По вопросам техники: retrorembaza77@yandex.ru Наш инстаграм: / retrorembaza77 Наш VK: retrorembaza77
Жүктеу.....
Пікірлер: 247
@GarageMahinators5 жыл бұрын
О боже, какой сочный звук выхлопа я раз 10 послушал. Жду следующее видео. Молодцы.
@user-ns7ic8og1l
5 жыл бұрын
Гаражные Махинаторы Поставь себе прямотоки и наслаждайся каждый день)
@shalomthony9733
5 жыл бұрын
О Саша привет) ну и тут мы пересеклись) тоже канал у тя шикарный)))
@Kill_6865 жыл бұрын
Никогда там штурман не лежал.подобные гонки проходят и сейчас.штурман играет роль балласта и на всех виражах меняет центр тяжести мотоцикла.окошко сделано просто для красоты(скорее всего)
@user-ke9oc7hk7e5 жыл бұрын
Вообще ребята вы молодцы, что занимаетесь таким интересным делом. Благодаря вам я узнал про авто которые не когда не видел. Молодцы. Так держать! Успехов вам ребята!
@user-nk2ku3bj4b5 жыл бұрын
Я просто валяюсь от смеха... Алексей в калясочке))))).... очень и очень позитивное видео!!!!
@dprkhartz66275 жыл бұрын
Эта люлька тёщу на дачу возить )))
@ruslanpetrenko4795
5 жыл бұрын
Теща тоже мама.
@user-gg4pi1uv1k
5 жыл бұрын
Нет . Скорее тестя или зятя с речки после шашлыка.
@user-rl2zg1rk1v
5 жыл бұрын
Чтобы невзначай потерять по дороге )))))))
@roboterhasenteam8770
5 жыл бұрын
Ага огурци в банку, и курям воды собакам сена.
@user-fp6sp4gj1g5 жыл бұрын
Бля , выхлоп просто сумасшедший!!!👍 Кстати , насколько я помню , в правых виражах второй член экипажа максимально свешивался с люльки для противовеса(для того там присутсвует поручень), чтобы мотоцикл на высокой скорости в повороте не перевернулся.
@MrAndrey84935 жыл бұрын
Вот это Экспонат! Замечательно смотрится для своих лет!
@alekosarountidis35075 жыл бұрын
Спасибо ребята что занимаетесь хорошим делом,даете возможность людчм вернуться в далекое прошлое,это дорогого стоит-это как советские фильмы,смотриш испытываешь трепет и не надоедает хоть пересматриваеш сотый раз-вот с вами такая же история!Вы очень крутые! Здоровья вам,долгих лет жизни и успехов вам в ваших делах!Люблю когда вы дурачитесь и причем это делаете умело и со вкусом-это очень круто и свежо! Коренной Житель Стокгольма!!! О яве был обзор?
В коляску не ложатся, там присаживается пассажир, штурман, прямо поручень, сбоку ручка, на поворотах человек создает противовес, что б коляска не перевернулась с мотоциклом. Как и в кроссовых колясочных мотоциклах
@flali1979
5 жыл бұрын
всё хорошо, но я не могу понять, и никогда не понимал - ЗАЧЕМ ЭТО??? Да, спорт и т.д. Но, все равно, не ясно - зачем это??? Есть квадроциклы, есть другая техника. В конце концов, пусть будет гоночный трицикл. Хотя, опять же, я просто философствую на тему "логичности" в спорте.
@vitaliyrus4048
5 жыл бұрын
@@flali1979 Во времена этого монстра не было ни квадроциклов, ни трициклов. Устраивали соревнования на переделанных гражданских версиях ... в данном случае мотоцикла с коляской. Кстати мотокросс на мотоциклах с коляской довольно зрелищное мероприятие и у спортсмена в коляске реально титановые яйца)))
@mityai_game3946
5 жыл бұрын
наклоняются что бы не перевернулся мотоцикл на поворотах @@flali1979
@flali1979
5 жыл бұрын
@@mityai_game3946 и опять твою мать. Я говорю о другом - о смысле данного вида спорта. Говорю о том, что коляски с противовесом было бы вот так достаточно! Но, хотя и в других видах спорта, наличие некоторых "фишек" вызывает удивление и раздражение не меньше. В общем, кто-то "тупо придумал", а другие проглотили это, и даже до сих пор понять не могут "а зачем"? С другой стороны, есть, конечно, понятие "ставка на зрелищность" - видимо, потому, и придумали сей вид спорта. Потому, что противовеса в коляске достаточно только так, но зрителю интересней смотреть на тело, которое извивается в коляске.
@ZanudaOnline
5 жыл бұрын
@@flali1979 противовеса в коляске достаточно (и то не всегда) при правом повороте. А вот при повороте налево противовес ну никак не помешает кувыркнуться через коляску.
@user-nc9tz9lo2j5 жыл бұрын
Классный мотоцикл, респект владельцу, что удалось сохранить его в таком виде. Снимайте обзор про следующий мотоцикл!
