SUVY do 120 tysięcy ZŁOTYCH z salonów
Автокөліктер мен көлік құралдары
Choć w ostatnich miesiącach jesteśmy świadkami prawdziwego szaleństwa w salonach, ceny rosną, a my zastanawiamy się nad kupnem samochodów używanych - to nadal jest wiele SUVów, które do 120 tysięcy złotych można zakupić nie będąc skazanym na najbardziej podstawową wersję wyposażeniową. W dzisiejszym odcinku CARFLIX lista wszystkich SUVów i CROSSOVERów z polskich salonów w cenie do 120 tysięcy złotych. Zaczynamy!
#carflix #suv #najtansze
Subskrybuj kanał Jazdy Próbne:
/ jazdyprobne
/ jazdyprobne
Пікірлер: 286
Timestampy: Citroen C3 Aircross - 0:39 - 98 500 Dacia Duster 1:57 - 79 900 Fiat 500X - 3:25 - 99 000 Ford Puma - 4:22 - 99 900 Hyundai Bayon - 6:05 - 83 400 Hyundai Kona II - 7:31 - 109 900 Jeep Avenger - 9:04 - 99 900 KIA Stonic - 10:17 - 78 100 KIA xCeed 11:46 - 105 500 Mazda CX-30 12:56 - 119 500 Mitsubishi ASX - 14:05 - 101 990 Nissan Juke - 15:23 - 102 070 Opel Mokka - 16:33 - 104 800 Opel Crossland X- 17:41 - 102 800 Peugeot 2008 - 18:43 - 108 600 Renult Captur - 20:01 - 85 500 Renault Kadjar - 21:41 - 110 900 Seat Arona - 22:58 - 87 900 Seat Ateca - 24:27 - 98 800 Skoda Kamiq - 25:59 - 82 900 Skoda Karoq - 27:20 - 112 750 Ssangyong Korando - 28:32 - 108 490 Subaru XV - 29:51 - 117 845 Suzuki Vitara - 30:55 - 95 900 Suzuki SX4 S-Cross - 32:03 - 111 900 Toyota Yaris Cross - 33:08 - 92 900 Volkswagen T-Cross - 34:34 - 108 690 Volkswagen Taigo - 35:18 - 104 190 Volkswagen T-Roc - 36:23 - 117 090
@piotrjewula1797
10 ай бұрын
I wszystko z silnikami od kosiarki
@aszorama
7 ай бұрын
Które są z 4x4 w tym cenniku?
@kubix8296
6 ай бұрын
@@aszorama na pewno dacia ma, arona t-cross i taigo nie, w Atece i w T-rocu w opcji ale to powyzej 120k
@Sponsi_PL
6 ай бұрын
Tja, obadywałem Kamiqa i Karoqa... podstawowe wersje są strasznie biedne, tak naprawdę to Kamiq od 100k i Karoq od 130k mają sens. "Golasy są totalnie bez sensu. Poza tym teraz już ceny zaktualizowano i np. Hyundai jest droższy, Volkswageny też podrożały...
@aszorama
6 ай бұрын
@@Sponsi_PL bez sensu jest zakup tych samochodów bez napędu 4x4
wybieram mazde, ma normalny silnik znaczy ze pojeździ się więcej niż 150-200 tys km :)
W takich zestawieniach jesteś niezrównany. Dzięki!
@kostropaty3857
11 ай бұрын
Chyba niezrównoważony!
Ja mam takie pytanie - jak to jest, że jak nówka kosztuje np. 120k i chcesz kupić 3-letnie auto to chcą za nie 100k, a jak chcesz sprzedać 3-letnie auto, to żadna k...a nie chce za 95 kupić tylko na chama januszują?
@roksymfoniczny
2 ай бұрын
Ryzyko w poszukiwaniu dobrego w tym bagnie zalanym przez łatane bomby powoduje tą niechęć także do płacenia.
Jestem pod ogromnym wrażeniem dla twórców tego zestawienia, profesjonalizmu i super jakości. Sam filmik bardzo mi pomógł w kwestii wyboru nowego auta. Mam kilku faworytów.
