Szerokości i przyczepności! Ровных дорог и привет из Кракова!) 💪

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Cześć, dzięki!

Красавец! Спасибо за обзор!

Отличная покупка! Поздравляю!

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Спасибо!

@akc7470

10 ай бұрын

​@@KovalevtravelНу как на ащущения?😂

Красавчик.

Поздравляю, бро! Постепенно ты еще сильнее проникнешься владением настоящим мотоциклом. Много лет тебе и много километров твоему железному коню!

Хороший обзор, прям настоящий. Спасибо!!

Поздравляю с покупкой! Хороший мот,я считаю что нужно искать своего любимчика,как мотоцикл заточен под свои задачи и ощущения) У меня V-Strom отличный мот,а вот супруге в дальних поездках не удобно,так что чувствую не за горами переход на что то подобное) Удачи и интересных путишествий👍🤘

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Добрый день, спасибо! Да, я вот как раз из-за жены и принял решение в пользу харлея.

@user-bp2ti8yl6b

10 ай бұрын

Литровый или 650?

афигеть какой крутой байк!) Удачи!

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Привет 👋 спасибо.

Хороший выбор . Жирная рама , круиз , переключатель АСС - активация аксесуаров , разъем находится под сидением возле акомы.

Поздравляю с покупкой👍👍👍 моты как фломастеры, каждому свой. Я езжу на булике с109rt

@user-kp4qm4gg1e

10 ай бұрын

Булик красавец, мне очень нравится. 👍

@user-di2tz9pi2m

8 ай бұрын

я долго думал, С109 или электричку. ейчас езжу на С90, наверное все же возьму электричку. Все таки мот абсолютно другой

krasavchek !✌

Всем привет.Отличный мот.Харли это трактор в хорошем смысле этого слова.Кайфуй.Удачи.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Привет, спасибо!

Честный эмоциональный отзыв) Лайк

@Kovalevtravel

2 ай бұрын

Спасибо!

Отличный мот! Сам откатал на Трансальпе 600 2,5 сезона и взял Кинга 2012 года, не сразу его понял, но как понял, так понял😊, мот создан для кайфа по хорошим дорогам, ощущения, что живой он. У меня тоже стоит нулевик воздухан, во время мойки и сильного дождя натягиваю на него чехольчик из водоотталкивающей ткани. Возможно у тебя из за этого касяк выдает. АБС у них есть, гребенки нет, так не увидишь, а стоит магнитное кольцо (датчик), он считавает с подшипника положение. Удачи !

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Привет 👋. Не подумал про нулевик. Спасибо. Удачи на дорогах!

Красивая техника, надо брать

Добрий день , мав досвід володіння vn 400 і vn900 , моти не погані але не вистачає звука довгоходового мотора , в перспективі хд софтеіл харітейдж з подальшою заміною мотора на s&s шовелхед на карбі .

Аналогичная история. У меня была Африка почти новая, я на ней покатался и понял, что не совсем мое. Я люблю красиво ехать и с комфортом сидеть. Просто взял себе электру попробывать. Ну и всееее.. понечлась... в итоге я продал почти новые 2 Хонды, еще Шадик у меня стоял, потому что все.. нк хочу я на них ездить больше. Харли мне дал эмоции- которые я хотел от мота. Теперь только новее если. У меня cvo 2009 года. Красивыыый собака и трясется. Я кайфую) за Нирвану🫱🏻‍🫲🏼Курт у нач в сердцах с детства. Харлеисы люди интерессные❤

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Я КТМ планирую в офроад резину одеть, и кататься на выходных. У нас есть трассы не плохие.

@Andreyjazzzzz

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel да я тоже сначала Африку оставил, но потом понял, что по лесу я нв не буду каткть, тяжелая она, высокий центр тяжести и вес 250 кг, на любой резине она как корова в лесу, нужно не зреновые навыки, что бы потлесу на таком моте. Возьму в следующем году crf 250, вот на нем гораздо проще, в хтих целях) ктм- отличный аппарат, но прикладывать его жалко об ветки и грязь)

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@Andreyjazzzzz ДА, есть такое. Сейчас на харлее поеду на дальняк и сравню с КТМ. Фото буду думать что делать.

