Добрый день. Показали крепление запасного колеса. В другом ролике сказали, что стоит докатка и после замены штатное колесо не встанет на место запаски, надо его закидывать в багажник. Кто-то из владельцев проверял это?

Здравствуйте как сможем связаться с вами ?

Тоже нравится этот кузов и салон, белого у меня ещё не было, понимаю что маркий, зато на солнце нагреваться будет меньше, да и красивей. Посмотрим может к лету полный завезут, да и АА с карплеем установят, в Китае ещё 2.0 мотор ставят, думаю надо полождать.

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Кстати удивительно что это все есть на Чери, но нет у Джетура🤷‍♂️

@igor-as

4 ай бұрын

​@@SkodaclubPiterна чери тоже не сразу было.

Посоветуйте пожалуйста, как взять для семьи 5 чел. х70 или х90 ? Х90 с движком 1,6 наверное слабоват будет? Спасибо

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Придите в салон всей семьей и попробуйте сесть в одну машину и в другую. Это мой совет. На X90 с 1.6 я не ездил, боюсь обмануть Вас.

@Den-mv6ij

4 ай бұрын

70ка

@user-zn5qc4uk2c

3 ай бұрын

Джили атлас про лучше

Сноха ездит полгода х70 плюс, 1.6т, машина нравится, не ломается. В горах часто ездит. Казахстан.

@QalaisynGames

14 күн бұрын

Как в горы поднимается и с мультимедиа?

Вездесущий Chery на любой вкус и цвет ;)

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Да, но им удается сделать машины разнообразными. Они довольно сильно отличаются друг от друга

@serpeika

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter да, я же не против 😉🙃

@user-cb3vl2tr7n

4 ай бұрын

Да именно везде сущий ...

Jetour вроде как решили выйти на рынок РФ по-серьёзному, но модельный ряд крайне нелогично агрегатирован. Dashing с его супер-спортивным дизайном зачем-то назначили младшей моделью с самым хилым мотором. А вот X70 с более классической и нейтральной внешностью - наоборот 1,6Т. Логичнее было бы сделать Х70 на 1,5 (150 л.с.) с минимальными опциями и с тканевым или хотя бы комбинированным салоном безо всяких там белых и бежевых интерьеров. Это был бы автомобиль для всех. А вот Dashing, помимо 1,6Т, нужен мотор 2,0Т под стать дизайну. Ну и Х90 по понятным причинам должен иметь версию строго 2,0Т на полном приводе. Хотя и остальным моделям не помешало бы наличие полного привода. Да, выйдет Traveller на полном приводе, вот только стоить он будет дороже всех представленных моделей. Ну у Чери же есть 7 про макс на ПП, есть Омода С5 на ПП. Ну ясно же, что сделать ПП для Jetour как два пальца. К тому же не только для нас, а для остальных рынков за пределами Китая ПП - это реально важное рыночное преимущество. В общем нужно ребятам серьёзно поработать не только над шрифтами в меню и внедрением Carplay/Android Auto. Мы не китайцы, нас светлым салоном не купишь.

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Китайцы пока что понять наш рынок не могут, поэтому есть нюансы. У них же все по другому!

@prochinacars

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter , я их прекрасно понимаю. На фоне их рынка наш - это просто статистическая погрешность, если брать каждый китайский бренд в отдельности. Поэтому финансовой мотивации у них особо и нет. Нужно с нашей стороны им доказывать, что та или иная адаптация актуальна не только для РФ и СНГ, но и для Европы и Австралии.

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

@@prochinacars наш рынок примерно 10% от Китайского. Не так уж и мало!

При трогании с места на светофоре, иногда авто 2-3 секунды практически не едет. Полагаю, что попадает в турбояму. У многих владельцев Джетур х70+ такая проблема, но никаким дилером еще не решена. И у меня "сверчок" в районе руля, звук скрипящей кожаной обуви. При температуре ниже 20, боковые и задние стекла покрываются инеем (поддув воздуха верх-низ), при смене режима поддува воздуха на тело, инеем покрывается лобовое. Хотя салон сухой, влаги нет. В целом авто конечно классное, при соотношении цена/качество

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Турбояма здесь не причем. Вот и у меня что то подобное было дважды, я решил что это противобуксовка не дает ехать машине. А вот во время съемки воспроизвести этот эффект не удалось🤷‍♂️

@Realgamechanger3209

3 ай бұрын

Купил джетур х90 вчера в дубай. Та же фигня... еду по трассе отпускаю газ нажимаю а он не реагирует обороты вроде понимаются а машина не ускоряется приходится отжимать газ и нажимать его обратно... Что это может быть как думаете? @@SkodaclubPiter

@SkodaclubPiter

3 ай бұрын

@@Realgamechanger3209 какая то фигня с ПО на мой взгляд. Так точно не должно быть.

