Szybki tuning - T-jet, Fiat Abarth 500 boosted engine; checked, tunned, made better (ENG sub) HD

[ENG] For English, please switch on subtitles (C).
Film o sprawdzeniu i krótkim tuningu silnika Fiata 1,4 T-jet.
Seryjny blok i tłoki + głowica po portingu, dedykowane do 200+
Nigdy nie uważałem się za profesjonalistę.
Nie wszystkie czynności pokazano w filmie.
Film ma na celu przekazać pewne moje przemyślenia i ewentualnie wyłapanie błędów.
ENJOY!
#tjet
#seicentofuncar
#builtengine
#makeitbetter
#silnik
This movie is about short checking and tunning Fiat 1.4 T-jet engine, stock block, rods and pistons and ported head, dedicated to more boost.
I am not a proffesional, not all actions are shown in movie.
/ seicentofuncar

Пікірлер: 34

  • @darksoul33142
    @darksoul33142 Жыл бұрын

    Any chance you have the part number for the 1.2 cams??

  • @bellicromanx
    @bellicromanx Жыл бұрын

    Great video. Thanks for the Eng subs too. Very helpful. I had one question. I couldn't find any info in FIAT workshop manual about correct placement of camshaft inside the casing. So, when you replaced T-Jet cams with 1.2 NA cams, did you follow any particular orientation or markings when pushing the camshafts inside the casings? Also, how to ensure that the exhaust and intake cams are at the right position wrt the cylinder/piston position? Thanks!

  • @seicento_tjet_funcar_tv

    @seicento_tjet_funcar_tv

    Жыл бұрын

    The camshafts must be properly positioned relative to each other. This setting is ensured by the procedure of setting the entire timing and using the appropriate locks, which are available on the market. it is very standard procedure, it's wierd, you did not find it earlier. if you need more information, please contact by facebook page or messenger: facebook.com/seicentofuncar/

  • @bellicromanx

    @bellicromanx

    Жыл бұрын

    @@seicento_tjet_funcar_tv Thank you!

  • @Boch-uf2zu
    @Boch-uf2zu7 ай бұрын

    Czołem. Uszczelkę "pokrywy zaworów" jaką do tjeta polecisz? Tylko oryginał czy może być zamiennik typu Elring? Sączy mi się olej do gniazda świecy na I i II cyl.

  • @juvenorbee
    @juvenorbee2 ай бұрын

    Im about to build my engine. I bought the timing gear and that screw brande new. If I use the blue Loctite glue, and then the original tightening torque, then it should be ok, right?

  • @gavey100
    @gavey1004 ай бұрын

    How do you stop the valve buckets from falling out when fitting the cam gear

  • @juvenorbee
    @juvenorbee11 ай бұрын

    Hello. Its a pretty good video, very detailed, love it. I have one question: How did you tighten that new screw at the crankshaft with 340nm? I mean how did you fix the pistons without the rest of the engine and the timing belt?

  • @seicento_tjet_funcar_tv

    @seicento_tjet_funcar_tv

    11 ай бұрын

    340 is to much, 200 is ok, use glue. Pistons are set by factory.

  • @londondaddy7013

    @londondaddy7013

    10 ай бұрын

    ​@@seicento_tjet_funcar_tvisnt 120nm for the crankshaft. 200 is so much move the sign of at the tensioner

  • @Red_Ford
    @Red_Ford7 ай бұрын

    Czołem. Tjet 1.4 120KM. Przy okazji wymiany świec okazało się że na pierwszym i drugim gnieździe świecy stoi olej. Auto odpala od strzała. Obroty jałowe stabilne. Auto jeździ. Uszczelka pokrywy? Pilny temat do roboty?

  • @vincent1110377
    @vincent1110377 Жыл бұрын

    Io l'ho revisionato e forgiato completamente a Stage 4 😉👍!!!

  • @pananonim8336
    @pananonim8336 Жыл бұрын

    Jeżdżę tjet'em od dłuższego czasu ale o szpilkach kolektora nie słyszałem , dobrze wiedzieć 😅

  • @juvenorbee
    @juvenorbee4 ай бұрын

    at 8:30, the subtitles says that you torqued that bolt 340nm, but you said before that its not correct. Whats the correct torque? Because originally its 20nm + 110°

  • @seicento_tjet_funcar_tv

    @seicento_tjet_funcar_tv

    4 ай бұрын

    Maybe it is not so cleraed, 340Nm it is torque generated by engine.