@Andreyjazzzzz

10 ай бұрын

Иртересно видео об этом, ждем😉

Молодец!!! 👍👍👍классный мот.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Привет 👋, спасибо!

@v-max2430

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel подписался, буду смотреть, интересен харлей, как там и что...

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@v-max2430 второе видео уже готово. Скоро выпущу.

Поздравляю. Был такой несколько сезонов, продал потому что по моим сценариям он избыточен, пересел на Дайну. Я свою Электру тюнил от двигателя то ходовки и музыки и прочее - если что задавай вопросы.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Привет, спасибо!

Увидеть плюсы в минусах 😂 удачи на дорогах !

У меня электричка на 96 моторе- очень нравится.Много на ней езжу и по городу и на работу, и на моря..Отличный мотоцикл.До него был вирод и ранее японские мотоциклы разных классов.

Поздравляю. Хороший выбор. Тоже смотрю в сторону подобного мотоцикла. Тоже есть турэндуро. Но.. не то пальто

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

идеальный комплект, тур эндуро + харлей)

@olegostr9505

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel да, но я не прям в восторге от турэндуро. Я тоже живу в Европе, можно сказать соседи, я в Литве, так вот если вы поедете в путешествие на 10 000 км. Сколько из них будет грунтовок? 10км? 20? Мне комфортнее на каком-то Kawasaki gtr, или Electra Glide)) а тур эндуро имеет свои плюсы, но я ими не пользуюсь. И если вы едете в дальняк какую резину вы поставите. Я все же выберу комфорт на асфальте. А на этой резине в говна точно ехать не стоит)))

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@olegostr9505 так же думал при выборе КТМ, но тогда встаёт выбор спорт, спорт турист или круизер. Спорт исключаю, не хочу туда смотреть. Спорт турист и круизер не поедут по грунту, но соглашусь что это 10%, но еще эндуро хорош в городе и я сделал выбор в пользу ктм из соображений использовать его каждый день. Не могу сказать что правильнее сделал, возможно для города стоило купить мопед, и кайфовать на трассе, но это тоже хороший опыт. Дальше будет видно. Сейчас на каждый день у меня електра глайд😂

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@olegostr9505 а какой у вас тур эндуро?

@olegostr9505

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel triumph Не, безусловно, свой кайф от него есть. Но как обычно компромисс)) просто у меня это 4-й нормальный мотоцикл. Не считая в детстве советского хлама. Была cbf 500 - для города прям хорош. Был superblackbird. Хорош для трассы. Но архаичные и откровенно простенькой конструкции аморты... Ну прям ужасны по плохой дороге. Турэндуро позволяет не смотреть под колеса в пределах асфальт/грунт/грейдер. Но при навыке я там и на любом другом проеду. А в говна, например на 1290 с кофрами и с двойкой я все равно не поеду. Я наверно хочу лёгкий эндуро. Может и тур эндуро но лёгкий, для путешествий не далеко и одному. И тяжёлый паравоз с ветрозащитой и все такое для дальняков.

Через пару десятков тысяч километров правая нога в хамон превратится😂

Интересные у вас расстояния, 1800 в другой стране😂. Летом проехал 4200 в одну сторону и это ещё даже не пол России 😅

Поздравляю с хорошим мотоциклом! Я раньше тоже хотел электричку, но он для меня менее удобный чем вулкан 2000. Так что мой выбор вулкан.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Привет 👋 спасибо ! Вулкан 🔥. Обязательно когда нибудь себе куплю.

Да кстати, чек и глохнет, это забитый впуск или выпуск, но в твоём случае скорей всего фильтр.

