Те кто утверждает, что ноги во втором логане не мерзнут, вы в валенках ездите? Я в первую же зиму афигел от инженерной мысли рукожопов Рено. Я поступил проще: взял черную гофру для проводов (не знаю диаметр 20 мм, наверное). В воздуховод плотно входят два куска. Один 10 см загнул в сторону правой ноги, прямо к педали газа. Второй 15 см направил к левой ноге. Зимой езжу в летних кросовках - норм. Летом кондёр, опять же, прям на ноги дует. Гофры можно отрегулировать как угодно. Установка или демонтаж за 1 минуту.

@Evgeny79.

7 ай бұрын

Добрый вечер. Если не трудно покажи пожалуйста как это выглядит. Спасибо. Машина алмера, такая же проблема.

@0bersturm84

7 ай бұрын

@@Evgeny79. Вот примерно так, только аккуратнее... хотя, там все равно никто не видит. Колхоз, но работает. kzread.info/dash/bejne/qJ2dl8iAcsXPYJM.htmlsi=k-QCrVXeIN4U0k0c

@webbua

2 ай бұрын

@@Evgeny79. чери тиго 4 - такая же проблема

Откуда вы беретесь, друзья кулибины, спасибо огромное больше видео, однозначно лайк!

Спасибо за идею, попробую в Дастер внедрить

Спасибо дружище за видео,у меня в ларгусе ноги тоже охреневают в мороз, так же сделаю.

Сегодня ехал на втором сандеро по трассе в -25 ноги замерзли в усмерть, а пасажиру нормально, завтра буду делать все по вашему видео, огромное вам спасибо за очень годное видео.

Я нашёл старый кузов ВАЗ 2110 и с обдува заднего ряда, одел и вообще класс, у меня теперь дует и на левую ногу и на тормоз и газ.

Хорошая доработка, теперь зимой езжу босиком 😂

@user-fe6jc6px3c

7 ай бұрын

Тоже поиздержался!(((Как до машины доходите? На ходулях или на метро?

Красавчик

Молодец уменя рено 21 спасибо за идею

Друзья мои! Основной посыл этой доработки не на стоимость доп.опции, изделия , как хотите называйте это. И не гонка за экономией или выгодой 50 рублей или 500 руб. Это не реклама и не Агитация делать только таким методом. А на «результативность . На эффективность ☝️Установленного оборудования. Что бы сука зимой ноги не замерзали. Как говориться за деньги Здоровье не купишь» ☝️ И то что это может сделать любой водитель с 100% доступностью в любом сантехническом магазине.

Самый бюджетный вариант, подсмотренный у маршрутчиков, тоже самое, только из пластиковых бутылок

👍👍👍Я тоже задумывался что то изменить обдува вообще почти нет а режим стоит на ноги,у меня дастер 1.6 14 года ,в общем возьму на вооружение,пороюсь в хламе может что то аналогичное подберу!

@user-yt8bx8jp9g

6 ай бұрын

а скорость вентилятора не менял?

@arturpogosyan1638

6 ай бұрын

@@user-yt8bx8jp9g Не смеши детским вопросом!

Машины делают 100лет . Опыт богатейший а ошибки почти в каждой модели. Что это? Всё известно компьют . И т.д.а человек мучается. Да копейка 70годов по сегодняшним меркам примитив а никто шланги не ,,колхозил,,.что за прогресс?

У меня рено, дует всё куда надо

Отличная задумка. К Ларгусу подойдёт?

Вторую зиму езжу с этой приблудой.Теперь нога левая не мёрзнет

а вообще беда не в этом , а то что двс нихрена не греется зимой , вообще , если по трассе проедете и остановистесь , пощупайте радиатор , он сука холодный ! или чуть теплый , поэтому на зиму откручиваю верхнюю облицовку решетки и закрываю радиатор картоном , снизу дофига места для протока воздуха, зато и на трассе не холодно , а тепло

🔥💪

Заинтересовала идея, пойду попробую пригородить на Логан, автору лайк.

