Вижу джимни всех не оставил равнодушными. Попробую взять авто на неделю и понять этот авто!

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

Провокатор😂😬

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

и рулеткой сравни с нивой.

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@user-ki3ld1qy5o точно! Прям интересно.

@_158_7

3 жыл бұрын

В банановых коробках!🤣👍🔥

@user-nf9tu1gr3y

3 жыл бұрын

Ждём подробный разбор! Он очень хорош и стоит рассмотрения

Имею возможность купить Ниву, но не имею желания, имею желание купить Джимни, но не имею возможностей, так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями!) маленько перефразировал тост в духе сюжета)))

@user-sg6uc4dh5x

3 жыл бұрын

Пусть лучше наши возможности совпадают с нашими желаниями

@russoturisto744

2 жыл бұрын

за его ценой хрен угонишься с нашими стабильными зарплатами

@evand.349

2 жыл бұрын

Это значит, что пора менять специальность. Тогда купишь, что надо.

@russoturisto744

2 жыл бұрын

@@evand.349 не имею желания)

@evand.349

2 жыл бұрын

@@russoturisto744 Друг, тогда ничего хорошего.

Попробуйте купить какую - нибудь хорошую, качественную вещь за не маленькие деньги, но от которой вы получаете удовольствие. Уверяю вас, через некоторое время вы забудете сколько она стоит, а удовольствие останется. У меня так было много раз, поэтому стоит даже в кредит залезть , но купить что-то хорошее и качественное, чем потом жалеть .

@benaffleck3182

2 жыл бұрын

Солидарен .

@mekalekaho

2 жыл бұрын

100%

@user-vw4eb6pk2v

5 ай бұрын

Поддерживаю

Грустно всё это. Взрослые мужики, включая меня, мечтают о джимнике, а приходится ездить на ниве. Богатейшая страна по ресурсам, а народ - нищий!

@user-nf9tu1gr3y

3 жыл бұрын

Если пересчитать, то на Ниве ездят очень богатые люди, учитывая затраты на ремонт, расход и содержание. Джимни как раз для тех, кто экономит)

@Lyoha_Mag

3 жыл бұрын

@@user-nf9tu1gr3y Брехня про затраты на ремонт Нивы и про то, что "иномарки не ломаются". Вы много Нив имели в собственности или хотя-бы эксплуатировали? У меня лично было 6 Нив, при нормальном уходе и разумной эксплуатации вполне себе "износоустойчивая" машина, а если каждый день топить по крышу в говне - то Джимни может и сломается позже Нивы - но его ремонт будет гораздо дороже.

@user-zh3fp3yr3i

3 жыл бұрын

@@Lyoha_Mag было бы так - была бы 1 а не 6

@user-nf9tu1gr3y

3 жыл бұрын

@@Lyoha_Mag а зачем тогда сразу 6 Нив сменили?)) Раз такая износоустойчивая. Да, разовый ремонт Джимни дороже разового ремонта Нивы. Но зато Джимни ломается намного реже (я не говорил про "не ломается", это глупый тезис, я говорю о разной частоте поломок).

@Lyoha_Mag

3 жыл бұрын

@@user-nf9tu1gr3y А я не говорил, что сменил 6 Нив "сразу". Менялись они в течении 20 лет, были и совсем убитые, и новые. А чтобы говорить, что Джимни будет ломаться "намного реже", нужно взять 2 новых машины и отдать хоть примерно в одинаковую эксплуатацию. Одному водителю - чтоб он на них через день ездил в равных условиях. Вот тогда можно будет сравнивать.

Слишком мало автомобиля за много денег.

@user-iy2ts3nw9d

3 жыл бұрын

Согласен, вот уаз- много автомобиля за мало денег)))

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

@@user-iy2ts3nw9d да как сказать патриот 1,5 лимона

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@user-ki3ld1qy5o это типа он рофлит. Эти "шутники" такие - мировосприятие сужено до "УАЗ патриот/Солярис". Туннельное сознание, что поделать...🤷‍♂️

@ruslanrus9794

3 жыл бұрын

Этот авто берётся третьим или четвёртым, у тех, для кого 2 млн это вполне нормально за японское качество и внедорожник на раме)Для покатушек, для путешествий на недалекие расстояния)

@user-dp3jq5lr4h

3 жыл бұрын

@@ruslanrus9794 Как по мне Джимник - крайне непрактичное авто за эти деньги. Мало кто ездит в путешествие один или вдвоём. Места для вещей нет, второй ряд сидений только для детей. Привезти что-то на нём нельзя. Маленький, тесный, прыгучий. Сомнительное приобретение ИМХО. Разве что как альтернатива квадроциклу.

За такие деньги можно 3 нивы купить. А багажник у него такой, что даже такса не влезает.

@user-ue9mi6tp6t

2 жыл бұрын

Когда бакс 100 будет, то эта машина будет 3 ляма стоить

@user-dv3ld6rf3c

2 жыл бұрын

@@user-ue9mi6tp6t С такими темпами скоро и нива будет стоить 3 ляма

@user-pk3qd3kl8o

4 ай бұрын

Бакс 100 и она стоит 3 ляма.