@user-gr8pr9xd1m5 жыл бұрын
ИЖ Ю 3 у меня точно такой был. Обзор снимайте с удовольствием посиотрю.
@user-dp2wp9cq9b5 жыл бұрын
Спасибо ретрорембазе за интересный экскурс в историю советского мотопрома.!)👍 Пожалуйста снимите обзор про ИЖа.
@FisherMan13905 жыл бұрын
Огонь аппарат) звук выхлопа классный
@user-pp7be4gh3g5 жыл бұрын
Добрый вечер, мужики конечно снимайте если даже будет один мой комментарий, благодарю.
@user-jr7xj9rx2y5 жыл бұрын
Я 501-й Лайк! Молодцы мужики! То что вы делаете это отлично! Память техники! Рёв двигуна, жесть! Уважение Вам!
@USSR6714 жыл бұрын
круто пацаны я тоже увлекаюсь советскими мотоциклами. сейчас на востановлении Восход 2 .Восход 3м уже востнановил.
@feedell66973 жыл бұрын
Отличный пост! Спасибо ребята! Не знал, что есть спортивные "Уралы". А "Юпитер-3" отличный мотоцикл. У меня он был раньше, потом "Юпитер-5" приобрел. Великолепные вещи! Могу разобрать и собрать все детали
@user-im9vg6mw3o5 жыл бұрын
Такой ИЖ был куплен моим отцом когда я родился.в 1972г. С такой же люлькой . Мотоцикл огонь . Много на нем было ночами перевезено свеклы капусты комбикорма и ТД и тп. 20 лет отпахал.
@Sergej_Viktorov5 жыл бұрын
Скорее всего второй наездник не ложился, а в полуприсяде держался в люльке и работал как противовес, отклоняясь в нужный момент. Если лёжа ехать, то одни уши до финиша дотрутся. На носу люльки в оригинале вполне возможно было не стекло, а табличка с номером. И да, даёшь обзор про синего омича!
@12EasyRider705 жыл бұрын
Грандиозно ! Хотя самый интересный мотоцикл ,что я видел в жизни это Советский гоночный ГК 1, примерно 1953 года выпуска.
@flali1979
5 жыл бұрын
нашел фото ГК1. Действительно, весьма интересный мотоцикл!
@user-dh7qp5il1k5 жыл бұрын
класс!!! Ребята, вы Молодцы, уважуха!!!
@user-pr9vz4on7t Жыл бұрын
Спасибо ребята, от души посмеялся ))) , когда ехал лежа, там сидя надо было )) Извините)
@user-zn7qs8tc9q5 жыл бұрын
Ребята вы красавцы!!! Жду обзор на юпитер
@user-so6kx5tp6v5 жыл бұрын
Ребята привет!! Про ИЖак снимайте обязательно !!! Ждём!!
Крайне интересное видео! Никогда даже не слышал о таких мотоциклах!👍
@01Aleks0075 жыл бұрын
Бак срощен из бака Днепр(передняя часть) и бака Иж-5(задняя часть).
@Kharkovskij5 жыл бұрын
Здравствуйте. Видео познавательное, интересное. Пассажир в коляске конечно не должен ложится, как на видео, это опасно, неудобно и как видим даже не по росту человека, хах) для карлика разве что. В спортивных мотогонках с коляской он как бы в полу присевшем положении едет и на быстрых, крутых поворотах маниврирует центром тяжести, чтобы мотоцикл не перевернулся. Вобщем посмотрите видео мотогонки с коляской
@karynas82095 жыл бұрын
скорее всего это реплика...... по крайней мере основная часть: бак, сиденье, вилка новодел..... мотор от кроссового урала (650см)....ручка газа от иж к16, вилка переделанная по смещенную ось....колеса днепровские. вообщем отличная реплика м52с
@denislitvin5908
4 жыл бұрын
Так это и есть реплика,и довольно тапорно сделано.
@user-ww8vy4ow4c5 жыл бұрын
снимайте про Иж смело.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST5 жыл бұрын
Бак, поразительно напоминает удлиненный ИЖевский с Планеты\Юпитер 5, ну или Днепровский
@CorRubrum
5 жыл бұрын
Днепровский бак на самом деле разработан на имз. Изначально шел на Урал...
@fedor_kuchmas5 жыл бұрын
Вот это гоблин)😉 это я о мотоцикле 🙃. Настоящий уникум совмотопрома. Спасибо за видео!очень интересно, и с удовольствием посмотрим Ижак. Привет из Харькова!
@user-ke9oc7hk7e5 жыл бұрын
Крутой аппарат. А про ИЖак тоже было бы интересно посмотреть.
@UAZYouTube77RusZOV5 жыл бұрын
Супер агрегат! Можете летом Зинкевича позвать снимать его
@serega932
5 жыл бұрын
Зинкевича надо привязать к корыту и заставить смотреть в окошко на скорости 160км/час по пересечённой местности))))
@Vitjet
4 жыл бұрын
@@serega932 100%
@user-wt3sm8qk8f5 жыл бұрын
Отличный мотоцикл, снимайте обзор на Юпитер))
@user-qs8yv9ni5u5 жыл бұрын
Не забудьте дяде Ване Зенкевичу тест драйв дать снять)
@Alex_CH5 жыл бұрын
Даёшь ИЖа!