В Казахстане X70 есть в 3 версиях. Обычный Х70 на 1.5 автомат 8ступней. Потом X70 plus как вы говорите с другой решеткой И X70 plus pro как у вас. Как ясно это рестайлинги.

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Спасибо что поправили! Интересно.

@ReigareHa

4 ай бұрын

всё верно, последние два с 1,6 и роботом на 7 ступеней, а младший с 1,5 и 8АКПП

Купил jetour x70 Plus в октябре 2023 года в Москве. Комплектация комфорт. Проблема возникла через 5 минут после того как я покинул дц. На центральном дисплее появилась сильная рябь. Картинка начинает раздваиватьсь и плыть, после монитор моргает чёрным цветом и становится всё нормально на какое-то время. Провал педали газа происходит постоянно. Хочешь обогнать или ускориться, нажимаешь газ и затупил. Секунды 2 - 3 а бывает и около 5. Пару раз был в ситуации, что в зад чуть не приехал другой авто, потому что я не мог поехать вперёд. На стекле крыши отразуется конденсат и стекает в очешник, а из него капает или прямо струёй льётся прямо на коробку или кнопку переключения режимов коробки. Одним моментом перестала работать шторка на крыше. Не реагировала на кнопку, но могла сама открываться и закрываться на ходу. На прошлой неделе поворотники на заднем фонаре стали моргать как стробоскоп, в этот день был у дилера, но ничего не сделали. Через день само прошло. Про косяки с самопроизвольным открыванием окон я молчу. Такое бывает. Пробег на данный момент 6,5 т км. Основная проблема в том, что у дилеров нет подменных авто и сдавать свой на 45 дневный ремонт не сильно хочется. Есть группа владельцев данной модели, там чего только не встречается. Так что косяков полно, а дилеры не все берутся за ремонт данного автомобиля. Всё 😊

@user-cb3vl2tr7n

4 ай бұрын

Во.во ..знакомые истории от китайских суррогатных изделий...

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Я всегда говорю что нужно очень ответственно выбирать дилера, чтобы в случае чего не оставаться один на один с проблемами.

@user-cb3vl2tr7n

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter авто надо выбирать ответственно..хлам китайский не брать

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Хлам лучше вообще не брать, не зависимо от страны происхождения

@user-cb3vl2tr7n

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter в основном это китайские авто ..они почти все идут как полубрак относительно к условиям эксплуатации в России

Евгений, на трассе как стоит машина, вашы ощющения?

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Как китайский кроссовер. 150 на КАДе норм, быстрее не пробывал. Мне показалось что лучше чем Х90, хотя у того база больше.

@user-nv7ec6uu7o

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter да больше и не наде

@Farnaxx

2 ай бұрын

@@SkodaclubPiter как китайский кроссовер это как? )

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

@@Farnaxx я постарался объяснить.

как включить на нем подогрев руля ?

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

У меня этой машины нет под рукой, а я в видео не показываю?

@SV9TOI

Ай бұрын

на магнитоле шторку уведомлений вниз опустить,там будут обогревы лобового и руля

Сверчёк это снег или лёд скрепит, ну судя по снегу на панораме. Ох как скрипела октаха после до новогодних снегопадов, после мойки всё гуд.

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Не, там что то вот прямо прикрутить нужно. Это точно не снег.

@Aleksandr..1958

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter А ну может, я же не слышал, так предположил, что может быть, так сказать свой вариант. )

❤❤❤❤❤

А где место под телефон?

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Только на нижнем ярусе.