У меня такой :) Уже 36 тыс наездила - никаких проблем. Очень довольна. Очень хороший автомобиль. Давно о нём мечтала (хотела найти первую версию, но купила такой и не жалею). К сожалению, есть один большой минус - его цена, в остальном автомобиль прекрасен.

Кажется, я только что увидел грустные эмоции человека, которому всё очень понравилось, но надо автомобиль отдавать обратно)))

Класс парни! Спасибо за обзор! Сам владею этим мелким сорванцом, и как он себя ведет на пересеченке - это что то... с родни квадрику. лезет там, где прадик бы давно снесло.

@070Igor

2 жыл бұрын

А с обгонами как на трассе? Двигателя хватает?

@user-cd4ce8cg5t

2 жыл бұрын

Мне кажется не совсем корректно сравнить джимни с прадиком

Такой должна быть Нива(качество сборки, подгонки деталей, двигателя и коробки)если бы власть имущие уважали свой народ👍

Купил я себе в декабре 18 года новую ниву(люкс), за 2.4 года одно разочерование, постоянно троил двигатель постоянно менял свечи провода и модуль, новая машина загудели мосты кпп ркпп, перебрали задний мост, передний, раздатку. Короче замучался, толком ни в лес не сьездил нифига. Продал. И как то хочется ниву но разум говорит все остановиь. Смотрю иномарки.

@KamelotEkb

3 жыл бұрын

Вот хз, друг. Я когда хотел брать шниву или ниву таких отзывов начитался из серии "выехал из салона и за 10 тыс км перебрал всю машину вот прям запчасти вылетали как в мультике Ну погоди". Купил шниву - 30 тыс проехал - менял сраный бачек два раза, натяжитель махнул на механику и по дурости рулевую тягу выбил налетев на поребрик. Свечи воткнул иридиевые и забыл об этом. Машина радует - зимой ваще кайф, подвеску делал гений, а на трансмиссионные шумы я забил - это антураж такой)))

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@KamelotEkb 👍

@PalichLive

3 жыл бұрын

Антураж... Да хрен с ним антуражем. Стерпится, слюбиться. Но она же не едет. Вообще не едет. 3д в сравнении с ней самолёт.

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@PalichLive Палыч, я вот не понимаю, правда...По трассе постоянно езжу 120-130. Что-то делаю не так или что? На 3д ты так поедешь долго? Долго, это, например, километров 300 в одну сторону.

@PalichLive

3 жыл бұрын

@@Kot_Rentgen 300))) на любой машине проеду 10часов. А скока км хз. 300 эт вообще не расстояние. На своём тентованном уазе по 700км проезжал.

Это три нивы нахер он нужен за такие деньги

@necromant1983

3 жыл бұрын

Да, можно взять новые ниву для грязи и весту на остальные случаи...

@user-yl3lx4kd7v

3 жыл бұрын

@@necromant1983 согласен полностью и на много удобнее комфортнее будет да еще и немного останется

@ruslanrus9794

3 жыл бұрын

На таких авто мы должны ездить(и при этом иметь ещё два в гараже, сверхдержава же)и не воспринимать Ниву как явление, 20 века)

@pazuksigismund7315

3 жыл бұрын

Нахер не нужны 3-и Нивы, когда у тебя есть Джимник.

Квадрик с крышей))

@user-hf7kx9gk3g

2 жыл бұрын

Еслиб японцы собирали ниву , она былаб лучьше и дороже жимника.

@set-set

2 жыл бұрын

@@user-hf7kx9gk3g уже собирают и очень давно, гранд витару от 27 т. зелёных денег.

vapros: xatel sprasit na vsex modelyiax zadnie tormoza barabannie ??? daje na topovuiu versiu barabannie??? ili kak??

У меня и Нива и Джимни есть. По ремонту обе машины схожи. В смысле все легко ремонтируется. Обе машины старше 15 лет. У Нивы живого родного почти ничего не осталось. У джима все еще все родное. Джима Можно брать б/У в любом состоянии и с приморья привезти запчасти и ездить. У Нивы все з/ч по наличию.

Рассматривал Джимни прошлого поколения год назад. В итоге мне он не подходит. На рыбалку ездим с прицепом, автомат, думаю, быстро умрет, если прицеп тягать ещё и по бездорожью. Выбор пал на шевика. Уже год - полет нормальный. Правда вложения были, чтобы привести все в должный вид. Начиная с салона и понеслось система охлаждения, головка двигателя, тормоза, ходовая. В итоге шнива в стоке в идеале по цене дастера того же года. Единственный плюс - что вложения растянуты во времени. А миф что шнива дешевле в обслуживании это если делать самому. А в жизни найти мастера кто будет делать ниву на сервисе и с умом, это тот ещё квест.

@folinvn

3 жыл бұрын

Автомат там неубиваемый! Не чего ему не сделается от прицепа. Проездил на джимни 7 лет. Сейчас поменял на ниву 3д. Из за стоимости запчастей и отсутсвие их в наличии

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

только не говорите что к Шниве вы прицеп прицепляли? это вообще АД.