@valeriidubakov87715 жыл бұрын
Мужики про иж видео снимите
@Rainmaker1155 жыл бұрын
Снимите обзор на ИЖа.
@sasafarov5 жыл бұрын
хорошо бы летом отвезти на гоночную трассу и кружок прохватить. Снимите обзор про второй мот! Советские мотоциклы для ШКМГ: 1957 год, Ирбитский мотозавод представляет новый гоночный мотоцикл класса до 500 куб.см - М - 52С omoimot.ru/journal/1131-Sovetskie_mototsikly_dlya_SHKMG_chast_11_M_52S
@granfondo81725 жыл бұрын
Окно - лежать на спине и смотреть в небо :))) Ну вы и тролли :))) Мот - классный
@user-og7ir7ck4m5 жыл бұрын
Алексей как всегда жжёт)
@olegkurizin46065 жыл бұрын
Класное точило, КТМ с Кавасаки нернвно курят в сторонке, умели делать если хотели
@vytasbraziunas3158
5 жыл бұрын
etomu cermetu do KTM i KAWASAKI kak do kitaja rakom
@olegkurizin4606
5 жыл бұрын
Сам знаю что техика отстойная , но в то время что было на том и гоняли
@compressor3001
5 жыл бұрын
@@vytasbraziunas3158 В те времена ,катееми отсасивали у оппозита . Найди мне катеем 60х годов что би с коляской валил 160,. или тягал в говнах ,до тонни грузов.
@user-fe5zd3hh2f5 жыл бұрын
Купил ИЖ-Ю-3К в начале октября 1972 года. Красавец. Но... Но для асфальта... Отъездил по грунтовкам 20 лет, не нравился. Потом поставил поршневую от ИЖ-Ю2. вот это техника стала, причём поршневая была старенькой. Где на 3-ем приходилось проходить на первой, то 2-ой вёз на второй, а то и третьей передаче. Как то так.
@tihonbenzinov5610
5 жыл бұрын
В молодости увлекался явами, а пару лет назад купил из-за скромной цены купил иж ю2к, неспеша доукомплектовал и получил аппарат высшего пилотажа, я и не знал что они такие охрененные
@user-fe5zd3hh2f
5 жыл бұрын
@@tihonbenzinov5610 Году в 1993 или 1994 двоюродная сестра предлагала Юпитер 2 с коляской, пробег около 30 тысяч, в основном по асфальту и хозяин не любитель больших нагрузок, я был на безденежье, не взял. Сколько лет прошло, до сих пор каюсь.
@user-fe5zd3hh2f
5 жыл бұрын
@@tihonbenzinov5610 Ещё в дополнение: Юпитер второй с 19 - ти зубовой звёздочкой по асфальту на горизонтальном участке "делал" Яву 350 первых выпусков.
@tihonbenzinov5610
5 жыл бұрын
@@user-fe5zd3hh2f у меня заводское все, звезда колясочная на 17 зубов, вот именно с ней этот аппарат огонь(такие читал от других отзывы и скм теперь так думаю), с первой на вторую мгновенный переход, на третьей разгон уже дух захватывает. У меня пробег14000, некрашенный, не разу ни кем не ремонтированный, коляска родная, документов нет. Не было карба,бобин, крышки бака хром,ключа, аккум, стекло на фаре треснуто, и купил одну покрышку на19 питерскую, всё оригинальное нашёл на авито в течении года а карб на али экспресс такой же как продаёт пекар но дешевле в два раза. Трубы как новые не мятые, когда завёл кайф поймал, звук у второго юпака круче чем у явы. Раньше мне эти мотоциклы не нравились за внешний вид
@user-tl4su9ve5z5 жыл бұрын
Всё круто.снимайте ижака.
@user-nt6su3yn2b5 жыл бұрын
Спасибо за видио, ну больше удивило сколько снега))
@user-yo1dn4uo5c5 жыл бұрын
Смотрел фото: штурман не просто лежал, но балансировал на поворотах, чтоб не перевернулся)
@user-yi1cm7sm2k5 жыл бұрын
Поржал от души))). Спасибо!)))
@user-dd9id9cx7e5 жыл бұрын
Интересная шайтан-арба! :-)))Лайк однозначно!
@bkandreyandrey88445 жыл бұрын
Ждём видео про ИЖ !
@user-fe5zd3hh2f5 жыл бұрын
Вопрос к Ретрорембазе 77. Встречался ли вам ИЖ - 49 с 4-х тактным одноцилиндровым двигателем? Коробка такая же и цилиндр похожий на родной, видел в разобранном виде, ещё брал часть коробки на запчасти. Вскоре хозяин умер, а жена была ещё той ст-вой, что лучше не связываться. Типа такого же видел в передвижном цирке в гонках по вертикальной стене.
