В ходе испытаний настроили программу управления новой трансмиссии на вентиль-индукторных электромашинах и добились прироста тяговой мощности в 30 л.с.
Жүктеу.....
Пікірлер: 314
@user-zu1js4hy4x3 жыл бұрын
Звук от этого монстра подойдёт для самого крутого фильма ужасов!
@Vadim51rus813 жыл бұрын
Это техника для врагов... От такого скрипа самоуничтожится...
@user-pu4cm6di9b
3 жыл бұрын
Тележки смазать литолом забыли
@user-id5yx3hq6d
7 ай бұрын
Э́то гусянки так скрепят.
@user-zb8gm2ow7j
4 ай бұрын
Видимо звукооператора с микрофоном на гусеницы намотала!
@user-kh7fx9cp7o
4 ай бұрын
Два ведра отработки и счастье ушам
@user-hu4ki4gh6f
4 ай бұрын
Вот что вы такое говорите. Он просто новый ещё. Ща обкатку пройдет потом на ремонт там смажут и......
@zasokol64933 жыл бұрын
Классный монстрик с кунгом получился!)))
@FGhack
3 жыл бұрын
маршрутка
@user-ui1gi3oz8k3 жыл бұрын
Эх было время... мы испытывали такой ДЭТ 400 у себя на предприятии. Кровушки попил не мало)))
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
А что не так , почему попил?
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
В итоге что к забору? Или влился в коллектив?
@user-ui1gi3oz8k
3 жыл бұрын
@@user-im6mq4mw8g мы на нём накатали около 10 000 м/ч и вернули на завод.
@user-ui1gi3oz8k
3 жыл бұрын
@@user-qu5tj3cl5m стандартный ДЭТ, плохо пригоден для работы в карьере. База большая, гусянка быстро приходит в негодность. Часто приходится менять фрикционные и тормозные ленты, на отвале породу толкать нормально!
@user-ey1pe9hl1w4 ай бұрын
Смотрится мощно
@user-cl4nc1xs9b4 ай бұрын
Хорошая техника снег в гору глубиной два метра толкает ! Дороги так же ровняет , смазать надо обязательно !
@user-cb6xq7su8z4 ай бұрын
Да блин,звук не из приятных при езде.Но едет действительно шустро.Все равно могучий аппарат👏
@alekseiastasenkov89563 жыл бұрын
люди работают ,трактора делают ... приятно посмотреть , а время расставит по местам ... .
@user-iy2ux6yb5o
3 жыл бұрын
Такой мощи уже не выпускают это только при СССР
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Щас всё китай
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
Кто там что расставит? Щесливые владельцы этой чудошняги , все уже Руставели вдоль забора, с первого дня покупки там и стоят.
@Roman-hn3zt
4 ай бұрын
@@user-iy2ux6yb5o трактора серии ДЭТ выпускались до 2012 года
@user-gn9bp3sj8g Жыл бұрын
Да вы тут все, как я погляжу, вскормлены на "Сникерсах" и "Баунти"!..
@user-my5xx7pf7x3 жыл бұрын
Нифига он носится)) кажется не каждый бульдозер назад,с такой скоростью ехать сможет,а этот вперёд несётся просто👍
@MrDozer1967
3 жыл бұрын
16 км/ч по бумагам... ДЭТ-250 больше 20 бегал.
@user-my5xx7pf7x
3 жыл бұрын
@@MrDozer1967 назад то ещё быстрее небось?!
@skidlyane
3 жыл бұрын
@@user-my5xx7pf7x С электротрансмиссией вперёд и назад одинаково.🙂
@user-yp5rk8xn6h
3 жыл бұрын
нахера бульдозеру такая скорость он же не танк
@klimtschugunkin4565
3 жыл бұрын
@@user-yp5rk8xn6h за водкой в магазин гонять!
@user-os6fo7fo2b4 ай бұрын
Для меня когда мне было 7 лет он показался монстром
@user-te6cl2sv5r11 ай бұрын
😮😮😮😮😮Охринеть сила!
@user-en8nm4kw9z3 жыл бұрын
Ой какой скрип невыносимый стоит! Аж уши сворачиваются!
@user-xc9nd2cw8g3 жыл бұрын
эх в глинушке я поработал .эх стойкая она и вязкая - как вцэпиться родимая в ходовую прям не оторвать и вот что характерно прямо налипает до кабины .возьмёш лопату чистить и душа так и ликует .ну а когда осенью морозец так вообще праздник -но дэд 250 справлялся на отлично хорошая машина и экономная и никогда не подвадила всегда в поле сделаеш .я как бульдозерист конечно неважнецкий но ремонтом успешно занимался .вместо летних каникул в школе вскрышу делал.
@user-cz8ve6pc5e
3 жыл бұрын
ДЭТ-250. Дизель-Электрический Трактор
@user-ur2sn9cc1x
Жыл бұрын
@@user-cz8ve6pc5e это как люди пишут ШРУЗ. Все знают, что правильно писать ШРУС, но продолжают тупо писать с буквой З. Тут, думается, такая же история
@user-gp6vo1ti5k
4 ай бұрын
@@user-cz8ve6pc5eну а у него был дэд как Дэдпул, ладно хоть дед250 не написал
@user-iw9bt4vf4i3 жыл бұрын
Один скрип, как будто из болота тащили сто бегемотов...
@user-zb3ro7tq7w
3 жыл бұрын
Что-то нужно было немного помягче сделать или пальцы или траки, срок службы немного может быть и уменьшился бы но зато скрипа меньше было бы.
@user-yp5rk8xn6h
3 жыл бұрын
@@user-zb3ro7tq7w траки на танках и на дт а здесь звено с башмаком в сборе
@user-ns5nd2yp9d
3 жыл бұрын
@@user-yp5rk8xn6h а на молдаване?
@user-sx8ul2on1j
3 жыл бұрын
а микрофон настроить не судьба была?
@user-um1xw7gw3j5 ай бұрын
Вот эта Железяка😊
@user-dk3zf4yx3l2 жыл бұрын
Не повезло тем кто смотрит в наушниках
@postinfo783 жыл бұрын
Perfect sound))
@user-vk1ef2js5r3 жыл бұрын
Трактор во👍😉
@user-ji3bw6gf8s3 жыл бұрын
Мощь.