@user-tr4ot8nv5u

3 жыл бұрын

От прицепа (разумной массы) автомату Джимника ничего не будет, это же не постоянная буксировка автомобилей на тросу или вызволение из говен. Вот с Шнивой все так и есть. Один из знакомых брал лет 5 назад, думая, что взял дешевый билет, в итоге за все это время очень много в нее вложил и сейчас б/у ино подбирает.

Хорошая машина для консервативного человека ,пойдет на все случаи жизни 👍👍👍👍👍

Палыч, он ещё в доработке дичайших денег стоит. Ниву ты за бутылку водки раздатку в деревне купишь, а тут такое не прокатит. Тут ещё есть нюанс, джимник по ширине как нива, но посадка и сам он повыше из-за рамы. Когда участки с креном проезжаешь на ниве, то не беспокоешься, когда на джимнике, то он чуть не переворачивается.

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

Золотые слова 👍

@folinvn

3 жыл бұрын

Подтверждаю недавно поменял джимни на ниву.

@PalichLive

3 жыл бұрын

На хантере ездил и не боялся. Говоришь запчасти на ниву дешёвые и везде есть. Согласен. Уже почти 300000 ухую жено в ниву!

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@PalichLive ты ниву купил изначально все же пошатанную, ну что об этом говорить? 300?! Это что, интересно, такого ты накупил?🤷‍♂️

@PalichLive

3 жыл бұрын

@@Kot_Rentgen в каждом видео говорю. Ркпп в 50000р вышла. Мотор 80000 р, пары другие плюс самоблоки. Поворотные кулаки, сиденье. Осталось 20000р карданы, антикор и сварка хз скока. И что то ещё. По итогу будет примерно 350000р вместе с покупкой заготовки. А... Ещё колеса новые, диски. И кпп еле жива. Ещё тыс 30 на новую и на работу.

Палыч красава, давно не смотрел тебя , ещё с тех пор когда ты в тазах катался. Молодец, хорошая подача, приятно смотреть.

Зато у них, у японцев, говорят, популярны наши глазированные сырки.

@user-fg6gf8un3k

3 жыл бұрын

Говорят бабушки на лавочке

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

Говорят - курей доят. А мы пошли да сисек не нашли 🤷‍♂️

@Mr.BirthMark

3 жыл бұрын

@@user-fg6gf8un3k Вам виднее

@user-bo3kh3vx1z

3 жыл бұрын

лично знаю немца, который их ел и нахваливал, мол, в немеции таких не делают.

Suzuki - фирма солидняк. У меня SX- 4, я очень доволен. У моего сына Kizashi, на ней уже 225 тыс. километров и бегает как новая. Практически без ремонтов. Только масло вовремя меняет и тормозные колодки менял. Ну и там лампочки сигнальные.

Він просто чудовий, 2000 км тільки приємні відчуття.

@eto2658

2 жыл бұрын

В бездоріжжю були?

Да, дизайн лучше нивы и салон , но разница в цене 1,1млн конечно несравнима. Учитывая что нива 120, а этот после 100 тяжко, шумный не лучше нивы, ширина салона такая что можно с водительского открыть пассажирскую дверь уличной ручкой сидя ровно, вся обшивка заканчивается передними сидениями, дождь по крыше барабанит так как по кастрюле, расход те-же 12л.

@user-nt7wx6un3p

3 жыл бұрын

Дизайн субъективен, но салон и эргономика однозначно лучше в джимни. Шума и вибраций в джимни намного меньше, чем в ниве (причем карданы в джимни на крестовинах, а в ниве на ШРУСах). На холостых двигатель джимни едва слышно. В салон не попадает шум от дороги (как я понимаю, из-за крепления подвески к раме и наличию подушек между рамой и кузовом). Раздатку в джимни слышно (особенно на пониженной), но она не глушит водителя и пассажиров, как в ниве. Комфортная скорость на ниве до 60 км/ч, на джимни - до 80 км/ч. Расход топлива джимни на автомате на пару литров ниже, чем нивы (причем в джимни можно лить 92-й, а в ниву нельзя).

@user-nt7wx6un3p

3 жыл бұрын

Плюсы нивы: -стоимость покупки и содержания; -доступность ЗЧ; -широкий ассортимент тюнинговых ЗЧ; -легкий в мойке потолок (убрали в 2020г.); -легкое в мойке покрытие пола; -рулевое управление с обратной связью; -более комфортная непробиваемая подвеска; -наличие багажника; -ширина салона; -шестеренчатая раздатка, нейтраль в раздатке; -БАМПЕРА (огромный плюс); -защищенный бензобак, доступ к бензонасосу; -дверь багажника открывается вверх, а не вбок.

@kot9970

3 жыл бұрын

@@user-nt7wx6un3p да, если сравнивать с ладой 4х4, то разница огромная, но это и машина больше специализированная, чем личная. А если для покатушек брать, то тоже мало кто поедет на Jimny залить где то.