@user-nd1nn4se5o5 жыл бұрын
очень интересно было посмотреть.
@stivsparrow35545 жыл бұрын
Звук у мота круть!!Обзор на ИЖ!!!
@user-wo6qj1yx3o5 жыл бұрын
У нас такие на мотокроссе участвовали раньше.только люлька стоячая была
@lostaccount40455 жыл бұрын
Алексей-профессиональный противовес. И касочка идёт ему.
@user-zo2nm5nx6z4 жыл бұрын
Глядя на вас со стороны, как вы на нём катаетесь. Живот разрывает от смеха.
@crashallhopes22994 жыл бұрын
Товарищ! Даешь обзор на Юпитер!!!! Ну и ребят, было б очень приятно, если бы вы давали побольше технической информации - цифры, года, и т.д.))))) спасибо за обзор)))
@user-hn2mj3dk8d5 жыл бұрын
Воспоминания детства. У нас в ДОСААФе один был такой.
@user-mf3gj4dr6u5 жыл бұрын
Это шассейно-кольцевой мотоцикл, в базовой комплектации.А как на нем ездили, посмотрите фильм "опасные повороты" или "озорные повороты" и станет все ясно.В коляске находился штурман или как потом стали называть "колясничий", а не пассажир , как многие здесь пишут. Вот сноска для интересующихся: yandex.ru/video/search?filmId=15442622716441256922&text=%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DJ3AUxKURG3c&noreask=1&path=snippet Опасные повороты: yandex.ru/video/search?text=%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC%201961&source=qa&oo_type=film&duration=long
@Boguchany5 жыл бұрын
Что-то я ни припомню, что бы колясочник по пластунски лежал в коляске, даже по прямой бочком сидел за водилой!!! )))
@user-nq9zx9cc8q Жыл бұрын
ждал весь выпуск подробностей по мотору,какая мощность и за счет чего,не дождался
@user-jf1wq7yl8m5 жыл бұрын
Агрегат огонь
@vladiheavymoto5 жыл бұрын
Про Юпитер с интересом посмотрел бы обзор
@jon2oo6spb5 жыл бұрын
Пишу - интересно, обзор, ну вы поняли дядьки))
@AKVAZET5 жыл бұрын
Крутой мотцик !✌️👍
@danbeeat5 жыл бұрын
Ну вот в фильме как раз и видно как работает человек - противовес. Он лазит всё время туда - сюда. Страшно смотреть. Кстати, там комментатором Николай Озеров. Он называл этого человека "колясочник". kzread.info/dash/bejne/fGV7w5J6Ysqre6g.html А сам фильм "Опасные повороты" - это первый в мире цветной панорамный фильм (снятый сразу на три камеры). И он - ремейк фильма "Озорные повороты", снятого двумя годами ранее. kzread.info/dash/bejne/kYh3sJZ8kbKvdKw.html
@user-bm2dq6tq4k5 жыл бұрын
Какие хорошо что их всего ничего, будем жить
@daimlerv1225 жыл бұрын
Интересно будет посмотреть про ИЖ.
@SashaSovetskiy5 жыл бұрын
Если он один такой дожил,то это музейная вещь
@user-rj9oz3ej4u5 жыл бұрын
Классный байк!
@user-lg1zn9iq2v5 жыл бұрын
Колясочник должен сидеть на коленках.привет из ирбита
@user-im9vg6mw3o5 жыл бұрын
Снимайте обязательно про иж
@user-qh3ms1yy9k5 жыл бұрын
Крутяк однозначно!
@user-ed7ri5ow5r5 жыл бұрын
на таком агрегате в супермаркет за пивом...БОМБА !!!
@user-gs2ig7eb9r5 жыл бұрын
Класс👍👍👍
@user-vh9te9gz2v5 жыл бұрын
Ну мужики посмеялся от души
@RadioTexnarTV5 жыл бұрын
Класс! :)
@user-yw9un2ec8h5 жыл бұрын
У меня есть два двигателя с мотоцикла непонятные. У кого не спрашивал, так никто ответить и не смог, чьи это двигатели. Отец говорил, вроде на лапке переключения скоростей " ц" русская или немецкая стояла.
@olegs16284 жыл бұрын
А это окошко(иллюминатор) или место крепления съёмного номера?
@user-dv6yf3oc2h5 жыл бұрын
Не коляска, а боковой прицеп... В колясках мамочки детей возят 😂😂😂
@Egor38-123
5 жыл бұрын
Коляска,она и в документах буквой К обозначалась
@MAX734875 жыл бұрын
ВАХ!!! 🎆
@YUMAToff5 жыл бұрын
советские техники такие были красивые
@user-zk8jz1ep1y5 жыл бұрын
Есть двигатель и коробка оригинал от такого мотоцикла, валит люто в сравнение с обычным Уралом. На одиночке с мостом 10, ваз 2112 не берет на 500м.) глушитель хочу как в видео
@user-ss5vw6nw1y5 жыл бұрын
что за фуры-одиночки у вас стоят?есть ли на них работа???
