Такого ещё не было. "Вертикальное сращивание двух КПП Москвич-412" для выхода КОМа.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Решил соединить две Москвичевских КПП. Для реализации механического ВОМа. Но не так-как все соединяют (по вдоль), а одна над другой. То есть снизу обычная КПП, а сверху КОМ. Такой конструкции я не встречал. Буду делать. Затем испытывать.
Корпус КПП варил обычной обмеднённой проволокой.
Посмотрим как поведёт себя эта конструкция?
Пікірлер: 401
Красавец трактор ! Говорю как механизатор со стажем . В советское время при массовом выпуске такой красоты не видел . Маэстро вам мое уважение.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Большое спасибо.
@user-sq3zr6kn1f
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Не трактор ,а ласточка. Говорю как механизатор со стажем.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-sq3zr6kn1f Большое спасибо.
Основательно, педантично и эстетично всё сделано. Нынче такой подход к делу большая редкость. Поэтому лайк - самое малое, чего заслуживает такое мастерство.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Большое спасибо.
Настоящий Мастер Левша! Честь и Хвала тебе Дорогой!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо. Только я не левша, а правша. )))
@andreymanoylof509
Жыл бұрын
"Левша "" это означает что вы прекрасно разбираетесь и самое главное все свои мысли можете воплотить в своих изделиях!! Удачи вам и Благополучия!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@andreymanoylof509 Большое спасибо.
@user-oe9zz7zn8n
Жыл бұрын
Дядька молодец. Но достал крутить Валы на камеру,кайфует видимо. 🤣🤣🤣. Удачи от души.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-oe9zz7zn8n Спасибо. А мне нравится валы крутить. Они так мягко крутятся, как с завода. ))))))))
Привет Михалыч. Да не перестаёшь ты удивлять своими делами. Успехов тебе Михалыч. И терпения твоей семье 😊. 👍👍👍👍👍🤝😊
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Григорич. Спасибо. Взаимно.
Добрый день. Смотрю ваши труды и не перестаю восхищаться! И кто скажет что готовое изделие из под ваших рук не лучше завода!? Здоровья вам Юрий Михалыч! И спасибо вам огромное за наглядное пособие.. Я лично многому у вас учусь 🤝🔥
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Дорый день. Спасибо за поддержку.
@user-xe2rv9zt7b
Жыл бұрын
Я считаю то что делает Юрий лучше заводского. Много души и умения вкладывает он в свои творения.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-xe2rv9zt7b Спасибо Михаил.
Даааааа Юрий, нет слов, инженера курят в сторонке, это шедевр 👍👍👍, что-то интересное задумал👍👍👍🤝🤝🤝
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Как я вам завидую. Чтобы я так умел создавать такую красоту. 👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо. Завидовать не нужно. Нужно делать.)))
@1-a-1
10 ай бұрын
Возьми ноги в руки и создавай
Привет Юрий да работы тут много. Главное работа в радость и для себя. Просто молодец главное терпения тебе и здоровья хочется чтобы у тебя получилось на отлично.👍👍👍👍👍🤝
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Николай. Большое спасибо. Это точно. И тебе здоровья и удачи.
Красавчик, Я восхищон.100 в одном, конструктор, токарь, слесарь и ТД!!!!!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Кулибин, Черепановы и ты Михалыч!!! Здоровья тебе - Дорогой!!!🤝
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Большое спасибо.
Здравствуйте Юрий, шикарно выглядит.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Добрый день Алексей. Большое спасибо.
Уважаю за славный, грамотный труд.
@user-jw6du7ib2l
10 ай бұрын
Большое спасибо.
Вот это мастер! Слов нет одни буквы Тракторенок загляденье!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Большое спасибо.
Жирный лайк за такую работу!!!☝️👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Большое спасибо.
Однозначно зачет!) Даже глаза не страшатся и руки делают. Лайкос, удачи!)
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Случайно наткнулся на канал, подписался, редко ставлю классы, тут однозначно класс, как понял по номеру, оказалось ещё и земляк ,жду с нетерпением следующее видео!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо земляк.
Страна на коленях, а тут такие люди пропадают! Вот бы обратили внимания наши провители! Были бы чудесные Российские трактора!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Точно. Спасибо.
@user-rr5zs9yc3c
Жыл бұрын
Им дешевле купить за границей и продать. А мы без работы сидим.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-rr5zs9yc3c Это точно.