Классный мот! Сам о таком мечтаю! Ездил 6 лет на BMW K1100LT (кирпич) тоже хорош! Но дорогой в обслуживании и в зап.частях.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Добрый день. Спасибо!

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Подскажите, какая крейсерская скорость этого кирпича?

@user-oj3my2sr1h

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel около 140

@daksbel

9 ай бұрын

​@@user-oj3my2sr1hдовольно быстро

Чек загорается скорее всего из-за того, что заливает воду в фильтр. У тебя открытый нулевик. Купи чехольчик из водоотталкивающей сетки.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Да, спасибо, есть такое дело.

Классный байк!🎉 На каких сайтах мотоциклы в Польше продаются?

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Привет 👋, спасибо. OLX, OTOMOTO.

@user-ph3il6tl2n

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel по вопросам ремонта и проблем можете спросить у автора канала GARAGE 219 Очень классный спец в Беларуси. У него обслуживаю своего болеварда С50

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@user-ph3il6tl2n понял, спасибо, по ищу.

@Heer-Yarik

10 ай бұрын

Добрий день , в Загож є майданчик з ХД .

Хонда шедоу 125 кубов????

День добрый, не должен глохнуть, где то куда то попадает вода, нужно искать, снимай седло, левую крышку и скорее всего передний обтекатель и искать причину, возможно предыдущий хозяин что то наделал.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Так чтобы искать, нужно залить его) буду наблюдать.

@Billi_Bob74

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel , думаю и без залития можно будет найти, а то что сильно печет двигатель это бедная смесь, скорее всего после установки выхлопа вайнс хайнс, да еще и фильтр нулевик походу, владелец не настраивал ecm под них, он и едет без настройки по другому. Ну это у бывшего владельца нужно уточнить перепрошивал мотик или нет после замены выхлопа или к официалам заехать.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@Billi_Bob74 спасибо, отличный совет. Нужно проверить, но скорее всего он так из Америки приехал и все было сделано там.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@Billi_Bob74 но я не сказал бы что печет сильно. Просто печет.

А что ? Часто ломается ?

Знаменитая картошка! Вибрации здесь из за конструкции колена , ну вы же знаете ?))) Отсюда же и особенный звук. У меня мечта Fat boy 90-х. , желательно карб. И желательно полностью в стоке в т.ч. и выхлоп)

@Kovalevtravel

9 ай бұрын

Не углублялся в подробности конструкции. На данный момент нет желания испытать какой либо из харлеев.

Спасибо за информативный ролик👍 поздравляю с покупкой. Харли рулит😎✊ я сам ездию на Street bob 2009 г. Доволен им и ничего другого не хочу,, до Харли ездил на Хондах всяких моделей,, Харли это жизнь, это история это кайф😊 хороших тебе дорог. И здоровья,,, привет из Германии 😎✊💪 Ты не с Украины? Моя Жена с Украины 😉✊

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Привет 👋. Спасибо! Я из Украины, живу в Польше.

@andyor3114

9 ай бұрын

Я взял VTX1300, и вот интересно, чем это Харлей лучше или в чем другой?

@Kovalevtravel

9 ай бұрын

@@andyor3114 лучше он наврядли. Скорее он веселее)

@fatdmk168

2 ай бұрын

@@andyor3114 Там просто своя атмосфера.

@andyor3114

2 ай бұрын

@@fatdmk168 1 января этого года, я брал в рент на 1 день хд стрит глайд. Прокатил с самого низу маями бич до Фортлаудердэил и обратно. Нашел один единственный плюс на втыксом- это рулежка. Да, рулится от отменно, прям не руками а «булками». И это все время я был с двоечкой. Зато минусов больше. Я проехал сотни светофоров и НИ РАЗУ не смог найти нейтральную. Два способа ее словить это накатом до остановки. Или если стоишь и не можешь найти, заглушить, найти нейтралку, а потом завести. И тот хозяин мота, говорил что все кто брал на прокат, жаловались на эту проблему. В ногу печёт. Постоянно какие-то лишние звуки, наче сейчас что-то отвалится. И это мот 2015 года. В общем не стоят они тех $$ что за них просят.