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-qu5tj3cl5m3 жыл бұрын
Это надо птиц отпугивать так в аэропортах , чтоб в турбины не залетали самолётов
@user-qo1jl3vh2r
8 ай бұрын
Наоборот птицы от такого шума будут залетать в турбины,чтобы спрятаться там 😀
@user-ni7hr1xu8u3 жыл бұрын
Привет лайкост оболдено с удлинённый шаси больше плошядь грунта зачепа . только скрип только с ноушниками .
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-pz2tt8hm1f
3 жыл бұрын
Пиз..ц, у меня ребёнок в первом классе меньше ошибок делает.
@user-ni7hr1xu8u
3 жыл бұрын
@@user-pz2tt8hm1f привет я заочно принимаю извинения .абы по не знаю писал ты .я объясню для молодых .я родился был у нас генсек Брежнев вот Дед родился 1917 г и учитель того же возраста .Вто время дети когда я пошел в первый класс должны быть одинаковыми все провшы я левша значит и я учился правой учитель не знал что происходит нарушение в мозгу полушария .так я писал медленно мне не дограмоти и не учил .Произашол недавно инсульт чтобы не быть дурачком решыл розвивать мозг купил телефон с интернетом вот чувствую себя хорошо и роботаю .
@user-nb6ey9nd7n4 ай бұрын
Этот скрип вытащил все мои нервы через уши, и намотал их на кулак 🤯
@alexvassago3 жыл бұрын
Ребята, вы бы еще низкую скорость раскритиковали. Ну шумят гусеницы, и что? Это же не филармония. Это карьерная техника, ее большая часть людей и не видела никогда и не слышала. Кому этот звук мешает? БЕЛАЗУ? Или экскаватору?
@tractor1743 жыл бұрын
А есть у вас видео испытаний болотоходных Б-11Б и Б-14Б ??? Спасибо.
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
Мало попадалось болотников, есть такие kzread.info/dash/bejne/gYSOr7FqfMjfidI.html, kzread.info/dash/bejne/emaZsbSrgqWYlMY.html, в основном работали по базовым ходовым
@user-iy2ux6yb5o3 жыл бұрын
Все это производилось в великой стране СССР.
@_Brest843 жыл бұрын
KillDozzerrr, шо тут скажешь. Так день поездить и с ума спятить недалеко. ДЭТ=DEATH! ☻
@user-sz9np9yt6d3 жыл бұрын
Бгыы Маршрутка на гуслях :))
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣
@user-oq4ve5sz6g3 жыл бұрын
Катерпиллеры так не скрипят :)
@user-yi2sw9wi1s4 ай бұрын
Мужики счёт за порчу асфальта куда высылать?!
@user-xg1lh6en4f3 жыл бұрын
А бульдозеристы, ни один ни попал через переезд. Наберите пенсионеров и они вам испытают технику как надо, щеглы, чем хвалитесь?
@user-eh6es4ks7j
4 ай бұрын
О чём вы ? Какие это бульдозеристы? Их даже наезниками назвать нельзя...
@user-mo8eb2ho8w3 жыл бұрын
ВРОДЕ Б ВЗРОСЛЫЕ ЛЮДИ
@user-zq3iq7pi8j5 ай бұрын
Испытание асфальта ?
@user-er4zb8cz7i3 жыл бұрын
Ну и кого там испытали или натянули?
@skobar60rus293 жыл бұрын
Техника радует, но скрип новых гусениц раздрожает()
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-yi6lv7bq6j3 жыл бұрын
Да... Техника супер! Когда-то и ДЭТ-250М был самым лучшим, по сравнению с Катерпилларом D9H и Фиаталлисом В41
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
Да и когда это было интересно?
@user-yi6lv7bq6j
3 жыл бұрын
@@user-im6mq4mw8g в 80-ых годах.
@mistikberezovo6692
2 жыл бұрын
Да никогда он лучшим не был..и бульдозеристы всегда были грязные в мазуте и копоти как черти..в отличие от катов
@MrDozer1967
2 жыл бұрын
Лучше САТа и Фиата? Серьёзно? Фиат тяжелей ДЭТа в два с лишним раза... Как можно их сравнивать?
@user-yi6lv7bq6j
2 жыл бұрын
@@MrDozer1967 по работе и надёжности.
@user-zc7cz1pc3i4 ай бұрын
сдрассьти... а нефтянка всёравно покупают кат и камацу...почему, интересно?!
@user-ct1vo2pd3e
4 ай бұрын
Потом что денег на этот не хватает...
@user-gd4wg8tr8e
4 ай бұрын
Ага иди купи... Китай покупают в настоящее время.. и отечественное..
@clobbyhops3 жыл бұрын
Oil and grease please
@user-vq5oc5ti9i3 жыл бұрын
Вот это наша техника, скрипит аж зубы сводит, и другой механизатор для того чтоб ведрами топливо ведрами заливать каждую минуту и менять первого, когда у него крышу снесет от грохота!
@user-mz8ty4lv7r4 ай бұрын
Техника для своего времени отличная и в деле видел и сам её перевожу. Только почему-то ленты на всех трёх слабо натянуты.
@user-lr3jk9mx7n3 жыл бұрын
Больше интересен тот который старый. Что за аппарат?
@alexeybelousov4551
4 ай бұрын
ДЭТ-250 с пристроенной будкой-лабораторией.
@user-lr3jk9mx7n
4 ай бұрын
@@alexeybelousov4551 спасибо.
@user-uw8sq2tn5h3 жыл бұрын
0:52 что такое на звёздочке,точнее на оси?
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
датчик учета количества оборотов ведущей звездочки, используется для определения теоретической скорости движения.
@Trevis_Bikle
3 жыл бұрын
@@ChtzEvent типа велокомпьютера
@user-hj3ll3jl5z3 жыл бұрын
Чтзуха не когда говна не делала! Жалко что от завода нихященьки не осталось.
@bomj123 жыл бұрын
Интересно, сколько джоулей в этом скрипе?
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💪
@kranovod9637
4 ай бұрын
Джоулями измеряется дульная энергия...может быть децибелов)?