@jazdyprobne
11 ай бұрын
Bardzo się cieszę! :)
@johnnydeformer119
7 ай бұрын
Tylko pamiętaj, że jak wybierzesz sobie Crossovera, a nie SUVa. W tym zestawieniu nie ma ani jednego SUVa. Same Crossovery :)
Spoko materiał ✨
Super film czekam na następne ocena 10
W dobie wszędzie wciskanych 3-cylindrówek okazuje się, że Suzuki, który ma 4 cylindry to niezła okazja.
@adamp9233
Жыл бұрын
Zapomniałeś o ma Maździe cx30
@mm-1965
Жыл бұрын
@@adamp9233 i to jeszcze 2.0 benzyna
@michalpp7100
Жыл бұрын
Ten renault 1.3 też 4 cylindrowy Ostatnio znajmowy kupił Mercedesa z tym silnikiem renault
@robkempes1546
11 ай бұрын
Kia Stonic 1.2 też ma 4 cylindry (i manual, spalanie średnio 6 litrów w mieście, 5 litrów np. Warszawa-Augustów). Jeśli komuś nie zależy na mocy (84KM bez turbo) to niedroga propozycja z 7 latami gwarancji, mi wystarcza, wolałem wydać na bdb wyposażenie
@jerzys9763
11 ай бұрын
A ja mam 3 cylindrowca (xc40 T3) i życzę takie auto każdemu, a zwłaszcza tym, których wiedza motoryzacyjna pochodzi od😊 szwagra mechanika.
Fajny konkretny odcinek 👍
Doceniam wysiłek ale to misz masz. Gdybyś dodał znak wodny z informacją o długości, szerokości i rozstawie osi to można by zorientować się w wielkości prezentowanych samochodów. Mamy tu micro g. i średniej wielkości SUV. Jakie wnioski ma szansę wyciągnąć potencjalny kupiec?
VW T-Cross ..... nieco po łebkach omówienie, bo .... w innych markach wspominałeś o takich rzeczach jak: -- asystent wjazdu na wzniesienie -- asystent zjazdu ze wzniesienia -- czujniki parkowania z przodu i z tyłu Możliwe, że w tegorocznej ofercie wersja Life NIE POSIADA w/w wyposażenia, ale ... coś mi się wydaje że powinna. Jak kupowałem T-Crosa niemal równo rok temu ... NOWEGO porostu z salonu (wersja Life 1.0 TSI 110KM DSG) i miał w/w wyposażenie w podstawie, a kosztował wtedy 98 tysięcy. Jedyne czego mi w tym samochodzie brakuje, to kamery cofania. Cała reszta jest OK, czyli poprawnie, aczkolwiek dupy nie urywa :) ========== Poza tym, w omówieniu samochodów z filmiku zabrakło (moim zdaniem) istotnej informacji o silnikach, a mianowicie o ilości cylindrów, a ma to (tu znowu moja opinia) dość istotne znaczenie.
11:45 XCeed najlepiej się sprzedaje w wersji M z pakietem Smart i kołami 18. Dodając lakier metalizowany, w cenie 110k mamy wspomniane w materiale auto z automatyczną dwustrefową klimą, przyciemnianymi szybami, czujnikiem deszczu i fotochromatycznym lusterkiem wstecznym. Lepszej oferty za te pieniądze nie ma obecnie na rynku.
@Kamil-zb9kv
11 ай бұрын
Większość kupując nowe auta wybiera także automat, a te DCT w Kia są mega awaryjne i sprzęgła potrafią e nich paść nawet przy 30 tysiącach kilometrów a gwarancja już wtedy na nie nie obejmuje, a wymiana kosztuje kilka tysięcy złotych
@johnnydoe725
11 ай бұрын
@@Kamil-zb9kv wiem, dlatego wziąłem manual ;) Ale ciekawi mnie czy coś poprawili w tych automatach bo przez jakiś czas były niedostępne. Czas pokaże.
@romualdoszust9558
11 ай бұрын
Xceed jest strasznie ciasny.
