Спасибо, Илья! Очень познавательно. Так держать!!!

И я хочу отметить Ваше видео, очень приятно смотреть его, все вами сделано грамотно. Мне нравится, буду следить за судьбой Ваших проектов, желаю удачи!!!

Автор, я не знаю как вас зовут, но большущее спасибо вам за н етолько это видео , но и предыдущие. Давно искал подробные обзоры витар с видом снизу. Вы, вообще, единственный , видимо, на ютубе кто делает такие киношки. Еще раз спасибо. Очень много интересного..

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

ol orin Это не тайна:)) Зовут меня Ильей, Сайт сервиса под видео, обзоров по Витарам будет вагон и маленькая тележка. Было бы время.

@kernelMriN

5 жыл бұрын

Ну так это сервис сузуки, в каком-то роде реклама сервиса в виде блога.

@user-he3ke7ck6g

5 жыл бұрын

Илья, здравствуйте. У меня на xl-7 2001г.в. появилась проблема, при подключении переднего моста и наборе скорости на ровной дороге появился какой то гул. Чтл это может быть?

@user-mw6or7wh1j

4 жыл бұрын

Это УАЗ японского производства

@TomskikhAA

2 жыл бұрын

@@user-mw6or7wh1j к уазику ближе крузак 40 ;о) это уже практически лакшери по сравнению с козликом.

У меня был такой автомобиль,но праворукий.Качество супер!В обслуживании и ремонте своими руками стоии копейки.Автомобиль для людей,у которых растут руки из правильных мест.Очень хорошие воспоминания.

Классно👍,особенно экспресс-концовка улыбнула)),рискну предположить подготовка будет под 29" колеса..

Приветствую!) Очень хотелось бы увидеть такой же обзор на киа спортэйдж 1 поколения)

Спасибо за видео! Оценил, как владелец такого же автомобиля) С нетерпением жду продолжения истории с данной машиной))

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Игорь Хван Через недельку:) Ждем лебедку и колеса:)

один из немногих профессионалов! Смотрю с удовольствием!

@user-fe1rp3yd9v

6 жыл бұрын

Sergey Moroz Да уж.... На Парт-тайме нашёл центральный диффернциал с блокировкой! Хорошо хоть при осмотре не сказал что в нем неисправно и сколько будет стоить ремонт.

Отличный канал.Посмотрел несколько видео-обзоров.Узнал для себя много полезной информации.Рекомендую.Буду смотреть дальше.

Жесткий и справедливый критик. Молодец. Мне нравится Ваши обзоры. Жду интересное новое видео.

МОЛОДЦЫ!!!! ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ИДЕЯ! ИНТЕРЕСНАЯ!!! ЖДЁМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!!!!)))

Вы прекрасны, спасибо огромное!

Грамотная и четкая речь, все досконально и просто рассказано. Интересно смотреть! Вот у кого топовым блохерам надо учиться. Спасибо за видео, очень интересно. У дядьки Джимни, посоветовал ему ваш канал.

Большой Дядька респект! Эх новенькую бы такую витару

Если утебя свой автосервис, можно любой внедорожник брать в любом сост., даже уаз патриот...

Спасибо! Интересное видео! Расскажите как-нибудь о Шевроле Tracker. Присматриваюсь к ней! Мордочка такая у неё щенячья ))

спасибо. делайте больше интересных видео про витары.

Эскудо вообще самый настоящий товарищ .Не когда не подводил хожовкавка как на танке .гоняю 4 года а так ездию с товарищами лет 8 . без нареканий .Есть поговорка .Жарко на яме прохладно в пути !Всем удачи на дороге !

звук без петлички конечно хуже современных роликов, но отсутствие пафоса как у американского репера, конечно в разы лучше, как у современных роликах.

Улыбнуло - замена заднего сальника колена 2,5 к, датчика давления 2 к. Чтоб заменить первый надо скинуть кардан и коробас с раздаткой, второй просто вкрутить с боку двигателя. На запчасти в 3-4 раза завышена цена, тем более если в Москве, где все найти можно.