И она свой поставил другие колонки и усилитель, я слышу музыку на скорости 160 километров в час прекрасно.

Привет из Ополья! Весной планирую такой же взять)) Пока на Миднайте катаю)) Кстати, в Кракове живут друзья, тоже двухколесные)) Если интересно, найди канал "Михайло Лашкович"))

Чтож,добро пожаловать в секту!😁🤘

Когда подберешь обороты и скорость, на которой жена будет получать "истинный женский кайф", она вообще с него слазить перестанет и в каждый дальняк будет с тобой рваться! :))) Вибрации Харлея "дело такое" :))) И это правда!

Привет! 1.Нет, АБС тут нет!))) 2. Бак, можно вытянуть присоской, а вот крыло, надо снимать и править, либо кусок шпатлёвки, но лучше молоток+шпатлёвка. 3. По кнопке не подскажу, я разбирал только Эволюшн))) там такого небыло, но, круиз уже был, на моте 87 года. 4. Ремень - купи приспособу для проверки натяжки и не парься, вот когда будет кончаться -заменишь, а на предмет износа, они ходят даже с порезами, в пределах разумного!)))

@Kovalevtravel

9 ай бұрын

Понял, спасибо!

@SShMeL007

3 ай бұрын

На 13 года АБС есть, если присмотреться, то провод датчика АБС можно увидеть на стяжках к тормозному шлангу притянут. При запуске на спидометре лампочка должна мигать, пока не проедешь немного

@SShMeL007

3 ай бұрын

Странно - пересмотрел, лампочка не мигает и провод АБС вроде обрезан. Посмотри за правой крышкой, под сиденьем есть блок или провода не подключенные

@fatdmk168

2 ай бұрын

@@SShMeL007 Могли зажлобить при замене подшипника)

АБС можно определить по проводку идущему к суппорту, гребенок тут нет Кнопка «аксессуары»

@Kovalevtravel

9 ай бұрын

Да, я уже понял. Спасибо . Abs нет.

И не трогай бак. Пусть будет так.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Почему не трогать?

@Heer-Yarik

10 ай бұрын

У мота є своя історія , ціна 12т для pl не дешево і ви його в такому стані придбали . Мот виконує свою фукцію , ці вмятини як шрами для чоловіка , заміна фото для згадування .

@Andromachine

10 ай бұрын

@@Heer-Yarik десь так. І ще якщо будуть витягувати бак, то після таких робіт він з високою вірогідністю почне іржавіти. Така логіка.

@Heer-Yarik

10 ай бұрын

@@Andromachine є варіанти вирівнювання без фарбування , але треба толковий спеціаліст , більш за все в такому місці на баку це не можливо , але мот і його стан діло особисте , якщо хочеться і можеться то він для цього і купувався .

История про бонинки меня убила 😂🎉51

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Да, я тоже офигел)

Отвечаю на вопрос автора. Ресурс ремня очень большой, если не ездить в спортивной манере, то 60-80 тысяч МИЛЬ он отходит. Потом меняешь вместе со шкивами ~600 $ за весь комплект и дальше кайфуешь. У меня были мотоциклы и на кардане и на цепи. Ремень лучше всех. Большой ресурс и не требует никакого обслуживания. Поставил, натянул и забыл

@Kovalevtravel

2 ай бұрын

Привет! Спасибо!

Если Харлей проехал мимо ремонтной мастерской, значит у него отказали тормоза.😆

@user-hm9tc5mm6s

6 ай бұрын

хахахахха завидуй молча))

Это смесь трактора и старого коженного дивана 😂

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Да, что-то есть)

Наличие ABS на мотоцикле будет при наличии гребенки и датчика на тормозном диске. У тебя гребенки нет, значит и ABS нет. Мот клёвый, присматриваю себе Роад Кинг.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Да, я уже понял что ABS нет .