@flali19795 жыл бұрын
А особенно уникальны самоделки. К примеру, есть у моего знакомого спортивный самодельный дырчик. Причем, на основе рамы от редчайшего спортивного мокика, коих было выпущено меньше 20 штук. С другой стороны, даже если этот факт отбросить, он будет и без того уникальным - он один-единый.
@tihonbenzinov5610
5 жыл бұрын
Он нахер никому не нужен
@flali1979
5 жыл бұрын
@@tihonbenzinov5610 а сей мотоцикл кому-то, прям, нужен? Тоже, если разобраться, никому не нужен.
@mifix2532 Жыл бұрын
На баке должна быть облецовка типа обтекателя
@user-wi6ru9bb6t3 жыл бұрын
Гонщенский Урал!!!)))
@user-kg5yo2wo5c5 жыл бұрын
Первого ведущего, Юрий зовут, а как второго зовут?? Здоровый ещё как Лось
@fedor_kuchmas
5 жыл бұрын
Алексей
@user-ml5sc3ws3v5 жыл бұрын
Давайте обзор на іж юпітер 3 1975року випуску ждууу
@user-ok5wt5mw3g5 жыл бұрын
Даёшь Юпитер 3!
@user-if2vc7im6y5 жыл бұрын
В Ирбите в музее мотоциклов вроде есть такой.
@railway_fanat215 жыл бұрын
Снимите про ИЖ-Юпитер!
@sanyamakochenko38255 жыл бұрын
Был кроссовый и кольцевой ,поэтому у них совершенно разные коляски ,в кроссового поручень выше и уже
@user-lg6py8rx8g5 жыл бұрын
👍огонь
@flali19795 жыл бұрын
Ну, так заявлять - слишком громко. )))) И некоторых других мотоциклов (или мопедов) - тоже примерно в таком же количестве насчитать можно. Второе. Это спортивный мотоцикл! И именно с этого нужно и начинать. )))) Ведь, надо полагать, современные спортивные мотоциклы конкретной модели встречаются также крайне редко. )))
@ruslanpetrenko47955 жыл бұрын
Не могли мягкий матрац постелить, вместо покрывала? Там же реально жёстко.
@DenTuning5 жыл бұрын
А что вы с ними делаете???перекуп и продажа за кордон?
Пікірлер: 247
О боже, какой сочный звук выхлопа я раз 10 послушал. Жду следующее видео. Молодцы.
@user-ns7ic8og1l
5 жыл бұрын
Гаражные Махинаторы Поставь себе прямотоки и наслаждайся каждый день)
@shalomthony9733
5 жыл бұрын
О Саша привет) ну и тут мы пересеклись) тоже канал у тя шикарный)))
Никогда там штурман не лежал.подобные гонки проходят и сейчас.штурман играет роль балласта и на всех виражах меняет центр тяжести мотоцикла.окошко сделано просто для красоты(скорее всего)
Вообще ребята вы молодцы, что занимаетесь таким интересным делом. Благодаря вам я узнал про авто которые не когда не видел. Молодцы. Так держать! Успехов вам ребята!
Я просто валяюсь от смеха... Алексей в калясочке))))).... очень и очень позитивное видео!!!!
Эта люлька тёщу на дачу возить )))
@ruslanpetrenko4795
5 жыл бұрын
Теща тоже мама.
@user-gg4pi1uv1k
5 жыл бұрын
Нет . Скорее тестя или зятя с речки после шашлыка.
@user-rl2zg1rk1v
5 жыл бұрын
Чтобы невзначай потерять по дороге )))))))
@roboterhasenteam8770
5 жыл бұрын
Ага огурци в банку, и курям воды собакам сена.
Бля , выхлоп просто сумасшедший!!!👍 Кстати , насколько я помню , в правых виражах второй член экипажа максимально свешивался с люльки для противовеса(для того там присутсвует поручень), чтобы мотоцикл на высокой скорости в повороте не перевернулся.
Вот это Экспонат! Замечательно смотрится для своих лет!
Спасибо ребята что занимаетесь хорошим делом,даете возможность людчм вернуться в далекое прошлое,это дорогого стоит-это как советские фильмы,смотриш испытываешь трепет и не надоедает хоть пересматриваеш сотый раз-вот с вами такая же история!Вы очень крутые! Здоровья вам,долгих лет жизни и успехов вам в ваших делах!Люблю когда вы дурачитесь и причем это делаете умело и со вкусом-это очень круто и свежо! Коренной Житель Стокгольма!!! О яве был обзор?
Вау-мот зачетный-вобще Класс!Вы молодчики!Такой экземпляр!
В коляску не ложатся, там присаживается пассажир, штурман, прямо поручень, сбоку ручка, на поворотах человек создает противовес, что б коляска не перевернулась с мотоциклом. Как и в кроссовых колясочных мотоциклах
@flali1979
5 жыл бұрын
всё хорошо, но я не могу понять, и никогда не понимал - ЗАЧЕМ ЭТО??? Да, спорт и т.д. Но, все равно, не ясно - зачем это??? Есть квадроциклы, есть другая техника. В конце концов, пусть будет гоночный трицикл. Хотя, опять же, я просто философствую на тему "логичности" в спорте.