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Big_fut Да, если заказать заранее, будет дешевле. Но, так делают единицы. Остальным нужно все и сразу.

день добрый занимательное видео за 170 у меня 2004 года двушка движок и под низом нет ржавчины совсем регион у меня хороший климат сухой и реагентов нет смотрю ваш низ машины аж передергивает а так очень интересно буду смотреть удачи в следующих видео

у нас на Дальнем Востоке круглый эскудик (та же витара, только правый руль) такого же года, в хорошем состоянии, 5-ти дверка - 500-600 т.р. стоит :)))

Хороший автомобиль! Хочу такой купить на рыбалку ездить! Илья как всегда лайк! Очень ждём обзор на ТЛК 200 юбилейную серию! У меня есть если что!

Норм цена,теперь они стоят от 400от.Спасибо за обзор, Подписался

У отца такой ! Только европейский 2004г машина хорошая, проходимость как увазик! Но на европ машину запчасти правда дороги.

удачи вам !!!

Самый лучший обзор, всегда понятно и по делу, без лишней воды.

Привет из 2021. Илья, тебя тут не узнать прям, в плане подачи материала

Спасибо за видео. Очень занимательно. Но, вот я к примеру с Камчатского края. у нас средняя рыночная на более или менее хороший эскудик этих годов от 400 т.р.. Спрос родил цену. Взял себе квадрат 95, за 300 т.р.. 5 месяцев мониторил объявления, цены и состояния. был лучший вариант. На материке намного дешевле они. но (если нет доверенного лица), это деньги на прилететь и посмотреть, на переправить.... обидно

Хорошая машина. Была 1999 года американка. Не знаю как у вас автор видео. Я из Астаны. И в 2010 году без проблем заказал гранаты без приводов в оригинале. Правда дорого 150$ за шт.

В этой машине нет межосевого дифа.......и блокировать там не чего .....50 вперед и 50 назад момент делится так при подключении передка.....

@user-kvantum

4 жыл бұрын

Поставил на паузу после этого момента, хотел коммент написать, посмотрел, уже есть и далеко не один))) Вот по этой причине мне и нравиться смотреть "Академика" Константин технически знает автомобили и говорит только в тему! А не просто так кукареку! Уважаемые блогеры, если Вы берётесь пилить обзоры, то уже хотя бы выучить элементарные вещи та можно. Ну здесь ладно, может человек не так мысль выразил и то критику получил, мне тоже сразу эта фраза в ухо залетела. Ну иногда смотришь такой бред нести начинают, как я в восьмом классе на уроки химии)))))))))))))))))))))))))))

@user-po5cw8lf6m

3 жыл бұрын

Ребята, добрый вечер, хочу приобрести Сузуки гранд витара в пределах 500 тысяч,живу в Ростове на Дону, может быть есть варианты пригнать от Вас машину, точно зная,за,что заплатил

Привет всем ! У Вас клаасные видео чётко доходчиво ,спасибо ,я бы хотел свою гранд эскудо на показ , искажу вам что ссевера машина идеальна

Спасибо что все по сути, без "ваты" и траты времени впустую.

like молодцы познавательно сам хочу взять пока не решил что выгодней рав4 или витара буду смотреть реставрацию

@user-ft2rk3lq4d

5 жыл бұрын

Что взял в итоге? Тоже хочу витару..

а какие отличия витария, от такого же года, аналогичной ей машине шивроле тракер!?

Отличный обзор! Это первый детальный обзор, который нашел в инете именно по круглой витаре. Сам стал недавно владельцем СГВ 2004г, МКП, j20а с пробегом 335т.км., поэтому очень интересно продолжение!!! Про установку лебедки очень буду ждать конструктивное решение по креплению, т.к. у самого лежит лебедка в гараже ждет своего часа)) От себя замечу, было бы интересно посмотреть, послушать: - проблемы мотора и ресурс j20а, ремонтопригодность - лечение болячки такое как разбалтывание правой полуоси (у меня вылечено старым хозяином добавлением опорного подшипника, но конструктивно не знаю как), - есть ли решения по рычагам с заменяемыми шаровыми.