@dj3164

10 ай бұрын

У харлея Гребенка встроена в подшипник её так с улицы не увидишь только идёт провод параллельно с тормозным в сторону подшипника

Асс это аксессуары. Можно подключить то что хочеш.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Интересно что за аксессуары? Электробритва коробу в дороге ровнять)

@sergeysamofalov677

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel можно ее при желании))))

Масло в моторе, в коробке и первичке. Ремень 100 тысяч ходит)

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Да, я уже понял, спасибо!

От харлея ощущения истинные приходят после первого ремонта)

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

😂

@petrbashkatov6920

10 ай бұрын

Особенно когда хотел куда-то поехать и по дороге встрял.

@kis5145

10 ай бұрын

А что у него с ремонтом?

@kamlqwert

10 ай бұрын

@@kis5145 частота

@heresdeorum1453

10 ай бұрын

@@kis5145 владельцы харлеев при встрече не здороваются, с утра виделись в сервисе

А в хд жидкости в нескольких резервуаров, есть разница

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Разница в чем? Не понял

@roman_1.1

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel я к тому что если сравнивать с японскими моторами, где одна ванна без всяких гусятниц

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@roman_1.1 аа, понял.

Мечтаю купить мот.. последний раз ездил ещё в 1992 году) тогда кроме Советских и Яв ничего не было) Сейчас чёрт ногу сломит..море мотиков.. какой выбрать)

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Eсли ездил давно и на явах и подобных, то можно планку сильно не поднимать и взять что-то не дорогое. А какой класс мотоцикла, решать тебе.

@user-py4cw9vi2k

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel спасибо за ответ 🤝

@user-py4cw9vi2k

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel дорожник бы крепкий, какой нибудь

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@user-py4cw9vi2k тут от бюджета зависит всё.

@user-py4cw9vi2k

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel эт точно)

Других мотоциклистов приветствуете на дороге?

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Стараюсь этого не делать. Отвлекает очень сильно. По-моему это не безопасно.

@igok8357

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel как ни странно, все харлеисты не приветствуют.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@igok8357 я и на КТМ так делал. У меня ещё и опыта мало и я начал замечать что сильно отвлекаюсь. Не получается просто по приветствовать. Нужно посмотреть, на чем едет, во что одет 😂.

Я пропущу всё… Но ты мне ответь, ты чужие ботинки купил вместе с "электричкой" и их одел?

@Kovalevtravel

2 ай бұрын

Я купил чужие ботинки и их одел!

Люди более опытные и выжившие рассматривают такой сигмент☝🏽

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Выжившие 😂

Ремень ходит 80+км. Если шкив чистый и с натяжением все в порядке. На 80 в идеале менять, со шкивами, что очень не дешево. Но знаю человека на софте 99 года, который отъездил уже больше 110 с родным. У меня тоже заводской, на 76, 2001 год. В ГРМ лезь и натяжители проверяй, если без мотора остаться не хочешь. По пробегу они тыщ по 40 ходят конечно, но я бы пробегу не верил. 6 лет для резины это уже дохрена. Но большинство людей, которых я знаю, катаются и на куда более старом, дубовом Dunlop. Я Shinko SR777 конца 18 года, сразу после сезона заменил на Avon Cobra Chrome, свежую. Фильтр в тазу с фейри начищается. Фильтры разные бывают, какие то нужно специальной пропиткой поливать, какие то нет. Чехлы под них на Alli есть. Масло меняй сразу на Amsoil. Первичка у вас где то 1.2 литра, мотор 3.8, на коробку литра хватит. На сливной мотора еще резинку нужно приобрести. Маслофильтр Hiflo 171 по идее должен пойти. В КПП масло меняется раз в три замены в моторе или раз в год, в моторе и первичке раз в 8к км. В первичку в принципе не сильно важно что лить, если сцепа родная, 10w40 или 20w50 с Jaso Ma. У меня был Amsoil, Mannol, Eni, по езде никакой разницы, остановился на Eni. В кпп можно и Mannol залить 75w140 и менять с заменой в моторе, тоже норм.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Добрый день, спасибо за такой развернутый ответ. Про грм я и не думал. Его нужно заменить или как-то проверить можно?

