Спасибо за видео! Информация реалистична. Удачи!!!

Классный видос.Все разжевал.Удачи на дороге.

Хорошее видео, всё доступно и понятно.Не всё так просто, как многие думают. Респект....

Благодарю за информацию! Очень полезно!

Очень и очень полезное видео! Люди должны понимать, что не всё так радужно и гладко! Тут надо думать не на один год вперёд. И быть уверенным в завтрашнем дне. В этом тяжёлом бизнесе любой промох это поражение, в любой удаче это победа! Эдуард спасибо за такую информацию! Надеюсь как нибудь и встретимся! У меня сейчас тоже белая Вольво 😁. Удачи на дорогах! И всех благ!

Спасибо. Толково. Теперь хоть есть представления по рассчетам👍

@DE-lb4wy

3 жыл бұрын

Спасибо!

Spasibo Vam za video ! Udači Vam !

Спасибо ! Хорошее видео !! Все доходчиво и содержательно !!!

Мой огромный респект вам! Все честно, чётко, и просто. Я тоже склоняюсь к собственной машине за наличку. Спасибо.

Эдуард, спасибо большое! Всё по полочкам разложил. И финальный посыл очень важный. Без хорошего экспедитора и понимания чем будешь заниматься и куда ездить. Можно быстро задормовозить или в трубу вылететь.

За это видео респект. Всё понятно и ясно. Удачи тебе....

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Спасибо!

Все равно интересно, где вы грузы берете, как все начинали, вот что интересно:) Спасибо за доходчивое видео!!

Классно все расписал.Отличное видео

Спасибо за хорошее видео хороший расклад

Приветствую ! Самое главное это логистика. Это проблема везде хоть в Германии хоть в Америке!

Привет вам с Украины! Спасибо за видосик! Работа ета не легкая но если найти хороших логистов думаю возможно, но каждому нужно знать свою силу и возможности. Просчитать все не возможно. Спасибо еще рас, и удачи вам в вашем деле!

Привет. Расклад по теме. Всё обстоятельно и доступно. Теперь бы дал информацию по загрузкам. Хотя бы намёками или завуалированно😊. Удачи тебе. Ангела хранителя в дороге.

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет! Ну какую инфу по загиузкам могу дать? Я получаю грузы на одной логистике, и вошёл я в неё именно таким способом, как описал в видео. Устроился водителем, проработал год, начал думать о предпринимательстве.

@user-ur5nw2ws6k

4 жыл бұрын

@@DE-lb4wy ок. Понятно.

@crazytv6425

4 жыл бұрын

Е.К.Т. Дальнобой DE привет 👋 Эдуард ты в курсе что каждый год можно 2000€ на резину от государство вернуть,надо антраг поставить.

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

@@crazytv6425 везде антраги ставлю, не хотят возвращать!!!🤣

Добрый вечер Эдуард, большое спасибо за эксклюзивную информацию. Есть один вопрос, вариант Charter Way от Mercedes не рассматривался ? Насколько я понимаю, договор тоже гибкий, и цена достаточно приемлема.

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Да, Charter Way тоже нормальная тема. Может когда-нибудь и обращаюсь к ним.

Спасибо за такое познавательное видео. Ты в своем контенте уникальный блогер. Один вопрос. Раз уж выгоднее дешевле кататься на орендованом тягаче то почему покупаете новый? Только что бы потом выплатить и продать и на это заработать?

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет, спасибо! Я за грузовик никогда полностью не расчитываюсь,следовательно он никогда не становится моим. У меня через 4 года забирает его Daimler AG, и гасит остаток долга в банке. А делаю я это иногда для того, чтобы уменьшить прибыль при годовом отчёте, тем самым уменьшить налоговое бремя.

Молодец) Danke)))

Тема начинает раскрываться с 10:38

@user-bv8nl8wf1f

3 жыл бұрын

Ни о чём!!!

Зачёт и респект!!!

Очень честный и грамотный комент

750 евро страховка в Германии а в Польше или Чехии какая цена? и если купить б/у комплект (тягач+п/п) то лизинг отпадает

С расходами примерно ясно. С выручкой нет. Сколько примерно выручка(не доход) у среднего предпринимателя с таким прицепом.