@user-li3ee9ui2m
Жыл бұрын
Да страна знает автора очень давно..это же не первая конструкция..может и обратили внимание..да вот во все времена так повелось ..без таланные командуют талантливыми...потому лучше работать свободно..а те безталанные продолжают делать фигню.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-li3ee9ui2m Спасибо.
Юрий добрый вечер .Руки у тебя золотые и голова умная.Всё делаешь на отлично .Здоровья тебе и всем твоим родным и близким и мирного неба над головой .Этот трактор будет самым лучшим на данное время . Ну а следующий и т.д.каждый лучше другого.Быть добру.Снимаю шляпу перед тобой.😎😎😎
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Дорый день Михаил. Большое спасибо.
@user-xe2rv9zt7b
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Добрый день Юрий,у нас в Тамбове 7утра.У нас Московское время.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-xe2rv9zt7b У нас разница с Москвой 4 часа.
@user-xe2rv9zt7b
Жыл бұрын
Я так и думал четыре-пять часов разница.
🤔 не перестаю удивляться, вот уж где голова на месте. Юра, у тебя по-любому техническое образование, судя по чертежу сращивания коробок, работал инженером. Удачи тебе в твоём творчестве! 🤝
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо. Нет у меня инженерного образования. Я самоучка. Самоделкин.)))
@user-xe2rv9zt7b
Жыл бұрын
Грамотнее многих инженеров ты Юрий.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-xe2rv9zt7b Я не теоретик. Я практик. )))
@user-li3pk1rk9w
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l дядя Юра ты мой кумир.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-li3pk1rk9w Спасибо Евгений.)))
Да, терпения Тебе не занимать! Молодец!👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Юрий Михайлович ну ты не перестаёшь удивлять сваими знаниями 👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо. Я люблю экспериментировать.
Юра привет, ну ты голова 👍,удачи тебе в переделке, молодец, добра и здоровья 👍👍👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Юра. Спасибо.
За проект 👍👍👍. Отличная работа👍.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Такой работоспособности можно только завидовать!👍💪✊
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Бомжи, а что творят класс👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Кто бомжи?
Ты молодец! Удачи тебе, здоровья, ты в своем деле герой, почему наши чинуши не обращают внимание к таким уникума, ответ один у них нет личной наживы, а жаль , обидно такие парни они должны работать и создавать шедевры для страны, жаль! Удачи тебе творческих, ты на самом деле герой, уважаю таких ребят и восхищаюсь, вот это да, гордись страна, гордись, что у тебя такие сыновья!!!!!!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Большое спасибо.
Гениально,моё почтение 🤝🏻👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Какую красоту опять создал-шедевр.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Привет ! Настоящий Самоделкин !!!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Евгений. Спасибо.
Коробка классная. Молодец.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
У дяди Юры Журавлёва что-то новое есть снова! Я гляжу гляжу гляжу и долго глаз не отвожу!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Дядя Юра, как всегда КРУТ!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
удачи вам.судя по робе служили.надеюсь хорошо.сейчас таких мало
@user-jw6du7ib2l
11 ай бұрын
Большое спасибо.
Без Слов ВЕЛИКОЛЕНО
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Юра как всегда молодец
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
В стране столько докторов технических наук не видевших и шестерни а тут докторская на виду удачи 👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Привет Михалыч снимаю шляпу, ты просто гений. 👍👍👍👍👍👌
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Иван. Спасибо. Да тут ничего сверх естественного нет. Все просто.)))
Красота 😁👍👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Красота 👍👍👍🤝✊
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет. Спасибо Андрей.
Красавчик.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Привет! Красотень!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Алексей. Спасибо.
А что очень нужная вещь получается, особенно для самоделки
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Золотым рукам голова покоя недаëт отлично 👍👍👍👍👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Сергей. Спасибо. Немного не так. Дурная голова рукам покоя не дает.)))
@user-zv7kl8xe8w
Жыл бұрын
Ну яб не сказал что у вас она дурная. Просто слов нет Вы просто творец своего дела. Удачи и 👍👍👍👍👍.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-zv7kl8xe8w Спасибо Сергей. У меня супруга говорит "Бойся своих желаний". А я хочу всё сделать. Поэтому и дурная голова, рукам покоя не даёт. )))
Здорово ! ☺️👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Виктор. Спасибо.
