Это выглядит как будто умирающего, грязного, больного котенка забрали к себе добрые люди, вылечили, выкормили и стал он вполне себе нормальным котом. Спасибо мужики, что вытащили этого стрижа с того света)

ЛАЙК ЕСЛИ ТОЖЕ ЖДАЛ ПОКА ИЛЬЯ СЯДЕТ В ТАЧКУ)))

@user-xs2uw2tj9g

4 жыл бұрын

Валуй Илье придётся сначала сделать из неё кабриолет,срезать крышу.

@Yshaposhnikov

4 жыл бұрын

@@user-xs2uw2tj9g ну или как в фильме "Полицейская академия" убрать переднее сиденье и сесть на заднее)))))

@user-xt7vv8sw2t

4 жыл бұрын

@@user-xs2uw2tj9g и крышу срезать и одно кресло посередине :)

@user-sf3fg5jq4z

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@Perignyk

3 жыл бұрын

Не сядет, а оденет ее на себя.

Илья , со своей командой молодцы ! Потрудились на славу !

:) не ленюсь повторять, что все яп. тачки (ну ладно, почти все), выпуска начала века, переживут нынешний автохлам.... Спасибо за позитив!

@user-lm7op3bf1f

4 жыл бұрын

100%

@user-yk8uv2sj1h

4 жыл бұрын

Однозначно да

@user-lm7op3bf1f

4 жыл бұрын

Тойоты 90х годов только обкатку прошли😊😊

@status_quo6634

4 жыл бұрын

Полностью согласен. Достаточно глянуть, сколько по городу гоняет Марковников 2 и Кроунов.

@user-hd6ib2kp2p

4 жыл бұрын

Отрыжка jdm)

Вдвойне приятно купить такую машину, отъездить несколько лет без вложений, а потом ещё и продать на сотку минимум дороже! Просто красава!

Добрый день Илья&team! Не перестаёте удивлять и радовать своими видео. Спасибо Вам!

Спасибо! Годнейший контент! Не пропускаю ни одного выпуска.

Свифты- моя любовь)) тачки огонь! Езжу на 1,5 автомате и довольна как слон)) Автору респект, дали вторую жизнь славной машинке, удивительно получилось!

Первая машина моей жены была именно такой, JDM на M15A, и ещё и с бесключевым доступом. У этой смотрю, кнопочта на двери есть, а что-то в замке - нет крутилки, чтобы без ключа. Машина огонь! Покупали в 2007 машину 2005-го года, отьездили до 2014-го, поменяли катализатор и ступичные подшипники. И отдали следующему владельцу практически по те-же цену, что и купили в 2007-м Кузов у этих Свифтов, такое ощущение, что вечный.

Илья одел на себя Свифт и поехал по делам:))

@vasyapurtov

3 жыл бұрын

Надел.

Не знаю что даст вам мой лайк, но. Сука приятно видеть что ещё остались люди которые дорожат своей репутацией и о которых можно с гордостью сказать мастера своего дела.. Спасибо большое за контент. И благополучия вам. Жаль далековато вы ....

Красавцы парни !!! что ещё можно сказать ??? Золотые руки и грамотные головы !!! Плюс по любому уважили бывшего владельца !)))) он теперь на самакате главное ))))

Илья, как всегда, от души посмотрел Ваш очередной ролик-обзор! Шедевральные словосочетания встречаются по пути повествования про тачку. Кайфанул от просмотра, как всегда! Удачи Вам!

@user-qj6xb1xj6w

4 жыл бұрын

Лайк!!!

О, годнота подвалила) Спасибо парни.

Поздравляю! Как владелец аэрио, пребываю в диком восторге!) были бы деньги - приперся бы к вам с Томска на реставрацию)))) шикарный контент. спасибо!

@raismaskov

4 жыл бұрын

Не ты один! Томич!!!

Малорик.. Как всегда приятно смотреть, слушать и, местами, ржать. УДАЧИ во всем.. жду продолжения с тахо.. а вообще мечтаю загнать к Вам своего Джимни на легкий тюнинг.

@user-pw2ll7vl6t

4 жыл бұрын

Олег Перепечаев Все мечтают, что нибудь им загнать на реставрацию.

Больше спасибо за видео, называть оператора с учётом отчества, это ваша фишка! Сохраните её пожалуйста!!!)