@user-ri4er3nk2w Жыл бұрын
На каком предприятии такие работают?
@ChtzEvent
Жыл бұрын
На базе испытаний ЧТЗ, ныне ликвидированной
@user-wj8ht8kc7i
Жыл бұрын
@@ChtzEvent царь сказал аналоговна нет
@user-kr6mh7ib3b
Жыл бұрын
@@ChtzEvent база испытаний вы имеете в виду... это поле?
@user-vj4th8ks1i3 жыл бұрын
Лаборатория на чей базе построена ?
@user-yk2js1du2y
3 жыл бұрын
НА ДЭТ250
@andgey222222
3 жыл бұрын
@@user-yk2js1du2y Причём ДЭТ похоже из ранних выпусков (если судить по фарам). Чего они так скрипят? Я что-то не припомню, чтобы раньше так сильно скрипели гусеницы у ДЭТов! Скрип даже моторы заглушает! Офигеть!
@user-yk2js1du2y
3 жыл бұрын
@@andgey222222 Наверное, потому что едут по асфальту. Каблуки, шпильки тоже цокают по асфальту.
@andgey222222
3 жыл бұрын
@@user-yk2js1du2y Именно скрипят, не цокают!
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
@@andgey222222 скрепят потому что сейчас развалится.
@user-sq1gd8ks1f3 жыл бұрын
Посмотреть бы,как он снег двигать или песок будет?
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
А я тебе скажу. На снегу данный девайс огонь.Все остальное не про него.
@user-iy1ne9km8s4 ай бұрын
Царь колокол на гусянках или гуслях)
@user-fw4ku5oh5m3 жыл бұрын
Натяжение гусянок на большом тракторе разное вот и звенит.
@user-ns1fi2kl1t3 жыл бұрын
Смажьте солидолом их .😱
@Ping-Kovrov33
3 жыл бұрын
Нельзя - к солидолу будет прилипать пыль и износ будет в разы больший
@user-us6ch4rl4f
3 жыл бұрын
Обычный звук бульдозера в забое.
@user-wg1fv4fo3z
3 жыл бұрын
Всегда в детстве думал почему солидолом гусеницы не смазывают )))))))
@user-px2oc4rc5d
3 жыл бұрын
А давай к каждому траку смазку под давлением ! Чучмечка откуда про солидол знаеешь
@user-px2oc4rc5d
3 жыл бұрын
Да да ! На каждый трак но масленке ! И ходить за трактором мазать и мазать
@evgeniyandreevich75973 жыл бұрын
Лишь память...
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
Ну и памятники еще в городке остались:))
@hbr23763 жыл бұрын
Чёт, ни фига не понял что они делали? Катались со страшным скрипом что ли.?
@Oleg_son_Genn4 ай бұрын
Потолок ледяной, дверь скрипучая..))
@user-oj9qq1nr2o3 жыл бұрын
На 330тый чемто похож!
@Paul-ed5jw4 ай бұрын
Скрип колесааааа, в лужи и в грязь дорог.
@chele-chele4 ай бұрын
Меньше водки, больше жира!
@rodomirvasilevski43534 ай бұрын
Качели смерти😂
@user-bz3sc4yp6y3 жыл бұрын
Это все гусянки так громко скрипят? За километр слышно.
@user-hy6ry8bp9u
4 ай бұрын
Новый потомучто приработается потом только шлепает
@user-zd2wl4cq8l3 жыл бұрын
Японские скрипят примерно так же
@user-md7fm1wi8u3 жыл бұрын
Как ар6а несмазанная.
@user-gs3jk1jt6w
3 жыл бұрын
пищит но лезэт.
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Арба это что?
@user-gs3jk1jt6w
3 жыл бұрын
@@user-qu5tj3cl5m арба ттехническое танспорное средство о двох колесах запряженое ишаком .тупо справка.обращайтесь.
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Понял
@user-gi8ld5tb1d2 жыл бұрын
Смену отработает будет тишина
@klimchugunkin9544 Жыл бұрын
Челябинский школьный автобус
@Kovpakk3 жыл бұрын
А кто из них дэт400? Ну 170й я распознал...
@user-vc5up3yj6b
3 жыл бұрын
Тот который с отвалом.
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
Кабина высокая на новый манер. Вобщем 1 это он. Второй это 250 дэт с обвесом. Третий то сотка самый работоспособный из всех!
@Kovpakk
3 жыл бұрын
@@user-im6mq4mw8g с соткой ошибочка.. 170й, который из 130го вырос. Сотка, тот на тросах работал.
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
@@Kovpakk да знаю что это 170, ну даже если это был б10м один фиг соткой обязывали принято таку нас.
@user-nu6gn3vm3m5 ай бұрын
Точно народ подметил😂 гусеницы у тракторов смзываются грязью!
@user-ub9nn8ni3s3 жыл бұрын
Блин катки опорные и всю ходовку смажте скрежет стоит за верст сто слыхоть
@user-qf4xz3mw8n
3 жыл бұрын
Да не умеет наверное уже никто.
@user-ub9nn8ni3s
3 жыл бұрын
@@user-qf4xz3mw8n да усе могут только лень матушка вперед родилась загубят ходовую и будут знать полетят подшипники во всех катках и будут плясать вокруг тракторов то с бубном и ключами да с ломом в зубах😉😉😉
@user-lc4jf5pw2v
3 жыл бұрын
@@user-ub9nn8ni3s не позорься, если ни в теме.
@armandos54443 жыл бұрын
И...какие результаты тестов
@Trevis_Bikle
3 жыл бұрын
Да! и где динамометр?!
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
В задней части лаборатории есть дышло, туда устанавливается тензометрическое звено, которое цепляется к измерительной аппаратуре внутри кунга, при замере всех необходимых параметров на компе строится тяговая характеристика, если все совпадает с расчетами, испытания окончены, если нет, повтор после переделок.
@user-fg9bs4sj2u4 ай бұрын
Поперёк нельзя, вдоль можно.
@user-vz2pz8bd5q3 жыл бұрын
Ох и скрипят гусиницы
@MEPMEXOH3 жыл бұрын
А что это за такой "Автобус" бульдозерного типа?))