КРАСАВА.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Все здорово, молодеы! Но вот эта вода.. крутится крутится вот смотрите крутится, и в обратную сторону крутится, все четко крутится, ну надо же крутится!!! Вау крутится!!!!!
Отлично, когда будем переднию навеску делать? Всё супер 👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо Анвар. Переднюю навеску буду делать после того, как закончу с трактором (КПП, мосты). Иначе она будет мешать.
Привет!!! Я-то думал куда Михалыч пропал, а Михалыч что то затеял, браво, снимаю шляпу!!!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Федор. Спасибо.)))
🧐дико ,но очень 🤔 интересно 👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Гениально
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Ништяк
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Михалыч привет 👍!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Александрович. Спасибо.
Ну головаааа!!! 👏👏👏
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо. У меня голова не только шапку носит.)))
Юрий, мой сосед в 90-ые сращивал подобным образом 2 коробки от ГАЗ 69. Проблема была в сварочном шве. Через пару сезонов он лопался. На третий раз он возил корпус куда то на завод, там его вроде в муфельной печи термообрабатывали и проблема ушла. На том тракторе он лет 15 свое домохозяйство содержал.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Скорее всего ваш сосед варил обычными электродами? Поэтому шов и лопался. Я варил сварочной обмедненной проволокой на полуавтомате. К тому-же еще скреплял два корпуса металлическими пластинами. Посмотрим как будет работать?
@Igor-dg4nz
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Честно не скажу чем он варил. Но будем надеяться, что Ваша конструкция будет живуча!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@Igor-dg4nz Будем. )))
Супер
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Здравствуйте 👋. Вы супер механизатор 👍 Дай Бог вам здоровья. Вам бы работать на заводе по изготовлению техники. Цены вам нет. А на мосты можно поставить дифференциал с самоблоком.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
ПриветВладимир. Спасибо. Самоблок конечно можно поставить. В чем проблема? Просто мне он не нужен.
Малорик. Тройной лайкос.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
++ 👍 Продолжаешь удивлять Юрий Михалыч! А смещение центра кардана от оси перелома вызовет продольное смещение кардана при переломе. По идее запаса осевого хода в гранате должно хватить.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Сергей. Спасибо. Посмотрим, как она будет работать.
Невероятная красота, всё грамотно и с душой.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Большое спасибо.
Здравствуйте Юрий не когда не пробывал варить чугун полуавтоматом и даже мысли не было попробывать просто варили дуговой заранее лампой разогревая и то не всегда получалось а сегодня прям новое приобрёл а хотя знал что полуавтомат меньше греет металл👍👍👍👍👍
@user-ds9ln7ck5y
Жыл бұрын
на гильотине ушку заварили полуавтоматом прекрасно держится!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Сергей. Спасибо за просмотр. Полуавтомат с обмедненой проволокой отлично варит чугун.
@user-qt7yi5rd6y
2 ай бұрын
@@user-jw6du7ib2lварит, но ненадолго.
Как испытания, по сварочным швам трещин нет?. Я приваривал к раздатке от ГАЗ 66, ну не еще один корпус, а скажем так четверть что ли или поменьше для привода насоса. Паял латунью, ацетиленом , разделку кромок делал 60 градусов. держит хорошо не трескается, не отламывается. Шов на чугуне красивый получается.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Испытания пока не проводил. КПП ещё не собрал. Но трещин нет. Я думаю, что они уже не появятся? Как соберу трактор с новой КПП, так буду испытывать.
Корпус коробки чугун и при сварке надо соблюдать технологию а по принципу остынет потом снова поварю не пролезет
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Посмотрим.
Масляный ёмкость будет одна? В этом случае с нижней коробки потечёт масло с первичного вала
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Масло будет залито как положено (по нижнему уровню).
Здравствуйте. Я не перестаю удивляться вашему терпению , всё очень грамотно! Извините , можно совет: коробку на тракторе надо снять , кожух примерить , просто мне вас жалко когда какие-то мелочи мешают вам ваши шедевры переделывать.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за просмотр. Насчет совета не понял. Нужно снять, померить. А в чем проблема?
@user-ce9um2iz3y
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Здравствуйте. Что бы кожух не упёрся в корпус подшипника на верхней коробке
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-ce9um2iz3y Добрый вечер. Корпус подшипника естественно упрётся в кожух сцепления. Я там буду немного модернизировать (подгонять).