Спасли хорошую машинку от пресса. Молодцы, мужики!

Илья, спасибо за отличный контент! Как обычно, лайк, потом просмотр. А за отрыжку Киа Рио отдельное спасибо.

Здравствуйте! Круто ВЫ все так с Юмором рассказываете 👍 Приятно Вас смотреть и слушать 👍👍👍 Жду обзор на Ниссан Патрол 2007+2008 года 4.8 бензин. Простите что Я постоянно пишу про Патрол 😔 ... просто хочется увидеть обзор ОТ Профессионалов.

Круто смотреть толковых людей!!!

Нужно бооольше видео, как всегда годный контент, лайк

Эти старички переживут всех, даже еще не родившихся😆 В добрых, умелых руках конечно!

Спасибо,за Ваши труды!!!Здорово!!!

Лайк однозначно, Илья спасибо машине жизнь вернул, ну и себе тоже хорошо сделал

Мой Свифт 2011 года с 1.2 на автомате после 6 хозяев чувствует себя лучше любого корейца 2020 ))))

Молодец Илья спас нормальную машину и продлил жизнь. Лайк и подписка с меня!

Отличный пример любителям битков из америки. И да, Илья в концовке на фоне стрижа... это улет. По размерам свифт для Ильи как самокат))))

Как всегда молодцы!

Сам уже 7 лет езжу на таком же Сузуки Свифт 1,3мт 2008 года, Венгрия. Я второй хозяин. У товарища такой же, 2009 года. С уверенностью могу сказать, что Сузуки делают надёжные автомобили не только для себя. Почти параллельно со Свифтом с 2011 по 2018 год эксплуатировал Сузуки Гранд Витару 2,4мт - за семь лет и 72 тысячи пробега никаких проблем. С 2018 года Тойота Прадо 2018 года

@ivanzhukov4565

3 жыл бұрын

Сэм Сэмыч у меня такая же 2012 леворукая, бензин на механике, made in Hungary. Езжу с 2016 г. Не нарадуюсь! 120,000 км пробег- как новая!

Илья, огромная просьба, по возможности ролик про то куда смотреть при покупке хариера 1999 года 2,2 полный привод.

Класс,молодцы парни

На кадре 10мин05сек классно смотрится как у стрижа есть свой телохранитель Илья)) теперь уж точно никто не обидет. Классный обзор👍ждем нового! Молодцы и успеха Вам!

Ну, не с Фукусимы тачка и хорошо. Молодцы, как всегда впрочем

Чем больше будет хипстеров ездить на самокатах тем больше нам останется места на дорогах

Я живу в Индии и здесь машины suzuki очень ценятся. И, если приехать сюда, то можно заметить что на дорогах видны по большому счету машины именно этой фирмы. Они довольно экономичны в расходе топлива и редко ломаются. У нас самих пятилетний suzuki siaz, служит нам верой и правдой и мы очень довольны. А на днях заказали suzuki swift с коробкой передач AMT, посмотрим как он себя покажет.

У меня такой был только одиннадцатого года супер машина проездил пять лет пробег был 185 нечего не делал , желею что продал

У вас талант!

Вот как всегда радуете!)) Аж хочется приехать из Питера в Москву и выкупить данный авто у Вас)) Где же в Питере так удачно походить что за 30 рублей такой авто взять, явно не авто ру или авито...=)

@sasafarov

4 жыл бұрын

В инстаграме полно питерских автомобильных фотошутеров, которые снимают в свою ленту новостей уставшие машины из подворотен

Удачи на дорогах , авто класс ! , у моей дочери такая, 1.3 механика ! 😁😁😁

Красавцы парни, шикарную тачку за недорого получили! Однако, на ловца и зверь бежит.

А у меня тоже был такой самокат - только чОрный леворукий на механике 08 года, продал по рынку за неделю - купил за 1,5 года поисков по России тоже чОрный на механике 11го года, ну очень хорошие поджопники, второй много лучше (лифтануть если и молдинги-арочки от полнопривода - вполне себе миниSX4, с ESP едет пока на брюхо не сядет). Спасибо за этого спасённого из утиля и показанного свифтеныша ;)

Ох Илья ты и жучара, в хорошем смысле слова.))) Молодцы А насчёт магнитолки разыграй ее среди подписчиков... Лайк,молодцы

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Стара. Стыдно такое разыгрывать..