@glavpopuser

Жыл бұрын

Расход 8-9. Зимой в городе до 10. Трасса 7-8 в зависимости от рельефа. Возможно бывает и меньше, но в спецусловиях

Наконец то Джимни от Палыча. Долго просил и ждал)

Отличный обзор спасибо

Эта машина для прозревших Мужчин - которые любят и уважают себя! ! Без Нитакуси и тугосерь!

Привет Палыч! Спасибо за Обзор! Мне Джимни тоже нравится! Позволь вопрос: - на 28:08 надеюсь ты сравниваешь Джимни и Дастера Ровестников???? Иначе было бы и не коректно и не справедливо! ;-)

Палыч почему не проверил багажник, сколько вместимость у него в Палычах. В не разложенном виде багажник)

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

Да потому что туда только клатч жены войдёт 😁

@user-kq9he4mc2c

3 жыл бұрын

0.5 Палыча

@POOBLIKA

3 жыл бұрын

Туда можно болт положить 😂

@9_unknown

3 жыл бұрын

@@POOBLIKA он уже там. И это болт тех людей которые придумали эту машину и ее багажник.

@user-kq9he4mc2c

3 жыл бұрын

@@morpheus759 да,на 0.75 не тянет,как бы вообще не 0.33🤩

Шпалыч, давай как обычно рулетку и замеры по всем параметрам: Джимми и Нива 21214. В частности салон очень интересен.

не машина дорогая, а люди стали беднее.

@paulsunday6720

3 жыл бұрын

Судя по машинам не скажешь,каждая 2 я у нас как квартира стоит .

Я один не понимаю зачем сравнивать японца с нашим автомобилем ???

@user-ug7mb3du3k

3 жыл бұрын

так это "побратимы". В Японии Джимни стоит меньше 10 средних зарплат. Значительно меньше.

@user-oc3tb8ik4w

2 жыл бұрын

Потому, что у ведущего есть нива и он может сравнить с ней.

27:45 === конечно! Поэтому - шнива! Я вот смотрю твои ролики, поездка на дачу у тебя как квест - "доеду, не доеду?" А это меньше ста км.! Я со шнивы не слажу! Сегодня еду в Анну, оттуда во Льгов. Все что нужно Шниве - микролифт, резина хорошая 215/75R15. И всё! Шевик на дорогах райцентров комфортнее рамной машины, мне есть с чем сравнить. Да и на трассе он отлично рулится, конечно, если не убиты шаровые, рулевая, подшипники. Если кто знает дорогу на Уварово - по саратовке, затем перед Борисоглебском уходишь налево, через Грибановский. Вот после пересечения волгоградки там "прикольная" дорога, на Шниве я там иду (и это нормально для неё, я не убиваю машину) 90-100.

@evgenrysich

3 жыл бұрын

Шевик у Палыча уже был и он его больше не хочет. Совсем.

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@evgenrysich чесногря я не совсем пойму что он вообще хочет🤷‍♂️

@evgenrysich

3 жыл бұрын

@@Kot_Rentgen он хочет Джимни)

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@evgenrysich но это же абсолютно не рационально! Начиная от цены и заканчивая размером (никаким).

@evgenrysich

3 жыл бұрын

@@Kot_Rentgen цена то как раз нормальная, если исходить из мировых цен и зарплат. Это мы нищие на самом деле. И опять же, в Джимнике всё гармонично: рама, автомат, достаточный комфорт, умные электронные помощники и главное - качество. Да, за эти деньги можно купить фактически три Нивы, но Нива не идёт ни в какое сравнение. Сейчас поясню на примере: можно купить нормальный смартфон за 50 тыс, а можно и 10 смартфонов за 5 тыс ( какой-нибудь Fly). Но я точно знаю, что дешёвый смарт брать не буду, потому что глючит, ломается, зависает и просто он дерьмо. Проходил через это уже и теперь на дешёвые смартфоны меня не тянет. Поэтому я очень даже понимаю Палыча и сам бы не отказался от Джимни, или Сузуки Эскудо, Дайхатсу Териос, Хонда h-rv...

У меня был такой , с движком 0,7 - клёвая табуретка. В лесу можно между деревьев гонять

Может когда нибудь удастся купить. Хорошо когда есть мечта удачи Палыч!

Спасибо,за отличный обзор.Сам на трёхдверке Нива.

Авто для маленких Японцев и узких японских дорог....

@HalamBalamMIR

3 жыл бұрын

Кей кар по сути.. Там и налоги другие и правила парковки и хранения авто в Японии для кей каров есть отличае..

@matveymishmail

3 жыл бұрын

100%

@user-yf1yx5iu7q

3 жыл бұрын

@@HalamBalamMIR у них есть для внутреннего рынка Джим с мотором 0.66 и более узкий ,вот он попадает под категорию кей кар,а этот европейский вполне нормальный вариант,и кстати впереди места вполне достаточно

@HalamBalamMIR

3 жыл бұрын

@@user-yf1yx5iu7q спасибо за информацию... 👍

Имею джим предыдущего поколения. Для меня рыбака это идеальный вариант, езжу на нем и на рыбалки и на работу, для того чтобы что-то привезти-купил прицеп! Да, ребенок подрос и сидеть сзади не очень уютно, но туда куда он может привезти нашу семью на выходные с лихвой это перекрывает! Лет через пяток последнее поколение станет доступно и нам)

Нива или джимни? Чей кузов будет более устойчивым к реагентам (коррозия и прочее), который автомобиль будет более надёжный?

