【台灣60Hz】貨櫃商船都靠他？！ 直擊全球最大螺槳基地！｜廖慶學 2021.08.28 part1
連日本職人都甘拜下風!
林允進的船尾設計論文轟動日本造船界!
論文的研究成果更被普遍應用在全球的商船設計上
一個在彰化王功漁港長大的孩子，一步一步的實現他的造船夢
般若科技總經理、林允進，35年前放棄台大教職投入產業界
引進生產精密零件的脫蠟鑄造技術
應用在開發水上摩托車和快艇的螺旋槳
如今，他已是全球最大的水上摩托車螺旋槳製造商
年過70，他為了老婆的健康，開啟人生第二事業，賣起了健康無毒鑄鐵鍋
這位熱血阿公甚至成立了「大方船舶」，要實現他一生以來的造船夢想。
#般若科技 #大古鐵器 #鑄鐵鍋 #螺旋槳 #大方船舶 #林允進 #蔡秋琦 #台灣精品獎
Пікірлер: 207
以前常來般若科技維修機械 這位林老闆是有工夫底真本事的老闆
这么杰出的科技企业和企业家，堪称台湾之光，华人之光，为台湾的高科技产业发展做出杰出贡献，成为全球行业的领先者，实在是令人敬佩!!!
@izuliu5046
2 жыл бұрын
台灣之光台灣的驕傲。
和全國電子的林董，可以合稱王功二林之光。不是二林鎮，是二位姓林董事長。
小产品做出大产业，喜欢这样脚踏实地的企业，钦佩这样朴实无华的创业者。😍
台灣人真的很厲害👍
18年去上海參展時有看到貴公司的攤位，董事長也是親自坐鎮。
先是認識了「大古鐵器」，才知道台灣有「般若科技」這個隱形冠軍企業，螺旋槳我不懂也沒接觸，但大古鐵器的製作工藝就真是好！媲美南部鐵器等世界知名品牌。 真心喜歡這樣的企業，一步一腳印將品質、技術做到最好，期望這樣的企業精神能散播在台灣每一個角落。
@user-ep1ys6wp5w
2 жыл бұрын
還差南部鐵器很多 光是壺鉉和重量 就打臉了 先解決公司內鬥問題吧
好節目！推！希望了解更多台灣很棒的企業！
很棒的主持人 有這樣的公司 驕傲
创业精神值得敬佩 👍👍👍
臺灣之光，教授兼實務。 產學都涉獵過，腳踏實地。
老前辈，太力害了值得我们学习。
真正賺錢又低調的公司 很少 上貴上市 肥水不漏外人田 XD
@misaira835
2 жыл бұрын
日本以前很有名公司資金雄厚不上市，這公司很棒
改變船尾水下形狀竟然能增加12%的推進效率 著實令人佩服
恭喜般若，精品只換軸即可通用和節省，很棒，台灣 N. 1
solas是做船外机螺旋桨的，小型螺旋桨，不是商用集装箱船用的
台灣很多高端企業，但都低調，讚！
謝謝！
台灣之光
向 林允進 先生致敬!
謝謝你的分享。
不銹鋼的型号决定其合金的成份，一般不銹鋼304 是不適於海水中的，通常是用不銹鋼316， 其含鉻量和镍量比例都比較高。
@user-jn3vs8uk9d
2 жыл бұрын
304有加鐵粉316純白鐵
希望以後可以買到大方船舶的船
學長，海大之光👍
好棒
這是小型船使用的，真正大型的螺旋槳是宏昇！
@adamyang2725
2 жыл бұрын
在屏東新園，有參與國艦國造，才是真正高階!
期待每個人都買得起的船上市我一定買 看市面上的動力小艇都要百萬上下
Thanks ! Hurrah ! Hurrah !
根本都是小艇及遊艇使用的嫘旋槳那是货柜船使用的，標題也太瞎了
@echopapacharlie
2 жыл бұрын
標題指的是他的博士論文改變了貨櫃船的設計, 看 7:01 的部分.
精進工藝是企業成功的鎖匙。
@user-wn1in4dh8r
2 жыл бұрын
當然，不只是為了成功，追求極致本身就是一種浪漫，看著那螺旋槳，連不懂螺旋槳的我都會心動
佩服
好期待，台灣平價國民船讚。
船尾向內修其實是師法魚的後鰭, 看過魚尾是平的嗎? 沒有, 定是愈後面愈收. 水流才會集中在擺動的魚鰭, 讓水能充分集中增加動能.
@user-no7je7hi1n
2 жыл бұрын
翻車魚...