@johnnydoe725
11 ай бұрын
@@romualdoszust9558 ciasny to pojęcie względne. To jest auto segmentu C i jak na kompakta nie jest ciasny, jest normalny. Podaj przykład auta tej klasy które nie jest ciasne wg Ciebie.
@romualdoszust9558
10 ай бұрын
@@johnnydoe725 wole dołożyc i wziac klase D. Nie nazwałbym go klasą C a raczej B+. C to sportage, ceed kombi. Ps. Automat 7dct jest ok ja zrobiłem na nim 200.000 bez usterki...ale w Optimie czyli segmencie D.
Jak widzę te wpisy beneficjentów widzących najdalej sklep żabka to za głowę można się złapać jakich nieudaczników polska nosi😮
Większość przedstawionych samochodów nadaje się dla bardzo niskich ludzi. Te auta są ciasne! I jaki to SUV co ani sportowy nie jest ani użyteczny. W podobnej lub tylko trochę większej cenie takich "suvów" można mieć kompaktowe kombi które będzie mieć przyzwoity bagażnik i niższe spalanie a dłuższą trasę można pokonać w 4 dorosłe osoby. A i utrzymanie będzie tańsze.
super zestawienie, bo połapać się na stronach producentów i w ich konfiguratorach to jakiś koszmar, brawo
Bardzo dobry odcinek
Ja kupiłem w 2020 10 letnie auto za 15k i tez jeździ. No ale włożyłem w nie 10 k.
Brakuje grafik - napisów dot. głównych parametrów. Informacje tylko czytane są po kilku minutach bardzo męczące. 🚙🚗🚘
@jazdyprobne
Жыл бұрын
Tego brakuje, poprawię się następnym razem
W marcu 2020 r. kupiłem nowego Oultlandera. SUV segmentu D, silnik 2.0 150hp, automat z autohold, przyciemniane szyby, radio z obsługa android, światła LED, opony 18", itd. Zapłaciłem ~110 tys. zł. Masakra co można za te pieniądze kupić teraz.
W Suzuki dostaniesz jakieś 1500zł zniżki jeśli posiadasz motocykl, skuter, albo silnik zaburtowy marki Suzuki. Chyba jako jedyne w zestawieniu oferuje możliwość zapięcia do 60km/h napędu 4x4 na stałe z pominięciem trybu automatycznego, po za tym zakup auta typu SUV, lub zbliżonego konstrukcją bez 4x4 jest bez sensu.
Ssangyong Korando 1,5 163km i 4x4 fajna sprawa.🙂🙂
Fajne zestawienie ale zabrakło Kia Sportage a chcialem ją sobie wlaśnie porownać z konkurencją.
A czy Jeep Renegade łapie się do zestawienia?
Gdzie można kupić nową atece do 100 tys czy 120 tys zł?
Pod klapką dustera możnaby zmieścić cztery wlewy do LPG 😂
Można poszukać po demowych aut mi dokładnie w kwietniu udało się kupić w cenie 120tyś. Renault arkana 😊 160 koni prawie najwyższe wyposażenie przebieg miała przy odbiorze 3000 tyś. Ale trzeba trochę poświęcić czasu i podzwonić 😊 pozdrawiam fajny materiał 👍
@marekszewczyk1853
11 ай бұрын
Też to miałem zrobić i kupić takiego z przebiegiem 15 tys., ale jak sam pojechałem na jazdę próbną i jak odciąłem obrotomierz kilka razy ( w końcu jazda próba na co go stać) i pomyślałem sobie ile już było takich wcześniej to wolałem dopłacić i kupić z przebiegiem 5 km.
@lornetaigalareta4379
11 ай бұрын
@@marekszewczyk1853 skrzynia automat więc o jakimś wielkim odcinaniu nie ma co mówić nawet w trybie sport ...pozdro
@marekszewczyk1853
11 ай бұрын
@@lornetaigalareta4379 Nie no spoko, to tylko 3000 a nie 15000, też bym kupił, tak tylko opowiedziałem swoją historię z podemonstracyjnym, a pikanterii dodaje fakt że znalazłem nowy droższy o 1800 zł:) z tym samym wyposażeniem.
