Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Вопрос: для вас самостоятельная замена свечей зажигания - проблема или легкое дело? Сами меняете или всё же на СТО?

@Shrek-rc2pd8hm8h

3 жыл бұрын

Странный вопрос, аналог - а вы свою жену сами милуете или на СТО ёё отправляете...🤣

@warkentin1979

3 жыл бұрын

@@Shrek-rc2pd8hm8hя свою естественно на СТО. Пусть продуют её в хвост и гриву, дабы потом не брыкалась и быть уверенным. Если вы любите свою, то надеюсь поступаете так же? Всего хорошего.

@Shrek-rc2pd8hm8h

3 жыл бұрын

@@warkentin1979 нет, не поступаю так. Своих сил в избытке!😎👌

@AndreyRybak333

3 жыл бұрын

Ну, для новичка или чайника, наверное, полезная информация. Я же свою машину сам обслуживаю, и замена свечей - одна из самых простых процедур.

@Shrek-rc2pd8hm8h

3 жыл бұрын

@@AndreyRybak333 чайника и к сдаче на права нельзя допускать, пока матчасть не сдаст. Ибо если он в технике чайник, то и на трассе такой же лопух.

Самое важное то не сказали, что нужно всё делать на холодном двигателе.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Потому что в горячей алюминиевой головке резьба становится мягче и ее можно повредить. Кроме того, коэффициент расширения алюминия (головка) и стали (свеча) разный.

@user-zr6od3ym3i

3 жыл бұрын

Для данного двигателя - не всё. Для него катушки хорошо снимаются "на горячем". На холодном - тот еще геморрой.

@user-ch3qk9fk8s

3 жыл бұрын

У меня Рапиде на двигателе EA211 можно снять наконечники только на прогретом двигателе.

@user-wl6zg9id7s

3 жыл бұрын

@@user-zr6od3ym3i чтобы катушки снимались легко, нужно резиновый наконечник катушки смазывать диэлектрической смазкой, например перматекс, так и риск пробоя уменьшите и сниматься легко будет и трескать наконечник не будет

@user-wl6zg9id7s

3 жыл бұрын

@История вещей не хочу, я смотрю то, что мне интересно, а не то, что кто то просит, чтобы заработать на лайках

В комментариях уже отметили, что в видело пропущен важный нюанс: перед установкой катушек назад необходимо смазать наконечник специальной смазкой. Это обеспечит большую вероятность беспроблемного снятия катушки в будущем без повреждения наконечника. Кроме того, не отметили момент об очистке поверхности вокруг колодцев. Юбка наконечника предохраняет от попадания грязи непосредственно в колодец, но вокруг грязно, поэтому во избежание попадания песка в двигатель нужно всё это хоть как-то продуть и очистить. Про демонтаж "прикипевшей" катушки тоже сказано лишь частично верно, в случае с тем же Фольксвагеном есть специальный инструмент для демонтажа катушек - он вставляется в отверстие крепёжного болта и распирается там, после чего катушку можно извлечь за удобную рукоятку. В реальности это вряд ли понадобится, но это гораздо безопаснее, чем подлезать щипцами под защитный поясок наконечника - и порвать есть вероятность, и опять же грязи насыпать в колодец. Моменты затяжки для этого мотора - 22 Н*м для свечей и 8 Н*м для болтов крепления катушек. Всё надо делать по феншую. ;)

@user-ly6xl4pj1c

7 ай бұрын

И самая маленькая и видимо не важная функция проверка зазора между электродами в свечах...😂😂

Рад что рубрика вернулась!

Как же долго не было этой рубрики, наконец то!!!)

Чтобы снимать данные фиксаторы нужно сначала нажать на них против хода снятия и тогда язычёк легко отстёгивается, а вот те кто нажимают и тянут они как раз их и ломают

👍 А раньше ( в "жигулёвские времена") бывалые водители на резьбу на новые свечи перед установкой ещё и графит наносили (простым карандашом)..чтобы они не "прикипали"...)))👌🤣

@user-vv4it8qo3b

3 жыл бұрын

А я и сейчас так делаю...

@user-hu2ic6yq9g

3 жыл бұрын

Медной смазкой лучше

@user-vv4it8qo3b

3 жыл бұрын

@@user-hu2ic6yq9g ну это уже совсем барство...)))

