Me quedo con el c4x ,calidad precio ,me gusta más.Gracias por el vídeo.

En el configurador frances ya esta disponible el restyling del Arkana con los nuevos acabados entre ellos el Sprit Alpine que sustituye al Sport Engenered

Muy buen trabajo equipo. Son dos modelos singulares. Un cordial saludo

@AutoScout24Spain

10 ай бұрын

Gracias. Un saludo.

Tres preguntas.... Hay arkanas con barras longitudinales o se puedes pedir? Es abatible el asiento delantero derecho? Diferencia entre hibrido y microhibrido. Gracias ...

La comparativa para ser mas justa debia haber sido con el arkana 1.3 TCE de 140 cv

Yo creo qué desdé salieron éste tipo de vehículos el Fiat multipla entró en el reino de las bellezas automovilísticas

@AutoScout24Spain

10 ай бұрын

Jajajaja Ahora se empieza a valorar el Multipla, un incomprendido en su momento. Un saludo.

En breve me llega mi sprit Alpine

Buen trabajo, felicitaciones. Sin duda el Arkana, una pregunta si queréis responder. Que híbrido es mejor, este Arkana o el Kia Niro en lineas generales? Gracias y un saludo

@AutoScout24Spain

10 ай бұрын

En líneas generales, nos decantaríamos por el Kia Niro. Un saludo.

Prefiero el Citroen

Yo me comprari el Arkans sin duda

Citroen si duda

Buenos, bonitos y baratos 🎉🎉🎉😂. Vamos que me los quitan de las manos.

Dentro de este segmento me pillaria el peugeot 408 en azul, aunque iria acojonado con el tema de la fiabilidad xD

@AutoScout24Spain

10 ай бұрын

Un coche muy atractivo, pero la factura subiría unos cuantos euros. Un saludo.

Aquí lo que pasa es que los sedanes cuatro puertas han quedado solo para una clientela de nicho. Se va a ver más el C4 normal que este sin duda. Sobre las etiquetas de momento no veo problemas con la C, en el futuro veremos. De todas formas Citroen está pendiente de incorporar los motores MHEV a no mucho tardar.

@AutoScout24Spain

10 ай бұрын

Sin duda, el C4 se venderá mucho más. Lo de la etiqueta depende del uso y la ciudad en que se viva. Un saludo.

@javil3794

10 ай бұрын

Se fabrican un 30 a 40% de XC4 y un 60 a 70% de C4, no hay mucha diferencia.

Toyota CHR por esos precios

Yo al final me compre el arkana pero e de decir que el c4 también era una buena opción, eso si, si comparamos las versiones mas básicas el arkana es la mejor opción.

@geminisstela6293

3 ай бұрын

Que tal funciona el coche? Por cuestiones de trabajo conduzco durante 12h un arkana micro hibrido de 140cv, totalmente nuevo, y el coche no deja de enamorarme diariamente, tampoco se muy bien que rango de sueldo debo tener para permitirme ese coche, me muevo entre 1400 y 1700€ mensuales, y mi opcion es vender mi actual coche, ford de 2017 y con el dinero que me ofrezcan por el comprarme el arkana de 140cv. Quiero creer que puedo pagar x cantidad al contado y lo demas financiarlo, pero a pesar de conducirlo 12h no de como de fiable sera a la larga

@papanovember83

3 ай бұрын

@@geminisstela6293 ya lo conduces más que yo, en mi casa entregué mi coche anterior y pagué el resto al contado (las financiaciónes de los concesionarios ahora mismo son para que en 5 años vuelvas a cambiarlo). Mejor financiar con el banco. Pd a mi no me dio ningún problema pero solo tiene 6000km

Prefiero citroen

Pues el Arkana,me parece,una mezcla de la Koleos con el logan,,saliendo este crossover,q ni es auto,ni es suv..no le veo gran avanze a la fusión

estos coches son enormes por fuera pero por dentro un golf es más grande

Cx4

Buen video,para mi gusto son feisimos,y de stallantis mejor no opinar de su fiabilidad,en tal caso prefiero el Renault

@AutoScout24Spain

10 ай бұрын

Gracias por comentar. Un saludo.

Buen video, dicho esto esos dos coches son para incautos, son pura chatarra, uno de segunda mano de otra marca mejor que estos nuevos que son quiero y no puedo

@AutoScout24Spain

10 ай бұрын

Para buscar un coche de segunda mano, ya se sabe donde hay que ir... AutoScout24 😉. Gracias por tu comentario. Un saludo.

@Cobo86

10 ай бұрын

¿Porque son chatarras y para incautos? Cuenta cuenta

@javil3794

10 ай бұрын

En los bares se dan este tipo de comentarios.

@javidecimoquintodeeuropa

7 ай бұрын

Prefieres uno de segunda mano a uno de estos nuevos y es porque es un quiero y no puedo ( que de toda la vida el quiero y no puedo ha sido eso, comprarse un coche con 300.000 kilómetros porque nuevo no lo pagas ni en diez vidas)

Otro canal que permite insultos y faltas de respeto pues otro al que dejar de seguir

@gvs9015

10 ай бұрын

Y 8me gustas al comentario donde insultan a una madre , queda claro el nivel que hay

@Cobo86

10 ай бұрын

​@@gvs9015 Ya ves el nivel de educacion de la gente pero lo peor es que no borren este tipo de comentarios

@gvs9015

10 ай бұрын

@@Cobo86 por dar una opinión sobre unos coches !!! Que ni nombraste a nadie ni insultaste a nadie ni na Solo dices q te parecen feos y ala Insultos y faltas de respeto y lo peor nombrar las madres de los demás, eso es lo mas grave con diferencia

@AutoScout24Spain

10 ай бұрын

En este canal no se permiten insultos.