KIedyś stałem przed podobnym dylematem szukając Crossovera. Arona, Kona czy Stonic. Wybrałem Aronę 1.0 TSI 115KM. Kamiqa jeszcze wtedy nie było, ale wizualnie nie podoba mi się tak jak Seat.
@testing3896
10 ай бұрын
Teraz Suzuki S-Cross w miękkiej hybrydzie to jest to :)
@szmugler2289
7 ай бұрын
silnik z pojemnością 2 puszek po piwie
Okazuje się, że klimatyzacja automatyczna, bezkluczykowy dostęp, czujniki deszczu i zmierzchu oraz skrzynia automatyczna i aluminiowe felgi kosztują więcej niż mój Koleos I w idealnym stanie. Kupiłem go miesiąc temu. Udokumentowany przebieg 145000 km. Silnik 2,0 DCI 150 km ( niebawem jedzie na wgranie nowych map- będzie miał 190 km), nie taki od kosiarki jakie montują we współczesnych samochodach. Koleos ma wszystkie ekstrasy, które w nowym aucie kosztują więcej niż ja zapłąciłem za kompletne auto 4x4. Nic to jednak, ktoś z dużym portfelem musi takie auta kupować po to żeby tacy jak ja mogli je odkupić za 20-30% wartości pierwotnej. Pamiętajcie żeby o nie dbać bo szrota za kilka lat nie kupię😀😀😀 Jeszcze jedno kupujcie auta z górnej półki, z pełnym wyposażeniem i koniecznie z prawdziwymi silnikami nie jakimiś pierdziołkami 0,9l o trzech garach. Tylko takie z drugiej ręki mnie będą za kilka lat interesowały jak mój Koleś wyzionie ducha.
@piotrek9579
10 ай бұрын
😁 szkoda że coraz mniej trwałych jednostek produkuja, jeszcze chwile a po gwarancji auta będą trafiać na żyletki
Z Ssangyonga do 120k na pewno można dostać jeszcze Tivoli / Tivoli Grand (inny level niż Korando)
Suvy do 120K, a na filmikach prezentacje topowych wersji dla ktorych trzeba doliczyć co najmniej 50K do ceny bazowej ;)
@jazdyprobne
11 ай бұрын
A znajdziesz mi filmiki z wersjami bazowymi? Myślałem ze to oczywiste ze chodzi o pokazanie auta.
@dawidpijanowski4508
11 ай бұрын
@@jazdyprobne To nie był zarzut 🙂 Wiadomo, producenci na matetiałach prasowych pokazują wersje Top. Zestawienie super! Pozdrawiam 🙂
180 koni to jak dla mnie minimum w taki crossoverze, ale jeśli ktoś oczekuje frajdy z jazdy to jednak 250 kunia musi mieć
Chyba z tych wszystkich samochodów wybarłbym suzuki vitare ewentalnie dopuścił do lepiej wyposażonego seata ateca .
Szkoda że nie ma Forda kuga. znalazłby się w cenie za 113 tys. Fajnie autko. Pozdrawiam
Na jakiej podstawie Citroen jest uwazany za miniwan? Mieszczą sie w nim trzy rzędy siedzeń? Fiat to g. Już wyszedł z N.A. bo klienci nie mieli zamiaru poznawać drzewa genealogicznego mechanika.
Wybrałbym fiata (tylko ze względu na ładny wygląd) albo Scodę karoq z silnikiem Suzuki 1.4, niezniszczalnym w porównaniu do konkurencji wyżej wymienionej :):)
@szmugler2289
7 ай бұрын
1.4 w takim klocku to napewno silnik będziesz miał niezniszczalny
Seat Ateca Reference 1.0tsi 110KM plus pakiet reference i metalic za 100 tyś . Na plus :alu felgi, pełne Ledy , klima automatyczna, cyfrowe zegary , ekran dotykowy 8,25 cała i odpalanie przyciskiem oraz dla mnie brak irytującego lane assist . Na minus trzy cylindry i nie można dobrać prawie żadnych dodatków w przeciwieństwie do Karoq 1.0 . Taka wersja dla ubogiego Polaka czyli dla mnie.