@JohnSmith-my2cr

2 жыл бұрын

Машина в лизинг плюс прицеп 500 евро, выручка= зарплата водителя + 1000 евро, машина выйдет с лизинга больше будет выручка но и затрат больше.

Расскажи с каких средств будешь себе престижный майбах покупать ?

Все чётко и понятно очень даже понятно! Мне будет интересно был бы почём вы прицепы скидывайте? Почём вы пяти-шести летние прицепы продаёте. Потому что если мы залезаем на сайты автомобилей Де Там в основном перекупы а ты как первое лицо можешь сказать истинную цену сколько стоит бу техника

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Я отдал его за 5200 евро без НДС. Возможно, пару сотен больше можно было бы ещё выиграть, но времени встречаться с людьми, торговаться, заниматься этим нет. Поэтому продал быстро и без стрессов.

За видео огромное спасибо, и если не секрет , Меня интересует аренда Вольво был ли первоначальный взнос и какой %. Спасибо, Ждём новых видео.

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет! Да, первоначальный взнос был. Одна месячная проплата, примерно 2300+ 1700 предоплата маута. Итого 4000 евро.

Спасибо за видео! подскажите, а как иностранный гражданин может оформить тягач в кредит в ЕС?

Спасибо бро ,учу немецкий язык собираюсь в европу

Рассказано всё доступно,но хотелось бы знать приблизительно какой чистый заработок в месяц в среднем.

А какая же зарплата при работе на своей машине? При таких расходах, стоить ли купить свою машину.

С какими логистами работаешь?

День добрый. Сливая остатки со шлангов после заправки сколько зкономишь...? 😉

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

😄 Тут дело не в экономии, больше в культуре, наверное. Если не слить остатки, следующий заправщик обязательно обольёт свой грузовик солярой, а может и себя тоже. Поэтому, ради уважения....

а для не резидента (не гражданина Германии) ещё жоще условия , и для полноты картины не хватило одного это сколько платят в Германии за транспортировку 1 км?

Privetstvuju! Skazhi pozhaluista, jest li u tebja informatsija kakaja polnaja tsena raznyh fur?

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет! Такой информации нет, так как каждый грузовик конфигурируется индивидуально. Поэтому и цена всегда разная.

Здравствуйте подскажите пожалуйста как с вами связаться?

Полезная видик спасибо

А сибе сколька остаётся? Если не секрет

А налоги как ИП есть? Помимо всех этих расходов?

Эдуард мне интересно а откуда ауфтраг брать кто их раздаёт?

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

В видосе об этом говорю. Нужно влиться в систему, потом ауфтраги пойдут.

у меня 25 машин в Польше. много нюансов... по сути ты правильно говоришь... но вот вопрос, где налог на ЗП(или если ты ИП, то там наверно что то другое должно быть...), у нас это большая часть затрат, где то 400евро в месяц... Ещё набегает у нас всякая мелочь... типа отчёт по тахе, мониторинг, телефон, письма, страховка лицензии, но это мелочёвка... И кстати, у меня новые Рено Т 440-460, их цена нетто 66500-67500 в Польше, в лизинг при первом 10% и выкупном 10% с страховкой у меня получается 1300 нетто... Вот в следующий понедельник еду договор на следующие 2 машины подписывать.

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет! 25 машин- это уже серьёзно! Респект! Не совсем понял что такое ЗП- заработная плата? Да есть ещё много мелочей которые нужно учитывать, это мойка грузовика, раб.одежда, перчатки и т.д. Ну и потом подключаются налоги. Но это другая история.

@sergeipruss1283

4 жыл бұрын

Добрый день, Андрей! Можно ли с вами связаться по емэйлу? Есть вопросик..

Здравствуйте! Вы по национальности Гагауз?

Страховка груза на 200 евро переплачиваешь. По дизелю ты при среднем расходе 26-30 л/100 км.

меня всегда мучал вопрос : а не проще ли взять в аренду чем подписаться на лизинг этот сраный. и вот ! ваш ролик подтвердил предположения мои. благодарю за инфу.

@user-rt9ni8jk4z

4 жыл бұрын

Вся разница в том что,арендованную машину вам нужно вернуть.А лизинговая останется у вас, соответственно после всех выплат.

