Suzuki Swace: családi autó kompromisszum nélkül

Автокөліктер мен көлік құралдары

Suzuki Swace műszaki adatok:
Motor: 1.8 benzin, hibrid
Váltó: Fokozatmentes automata (eCVT)
Hajtás: első kerék
Teljesítmény: 90 KW (122 LE)
Maximális forgatónyomaték: 142/185 Nm (benzin/elektromos)
Maximális sebesség: 180 km/h
Gyorsulás: 10,9 s

Пікірлер: 17

  • @laszlolukoviczky1647
    @laszlolukoviczky1647 Жыл бұрын

    Jó, kis videó. Köszi.

  • @krisztian3838
    @krisztian3838 Жыл бұрын

    Jó a videó minden OK. Annyit fűznek hozzá ez autó ami videóban látható az egy Toyota Corolla. Csak márka jelzéseket cserélték le ill. talán még lökhárítót is.😊

  • @born_hard9705
    @born_hard9705 Жыл бұрын

    140LE ha ez az uj facelift modell. Es ha 9,4s a gyorsulas akkor itt a facelift modlelröl beszelünk. Te melyiket tesztelted?

  • @msocoolgarage

    @msocoolgarage

    Жыл бұрын

    Jogos az észrevétel, a gyári katalógus adat zavart meg. Ez még a Facelift előtti modell, ebben fordulatszám merő van és picit más az első fényszóró is. 122 lóerő és 10,9 a 0-100. Köszönöm, hogy szóltál!

  • @zoltanmuller4572
    @zoltanmuller4572 Жыл бұрын

    Jó video lett és ilyen kedvező fogyasztással, paraméterekkel kisebb autót tudsz ajánlani ?

  • @msocoolgarage

    @msocoolgarage

    Жыл бұрын

    Köszönjük! Természetesen, viszont tudnom kéne milyen árban és, hogy új vagy használt autó amire gondolsz?

  • @zoltanmuller4572

    @zoltanmuller4572

    Жыл бұрын

    @@msocoolgarage használt autó benzines másfél millió forintért köszönöm

  • @msocoolgarage

    @msocoolgarage

    Жыл бұрын

    @@zoltanmuller4572 Kis méretben: Honda Jazz, ha kicsit nagyobb akkor Civic, csak és kizárólag benzines motorral mind a kettő.

  • @gaborszakacs3771
    @gaborszakacs3771 Жыл бұрын

    Jó teszt, az új hibrid hajtással még a tesztben szereplő régebbi modellhez képest is ütőképesebb a Swace. Az árazása jól alávág a Toyota Corolla-nak és felszereltségben is jobb a Suzuki csomagja jelenleg, miközben ez egy Corolla átcímkézve. :) Aki teheti, ezzel 2023-ban egy kiváló kompromisszummentes autót vehet véleményem szerint.

  • @ridl893
    @ridl893 Жыл бұрын

    10 guriga..😂 Inkabb beleszalok egy lakasba es kiadva csak finansziroz egy olcsobb szivos/ turbos egyszeru benzin/ dizelt.. Jelenleg egy 1.3 wagon benya van belvaros es bravo1.6jtd tavra...Sokkal kevesebbert..Es nem szalunk ki sirva beloluk.. Fogyasztoi tarsadalom..

  • @andsaa4642
    @andsaa4642 Жыл бұрын

    Nem rossz autó csak nem 9M hanem ezt 5M kellene adni.

  • @balazshorvath558

    @balazshorvath558

    Жыл бұрын

    5millióért már kb semmit nem kapni, de már lassan 9ért sem....

  • @andsaa4642

    @andsaa4642

    Жыл бұрын

    @@balazshorvath558ez a baj, ez egy teljesen átlagos autó átlag embereknek készül és még mindíg ott tartunk hogy az átlag emberek csak sóvárognak egy ilyen autó után.

  • @b.b.1624

    @b.b.1624

    Жыл бұрын

    10,8 millió Forint-os minimum árat mondott a tesztelő srác. Ez itt Magyarországon, Budapesten is, ilyen minimálbérek, átlagbérek mellett elérhetetlenül irreálisan drága! Normális állapotban lévő és használható autók sincsenek már nagyon 3-4 millió Forint alatt. Magyarországon és itt Budapesten is elerhetetlen az emberek 90%-nak hogy nem hogy új, vagy pár éves jó állapotban levő alsó közép vagy közép kategóriás autot vegyen, de a legkisebb és legolcsóbb autók is elérhetetlen árban, szinten vannak. Nem csak az autók, hanen a sokkal olcsób, alapvető szükségleteket kielégítenő más termékek is. Magyarországon egészséges életet élni, egészséges ételt venni, megfelelő gyógyszerek megvétele is elérhetetlenül drága.

  • @zoltanlovasz1681

    @zoltanlovasz1681

    Жыл бұрын

    Szólj, ha 5 milláért látsz rendes új autót.

  • @klicsko142

    @klicsko142

    9 ай бұрын

    ​@@andsaa4642Vegyétek a Daciát az való nektek. A román bocskor.

  • @mile5328
    @mile5328 Жыл бұрын

    ✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊🤛🤛🤛🤛🤛🤜🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️💩💩💩💩💩🙀😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈🌜🌜🌜🌜🌜😈🌜😈😈😽😷😫🙈✊✊✊✊🤛✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊🤛🤜🦾😾❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😾😾😾😾😾😾😾😾❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😾❤️❤️❤️❤️😾❤️😾😾😾❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🎃😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😃😃😄😙😚😚😘😘😘😚😄😄😄😁😘😙😙😚😘😘😚😙😙😚😘😌😌😌😚😙😙😙😚😌😌😙😙😙😚😌😌😌😌😚😙☺️😌😌🙂😊☺️😜🤪🤪🥴🥴🤪🤪☺️😊🙂😊☺️😌🥴😏☺️🙂😊☺️😌😌😏😏☺️🙂🙂😊☺️😌😏😊😊😜🤪🤪🤪😊😊😊😜🤪🤪🥴🥴🥴🥴🤪😊😊☺️🤪🤫😜🤔🤔😜😜😜🤔😶😶🤐🙄🙄🤐😶🤔🙄😤😒🤐😶😶🤐🙄🙄😒😢😢😢😢😢☹️☹️☹️😢😒🧐🧐😒😢😟😮😯😯😯😮😦😟😯😲😲😦😦😦😮😵😵🤕😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈🌜😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈🌜🌜😈🌜🌜😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈👿👿👿😷😵😵😵😵😵😵😵😫😫😫😫😫😫😵😵😵🥶🥵🤠💩👹👹☠️☠️🌞🌞🌝🌝🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🎃🌞☠️🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀😿❤️💔💔💔💔💔💔💔💔💋💔💔💋💋💋💋💋💋💋💋🤜🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤜🤜🤜🤜🤜🤟🤟🤜🤝🤟🤟🤘✊✊✊👍👍👍👍👍

Келесі