@Cobo86

10 ай бұрын

​​@@AutoScout24Spain Para no permitirse bien que dejais que se metan con mi madre,veo que se borro,gracias

El Citroen,al igual que muchos modelos de Stellantis,equipa uno de los peores motores del mercado en fiabilidad.

Decir k haces 4 litros en nacional con el Citroen es directamente una mentira. De risa el publireportaje.jajaja.

@Cobo86

10 ай бұрын

Imagino tendras un C4 para afirmar que no gasta 4 litros por nacional a velocidad legal

@puertasmerino564

10 ай бұрын

Muy bueno… no se lo creen ni ellos.

@puertasmerino564

10 ай бұрын

Muy bueno… no se lo creen ni ellos.

7 litros en autovía... Motor de 90cv 😂😂 2 pisotónes y te quedas sin batería siendo nuevo, no quiero saber cuando tenga 6 ó 7 años. madre mía a quién engañarán para comprarse esos trastos.??

@Cobo86

10 ай бұрын

Se ve que as visto el video,tras una semana de prueba en ningun momento se quedo sin bateria por lo que siempre tendria los 145cv disponibles Pero es mejor criticar desde la ignorancia y soltar tonterias de que se queda sin bateria y bla bla bla

@gvs9015

10 ай бұрын

@@Cobo86 yo jamas me quede sin bateria en el corolla, jamas , es que cuando quedan 3 rallas en el marcador (son 8 en total) el sistema ya se pone a recargarla para siempre disponer de ese plus de energia Es cierto que cuando tiene 6-7 rallas notas cuando sale en electrico 100% con un poco mas de brío que cuando tiene 3 rallas, pero nada mas, eso de que te quedas sin bateria y luego no tiran son chorradas que suelta la gente sin saber Como otro que me decia que mi coche a la que sales de la ciudad es una tragadera , claro, por eso lo llevo en un 4% REAL y a veces ya le busque las cosquillas al coche Pero lo dicho, hablan por hablar

@Cobo86

10 ай бұрын

​@@gvs9015 Yo jamas voy a hablar de consumos o de si se queda sin bateria si no lo probe o no conozco a quien tenga uno pero España tiene como deporte el criticar por criticar

@Cobo86

10 ай бұрын

​@@gvs9015 Lo mejor pasar de gente asi porque uno tiene un limite y al final termina saltando Esto me recuerda al que dice que un N gasta 11,5 cuando te hace un 9 como un Cupra o un Gti Cs o que su maletero es ridiculo cuanto tiene 394 litros que se quedan en 380 litros por la barra de suspension y aqui de nuevo iguala al Cupra y Vw O a los que dicen que el Corolla es un cepo y una basura 😂😂😂😂

@JoseAlvarez-vz6hw

10 ай бұрын

​@@Cobo86No se si has probado el Arkana Hibrido. Los 145cv se tienen en pocas ocasiones. En llano el vehículo va tirando bien. Va trabajando para no agotar la batería y tener durante un determinado tiempo ese plus para llegar a los 145cv. El problema viene cuando subes un puerto sobretodo en carretera de montaña. Tienes los 145cv durante escasos kms. 2 o 3 kms. En ese momento llevas un vehículo de 95cv 1500kg y 30k €. Eso sí. Te lo digo porque lo tengo bien probado, y es lamentable subir a 80kms por una autopista y que te adelante un camión.No vale para carretera. Por no hablar de sus 8l de media en consumo y sus 50l. Si te metes por ciudad lo bajas, pero a unos 5.5, 6 siendo muy cuidadoso con el acelerador. Autonomía ridícula. 500-550kms.En líneas generales no está mal el coche, pero no vale lo que piden por el. El modo 100% eléctrico que hablan es en x condiciones que no se suelen dar siempre, y recorres máximo 4kms.

Dios mío! Pero que feo es el C4 X, parece diseñado para desagradar a los amantes de los SUVS y las berlinas por igual.

@JoseAntonio-lq9iw

3 ай бұрын

Que exagerado!!!!,¿no? Yo creo que, viendo los precios en los que se mueve, 20 y pico mil,,,no está mal. Otra cosa es su motor,,que lo han cagado bien con la correa humeda,,pero hay unas cuantas marcas dentro del grupo y todos pecan de lo mismo,,,,pero esteticamente, creo que cumple,,,( es verdad que no puede gustarle a todo el mundo), pero a mi hay coches que valen el doble y me gustan solo lo mismo o menos. Cuestión de gustos.

Menudos bichos .. 😂😂😂 y están muy bien de precio 😅 no les veo ninguna pega, tenga mi dinero por su bestia de plástico y 15 segundos de 0 a 100😅.... por cierto hay algún coche que tenga algo malo cuando hacen revisiones ?? O pagan todas las marcas por igual??

@AutoScout24Spain

10 ай бұрын

El día que nuestro jefe encuentre la cuenta donde pagan las marcas, se va a llevar un alegró. A ver si reparte... Un saludo.

Dos de los suvs mas feos del mercado,horribles

@alfonsocarrasco8020

10 ай бұрын

Pues las prestaciones son impresionantes 😂😂😂. Menuda bestia de motor , tracción delantera .. y lo mejor que son económicos

@JoseAntonio-lq9iw

3 ай бұрын

Un poco exajerado con esa calificación. Es verdad que no todo nos gusta a todos,,pero feos,feos,,,,,,no son. ¿Eres sevillano?,,,( por lo exgerado,, digo). 😂