@alexv4124

4 жыл бұрын

@@user-rt9ni8jk4z . как по мне. лизинг - это как белка в колесе, чтобы не останавливаясь пахать , и в момент выплаты получаеш шрот пятилетний, который ломается и надо кому то по дешману еихнуть. а аренда - на паузу поставил. домой приехал.

@goncharovden94

4 жыл бұрын

@@user-rt9ni8jk4z автор ролика меняет машины на новые. Тут никто не лезет в лизинг чтобы потом она была твоя. Это не Россия.

Расскажи о тех предпринимателх которые очутились за колючей проволокой, как они попали и привлекли своё внимание, как уберечь себя и свою компанию от такого рода неприятностей. Адвокаты очень дорогие с почасовой оплатой своего ганорара.

А какой доход средний?

Здравствуйте снимите видео сколько прибыль грязными сколько чистыми

Здравствуйте! Объясните схему лизинга я не понял почему после 36 месяцев машина Вам не остаётся и в чем тогда разница между арендой и лизингом .Спасибо.

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Приветствую! Большой разницы между лизингом и арендой я тоже не вижу, но она есть. Лизинг может быть подешевле аренды при похожей комплектации. Но при этом у вас конкретные сроки лизинга, которые нужно проплачивать. При аренде чуть дороже, но договора намного более гибкие. Нет грузов, работы, поставил грузовик и свободен.

@user-gg2nv9ks9u

2 жыл бұрын

@@mumin2074 приди в автосалон в Турции и возьми машину в аренду. нужна ли тебе дополнительная лицензия водителя? или иной документ, когда ты подписав договор аренды просто сел и поехал?! это значит, что лицензия на грузоперевозки выдаётся на фирму/человека (говорю за Польшу...но так же и в Германии думаю) после прохождения курсов. а договор аренды, - это просто договор аренды на право пользоваться авто.

Мой шеф 3 года сам ездил 3 года на дальнобое, на себя, теперь 14 kipper Sattelzügen своих. Тоже было не легко сначала. У нас все volvo

@alexkh7943

3 жыл бұрын

С батареями проблем нету?с боку стоят или в раме между колёсами?500-460-420 какие у вас вольво?какой отзыв о этой марке оставите? спасибо за ответ

Добрый день. Подскажи пожалуйста возможно есть информация. Нам для перевозки фруктов нужны водители со своими авто 10-20тонники. Работа постоянная в Испании восточное побережье. Буду рад любой информации. Заранее спасибо.

@DE-lb4wy

3 жыл бұрын

Приветствую! Пока о таких желающих ничего не слышал. Будет информация какая то, сообщу. Удачи!

@rda8547

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy Спасибо. И Вам удачи.

@BORISOV1102

3 жыл бұрын

@@rda8547 какая зарплата?

Здравствуйте приобрёл актрос 2018 года евро 6 сейчас он у меня на растоможке планирую работать в Европе посоветуйте компанию.

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет! Компаний много, но посоветовать не могу, так как не работал с ними. Тут нужно ещё залезть( на нормальных условиях).

@loki8628

4 жыл бұрын

Е.К.Т. Дальнобой DE понял спасибо, буду искать)

@gome1007

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy А как такие DHL или TNT или FEDEX, или Amazon? Какие у них предложения по DE перевозкам за км? Спасибо

Сколько в плюс ?

расскажите на каких условиях происходит оплата фрахта? сроки и т.д.

@andreskalkun29

4 жыл бұрын

30-45 dnei

@russian3434

4 жыл бұрын

@@andreskalkun29 офигеть. у нас 10 дн.

@andreskalkun29

4 жыл бұрын

Шниперсон Сёма 😢

@gome1007

3 жыл бұрын

@@russian3434 И конечно берут 3-5%.

Eduard tracer Не стесняйся, можешь здесь общаться с водителями. Расходы они есть, и будут. Если хочешь и есть желание пообщаться. Расскажи о своей прибыли, Откуда деньги черпаешь, с чьих карманов ? Есть ли у тебя водители наёмные, как ведёшь с ними свой бухгалтерский учёт, как налоги отчисляешь с минимальной ЗП, комман дировичные как выплачиваешь, делаешь ли водителю страховку профессиональную гражданско-правовой ответственности ? Эта бухгалтерия оплаты (Collect дороги), аренда не интересные темы. Всё это расходная часть. 29:11

Доброе утро! Вопрос .Я живу в Германии имею немецкое водительское удостоверение.Подскажите если знаете .Как выучиться на код 95 без знания немецкого?

