Test "Scorpion Plus" - Liegedreirad HP Velotechnik
Ich hatte das "Scorpion Plus" mit dem ganz hohen Sitz zum Test hier, denn das Konzept fand ich faszinierend und eine gelungene Alternative zum sportlichen Scorpion, bei dem man nur wenige Zentimeter über der Straße liegt.
HP Velotechnik beschreibt das Liegedreirad Scorpion Plus als "Trike mit dem SUV-Gen".
Das "Scorpion Plus" gibt es in drei verschiedenen Varianten: mit ganz hoher, mittlerer und niedriger Sitzhöhe - und das in jeweils zwei Modellen, so dass man in Wahrheit zwischen sechs Versionen wählen kann.
Ich fahre in diesem Video das "Scorpion Plus 20" mit ganz hohem Sitz und schreibe darüber ausführlich in meinem Blog: www.liegeradfrau.de/test-scorp...
HP Velotechnik selbst stellt auf ihrer Website das Scorpion Plus in zwei unterschiedlichen Modellen vor: Das "Scorpion Plus 20" und das "Scorpion Plus 26".
Mit dem kleinen Hinterrad wirkt das Scorpion Plus je nach Sitzhöhe, wie ein Rollstuhl. Ich merkte das im Alltag daran, wie andere Verkehrsteilnehmer, auch Fußgänger auf mich mit diesem Trike reagierten. Begutachten die Leute sonst mit großem Interesse mein Liegedreirad(Scorpion fs 20), warfen sie auf dieses Gefährt scheue Blicke, um dann schnell verlegen wegzusehen, wenn sich unsere Blicke trafen. Eine Frau mit Behinderung anzustarren, gehört sich wohl nicht...
Autofahrer und Radlerinnen behandelten mich betont bevorzugt, verzichteten oft auf ihre Vorfahrt und ließen mir mit fürsorglichen Gesten den Vortritt. Viele nahmen an, ich wäre behindert.
Man kann den ErgoMesh Sitz in der Variante HS plus, wie oben auf dem Foto dargestellt, bekommen und sitzt damit 11cm höher als mit dem herkömmlichen ErgoMash Sitz und sogar 14cm höher als mit dem BodyLink (Schalensitz).
Ich hatte zum Testen dieses Scorpion Plus 20 mit dem ErgoMash HS plus gewählt, um die Grenze einer solchen Sitzhöhe (57cm) ausreizen zu können.
Zusammenfassender Testbericht auf: www.liegeradfrau.de/test-scorp...
Пікірлер: 66
ABSOLUT KLASSE ** RAD **!!!.....TOP
Das haben Sie sehr schön beschrieben die Vorteile und auch die Nachteile. Nachteile sind ja nicht als unabänderlich anzusehen.Beim Schnelspanner für den Lenker hat der Hersteller schon reagiert. 👍👍👍👍👍😂😃😅Danke!
@LiegeradFrau
7 жыл бұрын
Lieber Hugo, vielen Dank für die tolle Rückmeldung!
Sehr ehrlich kommentiert , vielen Dank !
Ich dutse dich einfach mal, hoffe es ist ok:). Deine Videos, die ich bis jetzt gesehen habe, finde ich echt gut. Kompliment an dich. Seit nun fast 2 Wochen habe ich ein gebrauchtes Scopion FS in orange. es ist ein Vorführ Trike, hatte aber dennoch seinen stolzen Preis. Beim Fachhändler in meiner Stadt habe ich es gekauft, also ich habe jederzet kompetenten Service, das war mir wichtig. Vor 4 Wochen bin ich das Trike ausgiebig Probe gefahren und war sofort begeistert. Der Motor mit den verschiedenen Stufen hat ordentlich Power und es geht flott voran, die 24 Gänge tun ihr Übriges. Einfach genial, die Geschwindigkeiten, die man mit und ohne Tretunterstützung erreichen kann - dann auch noch dieses angenehme Fahrgefühl. Also für mich ist das Scorpion meine Mobilität, das ich aus Gleichgewichtsgründen kein nomales Fahhrad fahren kann und auch keinen Führerschein habe. Das Scopion Plus dagegen wäre nix für mich. Das sieht irgend wie komisch aus, we ne Art Therapie Rad. Und mit diesem Trike würde man wieder viel schnelle kippen und schön aus größer Höhe zu Boden knallen. Es macht einen sehr gefährlichen Eindruck, finde ich.
@LiegeradFrau
7 жыл бұрын
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährt! Wie schön, dass du dir diesen Wunsch erfüllen konntest und ja, das Fahrgefühl ist toll. Danke für dein tolles Feedback, das freut mich sehr. "Du" ist mir immer am liebsten.Genieße deine Fahrten, die Investition ist es wert. Liebe Grüße.