@vitaliyrus4048
5 жыл бұрын
@@flali1979 Во времена этого монстра не было ни квадроциклов, ни трициклов. Устраивали соревнования на переделанных гражданских версиях ... в данном случае мотоцикла с коляской. Кстати мотокросс на мотоциклах с коляской довольно зрелищное мероприятие и у спортсмена в коляске реально титановые яйца)))
@mityai_game3946
5 жыл бұрын
наклоняются что бы не перевернулся мотоцикл на поворотах @@flali1979
@flali1979
5 жыл бұрын
@@mityai_game3946 и опять твою мать. Я говорю о другом - о смысле данного вида спорта. Говорю о том, что коляски с противовесом было бы вот так достаточно! Но, хотя и в других видах спорта, наличие некоторых "фишек" вызывает удивление и раздражение не меньше. В общем, кто-то "тупо придумал", а другие проглотили это, и даже до сих пор понять не могут "а зачем"? С другой стороны, есть, конечно, понятие "ставка на зрелищность" - видимо, потому, и придумали сей вид спорта. Потому, что противовеса в коляске достаточно только так, но зрителю интересней смотреть на тело, которое извивается в коляске.
@ZanudaOnline
5 жыл бұрын
@@flali1979 противовеса в коляске достаточно (и то не всегда) при правом повороте. А вот при повороте налево противовес ну никак не помешает кувыркнуться через коляску.
Классный мотоцикл, респект владельцу, что удалось сохранить его в таком виде. Снимайте обзор про следующий мотоцикл!
ИЖ Ю 3 у меня точно такой был. Обзор снимайте с удовольствием посиотрю.
Спасибо ретрорембазе за интересный экскурс в историю советского мотопрома.!)👍 Пожалуйста снимите обзор про ИЖа.
Огонь аппарат) звук выхлопа классный
Добрый вечер, мужики конечно снимайте если даже будет один мой комментарий, благодарю.
Я 501-й Лайк! Молодцы мужики! То что вы делаете это отлично! Память техники! Рёв двигуна, жесть! Уважение Вам!
круто пацаны я тоже увлекаюсь советскими мотоциклами. сейчас на востановлении Восход 2 .Восход 3м уже востнановил.
Отличный пост! Спасибо ребята! Не знал, что есть спортивные "Уралы". А "Юпитер-3" отличный мотоцикл. У меня он был раньше, потом "Юпитер-5" приобрел. Великолепные вещи! Могу разобрать и собрать все детали
Такой ИЖ был куплен моим отцом когда я родился.в 1972г. С такой же люлькой . Мотоцикл огонь . Много на нем было ночами перевезено свеклы капусты комбикорма и ТД и тп. 20 лет отпахал.
Скорее всего второй наездник не ложился, а в полуприсяде держался в люльке и работал как противовес, отклоняясь в нужный момент. Если лёжа ехать, то одни уши до финиша дотрутся. На носу люльки в оригинале вполне возможно было не стекло, а табличка с номером. И да, даёшь обзор про синего омича!
Грандиозно ! Хотя самый интересный мотоцикл ,что я видел в жизни это Советский гоночный ГК 1, примерно 1953 года выпуска.
@flali1979
5 жыл бұрын
нашел фото ГК1. Действительно, весьма интересный мотоцикл!
класс!!! Ребята, вы Молодцы, уважуха!!!
Спасибо ребята, от души посмеялся ))) , когда ехал лежа, там сидя надо было )) Извините)
Ребята вы красавцы!!! Жду обзор на юпитер
Ребята привет!! Про ИЖак снимайте обязательно !!! Ждём!!
Ууу боже мой какие мотоциклы 👈👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🙉🙉🙉🙉🙉👍👍👍🤪🤪🤪🤪🤪🤸♂️🤸♀️
Крайне интересное видео! Никогда даже не слышал о таких мотоциклах!👍
Бак срощен из бака Днепр(передняя часть) и бака Иж-5(задняя часть).
Здравствуйте. Видео познавательное, интересное. Пассажир в коляске конечно не должен ложится, как на видео, это опасно, неудобно и как видим даже не по росту человека, хах) для карлика разве что. В спортивных мотогонках с коляской он как бы в полу присевшем положении едет и на быстрых, крутых поворотах маниврирует центром тяжести, чтобы мотоцикл не перевернулся. Вобщем посмотрите видео мотогонки с коляской
скорее всего это реплика...... по крайней мере основная часть: бак, сиденье, вилка новодел..... мотор от кроссового урала (650см)....ручка газа от иж к16, вилка переделанная по смещенную ось....колеса днепровские. вообщем отличная реплика м52с
@denislitvin5908
4 жыл бұрын
Так это и есть реплика,и довольно тапорно сделано.
снимайте про Иж смело.