@karaman7176

Жыл бұрын

Приветствую. Найди фирму которая предоставояет услуги по обучению этого кода. Польский код вроде тоже подходит. Или щакажи его на родине.

@RaFM85

Жыл бұрын

Я в Польше получал свой код, немцы признали, сейчас права меняю

Сколько платят за груз или за км.?

А какой налог на прибыль? Какой налоговый класс? От какой суммы считается?

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Это долгая история, так не ответишь.

@andreskalkun29

4 жыл бұрын

Steuerklasse wird bei Selbständige nicht berücksichtig!

@goncharovden94

4 жыл бұрын

@@andreskalkun29 спасибо!

@sergeipruss1283

4 жыл бұрын

Добрый день, Эдуард! Можно ли с вами связаться? Есть вопрос по организации перевозок... Нужно определиться!.

А какой у Вас средний выбег по году,если не секрет конечно?

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Пробег?- 120 000 км.

@user-eh6kd2xj6e

4 жыл бұрын

Спасибо,да именно пробег. 120 000 км со средним кол-вом водителей на тягач 1 и соблюдением режима труда и отдыха естр - весьма отличный показатель!

@gome1007

3 жыл бұрын

@@user-eh6kd2xj6e Это нормально. Я каждую неделю делаю 2745км(~11000месяц),как паравоз.45 ч.каждую неделю.

Здравствуйте. Я в затруднении, я обзвонил уйму фирм, по поводу лизинга, мне предлогают 2300-2700 евро в месяц с обслуживанием. Я может не те данные указываю? Буду благодарен за совет или контакт.

@DE-lb4wy

2 жыл бұрын

Приветствую! Напишите мне на Email: ekt1@web.de

Эдуард, спасибо за информацию по затратам и интересный видос! Расскажи пожалуйста по заработкам. Много ли заказчиков? Как платят? Какие грузы в основном возите и на какие расстояния?

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет, спасибо! Катаюсь всю неделю, в основном по Германии. 3-5 клиентов в день. Грузы разные. В некоторых видео видно что я вожу.

@maxpopov6934

4 жыл бұрын

Понятно. Спасибо большое за интересные видео и контент! 👍🏻

Как с вами связаться

👍👍👍

Нормальный расклад видно что порядочный человек.Я в России этим занимался только брал большие кредиты и мерседесы кубовики б\У соответственно просили очень много затрат,а как вы знаете на Б\у технике очень трудно вести бизнес.Моей большой ошибкой было что я работал с двумя логистическими крупными фирмами и в последний кризис они просто обанкротились мне остались должны крупные суммы.Соответственно меня утяли за собой я обанкротился уже три года назад.Но всё равно смотрю в эту сторону дальнобоя.Как говориться сколько волка не карми он всё равно в лес смотрит.И ещё в России частнику хоть ты трудяга хоть кто почти не реально выплывать.Ну а тебе Эдуард всех благ и удачи!

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Спасибо большое! В предпринимательской деятельности есть всё-таки какой-то драйв...

Офигенное видео! Спасибо Вам! Могу поделиться небольшим опытом из советских методичек по расч.экономики атп: Сведите расходы в переменные(которые возникают в процессе работы машины,когда колёса крутятся) и в постоянные. Чтобы понять сколько нужно пройти,чтобы сработать в ноль,т.е.точку безубыточности Т.б.у км = Пост.расх/(Ставка евр/км - Пер.расх евр/км) Чтобы понять планируемый доход чист.приб до налогов Nett before taxes = (План.пробег - тбу)*(Ставка евро/км - Пер.расх евро/км) Работает на 5+. Удачи!

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-eh6kd2xj6e

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Вам спасибо,что освещаете обе стороны медали!