Но и стоит Джимми как 4 лады 4х4. И ещё у Вас нива какого года? У меня 2018 и подвеска позволяет очень быстро ехать очень быстро по пересеченке достаточно комфортно...

@PalichLive

3 жыл бұрын

У меня нива франкенштейн. Её выбросили, а я собрал.

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@PalichLive вот и то то! Так что же все нивы ровняешь под эту гребёнку?!

@PalichLive

3 жыл бұрын

@@Kot_Rentgen дело не в ниве. А в деньгах. Если их нет, то и в ниву вкладывать нечего... А если есть... То млн 5 можно и в новую вхреначить. Примеры есть.

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@PalichLive "не тот богат, у кого много добра, а тот, у кого жена верна" - (с) Круглый

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

@@Kot_Rentgen К.Ф. "Брат"

Вы только посмотрите сколько он стоит это просто космос! Нивас и только Нивас

@user-hw3zq4vy1w

3 жыл бұрын

🤦🏻‍♂️

@iulikkiril3761

3 жыл бұрын

Так хули ты сравнил ГЕЛИК с ТАЗОМ???

@user-lr1ts4qd1f

3 жыл бұрын

@@iulikkiril3761 Где ты там гелик увидел?

@iulikkiril3761

3 жыл бұрын

@@user-lr1ts4qd1f разуй глаза, его уже прозвали в народе ГЕЛИК

@user-lr1ts4qd1f

3 жыл бұрын

@@iulikkiril3761 за два мульта лучше нормальный гелик взять а не это непонятное.

Далеко не Нива. Это совершенно другой уровень. Джимник не то что Ниву, серьёзные внедорожники на бездорожье превосходит.

Реклама, не больше. Была Нива, заданий мост , редуктор самоблокирующийся , мотор 1,8 , КПП 5ст., ехала везде. По трассе 120 км/ч . легко . Да мотор 2130 , прошёл без ремонта 176 тыс. км.

Для полного сравнения нужно ещё и Тревела сюда же. Всё же Нива 3д это не ШНива...

Очень странно, что взрослый человек не понимает, почему НИВУ не могут сделать как Сузуки или другую иномарку. Потому что родина (оказывается) проиграла холодную войну и стала сырьевой колонией. Всех "с потрохами" продали властные назначенцы и нынешняя власть их последователи. 😱😱😱

Тем, кто недоволен стоимостью авто можно сказать просто: рубль регулярно и искусственно занижается в покупательской способности по очень простой причине - нефть продается за доллары, а зарплаты учителям в рублях. Чем больше разница между рублем и долларом, тем лучше. Во всяком случае пока у руля те, за кого вы голосуете, так и будет, только еще хуже, например доллар 120 рублей.

За эту сумму - дроооочь! ☝️

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

максимум 1 лям не более

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

@pavel нет, нива за пол ляма в люксе можно брать с её недостатками.

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

@pavel семерка сейчас в отличном состоянии 2010 года стоит 170 000 рублей.

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

@pavel имея 4 нивы и 2 Шнивы, скажу что да, если живешь в городе то она не нужна, а на дальних перегонах на ней тяжело.

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

@pavel согласен лучше ПП, но есть такие кто за 150 000 классику покупают

Пока едет хороший сломается запчасти мама не горюй

@folinvn

3 жыл бұрын

Был джимни семь лет именно из за стоимости запчастей и продал. Супорт блин 30000 или на разборке искать. Да еще в нашем колхозе ждать хрен скока пока придет запчасть если придет.А так машина конечно хорошая.

@user-fd9xt5hl6b

3 жыл бұрын

@@folinvn нива вообще гавнище никуда ни едет а ломается ужас

@folinvn

3 жыл бұрын

@@user-fd9xt5hl6b Пока едет жизнь покажет!

Высокая цена возможно связана с высокой надёжностью. Машина реже меняется, соответственно приносит меньше прибыли. Компенсируют ценой. Подвеска требует аккуратной езды по буграм. Сзади может хорошо приложить головой

Ну зачем Вам Джимни!??? Купите трактор Беларус!

Вааууу тачка за 2мл , а тормоза барабанные

@user-ii3qm7ck6g

2 жыл бұрын

Скажи спасибо курсу рубля. Её цена без девальвации более чем в два раза ниже.

39:58 Т.е. эта машина подойдет и для "одинокой женщины в возрасте"? Ага, щас все пенсионерки пойдут брать этот автомобиль за 2млн. Вы в какой стране живёте?

@KemesabeVendigo

3 жыл бұрын

39;11 Вот в этом вся соль!Из говна не сделать конфетку.

