Ha még nem vagytok iratkozzatok fel, hamarosan 50 ezer!

@matetransport

3 ай бұрын

50k-ra lesz valami?

@attilabalogh5573

3 ай бұрын

​@@matetransport bebaszós live

@matetransport

3 ай бұрын

@@attilabalogh5573 Hát az kéne :DDD

@imrematyko

3 ай бұрын

🎉

Lengyelországhoz hasonlóan Szerbiában is kötelező minden vasúti átjáróhoz hangjelzést adnia a mozdonyvezetőnek. Nem viccből kürtölget. Korábban Magyarországon is kötelező volt. Amúgy simán visszahoznám a MÁV helyében. Nem ártana.

@KrisztianSevarac-qp2kv

3 ай бұрын

Ez így igaz

A Viszkis is tehervonat aljára kapaszkodva szökött át a román-magyar határon.

Üdv Bence. Ha láttad a Mátrix című remek művet, ott Smith ügynök nagyon jól jellemzi az emberi fajt. S sokak biztosan megsértődnek ezen de ez a valóság.

Szia Bence! A szerbeknél kötelező. Mármint a kürtölés. Ajánlott is. Volt már egy - két kemény pillanatom. Üdv.

1997 júliusban indultak a 30-as vonalon az IC vonatok. Abban voltak besorozva. Előtte nyáron a Pécs-Siófok személyvonatban.

Azok a Komfort kocsik igazán elfértek volna még a másodosztályú áományba🙁

@magyar_vasut

3 ай бұрын

Amúgy igen, Miskolcra át rakták volna, Hidasi Személyre mehetne xD Ha már Bc kocsi is volt egyszer

@CalculatorWish

3 ай бұрын

Már sokat kellett őket javítani.

@budapestkeletistationvoices

3 ай бұрын

komfort kocsiknak Keleti tartaléknak kellene lennie, arra az esetre, ha késés miatt kiesne egy szerelvény. a Bc, WLAB és társait, néhány Bautzenit meg ki kéne belezni és normális fekvőhelyes és hálókocsikat csinálni. De tulajdonképpen a komfortot is kibelezhetnék, és megcsinálhatnák ilyen kapszulás hálókocsinak.

Nyilván minden útkereszteződés előtt hangjelzést kell adni neki valamikor nálunk is köztelező volt

@cobraelflapunk

3 ай бұрын

utána néztem azóta...a nem biztosított útátjáróknál kell, de itt mindenhol kürtöltünk és más alkalommal nem volt ilyen...

Nagyon. Szép , magam is jártam magyar -Területeken. 1968 -1971. Szépvoltt ,ja ‘’ ég. -főld !külömbség akkor .

9:55 Ott majdnem elütötte a csávót!

@PipiRoe

3 ай бұрын

Ja, de így meg eggyel több hülye maradt

@robertnagy6125

3 ай бұрын

Na ezért nyomta a kürtöt,állandóan.😂😂😂

Feles helyett vörösbort ittam minden tülkölésnél. Szédülök 😂.

Inkább megsültek az IC-n a Balaton északi partján a megfekvő Szili miatt!

Ez nem attól függ, hogy Magyar SzerB/Szlovák/Olasz stb, hanem, hogy van-e RIC (mozdonyos vonatok esetében) RIA motorvonatok esetében ha nincs adott országra engedélye akkor csak határig mehet, ha van engedélye akkor pedig a kívánt állomásig sőt az egész vonalon végig jöhet lásd Fogaras IC delfinnel régen.

Dovigyenyá (doviđenja) szóval így mondják. Nekem is van videóm Szerb pályafelújításokról pl. a legutóbbi Szabadka - Kelebeia jobb oldali sínlerakás.... Üdv.

