Сварка чугунного коллектора от тойоты

Фильм және анимация

Пікірлер: 17

  • @user-jo4jq7vn1h
    @user-jo4jq7vn1h Жыл бұрын

    3:45 широковато, Без усилення, низький шов.

  • @sergo771
    @sergo771 Жыл бұрын

    Молодчина👍

  • @WELDERBRO125
    @WELDERBRO1252 ай бұрын

    До красна не нужно, просто прогреть

  • @MasterEldo
    @MasterEldo Жыл бұрын

    На 4:26 после сверления видно трещину , она ушла на пару сантиметров. Подобным занимаюсь , и не имеет смысл притягивать постель. После сварки ее все равно ведёт. И ещё они лопаются именно из за неровностей постели. Эта трещина от вибрации быстро сделает колечко рядом)

  • @MasterEldo

    @MasterEldo

    Жыл бұрын

    Не хочу показаться всезнайкой . Этих коллекторов куча переварил . И зачастую это временный ремонт. Можете посмотреть на моем канале.

  • @WELDERBRO125

    @WELDERBRO125

    Жыл бұрын

    Да, согласен постель нужно фрезеровать перед установкой, но пластина так или иначе удерживает.

  • @MasterEldo

    @MasterEldo

    Жыл бұрын

    @@WELDERBRO125 в любом случае молодец , первый коллектор наверно варишь! Мой первый коллектор был от Опель Корса вроде , и я его не смог заварить. 11 лет назад) а сейчас не страшно браться уже. Много феилов прошел , и опыт имеет значение.

  • @user-zy4io6df1u
    @user-zy4io6df1u Жыл бұрын

    Вижу у тебя на столе ключ на много.

  • @sergo771
    @sergo771 Жыл бұрын

    Что за присадку использовал?

  • @WELDERBRO125

    @WELDERBRO125

    Жыл бұрын

    Медно-никелевую

  • @qwertrtyygfdasftryddrtgghj347

    @qwertrtyygfdasftryddrtgghj347

    7 ай бұрын

    Где ты её взял?

  • @nikleo67
    @nikleo67 Жыл бұрын

    Сколько времени затратил на ремонт?

  • @WELDERBRO125

    @WELDERBRO125

    Жыл бұрын

    Примерно пару часов

  • @nikleo67

    @nikleo67

    9 ай бұрын

    Сейчас посмотрел повторно и увидел свой вопрос, который хотел задать, выходит повторно. И на твой ответ такой смайл😅. Эту работу делать весь день . Следов прокладки не вижу, почему не делал?

  • @user-te8lh4hd8l
    @user-te8lh4hd8l2 ай бұрын

    Дак грем место шва или вессь колектор не понятно ... Время много прошло ...лопнул или жив колектор ?

  • @WELDERBRO125

    @WELDERBRO125

    2 ай бұрын

    Лучше весь греть.

  • @user-te8lh4hd8l

    @user-te8lh4hd8l

    2 ай бұрын

    @@WELDERBRO125 до красна не нужно ? Ведь говорят нельзя чтоб метал больше 60 70 градусов был

Келесі