Один из лучших блогеров: всё доходчиво, спокойно, понятно, наглядно.

@denrahmet3660

3 күн бұрын

Боты все с вами понятно

Спасибо большое, очень понравилось

Спасибо за обзор

У меня Х 70 плюс в комплектации Премиум. У нас в РК другие комплектации не поставляются. Три ряда сидений, другая головная оптика, есть автопереключение света с ближнего на дальний, нет обогрева второго ряда сидений, трехзонный климат, другая компоновка тоннеля с полкой внизу и сенсорным экраном климат установки с шайбами регулировки. По поводу допосвещения при повороте - при включении поворота включаются передние ходовые огни, немного, но добавляют угол освещения.

@user-fu1im2tc6l

2 ай бұрын

У 70 + классы разные то что на озеро он ниже классом у тебя полный ком их сейчас нету было ограниченное количество маркетинг ход

@galymtursunbayev8046

2 ай бұрын

У Х70 плюс в макс комплектации есть обогрев задних сидений. Его не совсем хорошо видно. Он на туннель между передними сиденьями

@galymtursunbayev8046

2 ай бұрын

И обогрев руля тоже оказывается есть. Я его еле нашел.

Роман, а будет обзор про BAIC X55?

У Хавала Ф7 в заде больше места, автомат в пробках конечно комфортнее чем робот, но робот на трассе быстрее передачи вниз скидывает и топливо экономит.

Скажите пожалуйста а есть оцинковка на данном автомобиле? Спасибо за ответ

Сделайте обзор на чанга ЦС 55+ Машинка пушка

Привет, почему у китайских авто нет дизеля???

Я конечно понимаю, что китайцам в целом пофиг на наш рынок, но есть же наша российская сторона у всех представительств. Jetour зашёл к нам со своими китайскими представлениями и больших продаж у них не будет, пока не поймут, что нужно нашему потребителю. Нет полного привода - это провал. Плюс-минус модельный ряд должен был бы выглядеть так: 1) X70 - без всяких плюсов, зачем нам это лишнее слово в названии, когда у нас отродясь не было этих Jetour'ов в России?! Это должна быть самая доступная модель в линейке. Моторы: 1,5 на переднем приводе, можно и с МКП в базе, и 1,6 (на 150 л.с.) передний и полный привод. То, что техническая возможность существует мы все прекрасно знаем по моделям Chery. 2) Dashing - 1,6 (на 150 л.с.) передний и полный привод и 2,0 (197 л.с.) на полном приводе. Можно даже супер-пупер GT версию с 2,0 (249 л.с.) на полном приводе. Дизайн у модели - это не просто его сильная сторона. Он на самом деле один из лучших образчиков вообще по автомобильной отрасли в мире в целом. Ну нельзя при таком дизайне не иметь быстро едущей версии, но иметь версию с 1,5 с разгоном за 13 сек. 3) X90 - опять же без плюсов, ибо не было у нас предыдущей версии. Строго 2,0 на полном приводе на 249 л.с. Это большая, статусная машина. Ни к чему ей пакет сока под капотом. Вот такая конфигурация модельного ряда была бы понятна для нашего рынка. А то, что есть сейчас - это фейл. В начале будут продажи от безвыходности и дефицита на рынке, но когда все эти люди купят себе машины, дальше будет просадка по продажам. Люди уйдут в другие бренды. Есть Haval, Chery, Geely. Есть параллельный импорт. Там есть полный привод и понятные комплектации.

@rvr50

5 ай бұрын

Возможно в будущем расширят, + Traveller приедет, а это будет 🔥

@user-mf6md2kf8b

4 ай бұрын

У них есть просто Х 70. И это другая машина, она чуть меньше и на автомате с 1,5 движком.

А есть обзор от гайморита?

Здравствуйте. что бы вы выбрали эту машину или джетур дашинг? который лучше?

@user-ri3mc4be9s

3 ай бұрын

На любителя. Молодеже на двоих ближе дашинг,а эта более семейный автомобиль на 35+

Простыл что-ли?!

Слабые рулевые наконечники. Обратите внимание у себя. Много обращений по гарантии. Будет отзывная компания.

Это СантаФе или меньше/больше?

@TheSpiridonov

5 ай бұрын

Чуть меньше.

Jetour X70

Так едет или не едет??? На вопрос так и не ответил 😅

@user-ex4xj2mu6w

Ай бұрын

Да едет

@Vladimir_Flipping

4 күн бұрын

не едет! почти 12 до 100, лично ездил

Лучше Джолион премиум 4 wd. Все помощники есть, А, главное 4wd. Больше салон и стоит Джо на пол миллиона дешевле.

@dentist924

5 ай бұрын

Джулион меньше по габаритам а значит и салон не такой просторный

@user-ee8tg1wg5y

5 ай бұрын

@@dentist924 база на 2 см меньше это ни о чем. Нет полного привода и проекции на стекло, нет автопарковки. Да больше багажник и есть панорама это плюс. Но переплачивать за 2 wd 600 тыс смысл?

@user-msk2msk

5 ай бұрын

У меня ваз 2106 был - там тоже пластиковых подкрылков и порогов не было. А арматуриеу собрать порогом на новой машине - так себе удовольствие.

@user-mf6md2kf8b

4 ай бұрын

В РК Джулион в максималке стоит как Джетур Х 90 плюс на максималке. А это машина выше классом, чем Джулион

@user-ee8tg1wg5y

4 ай бұрын

@@user-mf6md2kf8b в максималке Джолион стоит 2600 минус 200 тыс скидка. Джетур со скидками стоит 3500. Это одинаково стоит? Разница в цене 900-1100 тыс!

Во первых здравствуйте - простите.

ostonovitsya nado

У кого есть такая тачка? У всех аудиосистема говно? Или мне что-то нужно настроить?

@Murano99

3 ай бұрын

Реальное говно! Не настроить ничего, точнее настройки не спасают🤷 По ходу менять акустику всю🤦

@user-te4ky4ks1m

2 ай бұрын

Такая же херня

Интерьер в обзоре вообще не показыаали 👎👎👎👎👎

@rvr50

3 ай бұрын

Об этом первая часть: kzread.info/dash/bejne/m4Ki0NOcpLnAaaw.html

Что за обман это не +!

Лучще Geely никто из китайцев не едет

@user-ri3mc4be9s

3 ай бұрын

Проедьтесь в Чангане на машине с обычным автоматом. Едут отлично. В остальном на любителя

@Vladimir_Flipping

4 күн бұрын

Посмотрите на баик х75 8,6 до 100 и чанган 55 и 75 отлично едут!

Как можно делать обзор и что там делать выводы если ты берешь тачки на обзор без обкатки , тут не то тут не это , шлак просто несёшь ... Блогер одним словом 👎

Jetour X70

Jetour X70

Jetour X70

Jetour X70

Jetour X70

Jetour X70

Jetour X70