@user-xi8hr1rt2t

3 жыл бұрын

@@user-hu2ic6yq9g медь с алюминием образуют электрохимическую пару, что скорее всего приведёт к закисанию резьбы. Лучше дедовского метода с карандашей, в моём случае небольшого нанесения плёнки из графитовой смазки, нет.

@user-hc7yr5xi6u

3 жыл бұрын

@@user-hu2ic6yq9g. Ну попробуй медной смазкой. Потом разкажеш как открутить свечу, чтобы не обломить её

Вот автомобили стали, чтоб свечу поменять надо иметь целую мастерскую, и знания инженера. Спасибо за инструкцию!

@nochnoydozor8094

3 жыл бұрын

Ну езди на москвиче , там всё доступно и легко меняется....

@sanvik71

3 жыл бұрын

@@nochnoydozor8094 так и есть

@user-up4mb7vf5i

3 жыл бұрын

@@nochnoydozor8094 Там сложнее, можно провода перепутать местами.

@vitaliyavt6397

3 жыл бұрын

этим требованиям уже 100 лет! но на СТО свечи закручивают как гайки ли болты , да чёт там какие моменты ёптя

@Igor_BARADAT

3 жыл бұрын

Современные автомобили сложнее ракеты Гагарина в 10-раз. Прогресс,аднака!...

После снятия катушки продуваю всегда колодцы компрессором прикрывая тряпкой. Пыли и песка всегда вылетает прилично.

@stozh7520

3 жыл бұрын

посути это главный секрет при замене свечей..а они про это ничего и не сказали) поэтому сервисам не всегда доверяю)

@nomatter2546

3 жыл бұрын

@История вещей Не нашел ни одного ролика. Я еще больше бездарность?

Давно небыло рубрики. Рад видеть. Здоровья Вам!

@user-up4mb7vf5i

3 жыл бұрын

Спасибо! И Вам здоровья и удачи!

@vovaevdokimov4550

3 жыл бұрын

Больше рекламы, чем совет.

Молодец автор, это же талант ,рассказать за почти 9 минут о том, что нужно взять динам. ключ и закрутить по рекомендуемому для данных свечей моменту, что займёт не более минуты. Зато все теперь знают о хомутах и тряпке в воздухане, спасибо большое....

Геннадий, с возвращением :)

Следует мазать на резьбу свечи графитовой пасты (буквально немного, не касаясь уплотнительной кольца, разницы при использовании между медной или серебристой пастой нет) - спасает резьбу, шанс прекипения между двумя металлами нулевой - те в следующем сервисе она выкрутиться без особых проблем и нет опасения что вы ее сломаете тк она будет очень сильно клинить при выкручивание без пасты. Кстати момент затяжки рассчитан на мокрую - свободную резьбу- поэтому кто закручивает по сухому скорее всего недотягивает до нужного. Лайк поставил) видео оч познавательное и детальное!

Всё чётко и по делу!!!

Самая полезная рубрика в ЗР, спасибо.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@user-iy4ox6fc3c

3 жыл бұрын

@История вещей контент на любителя, не для меня. Я бы сказал для любителей Яндекс.дзена(шлака).

Тряпку то не забыли достать из воздухана? 🤣

@tvzrru

3 жыл бұрын

Сказали же: в обратной последовательности)

@Shrek-rc2pd8hm8h

3 жыл бұрын

@@tvzrru в обратной то в обратной, только именно этот пунктик часто выпадает из обратной последовательности у многих. 🤣

@user-up4mb7vf5i

3 жыл бұрын

@@Shrek-rc2pd8hm8h Согласен что выпадает, если такое происходит, то лучше не браться за такую работу.

@Shrek-rc2pd8hm8h

3 жыл бұрын

@@user-up4mb7vf5i дак если б они предупреждали, что залезть хотят. А то ведь обнаруживаешь уже после того когда поздняк метаться.🤣

@greg938rus

3 жыл бұрын

Все просто тряпка из нефти,она была съедена мотором

Даже на видео видно что усилие при затяжке не маленькое. Спасибо за видео.👍👍

@zcommandante

Жыл бұрын

4кг на ручке полметра

Динамометрический ключ это конечно хорошо!но его точно не будет под рукой у простого обывателя,а вот если бы вы показали как без него правильно затянуть свечу вот тогда ДА вам респект и уважуха а так пустой трёп а том что и так известно ВСЕМ!!!!!

