JETOUR X70 PLUS. Странности китайской подвески

Автокөліктер мен көлік құралдары

Его двигатель, объёмом 1.6 литра и мощностью 190 лошадиных сил, хоть и воет, как старый больной пылесос, но водителя подзадоривает - так и тянет нажать на педаль. Однако приходится тормозить, потому что подвеска Х70 воюет даже с небольшими дорожными трещинами. При этом крупные неровности и ямы, Х70 отрабатывает превосходно. Так что с настройкой шасси китайцы явно перемудрили. Кроссовер городской, поскольку переднеприводный. А основным препятствием в городе по-прежнему остаются лежачие полицейские и среднего размера трещины, то есть именно тот набор, который подвеска Х70 на дух не переносит. Интересно, о чём думали китайцы?
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club

Пікірлер: 26

  • @abysswalker5745
    @abysswalker5745Ай бұрын

    Лежачий всего на скорости 60км в час и вы жалуетесь на подвеску? У меня был 220 рест, 2004 года, я случайно лежачий проехал на скорости в 40км и по ощущениям было также! Не думаю, что кто то покупая новую машину будет так по кочкам херачить!

  • @user-sv9zh4ow6x
    @user-sv9zh4ow6xАй бұрын

    Пизд. ж полнейший , спорт на ходу переключается,, это нужно сделать клавишей , руль держит норм , шума нет там никакого , нормальная машина , кузов оцинковка

  • @Vladimir_Flipping
    @Vladimir_FlippingАй бұрын

    ездил на тест драйве на нем, полностью согласен с обзором! Обзор честный!

  • @evgeniyradin3755
    @evgeniyradin3755Ай бұрын

    Обзорщики от бога...вам только жигули обозревать..

  • @user-ib3fv2gj8p
    @user-ib3fv2gj8pАй бұрын

    Ну, вообще то джетур позиционирует себя как машины для путешествий, но не по бездорожью 😉. Режимы можно переключать на ходу при помощи тумблера. Мультимедиа работает нормально и телефон подключается. А вот упоры под капотом почему один? У меня два штуки стоит. 🤔 И ещё одно отличие у меня 7 мест. По шуму вроде норм с премиальными сравнивать не надо! Не та ценовая категория! Как правило у всех новых машин есть свои детские болячки с последующим рестом от них избавляются. За такие деньги ей можно простить многое но и многое не стоит ждать 😂😂😂

  • @usernotuser848
    @usernotuser848Ай бұрын

    Внешне очень интересно выглядит, салон презентабельный, дорого выглядит

  • @mgm5651
    @mgm5651Ай бұрын

    Для женщин самый то? По городу?

  • @stregor7421
    @stregor7421Ай бұрын

    Если сравнивать с Чери тигго 7 про макс, управляемость и подвеска лучше или хуже? По Вашим ощущениям

  • @criminal2093

    @criminal2093

    15 күн бұрын

    Тиго 7 рядом не стоит. Х70 больше класс другой

  • @mgm5651
    @mgm5651Ай бұрын

    У меня и звонит и үавигация и музыка

  • @userartemmozxharov
    @userartemmozxharovАй бұрын

    Ну подвеска, она в начале дубовая как вы говорите, со временем станет куда комфортнее

  • @dimon4353
    @dimon4353Ай бұрын

    👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

  • @Unamericanable
    @Unamericanable7 күн бұрын

    Это универсал а не кроссовер)

  • @usertoxin9219
    @usertoxin921917 күн бұрын

    ждем тест-драйв к черным очкам...точнее дужкам.

  • @mgm5651
    @mgm5651Ай бұрын

    У него почему шумит двигатель😢

  • @abysswalker5745

    @abysswalker5745

    Ай бұрын

    Это нормально для прямого впрыска, звук работы топливных форсунок громкий. Послушайте если будет возможность двигатели TSI от VAG, звук такой же.

  • @denrahmet3660
    @denrahmet36603 күн бұрын

    Обзор стремный. Как вы оцениваете шумность в салоне??? Шум в ушах?

  • @user-md4yx6ym4s
    @user-md4yx6ym4sАй бұрын

    Приветствую! Мужики ну хватит это уже дерьмо снимать тошнит уже от этих макетов похожих на авто. Снимите лучше Весту кросс св на вариаторе и ее возможности.

  • @dimon4353

    @dimon4353

    Ай бұрын

    у нее нет возможностей.что было то и осталось

  • @user-gc7dd2zt6x

    @user-gc7dd2zt6x

    Ай бұрын

    Возможности Весты с вариатором😂. Неужели, думаете, что у неё проходимость лучше, чем у Джетура? Вариатор у неё тоже китайский.

  • @user-ui5us1qe9p

    @user-ui5us1qe9p

    Ай бұрын

    А Веста это автомобиль разве?😂 Вродь как было ведро с болтами так и осталось! Правда ещё туда вариатор😂😂😂втулили.... Жесть просто!

  • @user-tr2qb4wu6d

    @user-tr2qb4wu6d

    13 күн бұрын

    Езжу на таком всё нормально, со многим не согласен.

  • @user-tr2qb4wu6d

    @user-tr2qb4wu6d

    13 күн бұрын

    Отзывы реальных владельцев и обзорщиков, которые прыгают с одной на другую машину, будут всегда разные.

  • @user-gb5dv6di6x
    @user-gb5dv6di6x23 күн бұрын

    Чувак накачай ногу и ездить научись

Келесі