@chrissu8529
2 жыл бұрын
受教了，謝謝。
@diwago
2 жыл бұрын
這說法視乎有出入，螺槳前緣進來的水流必須要穩流，要穩流就必須要有空間出現，如果像是在亂流下(紊流)，船體就會左右偏移了，尾巴只是左右平衡船體，控制方向用
@user-kp3vf1nn5m
2 жыл бұрын
@@diwago 似乎
台灣第一...林總
臺灣之光！ 🤩🤩🤩🤩🤩
標題怎麼亂下，般若只能做小螺槳，貨輪他們跟本無法生產
脱蜡铸造在几千年前就有了，有代表性的是一个青铜酒壶绳形提手。此法在商代中期成熟，彼时已经用脱蜡法铸造精美的祭器，酒器等。脱蜡法比较适合制作小型精密铸造，不过铸件变形不易控制。般若的小桨可以做到不用表面处理的确不易，但是大型船舶螺旋桨基本是终身寿命，用到船船舶报废，而且几米的铸件蜡模就无法制作了。做大，做强才能不怕被人抽单。继续深垦本行业保本，开发新的潜力般，毕竟小桨全拿下也就是1亿美元。
@chrissu8529
2 жыл бұрын
受教了，謝謝。
大陆能买到林大伯的铁锅么？ 给个路径，我也健康一下
老板 彰化王功的人 去過那的人都知道是很美麗的漁港
貨櫃商船???明明是小小獎葉.....
真的超喜歡60Hz的節目內容，但旁白的咬字真的讓人不太舒服😭
讚
舷外機用的居多，消耗很快，市場蠻大的！ 油管很多影片，印尼、泰國土炮產品，ㄧ台割草機裝上鐵管、傳動軸、草繩牛油做防水，舢板照樣飆上70節以上～
@user-wn1in4dh8r
2 жыл бұрын
70節！？水中螺旋槳應沒這種性能，最多大概50節（記憶中水翼艇的最大速度），用風扇就有可能
外行请教一个困惑我很久的疑问：为什么螺旋桨采取整体铸造的法子？我看大部分叶片还是同一个厚度的，单桨片冷锻或者热锻冲压压模不可以吗？如果说强度有困扰，可是我看过现在最新的螺旋桨就是单叶片然后螺栓总成，目的是为了灵活改变叶片的角度。为什么呢？为什么不冲压，非要很麻烦的铸造呢？
@ypayap123
2 жыл бұрын
看設計需求， 可以改變葉片傾角要加額外很多配件， 總體來說脫蠟鑄造比較便宜而且強度最弱，但是可以一體成型省下一堆五四三的費用
你把屏東的宏昇放在哪裡？
從操作中的推高機後面那麼近經過，萬一發生公安意外？？？
台灣囝仔實在祝利害。
主持人該運動減肥啦，不然走路都會喘喔，加油啊💪
入伍前曾經服務三個月的工廠
我只想知道他爐渣如何處理！
這位林董看起來就是和藹可親！ 連董事長都是掛夫人的名 無功不受祿 讚
@monstersage
2 жыл бұрын
這個跟以前票據法有關係。大多傳產老公司負責人都是掛老婆啦
@cos9508
2 жыл бұрын
你想太多了，公司出事負責人要出來扛的。 這個只是走灰色地帶手法之一.....
中間修整葉片角度的不叫模具 , 那叫整形治具 , 老闆不好意思糾正你而已 !! 所有製造葉片的廠商都會遇到不管是射出, 鑄造 , 燒結葉片變形的問題 , 當作練身體吧 , 真正問題出在模具上 !!
@weiwen4191
2 жыл бұрын
專業.我以前也襖葉片襖到手快廢.現在是外勞在襖.每個都哇哇叫
@user-kp3vf1nn5m
2 жыл бұрын
冶具吧
只有膨風頑皮的人，才會這樣的報導。
厲害的工藝，但這不是商船的螺槳。 貨櫃船的螺槳比你人還要大。。。不可能拿著 光是艏側推就跟人一樣大，主螺槳兩層樓高。
@user-lb5ys6cs6k
2 жыл бұрын
螺旋槳是指小型艇跟水上摩托車～商船舶的部分是指他去日本唸書時那篇博士論文，改良了當時商船的尾鰭，使得效能跟空間得到升級～不是說製造商船的螺旋槳。 ^_^
@Kangchi
2 жыл бұрын
@@user-lb5ys6cs6k 標題出問題
台灣般若公司，真鑽
💪💪💪
请教播主，他们的炉子，用的是什么能源加热的？
@kyoe531
2 жыл бұрын
你是指熔解爐還是燒結爐?
@hujiang1275
2 жыл бұрын
@@kyoe531 溶解炉
@user-zs5ek3gr2p
2 жыл бұрын
@@kyoe531 電力
時間9:49開始那段口白....所謂的沒有想到????是指運氣好嗎?????