@user-ce9um2iz3y
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Вот за это я переживаю , удачи вам .
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-ce9um2iz3y Спасибо. Коробка будет подгоняться на кожух сцепления на снятой с мотора. )))
Здравствуйте, а вы токарными работами не занимаетесь на заказ? Нада выточить вал имитация коленвала под коробку ваз классика?
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Здравствуйте. Нет, на заказ я не делаю.
Каждому свое
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Это точно.
Здравствуйте, при сварке чугуна какой газ использовали?
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Здравствуйте. Обычная техническая углекислота.
Юрий вы не гени вы супер гени
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Большое спасибо.)))
Юрий Михалыч, это единственное ваше видео, в котором я не понял, для чего, вернее из-за чего вы решили переделать коробку? Вроде же все исправно работает. Вообщем после просмотра всех ваших видео, всегда не осталось вопросов)) То ли я что-то упустил.., если не сложно объясните причину переделки и чем эта схема будет лучше. А так конечно работа выше всяких похвал! Спасибо за ваши ролики!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Алексей. Спасибо за просмотры. А переделка включает надежность этого узла. Прошлый КОМ не выдержал нагрузок. Развалился подшипник на промежуточной шестерни. Поэтому решил немного модернизировать данный узел.
Юрий извините , вы у поминали о каком-то журнале из каких-то из ваших видео не могли бы напомнить ,что то о самоделках . Заранее спасибо.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
На моем канале есть много видео. Заходите. Смотрите. Например вот: kzread.info/dash/bejne/oKeHytmjosjPpJc.html или вот: kzread.info/dash/bejne/e4yL1KOBh5WYopc.html
Зроблено класно ставляю лайк, но верхні підшипникам буде хана треба поставити масло насос.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо. Будем посмотреть.
Хорошая идея, но думаю што было бы лучше если бы и на вом была полная коробка с переключением передач оборотов.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо. На ВОМ уже есть четырех-ступенчатая коробка. Она стоит на задней полураме. И отлично работает. А это просто КОМ. И он приводит во вращение КПП ВОМа.
👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Добрый день. Все круто, но везде есть нюансы. ВОМ, зависимый от сцепления, не всегда удобен. Например, при работе со шнекоротором. Следующий свой трактор делайте на ГСТ трансмиссии с механическим ВОМ.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Добрый день Александр. Спасибо за совет.
Да.. что-то новенькое
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
ЗАЧЕТ!!! У меня нет стов.👏👏👏👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Радик. Спасибо.
Сращивание КПП, очень тонкая работа.💯😎 Если они вертикально, нижняя будет заполнена маслом полностью? Не начнёт выдавливать наружу? 👍💖
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Зачем полностью заполнять маслом? Его и так хватит. А если не будет хватать, то придумаю насосик.
@user-hu9oq1jp2c
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l я посмотрел следующее видео и всё стало понятно. 🔥🔨
Вот в далеком будущем надет кто это творение и голову сломает что за чудо инженерии 😂😂
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Возможно. Но, все новое, это хорошо забытое старое.
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍 класс
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Не надо чтобы правители обращали внимание самое большое что они могут сделать отправить на Украину! Слов нет как говорит молодёжь восторг щенячий как всё сделаноно на новеньких Жигулях больше огрехов покраски найдёшь чем, язык не поворачивается трактором назвать это !!! Здоровья МАСТЕРУ !!!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Большое спасибо.
🔥🔥🔥👍👍👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
4:04 Стоп сигналы надо разместить за спинкой сиденья, так их лучше видно, меньше пылятся и меньше вероятность разбить занимаясь задней навеской. Трактор просто бомба! А разве москвичёвский вал подходит к подшипнику в маховике жигулёвского мотора? И диски сцепления по шлицам разве одинаковые?