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y понятно. Значит она уйдет в Тахо))

Молодцы! Согласен, япы для себя делают совершенно другие по качеству и начинке авто.

Всё правельно сделал Анатольевич....

Купил focus 2 2006 Titanium 2.0 tdci, универсал за 650 евро в Германии со сломаной турбиной, цена турбины 200 евро, за 1000 евро получил практически вечную машину.

@kimbula

4 жыл бұрын

Если в Германии, то ценник нормальный. Насчет "вечный" - это конечно, весело :) Но вот если этот тарантас тащить в Рф... Резво так выскакивает за полляма гордых российских рублей. Вопрос в студию - а нахрена нужен этот тарантас за 9,5к звездно-полосатых баксиков? Особенно, когда по рынку максимальный ценник болтается в районе 6-6,2к тех же самых баксиков...

@user-ci6nf6tn9u

2 жыл бұрын

@@kimbula, верно..Этот богдан-просто болтун.

@kimbula

2 жыл бұрын

@@user-ci6nf6tn9u Ну, можно понять не совсем умного, скажем так вот толерантно, человека. Это предел его мечтаний - 15-и летний форд. Видимо, из десятки от ВАЗа он уже вырос... Вот и грезит мечтаниями.

Реально тема!!!!😀😀😀😀💪💪💪

Хотелось бы больше роликов о старых японцах. Даже конкретно об этом. Что с двигателем, что с кузовом? Очень интересно. Думаю - многие подписчики не то что миллион, и пятьсот тысяч не имеют для покупки машины, а Ты, Илья, очень мог бы помочь с выбором авто. Реально бедных (до 500000 рублей) подписчиков у Тебя больше, чем "нищебродов" с полутора лямами в тумбочке...

Приятные 10 минут! Спасибо. Молодцы! Что с Тахо?

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Скоро предпоследняя серия.

@tolibas19

4 жыл бұрын

Понял. Ждём с нетерпением)

Ай да молодец, Илья! Это везение, а как известно - хорошим людям сопутствует удача. Продолжайте в том же духе )

Я месяц назад купил Fiat Punto 2008 года за 35000р.))) Примерно в таком же состоянии!

@oxide213

4 жыл бұрын

А где купил, как их находить?

Даже не ждал когда Илья сядет в автомобиль ))

Очень симпатичный городской автомобиль для перемещения тела из одной точки в другую. И Илье понравился результат - вон какой довольный)

Дерзайте!

Странный хипстер.. видимо, услышал про закон от 1 июля и решил слить её, не вникнув в суть) Ну а клубному сервису - спасибо за то, что спасли jdm