Бак, поразительно напоминает удлиненный ИЖевский с Планеты\Юпитер 5, ну или Днепровский
@CorRubrum
5 жыл бұрын
Днепровский бак на самом деле разработан на имз. Изначально шел на Урал...
Вот это гоблин)😉 это я о мотоцикле 🙃. Настоящий уникум совмотопрома. Спасибо за видео!очень интересно, и с удовольствием посмотрим Ижак. Привет из Харькова!
Крутой аппарат. А про ИЖак тоже было бы интересно посмотреть.
Супер агрегат! Можете летом Зинкевича позвать снимать его
@serega932
5 жыл бұрын
Зинкевича надо привязать к корыту и заставить смотреть в окошко на скорости 160км/час по пересечённой местности))))
@Vitjet
4 жыл бұрын
@@serega932 100%
Отличный мотоцикл, снимайте обзор на Юпитер))
Не забудьте дяде Ване Зенкевичу тест драйв дать снять)
Даёшь ИЖа!
Мужики про иж видео снимите
Снимите обзор на ИЖа.
хорошо бы летом отвезти на гоночную трассу и кружок прохватить. Снимите обзор про второй мот! Советские мотоциклы для ШКМГ: 1957 год, Ирбитский мотозавод представляет новый гоночный мотоцикл класса до 500 куб.см - М - 52С omoimot.ru/journal/1131-Sovetskie_mototsikly_dlya_SHKMG_chast_11_M_52S
Окно - лежать на спине и смотреть в небо :))) Ну вы и тролли :))) Мот - классный
Алексей как всегда жжёт)
Класное точило, КТМ с Кавасаки нернвно курят в сторонке, умели делать если хотели
@vytasbraziunas3158
5 жыл бұрын
etomu cermetu do KTM i KAWASAKI kak do kitaja rakom
@olegkurizin4606
5 жыл бұрын
Сам знаю что техика отстойная , но в то время что было на том и гоняли
@compressor3001
5 жыл бұрын
@@vytasbraziunas3158 В те времена ,катееми отсасивали у оппозита . Найди мне катеем 60х годов что би с коляской валил 160,. или тягал в говнах ,до тонни грузов.
Купил ИЖ-Ю-3К в начале октября 1972 года. Красавец. Но... Но для асфальта... Отъездил по грунтовкам 20 лет, не нравился. Потом поставил поршневую от ИЖ-Ю2. вот это техника стала, причём поршневая была старенькой. Где на 3-ем приходилось проходить на первой, то 2-ой вёз на второй, а то и третьей передаче. Как то так.
@tihonbenzinov5610
5 жыл бұрын
В молодости увлекался явами, а пару лет назад купил из-за скромной цены купил иж ю2к, неспеша доукомплектовал и получил аппарат высшего пилотажа, я и не знал что они такие охрененные
@user-fe5zd3hh2f
5 жыл бұрын
@@tihonbenzinov5610 Году в 1993 или 1994 двоюродная сестра предлагала Юпитер 2 с коляской, пробег около 30 тысяч, в основном по асфальту и хозяин не любитель больших нагрузок, я был на безденежье, не взял. Сколько лет прошло, до сих пор каюсь.
@user-fe5zd3hh2f
5 жыл бұрын
@@tihonbenzinov5610 Ещё в дополнение: Юпитер второй с 19 - ти зубовой звёздочкой по асфальту на горизонтальном участке "делал" Яву 350 первых выпусков.
@tihonbenzinov5610
5 жыл бұрын
@@user-fe5zd3hh2f у меня заводское все, звезда колясочная на 17 зубов, вот именно с ней этот аппарат огонь(такие читал от других отзывы и скм теперь так думаю), с первой на вторую мгновенный переход, на третьей разгон уже дух захватывает. У меня пробег14000, некрашенный, не разу ни кем не ремонтированный, коляска родная, документов нет. Не было карба,бобин, крышки бака хром,ключа, аккум, стекло на фаре треснуто, и купил одну покрышку на19 питерскую, всё оригинальное нашёл на авито в течении года а карб на али экспресс такой же как продаёт пекар но дешевле в два раза. Трубы как новые не мятые, когда завёл кайф поймал, звук у второго юпака круче чем у явы. Раньше мне эти мотоциклы не нравились за внешний вид
Всё круто.снимайте ижака.
Спасибо за видио, ну больше удивило сколько снега))
Смотрел фото: штурман не просто лежал, но балансировал на поворотах, чтоб не перевернулся)
Поржал от души))). Спасибо!)))
Интересная шайтан-арба! :-)))Лайк однозначно!
Ждём видео про ИЖ !
Вопрос к Ретрорембазе 77. Встречался ли вам ИЖ - 49 с 4-х тактным одноцилиндровым двигателем? Коробка такая же и цилиндр похожий на родной, видел в разобранном виде, ещё брал часть коробки на запчасти. Вскоре хозяин умер, а жена была ещё той ст-вой, что лучше не связываться. Типа такого же видел в передвижном цирке в гонках по вертикальной стене.
очень интересно было посмотреть.