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Стоп сигналы я специально поставил внизу. Сверху у меня бензо и масло бак. С заправочными горловинами. Поэтому вероятность их разбить ещё больше. В задней части коленвала двигателя Ваз-2109 (2110) нет вообще подшипника. Я протачивал коленвал на токарном станке. Делал отверстие под подшипник первичного вала. Наружный размер подшипника Москвичовского и Жигулевского подшипника одинаковый. А вот внутренний разный. На Жигулях (Ваз-2106) он 15мм. на Москвиче 16мм. Поэтому я установил Москвичевский подшипник. Первичный вал КПП Москвич и Ваз естественно разные.Так-же как и шлицы на первичном валу. У меня стоит диск сцепления Москвич-408 (он меньше по наружному диаметру, чем Москвич-412). И как раз подходит под корзину сцепления Ваз-2109. КПП стоит Москвич-412. Для её крепления сделан самодельный колокол сцепления.
@Partizan862
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Понятно, для защиты их можно будет накрыть металлическим козырьком, как это делается на заводской технике. Удачи!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@Partizan862 Вот козырьки (или решетки) сделать можно.
Да скучать ВАМ некогда , золотыи руки делают прекрасную работу 👍.. Ваша СУПРУГА к железкам не ревнует ? 😁.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо. Супруга конечно не приветствует мое увлечение. Хотя прекрасно меня понимает. И терпит.
@user-bh5vh3uu4r
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l УВАЖЕНИЕ вашей супруге , значит МУДРАЯ женщина .
@user-mb4sb5vm3k
Жыл бұрын
@@user-bh5vh3uu4r Спасибо за понимание )))
Kylibin 👍
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Гениально, слов нет.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Юра, наверно никто из самодельщиков не любит так заморачиваться как ты!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
ПриветАндрей. Спасибо. Я не ищу легких путей.
@user-ts1ig9fq6m
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Это заметно!
@mister5012
Жыл бұрын
Есть и такие, просто в итоге большинство идей воруют и выдают за свои,вот и вся математика. P.S Не обязательно заиорачиваться что бы сделать все функциональным , достаточно сделать не как у всех, а собрать можно практически из заводских комплектующих, а при наличии денег и вовсе из заводских и получить на выходе функционал больше чем у заводских минитракторов
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@mister5012 Это из личного опыта?
@user-ts1ig9fq6m
Жыл бұрын
@@mister5012 Да дело не в воровстве. Просто сделал всё работает, так нет надо что-то ещё придумать.
Красиво но варить желательно если полуавтоматом то нержавейкой и после сварки прогреть все до400 примерно градусів и дать медлено остить
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо. Варил полуавтоматом. Обмеднённой проволокой. Корпус КПП и так нагревался (от сварки). Сильно не старался нагревать. Варил короткими прихватками. После того, как полностью остывал, продолжал варить. Поэтому варил три дня.
Приветствую. У классического ВОМа есть свое сцепление, работающее вне зависимости от трансмиссии. А в вашем случае получается не так. Не совсем удобно в плане пользования. Я бы поставил масляный насос, надеяться на метод разбрызгивания не совсем разумно. Обратите внимание на масляный насос от китайских 4х тактных моторчиков мопедов, там привод шестеренкой, с модулем М2, или М2,5, просто не помню точно. А так достойно все. Удачи!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Валерий. Спасибо за совет. Посмотрю.
Гениально как всегда! А я к своему трактору пытался сделать делитель из москвичевской коробки, распилил её, но умений не хватило сварить её. Эх если бы вы могли помочь...
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Иван. Я могу подогнать свой корпус (который сейчас стоит на тракторе). Там нужно будет только на промежуточном подшипнике заменить шариковый, на роликовый. И он будет работать. Я его все равно буду снимать.
@Ivan_Tzarevich
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l несовсем, мне нужно сделать короткую кпп по длине. Я сниму небольшое видео того что мне требуется
@mister5012
Жыл бұрын
@@Ivan_Tzarevich Жигулевскую КПП урежь. Останется прямая она же четвертая и первая, она же пониженная, по габаритам короткая и надёжней чем кромсать москвичевскую
@Ivan_Tzarevich
Жыл бұрын
@@mister5012 если можете помочь, я с удовольствием оплачу работу. Кпп от жигулей и москвича у меня есть
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@Ivan_Tzarevich Понятно.
Наш Русский Улибин 🤝👍🕊️
@user-ow6fv1lg7p
Жыл бұрын
Извините, Кулибин 👍🤝🕊️
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
Есть же гидронасос, поставь гидромотор для привода оборудования вместо геморроя с коробками
@mister5012
Жыл бұрын
Механика надёжнее и дешевле. Только сделать надо по уму, что бы не переделывать по 100раз
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Гидронасос есть. Но если честно, то он мне не нравится. Для масла нужен радиатор.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@mister5012 Куда деваться, приходится переделывать. Это самоделка, а не заводской трактор. Хотя и заводские трактора тоже слабые.
