Ну вот и американские мотоциклы стали похожи на Китайские мотоциклы.😂

@sunsetmaker9909

2 ай бұрын

справа выглядит как дешевый китай слева как кусок дерьма реально новые китайцы выглядят круче HD закончился

@olg88

2 ай бұрын

только хотел написать этот комментарий ))

@user-qq8vk8wm1n

2 ай бұрын

​@@sunsetmaker9909согласен. Георгий не упомянул что там с лева прям стремно все выглядит.

@user-lj3et9kd6q

2 ай бұрын

​@@user-qq8vk8wm1nоб этом упомянул взрывной Майк, когда обозревал 1200 спортстер в Таиланде. Тут и без упоминания понятно, что это харлеевская копия китайского Benda 300 chinchilla 😁

Этот новый спортстер выглядит как китайская копия харлея)

Про то, что двигатель выглядит как муляж - это прям в точку)

Обзор интересный. Наверняка мотоцикл найдет своих поклонников. А на мой век «правильных» мотоциклов на вторичке хватит)

Скажу как владелец Spotrster 1200... Это какая-то несуразная шляпень 😊 Получается, что единственное нормальное в этом, как раз включение поворотников с одной стороны 😁 Ничего из того, за что их любят не осталось 🤨 Вид безобразный, особенно выхлопа; куча пластика; жидкостное охлаждение; отсутствие вибраций 🤷🏼‍♂️ Я фанат HD на все 100, но будь у меня выбор это или какой-нибудь Indian за те же деньги, взял бы последний (хотя к ним абсолютно безразличен) За обзор ЛАЙК 👍🏻

На моменте про компактность и легкодоступность АКБ, иронично улыбнулись владельцы "средних, тощих" интрудеров :-)

ВОООТ. Настал тот забавный день, когда ХД слизал дизайн с Хонды (а именно Rebel 1100). вот же ирония

@AirsoftteamDecuriaPrima

2 ай бұрын

даже не рядом, скорее скаут

@user-so4rc1lb5j

2 ай бұрын

вы их видели рядом? А я видел, более того, один из них мой. Вот скаут рядом не стоял...@@AirsoftteamDecuriaPrima

Георгий, как всегда, на высоте. Отточенный слог, знание технтки.

Какая формула X ,ценник на новый экип улетел в космос , Авито наше всё

Спасибо Георгий, очень интересно👍

На месте топливного бака установили бутафорию. Эх, Шпротстер уже не тот.

Спасибо огромное! Как всегда очень интересно и познавательно! Новых проектов вам!

Приятно видеть новые обзоры!)) Спасибо вам Георгий за труды!

Не трушный Харлей, жертва технологий 😢

@MORS_aka_ALGIDAMAS

2 ай бұрын

Скажите спасибо что не электрический.

@user-pd5kv8qe1c

2 ай бұрын

@@MORS_aka_ALGIDAMAS уже совсем скоро)

Георгий спасибо вам за интересные мото видео! 👍

Норм мотак, мне понравился. Да, "на-любителя", но это Н.-D. Геогий, как всегда молодец !

Нравится. Грамотное сочетание классики с нотами современного дизайна. P.S. И сзади Рокет такой - «ну да, ну да, рассказывай»)))

@user-bp7bl2pk8j

2 ай бұрын

ахахах)))

Спасибо❤

Я так понял, что подвеска мягче чем у Спортстер 883?! Внешний вид современный, не олдскул. Мне нравится! Как первый Харлик хочу рассмотреть.

Хороший обзор. Интересная тенденция. Сначала японцы копировали стиль ХД, но со временем инженерная мысль побеждала и восток начал выдавать самобытные механизмы как V max / magna VF45/ Z 1000 итд. А в США просидели на жопе и пропустили эволюцию шедшую под диктовку Японии(а хули, надо признать). Теперь законодатели моды начала 20го века перенимают решения 40летней давности у японцев. Я вижу не HD, а вариант V max 1200 для домохозяек.

Вкусный рассказ) прям захотелось стать харлееводом.

@user-bp7bl2pk8j

2 ай бұрын

Хочешь стать харлееводом,бери ХД возрастом от с 90х до конца 2000х годов,далее идут японовидные тарантасы для мягких пись,где не каждый поверит шильдику "ХД"

Спасибо

Гера удивительно, но мне он понравился. Как то приятнее «большого шпротстера». В другие времена б поставила в гараж … :((

Класс! Диаметр цилиндра 970мм!!! Вот это молодцы-харлеевцы! 😂😂😂😂😂

@OnotoleRealne

2 ай бұрын

Тоже внимание обратил😊😊😊

На любителя "машинка"... За обзор ....конечно же лайк!

Георгий спасибо за проделанную работу! Она как обычно на высоком уровне! Но настоящих, железных и живых, с душой, мотов увы ах новых уже нет и не будет! Старая школа мотов ушла в небытие и это печально!