@AyrtonSennaMP

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel крышку скинуть и просмотреть башмаки.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@AyrtonSennaMP понял.

@AyrtonSennaMP

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel на любом твинкаме сразу после покупки стоит туда залезть. На 96 и 103 моторах, еще с компенсатором проблема, причем у всех поголовно. При старте удар будет чувствоваться, в первичке. Решается заменой на компенсатор Screaming Eagle. Если в планах остаться на HD, зимой стоит проинспектировать. Если гараж и желание есть, самому все это сделать не шибко сложно. Хорлей прост.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@AyrtonSennaMP не, я сам не люблю крутить. Буду обращаться к кому-то.

Только спортстер, только хардкор!

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Только топ дог!

@redrobe-kb3dd

9 ай бұрын

На evo😎

@redrobe-kb3dd

9 ай бұрын

На evo😎

Ремень ходит 100 000 км.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

А по времени какой регламент не в курсе?

@sergeysamofalov677

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel немогу сказать на моем с 2003 го года стоит 43 000 км пробег. Все нормально. И по шкивам и по ремню, менять не собираюсь.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@sergeysamofalov677 короче проверю натяжение и буду ездить.

Когда хочешь себе паровоз, но денег хватает только на мотоцикл, то Бери Харли🎉

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

😂 😂

Все норм, только крузеры и туринги не чопперы

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Даже не подумал об это. А так и есть. Нужно пробовать чеппер. А Kavasaki vn 2000 чеппер ?

@Johnko512

9 ай бұрын

@@Kovalevtravelчоппер- это скорее, классический кастомизированный мотоцикл по определенным канонам. Длинная вилка, хром, кожаные аксессуары, особый по виду и выхлопу выпуск и так далее.

Ай да продавец, ай да молодец! Харлей продавал только с ботинками. Решил раз и навсегда покончить с ...маркой, переметнулся из лагеря харлеистов в индейци. Индейцев на дорогах меньше, а история Индиан круче. Возможно утомился в харлеистах, не спрашивали его?❤

@Kovalevtravel

9 ай бұрын

Да думаю ради разнообразия.

Что-то про полки момента вы рассказали не то.

@Kovalevtravel

9 ай бұрын

А что именно. Я уже и не помню что я там говорил.

Как бы, ээээ, типа, мотоцикл, мотоцикл, ээээ, как будто, там да? Эээ, то есть, ээээ😂

Это лучший мотоцикл для путешествия с женщиной, которую любишь по-настоящему😅

@alexanderpanarin1033

10 ай бұрын

На кинге сильно хуже?

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@alexanderpanarin1033 на ktm 1290 super adventure точно хуже)

@KlounAda

10 ай бұрын

Это не так (говорю как харлеист с 12 летним стажем), есть мотоциклы которые удобнее для путешествия с двойкой. Тут другой вопрос, получение эмоций от ХД больше.

@KlounAda

10 ай бұрын

@@alexanderpanarin1033 Кинг лучший мот у ХД

@petrbashkatov6920

10 ай бұрын

Лучший мот для путешествий с женщиной, это голдвинг.

Я за такой выхлоп чуть более 900eur отдал

А шо это за Хонда шадоу 125 кубов?))

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Ну есть такая. Популярная в Европе и не только. На неё не нужно иметь отдельно прав если есть права категории В. Но это не везде, так что лучше уточнить в своей стране.

@Andromachine

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel не не)) дякую. Обойдусь без 125. Мне пока что 600 мало). Не знал что есть такое диво дивное на 125 кубов.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@Andromachine ну это больше для начинающих. У меня товарищ взял, потому что прав нету. Для города не плохое решение.

