Schade, hab ich nicht gewusst. Nächstes Jahr komme ich vG Bernhard

Tolle Einblicke. Dürfen wir uns auf mehr Videos von der Speedmachine als s-Pedelec freuen?

@hpvelo

10 ай бұрын

Hallo und danke! Den Wunsch nehmen wir auf, versprechen können wir allerdings nichts an dieser Stelle. Woran würde denn besonders Interesse bestehen? Ausstattung? Tipps für die Praxis? Oder einfach, das Rad in Aktion zu sehen?

@jonabub

10 ай бұрын

@@hpvelo Hi, vielen Dank für die Rückfrage. Die Antwort ist etwas länger ausgefallen, aber ihr könnt ja sicher, das Wichtigste da raus lesen. Tausend Dank! Also zunächst mal würde mich ganz einfach interessieren, das Rad in Aktion zu sehen. Also, Ausfahrten in unterschiedlichem Gelände, mit unterschiedlicher Beschaffenheit der Wege. Aber wenn es um Details meines Interesses geht: Für mich steht zur Zeit die Frage an, ob ein VM oder die Speedmachine das bessere Fahrzeug für meine Pendelstrecke und längere Touren respektive Reisen wäre. Da die SpM ja deutlich verträglicher für Feldwege o.ä. ist, stelle ich mir hier eine höhere Flexibilität vor, kann es aber kaum einschätzen. Auch das Fahrverhalten in Steigungen, Kurven bei hoher Geschwindigkeit, im fließenden Verkehr (also, funktioniert das zwischen Fahrzeugen hindurchschlüpfen ausreichend gut? Gerade im Hinblick auf die fehlende Erlaubnis für die Radwegenutzung ...) und das Ganze mit oder ohne Zuladung würde ich spannend finden. An sich kenne ich das Fahrverhalten schon von meiner SpM, allerdings eben nicht wie sich die Motorleistung hier auswirkt. Dann würde mich neben den angebotenen Ausstattungen auch einfach interessieren, welche Regeln bei der Montage, etwa von Spiegeln oder anderen Accessoires beachtet werden müssen. Mich würde interessieren, welche Reifen für die SpM verfügbar sind und wie sich diese auswirken auf besagtes Fahrverhalten. Mich würde auch interessieren, wie gut der Motor bei langen Anstiegen mit Gepäck und schwerem Fahrer, etwa für eine Alpenquerung, durchhalten würde. Mich würde auch interessieren, ob zukünftig Aerokoffer für die SpM als S-Pedelec zugelassen werden. Mich würde interessieren, ob eine S-Pedelec-Version der Streetmachine geplant ist, da gerade für das ganzjährige Pendeln die Anbringung des Streamliners den Nachteil beim Wetterschutz gegenüber VM etwas ausgleichen würde. Mich würde interessieren, wie gut unterschiedliche FahrerInnen die SpM auf ihre persönlichen Vorlieben anpassen können. Meine Freundin fühlt sich wohler auf der Streetmachine, würde die gerne etwas sportlicher fahren, kommt aber auch mir der SpM klar, würde aber hier gerne den Sitz etwas höher einstellen, als es bisher möglich ist. Gibt es da Möglichkeiten nebst Polstern o.ä., die zugelassen sind? Also abgesehen von den spezifischen Fragen erweckt vor allem der Vergleich zu VM und natürlich der S-Pedelec-Version des Scorpion in verschiedenen Verkehrssituationen unser Interesse.