tengo el s3 con cambio manual y con tracción a dos ruedas ya que el 99% solo voy por asfalto y estoy encantado !!! me ha costado unos 29.000€ vengo de un Nissan Almera y no he notado cambio a la hora de poder aparcar y moverme por la ciudad, ahhh !!! por cierto, !!! el sistema de cámara 360ª para aparcar es una maravilla !!!!! una pega... la semana pasada tuvimos rachas de vientos entre 40-50Km/h. en Menorca y balanceaba un poco en carretera a unos 90-100km/h. en resumen, fácil de conducir y sobre todo fácil de entender a la hora de hacerte con el, salud para todos !!!!

Honesto me parece la mejor descripción...gran precio de salida!

Me ha gustado tu presentación. A este modelo lo vengo siguiendo desde hace semanas... y supongo q en algún momento me acercaré a algún concesionario

Muy buen video como siempre del coche muyyyy caroooo Saludos

Buena prueba, muy buen trabajo! No es caro, mira cualquier coche similar en versión 4x4, a parte de que hay muy pocos, todos se disparan más de precio. Y fiabilidad Japo, cambiaría el 2008 que tenemos en casa por este ahora mismo ...

@francmedic7917

Жыл бұрын

Un año atrás no había coche mas barato q s-cross con AWD AT, no sé como será hoy. Ni q decir de los accesorios, suzuki los tiene a todos, de línea.

Acabo de comprar este modelo, el S3 pero con cambio manual y 4X4, había ido a por el Vitara 20 aniversario, me salía por 22.000, pero me ha enseñado este modelo con un año y medio y 15.000 kilómetros que era del comercial que me atendió, lo vendía en 25.000 y lo he sacado por lo mismo que el Vitara 20 aniversario, 22.000€, es casi como el Corolla Cross, al toyota tiene unos acabados muy superiores, pero también el precio

Buen producto aunque su elevado precio creo que le restará ventas

¿ Se sigue comercializando el micro híbrido con cambio automático como el del vídeo?

@francmedic7917

Жыл бұрын

No

Karam me gusta mucho tu forma de analizar los coches pero dentro de poco seras una barba con un hombre pegado 😂😂😂

@pedroalvarez5224

Жыл бұрын

Si tío...si le sigue creciendo pronto tendrá que echar mucho más atrás el asiento para poder hacer las pruebas...del resto es un crack 😅

Ese version hobrida llegará a latinoamerica?

El coche esta muy bien, y parece funcional. Pero sigo pensando es caro. Deveria ser más asequible como lo fue antes y vendería más.

@Javi69_

Жыл бұрын

26.500 e me dejan Ami este coche acabado S2 manual y 4x2 no está mal

Que manía tienen algunas marcas en maltratar a los pasajeros traseros. ¿Sabrías decirme la altura libre al suelo? Gracias

@kmfuentes2012

Жыл бұрын

18 cm

HOLA,,,,me gusta el coche pero solo lo compraria con caja manual,,,,,,,,,,,,,,,un saludo

Recientemente he probado este S-Cross manual y ha habido 2 puntos que no me han gustado mucho: 1) La caja de cambios me pareció dura y áspera, sobre todo en 1ª y 2ª. 2) La suspensión me pareció muy dura y no absorbe bien los baches y badenes . ¿ Alguien más que lo haya probado se quedó con esa impresión?

Dices que va bien por campo, pero no veo que lo pruebes. Poca altura al suelo y malos ángulos de ataque y salida .

A mi me gusta mas el VITARA

Por 28.000€ tienes un S2 4x4 hibrido. No hay nada ni parecido en la competencia y menos por ese precio.

@jesusantoniovillanuauson5598

5 ай бұрын

Terminaré compandolo .sólo falta renovar el carnet con 69 años

@hectortejerorobledo2425

4 ай бұрын

Y encima en un Suzuki, que te da mucha fiabilidad y seguridad.

Menudo disparate el precio de este Suzuki

@tronicrt

6 ай бұрын

28.000€ un S2 4x4. No tiene competencia en precio con otras marcas.

@hectortejerorobledo2425

4 ай бұрын

No es un coche con muchas pijadas, no es el mejor en su segmento, pero es un Suzuki. Estas pagando calidad y sobretodo fiabilidad (Suzuki tiene muy buena reputación) y además tiene un consumo razonable y es 4x4. Si quieres algo mejor, paga el extra y punto

@tronicrt

4 ай бұрын

@@hectortejerorobledo2425 el 1.4 turbo es una maravilla, y el sistema Allgrip funciona increíblemente bien.

7 litros/100 en un coche tan pequeño y ligero, hoy en día no es competitivo

@Gusy1990

4 ай бұрын

Automatico y 4x4. Yo tengo el anterior de 140cv manual y no lo paso de 6.2.

@hectortejerorobledo2425

4 ай бұрын

1° Es un gasolina, por ende va a gastar mas que un diesel. 2° Si vas por ciudad, obviamente vas a gastar mas (y mas siendo gasolina). 3° Es un micro híbrido, no un híbrido (por lo tanto el consumo se reducirá entre un 15-20%, dependiendo de tu maña para conducir). 4° Ganas la etiqueta eco sin pagar la burrada que cualquier híbrido normal. 5° Lo bueno de ser micro híbrido (aparte de conseguir la etiqueta eco), es qué tienes un motor con una mecánica mas sencilla y por lo tanto, mas fácil de reparar. 6° Es un Suzuki. Son coches que lo que mejor tienen es su fiabilidad (japonesa, que es la mejor con diferencia). Quizás no tengan los mejores acabados, ni el mejor equipamiento, pero son coche duraderos con los que puedes hacer kms durante años (y no muchas marcas pueden presumir de ello ahora mismo, fijate en Peugeot. Hacian coches buenísimos, pero ahora con el adblue en los diesel estan recibiendo un montonazo de demandas por fallas mecánicas)

@tronicrt

4 ай бұрын

6,7 litros en ciudad siendo 4x4 es un consumo muy ajustado siendo gasolina. Hay diesel con ese consumo o incluso mas.