супер байк 👍

HD спидерасился

@user-bp7bl2pk8j

2 ай бұрын

В точку ахах

Георгий приветствую, как всегда лайк)

Хороший ролик, а мот... ну вот такой он новый Харлей.

Вот это объем, вот это мощь, 970х660х2)))

Обзор отличный !! Только после взгляда на пульты, меня, как харлеевода, стошнило. Простите коллеги😢

@merrsonn

2 ай бұрын

Меня стошнило гораздо раньше))

Здрасьте, подскажите пожалуйста, что за трек играет на выезде?

новые мотоциклы без хрома совсем некрасивые, как будто хром слез и решили перекрасить движок и весь мотоцикл

@user-qt6qx9py8b

Ай бұрын

Такие же ассоциации!

Хорошее видео, но досмотреть не смог. Слишком больно смотреть на то, во что превратили Спорти. Вся надежда на Shineray, который планирует/уже начал выпуск Evo-1200.

Дизайн на любителя , а вот ТТХ мотора приятное с литрового V , ну и вес конечно 👍

11:00 - ребят, а вы каким местом думали, когда наложили на видео музыку именно в тот момент, когда завели двигатель? в общем, это уже не харлей... звука нет, пластик, сборка вся какая то нелепая...

Не стоит музыку на звук двигателя накладывать, никогда :)

Прикольный обзор, прикольный современный мотоцикл. Но, как владелец старого "железного" Спортстера на карте, я не могу воспринимать это мотоцикл. Правильно сказал, Георгий, что мотор выглядит как муляж.

Довольно необычный дизайн для HD, но чем-то цепляет. Хотя у Yamaha XV1700 Warrior труба всё равно толще))

Аналогично внешность двигателя вызывает ощущение, что смотрю на дешёвую китайскую масштабную модельку... В противовес этому мотор скаута - произведение искусства

Не Харлей, как будто Royal Einfeld его делал. А заметьте, пулты на руле у "Royal Einfeld Meteor 650"из алюминия и выглядит очень богато. Катался я на Nightstar, очень удобно но смотрится дёшево.

Привет, Дамир!😊

Я канешна не эксперд, но от диаметра поршня (почти метр), и его хода (больше пол-метра), мягко говоря аху...дивился...😳 PS Без шильдика подумал бэ, что это какая-нибудь Benda...

У меня во дворе такой стоит, в основном стоит, что-то не видел чтобы он ездил, но у него два тормозных иска спереди.

А что у него в баке где заглушка? Прикольно выглядит, но я не в теме... И почему бак перенесли?😮

Глушитель маловат , от белаза надо было прих...рить ))))

ОООО в мотозоне все разрешения теперь есть! Качество!

@chudotech

2 ай бұрын

В этом ролике смысла с того качества. Но в целом буду переходить на 4к

Георгию мотоцикл к лицу, значит зачет, стоищий аппарат.

@user-bp7bl2pk8j

2 ай бұрын

Он и на скуторе смотрелся.Подлецу всё к лицу)))

Я не понимаю. Зачем делать фальш бак, который занимает место + норм бак, где-то внутри, если можно сделать ДВА нормальных бака? Объясните кто-нибудь пожалуйста.

Георгий скажите, а есть ли в планах найти BossHoss и снять на него обзор, у нас в России вообще можно его найти?

@serjkoss6580

2 ай бұрын

ну как минимум Болт снимал на него обзор, так что один уж наверняка есть

А Нафига переносить бензобак, если муляж классического все равно занимает место?

Это они омывайку под передний пластик запихнули? :))))

по внешке ощущение будто в старый спортстер свапнули мотор от нового спортстера, а выхлоп от еще какой-то модели

Адепты староверы не поймут. Что за пластик пластиковый. Мне железный тоже ближе.

ГДЕ звук двигателя ? без него обзор не полноценен.

Скорее всего собирается это чудо в Индии или КНР

ох ох ох. тенденция на революшн двигатели намечается. печально это все)) Надеюсь хотя бы сохранят милуоки 8. а для всего прочего нового будет архаичный роялинфелд 😅

@chudotech

2 ай бұрын

да у него тоже прогресс идет (я про РЕ)

Пластмассовый мир победил

Судя по деталям как-то всё дёшево! А ценник по-любому как всегда дороже многих!

Наконец-то вышел обзор этого мотоцикла на русском языке!! Спасибо за труды!

RIP Harley Davidson

Очевидно что японцы подходят к производству мотоциклов в части эстетики намного ответственнее

Ей богу, не знал,что такой есть. Спасибо,Гер) Правая сторона у него рабочая, останве лучше не видеть 😢 ну кмк... Весьма сомнительный выбор, вот ничем внешне не лучше этого...как его... зенда.. бленда... Может по технике неплох, но как ездить на том,что из названия обязано нравится каждый день, а выглядит Zoppo...

0:54 эт шо там за биба, за триумфом стоит?

@likbezrieltoraru4286

2 ай бұрын

Харлей Мордоглайд

Нее, американцы свернули куда то не туда... Терминатор на этой тачке не смотрелся бы :( Похож моцик на китайский чайник одноразовый.