Обзор хороший Молодцы ребята

Палыч, приведу твой комментарий к обзору джимника от автоспота: "Фанат бездорожья это не купит. Это просто имиджевый авто для города." На мой взгляд, очень точно подмечено. Что случилось? Почему поменялось мнение? Дилеры Сузуки проплатили?

@PalichLive

3 жыл бұрын

Полюбил имиджевые авто) но кстати он классно подготовлен в стандарте для бездорожья! Вот попробую на своей ниве проехать там же и заснять для сравнения.

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@PalichLive не, Павел, чёт тебя не туда понесло...Про пляж говоришь, но не был там. Про какое-то "бездорожье" - а когда ты последний раз выезжал? Даже не на бездорожье, а просто в такое место, куда, к примеру, на переднем приводе не проедешь? Два, три раза? Так в чем проблема поехать туда на большем авто, не ютясь, не взвешивая на каждый лишний кубический дециметр поклажи с мыслью "войдёт/не войдёт?"

@user-nt7wx6un3p

3 жыл бұрын

@@PalichLive "Джимни я использую только на асфальте. На бездорожье только без веток, небольшая грязь, потому что нет грязевой резины, ну либо песочек... Это просто имиджевый автомобиль... Как сказали в Бумере: "не нужен тебе такой автомобиль, Вовка". Вот то же самое и про Джимни".

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

@@user-nt7wx6un3p это еще смотря какой рост и комплектность человека, представляю как Валуев поместится в джимми))))

Сколько смотрю подобных роликов и почти в каждом долговязые ребята демонстрируют, как эти глупые конструкторы проектируют не правильно машины. Да они не под бройлеров проектируют, а под средне статистического человека! Когда я учился в институте - это был человек 170 см, а в Японии, наверное - 160 см. Думаю, что сейчас если и изменилось, то 175 и 165 соответственно. Даже кабина карьерного БЕЛАЗ а сделана под нормального человека а не под такого, у которого ноги длинные, а руки короткие - до руля не достают.

Можно купить новую ниву, тоже ломаться не будет, говорю как хозяин новой нивы, но правда она не одна в семье

@PalichLive

3 жыл бұрын

Нива и джимни совсем не одно и тоже))

@jenyakrivonosov

3 жыл бұрын

@@PalichLive согласен, Джимни покачественнее сделан, но на новой ниве я проблем не ощущаю, плюс один важный момент, совсем новая нива хуже чем например 10т км пробег или 30т км пробег, т к новая она едет тяжеловато, а после обкатки начинает ехать бодрее, причём это чувствуется

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

@@jenyakrivonosov катализатор выбрось и прошей на евро 2, динамика будет как у 2114 не хуже. При спокойной езде и расход до 12 литров в городе упадет.

@jenyakrivonosov

3 жыл бұрын

@@user-ki3ld1qy5o у меня расход по городу сейчас 9.6))), могу борт комп сфоткать для подтверждения, причем по чекам с АЗС это примерно так и выходит

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

@@jenyakrivonosov фантастика, береги ниву и ни кому не продавай. У меня нива меньше 15 литров не ела, правда по дороге ни кто не обгонял ))) 9,6 это наверное переключаться на холостых оборотах двигателя ))

Всем любителям нив, внедорожников желаю каждому по одному новому джимни.

Глядя на это, проникся уважением к ВАЗу.

@Bottom_Crab

3 жыл бұрын

глянул на нормальные продукты, проникся уважением к "Красной цене"

@user-xv9rt1pn4d

3 жыл бұрын

@@Bottom_Crab Если под нормальной едой Вы понимаете что-то вроде хлеба по 2000 р. за батон (как у некоторого известного деятеля), то таки да, мои искренние почтение и уважение к "Красной цене". Чем Джимни лучше Нивы, чтобы стоить в 2-3 раза дороже? Чем Джимни лучше 2х-3х Нив? Чем Джимни лучше 2х ШНив хотя бы? Даже постоянного полного привода нет.

@user-tm6cr5et5j

3 жыл бұрын

Диванный филоссоф.Зачем портить воздух, если даже не стоял возле авто

Ну как Палыч, уже скопил на джимник? Или цена кусь-кусь и этого не стоит?)

Очень дорого, цена явно не для РФ, а для японского потребителя. Но машина конечно крутая)

@EgeJI1

3 жыл бұрын

так вы не забывайте, откуда у него цена складывается))

@-Rorschach

3 жыл бұрын

@@EgeJI1 да, так-то понятно откуда складывается. Проблема только в том, что это и так нишевая тачка, а с такой ценой это вообще будет супер редкое авто с мизерными продажами в СНГ. Что печально, ибо этот рамник достоин хороших продаж, особенно с нашими дорогами.

@EgeJI1

3 жыл бұрын

@@-Rorschach кроме того весьма узкоспециализированная

@yurkin3194

3 жыл бұрын

В Японии его тоже мало кто может позволить, в основном в Японии его покупают в комплектации кей-кара с двигателем 0.7

@EgeJI1

3 жыл бұрын

@@yurkin3194 скорее всего не то что бы не могут, а не считают нужным платить за него и его полный привод

Что вы сравниваете машины из разных веков?)