Szegeden mióta áll ott az a 2 kocsi? Január elején voltam az álloimáson, akkor még biztosan nem álltak ott, vagy csak vak voltam :D

Legközelebb próbálj meg kürtölésre inni, lehet jobb videó lesz belőle. :D Kicsit sok a tanítás, ilyenkor kell inni. :D

2:05-nél szerintem azért kürtöl, mert a Palicsi állomáson hiába van egy fasza aluljáró, ahogy megfigyeltem inkább a síneken keresztül mennek az emberek valamiért. De még a magyar turisták is

@CalculatorWish

3 ай бұрын

Az a hírhedt szerb mentalitás. Ahogy az ember átmegy a határon, érezni a különbséget.

@dominikmeszaros9857

3 ай бұрын

@@CalculatorWish Magyarországon is mennek át emberek a sínen nem csak Szerbiában xd

Köszönjük a reklámokat!!!Hajrá JETJÓ!

Köszi Bence,hogy megmutattad a kerítést.Igazából, a kutya sem ostromolta.😂😂😂

01:47 Doviđenja!

@kavarnyikferenc3729

3 ай бұрын

Hvala. 🙂

@planetario798

3 ай бұрын

@@kavarnyikferenc3729 Nema na čemu😁

Az a komfort kocsi! Soha nem utaztam vele, de mikor mentünk Balatonra, mindig néztem, hogy Pécsre akarok menni ilyennel. Aztán tavaly az IC plusszal voltam először. 😄 Amit meg az emberiségről mondtál, mélyen egyetértek vele.

@zeee40

3 ай бұрын

Annak idején az Expresz vonatoknak volt az elsőosztálya. Nagyon bennfentesnek néztek az utastársak, amikor felszálltál, ráléptél a pedálra és irányba fordítottad az ülést. Hirtelen többen kérlelő szemekkel néztek, hogy "Nekem is, legyenszives!" A kilencvenes évek végén - kétezresek elején beszerelték a kártyás (!) telefont az egyik végébe, és lehetett telefonálni a vonatról. És sohasem próbáltam, valaki tudja, milyen elven működött? "Westel 900" vagy "0660" volt rákötve a "Matáv" készülékre? (Már akinek mondanak ezek a nevek valamit.)

Nagyon okosakat mondtál Föld, témában! Köszönöm ❤️❤️👌🙏

Nagyon jó lett Bence. Jó bizony, hogy újra lett összeköttetés és utasforgalom Szerbia között. 😊

Munkácsra is magyar mozdony megy ki

@cobraelflapunk

3 ай бұрын

igen ezt elfelejtettem :) Munkácsig van normál nyomtáv

@tamasmatyus9902

3 ай бұрын

Néhány hete haolttam, hogy Ungvárig is megépírik a normál nyomtávot. Állítólag már idén elkezdik a munkálatokat.

Teljesen igaz!

Azokat a kocsikat meg ma is nyugodtan lehetne használni szerintem meg jó dolog

Szia Bence? Tervezel egyszer kipróbálni a Balatonszentgyörgy-Ukk vasútvonalat?

@cobraelflapunk

3 ай бұрын

van róla videó :)

Horgoson van kereszt a reggel első vonatnál, 6.23-6.35-ig. A kürtölés kötelező!

Dovidjenja!

Hasznos-e az emberi faj a természet szempontjából? Ha a macska vagy a patkány a természet része, akkor mindenképp hasznos, hiszen az emberi tevékenység nagyban segítette ezek elszaporodását. A macska meg a patkány/egér/szúnyog stb. tehát "lájkolja" a helyzetet, mert többen vannak most, mint ember nélkül lennének. Ki dönt arról egyébként, hogy ezen fenti - szapora - lények hasznosak-e a természetnek?

@cobraelflapunk

3 ай бұрын

senki nem dönt...nincs döntés...folyamat van... :) senki nem döntött az ember létezéséről sem...egy véletlenszerű biológiai folyamat része....

Gyöngyösön ott a képzetlen munkaerő, és ázsiai munkásokat láttam!