她做的是一般商業的螺槳 台灣在做貨櫃船 大型螺槳的公司 宏昇在屏東新園 一個螺槳大到會嚇到人 公司不讓人參觀
般若... 那個字唸 ㄅㄛ 啦^^
突然笑出來⋯⋯3倍😅
標題吹很大。台灣或是第一，但非貨櫃船所用， 大型貨櫃船的螺旋槳全世界沒有幾家可以作。
臺灣這麼小的地方；有這麼多成功產業；不靠外力；真的了不起；全世界數一數二
有沒人把螺旋槳安裝在汽車上更快更省油吃電。日本有飛行船離水飛行。
@user-ih7sp9sf6r
2 жыл бұрын
有阿,跑車樣式的摩拖車樣式的都有
明明是做水上摩托車的螺槳,為什麼標題要寫貨櫃商船都靠它,無良無知的媒体只會膨風,真想檢舉你們
原來是小船的"螺旋槳"，雖然已經很好了，卻覺得有些失望！
沒想到貨櫃商船的螺槳已經小型化成這樣子了喔
@user-gf4wb2og8g
9 ай бұрын
這是水上摩托車或是小遊艇的，貨櫃船的一個比你車還大
大貨櫃船一個螺旋槳都要幾十噸重，這裡哪有生產，別靠標題賺點閱率。
船尾設計，有點像蛇腹式引掣的原理
站在巨人的肩膀
大事从细节做起，能把细节处理好能成就大业。成于细节败于细节。
般若科技
噴射推進！！！
這種鋁壓鑄已經是過去做法，更精準應該採用SSM
@XD-nl1wl
2 жыл бұрын
市場才是真的會說話的東西 什麼東西應該要怎樣都是幹話
@diwago
2 жыл бұрын
@@XD-nl1wl 你應該先去了解SSM 是甚麼意思，這能為生產過程帶來多少良率，進而提高產能，降低人員的錯誤...不是技術人員別說出讓別人看笑話的事
@XD-nl1wl
2 жыл бұрын
@@diwago 我不需要去了解什麼是SSM 你的話語中已經透漏了他只是一種更先進的做法 而我也跟你講了 市場才是一切 認為怎樣的新技術就是好要跟上才是愚蠢的 像你這樣的人大概就是進公司自以為能改變什麼 然後熱血的提出建議被潑冷水的人吧 市場才是一切好嗎？ 什麼酷炫的idea最新的技術 先被市場暴打一頓再來講他多好好嗎？
@XD-nl1wl
2 жыл бұрын
你覺得一個做到那麼大市場的老闆會不知道什麼是SSM嗎？ 到底誰才是笑話啊？ 自以為的家伙真的很可憐
嗯呀又一个护国神山
Honda几时被美国收购了？？？？
@user-vi2fw5qh4g
2 жыл бұрын
本田在美國的廠吧
龐巴迪就是seadoo
@tangjason6382
2 жыл бұрын
喔.......是BRP啦.....大多是採用"Rotax"引系列擎(歐系引擎） 品牌分佈約略是......水上摩托車（PWC) 是Sea Doo , 雪車 是Ski Doo , 台灣稱呼的沙灘車..（ATV) 是CAN_AM.
@Nobody-sj5et
2 жыл бұрын
@@tangjason6382 我意思就是他旗下的….
台灣要想讓人人都能開船出去玩.不只是要將船的售價降低.真正最大的障礙是台灣政府對水域戒嚴的態度.法令處處限制.扼殺了遊艇製造王國變成遊艇休閒王國的機會.台灣生產的優質好船只能出口.國人無緣享受.
@joschen
2 жыл бұрын
這個問題很有可能像台鐵改革、社子島開發等問題一樣，執政者若沒有決心及執行力，就是一拖再拖、不了了之⋯⋯ 順道一提，台灣遊艇產業方面的發展雖然已起頭，但現階段成果實在慘不忍睹，配套也是亂七八糟，或許再等個十年吧？
@user-kj9yb2es2y
2 жыл бұрын
重點是怕 走私 或偷渡 還得提防 狼狽為奸
@user-kj9yb2es2y
2 жыл бұрын
@@joschen 重點是怕 走私 或偷渡 還得提防 狼狽為奸
@joschen
2 жыл бұрын
@@user-kj9yb2es2y 兩岸漁民在海上的走私交易早已不是秘密，不過產業發展及犯罪防治應該是可以並行的，為了防範什麼而進行各種限制，其實都是行政怠惰的藉口。
@user-kj9yb2es2y
2 жыл бұрын
@@joschen ^^
高端产品。。。
1888+1975+1980+2020 科学物理天文
不就便宜人工高利潤 換到國外早就倒了 隱形底薪冠軍 ㄏ
為何不改用3D列印方式生產？
@0.0Bee
2 жыл бұрын
為何改用3D列印方式生產？有何優缺點?做出來的東西強度品質一樣嗎?一台3D列印一天可以生產幾台?