палыч ты просто умница у дуроков мысли сходятся тоесть мои и твои наконец я дождался правды от умного парня про этот автомобиль спасибо вам

О каком комфорте может идти речь в автомобиле, цвет кузова которого видно в салоне

@PalichLive

3 жыл бұрын

Это самая классная фишка. За неё и душу дьяволу продать можно. В уазе так было, в ниве у меня и в джимни! Просто супер!!! А пластик надо запретить в таких объёмах! Не экологично это!

@user-cv6vp3ud7w

3 жыл бұрын

@@PalichLive золотые слова

Это Бочка Диогена на колесах 😂😬🤣

палыч что будет тебе предпочтительно джимни или подержанный прадо за 2мил жду ответа отвас

@PalichLive

3 жыл бұрын

Наверно новый дастер. Но с мотором 1,3 нет вариатора((А рискнуть хочется.

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

прадо однозначно, тойота это тойота, дастер и джимми сосут в стороне причем по всем параметрам

Палыч слукавил)) На 21:40 передок был включен. Наверное, как и на УАЗе, пониженная включается только с передком. Машинка интересная, мини-уазик, но.. уж очень маленькая и тесная. Есть ощущение, будто едешь на дэу матизе).

Дорого и мало тачки за много денег как второй авто наверно норм 👌можно взять две шеви тревела и фигачить или дом в деревне неплохой купить 😁

Палыч, давай обзор на джип врендлер

Палыч привет! Сюда еще УАЗ бы добавить для сравнения!

Палыч гранту свою снимай пожалуйста. Что произошло с краской . Коррозия и тд . Продолжай дневник

Ой, какой хороший машин :)) ... А стоит столько же, сколько Нива Легенд ??? Нет ??? А-а, как Тигуан. Ну если бы хоть длинную версию выпустили ... что-то такое недавно "пролетело" в качестве инфы ... тогда еще было бы ничего, но за текущий ценник, строго. Машина хорошая, качественная, но еще более нишевая чем Нива Легенд.

@paulsunday6720

3 жыл бұрын

За эту сумму можно 3 шт легенды взять,сранивать их глупо

@7208021

3 жыл бұрын

@@paulsunday6720 "сранивать их глупо" ... "одноклассник Нивы" ... понятно, что пойдет дальше - потому и написал, что сравнивать не стоит, уверен, у каждого авто своя ниша ценовая, отсюда и соотв качество. А так то машинка красивенькая, типа Гелика маленького, фанаты в счастье :)) И это здорово! Если бы сделали удлиненную версию - можно было бы задуматься большему количеству воздыхателей. На улице глазами провожаешь, это точно :))

@7208021

3 жыл бұрын

@@ADAM.-ADAM. Может в Японии тоже пошлины убрать со всего ? Ездить надо на том, что умеешь делать сам, это если по чесноку. Иначе ... "не по Сеньке шапка" :)))) Пошлины заставляют унутренний мир развиваться и тянуться к лучшему - потому и заводов понастроили всяких ... кому надо и кто хочет. Кто мешает Сузуке так делать ? Не хотят ... Может "не уважают" ? :))))) Конечно, как и писал, машика красивая, не вопрос, но ... "не в коня корм" ... мал и дорог.

Идеальная машина для города,,,

30:37 === только ради этого стоит посмотреть видос😁😬🤣😂😭👍

Где их собирают с левым рулём?

Она должна стоить как наша нива, ну может чуть дороже. Там же все в металле, детей с зади посади зимой и они замерзнут за 5 мин, а ты за рулём сваришься. Но пока все дружно машем и передаем привет рублю к доллару

Дифференциал бы в раздатку- цены б ей не было, типа как супер селект на паджеро, что б можно было и на заднем приводе ездить и на полном на твёрдом покрытии

Единственный +нивы это дешевизна,да и не надо забывать что нива это не внедорожник,а легковой авто повышенной проходимости на жигулевских агрегатах 60 х годов со слабым кузовом.

@-Rorschach

3 жыл бұрын

Дешевизна и то относительная, ибо новой она не так уж и мало стоит. Плюс, постоянно требует внимание-ремонтов, что тоже стоит денег(время=деньги).

@Sergej7877

3 жыл бұрын

Для меня нива, внедорожник,у меня нива,стандартная,и где только не лазил на ней,

Это чудо стоит 2100000р. Он того не стоит. Очень переоценеенный автомобиль. За этот ценник масса автомобилей с более интересными потребительскими качествами.

@andryouha4073

3 жыл бұрын

30% от цены это налог, так как собирается не в России.А это 600 тысяч примерно. Качество добавь, больше технологий. Вот тебе и цена

@pazuksigismund7315

3 жыл бұрын

В отличие от этой массы у Джимни есть одно потребительское качество - рамный, мостовой внедорожник.

Зато, говорят, наши боевые роботы из овна и палок уделают любую армию мира.

@user-um2sz5jg6h

3 жыл бұрын

Не любую, а условного противника и только условно.