A kerítés egy rohadt nagy kamu, egy szégyen. A Komfort kocsinál királyabb pedig nem nagyon van. 🙂

@dizelgigant_0037

3 ай бұрын

Ki kell menni Amerikába és elmagyarázni annak a büdösgetzi TrumpLee-nak is. Mert az meg falat akar építeni. De mi a f@szn@k?

Magyar gépmegy ki a Sopron-Ebenfurt-Bécs útvonalon.Igazhogy A Gysev Deziro ML-el

1:47 Ha nagyon formális akarok lenni, akkor doviđenja, bár ezt élő beszédben ritkán hallod. Sokkal inkább "Vidimose".

Nyugi, Bence, a Földnek semmi baja nem lesz. Csak magunkat irtjuk ki.

@nekati_rojogo-1

3 ай бұрын

Ez nem igaz. Az állatfajok általnuk folyamatosan pusztulnak ki. Vannak olyan fajok, amik köszönték szépen, de egyszer sem találkoztak velünk, mégis kipusztultak általunk. Bizonyára növények is erre a sorsra jutnak.

@PipiRoe

3 ай бұрын

@@nekati_rojogo-1 A gombák viszont köszönik szépen, jól vannak :D Amire te gondolsz, az a Gaea-elmélet. A Földet, mint égitestet magát nem érdeklik a rajta tenyésző lények, és különben is újra be fogják tölteni a felszínét, ha egy végzetes pusztítás után csak kevés marad.

Tök jó ez a legyen több vonat, csak azt kell megmondani, hogy melyik vasútvonalról kell elhozni a járműveket. Ha majd villamos vonatok is mehetnek, akkor melyik Budapest környéki vonalról kell elhozni a FLIRT-öt?

Azért 2024-ben szelektív kukák nélkül..

@dizelgigant_0037

3 ай бұрын

Szerbia nem uniós tag. Nem akar az lenni.

"Fullon van a vonat." -> Pedig ez is egy bezárt "mellékvonal" volt a nem is távoli múltban........ez is mutatja, hogy milyen potenciál van az egyes vonalakban, amire a "szakértők" azt mondják, hogy bezárható, nem kell.

A keritesekel kapcsolatban nezd meg hogy mi van Del- Afrikaban. Hihetetlen.

@robertnagy6125

3 ай бұрын

Mi lenne Dél-Afrikában.Ott is az elnök, a migránsokat hibáztatja a bűnözésért.😂😂😂A helyiek nem bűnöznek.😂😂Másokat hibáztat,hogy szegénység van,és bűnözés Ismerős,a dolog?!

Ez a tehervonat aján átszökés Abrus Attilának a Viszkisnek sikerült!

A Zentai vonal egyébként Magyarkanizsáig van meg elvileg Egyszer az is újranyílik, akkor még jól fog jönni, hogy már be van kötve Horgosba

@tamasmatyus9902

3 ай бұрын

A Horgos-Magyarkanizsa szakasz is felszedésre lett ítélve. Ha tavaly nem sikerült akkir idén fog bekövetkezni.

3 ай бұрын

@@tamasmatyus9902 ha tervbe vették a felszedést, akkor miért lett bekötve Horgosba?

@mesterlaszlo1088

3 ай бұрын

Felszedték 2 hónapja.

3 ай бұрын

@@mesterlaszlo1088 akkor minek lett bekötve a csonkja?

@mesterlaszlo1088

3 ай бұрын

@ nem tudom,de ezen szakasz mellett szinte minden vonalat felszedtek..maradt a Szabadka-Zenta-Csóka-Nagybecskerek-Pancsova,Újvidék -Zombor nem tudom hogyan àll,meg lesz az új Újvidék-Szabadka..

Tiszta MÁV-os állomásóra! :D

Bevált, de azért Lézer Jánosunk vad ötletét, hogy tram-train legyen Szabadkára kicsit túlzásnak tartom. Ha Rókusra bekötnék a szabadkait, meg a budapestit, akkor egy teljesen fullos elővárosi vasút lenne belőle, ami járna Békéscsaba- Szeged- Szabadka vonalon.