@savladita

4 жыл бұрын

# тбу#---расшифруйте,пожалуйста.

@user-eh6kd2xj6e

4 жыл бұрын

@@savladita точка безубыточности транспортной работы исчисляемой в км. В английской науке обозначается как breakeven

@savladita

4 жыл бұрын

@@user-eh6kd2xj6e спасибо!!!!!!!

👍

Кстати хотябы средний доход конторы спс

Приветствую!Всё информативно и доходчиво об'яснил.Ест тема для видео.Один из блогеров живущий в Германии в своём видео сказал,что некоторые фирмы распродают Мерседесы из за качества и покупают Маны.Что ты думаешь по этому поводу.Удачи и доброй дороги!!!

@vitaliymoroz2907

4 жыл бұрын

Добрый день уважаемый, я работал 4 года на MAN, он даже рядом с Actros по надёжности не стоит, уже не говоря о расходе топлива. МАН "берет" на 5-6 литров больше. Сугубо из личного опыта.

@Nik_Riz

4 жыл бұрын

@@vitaliymoroz2907 Спасибо!!!

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет! Я думаю,я видел этот ролик. И,если честно, удивился услышав, что МАН экономичней Мерса. Но сделал скидку на то, что блогер это слышал от других, а не из собственного опыта . А сам он ездит на Вольво.

@Nik_Riz

4 жыл бұрын

@@DE-lb4wy Всё ясно!!!Удачи на дорогах.

@sergeyulianchik5039

4 жыл бұрын

@@vitaliymoroz2907 не знаю , не знаю дружище ! Пол сервера почему-то ездят на " скамейках" и МАНах! На "мерене" не работал , а вот за МАНа постоять готов!!!

дарогое удовольствие выходит так

Привет, какой уровень немецкого нужен что сделать лицензию в IHK.

@DE-lb4wy

2 жыл бұрын

Привет! Определённый уровень конечно должен быть. Много терминов и слов, которые в обычной жизни не употребляем. Приходилось учить.

@tudor2289

2 жыл бұрын

А лицензия управляющего и лицензия на грузоперевозки это одно и тоже ,или нужно отдельно сдавать? И лицензия на грузоперевозки в Германи и ЕС в чем разница в получении сложнее или может дороже?

@tudor2289

2 жыл бұрын

Спасибо за ответ

При одинаковых ежемесячных платежах, по прошествию 36месяцев вольву(аренда) вернёте и ничего не осталось, по окончанию лизинга, у вас совсем свежая машина на руках остаётся, которая приличных денег стоит.

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

По окончанию лизинга машина у меня не остаётся, она уходит лизингодателю. Вы наверное имеете ввиду российскую схему?

@2960101

4 жыл бұрын

Е.К.Т. Дальнобой DE В России после лизинга машина остаётся перевозчику.

@jaxmasta6796

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy тогда какой вообще смысл в лизинге не понятно.машина должна оставаться,поскольку она оплачена.

@gome1007

3 жыл бұрын

@@jaxmasta6796 Это бизнес лизинг, когда после выплат, банк по договору выкупает авто.

Все как в России, только немного дешевле. У нас КамАЗ 5490 на 4 года - 2 500 евро + прицеп 1 000. А платят по 0.6 евро за км, а не 1.5

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Да, не просто. Но, наверное Камаз за 4 года полностью выплачивается...

@MELLOKUB

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy полностью разваливается)

@gome1007

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy Привет. А есть какой % для диспо услуги. И сколько в среднем платят за км в DE. Знаю что за горючее нужно платит 2х в месяц(AS24) или этот отчёт делает лог.фирма с которой подписанно сотруднич. За сколько дней делается оплата, за зделаны перевозки.Спосибо

Лицензию заучить можно ??

Всё понятно Так и непонятно что сколько выходит чистыми деньгами заработка на европейском уровни

liuks video I privet ot lt dispo

Servus, bin aus Leutkirch, also Nachbar. In Grossen und Ganzen bin gleiche Meinung. Wir könnten uns treffen, wie siht aus? Bin auch Selbstendige seit 17 Jahren. Hab` kein russisches Testatur. Gruß, Andreas

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Alles klar! Ich rufe Sie an.

Почём продаёте прицеп шестилетний ?

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет! За 5200 евро без НДС улетел прицеп.