@Captain1950
2 жыл бұрын
@@0.0Bee 3D列印已經用在許多金屬產品上，尤其是形狀特殊、造模不易的產品。每個産品的形狀完全相同，不需各別修整。可以自動化生産，產量大。更改設計容易，只需更改程式。可以控制其成份，使成份符合設計需要。 理論上應該可行。
@Captain1950
2 жыл бұрын
@@0.0Bee 我不是3D列印設備商，但我喜歡發明，很關心新科技和其應用。 有些傳統的技術障礙可以用新科技解決。若你不知道、不去瞭解、不去研究，就不容易進步。
@jim810301
2 жыл бұрын
你說的金屬3d列印成本是他的十倍以上,沒有市場會接受的,就算有也是小眾不會划算,最小台可以用的金屬3d列印機6000萬
@Captain1950
2 жыл бұрын
謝謝你的說明。原來是技術上可行，成本上不可行。我不是做這一行，所以瞭解得不夠深入。 若未來列印設備降價，或改變製造的材料，或許就可以克服這些問題。
這牛吹大了吧！
這間公司2017原本要和沙鹿高工建交合作但因公安問題而取消
@user-tt8qn8js3m
2 жыл бұрын
工安
@user-vd8tq2hd8c
2 жыл бұрын
這種媒體去拍看看就好，只會講官方話，每間公司誇得夠假
AKO LANG BA TAGA SOLAS DITO ✌️😅😅😅😅
這傢伙講話真的很有趣ㄎㄎㄎ
告告告告台灣賣農藥的上市興農公司(1712)董事長洪博彥刑事快5個月還沒開庭，如果依法處理會在網路與報紙看到詳情，不依法處理是犯法行為。
@kc92252
2 жыл бұрын
@孩子還在長大 跟大家都有關係怎沒用
現在這種設計都已經帶入CFD流體力學分析軟件來處理了，要出水量多尾巴就是薄型才行 螺槳出水量多就適合速度快的船體，比如快艇... CFD 都能做了，說實在真不是什麼高深技術了
@gominy01
2 жыл бұрын
同意，現在簡單的CFD就可以模擬出來了，但在1980年代，用手算出來就是猛 !!
台灣就應該多一點這種企業家～ 少一點炒房地產的
@more10445
2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍完全認同你，房地產這種過不了台灣海峽的產業，根本不需要放太多重心
標題說 貨櫃商船都靠他？ 騙人 內容是小船的螺旋槳，
看到都移工...
現在的媒體都不在意咬字了嗎
應念 撥若 吧 取佛教 般若波羅蜜 > 「般若波羅蜜多」的意思為，由文字聞修而親證般若智慧，超越生死輪迴，到達不生不滅的解脫境界。 「般若波羅蜜多心經」就是想要得到彼岸不輪迴解脫的智慧， 簡單來說，般若波羅蜜多心經就是｢當菩薩的智慧心法」
@tskcan5002
2 жыл бұрын
這位施主您誤會了，是唸般若沒錯！很單純就是公司名而已，跟佛教無關
@user-zk8rm9rm7i
2 жыл бұрын
錯別字 都可 也許老闆是佛教徒 XD
@tskcan5002
2 жыл бұрын
心經是譯音 所以是多音字，不是錯別字！許老板我不知道他是否為佛教徒，但我是正宗蘭教主！
@user-df1ms3oq6i
2 жыл бұрын
放下我執，先解脫文字發音爭議的輪迴吧。
@tskcan5002
2 жыл бұрын
@@user-df1ms3oq6i 阿門
搞了半天是小船，其实最大螺旋桨生产企业是韩国的现代重工吧
成功不忘台灣 ，最怕在生意競爭後前往大陸設廠 ，台灣傳統中小企業在大陸風光20年後 ，被大陸包括官方 、民間 、員工吃掉技術 、市場 ，被官員併吞 、充公的台商大有人在 ，根留台灣 ，寧可把企業結束也不要把技術帶到國外 ，尤其是大陸 。
@malagebide
2 жыл бұрын
大陆人没读书的？现在全球最大螺旋桨是大陆造的
@liwayan7262
2 жыл бұрын
@@malagebide 大陸最厲害 ，宇宙第一 ，只是愛挖別國人才 、技術 、設備 、原料 ，厲害了我的國。
@user-eh9dr4tf8
2 жыл бұрын
@@liwayan7262 有能力就把人才挖回來！
@liwayan7262
2 жыл бұрын
@@user-eh9dr4tf8 有能力就不要靠別人 。
@weifengcao9887
2 жыл бұрын
@@liwayan7262 你说台湾？什么都要靠美日，天天都说我有美国爸爸，日本割割
和貨櫃船有關係嗎？標題黨！
l
貨櫃商船???吹牛過頭了.....!!
一
全球最大螺旋桨基地......认真的吗？