Не наше всё это. Вот Лунтика бы возродить с качеством хоть Нивки - был бы прорыв 21-го века

Палыч, к концу видоса тоже захотелось этот джимник, хотя никогда он мне не нравился. Но... Цена... Буду ездить дальше на своей СГВ. Она у меня 1 поколения, ещё рамная))

@ivanbor9387

3 жыл бұрын

СГВ это что за машина?

@user-cd4ce8cg5t

3 жыл бұрын

@@ivanbor9387 Сузуки Гранд Витара

Кстати , может с нивой сравнить сузуки х90? Эту модель уже с 1997 не выпускают.

Не желаете обзор Романову Весту сделать ? Почему Весту взял а не Шкоду рапид на автомате ? Тоже теряюсь в выборе, Веста вариаторная пугает,больно городская,а шкода на автомате по цене почти как Веста. Вот и ступор словил.

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

так у него октавия до весты была, зачем рапид. Если с асфальта не съезжаешь то любое другое кроме весты, если легкое бездорожье есть, то однозначно веста.

@makaroVRN

3 жыл бұрын

Может и сделаем обзор. Весту взял исходя из соотношения "стоимость-потребительские качества". Ну и как временное решение, чтоб ездить по региону с посредственными дорогами без лишних вложений. Если жёсткость и дряблость подвески Рапида не расстраивает, и есть возможность взять с мотором 1,4 турбо, то такой вариант будет оптимальнее. В любом случае берите то, что нравится именно Вам, чтоб потом не сожалеть.

@Schmulke79

3 жыл бұрын

@@makaroVRN ну вот здесь расходимся в мнениях. Гранта 7 лет на автомате на дорогах "колхозных". Как танк с прицепом. Город Самару и трассу видит раз в месяц.Конечно уход максимальный,замена жидкостей минимальна (по срокам). Вот смотря обзоры,больше склоняюсь к Рапиду 1.6 на автомате,обновленной. Говорят подвеска гораздо жеще чем у весты. А как вы ранее говорили в ролике,что "кочерыжек" не хочется уже,вот и я в 42 привык к автомату. Турбо-насилие над алюминькой движком,а вариатор,далеко не для бездорожья. Так что оптимально будет новый Рапид на автомате.😵😊

@makaroVRN

3 жыл бұрын

@@Schmulke79 если нужна классическая АКПП, то выбор у нас не большой в такой бюджет. Согласен.

@Schmulke79

3 жыл бұрын

@@makaroVRN Роман,давайте уже тест Рапида с Вашшей Вестой :-):-)

Было интересно поглядеть

Как вы заипали «чудоблохеры»аналогов нивы нет ! И это факт. Найдите по ценовой и технической категории конкурента нивы а потом снимайте. За эти деньги можно найти массу внедорожников которые будут значительно превосходить этот обрубок !

1:20 === мугооггоо)) на двери что ли ездить?😂 А какое колесо у него круглое! 😱🤷‍♂️

@nickguzik8020

3 жыл бұрын

А щуп какой))))

@Kot_Rentgen

3 жыл бұрын

@@nickguzik8020 мощща💪, жалезный!💪☝️👍

Удивительно! Машина за 2 миллиона лучше чем машина за 700 тысяч! Ещё вопрос с целевой аудиторией, для кого джимни?

Палыч что для тебя лучше УАЗ Хантер который был у тебя или нива ?🙏👏👍🤗🌎🎩

@PalichLive

3 жыл бұрын

Для души хантер.

Молодцы, я на сузкуках с 2004,дёшево и надежно,удачи. о.Крит

Отсутствие рулевой рейки - это плюс?

Хорошая-МАШИНА!

А у нас в анапе уже 120000р квадратный метр. И даже дороже бывает. Недавно видел обьявление студия 28м 4.9мл рублей на стадии строительства.

@user-ki3ld1qy5o

3 жыл бұрын

переезжайте где дешевле стоит, можно в деревню.

Моя мечта, пока катаю на,, нивушке,, всем добра...

Мне интересно: У Романа ноги длинные, а руки почему короткие?

Нашли до чего дое.ся до акума все в расчитано его очень даже хватает . Лучше заряд чем не дозоряд.

палыч напиши мне стоит за джимни одать 2мил рублей спасибо вам за чесность

Палыч. Зная тебя заочно уже долгое время и уважая от души, посоветовал бы тебе чисто японского, праворульного, коробчатого, который обошелся бы тебе в 1,7 . Коробка бы тебе больше вкатила и передала бы тебе гораздо большие эмоции.

39;11 Вот в этом вся соль!Ещё молодым усвоил что из какашки не сделать конфетку.(Если с завода косячная машина,тады ой)А вот купив конфетку насладился несколько лет и скидываю тем кто решил поменять своё мнение.

Тачка бомба, а багажник и на крышу прихреначить можно.

1:35 у меня при одном только виде этой машины "брюки пачкаются"... Не был бы типичным зарплатным нищебродом, давно бы купил!)

Машина без багажника и за такие деньги зачем она нужна, только если третья, четвертая в семье.