@aleksios2

2 ай бұрын

так это начальный байк, а fat boy всё еще производится.

@user-rv9ni1wu8r

2 ай бұрын

@@aleksios2 Начальный - не начальный, все равно. Моя претензия - слишком много пластика.

Действительно причудливый... Никаким боком не нравится.

Бак крашеный кажется….

Индийский Харлей? 😂

А можно пожалуйста сделать обзор на Zontes 350 E

@likbezrieltoraru4286

2 ай бұрын

... и будут опять вопли, сто блогеры продались китайцам!))))

Был в Формуле Х месяц назад, увидел этого Найтстера там... Пробег и цена небольшие. Эх, жаль, нет денег, а так взял бы его, думал я тогда. Сейчас глянул видос, и понял, что не хочу уже, слишком много пластмассы и сборка так себе.

Обзор отличный!! После взгляда на пульты , меня как харлеевода, стошнило. Простите ,коллеги

Этот новый спорстер на мой взгляд намного лучше старшего брата, без пластика конечно не обойтись)) зато какие сварные швы на раме не сравнить со старыми Харли. Колёса красивые. Спасибо Георгий

@justturboracer8713

2 ай бұрын

Мы за эти кондовые швы старые харли и любим, в противном случае можно и рис купить.

@aleksandrdevyatov9557

2 ай бұрын

@@justturboracer8713 мне тоже старые нравятся куда больше 😉

Магазин для богатеньких Буратин. Нищебродам можно не заглядывать,что бы инфаркта не было.

Отличный обзор. А вот новый ХД гавно какое-то на мой взгляд. Хотя конечно покупателя своего найдёт.

Nu i vixlop, kak bazooka 😁

960мм? Никуя паровоз😂

Ну да. Двигаются в сторону молодёжи, стиля..

Короче зарлей опять вступает в прямую конкуренцию с индианом. Этот шпротстер неслабо похож на теперешний скаут, хоть и сохранил более классические черты.

Я правильно понял: вместо бака тупо фальшбак, даже не бардачок?!!

Чтот китайщиной попахивает, мот спешл для двух мальчиков))

Да это не Харлей. Китайская поделка какая то, типо бенда, или как там они называются

HD превращается в пародию самого на себя. Маркетологи сменили инженеров.

По чесноку (можете кидать в меня яйцами) - именно такой харлей я бы купил (но не за полтора ляма конечно). Без вычурности старшей модели S и без артритных перспектив его предка (883/1200). Человеческий набор необходимой современной электроники, жидкостное охлаждение, условно улучшенная подвеска. Да, на спортстере883 можно проехать из Минска до Барселоны, но результат будет плачевным - Иисусий не даст соврать. А ездить тупо попить кофе на ВДНХ поторгоовать ебалом - слишком дорого и глупо. Адепты "настаящих хорлеев" конечно будут бухтеть, мол, неканон, но они так на любую новую модель бухтят.

На мой взгляд,этот ХД для женоподобных позёров.Тут пластик,там пластик...ФУ!Старые ХД хоть и стальные,но их центр тяжести позволял легко ими управлять.А тут что?Тупо японец... Раньше японцы гнались за легендой,теперь на оборот.

Я думал Street Rod это недоразумение, а нет, показалось, оказывает дно то вот где...

Это что угодно,но только не харлей. Да и делают это поделие наверняка не в сша.

ХД для Индийского рынка ) Прям вот нет и никогда

@aleksios2

2 ай бұрын

Для индии у них Harley-Davidson X440

Это не Спортстер, это жалкое надругательство над легендарной моделью.

Тестировал его в буржуйской стране, страдал...

🥔🍆🍞🍅

На v-rod мотор хотя бы красивый был, тут уродство. Взяли бы мотор от вирода, воткнули бы в новое шасси и продавался бы еще лет10-15, как пирожки. А с этими моторами очень сомнительная история

Мало того что мотор смотрится как муляж, он еще и со левой стороны он выгядит чудовищно - как будто дешовый китаец. Поэтому и в обзоре двигатель показыают только со одной стороны.

kzread.info/dash/bejne/YqCa05Wapa6eYJs.html ...ну очень похож=))

Задние амортизаторы портят весь вид

Как будто на китайский или японский мот посмотрел, причем не лучшего качества, эх Харлеюшка, куда ж ты катишься... (((

ну крч спортстер уже не тот

ну и кто теперь еого копирует... типичный японский круизер 20-30 летней давности...

Епрст в нем нет души, жизни

Выглядит не плохо, но конструктив дерьмовый. По фактам. Объём смешной, бак заливается «через жопу», пульты ужасные, куча пластика (это позор какой-то), звучит тихо как японец (ничего не имею против, японцы делают крутые мотики), а Харлей должен быть Харлеем - железным, консервативным, брутальным и с пародистой фирменной вибрацией. Это моё личное мнение, не навязываю никому и не претендую на истину, но как любителя этой марки и владелец Спортстера и Дайны считаю, что мнение объективно.