@molodtsovviktor3464

6 жыл бұрын

Сергей Костин ллл

@user-by1ec7iw1d

6 жыл бұрын

Сергей Костин интересно читать комент когда сам уже разобрался с витарой и болячками на четвертой сотне пробега!

Приезжай в Новосибирск цены другие.вешай лапшу пацанам.у меня траскер 1999 года все работает,масло не сопливит, пробег 215тыс км поменял коренной сальник.смотреть за машиной надо!

Машина хорошая, альтернатива например той же cevrolet niva года 2007, автомобиль можно вести в рамках проекта, улучшая некоторые узлы с инфой о применяемых марках запчастей, и.тп

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Владимир Иванов О, так и будет:) Проект называется зеленка:) Полное название-зеленая жемчужина:)

Межосевого нет на таких машинах ,есть только передний мост самоблокирующих мост ,(самурайский типо того )понижайка .

2023 сейчас бы за 170 не думая взял. вторую неделю ищу, но за 600 не могу найти даже))

музыка в конце - не зачет! мы же не в цирке!!! =) уместна была бы неспешная баллада из металлики. Да, я люблю смотреть, как люди работают под хорошую музыку... респект, лайк в каждом видео =) =)

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Виктор Ч Кто в автосервисе работал-тот в цирке не смеется:)

Чтобы такие пороги быстро не сгнили их нужно протравить цинкарем и изнутри залить мовиль или пушсало

У меня бьiла Витара 2.5 V6 автомат. Оооочень доволен. :)

@user-rm8lj7mg6f

6 жыл бұрын

Valentin Muybien каков расход?

@paulwilson8061

4 жыл бұрын

Дмитрий Васильев 8-9

Рычаги передние с шаровыми новые не оригинал от 3 до 6 т.р. руб, оригинальные 12 т.р. если б/у то 2т.р. Лямбда-датчик не более 3 т.р. А то послушаешь тут и захочется Шевроле Ниву купить )))

@user-zt3jh1wj2o

4 жыл бұрын

Я тож думаю о витаре. Услыхал цены, почти передумал. Потом посмотрел цены на запчасти в инете. Все не так уж плохо. Раза в 3-4 дешевле.

Видел такие более длинные, с бОльшим багажником. Интересно было бы его посмотреть.

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Есть такой ролик на канале.

@evgeniy4303

5 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y копался-копался и не нашел.

давно видать я в сервисах небыл ,у самого такая машина чиню всё сам , когда ценник на ремонт у вас увидел чуть не упал ! А машинка действительно хорошая за четыре года не подвела всем советую!

Я свою сузуку продал за 250 т.р пробег 310 тыс км машина 2001 года

хотелось бы на "квадратную" аналогичный обзор...

Странно что поменяли тормозные диски а суппорта не поменяли.

Это ДОрестайл, видно по рулю и салону. Рычаги передние, хороший заменитель, стоят 6-7 тыс за штуку (про 40 тыс загнули). Если лифтовать, то лучше сразу тюненые рычаги брать, на них шаровые менять можно отдельно. Очень странно, что рейка новая оригинальная, потому как стоит она порядка 40, при этом хозяин экономил даже на пыльниках шруса. Кстати рейка - болезнь этих авто, на поздних рестайлах стали ставить доработанные, именно эти доработанные и надо покупать, но ждать очень долго. Ремонт штатной рейки мне обошелся в 15 тыс со снятием/установкой и заменой карданчика. Еще болезни - лопнувший верхний виток задней пружины, текущий сальник правого привода переднего диффа, ломучий хвостовик того же диффа и т.д. Передние тормоза перебрать - 2500 ремкомплекты (ориг) и поршни (неориг) + по 3 тыс за диски TRW + колодки 1 тыс. Лямбда-зонды не по 7 тыс за штуку стоят, а по 2.5-3 за denso (тот же оригинал, но без надписи сузуки) или за 1.5-1.7 ngk. Самое дорогое тут - приведение в порядок силового агрегата.