@gome1007

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy Привет. А за сколько продается(обратно забирает, в какой сумме причисляют MB или VOLVO). И какой % годовои подоражения MB и VOLVO. Спасибо

По моим подсчётам у тебя остаётся 2500- 2800... вопрос ты с этих денег ещё платишь налоги какие нибудь или отчисления? Например ндс ? Или медицинскую кассу ?

@DE-lb4wy

3 жыл бұрын

Всё плачу, и ндс, и мед.страховку.

@brodyagavtankax1707

3 жыл бұрын

Это с тем учётом что сам работаешь если Водитель то отнять зарплату водителя

@DE-lb4wy

3 жыл бұрын

@@brodyagavtankax1707 да, я работаю сам. Если сажать водителя, это обойдётся тебе как предпринимателю ,примерно 3500 евро. Это в Германии, и зависит ,сколько будешь платить.

@brodyagavtankax1707

3 жыл бұрын

Не понял что значит 3500 остаток денег на фирме : при это раскладе при всех вычитаемых расходов у вас осталось 2800 евро если сажать водителя то от этой сумы отнять ещё зарплату водителя к примеру 1800 Водитель зарабатывает итого остаётся 1000 на фирме правильно или что-то я не понял, мне предлагают взять в аренду состав и ездить под ихней логистикой за 1 евро км

@ellikhokhman5791

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy Едик добрый вечер , ждём нового видео с нетерпением, также хотелось бы твой обзор по Саниному мерсу

Скильки ризина пройшла км на актрос

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

250 000 км.

@user-um9os8pz5o

4 жыл бұрын

@@DE-lb4wy дякую

@gome1007

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy Очень хорошы проход. Мишелин ~50000-70000 км по больше.

Гросс примерно в месяц? Можете раскрыть

24 минута самая главная.

Приветствую. Я тоже начинаю с марта работать на себя. Немножко боязно.

@DE-lb4wy

3 жыл бұрын

Привет! Ничего, все в начале побаиваются, пройдёт. Если стараться всё делать правильно, будет получаться. Без стрессов не будет, ( но и к этому со временем подстроишься, будешь минимизировать). Так что желаю удачи!

@moxom5612

Жыл бұрын

Котагым жеген Европа десейш

Еще раз повторюсь, всем бы такого шефа! Или брата)

@sw9di7nb5v

4 жыл бұрын

Какого такого?? Что в нем такого? Чем он хорош? Зачем "еще раз" повторять? Кому он нахуй нужен? .. ты бы перелогинился мульт, а то хвалишь сам себя а толку нет😂

@bazhen79

4 жыл бұрын

@@sw9di7nb5v ты с утра с мужиком проснулся что ли? А по поводу комента, кто в теме, тот понял. А вот ты как раз иди смотри мультипульти.

Пошел в отпуск и все равно плати тысячи в месяц. Несправедливо. Надо добиться законодательно чтобы во время отпуска не было этих расходов на страховку и др. Да еще оплата через 45 дней. Это батрачество. За 45 дней можно наварить на тех деньгах. Лучше всего работать дальнобойщиком в США. А сколько зарабатываешь после вычета всех расходов?

Офигеть!! За радио платить😂😂😂😂😂Европа гребаная.... а бабки на начальный период обязательно👍👍👍, чем больше- тем лучше

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Почему по листочку? Оно отскакивать должно.................

Братуха мой живёт в г.Марл,работает водилой элькавэ на фирме, имеет свои чистыми в районе 2900-3200 ойро и никакого геморроя.

@user-gg2nv9ks9u

2 жыл бұрын

дело не в геморои (хоть он и есть), а в свободе действий и самозанятости, не привязывая и не подчиняясь ни кому кроме себя... даже если и трудно. но трудно в лизинге, в любом. да и если бы он выплатил пол суммы, то было бы меньше платить и легче, а так...