Хз "чего не хочется" на таком мотыке быстро ездить. Был Спортстер - больше 70 миль обычно не тулил, сдувало)))) Взял Стрит Глайд - 85-90, легко.

@Kovalevtravel

9 ай бұрын

Так и сто тоже легко, только вот понимаешь что не его это скорость.

@sergn3114

9 ай бұрын

@@Kovalevtravel я в плане "легко" по личным ощущениям а не возможностям техники, так как шибко летать не особо люблю. Так что все субъективно)

@Kovalevtravel

9 ай бұрын

@@sergn3114 хуже всего, это то, то он поворачивать вообще не желает. После ста только по ровной хочет, а как только наклонишь его, он как холодец начинает трястись)

Да что такое! Я весь ролик чесался сидел, зимой, в квартире!

Здравствуйте вам с Ногинска .. Вам не затруднить написать мне ( ответить ) - кем вы работаете ? Может мне пенсионеру с 45 лет почку продать и купить такой же мотоцикл ? Мне бы и советский мотоцикл купить - в радость . Мне 45 - на родине я пенсионер с 3 группой инв. Тут же я - никто . Болячек куча - не работаю и пенсии нет . А мотоцикл хочется . Может у вас самого есть знакомые блогеры или просто душевные люди - готовые безвозмездно помочь мне ? Буду благодарен вам, если даже просто мне ответите .

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Вот кем я работаю kzread.info/dash/bejne/en54ksRwfajYk6w.html Блогеров не знаю, так как я в теме только пол года.

@user-tr2hx5gu3r

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel Я понял - спасибо .

Тир тир тир да хай бог мылуе

Пол года срок😂

Я свой мою просто с ведром и тряпкой

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Ну так не везде до лезть получится.

@vika_koshe4480

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel ну так ты кофры сними, там легко

Пантовило только хочет что б Мот выглядел красиво😂

Ремни на ХД ходят по 100000 км

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

А по времени? Сколько лет по регламенту?

@FLHTC-1340EVO

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel вот этого не скажу,это лучше узнать у сторожил 😁 а так разобраться ,что ремню будет то ,даже если Мот долго стоял. Главное правильная натяжка ну и не гонять по камням!

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@FLHTC-1340EVO Понял, спасибо!

@FLHTC-1340EVO

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel всегда пожалуйста! 🤝

@KlounAda

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel Нет регламента по замене ремня. Главное правильно натянуть и чтобы хром не слез со шкива заднего, следи за шкивом.

Абс есть. Прлверь ее

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

А где проверить ?

@Andreyjazzzzz

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel тормоза Брембо пошли с 2008 года, они ужеьвместе с ABS 100% может ее отключили, потому что многим она не зашла по началу. На диагностику в сервис.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@Andreyjazzzzz Ок, понял.

@kozhanniy

10 ай бұрын

АБС. Отличие. В левом подшипнике переднего колёса. Он тоньше чем правый. И там стоит типа датчика с проводом. Так же разные по длине дистанционные втулки. Те что между колесом и вилкой стоят

@kozhanniy

10 ай бұрын

У меня 2009 модельный год. Без АБС . тормоза брембо

Жене плохо становится и её как-бы жалко. Это даже не пять, а пять с плюсом 😅

Slava.bogy!street glide!!!pozdrav!

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Спасибо!

Кто вам сказал что ремень ходит пятьдесят тысяч?! Чушь 😂 У меня 67000 км родной ремень . Чуточку только потерся . Хотя я езжу и по гравийкам и по асфальту и по песку . Главное условие для ремня небыть перетянутым , ну и чтоб не проскальзывал . Я экспериментировал на своем и так и сяк , с ослабленным и с нормально по мануалу натянутым . Все этому ремню не почем . Рвется ремень очень редко . Если перетянут и поднего щебень попал и то не всегда и не сразу . Ещё рвется если при ремонте первичной передачи задний тормоз использовали как блокиратор для откручивания компенсатора ,тогда происходит надрыв ремня глазу невидимый и потом на ходу чер некоторый пробег он он рвется . А так можно ездить пока ремень зацепляется за шкивы 😊

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Понял, спасибо за развернутый ответ. А по времени есть какое-то ограничение?

