nem gyanta van benne bár sokan nevezik így,az sima ragasztó rúd ami a hőre megolvad,majd újra megszilárdul. A ragasztó pisztolyokban ilyen ragasztó rudat használnak. Csak kérdezem a loctite 401 pillanatragasztó benzin álló vagy majd kiderül ? 🙂

@KaoszXR6

3 ай бұрын

Köszi az infót,nem jártam utána a pontos nevének,egyszer régen így láttam kiírva valami villamossági boltban. Elméletileg a megszilárdult ragasztónak bírnia kellene, csinálok majd tesztet, egyébként nem fog benzinben úszni,de jelen lesz valamilyen szinten,ez a rész egyébként a membrán házban van,de megnézem, mindenesetre a sima tömítő pasztától jobban bírja 😂✌️👏

@adamorosz1004

3 ай бұрын

@@KaoszXR6 Igen álltalában igy van kereskedelmi forgalomban és én is így ismertem amig nem tudtam mi van benne de igazából felhevített ragasztó rúd van keresztül nyomva a zsugorcsőveken nem sok köze van a gyantához,ami hő hatására megolvad és a zsugorcsővel együtt szépen vízhatlanra tömíti egyúttal össze is ragasztja a vezeték műanyag szigeteléseit. apróság de zseniális egy találmány 🙂 a loctite-ot meg azért kérdeztem mert azt tudom hogy a vákuum membrán nem sok üzemanyagot kap de a karburátorban a vákuum mindenfele szét porlasztja az üzemanyagot jut belőle rendesen mindenhova ahogy fröcsköl így azért nem árt résen lenni 🙂 Egy ismerősöm annó szilikonos benzincsővet használt fel ami természetesen nem benzin álló be lehet azért futni néha az erdőbe rendesen,de emberek vagyunk a hibáinkból tanulunk. A tömítő paszták közül szintén rengeteg a szilikon alapú ezért nem bírják a benzint és az olajat. Köszönöm a válaszod,sikeres és eredményes munkát kívánok 🙂

Egy tipp. A csatlakozóból ki lehet húzni az érintkezőt. Úgy nem lesznek ilyen toldott vezetékek. Sokkal precízebb.

@KaoszXR6

3 ай бұрын

Köszi,tudom Nem lesz baj azzal a toldással, szívem szerint a csatlakozót is kihagynám.... meg így egy csatit kihagytam,de köszi azért Egyébként, sajnos a boltban kapható sarukkal nincs jó tapasztalatom