Suzuki Swift 1.0 GS használtteszt RELOADED
Автокөліктер мен көлік құралдары
Sziasztok,
Ez volt az eslő (bemutatkozó) videónk kb. 1 éve.
Új csatornát kellett csinálnunk egy feltörés miatt.
A régi videókat hetente kirakjuk sorban.
A feliratkozás egy visszajelzés, hogy érdekelnek-e titeket a régebbi “olcsóbb” autók tesztjei.
Alapvetően lelkes amatőrök vagyunk, tapasztalataink véleményeink a konkrét autó alapján alakulnak. Rossznak mondott autóból is van jó, jónak tartottból is akad elhanyagolt vacak. Plusz, Mi is tévedhetünk.
A kommentszekcióban szívesen fogadjuk az építő jellegű kritikát.
A legközelebbi videóban találkozunk!
Üdv. Marcik✌️
Пікірлер: 45
Nagyon jó videó!
Milyen gyönyörű állapotnak örvend!!! Az ilyen jó állapotú Swiftre, hiába olcsó autó de vigyázni kell rá mert 10-15 év múlva, annyit fog érni mint egy most hibátlan állapotú Trabant 601. Lehet, hogy még többet is. Szerintem. Én imádom a gyári állapotú Swifteket, első autónak egy ilyet szeretnék.
Kategóriájában amúgy semmivel se rosszabb biztonság téren, mint bármelyik hasonló korabeli Fiesta, Corsa, Polo, Uno, stb. A keleti blokk autóiról nem is beszélve. Amúgy a videó teljesen szupi. 👍😎
@Retrotargyakesnosztalgia-rb1xr
2 ай бұрын
Ez nagyon is igaz!!
Végére a kis kiegészítő rész nagyon kellet. 😉 Egyébként a zenét szerintem lehetne kicsit lejjebb venni.
Nagyon adom a csatornátokat :D (50 lóerővel igazából jobbat mondtál mintha az eredeti értéket mondod, mivel kb már csak annyi van bene)
Szerintem jó lett! :) csak két dologba tudok belekötni még. 3:55 Azért meg tud az enni többet. Nekem a régebbi van '94-ből, de 1 liter ugyanígy, azért mostanság télen a belvárosban megeszi a 7-7,5 litert is utántankolással mérve, persze azért mert nyomom neki néha, nem 50 lóhoz vagyok szokva (ha már említetted a Draskovics Andrist, az E36 amit tesztelt, meg a Scorpio, azok után nyilván gyengébb a Swift - azok az én hobbiautóim). Nekem ez is kevésnek számít az előbb említett típusok után, de azért na - tud ez is enni hidegen, hidegben, csúcsforgalomban ötnél többet. Nyugis forgalomban, nyugis tempóban hosszabb távon viszont tényleg tudja a tuningolt Simson-fogyasztást. Lehet hogy az én motorom rossz csak, de azért másokat is megkérdeztem mielőtt megvettem, télen nekik is tud eszegetni. Egyébként üt, ráz, recseg-ropog, elpattog, de mindig megy, ha meg nem, akkor gombokért javítható. A maga módján zseniális guruló esernyő :) Én még pályára is merészkedtem vele néha, a 110-es tempót szoktam belőni, ott még teljesen elviselhető. Afelett már azért lehet kicsit félni. A baj inkább akkor van ha előzni kell, sokszor voltam már kamion mögött hosszú percekig... A törésre meg annyit mondok: igen, papírautó, elég megnézni az anyagvastagságot a karosszérián. A sok mai 2+ tonnás SUV között még városban is ijesztő tud lenni, főleg hogy ereje sincs a mai autókhoz képest, és a presztízs hiánya miatt mindenki le akar vele tolni az útról. Viszont ha megnézzük bármelyik '90-es évek eleji kisautót, vagy gyakorlatilag bármilyen autót, a maiakkal találkozva biztosan a rövidebbet fogja húzni aki benne ül. Egy Corsa B, egy Golf II, egy korabeli VW Polo - mind halálosak, ha nagyobb balesetbe kerülsz. Sajnos ez ezzel jár, óvatosan kell vele közlekedni.
gyönyörű autó!!!!!!!!!!!!
Remek videó, elismerésem a müsorvezetőnek.
Ne haragudj de az hogy nem tudod hogy 53Le és 993ccm kicsit szégyen ha már tesztvideót csinálsz!Bocsi de sok baromságot mondasz erről a típusról készülj fel jobban legközelebb 😉
Mi megjártuk vele Bulgáriát. 2700 km, oda-vissza. 240 ezer van benne. 16 óra alatt itthon voltunk vele Burgaszból. Egyébként kamionban is halnak meg ám emberek meg Opel Corsába és egyebek, csak hát azt nem Suzuki fogja összeszakítani. Ennél is úgy van mivel találkozol.