@0bersturm84

8 ай бұрын

Если ещё не делал. Купи гофру для проводов. Два куска плотно входят в отверстие воздуховода. Делов на одну минуту. Отреж по длине и отрегулируй направления потоков.

@user-ss2rn8lv7o

7 ай бұрын

​@@0bersturm84почему два кусочка можно поподробней п.ж.

@0bersturm84

7 ай бұрын

@@user-ss2rn8lv7o одна трубка направляется к правой ноге, лежащей на педали газа... вторая, чуть длиньше, направляется к левой ноге. Обе трубки можно отрегулировать по-отдельности. У меня эти трубки длиной (примерно) 10 и 15 см.

Покрасить в чёрный цвет и никто не отличит что это не завод, тоже сделаю себе так

я поставил термостат от нексии на 92 стала жара

тоже так сделал

👍👍👍

У меня Дастер 13 года, дует так, что ногам жарко, и кожа на ботинках трескается от пересушивания. Единственный недостаток только в том, что дует больше на правую ногу, но это не критично, так как до левой тоже хорошо долетает. Опять же, я антифриз меняю часто, раз в пару лет, и беру хороший и бачок у меня чистый. Недавно его снимал, во внутренней полости все хорошо. И больше чем уверен, что если я сниму отопитель, он будет в отличном состоянии. А если лить всякую ссанину , что подешевле, из серии тосол( г11) , выбирать антифриз по цвету а не по составу, что многие делают, то она отопитель хлопьями забивает, и там уже не в направлении проблема.

Имею Логан стебвей в морозы 32 градуса прекрасно завелась прогрев 10мин без печки и 15с печкой,очень тёплая машина ноги не мёрзнут, печка в положении лобовое стекло и низ,ничего не надо переделывать

Вот обдув лобового стекла особенно с правой стороны это проблема

Я на левую ногу одеваю валенок ,а правая вообще босиком 😂, авто дастер с самой крутой акпп в мире ,он с новья пинает бывает еще и глохнет при переключении с Р на драйв или реверс ,

2 Логана 06 и 10 год проблемы есть с печкой в мороз ноги подмерзают на трассе.

Логан 2006 года.Двигатель 1.4.никаких проблем с обогревом ног.Вообще можно в футболке ездить зимой,в салоне жара.А вообще надо термостат проверить,бывает,что патрубки и верхний и нижний горячий,а печка дует не очень.

И еще все щели запенить.👍

Добро пожаловать на теплые ноги.

Нормальная доработка, но лучше ставить воздуховод от Рено каптюр или Лады их рей

@user-fi1cv2pv6r

8 ай бұрын

Вопрос бюджета, мой друг...

Не нужен ни какой резиновый переходник. Все гораздо проще!!! Я сделал и в -30ноги в тепле,проверено

У меня ноги не мерзнут на дастере , ботинки кожаные с овечьей шерстью😊

Что означает слово "посадить"? Натянуть манжету поверх патрубка? Я правильно понял? На видео к сожалению не видно как сидит манжета, и со слов не понятно.

Такое чувство что у меня у одного нет проблем на Дастере , печка жарит кондёр морозит ..ногам тепло . В багажнике открыл заглушки мтёкла не потеют. Всё Гут.

что за дела, в сандерике у меня отлично шло тепло по самому низу и тепло было обалденное и ноги не потели и были сухие, я открывал окно включал первую на печке и это был кайф, неужели на новых сандериках стало хуже

@0bersturm84

8 ай бұрын

У меня на втором пришлось доробатывать в первую же зиму.

А от хрея эту штучку приобрести?

Идите инженером наВАЗ, там вас не хватает без обид, там все кулибины работают😂😂😂😂кроме смеха🎉

наружу или во внутрь резинку одевал

Триугольное видео есть?

У меня Логан 2007 года , и как зима , всё пипец , правая нога мёрзнет постоянно.

Был у меня Логаша 1.3 Сказка! Ножки всегда тепленькие! Но Камаз на трассе обогнать ,хоть сам выбегай,под зад толкай! Какой-то,писец.Страхота! Зато по городу да по пробочкам,Бентли отдыхает!

Недоработка тут только Ти 😂 купи таза и балдей.