@user-zj1tu4kj1q
3 жыл бұрын
Вахтовка
@user-qb8jz8ch9x
3 жыл бұрын
@@user-zj1tu4kj1q 250 дэт
@user-dw2hq6fi8n
3 жыл бұрын
Это не автобус это российский сапсан
@leongall1167
3 жыл бұрын
Школьный
@user-ib6ez9dx7r
4 ай бұрын
Ага трактористов на обед возит.
@user-vq5oc5ti9i3 жыл бұрын
Звук для распугивания неприятеля, все к чертовой матери разбегутся!
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍😁😁
@user-jx4xr6cj5r3 жыл бұрын
Скрип неимоверный. У нас, пока существовал колхоз, на гусеничных тракторах, таких как ДТ75 или гусеничных Т150 все пальцы на гусеницах промазывали солидолом что б не скрипели - с одной стороны смазка, с другой - меньший износ и скрип
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
Гусеничная лента это расходник, чтобы она изнашивалась меньше нужно планировать работу так чтобы было меньше ненужных перемещений. На дорогих машинах гусеничные ленты с уплотненным шарниром, там уже производитель на весь срок службы набивает смазку.
@AlexStuden
3 жыл бұрын
Чего ты несёшь? Ты хоть Т-150 в глаза видел? Как там можно смазать пальцы и что это даст?
@Jeffhda2
3 жыл бұрын
А разве пальцы можно смазывать? Песок прилипнет и будет как абразив быстрее изнашиваться.
@AlexStuden
3 жыл бұрын
@@Jeffhda2 да человек далёкий от трактора как я от луны, чего там спрашивать?
@MrDozer1967
3 жыл бұрын
Сказочник...
@user-tr4kt2cp9q3 жыл бұрын
В чём смысл то
@user-kn7kh6km2z
3 жыл бұрын
Да какой там смысл, скучно стало в КБ сидеть, решили развлечься.
@TheAlien666
3 жыл бұрын
@@user-kn7kh6km2z )))
@nej4379
3 жыл бұрын
@@user-kn7kh6km2z Не скучно,просто пропердели кантору,вот и выгнали проскрипеться
@nej4379
3 жыл бұрын
Смысл,что надо,что нибудь ложить на асфальт и работать на технике,чтоб не скрипели
@user-kn7kh6km2z
3 жыл бұрын
@@nej4379 асфальт надо беречь, а то что скрепит, такое бывает когда каток собирается развалиться а заменить его лень.
@user-nr2oc4fl3x3 жыл бұрын
Да вы дум щи к о в очень много, сколько про работал и на гусеничных тракторах, но ни разу не видел и не слышал что гусеничные пальцы смазывается, тем более соли до лом, а вы представьте, на тракторе Дт-75 по моему в одном звене 41 или 42 единицы, вот попробуйте его смазать, а общей пусть будет 84 траков, это смазать вы сума сойдёт е, так что, сказки раз казы ват не надо !!!
@user-yv9ls2vh4f
3 жыл бұрын
То есть не слышал о "мокрых" пальцах?))
@user-nr2oc4fl3x
3 жыл бұрын
@@user-yv9ls2vh4f Ну это уже верю, правильно по лужам и по грязи проехал и всё, пальцы смазаны, а там как раз один и говорил на счёт смазки соли долл о м, вот и по этому и я на писал!!!
@user-lc4jf5pw2v
3 жыл бұрын
@@user-nr2oc4fl3x есть гусеницы с жидкой смазкой. Заполняются один раз на заводе. Сальниники стоят. Ходят в 2 или 3 раза дольше. Найти информацию в гугле не сложно.
@skidlyane
3 жыл бұрын
@@user-lc4jf5pw2v На Четре Т11 были такие.👍👍👍👌
@user-nr2oc4fl3x
3 жыл бұрын
@@user-lc4jf5pw2v вот как ты как написал на счёт смазки и сальников и про гугл, я там прошёл вдоль то по перед, но там про смазки ничего не сказал и, а на оборот они говорят что это первая завод ская смазка, на подобие графита, а как ты написал такое что то они про это про молчали, а вот другой вам ответил, что тракторе Четра, может быть, не знаю, на них, не работал, не приходилось...
@user-ld2kp5dg3d3 жыл бұрын
Су..а вот дури .и это не голоши делали в
@jasonmartin18513 жыл бұрын
ВОТ ЭТ Я ПОНИМАЮ ТРАКТОРЫ, НЕ ТО ЧТО ТАМ Т 150 И К700
@user-gx5st6uf9u3 ай бұрын
Новый а уюже скрепит, хоть что то могут путнее сделать. Возьмите уже каматцу, разберите до винтика, да слижите с него. Хотя и это не смогут
@sam_sebe_injiner3 жыл бұрын
Все это выглядит по российски сурово и красиво, но и ломается это все тоже регулярно. Вобще советская техника не бывает исправна до конца и с завода не имеет идеального состояния.
@user-ve3dg3hb4w3 жыл бұрын
Шо там трактарист пришол
@generalvoronin97763 жыл бұрын
смажьте это дело скрипит как чорт знает чо
@19714lev
3 жыл бұрын
Скрепит гусянка, ее не смажешь
@wowone865
3 жыл бұрын
Маслом облить в чем проблема?
@user-bx7kt3tj8e5 ай бұрын
Бля такой бульдозер дэт ухряпали
@maxtoyotov34933 жыл бұрын
Почему гусянки так скрипят??? Смазать можешь надо? Валики шприцануть например
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
сухой материал какой то попал, по свежему грунту и дождю не скрипят, на наших машинах гусеница с сухим шарниром, не мажется.
@maxtoyotov3493
3 жыл бұрын
@@ChtzEvent спасибо не знал, знаю на Hitachi, Komatsu, Cat там мажуться,
@MrDozer1967
3 жыл бұрын
@@maxtoyotov3493 Что там мажется? Пальцы на гусянках?
@user-zx4fn6by9o
3 жыл бұрын
С завода в пальцах смазка звенья прутрутся перестанет скрипеть
@user-ms5gw1yz4k
3 жыл бұрын
Это траки скрепят после долгой стоянки машин
@SegaBritva3 ай бұрын
Ааааа! Из ушей кровь пошла!!!