@mmhasznalttesztek8155
4 жыл бұрын
Természetesen! Jogos.
@kastanowthescorpion
3 жыл бұрын
Szia, ezen a távon mennyire vannak nagy emelkedők dombok? Illetve 1.0 swiftel?
3:20 Attól függ, hogy ráz-e a páratlan hengerszámú autó, hogy a gyártó mit tesz annak érdekében, hogy ne rázzon. (Gondolok itt például a saját Volvomra, amiben 5 hengeres motor mellett semmi rezonancia nincs az utastérben. Persze nem egy kategória, a Suzukiban nincs pl kettőstömegű sem) Kollégám pedig tudna neked mesélni 10 literes fogyasztásról a saját ezres Swiftjével, amikor bekrepált a lambdaszondája :D Egyébként érdekes videó, ment a like
Megbizhatosag szo helyett a biztonsagos szot kerulgeted. :)
Szia! Nyél utca folytatása, kutyamenhely felé… nem kellene ott száguldozni a poros úton.köszi puszi. Az ottlakók
53 lovat egész pontosan vagyis 40kw-ot de am király a teszt!
ha én lennék mészáros lölő ilyet vennék
05:30 ez olyan költői túlzás akar lenni hogy ott hagyja, ugye?
@mmhasznalttesztek8155
4 жыл бұрын
Valami olyasmi akart lenni!
@aidaslee4937
2 жыл бұрын
Én láttam már ilyet
A páratlan hengerszámú autók ráznak? Azért ha ez tényleg igaz mégis csak jobb volna egy jó 5 hengeres :D Ja az én 1.0-ás swiftem 7 litert eszik városban ;) Láb kérdése az egész pajtás. ;)
@kastanowthescorpion
3 жыл бұрын
Szia, habár nem swift 1.0-t szeretnék venni de ma kaptam egy jó ajánlatott, érdekelne a véleményed az autódról. Pontosabban, hogy 1.0 mennyire bírja az autópályát (szabályos 120-130 km/h)? Illetve hogy hegyek mennyire fogják meg. Éves szinten egyszer kétszer járnék vele egy Bp-Zürich távot autópályán.
@omedna
3 жыл бұрын
@@kastanowthescorpion Autópálya nem a természetes közege az ezres swiftnek. Én városban kitapostam a szívét, de 90 fölé nem szívesen forgattam. Max 100ig. 3 henger 80as évekbeli technika. Én pályára nem vinném.
@mmhasznalttesztek8155
3 жыл бұрын
Egyet kell értesek omedan-nal, 100 fölöt nagyon zajos kezd lenni, (viszonyitas kerdese) valamint a menetszél is elkezdi lökdösni, mozgatni a bódét.
pedig az ilyen autókat élvezni kel
06:07 hosszú távon nagyon nem megbízható? XD te nem tudod mit beszélsz...
@mmhasznalttesztek8155
4 жыл бұрын
Nezd vegig a videot, a végén korrigálom (Igaz 1 évvel később mint készült)
@chakypapa1438
4 жыл бұрын
@@mmhasznalttesztek8155Megmondom őszintén a kijelentés után leállítottam a videót. De akkor én úgy fogalmaznám, hogy nem biztonságos. De haltak már meg 8 légzsákos merciben is. Az tény hogy puha és hogy ez egy városi szaladgálós autó. Amúgy jó a videó. Csao
@Satupofa
4 жыл бұрын
@@chakypapa1438 Meg ma már ez jó falusi autónak. Egyszer láttam, hogy utánfutóztak vele fél tonna leszüretelt szőlőt földúton. Simán elhúzta.
@jozsefh-1621
3 жыл бұрын
@@Satupofa Az biztos, hogy küzd az utolsóig. De sok mindenre már nem jók. Eljárt felettük az idő.
@balintszabo1688
3 жыл бұрын
@@jozsefh-1621 hát azért ezzel vitatkoznék... egy jól megőrzött 1.3 16v nagyon baba
Autót tettem volna az élére, nem pedig roncshalmazt
Hol a régi csati???😓😥😥😥😥😪😪😭😭😭😭
@mmhasznalttesztek8155
4 жыл бұрын
fricskaMC2010 fricskaMC2010 érkezik újra!💪
@mmhasznalttesztek8155
4 жыл бұрын
Sajna feltörte valami random kínai, és animékkel nyomta tele, ezért a youtube tiltotta, de minden kint lesz újra!
Hülyeségeket ne beszélj! A videó információs értéke nulla.