Sajnos nem tudom itt megosztani az idén szeptemberi vágányzári infót a delta vágány kiépítéséről.

"a kartel zötyög a Szerb határ felé" 🤣

Bence szerb vagy magyar vezér viszi a szerelvényt?

@cobraelflapunk

3 ай бұрын

magyar

@c44-9wge8

3 ай бұрын

Röszkén váltanak.

Bence most nem mutattad meg mit vettél ?!

@cobraelflapunk

3 ай бұрын

nem gondoltam hogy érdekel titeket...amúgy ajvárt, édességeket, kókuszolajat, szerb söröket, szerb fűszereket...amiket kint lehet és érdemes venni...

@user-nf3rl7yt4s

3 ай бұрын

@@cobraelflapunk Csehországban megmutattad, de mindenesetre köszi...

@robertnagy6125

3 ай бұрын

​@@cobraelflapunkMindent tessék megmutatni.😂

@robertnagy2491

3 ай бұрын

@@user-nf3rl7yt4s de ott nem volt EU hatar.

mikor lesz Kelebiai?

eléggé zúzott a kő a vasúton

Ajánlom az F1 és F2 utasítások böngészését. Ott benne van a magyarázat ( a hangjelzésre ).

Bence esetelg tudod,hogy miért nem járnak már itt Flirt-ek?

@nempearooahibas

3 ай бұрын

A villamosítás még nincs kész ha jól tudom, főleg a szabadkai állomáson, valamint a pályán is csak 60 a vmax legalábbis a magyar szakaszon. (de aki jobban tudja nyugodtan javítson ki)

@Laci301

3 ай бұрын

Már jó ideje 80 km/h a sebesség magyar oldalon, igen Szabadkai pályaudvaron 1 centi drót nincs még a felújítás miatt

@matetransport

3 ай бұрын

@@Laci301 Köszöm a választ

@matetransport

3 ай бұрын

@@nempearooahibas Neked is

Sza Bence! "Nagyot szólt" a videód Belgrádban. A Szerbiai vasutak főigazgatóságán is látták.... Most alaposan rángatják az állomásfőnök "szakállát" a váltó nem átállítás miatt, sőt civilben volt....Lessz következménye a hanyagságnak, történt váltónem átállítás Királyhalmán is párhete....

És még az idöjárást is irányitani akarja az ember mint egy embert! De engem a szántoföldek erdök körbekeritése az álatok lakhelyét élethelyét még jobban elvéve!

A komfortokban csak légjavító van.

Semmi értelme a kamu kerítésnek vasfüggönynek kuhár

@dizelgigant_0037

3 ай бұрын

És Amerikában mi értelme lenne a falnak amit az a büdösgetzi TrumpLee akar építeni?

Dovidjenja :D

“Még Belgrádban nem hallották”😂 a kürtölést.

Dovi đenja/viszlát

A Csabain egyebkent ünnepnap, hogyha ilyen vagonok vannak. Általában csak fecske vagy bz. Néha az az orosz motorvonat.

Amerikában is van kerítés!

Ha egy faj túlszaporodik, akkor "feloszlik", elkülönül alfajokra és fajtákra (lásd a kutyáknál a bernáthegyi és a csivava példáját, ugyanúgy kutyák, de nagyon különböznek egymástól); ezen alfajok, fajták pedig - ha egymás közelébe érnek, és nincs olyan ellenség, amely ellen közösen össze kell fogjanak - harcolni kezdenek egymással, hogy az evolúció szempontjából kiderüljön, melyik a jobb, melyik fogja benépesíteni azt az adott területet (homo sapiens vs. neander-völgyi). Az a fajta, amelyik nem akar több olyan konfliktust, mely a "más" (származású/kultúrájú) fajta felbukkanása esetén történne, körülhatárolja, kijelöli a területét (ahogy a kutya/macska is ki szokta jelölni a sajátját), és ennek a modern-kori megfelelője a kerítés. Bumm, így lett a Chocapic... 🙃 Ez a területvédő-kijelölő viselkedés tehát evolúciós "atavizmus" (maradvány a múltból), kérdés, hogy az emberi faj tagjai túl tudnak-e majd egyszer ezen lépni (ehhez AZ IS kell, hogy aki odamegy, ahol más lakó már előbb ott volt, azt a területet a kedves vendég ne akarja a saját képére formálni és/vagy vandálkodni rajta).