Он с какой страны? Цены в евро

@user-to8em7qy2i

4 жыл бұрын

андрей арбаков в Европе же работает, поэтому цены в евро

@user-mu9zw6qy1s

4 жыл бұрын

Эфиопия

Привет, так ты получается скрытый миллионер , что так легко говоришь нужно иметь деньги для начала, сколько 10000,20000 ,ведь кто смотрит видео совсем не миллионеры, которые мечтают приобрести свой грузовик, я вот тоже живу во Франции и работаю на дядю, то с такими зарплатами как здесь в Европе , если не выиграешь в лотерею или богатенький родственник не подсобит, вряд ли будет начальный капитал . Не , я только за, если у тебя сейчас всё хорошо, желаю удачи в твоём бизнесе, хорошей дорожки и загрузок, молодец

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Я начинал с маленькой машины, работал много, собирал деньги, и всё равно брал в долг для старта.

@gome1007

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy Без этого никуда. Банк или кредит линия МВ или VOLVO,SCANIA,все смотрят на свой"+".

зря бак замыкаешь...если сольют соляру то обойдется ущерб скажем 200 евро..крышка на мерине стоит 700 если сломают..

@DE-lb4wy

3 жыл бұрын

Согласен. Но замыкаю больше не от воров, они вскроют по любому, если нужно будет, а от хулиганов каких либо, которые от нех... делать песка сыпануть в бак могут (к примеру).

@alexeymiller6423

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wyкак то песок не сыпали..соляру воровали пока спал..бывало не раз..замкнул бак..сломали отверткой замок..но не смогли открыть..мужики говорят еще легко отделался..домкратом под бак..соляра на асфальт..ты потом бецалишь..

nulleinssiebensieben68dreidreienseinsneun, fahre jede nacht, heute auch :)

Понятно что надо вливаться! Итог вывалил, не понятно что платят за км. и сколько если не лентяй км в месяц. Вот тогда станет сразу ясно стоит брать или нет? Все круто но в конце по поводу зп. воды налил, вообще не чего не сказал))))

@JohnSmith-my2cr

2 жыл бұрын

Работа по Германии под логистикой 1.05 евро км если дневная езда, ночная там другая ставка немного, при10000 км пробега 10500 евро, отнимай лизинг 1500, прицеп 500, топливо 3300-3400 при расходе 30л, автобан 1800, колеса 300 (фура и прицеп), под расходы (бухгалтер, страховкой, мойка и тд) 700, итого 2300-2400, если будешь работать сам, если нет заплати водителю и иди гуляй без прибыли.

@barmental777

2 жыл бұрын

@@JohnSmith-my2cr Спасибо! Вот это ответ.

@user-kb3ox5cq4f

Жыл бұрын

@@JohnSmith-my2cr после окончания лизинга сцепка в собственности , это тоже доход.

@JohnSmith-my2cr

Жыл бұрын

@@user-kb3ox5cq4f это не доход

Вам срочно нужен новый айфон, для повышения качества канала.

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

😄 почему айфон?

@2960101

4 жыл бұрын

Е.К.Т. Дальнобой DE Новая модель хорошо снимает. Другими не пользовался.

@user-mu9zw6qy1s

4 жыл бұрын

@@DE-lb4wy потому-что в России это пантово и сразу видно, что Вы успешный человек, по другому ни как.

Расход топлива actros volvo какая разница

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Разница небольшая, но есть. Очень много зависит от манеры езды. И от автомобиля тоже. Допустим на моей Вольво не было функции i- See, и топографию она не знала. А в Актросе это есть, поэтому сравнивать не просто.

По Литве. Знакомый взял у шефа тягач в лизинг после гарантии. Все было нор, сам рабо ал. Но по договору был обязан взять второй. И тут началось... Взял водителя, а тот штрафы, херачить тягач начал... Короче, пока сам работал на одной, все зеер гуд было, а как второй тягач с водителем взял, то и свою зп отдаёт иногда. Хорошего водителя найти оч сложно, они все при деле, работают. А в лотерею играть с обучением молодого и оставить у себя это 80/20 где 80 не в вашу пользу)))

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Привет! Да, ты точно выразился, это лотерея! И очень часто не в пользу предпринимателя! Водитель накосячил и ушёл, предприниматель расхлёбывается годами. Если предприниматель подстраховывается, делает какие-то предварительные деньги как подушку, или какую-то часть после аварии, он сразу становится плохим(это мягко сказано!). Многие считают что шеф застрахован ,но то , что взносы моментально возрастают, не понимают. Оно мне надо??!😀

@gome1007

3 жыл бұрын

@@DE-lb4wy Да. Так есть. Кто сам не был и владельцем и в стороне водителя,тот не примет как система работает.