@kirillz5737

4 жыл бұрын

Текущий сальник правого привода лечится путём установки втулки, сам ещё не ставил, валяется в гараже

@user-wm6pz3hh1f

4 жыл бұрын

ЗДРАВСТВУЙТЕ,А НЕ ПОДСКАЖИТЕ ,ЧТО ЛУЧШЕ И ПРАКТИЧНЕЕ ЭТОТ СУЗУКИ ИЛИ ПЕРВЫЙ СПОРТЕЙДЖ?

@kirjatruenov998

4 жыл бұрын

@@user-wm6pz3hh1f большинство запчастей на спортэджа стоят значительно дешевле, иногда в 2-3 раза, оригинальные запчасти стоят не космических денег - не надо голову ломать выбирая заменители. короче, спортэдж практичнее.

@user-wm6pz3hh1f

4 жыл бұрын

@@kirjatruenov998 БЛАГОДАРЮ ЗА ТО ЧТО ОТКЛИКНУЛИСЬ,НУ И ЕЩЁ ОДИН ВОПРОСИК ЕСЛИ СРАВНИВАТЬ ТРЁХ ДВЕРНОГО СУЗУКИ ТАМ ЭСКУДО ИЛИ ВИТАРУ С НИВОЙ,НАВЕРНОЕ НИВА ЛУЧШЕ ПРЕТ ТАК КАК У НЕЁ ЕСТЬ МЕЖ ОСЕВАЯ БЛОКИРОВКА?

@kirjatruenov998

4 жыл бұрын

@@user-wm6pz3hh1f у них у всех есть жесткая межосевая по определению, гуглите "part-time"

Хороший обзор с низу. Опель фронтеру бы посмотрел.

Великолепный,очень простой в обслуживании и недорогой по запчастям авт о.В обслуживании дешевле "Хантера".Намного удобнее и надёжнее последнего.Знаком с этими машинками с 1993 года,с праворукими.Сам из Хабаровска.Самое первое,что делал-полный добросовестный антикор.В остальном проблем не было.Отличный автомобиль для семьи.Доработка-"Вебасто" для запуска при -40 и более мощный аккумулятор.Сейчас живу в СПБ,езжу 5 лет на 'Чери-тиго" 2014 года из салона.Пробег 75000 км,проблем нет.Каждое лето сейчас семьёй уезжаем далеко в Европу:Германия,Харватия,Испания,Португалия .У авто есть один недостаток-шумно при скорости более 120 км/ч.Делаю полный антикор раз в год,замену всех жидкостей,включая тормозу ирулевое.При хорошем подходе к авто-любой автомобиль порадует своей безотказностью.

При этом шуме в двигателе,что делать?Менять натяжитель и цепи?

У тещи был аналог - шевроле трекер, двухлитровый с кожаным тентом на крыше. Хотел купить, но потом передумал. Уж очень она его запустила. А так машина хорошая. Была...))

170 - Это невероятно выгодно, потому что даже более убитые экземпляры могут продаваться за 250+ !!!

@user-kp3vr7xv3g

5 жыл бұрын

Не знаю за 110 взял , нужно пороги переварить , пороги по 2200 за штуку купил. И хабы купил ручные , все вложения.

@user-kp3vr7xv3g

5 жыл бұрын

Вру, у меня просто Витара 94 года.

Автор под 2 метра чтоли? На его фоне машина крошечной смотрится. Подача хорошая на канале, приятно смотреть и слушать. Главное по делу и не затянуто.

@user-lq8mm6iz1k

6 жыл бұрын

Slon Slonov 197 см

@tatuanazhilkina7491

5 жыл бұрын

Не знаю высоту уаза патриот но ведущий выше патриота

Можете подсказать пожалуйста где можно недорого заказать валюметр на такую Сузуки. Оригинал только с заслонкой отдельно не нашел?

Спасибо

На 17:53 ПТФ по периметру герметиком обработаны. Это было хорошо или плохо изначально?) Я поставил себе ПТФ от Depo но в комплекте резинок не было. Чем лучше щели прикрыть?)

