Többször a levegőbe repült az elalvó sofőr Daciája Vasasszonyfa közelében
Автокөліктер мен көлік құралдары
A biztonsági övét használó sofőr a hátsó ajtón mászott ki a roncsból és az út szélén várta a kiérkező mentőket.
A biztonsági övét használó sofőr a hátsó ajtón mászott ki a roncsból és az út szélén várta a kiérkező mentőket.
Пікірлер: 27
Ha fàradt valaki akkor miért nem àll meg 1 òràra aludni? Hàny kilométert vezetett ?
@nanvas7374
Ай бұрын
Helyes a meglátás, de sokan nem tudják felmérni a helyzetet. Tapasztalat híján nem mindenki tud különbséget tenni levertség és fáradtság között és nem érzi a másodperces bealvás előjelét.
Az nem egy javaslat hogy kösse be magát az ember hanem törvényi előírás
@112Press
7 ай бұрын
Ettől függetlenül mi nem utasítunk, hanem elmondjuk, hogy mi mit látunk és ebből milyen következtetést vonunk le. Talán néhány olyan ember is elgondolkodik rajta, aki "csak" a törvények és szabályozások miatt nem kapcsolná be az övet.
@Blaze05100
7 ай бұрын
🤓👆
@M44Tas
7 ай бұрын
Ebben a kontextusban egy igen bölcs javaslat.
@8Mrd_views
6 ай бұрын
Lehet, hogy kényelmetlen, de a koporsó kényelmetlenebb!
Komálom a soviniszta dumát.... "az javaslom kössék be a biztonsági övet" nem véletlenul kötelező a KRESZ alapján?!?!
@M44Tas
7 ай бұрын
Ha azt mondanák, tartsd be a KRESZ- t, ill. a törvényi és jogszabâlyi előírâsokat, az globálisan fedne mindent és úgy senkit sem motiválna semmire. De ha javasolják hogy vezess a látási- és útviszonyoknak megfelelően, neadj' Isten kapcsold be a biztonsági övet, máris konkrétizálja a dolgokat. Ergo valakinek még eszébe is juthat.
Fincsi nyári gumik jól látom?? Máskor ilyenkor rázoomolhatnátok rendesen a gumikra, az elég fontos info szerintem.
@112Press
7 ай бұрын
Van róla közeli, de ebben az esetben tévútra vinne, mivel az útviszonyoknak és a gumi állapotának nincs köze a balesethez.
@dzsoni5
7 ай бұрын
@@112Press Az lehet, de akinek még ilyenkor is nyári gumi van fent, arról már van az embernek egy véleménye...
@cartoonelladefrasz7568
7 ай бұрын
@@dzsoni5 Pont ezért nem mutatják közelről.
@zolieee17
7 ай бұрын
@@dzsoni5nem kötelező a téli gumi használata, csak ajánlott
@attilazk
7 ай бұрын
@@dzsoni5ne általánosíts! NEKED van egy véleményed róla. Képzeld, ahol és amikor én járok, még nem volt 8 fok alatt átlagban. Akkor rólam is milyen véleménnyel lehetsz... de azért nyomtam volna egy fékpróbát veled a 13 fokban, esőben, hogy az én nyári vagy a te téligumid állított volna meg rövidebb féktávon. Mondjuk elég lehetne erről tájékozódnod... de neked véleményed van... nem tudásod!
pont az ilyenek miatt vagyok muszáj prémium autót venni.
@attilazk
7 ай бұрын
Sosem jutott eszembe, hogy elalvó Dáciások miatt prémium autót kell vennem!
Mégsem olyan rossz az a Dacia, ahogy látom!
@klicsko142
7 ай бұрын
Bizonyította a hármas töréstesztjét.
@M44Tas
7 ай бұрын
0 másodperccel ezelőtt A Baumgartner helyében megajándékoznám az embert egy új autóval a sikeres töréstesztért cserébe. Kitűnő reklámérték lenne!
@attilazk
7 ай бұрын
Ráadásul pont olyan szerencsétlenül választotta meg a bealvás/letérés helyét, hogy a beton átvezető tetején dobta a szaltót. Magyarán nem kicsit kapott a kasztni, amitől megvédte a sofőrt.
@krisztianborbely6743
6 ай бұрын
@@klicsko142 Ha lett volna benne sávtartó vagy éberségfigyelő, akkor ez a baleset nem történik meg. Persze sok autó, ami ezt papíron tudja, a valóságban, a magyar utakon használhatatlanná válik a kocsi, ezért ezeket a sofőrök kikapcsolják és így máris annyit ér az autójuk, mint ez a Dacia.
@klicsko142
6 ай бұрын
@@krisztianborbely6743 Nem tud a román olyan autót legyártani amelyikért én pénzt adnék. A Suzukik fényévekkel jobb autó mint a Dacia családból bármelyik.