@user-vn2nx1yq9e3 жыл бұрын
нах он так скрипит?
@timsk86773 жыл бұрын
это Россиюшка
@user-ux4vr4po4v3 ай бұрын
Кто то что то понял из видео?
@user-kr6mh7ib3b
23 күн бұрын
Да...определяют тяговое усилие на разных скоростях с помощью лаборатории смонтированной на базе дэт-250 способной создават тормозящее усилие 30 т.с плюс б10 на "якоре" добавляет тормозом еще 10 т.с..итого тяговое усилие дэт-400 на первой передаче 40 т.с
@user-co4hq1zi1m3 жыл бұрын
А в кабине то не слышно скрип шумка на высоте😂😂😂😂
@737big3 жыл бұрын
писдес, гусянки из обычного железа сделаны что ли
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Нержавейка
@felipealvarez97863 жыл бұрын
el bulldozer det 400 es mejor que caterpillar viva rusia viva chtz uraltrac viva cheliavinsk
@user-kn4kh7mp2g3 жыл бұрын
Скриптонит
@user-th5wq2ow7d4 ай бұрын
Мошны
@kurtler14 ай бұрын
Да шош он такой скрипучий? На заводе всё масло украли?
@user-wq1ws2sy4l4 ай бұрын
Инженеры вы тут ...? Давайте создайте самый мощный самый тяговитый бульдозер в россий Да и так понятно вам слабо
@nil67nil733 жыл бұрын
ВП едут
@user-xq1yc9yd4g3 жыл бұрын
Это танки замаскированные
@tigrik1074 ай бұрын
Из названия ясно, что блогер пингвин. Какие испытания?
@dimkamechanik86785 ай бұрын
мне кажется если его смазать он еще +3 быстрей будет!
@serzmihlev52393 жыл бұрын
так и портят дороги не могут попасть на ленту
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
Не портится, проверено годами переездов, гусянка не давит асфальт, даже если наполовину ширины по ленте идет, кстати такой способ был согласован с гибдд.
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Не гусянка не давит ногу подставь ничё не будет
@user-yq1gy3pg4k3 жыл бұрын
Актовамразрешилдавитьасвальтмультики
@user-hj8by5jz4d3 жыл бұрын
Думаю Катапилар даже новый с завода так скрипеть не будет,дают о себе знать станки велкого советского союза ,которые свое уже лет 30 назад как выробатоли....на которых до сих пор точат запчасти.
@haroldreardon80703 жыл бұрын
Sounds like nobody greases anything on these machines.
Пікірлер: 314
Звук от этого монстра подойдёт для самого крутого фильма ужасов!
Это техника для врагов... От такого скрипа самоуничтожится...
@user-pu4cm6di9b
3 жыл бұрын
Тележки смазать литолом забыли
@user-id5yx3hq6d
7 ай бұрын
Э́то гусянки так скрепят.
@user-zb8gm2ow7j
4 ай бұрын
Видимо звукооператора с микрофоном на гусеницы намотала!
@user-kh7fx9cp7o
4 ай бұрын
Два ведра отработки и счастье ушам
@user-hu4ki4gh6f
4 ай бұрын
Вот что вы такое говорите. Он просто новый ещё. Ща обкатку пройдет потом на ремонт там смажут и......
Классный монстрик с кунгом получился!)))
@FGhack
3 жыл бұрын
маршрутка
Эх было время... мы испытывали такой ДЭТ 400 у себя на предприятии. Кровушки попил не мало)))
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
А что не так , почему попил?
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
В итоге что к забору? Или влился в коллектив?
@user-ui1gi3oz8k
3 жыл бұрын
@@user-im6mq4mw8g мы на нём накатали около 10 000 м/ч и вернули на завод.
@user-ui1gi3oz8k
3 жыл бұрын
@@user-qu5tj3cl5m стандартный ДЭТ, плохо пригоден для работы в карьере. База большая, гусянка быстро приходит в негодность. Часто приходится менять фрикционные и тормозные ленты, на отвале породу толкать нормально!
Смотрится мощно
Хорошая техника снег в гору глубиной два метра толкает ! Дороги так же ровняет , смазать надо обязательно !
Да блин,звук не из приятных при езде.Но едет действительно шустро.Все равно могучий аппарат👏
люди работают ,трактора делают ... приятно посмотреть , а время расставит по местам ... .
@user-iy2ux6yb5o
3 жыл бұрын
Такой мощи уже не выпускают это только при СССР
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Щас всё китай
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
Кто там что расставит? Щесливые владельцы этой чудошняги , все уже Руставели вдоль забора, с первого дня покупки там и стоят.
@Roman-hn3zt
4 ай бұрын
@@user-iy2ux6yb5o трактора серии ДЭТ выпускались до 2012 года
Да вы тут все, как я погляжу, вскормлены на "Сникерсах" и "Баунти"!..
Нифига он носится)) кажется не каждый бульдозер назад,с такой скоростью ехать сможет,а этот вперёд несётся просто👍
@MrDozer1967
3 жыл бұрын
16 км/ч по бумагам... ДЭТ-250 больше 20 бегал.
@user-my5xx7pf7x
3 жыл бұрын
@@MrDozer1967 назад то ещё быстрее небось?!
@skidlyane
3 жыл бұрын
@@user-my5xx7pf7x С электротрансмиссией вперёд и назад одинаково.🙂
@user-yp5rk8xn6h
3 жыл бұрын
нахера бульдозеру такая скорость он же не танк
@klimtschugunkin4565
3 жыл бұрын
@@user-yp5rk8xn6h за водкой в магазин гонять!
Для меня когда мне было 7 лет он показался монстром
😮😮😮😮😮Охринеть сила!
Ой какой скрип невыносимый стоит! Аж уши сворачиваются!
эх в глинушке я поработал .эх стойкая она и вязкая - как вцэпиться родимая в ходовую прям не оторвать и вот что характерно прямо налипает до кабины .возьмёш лопату чистить и душа так и ликует .ну а когда осенью морозец так вообще праздник -но дэд 250 справлялся на отлично хорошая машина и экономная и никогда не подвадила всегда в поле сделаеш .я как бульдозерист конечно неважнецкий но ремонтом успешно занимался .вместо летних каникул в школе вскрышу делал.