рассчёт ни о чём не расскажет без указания месячного дохода. 200 т.р. в мес. расходов - у нас большинство частников столько не зарабатывают.)))

@user-zw7hw8du2u

4 жыл бұрын

Не правда! За 35 суток привозят на одном новом КАМАЗе с хорошим экспедитором по 1-1,5 миллиона (каждый месяц конечно). С вычетом всех налогов и затрат (там 2 водителя) у частника остаётся "чистыми" от 15 до 200 тысяч. Это конечно при понимании рынка и проходе 17000 км, при расходе 5 тонн дизеля. Есть канал, там Костя все честно рассказывает. "Дальнобой 116" вроде. В Европе там конечно же всё иначе, верят ли можно возить перегрузы и мутить с тахогрофами. У нас же главная проблема - высокая конкуренция: 1,5 и 3 тонники лезут в грузы 5 тонников, те лезут фуры, а фуры перехватывают грузы и до грузы у последних. Да + дормовозы. Постоянный демпинг

@russian3434

4 жыл бұрын

@@user-zw7hw8du2u оч смешной комментарий. Сразу видно, что ты не водитель и не хозяин машины. Никакого представления о перевозках. Смотри больше басни в ютубе. 116 - он больше логист и там бабки стрижёт. А ты если задумал купить фуру и грести бабло, лучше сразу передумай - денег тут не заработать. Если за месяц выходит 1 млн грязными, то чистыми будет тысяч 350-400.

@user-zw7hw8du2u

4 жыл бұрын

@@russian3434 Та я о чем уважаемый. Я же о том же. Заработал ты миллион, туда сюда отдал, отложил и осталось у тебя 15 - 200 тысяч и то как повезёт. Он собственник, у него водители, а он -да, логист. Иногда сам катает

@russian3434

4 жыл бұрын

@@user-zw7hw8du2u чтобы заработать в месяц миллион, нужно прокатывать больше чем 17 т. км. И ставка должна быть 60 р/км, причем не разовая, а постоянная. Где ты видел последние года два такие ставки? Накатать по РФ на 1-1,5 млн. в месяц без НДС нереально ! На счёт международки не знаю - не владею информацией.

@user-zw7hw8du2u

4 жыл бұрын

@@russian3434 У него была ставка 40-48 руб/км (бывало и ниже) он прямо говорит, что часто дормовозят. Иначе никак. Это при условии, что у него есть понимание рынка и он находит действительно хорошие грузы. Можно ведь и весь год катать и ничего не заработать. Наемный водитель иной раз зарабатывает больше владельца фуры. Эдуарда возьми: у него только затраты - 8 тысяч, хорошо если он заработает тысячи 3-4 себе. Работая на немца он может зарабатывать 2-2,5 просто водителем. Есть ещё блог- панель, наш с гражданством США взял фуру и катает. За год заработал около 120 тысяч, работающий на дяду зарабатывает живя в кабине - до 90 тысяч в год (брутто конечно). Вот и разница, парню лет 35. В честно рассказывает

В общем не нужно себе голову ломать, лучше работать на дядю.

Болтовни лишней много. Не хватило терпения досмотреть до конца. То про футболки, то по городу едет, то паузы большие между словами. Отстой!

Ну что ребята, у кого ещё осталось желание преобрести свою фуру и прицеп увидив эти цыфры? 😂

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

Да, подумать нужно, посчитать раз 100...

@user-ur5nw2ws6k

4 жыл бұрын

Тут и так всё понятно что эта работа как называется из кармана в карман. Но всё таки это не Россия. Там конечно же намного всё проще, но никем и ни чем не защещён. Здесь ты платишь и имеешь чёткое понимание за что. Для общей бы картины ещё бы знать хотя бы плюс минус цену за км. Чтоб уже полная арифметика была

@DE-lb4wy

4 жыл бұрын

@@user-ur5nw2ws6k в одном из своих видео я уже говорил на эту тему.

@gome1007

3 жыл бұрын

@@user-ur5nw2ws6k Смотря какая логистика, сколько себе забераяет,но цены зависят от многого,но среднем~1,5€/км

В обуви в кабине,капец же