@romanrosenau6252
6 жыл бұрын
Wo hast du das gekauft? ???
Vieviel kostet sowas eigentlich wenn ich mal fragen darf
tolles Video. Sofort Daumen hoch und Deinen Kanal Abonniert! Übrigends. Mein Scorpion FS 26 plus ist auch schon bestellt. Ich hoffe, es kommt bald.... Viele Grüße aus dem Kreis Paderborn! Frank
teve queria muito ter um modelo deste aqui no brasil com um preço acessivel !! top demais .... sou um grande fã
@LiegeradFrau
7 жыл бұрын
I hope you can fulfill your wish soon - a trike brings so much joy!
Wish KZread Had Closed Caption In English From German So I Could Understand This Video Better !!! Looks Fast And Running Well !!! Just Don't Know The Details & Background Still !!! Keep On Riding !!! Thank You !!!
was hesit super starker motor ? was ist es für einer ? danke im vorraus für die antwort
Очень крутая модель, Я подобную обязательно сделаю))))
Weißt Du, wie der Rückwärtsgang aktiviert wird? Einfach per Umpolung Plus / Minus? Leider versteh' ich nix von Elektrik.... :(
@LiegeradFrau
5 жыл бұрын
Minustaste gedrückt halten und währenddessen entweder a) Druck auf eine Pedale geben b) mit dem Oberkörper kurz einen Impuls geben oder c) dich mit einem Fuß kurz vom Boden abdrücken. In mienem nächsten Video "Interview mit GoSwiss Drive" zeige ich alle diese Möglichkeiten im Detail. Da kannst du es sehen.
Ou le trouver, et à quel prix..? Danke..!
Sehr interessant
Oh, I really like it. Sadly I'm an ignorant Englishman when it comes to understanding fellow European languages and would love to have understood what appears to be a very interesting talk.
@r.blacky341
3 жыл бұрын
You understand all what you need? or have you any question's? my english is not good but i understand 70-80% from a english coment in a english american video! wishes Reiner from Germany
Tolles Video, ich will mir auch ein Scorpion Plus zulegen aber nur mit dem Mitteren hohen Sitz. Sag mal wie genau funktioniert das mit dem Go Swissdrive z.B. umstellen auf Rückwärsgang, Bedienung usw. Gruß Patrick
@LiegeradFrau
8 жыл бұрын
+Patrick „Enno“ Rittscher Danke dir und schöne Grüße! Der GoSwiss Drive is sehr einfach zu bedienen und auch der Rückwärtsgang ist simpel anzuwenden. Man muss vier- oder fünf Mal probieren bis man den Dreh raus hat. Während der Knopf gedrückt gehalten wird, gibt man vorsichtig Druck auf die Pedale bis man Widerstand spürt und dann rollt das Scorpion rückwärts. Sehr ähnlich wie die Anfahrhilfe beim Vorwärtsfahren. Das geht irgendwann intuitiv von alleine. Ich drücke dir die Daumen, dass du bald deinen Traum erfüllen kannst.
Mit welchem Motor haben Sie das Fz gefahren?
Klasse
Was ist der Vorteil von der Handablage?
@LiegeradFrau
8 жыл бұрын
+saxophondame Die Schultern bleiben viel entspannter, v.a. auf längeren Touren sehr angenehm.
@saxophondame
8 жыл бұрын
Danke für die Erklärung. :-)
Konntest du mittlerweile das Plus 26 auch mit dem tieferen Sitz fahren ? Das würde mich interessieren . Und kannst du einen gefühlten Vergleich zum Kettwiesel EVO geben, das würde mir auch helfen. Dank und Gruß, Matthias
@LiegeradFrau
7 жыл бұрын
Ja, hier ist der Link zum Video und auf meinem Blog habe ich darüber geschrieben: kzread.info/dash/bejne/o62Y2bCTlrO0fqw.html Der Vergleich zum Kettwiesel lässt sich gar nicht in nur einem Satz für einen Kommentar zusammenfassen. Am besten, du liest dir das in Ruhe und Ausführlichkeit auf meinem Blog durch. Viel Freude beim Stöbern, Gruß Maria
@mako2090
7 жыл бұрын
Liegerad Frau Konnte das Scorpion Plus mit tiefem BodyLink Sitz jetzt probefahren. War aber im Vergleich zum Kettwiesel eher enttäuscht. .. Jede Fahrbahnunebenheit ging über den Lenker in meine Hände, das kann das Kettwiesel um Längen besser !
@LiegeradFrau
7 жыл бұрын
Interessant. Ich finde die Federung beim Kettwiesel auch weicher. Dann ist ja wohl die Entscheidung gefallen :-) ?