@mister5012
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Да большинство заводских работает только благодаря каким-то доработкам 😅. Практически вся техника на сварке и держится, то там приварили, то там доварили
👍👍👍, Михалыч нет слов. Почему двухступенчатый ком не сделал? . Оставил бы - третью и прямую.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет Андрей. Спасибо. Это просто выключатель КОМа. А дальше стоит КПП на ВОМ. Там четыре скорости уже имеются.
@user-yd2md4fp8v
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Понял Михалыч, Я думал тот будет удолятся для экономии места! 👍👍👍🚜
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-yd2md4fp8v Зачем удалять КПП ВОМа? Она отлично работает.
@MADvard
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Уважаемый, удалять имеет смысл для уменьшения веса и увеличения пространства. Если это только выключатель КОМа, то зачем там столько железа? Вторичный вал установлен только ради муфты четвертой передачи? Промежуточный только для предачи вращения на с первичного на первичный выключателя? В любом случаи, техника ваша и время тоже ваше. Удачи вам.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@MADvard Постараюсь сейчас объяснить. Выключатель КОМа сделал именно так, потому, что: Корпус, шестерни, валы - заводские, стандартные. Не нужно высчитывать расстояния по отверстиям подшипников. Как например в самодельном корпусе. Привод КОМа от первичного вала основной КПП. Промвал постоянно будет крутиться когда работает двигатель. Шестерни на промвале пришлось удалить потому, что они будут мешать работе основной КПП. Привод КОМа просто включает вращательное движение на КПП ВОМа. Получается ВОМ четырех ступенчатый (плюс задняя). Это очень хорошо. Можно подобрать любые обороты на ВОМе не зависимо от хода трактора. Например трактор едет на первой пониженной (очень медленно), а ВОМ работает на четвёртой скорости (примерно 3000об. при этом можно любые обороты включить).Только по этому стоит дополнительная КПП на ВОМ. А вес для трактора даже хорошо. Чем трактор тяжелее, тем лучше он едет. Это не квадроцикл.
Варите присадки выложите с нержака то есть чуток добавки и варите как только перестали варить по шву начинайте чиканить шов
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо за совет.
👍✌️
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
А если зубья на блоке не обтачивать, теоретически две КПП могли бы работать на одном промвале?
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Возможно? Я не пробовал. Но скорее всего так не получится. Потому, что промвал для КОМа крутится постоянно (с одной скоростью), а нижняя КПП имеет четыре скорости переключения. И шестерни вторичного вала будут крутить верхний промвал (в зависимости от выбранной передачи). А мне такой вариант не подходит.
@user-kn7kh6km2z
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l промвалы что верхней что нижний вращаются от шестерни первичного вала паралельно.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-kn7kh6km2z В том-то и дело, что паралельно. Но шестерни на вторичных валах могут включаться по разному. Если например на нижнем вторичном валу включить вторую передачу, а на верхнем третью, что будет?
@user-kn7kh6km2z
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Нормально будет, будут две отдельные коробки с общим промвалом. Обороты промвала зависят только от оборотов двигателя.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@user-kn7kh6km2z Нет не будет нормально. Шестерни вторичного вала нижней КПП входят в зацепление и нижнего и верхнего промвала.Поэтому если включить на нижней КПП скажем вторую передачу, а на верхней КПП третью, что будет? КЛИН. Тоже самое, что включить на обычной КПП сразу две скорости.
Тут два уголка пока привариваешь их уводит, а тут такое!!
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.
👍👍👍👍🤝🔥
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Привет. Спасибо.
@bobirqodirov677NA
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l Привет бират мой удачи тебя
В нижней коробке полностью маслом заправлено, будет течь через все валы.
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Зачем в нижней коробке столько масла?
@alexgayda1882
Жыл бұрын
@@user-jw6du7ib2l а как в верхней коробке шестерни смазывается будут?
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
@@alexgayda1882 Разбрызгиванием.
Здравствуйте как СМТ
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Здравствуйте. СМТ это "Самодельный Мини Трактор".
5+
@user-jw6du7ib2l
Жыл бұрын
Спасибо.