Техническая среда воскресла. Ура!

Здравствуйте, спасибо большое за видеоролик. Хотел уточнить информацию, на данном моторе колодка катушки зажигания (разъём) снимается следующим способом. В момент нажатия на фиксатор необходимо надавить на разъём, чтобы он утопился в разъём самой катушки зажигания, а после тащить вверх. Таким способом происходит снятие без повреждения фиксатора, разъём сидит очень плотно, поэтому нужно быть аккуратным и может не получится с первого раза. На данном моторе катушка зажигания может прикипать в посадочном месте, и при попытке снять её часто повреждают изолятор катушки, профессиональные станции снимают их специальными съёмниками. По той же самой причине требуется обязательная смазка изолятора катушки зажигания при каждой замене свечей зажигания.

Генадий доброго времени суток, скажите а как безопасно помыть двигатель!!!!!!!!!!

Здравствуйте подскажите пожалуйста затяжка свечей MGK с каким усилием затягивается ньютон метра на автомобиль москвич. За ранее большое спасибо!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если свечная головка с посадочных местом на 3/8 то удлинитель то же на 3/8 под динамо ключ, и динамо ключ на 3/8

Да буду знать,благодарю.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Все хорошо, почему то не сказали про возможную грязь и ржавчину внутри колодца около свечей, как ее удалять и избежать попадания в цилиндры, было бы интересно.

@avtoban27

3 жыл бұрын

Грязь там быть не должна, катушка герметична, а продуть воздухом перед разбором это правило которое не стоит упускать

@ainurnugaibekov4643

3 жыл бұрын

@@avtoban27 А у кого 8клапанный двигатель? ВАЗ, например.

@dmitrykondratenko4116

3 жыл бұрын

@@ainurnugaibekov4643 а там можно обычной тряпкой, ибо как нияких колодцiв няма

@user-pp3js5es5j

3 жыл бұрын

А ещё в свечном колодце бывает масло!

@avtoban27

3 жыл бұрын

@@user-pp3js5es5j это только в запущенных моторах, у владельцев кто регулярно обслуживает такого не будет

поло седан 1,6 еа211, чем смазывать свечи при замене? графиткой пойдет?

Ещё бы ролик с правильным выбором свечей, отличие, и можно ли ставить дубликат. На Тойота мотор 6arfse с непосредственным впрыском свеча стоит 1300 рублей, оправдана ей цена, или можно что-нибудь подешевле?

Видел в интернете видео где у иридиевых свечей Бош на пробеге 60 тыс.км обгорели боковые электроды. Как прокомментируете?

Здравствуйте. Расскажите в видеосюжете предназначения диэлектрической смазки для свечей зажигания. На просторах интернета что то вменяемое не найти, а послушать и посмотреть Ваше мнение очень интересно.

Ролик про замену свечей , а пол ролика смотрели хитрости съёма разъёмов катушек на ваге)))

Привет, давно не было видно, не пропадай🤝

подскажыте пожалуста как лутше закручивать свечи на холодном моторе или на гарячем???

Молодец мужик классный видео обзор 👍 👏

Какой момент затяжки свечей зажигания 8 ми клапанных моторов лада гранта???

У Рено ещё смазывается наконечник катушки спецсмазкой.

@warkentin1979

3 жыл бұрын

Можно ли новые Жигули (Весту) считать Ренаультом?

@user-bo8zi1ty9g

3 жыл бұрын

@@warkentin1979 да, на любой машине можно наносить эту смазку

@AndreyRybak333

3 жыл бұрын

@@warkentin1979 вы можете считать как угодно. Но Веста это не Жигули! Не надо путать.

@user-hn7re4wo5y

3 жыл бұрын

У Фольксвагена тоже это есть в регламенте, в видео об этом просто умолчали, хотя это важный момент.

Добрый день! В книге по эксплуатации авто рекомендованный момент затяжки свечи на двигателе 31-39Нм, а на самой свече рекомендованный момент затяжки свечи 22-25Нм. Вопрос: - "С каким моментом затяжки устанавливать свечу?