Отличная работа!👍

Хороший автомобиль. Топовый ведущий

Уважаемый Илья, давно смотрю Ваш канал, Вы для меня являетесь большим авторитетом в авто тематике и к Вашему мнению я прислушиваюсь, это видео отличное, оно ещё раз доказывает что нынешняя молодежь не спасет мир, как бы не прискорбно это звучало. Но у меня к Вам вопрос касательно Suzuki swift, в нашей семье, под управлением жены, есть второй автомобиль как раз Suzuki swift, но не тот что у Вас на канале, а в следующем поколении 2011 года в кузове ZC72S двигатель K12B (не самый хороший двигатель Suzuki, ну что имеем), так уж вышло что мы полюбили этот автомобиль с момента покупки (2014 год) и уже он в нашей семье 10 лет, жена ездит аккуратно и машинка ни разу не попадала в серьезные ДТП, так пару раз на парковке нас притерали, но ничего критичного. В прошлом году случилась большая беда: вышел из строя термостат и жена, находясь на трассе, не заметили как температура пошла вверх, а только увидела проблему когда из под капота повалил белый дым , обидно пробег на машине был менее 100 тыс( Данные обстоятельства привели к печальным последствиям: ГБЦ повело, да и с поршневой группой тоже возникли проблемы (колечки залегли) Дальше была череда сервисов и без рукожопства не обошлось, к сожалению в моем городе Краснодар, мало хороших и честных мастеров, пришлось покупать контрактный двигатель, но он оказался ещё хуже, вобщем нашли мы мастера, моториста старой школы в другом городе, он откапиталил нам родной мотор, а головку поставил с контрактного так как она была хотя бы комплектная, нашу же ГБЦ разбирали мастера из другого сервиса причем недобросовестно, часть запчастей потеряли, да ещё засухарили клапана совсем другими сухарями, не от нашей головки. На откапиталенном блоке с другой головкой мы откатали пол года и я начал замечать что в расширительно бачке что-то не то, я не спец но на мой взгляд бурление при нажатии газа быть не должно, обратились ещё к нескольким мастерам, был сделан вывод что новая головка не плотно прилегает, то ли прокладка ГБЦ плохая и за полгода прохудилась, то ли ещё чего. И тут я плюнул на всех этих мастеров и занялся авто сам в отпуске, снял головку и отвёз ее на шлифовку, линейкой померили блок - он вроде бы норм, решили его не точить, а головка и правду была кривая, токарь сказал что пришлось снять порядка 0.09мм В общем машину собрали, попутно поменяли ГРМ, старый натяжитель цепи был практически полностью выдвинут. Отъездив ещё полгода, замечаю что антифриз куда-то уходит и это очень плохо, видимо проблема до конца так и не решена, начинаю думать про другой двигатель, но K12B ставить не хочу, а хочу поставить M16a который стоит на suzuki sx4 начитался про этот двигатель, он вроде бы очень надёжный, вопрос у меня к Вам такой: Стоит ли игра свеч? Что ещё может понадобится кроме двигателя? Мозги, коробка, привода? Жена машину очень любит и менять отказывается, да и я чесно говоря не вижу смысла что-то покупать сейчас, цены на машины сошли с ума а качество под вопросом, китайца брать за 4 млн вообще не хочется, особенно посмотрев Ваш обзор про uni-k. Надеюсь на Ваш совет и помощь, большое спасибо! С уважением Ваш подписчик, Кирилл!

Дядя Илья! Осталось сделать лютую внешку) Обвес, красивые тапки и фирменную ливрею Клубный сервис)))) Привет из Питера)

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Привет! Не в этот раз;)

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y ну хотя бы глухую тонировочку))

У меня японской Swift японской сборки 2006 год, для Европы, 1.3 мотор м13а механика, пробег 260тыщ. Особо ничего не ломалось, рычаги ходят около 90тыщ, расходники, тормоза диски, на 260 заменил задние барабанны. Катализатор на 200, сцепление на 130 где-то. Один раз движок помыли водой попал на катушки и новые провода. Авто простой но надёжный хозяину хлопот не приносит.

Проехал на леворульном свифте 370тк ,износился двиган и мкпп ,купил контрактные за 36тр ,поставил ,езжу как на новой машине.Вообще на данный автомобиль очень много контрактных запчестей по очень низкой цене с Японии.

Илья привет у тебя талант лазить по памоикам. Удачи.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Большие деньги делаются на мусоре:) Спросите Чайку

У соседа европейка этого года вся ржой по низу пошла . Японца этим не возьмешь,он слишком молод для этого.:))

У меня такая же брал с Японии! 10 лет уже радует меня!!! За 10 лет ни единой НЕ ЕДИНОЙ ПОЛОМКИ!!!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Вот потому мы его и взяли:) Офигенный аппарат .

@mozgtube

4 жыл бұрын

Эти табуретки тех годов все вечные - хонда фит, тойота витс, свифт, кубик, итд)))

Well done guys and very well hipster on scooter✌️👍💪

Здравствуйте команда клубного сервиса ! Молодчики парни - оживили стрижа ! Но я реально удивлен что оживление встало в 100к , до последнего думал что дешевле , уважение и почтение вашей работе и творчеству ! Так держать , кстати сам тоже такого же мнения . Одын вопрос : затаривались железками во владике или через сервис по заказу зап частей ? Жму руки всём

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Из Эмиратов таскаем железо. Хлопушку-заднюю дверь, взяли Во Владике

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y я слабо знаком со специфическими терминами - поскажите, а что такое "хлопушка"

Я шесть лет назад за 50к "нашёл на помойке" как раз с правым рулём. Вложил 30к. Зачем я его брал не знаю. Но за 6 лет уже 270к пробега и он продолжает ездить)) Только у меня 1.2 мотор и вариатор. Ну и дисплей другой, но с тачпэдом.