@user-cz8ve6pc5e
3 жыл бұрын
ДЭТ-250. Дизель-Электрический Трактор
@user-ur2sn9cc1x
Жыл бұрын
@@user-cz8ve6pc5e это как люди пишут ШРУЗ. Все знают, что правильно писать ШРУС, но продолжают тупо писать с буквой З. Тут, думается, такая же история
@user-gp6vo1ti5k
4 ай бұрын
@@user-cz8ve6pc5eну а у него был дэд как Дэдпул, ладно хоть дед250 не написал
Один скрип, как будто из болота тащили сто бегемотов...
@user-zb3ro7tq7w
3 жыл бұрын
Что-то нужно было немного помягче сделать или пальцы или траки, срок службы немного может быть и уменьшился бы но зато скрипа меньше было бы.
@user-yp5rk8xn6h
3 жыл бұрын
@@user-zb3ro7tq7w траки на танках и на дт а здесь звено с башмаком в сборе
@user-ns5nd2yp9d
3 жыл бұрын
@@user-yp5rk8xn6h а на молдаване?
@user-sx8ul2on1j
3 жыл бұрын
а микрофон настроить не судьба была?
Вот эта Железяка😊
Не повезло тем кто смотрит в наушниках
Perfect sound))
Трактор во👍😉
Мощь.
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
Это надо птиц отпугивать так в аэропортах , чтоб в турбины не залетали самолётов
@user-qo1jl3vh2r
8 ай бұрын
Наоборот птицы от такого шума будут залетать в турбины,чтобы спрятаться там 😀
Привет лайкост оболдено с удлинённый шаси больше плошядь грунта зачепа . только скрип только с ноушниками .
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-pz2tt8hm1f
3 жыл бұрын
Пиз..ц, у меня ребёнок в первом классе меньше ошибок делает.
@user-ni7hr1xu8u
3 жыл бұрын
@@user-pz2tt8hm1f привет я заочно принимаю извинения .абы по не знаю писал ты .я объясню для молодых .я родился был у нас генсек Брежнев вот Дед родился 1917 г и учитель того же возраста .Вто время дети когда я пошел в первый класс должны быть одинаковыми все провшы я левша значит и я учился правой учитель не знал что происходит нарушение в мозгу полушария .так я писал медленно мне не дограмоти и не учил .Произашол недавно инсульт чтобы не быть дурачком решыл розвивать мозг купил телефон с интернетом вот чувствую себя хорошо и роботаю .
Этот скрип вытащил все мои нервы через уши, и намотал их на кулак 🤯
Ребята, вы бы еще низкую скорость раскритиковали. Ну шумят гусеницы, и что? Это же не филармония. Это карьерная техника, ее большая часть людей и не видела никогда и не слышала. Кому этот звук мешает? БЕЛАЗУ? Или экскаватору?
А есть у вас видео испытаний болотоходных Б-11Б и Б-14Б ??? Спасибо.
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
Мало попадалось болотников, есть такие kzread.info/dash/bejne/gYSOr7FqfMjfidI.html, kzread.info/dash/bejne/emaZsbSrgqWYlMY.html, в основном работали по базовым ходовым
Все это производилось в великой стране СССР.
KillDozzerrr, шо тут скажешь. Так день поездить и с ума спятить недалеко. ДЭТ=DEATH! ☻
Бгыы Маршрутка на гуслях :))
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣
Катерпиллеры так не скрипят :)
Мужики счёт за порчу асфальта куда высылать?!
А бульдозеристы, ни один ни попал через переезд. Наберите пенсионеров и они вам испытают технику как надо, щеглы, чем хвалитесь?
@user-eh6es4ks7j
4 ай бұрын
О чём вы ? Какие это бульдозеристы? Их даже наезниками назвать нельзя...
ВРОДЕ Б ВЗРОСЛЫЕ ЛЮДИ
Испытание асфальта ?
Ну и кого там испытали или натянули?
Техника радует, но скрип новых гусениц раздрожает()
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍
Да... Техника супер! Когда-то и ДЭТ-250М был самым лучшим, по сравнению с Катерпилларом D9H и Фиаталлисом В41
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
Да и когда это было интересно?
@user-yi6lv7bq6j
3 жыл бұрын
@@user-im6mq4mw8g в 80-ых годах.
@mistikberezovo6692
2 жыл бұрын
Да никогда он лучшим не был..и бульдозеристы всегда были грязные в мазуте и копоти как черти..в отличие от катов
@MrDozer1967
2 жыл бұрын
Лучше САТа и Фиата? Серьёзно? Фиат тяжелей ДЭТа в два с лишним раза... Как можно их сравнивать?
@user-yi6lv7bq6j
2 жыл бұрын
@@MrDozer1967 по работе и надёжности.
сдрассьти... а нефтянка всёравно покупают кат и камацу...почему, интересно?!
@user-ct1vo2pd3e
4 ай бұрын
Потом что денег на этот не хватает...
@user-gd4wg8tr8e
4 ай бұрын
Ага иди купи... Китай покупают в настоящее время.. и отечественное..
Oil and grease please
Вот это наша техника, скрипит аж зубы сводит, и другой механизатор для того чтоб ведрами топливо ведрами заливать каждую минуту и менять первого, когда у него крышу снесет от грохота!
Техника для своего времени отличная и в деле видел и сам её перевожу. Только почему-то ленты на всех трёх слабо натянуты.
Больше интересен тот который старый. Что за аппарат?
@alexeybelousov4551
4 ай бұрын
ДЭТ-250 с пристроенной будкой-лабораторией.
@user-lr3jk9mx7n
4 ай бұрын
@@alexeybelousov4551 спасибо.
0:52 что такое на звёздочке,точнее на оси?
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
датчик учета количества оборотов ведущей звездочки, используется для определения теоретической скорости движения.
@Trevis_Bikle
3 жыл бұрын
@@ChtzEvent типа велокомпьютера
Чтзуха не когда говна не делала! Жалко что от завода нихященьки не осталось.
Интересно, сколько джоулей в этом скрипе?