как учил в гаражах дядя Рома, намазал побольше резьбу графитом и затянул с полутораметровой трубой до срЫпа и всё отл, будет работать до конца срока машины)))) лайффак ,ёпта, пользуйтесь

А прочистить колодцьі перед удалением старой свечи? Как ни крути под катушкой в колодце у большинства машин скаплипается грязь. Здорово когда єто летит в цилиндрьі.

За рулем - спасибо вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍☝️☝️👍

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо!

Добрый день! А важна ли ориентация свечи в камере сгорания? Я имею ввиду расположение электродного зева в центр камеры сгорания?

@Vyacheslav516

3 жыл бұрын

Там давление 12-15 атмосфер, любой стороной ставь, в каждом миллиметре вокруг свечи смесь одинакова, представь в бане после ковша воды пар, а теперь уменьши парилку в двенадцать раз, что? В каком-то месте уменьшенной комнаты пара будет меньше? А теперь искра! По-о-а-ехали! P.S. : не слушайте бред таких теоретиков кто сказки про направление электродов свечи рассказывает.

При малейшей затяжке свечи, шайба едва сплюскивается, свеча лопается. Именно в одном целинде. Как так?

Я у себя на Рапиде менял свечи и заметил что в свечных наконечниках с завода заложена какая то смазка. Что за смазка применяется и нужно ли её закладывать?

@user-et7cv5tb55

3 жыл бұрын

Смазка G 052 565 a1

Мне один механик на таком же двигателе закрутил от руки,какие симптомы могут быть на етом двигателе при неправильной затяжке свечей?

Мне понравилось .избегать сомнительных заправок .а что на их пишут сомнительная или нет ??? Как ты узнаеш качество бензина на любой заправке ???

Я когда менял свечу. Немного кыл и гряз упал где свечи стоят. Что будет?

Свечки, после откручивания, можно вытаскивать катушкой. Ей же и ставить обратно, чуть завернув.

@user-yj2uu1ci3k

3 жыл бұрын

@История вещей тувар

Если вытащил свечу, она живая, но шайба уже смята. С каким моментом ее нужно затягивать при повторной установке? Не менять же ее на новую....

Я за оригинал!! Спасибо за обзор и Лайк!!!👍👍👍

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Полезная передача хотелось бы посмотреть как правильно устанавливать гидро компенсаторы нужно ли стравливать масло сних перед установкой в общем по порядку

@avtoban27

3 жыл бұрын

Они работают в масле и за счёт масла, потому и называются гидротолкатели, какой дурак с них масло стравливает?

@85J0KER

2 жыл бұрын

они замену свечей растянули почти на 9 минут . а с гидро компенсаторами боюсь видео часа на 1,5 выйдет и то так поверхностно

Давно не было. Зря. Смотрим с удовольствием.

а продуть колодцы от песка перед выкручиванием?

В некоторых случаях во избежание попадания наковившегося вокруг свечей мусора в цилиндры после выкручивания свечей рекомендуется предварительно продуть насосом свечные колодцы. 2:42 "у меня зашевелился язычочек" улыбнуло )) Эх, Дзюба...

Почему не указали про смазывание наконечника катушки диэлектрической смазкой, для продления жизни наконечника, упрощения снятия катушки и уменьшения риска пробоя?

Геннадий, такие как Вы сделали "За рулём" лучшим автомобильным изданием России. ЗА ВОСЕМЬ минут вагон полезной информации. А всякие блогеры мямлящие про Квесты целых полчаса и не сказавшие НИЧЕГО, опускают журнал до уровня дилетантов.

Самое главное ,это при покупке свечей бош купить именно бош, тот самый ,который их как вы говорите 150 лет выпускает!

Это свеча не новая? Новую на 180-220 градусов надо закручивать, старую же свечу на 30 градусов, так?

А если нет такого ключа с ограничителем, то как затянуть свечи?

Хороший ликбез.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо!

Много воды. Могли бы взять субару с апозитным двигателем и тогда видео ролик на час растянули бы.

05:00 а как же продуть колодцы копрессором перед снятием свечей?

Желательно проверить искровой зазор на свечах, чтоб соответствовал зазору, указанному на официальном сайте производителя свечей. При необходимости выставить и выровнять зазоры.