Все классно, только один вопрос. Резиной не пахнет, от манжеты?

@user-vn3ym8pp8b

7 ай бұрын

Добрый день По воводу Запаха от Резиновой Манжеты. Манжеты ,конечно разные по качеству бывают. Однако те что устанавливал Я и многие другие друзья. Замечаний по вони или запашка Не Было !!!

Ещё под сиденьями окошки для обдува задних пассажиров заглушить и ваще будет баня ...😁😀

@user-bm5hc5uw9u

8 ай бұрын

на автобусе пазик телогрейку засовывали в воздуховод отверстие слева сзади и жара у водителя🥵

@user-zs3uw7kq2c

4 ай бұрын

А пассажиры пусть пальчиками перебирают

@ufo4128

4 ай бұрын

@@user-zs3uw7kq2c вообще там не сложно задвижки замутить...например на Лагосе такиХ окошек нет

Sandero 2013 год, совсем другая конструкция обдува.

Сйчас на Авито готовое решение пролается .170 р

Братан на счёт пластика с озона ты прав пускай себе её засунут по глубже

Купи Газель, будет тебе "счастье" !!!

12 лет катаюсь на логане не каких проблем с обдувом ног не испытовал.

@user-fi1cv2pv6r

8 ай бұрын

Есть большая разница, ГДЕ "кататься" на Логане. У нас, в Ленинградской Области, моя жена жалуется на тепло в ногах. Так что я буду делать.

@Lekkoff

7 ай бұрын

А у нас в сибири я уже давно так сделал.

Дружище , Пиздец - это когда у тебя в автомобили зимой ноги мёрзнут , а ты с этим не хера сделать не можешь , по причине Конструктивной заводской не доработки воздуховода водителя! И как раз в видео затронута тема « Пластиковой штучки с гаечкой на 10 , которую предлагают разработчики как доп. Оборудования для обдува ног водителя» Эта пластиковая штучка типа «Тёплые ноги» - БРЕД полный , Результативности она ни какой не имеет☝️. Валяется у меня на полочке хуй его знает сколько. Потому что она на х-й не нужна там. К там же для её установке нужно кавролин подрезать в салоне. Хуй- ня полная. 😂

@kharlo_

8 ай бұрын

Берёшь 3 гофр трубы на 25 и крепишь на хомуты, направляешь куда тебе нужно.

@user-te3hy6rn9e

8 ай бұрын

​@@kharlo_одну на правую , вторую на левую а третью между ног! 😂👌

@evgen197583

6 ай бұрын

Колхоз какой то 🤔💯

Продается же какая то пластиковая приблуда для этого, стоит около 300р

@user-vn3ym8pp8b

7 ай бұрын

Здравствуйте По поводу пластиковой « приблуды» как вы выразились за 300-600₽ . Результативности эта штучка не имеет . 👎 Я это не однократно упоминал в своём видео . Проверено на собственном примере. До сих пор ,где то на полочке, валяется)))

@user-bb8nw2os3u

7 ай бұрын

Ларгус. Который рено/ Сибирь. Если печка в ноги, тепло, если в ноги и лобовое то при 20 нихрена не спасает. 1е подрезал ковролин. Ну на 1й скорости дует херово, затыкал для эксперимента воздух пассажиру, ну чуток лучше. Да есть такой недостаток.

У тебя может мотор печки слабо крутит? Щетки подходят !? У меня жарит только так!

Поставил себе пластиковую вставку тёплые ноги . Уже 2 года полёт нормальный . А у тебя полный колхоз . Я уверен что она у тебя рабочая но не каждый захочет вот так как ты возиться и колхозами . А стоит она не 500 руб а 240 рублей . Поставил и забыл . Удачи