@kamilt909
Жыл бұрын
Ale ten silnik to porażka, środek tez nudny jak flaki z olejem
@micziol2871
Жыл бұрын
@@kamilt909obecnie już nie można wybrzydzać za 100k jak człowieka nie stać na 150k. Zawsze można się pocieszyć widokiem 510 litrowego bagażnika i obszernego wnętrza.
@kamilt909
Жыл бұрын
@@micziol2871 zawsze zamiast suva można kupić kompakta ;-) Ja jeździłem ateca 1,5 na jeździe próbnej i auto mnie mega zasmuciło, jak wsiadłem do formentora uśmiech powrócił, pomimo, ze siedział tak ten sam budżetowy silnik a nie 310 czy 390 koni ;-)
@micziol2871
Жыл бұрын
@@kamilt909. Formentor jest blisko 30 cm dłuższy od Ateca a pomimo to Formentor ma ciaśniejsze wnętrze i mniejszy bagażnik od Ateki. Jak im się udało tego dokonać ? Nie uśmiecham się od lat bo życie strasznie ciężkie jest i w tym kraju nie ma się z czego cieszyć więc Formentor nie spowoduje powstania uśmiechu u mnie. Wybieram Ateke ponieważ nie mam 40k dołożyć do Formentora i mam niepełnosprawnego ojca który ma problemy z wsiadaniem do i wysiadaniem z auta więc wysokość auta ,praktyczność i przestronność jest decydująca a nie wygląd .
@kamilt909
Жыл бұрын
@@micziol2871 nie wiem skąd masz informacje które podajesz, ale z katalogu wynika, ze formentor ma dokładnie 69 MILIMETRÓW więcej :-) Siedziałem w obu i z przodu nie odczułem większej ilości miejsca. Może z tylu? Nie wiem, ja ze swoim wielkim dupskiem tam wszedłem bez problemu. Do do ceny. Formentor dsg z silnikiem 1,5 kosztuje 145600 pln, ateca dsg z silnikiem 1,5 w wersji style 133400 pln, a w wersji Xperience 148500, wiec nie wiem jak ci różnica 40k wyszła? Chyba, ze porównujesz litrowego manuala bez wyposażenia z 1,5 litrowcem który jest dość sensownie wyposażony. Lecz nawet wtedy najtańszy do najtańszego to 36,6k pln. Ja nikomu nie odmawiam prawa do zakupu czego chce, ale ateca z litrem nie jedzie i moze być tylko opcja jak koniecznie musimy mieć suva, a nie mamy fortuny na auto. W innym wypadku - kompakt jest o wiele rozsądniejszy P. S. Cieszyć można się z najmniejszej rzeczy, przykładowo, ze nadal możesz myśleć o wydaniu 100k na nowe auto, ze słońce swieci, czy, ze deszcz pada. Jak jesteś smutny cały czas i sobie wbijasz w głowę jak jest źle, to jaki sens ma życie? Nic cie nie cieszy? Ja staram się żyć pozytywnie, nie ważne jak jest trudno, trzeba widzieć szanse zamiast problemów.
Niestety w Pumie jest mało miejsca w środku 😢 Z tyłu to już absurd.