Евгений, спасибо за обзор от лица человека среднего роста, а то обзорщики как на подбор - 1.8-2 метра:)) Примите комментарий по обзору: 1. Для полноты картины мне не хватило упоминания оцинковки кузова автомобиля. У вас же есть инструмент для этого, чего бы не промерить? 2. На характеристики авто в динамике сильно влияет резина. Если бы вы чуть больше внимания уделили резине, которая стоит на авто, то я смог бы лучше наложить ваше описание на свою картину мира. Я видел в начале, как вы показали колёса пирелли, но шип там или не шип, модель резины не считалась А по поводу машины хочу сказать, что лично я не понимаю переднеприводные кроссоверы. Особенно те, у которых устройство подразумевает полноприводную версию. Хочешь здоровый кузов на переднем приводе, то покупай универсал. Но производители в угоду своей унификации толкают нас на доп.траты

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

У меня тоже 1.8 метра, ну может 1.79😉 1. Плохо смотрели, в самом конце говорил об этом 2. Ок, спасибо, могу делать на этом акцент.

@mcZiaq

4 ай бұрын

Про рост - это какой-то стандарт в отрасли, вы мне скажите?! Про оцинковку я ожидал услышать во время наружнего осмотра. Видимо, не обратил внимание в конце.

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

@@mcZiaq да это третий обзор Джетур подряд, у них у все все одинаково в этом плане, поэтому я пробил конечно же, удлинять ролик уже не стал. Про рост ничего не могу сказать, вопрос к природе.

@ReigareHa

4 ай бұрын

Ну допустим седан не устраивает багажником, а универсал простой - клиренсом малым, а ПП большинству водителей в обычной повседневной эксплуатации на фиг не нужен и что тогда выбрать? УПП все уже полноприводные идут, обычный универсал в регионах допустим низковат будет при плохих дорогах Поэтому такие автомобили имеют место быть. Другое дело что должен быть всегда выбор и просто передний и полный, а клиент уже пусть сам решает по своим задачам потребностям и финансам, а тут выбора нету. Ну возможно впоследствии завезут.

@electro_sushilki

Ай бұрын

​@@SkodaclubPiterподскажите пожалуйста, сидуха вниз спускаеться? У меня рост 195 удобно ли будет ?

19:20 на моём солярисе тож самое у меня, б - безопасность)

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Это не безопасность, это какой то косяк конкретный.

@redguard2783

4 ай бұрын

​@@SkodaclubPiterна моём солярисе это esp, пока она не почувствует, что сцепление с дорогой норм - мощность на колёса не отдаст. На счёт х70 надо будет тест драйв взять, мб там в другом прикол

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

@@redguard2783 короче говоря Джетур слишком перебарщивал с этим. Я хорошо знаю как ASR должна работать, и явно не так. Но опять воспроизвести я не смог этого🤷‍♂️

Полгода езжу на х70плюс в полной комплектации. Все четко работает. Единственный минус - колонки слабоватые

Соглашусь: полного привода не хватает, светлый салон маркий, под днищем уже рыжики, а по размерам этакая оптимальная середина 😉

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Сережа, ну рыжики на глушителе не считаются рыжиками😉

@serpeika

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter ну, ладно 😂

Браво - автор канала правильно произнес "Дашинг", а не "Дэшинг" (как все неграмотные дилеры и блогеры, не знающие произношения английского слова dashing)

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Ура! Выделился из серой толпы!🤣

@beybars2753

4 ай бұрын

Товарищ вы инглиш не знаете! Дэшинг транслитерация правильно говорить! Dushing это будет дашинг! При переводе будет Обливание, а дэшинг значит лихой или удалой!😂

@user-nd6nk9td4g

4 ай бұрын

В гугл-переводе послушайте правильное произношение, потом тут пишите @@beybars2753

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

@@beybars2753 так слог то закрытый, почему так?

@beybars2753

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter американский язык искаженный до чёртиков инглиш! Они часто слог эй произносят как нечто Ааэ 😀

Вот каждый раз удивляюсь, Китайцы делают вроде технологичный автомобиль куча Ассистов, но при этом фары с ручным корректором и я уже не говорю о вырезании встречки дальним светом, хорошо если вообще есть переключении автодальнего света.