@boris45acp52

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel старение материалов никто не отменялов ,как и механическое воздействие ,как это спрогнозировать незнаю 😁 Могу так сказать сто тысяч можете ездить смело . Потом если есть желание и лишние деньги поменять шкивы и ремень. В одном видео на Ютубе видел Харлей выпуска восьмидесятых годов из заброшенного гаража . Так вот тот мотоцикл завели как был и катались ,показали и ремень с наполовину стертыми зубами при этом все ехало . Другой вопрос как долго он будет ездить? 😁

Дядь, ты путаешь круизер с чоппером) загугли что такое чоппер)

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Чоппер это я ))

@AntonDustHD

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel 😂

Слушать тяжело, много звуков лишних в речи

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Это я ещё старался. В жизни я хекаю, как Жириновский 😂

Все понятно. Надеюсь не размотаешься. Учись ездить.

@Kovalevtravel

9 ай бұрын

Постараюсь, учиться нужно всю жизнь.

Ухо режет когда называют круизер чопером, это не чопер.

@user-wl4sx8qy9b

6 ай бұрын

и когда не пользуются буквой "г"

@user-km6mw9pk2b

5 ай бұрын

И вообще крузер, а не круизёр)

@Mussonix

4 ай бұрын

@@user-wl4sx8qy9bвесь Краснодар, Курск, Воронеж говорят «г» а не «ґ». Везде прослеживается украинские корни

@user-wl4sx8qy9b

4 ай бұрын

В каждом регионе свой акцент)) Пару часов общения и привыкаешь к собеседнику.

09:19 Охренеть продавец, не не дам проехать, не ты всё поломаешь... Ну что за мудель?

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Но дал в итоге) за 2000 злотых)

7 минут смотрел,до ХД так и не дошли- бросил просмотр.

Баран😂

Свои плюсы и свои минусы есть у каждого мото. Не ехай на нём быстро и ты его полюбишь.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Добрый день, так и есть. Спасибо!

@user-wz3jp9jq3m

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel этот мот исключительно для прогулок. Хотя он может больше. Я таком 60 тыс накатал.

Тяжело дышишь, следи за здоровьем.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Кстати тоже заметил. Не понятно почему, постоянно занимаюсь спортом.

@Rashid_Rachimov

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel сделай кардиограмму, у меня одышка оказалась симптомом аритмии, теперь постоянно мониторю пульс

Чопер? Что ты несёшь? Для начала изучи название мотоциклов

@user-kr9jf7wd5n

10 ай бұрын

Ну хорош придираться. Сказал же человек, что недавно в мототеме, а почти всем кто не в теме - любое харлееподобное - это чеппер 😂

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

Расскажите пожалуйста, в двух словах, в чем отличие?

@P..P..

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel в двух словах никто не расскажет так как самого по себе четкого определения нет) чоппер это когда ты снял\отпилил с мотоцикла все, что не нужно для езды и что усложняет его конструкцию и эксплуатацию. в идеале это жесткая рама, кикстартер без стартера, магнето (аккум убирается), без переднего и со спиленным задним крылом, сцепление переносится на левую ногу, коробка на рычаг. вся электроника убирается. Карб само собой. Но, опять таки, это как я вижу, четкого определения нет, будут не согласные, которые это видят по другому.

@Kovalevtravel

10 ай бұрын

@@P..P.. короче если меня ещё кто-то упрекнет, я скажу что чоппер это работник ЧОПа 😂

@KlounAda

10 ай бұрын

@@Kovalevtravel Чоппер - это всегда самоделка, пиленая рама. Кастом - это когда изначально рама сделана "под чоппер" (т.е. разница "чоппер-кастом" исключительно в раме, самоделка или нет). А ХД Электра - круизер.