Я всегда считал французских инженеров грамотными ,но несколько идиотских решений перечеркнули ум конструкторов сандеро-первое,и самое поганое,это печка,в которой для чего то сделали уйму положений заслонки,а в результате зимой на лобовое стекло не дует,и оно замерзает,и замерзают ноги,особенно левая!!!?А для па сажира вроде бы нор ал но,НО за салонным фильтром огромная дыра,и из нее дует холодный воздух!!!!Смотрим дальше-кто мог дадуматься до такой конструкции бардачка,я бы ему руки поотбивал-нет крышки бардачка,и края настол ко острые,и положить что то получается с трудом-все проваливается ниже края бардачка,и приходится все оттуда вытаскивать,что бы найти нужную вещь,например ключ.!?! И еще мно6о глупых решений,но основные,это грохот в салоне,как в ведре,шумоизоляции нет вообще!!!! А про пластиковые детали ,которые кругом машины,так и сказать ничего хорошего нельзя,кругом все болтается,скрипит,а что бы заменить лампочку противотуманок,так приходится разбирать весь передок!!! Глупостью большой считаю приобрете5ие рено сандеро!!! С тоской вспоминаю свою шестерку-до какой же точности было все подогнано,все металличес3ое,везде можно залезть и самому сделать!!!!!

@kmp3398

4 ай бұрын

На моём логане 1 тоже дул холодный воздух в районе салонного фильтра,герметиком замазывал щели.моторчик печки тоже герметизировал он тоже пропускал холодный воздух

Не правильно холодно

Это на какого года так ставится.явно после2014.

@user-vn3ym8pp8b

7 ай бұрын

Здраствуйте . Данная модернизация для машин Рено с аналогичной конструктивной недоработкой завода!

@user-jj4yp4dq8c

7 ай бұрын

Данное видео неактуально до 2014 логан1.

я езжу всю зиму в летних полуботинках и по всей видимости мои ноги ....да нет их , потому что я не чую мороза и холода в ногах , причем отопитель на двушке.изначально так было., сейчас на трешке , но только от того , что забился радиатор отопителя за 12 лет .

Привет на дастэр если так сделать, не пробовал?

@user-vn3ym8pp8b

7 ай бұрын

Привет. Дружище всё возможно установить и на твой Рено Дастер. По такой же аналогии делать и всё. У меня , у тестя Дастер 👍

@user-fc7th3xi1n

7 ай бұрын

@@user-vn3ym8pp8b попробую спосибки

Вы жорлботали на дастер теплые ноги

Ну , Х. З. У меня нормально все дует

На дастере нихрена не такая конструкция!

Делать нечего? Давно все придумано из пластика, стоит копейки езжу 2й год, господи, это пздец😂

Просто увеличить скорость вентилятора

@0bersturm84

8 ай бұрын

На ноги все равно дуть не будет - проверено.

@frogens4174

6 ай бұрын

Будет жара в салоне, а на ноги холод веет, нужно допиливать именно так

@user-zs3uw7kq2c

4 ай бұрын

Не надо выдвигать гипотезы, парень показал и рассказал всё правильно ❤

11 лет езжу на рено дастер насчет обогрева салона ни каках проблем что вы все лезете и хаете хорошие машины не нравитьса сядь на калину и флаг вам в руки ведь ее сам путин рекпамировал

Авто из говна и палок,запчасти от унитаза подходят как родные.

Чё за бред. Ни разу не мерзли ноги в логане,постоянно зимой езжу. Жара в машине,на 1 скорости печка работает. Только когда ниже 20 вторая. И Сандеро и Логаны есть у знакомых,первый раз слышу о такой проблеме. Очень теплая машина.

@Western_Siberia22SU

8 ай бұрын

попробую,потом напишу

@vokkmobile2975

7 ай бұрын

А ты на дальняк на большой скорости не ездил никогда зимой, по городу катаешься не выше 60км.ч. . Попробуй зимой на дальняк выехать на большой скорости без остановки 2 часа хотяб ехать

@deniskolesnikoff

7 ай бұрын

Ну значит тебе повезло с машиной. Это не бред.

@user-qx7bf4cw7t

7 ай бұрын

Это не бред, у меня такая же проблема.

@dor7715

7 ай бұрын

Нам то не гони.

Ну продуман . купи за 300 рублей нормальную и красивую вещь . отлично дует .

Колхоз

Какой бред

Это капенгаген там ковыряться, лучше пусть лёрзнут

@user-te3hy6rn9e

8 ай бұрын

😂😂😂