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Они просто экономят не на том, на чем экономят немцы. А мы привыкли к немецким машинам. Вероятно в Китае матричный свет и даже AFS не нужны. Ну и не забываем, что это бюджетный автомобиль.

@Bjornnik

4 ай бұрын

Китайская технологичность в автомобилях до 5-6млн. это броская внешность из серии казаться,но не быть.Внешне блестит и создаёт вид этой самой технологичности,внутри же по сути,по добротности,качеству почти одноразовый шлак.

@pavelkurbatov5506

4 ай бұрын

@@Bjornnik Пришлось тут ездить на Каршеринге, Тигго и Кулрей, всю дорогу борьба с климатом, кнопки Авто тупо нет, я не знаю что нужно сделать что бы "это" купить.

@Bjornnik

4 ай бұрын

​@@SkodaclubPiter,ничто не мешает любить немцев и дальше и китайцы их тоже активно любят,приобретая при первой финансовой возможности .Может они не пихают всё как китайцы,но их машины лучше,основательней сделаны,эргономичней,по дизайну строже,серьёзней,солидней.Они умеют хорошо ездить и рулиться.

Он разве не 7 местный?

@SkodaclubPiter

3 ай бұрын

Только 90 и то опционально.

@StoneHarbor-iu2pl

21 күн бұрын

В Казахстане 70ки 7местные

Во, передние фонари потеют, у меня так же на а7 😔

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Это скорее иний, я не помню чтобы фары потели.

@user-du7ml5fh2h

4 ай бұрын

Спереди фары, фонари сзади!

самый главный минус это полный привод точнее его отсутствие

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Так и есть.

У нас в Казахстане он стоит 11 млн тенге, это 2,2 рублей. Что то у Вас в России дорогой он.

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Ну так у нас сейчас в принципе драконовские цены на автомобили. У вас даже Лада дешевле стоит🤣

@sapashevlife5538

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Незнаю Лады не смотрел не сравнивал.😀 сейчас на Х70 плюс еще цены упали и рассрочку дают на 3 года. Я вот на Китайцев больше смотрю плюсы минусы. Так мне тоже машина понравилась 👍

@user-ms3nh1gf8g

Ай бұрын

У нас дилеры жаднее 😅

Кроме того что это кроссовер я не нашел ни одного совпадения с кайеном. Кликбейт получается

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Только визуально.

@user-cb3vl2tr7n

4 ай бұрын

Это даже не суррогат , а суррогат на суррогат

@user-sk6rw9il4x

2 күн бұрын

@@user-cb3vl2tr7n купи каен и ездий любитель не суррагата смотрит обзоры на суррогат суррогата ))) а ездит наверное на гранте

Поделка на кайен ..Порше если что это премиум.Зачем громко называть какие-то нонейм поделки .Порше это история а этот бренд снимут завтра с конвеера, и не кто не вспоминит о нем.

@stasvo2797

4 ай бұрын

Как бы vag не продал порш китайцам😅 я бы конечно не хотел этого, но ....

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Визуально похож чем то, только поэтому.

@user-nk4io2wv8l

4 ай бұрын

​@@stasvo2797 скорей это Порше продаст ваг китайцам чем наоборот. )

фары потеют)....как на вагах(

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Там погода такая была, что не разберешь, потеют или иний…

🥴

Жетур французы что ли😂

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Чистокровные китайцы!🤗

Машина новая, а уже ржавчина под днищем У меня на Skoda 2018 г такого и рядом нет

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Ну конечно🤣 В первую зиму у всех машин глушитель ржавеет. Не придумывайте🤣

@user-eu3im5tf6t

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter может у вас в Питере и ржавеет , в Воронеже все хорошо с этим 😁

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

@@user-eu3im5tf6t а, ну об этом я не подумал. В любом случае эта машина тоже у нас бегала.

@user-eu3im5tf6t

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter хорошая машина. Но я привык к сидениям суперба у которых подушка по углу регулируется , думаю что в этом сидении мне будет не удобно с ростом 190 см , ногу будут в воздухе и будут колени болеть ! Skoda топчег 👍

@user-eu3im5tf6t

4 ай бұрын

@@SkodaclubPiter в geely monjaro прокатился , даже там сидения по комфорту не дотягивают до сидений суперба

так то ни кто не сказал что в казахстане есть 7 местный