@mako2090
7 жыл бұрын
Bin eigentlich völliger Go Swiss drive Fan, das ginge halt nur im Scorpion. .. Kettwiesel müsste ein Nachrüstlösung her, der orginale Steps ist mir echt zu teuer. Gewöhnt man (frau) sich noch mehr an das Lenkverhalten der Skorpione ? Auf dem Einspurlieger musste ich ja auch erst lernen, den Lenker lockerer zu halten. Immer noch nicht eindeutig :-(
@LiegeradFrau
7 жыл бұрын
Man gewöhnt sich tatsächlich nach einigen Wochen regelmäßigen Fahrens an vieles. Ich fand z.B. das Scorpion total hart im Fahrverhalten im Vergleich zum Grasshopper, das legte sich nach vier Wochen. Manche Leute sagen, dass sie auf dem trike das Gefühl haben, sie sitzen schief, was sie sehr stört, wenn sie vorher ein einspuriges Liegerad gefahren sind. Auch das Gefühl weicht nach einiger Zeit.
Boa máquina. 👏👏👏
bao giờ tôi mới làm được 1 chiếc xe như này để đi. nhìn thích quá
Tôi rất thích
Hallo, ich bin nun 2000 km auf meinem Scorpion Plus mit dem hohen Sitz (hs) xl gefahren. Ich kann den Eindruck von Liegeradfrau, Feldwege wärensehr unangenehm , es würde ihr schwindelig nicht betätigen. Ich fahre ca 1/3 Feldwege mit Stein- und Erdbelag und ich komme bestens klar. Ergänzend muss ich hinzufügen, dass ich vom UP komme und noch keinen tieferen Sitz gefahren bin.
This recumbent trike is more highly desirable for people doing cross country touring. You sit higher up and can be seen sooner by motorists coming up from behind you. The recent tragic death of James Dobson in Mississippi might have been averted by the use of this higher seat profile. But most important is the use of a double flag whip configuration of LONG WHIPS that will allow a bridge connector at least 6 ft. off the ground. This will keep the whips from scissoring and serve as a super convenient place to mount a very bright rear facing flashing light that will alert stacked up traffic quickly approaching you from behind. Rear notification is imperative!
ประเทศ อะไร ? ครับ
Ich meine ja gelesen zu haben, dass man nur den Schalensitz einlegen, schon liegt man tief. Und alle Sitze ließen sich nachkaufen und gegebenenfalls auszutauschen. Schalensitz für Fernfahrten, Hoch und aufrecht im Stadtverkehr? Jedenenfalls Danke! Für mich wäre genau dieses Rad genial, bloß werde ich es mir nicht leisten können mit meiner Minirente.😢
😊😊👍👍👍👍👍👍
😊😊😊👍👍👍👍
All trikes and quads need to have a reverse gear. It can be the simple equivalent of a ratchet wrench reverser for the drive train. Just flipping the reverser switch would change the direction but, allowing for coasting in the other direction, such as if accidentally switching to reverse while moving forward -- the forward propulsion would merely be disabled but, the vehicle would still roll and not violently catch the vehicle by the reverse gear. Alle Trikes und Quads müssen einen Rückwärtsgang haben. Es kann das einfache Äquivalent eines Ratschenschlüssel-Umkehrers für den Antriebsstrang sein. Ein einfaches Umlegen des Rückwärtsschalters würde die Richtung ändern, aber ein Ausrollen in die andere Richtung ermöglichen, z Fahrzeug durch den Rückwärtsgang.
Fun fun fun....
😊😊😊😊😊😊😊😊
Warum macht man solche Apparate nicht gleich auf 4 Rädern? Wäre doch voll cool, oder? Mit der Überdachung noch, und dann los, egal bei welchem Wetter!
@filmprofi100
4 жыл бұрын
find ich auch!! dann ises ne alternative zum auto
Es ist zweifelsohne kein schlechtes Gerät aber irgendwie erinnert mich die Frau auf dem Trike an Stephen Hawking und es hat irgndwie keinen Trike Effekt.
Das haben jetzt an dich.
... was ich total abgefahren finde, das ist der hohe Schwerpunkt. Beim harten Bremsen, bergab und ohne Anhänger.
@LiegeradFrau
6 жыл бұрын
Es ist wirklich abgefahren ...
Bisikleti görelim kenera cekil.
I can't understand this video at all, it is in German.
immer gerade aus diesem strasse entlang
Много трепаются.можно былобы и за кадром.
To bad all these video are in German. They should put English captions in them
...also ne Dame, die keine bis wenig Ahnung hat,lobt hier die Motoren 🙈🤣🤸
@tra767
Жыл бұрын
René Ebel Es gibt auch Leute die ein gutes Bier loben und keine Bierbrauer sind, eigentlich die meisten Leute.