У меня барабаны (правда на джимнике прульном как раз и отходили 190км)

какие они ржавые у вас у нас в красноярском крае если бы эксплуатировалась было бы всё в родной краске не зря очень трудно продать авто из москвы

рассматриваю покупку сузуки грант витара 2000-2003 г. для охоты. Видео понравилось! сам в принципе предполагаю что при покупке машины примерно от 50.000 - 100000 рублей придётся вложить до идеала и норм езды. Но я не пойму не ужели трудно за машиной следить? пыльники просто прямо в тряпку превратились))) что за люди ездили на ней. я не такой человек, я за машиной всегда слежу, жизнь дороже обойдётся)))

какая блокировка межосевого дифференциала? - его там просто нет!! ай ай...

@user-xb7lo1vp2w

3 жыл бұрын

Оговорился

за 170т.р. такие не продают нигде.

@user-xv7cm6wx2v

6 жыл бұрын

Chgtf Mnfg ищите,я Рио универсал 2004 г. за 115 тыр взял,с пробегом 260 .000,2 года езжу пробег 316000 горя не знаю.За 180.000 отказался продать .

@gaijin_nnsu

6 жыл бұрын

Ну да. это ценник "просто заберите". Нормальный вариант с неспешной продажей это 300-370 тысяч.

@user-hi6nu2cc7u

5 жыл бұрын

@Денис Сергеев точно говоришь они значительно дешевле

@ticoon

5 жыл бұрын

Да, за такую цену можно с закрытыми глазами брать.

@user-wg3mq1os6x

5 жыл бұрын

Евгений Лукин значит нужно продавать

У меня только один вопрос, как на этой машине сняли наружный шрус с полуоси? У меня на трекере не получилось

Илья, течь масла это не минусы, это естественная антикоррозийная обработка ;о)))

Подскажите,для езды по бездорожью лучше брать этот автомобиль с коробкой механика или автомат?

Подскажите G20A почему замерзает шарик на сапуне ? Что нужно делать чтоб не замерзал ? Мороз у нас бывает до -45.Авто одеяло может помочь?

подскажите 180 тыс км для движка 2,5 (144 лс) это много? проедет еще 40-50 тыс при условии что нормально обслужитвание?

Добрый день! Какой размер резины АТ лучше всего для этой модели, желательно на родных дисках?

Илья - бог сузуки..как Труфанов - матизов!

Здравствуйте! У вас случайно выпускного коллектора н25а не найдётся? Правая сторона..

Илья! Здравствуйте. Я куплю её. Ездить на рыбалку в Приднестровье.

"Или придётся ставить б/у" - афигенный сервис, все машины так делаете

Илья у меня сузука искудо был ,бензаносос не в баке стоял а внизу вне бака ,сузука эскудо 2ух литровый рядный четырех цилиндровый

цена говорит за себя, за такие деньги даже первое поколение не купишь!

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Алексей Войлоков ну, мы в итоге купили:)

Здравствуйте подскажите пожалуйста делема Балка кпп По каталогу TL52 и TX92W разные балки но визуально одинаковые Вопрос в том что подойдет ли она на TL52? Спасибо

Ребят а заднее сиденье на такой если нет оригинала сидушки есть какая нибудь альтернатива от другой марки в него вотнуть, подскажите пожалуйста.найти не могу.

день добрый , большое спасибо за обзоры. и есть одна просьба: рассмотрите пожалуйста сузуки ескудо 2000 года. заднеприводный (для американского рынка)

Левый привод снять - поставить показали (легкая процедура), а вот правую не так то легко

Какая блокировка межосевого дифференциала если это парт тайм? что то вы заговорились, еще бы сказали что у нивы передок подключается.

Уважаемый Илья! В поисках Сузуки Гранд Витара 1999-2004 года. Попадается вариант с дизельным мотором 2.0 TD, 84 л.с. Что скажете про этот мотор, если сравнивать его с 2.0 бензин?

откуда межосевой дифференциал? это же парт тайм! жёсткое подключение передка!

Механик Ваш похож на актера Джейсона Стэтэма, видимо родственник - дальний)

Илья, привет! Не понял, 96 К это с цепью или без? Кстати говоря, я года полтора назад менял цепь, колпачки, кольца, все у вас в сервисе,после этого тьфу 3 раза, все работает, щелчки слышны только при прогреве зимой, так что спасибо!