Взяли оптику от левого руля , чтобы не слепить встречку 😂😂😂🤣🤣🤣👌👌👌👍👍👍

Илья, у меня есть предмет антиквариата, как раз цена около 150к. Айда махнёмся неглядя, как накатаетесь. Чёт понравилась мне эта сусука. Уверен, в ваших руках это всё-таки конфетка.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Не в этот раз:) Она нам нужна:)

@starinatut6810

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y 0 )

Музон ништяк👍 Скиньте ссылку пожалуйста!

На ловца и зверь бежит))

Огонь контент.Смотрим и радуемся за нормальных людей

Илья, скоро Новый год. Разыграйте тачку между подписчиками =)

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

:) Посмотрим

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y можно записаться в очередь на розыгрышь автомобиля?

@arn19794

4 жыл бұрын

@@sasafarov кто последний в очереди?

Огонь ))у рукастого все едет)))

Мужики мастера своего дела!!! а минусуют задроты завистники

@user-sn5yo6vk2t

4 жыл бұрын

Да там 3 человека всего) один хозяин, двое - работники вторчермета)

@kernelMriN

4 жыл бұрын

это хипстота набежала)

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@kernelMriN и самокатчики))

За Сузуки всегда лайк!

В Усурийске тот же результат был бы за 30тыщ. На разборке всё подобрали бы. Цвет распрастранённый и марка. Машинка крепкая владел в 14м 7го года выпуска полноприводная(с10го в рф). 260тыщ обашлась первая моя машинка, права обкатывал. Представьте я 50000 проехал и масла не разу не менял, и не подливал(уровень почти не изменился, только потемнело), только перед продажай.(эх сколько ей пришлось пережить😊) Продал контрабассу за 265😊.

Плюс за спасённое авто!)

Морда в шоке, вся косая, жестянщик был 🔥

Вот, за фары под левый руль уважение! Всегда сокрушаюсь малолитражкам с правым рулем и затертыми, желтыми, светящими в лево фарами.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Человек вменяемый, хочет видеть куда едет, не мешая прочим участникам дорожного движения

Были же цены на авто ))) сейчас цены сверх космические

Всё это отлично, когда у тебя за спиной свой автосервис, где тебе такое Г. превратят во вменяемое авто.

Ну нормально,машинке жизнь подарили))

👍👍👍 видосик)

Свифт это, пожалуй, недорогой мини купер, который не ломается

хорошее вложение!того стоило!

Отлично, лайк

Повезло. Зачёт

Классный городской поджопник. Второй машиной в семью тоже пойдет.

На счет внутреннего рынка Японии. В Доминикане видел Ниссаны АД, Вингроуд, Тойоту Пробокс, все нулевых годов, Пробокс только свежий был в новой оптике. И с ЛЕВЫМ РУЛЕМ. Все три. Вот вроде эти авто только для Японии выпускали.

Смотрю клубный сервис и реально получаю удовольствие)

Мой первый и пока единственный) ток вд. Пушка

Скажите пожалуйста, как у Сузуки Свифт с сохранностью днища кузова. Присиатриваю себе такой автомобиль но боюсь столкнутся с проблемой ржавеющего кузова.

@user-fj7js7nh3y

3 жыл бұрын

надо искать машину с летней эксплуатацией от заботливого хозяина, который периодически обновлял антикор, и с гаражным хранением

Моя первая машина. Купил за 280, продал за 335. Взял эскудик 2001 года двушку на коробке.

у меня такая стриж, только леворукий. машиной доволен. Скажи что за чехлы и где брал?

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Через интернет, в Москве

@isakaev

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y ссылку в студию

Ещё и в масти шаришь,ну Илюха ,молодца!

Нам бы такой сервис, а то во Владивостоке машин тьма, сервисов гора, а качество везде дно.

"Согласие есть продукт при полном непротивлении сторон." (с) Двенадцать стульев

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Да:) Классика. Чуть адаптировали, под текущую ситуацию:))

А хипстер не совсем традиционной ориентации оказался-то хорошим человеком! В отличие от вполне традиционной ориентации продавцов полосатых палок :)

@postwardream

3 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f не такая у них работа

Удача сопутствует тем, кто не ленится хватать её за хвост в нужный момент 8)