  • @piotrpietrzak9335
    @piotrpietrzak9335 Жыл бұрын

    Witam. Film super. Będzie dla mnie pomocą przy wymianie głowicy w Bravo 2 1.4 16V. Mam kilka pytań. Jakie rozmiary kluczy ribe do pokrywy z wałkami i do głowicy? Gdzie dostanę ori uszczelki? Czy ma Pan jakąś serwisowkę w pdf w której jest opis momentów dokręcenia śrub, która mógłby Pan podesłać na mail? Byłbym wdzięczny. Pozdrawiam.

  • @jankovalski5005

    @jankovalski5005

    Жыл бұрын

    4cardata kropka info

  • @seicento_tjet_funcar_tv

    @seicento_tjet_funcar_tv

    Жыл бұрын

    oryginalne uszczelki kupuje w ASO Fiata, momenty są ogólnodostępne, aczkolwiek ja mam swoje, na wielu silnikach sprawdzone, do większych mocy. Rozmiary kluczy dopasowane do śrub i nakrętek.

  • @sylwiam9146
    @sylwiam9146 Жыл бұрын

    mam takie pytanko czy w tym silniku wałek ssący i wydechowy napędzają się od siebie kołami zębatymi ?

  • @seicento_tjet_funcar_tv

    @seicento_tjet_funcar_tv

    Жыл бұрын

    Tak

  • @djmarmel9655
    @djmarmel9655 Жыл бұрын

    Mam pytanko gdzie można kupić taką oryginalną uszczelkę pod pokrywę wałków ?

  • @seicento_tjet_funcar_tv

    @seicento_tjet_funcar_tv

    Жыл бұрын

    W ASO Fiata ;)

  • @michaoleszczuk1303
    @michaoleszczuk1303 Жыл бұрын

    Mistrzu masz gdzieś spisane wszystkie momenty do silnika?

  • @0zeroeffort

    @0zeroeffort

    Жыл бұрын

    4cardata has it all

  • @LeeszekZoro
    @LeeszekZoro5 ай бұрын

    8:30 - te prawie 340Nm które tu padło to moment obrotowy silnika czy siła z jaką dokręciłeś tą śrubę mocującą kółko napędzające rozrząd?

  • @seicento_tjet_funcar_tv

    @seicento_tjet_funcar_tv

    5 ай бұрын

    Moment generowany przez silnik. Na śrubie pewnie by gwint został zerwany ;)

  • @LeeszekZoro

    @LeeszekZoro

    5 ай бұрын

    dzięki, tak tez myślałem, zrywa mi sie ten klin na tym kółku przy stosowaniu danych z epera i już nie wiem jak to q... mam przykręcić..@@seicento_tjet_funcar_tv

  • @waldemarb8852
    @waldemarb88524 ай бұрын

    Silnik A4000 TP jest t.jet 120km.

  • @djmarmel9655
    @djmarmel9655 Жыл бұрын

    Witam ile kompleksowa regeneracja głowicy ?

  • @seicento_tjet_funcar_tv

    @seicento_tjet_funcar_tv

    Жыл бұрын

    Jak dobrze pamietam, to zrobienie tej głowicy tak jak na tym filmie, kosztowało około 2,5 tys pln.

  • @djmarmel9655

    @djmarmel9655

    Жыл бұрын

    Ok dziękuję za informacje

  • @mioszskowronek3691
    @mioszskowronek3691 Жыл бұрын

    Jaki jest koszt takiej całej operacji u ciebie ?

  • @seicento_tjet_funcar_tv

    @seicento_tjet_funcar_tv

    Жыл бұрын

    Na szczegóły zapraszam na FB. Zależy duzo od stanu części. Sama robocizna rozłożenia i złożenia silnika bez rozbierania dołu to 1000 zł. Reszta to koszt części i ich ewentualnej modyfikacji.

  • @londondaddy7013
    @londondaddy701310 ай бұрын

    When you put in timing need to turn one time