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Yuriy Lesh Без:) Рад что у Вас все ОК!

в ней нет блокировки межосевого диффа, так как его нет, нет межосевого диффа, передок подключается жестко.

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Polstep Krijan Это и имелось ввиду. Блокировка двух осей

@polstepkrijan

7 жыл бұрын

Илья Свиридов в 96 тыс я так понял не вошли замена сальника колена и замена цепи с натяжителем грм и кузов остался с проблемами

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Polstep Krijan Сальник вошёл, цепи нет

@insaninsan6712

6 жыл бұрын

Polstep Krijan щ

Спасибо!

@TheLichus

3 жыл бұрын

Прлю дундара луру лай

спасибо за обзор!очень профессиональный и харизматичный ведущий канала ,а также отличная команда.

Здравствуйте. У меня Гранд Витара 1999 года. На ходу глохнет двигатель. Не подскажете в чем причина.

Данный экземпляр ни что иное как уставшее "ведро с болтами". 17к - это космическая сумма за данный экземпляр!

@user-rh2mc9df5l

7 жыл бұрын

Сергей Богма Вы его в таком состоянии, в эти деньги попробуйте найти.

@evgeniy4303

6 жыл бұрын

Да они на авто ру по 300+

@59th.

6 жыл бұрын

400+

Цены из головы что бы жути нагнать.

ценники на запчасти чё-то в два раза завышены...

Добрый день. Вам повезло, что шаровые ещё живы и не надо менять рычаги, а мне вот не повезло, какие аналоги Вы могли бы порекомендовать взамен родных рычагов?

@userhuyzerblia

7 жыл бұрын

Olga Korotkova я себе на Эскудо менял на неоригинал, тысячи три вроде стоили, так что не страшно.

170 тыр+100 за ремонт-да это даром за такую машину. 95 год, квадратный кузов, кузовной (ржавчина) и пр. по мелочам ремонты тыр.300 пожалуй вышло и что думаете я её за паршивые поллимона отдам. А чего я пойду куплю даже если добавлю еще поллимона? Совр. жестянку кроссовер? Сами на ней ездите. Теперь таких машин уже не делают, переделал в мини автодом с газовым отоплением и уверен она меня переживёт. Правда не так много осталось мне, тут уж никакая антигравийка не поможет. Но может достанется понимающему человеку. yadi.sk/a/p6ZjoRyX3YqtgQ Кстати, пыльники еще родные стоят-удивительно, но не высохли и не потрескались. Есть некритичная подтечка масла где то спереди, но в общем то после поездки на рыбалку за 250 км и там еще по разн. буеракам доливка не потребовалась. Забил на это. Это МАШИНА и таких больше не будет, купить в хорошем состоянии подобную невозможно. Стояли бы в салоне такие новые в долги бы влез, но нету...

Добрый день! Владею похожим авто . Только двигатель 2.0 Постоянно работает вентилятор радиатора . Подскажите, в чем проблема?

в ней нет блокировки межосевого диффа, так как его нет

Честно говоря, без комментариев, вроде сервис не плохой на вид, делитанты!!!))) на чем интерестно ездят сами))

А сейчас 170 тысяч - это две тысячи долларов

Доброе время суток! Подскажите пожалуйста, есть проблема - гудит передний мост в морозную погоду до тех пор, пока не нагреется от езды.(Сузуки "Витара" 1995 года, автомат, двигатель 1,6 бензин) машина у меня с лета 2016, до этого времени 9 лет ездила женщина, в основном в летне-весенний период, перед никогда не подключала. Масло в переднем редукторе я недавно заменил. В чём может быть причина? До этой машины у меня была аналогичная - Сузуки "Сайдкик" 1992 года у нее тоже была такая проблема, но она со временем исчезла, может от того, что мы смазывали передние подшипники. Заранее спасибо, с уважением Станислав.

@user-hg4of7yo1d

6 жыл бұрын

возможно колеса разного износа,то есть разного диаметра.

Уважаемый, покажи обзор кия спортейдж 1,купил такой думаю что с рамой и кузовом делать