Хорошая рубрика,но думал что-то новое по замене свечей,ан нет все также. Справедливости ради вашими (ЗР) советами пользуюсь много лет☝️👍👍👍

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам! Многие не знают, поэтому напоминаем прописные истины))

@85J0KER

2 жыл бұрын

@@tvzrru походу вы многое тоже не знаете . почитайте коменты , много чего интересного для себя узнаете

На холодном двигателе менять надо. Закручивать рукой, а закрутив, уже ключом затянуть. Резьбу свечи смазать немножко графитовой смазкой, чтобы не прикипела потом и выкручивать легче.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Да, на холодном. В описании к ролику так и сказано

@user-up4mb7vf5i

3 жыл бұрын

Резьбу не надо смазывать, на ней есть покрытие, которое не дает ей прикипеть.

@user-jq4zn8hv2v

3 жыл бұрын

@@user-up4mb7vf5i По привычке написал. Раньше так делали.

А как же доворот на определённый угол?

"Очень полезное видео". А как же про холодный двигатель? А как же избавиться от мусора в колодцах? О чем вообще это видео? Как катушки отстегнуть? Ролик на 8 с половиной минут. Браво.

Блин, думал какие-то новые секреты будут, а оказалось, ничего нового...

@85J0KER

2 жыл бұрын

мало того что ничего нового , так и этим горе мастерам можно с десяток секретов подкинуть .

Про свечи накала хотелось бы.

Продолжайте

Все хитрости да не все! Про температуру двигателя молчок, да от производителя свечей зависит как затягивать. Вот Denso рекомендует просто доворачивать на определенный угол.

Сегодня случайно на своей Весте открыл для себя , как узнать правильно ли работают ваши катушки зажигания. На холостых оборотах включаем как можно больше потребителей электроэнергии. Если двигатель начинает троить , значит какая то катушка близка к смерти ). Путем попеременной замены исправной ( новой ) катушки на установленные в двигатель , находим неисправную ,каждый раз повторяя опыт с потребителями. Результат будет виден сразу же после замены неисправной катушки.

У меня мануальный 25нм, но я затягиваю 23нм, бо даю припуск на 2нм для смазки резьбы керамикой.

А колодцы свечные продуть перед откручеиванием свечи разве не надо?

0:54 сразу видно, профессионал!🤦

А про ориентирование свечей что не сказал?

Почему то не сказали про зазор между электродами свечи. Есть рекомендованный для данного двигателя, который не всегда совпадает с зазором на новых свечах (например рекомендованный зазор 0.9мм, а на новых 1,1мм). Можно было рассказать о маркировке свечей, хотя бы вкратце.

@user-ly6xl4pj1c

7 ай бұрын

Совершенно верно...посмотрел пять видео и никто этого не делал...мастера пиздец всему...😂

Я ещё резиновые наконечники перед установкой брызгаю силиконовой смазкой и высушиваю несколько минут.

5.05мин Как в начале срыва приложил усилие то не показал почему -- то ........ плохо ....

клейму акб надо снимать?

Ни чего не понял. Но очень интересно))

для кого рассказывешь? Для работников сервиса.у которых весь инструмент есть? Включил.думал расскажешь по каким характеристикам свечи выбирать и как не попасть на контрафакт.какие аналоговые хорошие.У Вас же есть такая возможность

Нужно видео как залить незамерзайку в бачок омывателя! И желательно срочно!

@user-vh4vi3el3j

3 жыл бұрын

Это лучше доверить специалистам на сто😜

@user-xc4om9ke8z

3 жыл бұрын

@@user-vh4vi3el3j За пару тысяч рублей!

@RAILWAY1971

3 жыл бұрын

сперва попробуй крышку открутить

@user-vh4vi3el3j

3 жыл бұрын

@@RAILWAY1971 да не крутится она в этом весь и фоукс

@RAILWAY1971

3 жыл бұрын

@@user-vh4vi3el3j так ты может пипочку не нажал ?

Не рассказали, что делать с грязью на дне колодца. Она там бывает ещё и с песком, в результате чего уплотнительное кольцо зависает и не обеспечивает герметичность свечи.

Могли бы сказать что ржа на наконечнике котушки это не есть хорошо и свечи надо менять чуть чаще значит они слегка пробивают и могут накрыть катушку.

А почему не проверили зазор на свече? Где уверенность того что он соответствует ?