@cobraelflapunk

3 ай бұрын

Elgondolkodtató és az első olyan komment ami úgy reflektált a gondolatomra, hogy annak ellentmond, de abszolút igazat is adok és érdekes szerintem ezen filozofálni...

Dízelbe még napi 1 pár vonat kijár záhonyból munkácsba csörgővel

1:20 ilyen ez a balkáni mentalitás Ezt hozták be a(z egykor gyönyörű) városainkba mind a románok, mind a szerbek

Migráns? Tehervonat?

@mesterlaszlo1088

3 ай бұрын

Bécsben vannak olyanok,akik két metrókocsi között próbàlnak utazni 🙂

Még nincs ijen hogy magyar gép enyit megy külföldön? Záhony - Munkács mindennnapos szeméjvonat magyar mozdonyal magyar kocsikal magyar szeméjzettel. ez a táv kb70 km.

Ló füle, semmi értelme. Van több ezer km határa az EU-nak, ahol meg lehet kerülni azt a 170km kerítést. Ez röhej !

27:00 A végén bejön a képbe a komoly munkaerő (kocsivizsgáló). Kicsit se volt ürszelvénybe, kicsit se érdekelte a mozdonyvezetőt. Ez súlyos munkavédelmi oktatás hiányát mutatja. Amilyen "kemény" rugással megvizsgálja és támassza a hosszunyelü kalapácsot. besz@rás. Régen ugy volt, hogy lendületesen végigmentek, rácsaptak a tengelyre a kalapáccsal és hangról megállapitották, ha tengelytörés gyanus volt. Itt meg csak állt, alig birt menni, támasztotta a kalapácsot, mint egy járóbotot. Tuti hogy levegöje se volt, azért kellett állnia és nem a mozgo jármü miatt. Már elötte félre kellett volna állnia, háttal az álló szerelvénynek. Minket igy tanitottak, mikor 13 évesen nyári munkán a pályafentartoknál dolgoztam a ceglédi vonalon.

A Fidesz meg a Mi Hazánk csőcseléket kéne 10.000 voltos kerités mögé zárni.

@attilanagy5305

3 ай бұрын

@dizelgigant_0037

3 ай бұрын

Inkább a republikánus meg a demokrata pártot. No persze a DK-t is.

@RhB-fan51

3 ай бұрын

@@dizelgigant_0037 Inkább??? Mióta ülnek republikánus és demokrata képviselők a magyar parlamentben??? 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 Persze az is igaz hogy a Mi Hazánk pribékjei, na meg a FIDESZ lemajmol minden baromságot a MAGA-Republikánusoktól. A DKsok engem nem érdekel mert nem ők kormányozzák az országot. A jelenlegi közlekedés politikai irányzat magyar honban az egy tiszta tragédia. Inkább Svájcot kéne példaképnek használni mint az USA-t.

@rajanko

3 ай бұрын

Ki a Mihazánk csöcseléke? Ugyan az, mint a baloldalé is. :) Aki nem tiszteli a saját hazájában a másképp gondolkodót, az ugyan olyan "csőcselék". Magadról állitasz ki értelmi bizonyitványt, ha általánositasz. De nem csodálom, ezt teszi a médiazabálás. További jó szórakozást a csöcselékezéshez!