крутых горках, когда цепляться четырьмя колесами выгоднее и легче, чем тремя с задней блокировкой. Однако, никак проходимости без достаточного зацепа это не помогает. Реально рулят мозги, которые понимают когда колесо буксует и надо сбросить обороты, чтобы не засесть, и увеличивают их, чтобы оттолкнуться и поиметь необходимую инерцию для следующего буксования. Ни на одном видео мне не показали как ТАНК гребет по грязи, все ролики только по сухому или не очень глубокому грунту. Покажите песок, грязь, и как работает 4wd сбрасывая и увеличивая обороты в зависимости от зацепа. Я искренне рад, что такая машина появилась, и она одна из всего рынка, насегодня, имеет отличные внедорожные характеристики, но до сих пор я очень сосмеваюсь в реальной его проходимости по песку и снегу. Ибо, ни круиз внедорожный, ни возможность автоматически дозировать газ при езде по рыхлой поверхности, никем продемонстрироване была.

@user-nb2iy9dr5z

11 ай бұрын

Я видел в китайских видео и наших несколько видео в хорошей грязи. Выключаешь стабилизацию и погнал как хочешь.

@blooder2006

10 ай бұрын

фигня какая-то. Во-первых в ютубе уже есть видео с ездой Танка по грязи. Во-вторых жесткие блокировки однозначно лучше всяких электронных систем. В-третьих, зацеп определяется шинами и давлением в них. Как итог - Танк поедет не хуже (но и не лучше), чем аналогичные по характеристикам внедорожники.

Паджеро спорт где!?

Автор расскажи нам со скольки оборотов у тебя дует турбина? Очень хочется послушать как на 1к , где то проедешь 😂😂😂

Для борьбы с парктроником следует возить в салоне косу.

@user-ib7vx3ji1m

11 ай бұрын

Через мультимедию отключаются они

Гелика на всех блокировках не хватает 😊

@-GNR-

11 ай бұрын

Он там есть.На дереве "сидит" ,сверху наблюдает за возней внизу ))

Сергей, ваш автосервис больше не работает? я не нашёл информацию в интернете, искал нормальный сервис для диагностики и ремонта ауди q5 , хотел приехать к вам но информации никакой нету

@SergeyProDrive

11 ай бұрын

Все работает , Варшавское шоссе 122а +7925939-99-93 Каждый день с 10 до 20 часов, звоните, все сделаем в лучшем виде)

@jizzysoprano

11 ай бұрын

​@@SergeyProDriveспасибо

Очень нравится внешне и внутри,но парт тайм мне не подходит. В моём регионе пол года зима и задний привод на трассе ничем хорошим не закончится.

@user-kg4ht7hu1l

11 ай бұрын

Не знаю, может что-то делал не так 😊, но в течение 7 лет ездил на партаймах и зимой и летом и никаких проблем...

@user-zj7gz3em9g

11 ай бұрын

@@user-kg4ht7hu1l а я вижу и знаю,что с ними происходит.

@AtreiGamePlay

11 ай бұрын

У вас уазов мало ? Люди ездят и не жалуются что парк тайм :)

@user-zj7gz3em9g

11 ай бұрын

@@AtreiGamePlay мы говорим про машины или про дерьмо? Я в их сортах не разбираюсь.

куплен также как была "куплена" веста СВ такого же цвета?))))))))))))

Ну что сказать, хорошая машина

Чёт каптюр захотелось продать на 1.3 турбо и полном приводе) оказывается он не так харош, как я думал ранее) Но я конечно и по таким горам не езжу

@261080lexa

11 ай бұрын

Систему ESP не отключили,вот он и не поехал,мотор душит

Сравните заряженный 80 или 100 . Как бы справедливо чтоб было 2022 года тачку сравнить со старыми японками

Надеюсь в следующий раз смогу приехать ну танк да норм изи катка была )

Готов с танком сравнить прадо120😊

10:50 где то в кустах бурчит академег😂

Поменяйте прокладки между рулём и сиденьем на дискаре и тойоте. Я на д4 проехал весь алтай и причём не популярными тропами. Так что чел видать никакой из режимов не включил

прадо офигенный внедорожник? смешно конечно

Я в одном из обзоров танк услышал что есть внедорожный круиз это так... знак вопроса в клаве наработает пардон

Надо резину.

Крутой