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💪
@kranovod9637
4 ай бұрын
Джоулями измеряется дульная энергия...может быть децибелов)?
На каком предприятии такие работают?
@ChtzEvent
Жыл бұрын
На базе испытаний ЧТЗ, ныне ликвидированной
@user-wj8ht8kc7i
Жыл бұрын
@@ChtzEvent царь сказал аналоговна нет
@user-kr6mh7ib3b
Жыл бұрын
@@ChtzEvent база испытаний вы имеете в виду... это поле?
Лаборатория на чей базе построена ?
@user-yk2js1du2y
3 жыл бұрын
НА ДЭТ250
@andgey222222
3 жыл бұрын
@@user-yk2js1du2y Причём ДЭТ похоже из ранних выпусков (если судить по фарам). Чего они так скрипят? Я что-то не припомню, чтобы раньше так сильно скрипели гусеницы у ДЭТов! Скрип даже моторы заглушает! Офигеть!
@user-yk2js1du2y
3 жыл бұрын
@@andgey222222 Наверное, потому что едут по асфальту. Каблуки, шпильки тоже цокают по асфальту.
@andgey222222
3 жыл бұрын
@@user-yk2js1du2y Именно скрипят, не цокают!
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
@@andgey222222 скрепят потому что сейчас развалится.
Посмотреть бы,как он снег двигать или песок будет?
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
А я тебе скажу. На снегу данный девайс огонь.Все остальное не про него.
Царь колокол на гусянках или гуслях)
Натяжение гусянок на большом тракторе разное вот и звенит.
Смажьте солидолом их .😱
@Ping-Kovrov33
3 жыл бұрын
Нельзя - к солидолу будет прилипать пыль и износ будет в разы больший
@user-us6ch4rl4f
3 жыл бұрын
Обычный звук бульдозера в забое.
@user-wg1fv4fo3z
3 жыл бұрын
Всегда в детстве думал почему солидолом гусеницы не смазывают )))))))
@user-px2oc4rc5d
3 жыл бұрын
А давай к каждому траку смазку под давлением ! Чучмечка откуда про солидол знаеешь
@user-px2oc4rc5d
3 жыл бұрын
Да да ! На каждый трак но масленке ! И ходить за трактором мазать и мазать
Лишь память...
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
Ну и памятники еще в городке остались:))
Чёт, ни фига не понял что они делали? Катались со страшным скрипом что ли.?
Потолок ледяной, дверь скрипучая..))
На 330тый чемто похож!
Скрип колесааааа, в лужи и в грязь дорог.
Меньше водки, больше жира!
Качели смерти😂
Это все гусянки так громко скрипят? За километр слышно.
@user-hy6ry8bp9u
4 ай бұрын
Новый потомучто приработается потом только шлепает
Японские скрипят примерно так же
Как ар6а несмазанная.
@user-gs3jk1jt6w
3 жыл бұрын
пищит но лезэт.
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Арба это что?
@user-gs3jk1jt6w
3 жыл бұрын
@@user-qu5tj3cl5m арба ттехническое танспорное средство о двох колесах запряженое ишаком .тупо справка.обращайтесь.
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Понял
Смену отработает будет тишина
Челябинский школьный автобус
А кто из них дэт400? Ну 170й я распознал...
@user-vc5up3yj6b
3 жыл бұрын
Тот который с отвалом.
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
Кабина высокая на новый манер. Вобщем 1 это он. Второй это 250 дэт с обвесом. Третий то сотка самый работоспособный из всех!
@Kovpakk
3 жыл бұрын
@@user-im6mq4mw8g с соткой ошибочка.. 170й, который из 130го вырос. Сотка, тот на тросах работал.
@user-im6mq4mw8g
3 жыл бұрын
@@Kovpakk да знаю что это 170, ну даже если это был б10м один фиг соткой обязывали принято таку нас.
Точно народ подметил😂 гусеницы у тракторов смзываются грязью!
Блин катки опорные и всю ходовку смажте скрежет стоит за верст сто слыхоть
@user-qf4xz3mw8n
3 жыл бұрын
Да не умеет наверное уже никто.
@user-ub9nn8ni3s
3 жыл бұрын
@@user-qf4xz3mw8n да усе могут только лень матушка вперед родилась загубят ходовую и будут знать полетят подшипники во всех катках и будут плясать вокруг тракторов то с бубном и ключами да с ломом в зубах😉😉😉
@user-lc4jf5pw2v
3 жыл бұрын
@@user-ub9nn8ni3s не позорься, если ни в теме.
И...какие результаты тестов
@Trevis_Bikle
3 жыл бұрын
Да! и где динамометр?!
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
В задней части лаборатории есть дышло, туда устанавливается тензометрическое звено, которое цепляется к измерительной аппаратуре внутри кунга, при замере всех необходимых параметров на компе строится тяговая характеристика, если все совпадает с расчетами, испытания окончены, если нет, повтор после переделок.
Поперёк нельзя, вдоль можно.
Ох и скрипят гусиницы
А что это за такой "Автобус" бульдозерного типа?))
@user-zj1tu4kj1q
3 жыл бұрын
Вахтовка
@user-qb8jz8ch9x
3 жыл бұрын
@@user-zj1tu4kj1q 250 дэт
@user-dw2hq6fi8n
3 жыл бұрын
Это не автобус это российский сапсан
@leongall1167
3 жыл бұрын
Школьный
@user-ib6ez9dx7r
4 ай бұрын
Ага трактористов на обед возит.
Звук для распугивания неприятеля, все к чертовой матери разбегутся!
@PRO-et4cf
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍😁😁
Скрип неимоверный. У нас, пока существовал колхоз, на гусеничных тракторах, таких как ДТ75 или гусеничных Т150 все пальцы на гусеницах промазывали солидолом что б не скрипели - с одной стороны смазка, с другой - меньший износ и скрип
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
Гусеничная лента это расходник, чтобы она изнашивалась меньше нужно планировать работу так чтобы было меньше ненужных перемещений. На дорогих машинах гусеничные ленты с уплотненным шарниром, там уже производитель на весь срок службы набивает смазку.
