Трактор ДЭТ-320. Запуск, работа и остановка двигателя.
Ғылым және технология
Новоалтайск. 13.07.21г.
2007г.в.
mashfoto.ru/vehicle/434/#n422
Выражаю огромную благодарность команде ВП ст.Алтайская в разрешении на съёмку такого редкого зверя! Надеюсь когда-нибудь также разрешат поснимать Т-35.01 ;)
Пікірлер: 24
ДВИГАТЕЛЬ У НЕГО КАКОЙ ТО ЧАХОТОШНЫЙ! МЕДЛЕННО ОБОРОТЫ НАБИРАЕТ! СРАВНИТЕ КАК РЯВКАЕТ К-701!😊
@novoaltaez
3 ай бұрын
Ваш рявкает на 300л.с., а на видео 350л.с. и такой двиг ставится в гаражных условиях на К-700А. Трансмиссии как бы разные у тракторов, если что.
Если б не скрип - звук движка просто симфония
@novoaltaez
2 жыл бұрын
ЯМЗ-238 не слышали? По мне так в ДЭТ-250 куда симфонней звук движка танкового, а это МАЗ обычный! Тут стоит модификация всем знакомого 8-ми горшкового ЯМЗ-238!
@Gleban4
2 жыл бұрын
@@novoaltaez пишуть, что 7511. Странно, не узнал. Довольно сочно звучит. А так 240, конечно, вне конкуренции.
@novoaltaez
2 жыл бұрын
@@Gleban4 Ну да, я тоже удивился, думал там двиг стоит куда по-больше, а оно вон как, оказывается обычного ярославского V8 хватает...или не хватает, судя по ролику, где он заползти не может на платформу. ЯМЗ-240 кулибины, насколько я знаю, тыкают на ДЭТы-250, так как родной там уж очень своеобразный во всех планах. Ну ДЭТов 250-ых куда больше было выпущено, вроде даже звезду качества на них ставили в своё время. А этих 320-ых, насколько я понял, не больше сотни было всего, после пошёл 400-ый.
Это настоящий монстр
@novoaltaez
Жыл бұрын
Это точно, только двигатель как-то детский по звуку для этого монстра.
@spiningist1233
Жыл бұрын
Согласен с вами
ДЭТ-320 из восстановительных путей???
@novoaltaez
2 жыл бұрын
С восстановительного поезда только.
@user-uj4xf9qk9i
2 жыл бұрын
@@novoaltaez А почему розовый цвет?
@novoaltaez
2 жыл бұрын
@@user-uj4xf9qk9i выгорел, оранжевый был, они его и готовили к покраске, сейчас он оранжевый.
Скрип это что-то, его бы на фронт, неприятеля пугать своим скрипом и грохотом.
Уши заложило, а что ощущает тракторист.
@user-kd6nb2qx9m
4 ай бұрын
Катки надо мазать,тогда и уши у машиниста будут в порядке.Есть специальные шприцы для смазки катков.Больше там нечему так сильно скрепеть.
Я думаю при таком весе слабоват ямз 238. Я и смотрю слабоват он .
@novoaltaez
5 ай бұрын
Там второй есть ролик зимой, хватает ему. Он не от двигателя работает, а от электричества, которое вырабатывается этим двигателем. Значит хватает, если такой вышел с завода и вполне производился в течении нескольких лет.
@user-bg1ff2hg3k
5 ай бұрын
@@novoaltaez Я смотрел етот ролик хорошо он работает ну все равно для такого веса думал что стоит 240 ЯМЗ ну учитывая что там електрическая трансмиссия то конструкторам виднее.
@novoaltaez
5 ай бұрын
@@user-bg1ff2hg3k Так ЯМЗ-240 выдаёт 300л.с., а ЯМЗ-7511 на этом выдаёт 350л.с.
@user-bg1ff2hg3k
5 ай бұрын
@@novoaltaez Понятно Спасибо пусть работает долго. Хороший аппарат.
Мля скрип гусок просто пипец, либхерр, дреста, коматцу так не скрипят, за 11 часов оглохнешь и тип который показывает ниже выше делает только хуже, он только портит всё, ну или видать машинист тупенький, если 2 раза свои следы заглаживал и толком не загладил,
@novoaltaez
8 ай бұрын
На видео стажёр и обучение идёт, практика так скзать.