Звук у мота круть!!Обзор на ИЖ!!!
У нас такие на мотокроссе участвовали раньше.только люлька стоячая была
Алексей-профессиональный противовес. И касочка идёт ему.
Глядя на вас со стороны, как вы на нём катаетесь. Живот разрывает от смеха.
Товарищ! Даешь обзор на Юпитер!!!! Ну и ребят, было б очень приятно, если бы вы давали побольше технической информации - цифры, года, и т.д.))))) спасибо за обзор)))
Воспоминания детства. У нас в ДОСААФе один был такой.
Это шассейно-кольцевой мотоцикл, в базовой комплектации.А как на нем ездили, посмотрите фильм "опасные повороты" или "озорные повороты" и станет все ясно.В коляске находился штурман или как потом стали называть "колясничий", а не пассажир , как многие здесь пишут. Вот сноска для интересующихся: yandex.ru/video/search?filmId=15442622716441256922&text=%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DJ3AUxKURG3c&noreask=1&path=snippet Опасные повороты: yandex.ru/video/search?text=%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC%201961&source=qa&oo_type=film&duration=long
Что-то я ни припомню, что бы колясочник по пластунски лежал в коляске, даже по прямой бочком сидел за водилой!!! )))
ждал весь выпуск подробностей по мотору,какая мощность и за счет чего,не дождался
Агрегат огонь
Про Юпитер с интересом посмотрел бы обзор
Пишу - интересно, обзор, ну вы поняли дядьки))
Крутой мотцик !✌️👍
Ну вот в фильме как раз и видно как работает человек - противовес. Он лазит всё время туда - сюда. Страшно смотреть. Кстати, там комментатором Николай Озеров. Он называл этого человека "колясочник". kzread.info/dash/bejne/fGV7w5J6Ysqre6g.html А сам фильм "Опасные повороты" - это первый в мире цветной панорамный фильм (снятый сразу на три камеры). И он - ремейк фильма "Озорные повороты", снятого двумя годами ранее. kzread.info/dash/bejne/kYh3sJZ8kbKvdKw.html
Какие хорошо что их всего ничего, будем жить
Интересно будет посмотреть про ИЖ.
Если он один такой дожил,то это музейная вещь
Классный байк!
Колясочник должен сидеть на коленках.привет из ирбита
Снимайте обязательно про иж
Крутяк однозначно!
на таком агрегате в супермаркет за пивом...БОМБА !!!
Класс👍👍👍
Ну мужики посмеялся от души
Класс! :)
У меня есть два двигателя с мотоцикла непонятные. У кого не спрашивал, так никто ответить и не смог, чьи это двигатели. Отец говорил, вроде на лапке переключения скоростей " ц" русская или немецкая стояла.
А это окошко(иллюминатор) или место крепления съёмного номера?
Не коляска, а боковой прицеп... В колясках мамочки детей возят 😂😂😂
@Egor38-123
5 жыл бұрын
Коляска,она и в документах буквой К обозначалась
ВАХ!!! 🎆
советские техники такие были красивые
Есть двигатель и коробка оригинал от такого мотоцикла, валит люто в сравнение с обычным Уралом. На одиночке с мостом 10, ваз 2112 не берет на 500м.) глушитель хочу как в видео
что за фуры-одиночки у вас стоят?есть ли на них работа???
А особенно уникальны самоделки. К примеру, есть у моего знакомого спортивный самодельный дырчик. Причем, на основе рамы от редчайшего спортивного мокика, коих было выпущено меньше 20 штук. С другой стороны, даже если этот факт отбросить, он будет и без того уникальным - он один-единый.
@tihonbenzinov5610
5 жыл бұрын
Он нахер никому не нужен
@flali1979
5 жыл бұрын
@@tihonbenzinov5610 а сей мотоцикл кому-то, прям, нужен? Тоже, если разобраться, никому не нужен.
На баке должна быть облецовка типа обтекателя
Гонщенский Урал!!!)))
Первого ведущего, Юрий зовут, а как второго зовут?? Здоровый ещё как Лось
@fedor_kuchmas
5 жыл бұрын
Алексей
Давайте обзор на іж юпітер 3 1975року випуску ждууу
Даёшь Юпитер 3!
В Ирбите в музее мотоциклов вроде есть такой.
Снимите про ИЖ-Юпитер!
Был кроссовый и кольцевой ,поэтому у них совершенно разные коляски ,в кроссового поручень выше и уже
👍огонь
Ну, так заявлять - слишком громко. )))) И некоторых других мотоциклов (или мопедов) - тоже примерно в таком же количестве насчитать можно. Второе. Это спортивный мотоцикл! И именно с этого нужно и начинать. )))) Ведь, надо полагать, современные спортивные мотоциклы конкретной модели встречаются также крайне редко. )))
Не могли мягкий матрац постелить, вместо покрывала? Там же реально жёстко.
А что вы с ними делаете???перекуп и продажа за кордон?
Может, как в бобслее, ногами вперёд ? )))
Мот огнь, выхлоп обалденный😁