@AlexStuden
3 жыл бұрын
Чего ты несёшь? Ты хоть Т-150 в глаза видел? Как там можно смазать пальцы и что это даст?
@Jeffhda2
3 жыл бұрын
А разве пальцы можно смазывать? Песок прилипнет и будет как абразив быстрее изнашиваться.
@AlexStuden
3 жыл бұрын
@@Jeffhda2 да человек далёкий от трактора как я от луны, чего там спрашивать?
@MrDozer1967
3 жыл бұрын
Сказочник...
В чём смысл то
@user-kn7kh6km2z
3 жыл бұрын
Да какой там смысл, скучно стало в КБ сидеть, решили развлечься.
@TheAlien666
3 жыл бұрын
@@user-kn7kh6km2z )))
@nej4379
3 жыл бұрын
@@user-kn7kh6km2z Не скучно,просто пропердели кантору,вот и выгнали проскрипеться
@nej4379
3 жыл бұрын
Смысл,что надо,что нибудь ложить на асфальт и работать на технике,чтоб не скрипели
@user-kn7kh6km2z
3 жыл бұрын
@@nej4379 асфальт надо беречь, а то что скрепит, такое бывает когда каток собирается развалиться а заменить его лень.
Да вы дум щи к о в очень много, сколько про работал и на гусеничных тракторах, но ни разу не видел и не слышал что гусеничные пальцы смазывается, тем более соли до лом, а вы представьте, на тракторе Дт-75 по моему в одном звене 41 или 42 единицы, вот попробуйте его смазать, а общей пусть будет 84 траков, это смазать вы сума сойдёт е, так что, сказки раз казы ват не надо !!!
@user-yv9ls2vh4f
3 жыл бұрын
То есть не слышал о "мокрых" пальцах?))
@user-nr2oc4fl3x
3 жыл бұрын
@@user-yv9ls2vh4f Ну это уже верю, правильно по лужам и по грязи проехал и всё, пальцы смазаны, а там как раз один и говорил на счёт смазки соли долл о м, вот и по этому и я на писал!!!
@user-lc4jf5pw2v
3 жыл бұрын
@@user-nr2oc4fl3x есть гусеницы с жидкой смазкой. Заполняются один раз на заводе. Сальниники стоят. Ходят в 2 или 3 раза дольше. Найти информацию в гугле не сложно.
@skidlyane
3 жыл бұрын
@@user-lc4jf5pw2v На Четре Т11 были такие.👍👍👍👌
@user-nr2oc4fl3x
3 жыл бұрын
@@user-lc4jf5pw2v вот как ты как написал на счёт смазки и сальников и про гугл, я там прошёл вдоль то по перед, но там про смазки ничего не сказал и, а на оборот они говорят что это первая завод ская смазка, на подобие графита, а как ты написал такое что то они про это про молчали, а вот другой вам ответил, что тракторе Четра, может быть, не знаю, на них, не работал, не приходилось...
Су..а вот дури .и это не голоши делали в
ВОТ ЭТ Я ПОНИМАЮ ТРАКТОРЫ, НЕ ТО ЧТО ТАМ Т 150 И К700
Новый а уюже скрепит, хоть что то могут путнее сделать. Возьмите уже каматцу, разберите до винтика, да слижите с него. Хотя и это не смогут
Все это выглядит по российски сурово и красиво, но и ломается это все тоже регулярно. Вобще советская техника не бывает исправна до конца и с завода не имеет идеального состояния.
Шо там трактарист пришол
смажьте это дело скрипит как чорт знает чо
@19714lev
3 жыл бұрын
Скрепит гусянка, ее не смажешь
@wowone865
3 жыл бұрын
Маслом облить в чем проблема?
Бля такой бульдозер дэт ухряпали
Почему гусянки так скрипят??? Смазать можешь надо? Валики шприцануть например
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
сухой материал какой то попал, по свежему грунту и дождю не скрипят, на наших машинах гусеница с сухим шарниром, не мажется.
@maxtoyotov3493
3 жыл бұрын
@@ChtzEvent спасибо не знал, знаю на Hitachi, Komatsu, Cat там мажуться,
@MrDozer1967
3 жыл бұрын
@@maxtoyotov3493 Что там мажется? Пальцы на гусянках?
@user-zx4fn6by9o
3 жыл бұрын
С завода в пальцах смазка звенья прутрутся перестанет скрипеть
@user-ms5gw1yz4k
3 жыл бұрын
Это траки скрепят после долгой стоянки машин
Ааааа! Из ушей кровь пошла!!!
нах он так скрипит?
это Россиюшка
Кто то что то понял из видео?
@user-kr6mh7ib3b
23 күн бұрын
Да...определяют тяговое усилие на разных скоростях с помощью лаборатории смонтированной на базе дэт-250 способной создават тормозящее усилие 30 т.с плюс б10 на "якоре" добавляет тормозом еще 10 т.с..итого тяговое усилие дэт-400 на первой передаче 40 т.с
А в кабине то не слышно скрип шумка на высоте😂😂😂😂
писдес, гусянки из обычного железа сделаны что ли
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Нержавейка
el bulldozer det 400 es mejor que caterpillar viva rusia viva chtz uraltrac viva cheliavinsk
Скриптонит
Мошны
Да шош он такой скрипучий? На заводе всё масло украли?
Инженеры вы тут ...? Давайте создайте самый мощный самый тяговитый бульдозер в россий Да и так понятно вам слабо
ВП едут
Это танки замаскированные
Из названия ясно, что блогер пингвин. Какие испытания?
мне кажется если его смазать он еще +3 быстрей будет!
так и портят дороги не могут попасть на ленту
@ChtzEvent
3 жыл бұрын
Не портится, проверено годами переездов, гусянка не давит асфальт, даже если наполовину ширины по ленте идет, кстати такой способ был согласован с гибдд.
@user-qu5tj3cl5m
3 жыл бұрын
Не гусянка не давит ногу подставь ничё не будет
Актовамразрешилдавитьасвальтмультики
Думаю Катапилар даже новый с завода так скрипеть не будет,дают о себе знать станки велкого советского союза ,которые свое уже лет 30 назад как выробатоли....на которых до сих пор точат запчасти.
Sounds like nobody greases anything on these machines.