@tvzrru

3 жыл бұрын

Зазор зависит от двигателя, это отдельная тема

@dmitrijkoseliov2082

3 жыл бұрын

@@tvzrru, он не об этом говорит. Зазор может быть нарушен до момента установки или даже до момента приобретения свечей.

@Evgenich33

3 жыл бұрын

@@tvzrru тем более вы должны были его проверит перед установкой.

@Evgenich33

3 жыл бұрын

@@tvzrru вы устанавливаете неоригинальные свечи и тем более необходимо убедиться в соответствии зазора на свечах к данному двигателю.

@user-re6zq7oi1k

3 жыл бұрын

Да. Знакомый купил в магазине свечи, открыл посмотреть, а там кончик загнут. Теперь все проверяет, когда покупает.

Скажу по секрету,чтобы поменять свечи записываетесь на сто мастер меняет вы ему оплачиваете и никаких проблем😁😁😁

@victortchup5021

2 жыл бұрын

да... но это в том случае если мастер эту несложную операцию не доверит практиканту ;-)

Перед откручиванием и изъятием свечи из колодца, последний не помешает предварительно продуть. В противном случае вся, возможно имеющаяся в колодцах, грязь и влага неприменно окажется в камере згорания.

Здравствуйте.Не увидел в видео:1-свечи откр с холодного двс или горячего 2-чистка свечных колодцев 3-смазка резьбы свечки(одной смазкой) и фарфор (другой смазкой) тем самым и смазка резинки катушки.Смазки все разные и много их наносить нельзя,можно наоборот навредить. Про затяжку конечно все правильно сказано.Еще я бы порекомендовал если в вашем городе есть свечной стенд -проверка искры,очень много потделок.

👍

В следующий раз расскажите, как поменять воздушный фильтр...

@user-up4mb7vf5i

3 жыл бұрын

Сделаем, обязательно.

Иногда у новичков могут возникнуть проблема с достованием свечного ключа из колодца из-за резинки внутри головки.

следущее видео как правильно начать ездить по пдд)

Всё это правильно но не у каждого есть динамометрический ключ ,а на упаковке ещё указано на какой угол довернуть свечу при зажатии. Для каждой свечи свой угол.

@rustrustov4208

3 жыл бұрын

Если самостоятельно ремонтируешь автомобиль, то динамометрический ключ всё же стоит приобрести.

Хитрости к прикипанию А как же тефлоновая смазка для наконечников свечей?)

Упал профессионализм сотрудников ЗР. Помню раньше обязательным условием была продувка свечных колодцев сжатым воздухом. Пыли и мусора там немеряно !

@aliakseizapramiotau7539

2 жыл бұрын

По мануалу момент затяжки плюс довернуть на 90 градусов и обяз хол двигатель

Постоянно говорят что не ткачественный бензин у нас же одна колонка. Российская. Лукойловская

120т.км на свечах Beru , Хендай Гетц 1,4 . Двигатель работал хорошо, расход в смеш.цикле 7л./100км. Бензин с заправок разных брендов. После демонтажа свечей обнаружил незначительный износ центрального электрода -0,5мм от заводского экз. не более. Т.ч. 30т.км это маркетинг.

У меня дизель, свечи меняются редко. Поэтому откручивать только на горячем. А закручивать только на холодном. Подозреваю, что с бензомрторами лучше так же.

Важно не столько не забыть на вас подписаться, сколько не забыть почистить и продуть свечные колодцы (в особо запущенных случаях- даже промыть бензином), перед тем, как выкручивать свечи.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Так не надо запускать)

@user-bp5ez8sj4g

3 жыл бұрын

@@tvzrru , какими методами? Не ездить, что бы пыли не было?

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@user-bp5ez8sj4g А это спросите у тех, кто каждый раз комментирует: какой же у вас мотор грязный!

@user-bp5ez8sj4g

3 жыл бұрын

@@tvzrru,...отвлеклись...

Не сказали нужно ли выставлять зазоры в новых свечах

@tvzrru

3 жыл бұрын

Нужно, но это отдельная тема

Забыли сказать про диэлектрическую смазку для того, что бы наконечник снять потом нормально со свечи.. И свечи бросать не нужно, т.к. зазор собьется даже от легкого тычка