Śledzę rynek samochodowy od 2017-2018, od czasów gdzie były dostępne leasingu np. BMW 3 Touring (2018-2019 rocznik, średnia/wysoka wersja) za 1200-1300 zł netto, Skody Insigni 2020r za 1300-1500 w bardzo wysokiej opcji, silnik 277km wysoka opcja.... Teraz w 2023 kiedy jako osoba prywatna chciałbym wziąć najem na coś "sensonwego" do 1500-2000 brutto to nie ma totalnie szans. - Mam płacić za średnio wyposażoną Skode Scale 1870zł miesięcznie? - Mam płacić 1600 za Hyundaia i-30 w manualu z biednym wyposażeniem? To jak od pandemii skoczyły ceny samochodów to się w głowie nie mieści... Teraz tak naprawdę, żeby wziąć auto z sensowną konfiguracją to jest kwota 2500 zł... Sensowna konfiguracja to dla mnie (i takiej właśnie szukam): - Automatyczna skrzynia biegów (najlepiej 2sprz 7stopniowa DSG) - Jeżeli silnik z grupy Skoda/VW to 1.5 TSI a nie 3 cylindrowy wyżyłowany 1.0 TSI | Silnik raczej spalinowy / ew hybryda | Benzyna - SUV/Crosover/Combi - Automatyczna klimatyzacja - Ekranik 8-10 cali - Przyciemniane boczne i tylne szyby - Podgrzewana przednia szyba - Alufelgi chociaż te 17 - Kolor metalik - Full LED - Cyfrowe zegary - System dźwiękowy porządny - Keyless , odpalanie przyciskiem Z drugiej strony np. Volkswagen oferuje niskie raty kredytowe. Dla przykładu VW Taigo... Przy wpłacie 0%, placimy ratę 2700 przez 4 lata, żeby po 4 latach zapłacić około 90-100k przy ewentualnym wykupie, pomijająć fakt, że wartość samochodu będzie dużo mniejsza więc jeszcze stracimy dodatkowo pare/parenaście tyś zł. 1 Jakie Wy macie zdanie na ten temat? 2. Ewentualnie co byście mi zaproponowali jako alternatywe? 3. Na jaką zniżkę od dealera można liczyć? 5-13% przy najmie z dużym/małym wykupem końcowym? 4. Uważacie, że jest cień szansy, że w perspektywie 2-3 lat ceny samochodów spadną?
@marianbiznesu1899
11 ай бұрын
Ile km przejeżdżasz w ciągu roku? Ile masz osób które wozisz? Jeździsz po mieście czy w trasy?
@malolatek9083
11 ай бұрын
@@marianbiznesu1899 Maks 10k rocznie. 3 osoby (ja, żona, dzicko). 80% miasto.
@marianbiznesu1899
11 ай бұрын
@@malolatek9083Kup wolnossącą benzynę. Przy przebiegach 10kkm prędzej Ci się znudzi niż zepsuje. Wyjdzie 2x taniej niż te w/w. Postaraj się o 2gie, 3cie dziecko. Na starość będziesz żałował jak tego nie zrobisz. Przestań się podniecać autem, felgami etc. To tylko kawał blachy do kręcenia się po mieście.
@filipstanowski7335
11 ай бұрын
1.zniżka od dilera jest uzależniona od wielu parametrów i np. w danym miesiącu może być, że jest promowany jakiś konkretny model i ma dobrą zniżkę i dobre finansowanie, ale możesz też np. dostać super zniżkę na samochód ze stocku ale finansowanie będzie gorsze niż we wcześniejszym przykładzie i sumarycznie wyjdzie na to samo. Pytanie, Jeśli chcesz wziąć samochód w leasing/kredyt to nie patrz tylko na rabat jaki dostajesz na samochód, ale patrz całościowo ile wyniesie rata. Z mojego doświadczenia wynika, że dużo lepiej współpracuje się z leasingami producentów samochodów. Chociaż sprawdziłbym oferty firm typu Carsmail, ostatnio mieli ofertę na Tuscona za 1700zł/netto, wpłata 10%, 36m-c. Tylko, że to strasznie kradną :( 2. szukałbym oferty z najtańszą ratą z założeniem, że po 4 latach zwracam samochód, a jeśli był korzystnie "kupiony" robię cesję leasingu i mam na wpłatę zaliczki na kolejny samochód. 3.ceny samochodów nie spadną, najwyżej wrócą lepsze promocje 4. w samochodach o podwyższonym ryzyku kradzieży, odpuściłbym sobie keyless
Jak dla mnie SUV to minimum 20 cm prześwitu i napęd na obie osie, ja tu widzę w większości auta segmentu B
Dacia duster nie występuje z silnikiem 1.3 dci
Mazda jako jedyna ma prawdziwy silnik ;pozdro :)
@mareksosnowski989
11 ай бұрын
i również jako jedyna prawdziwą i szybką korozję
@j.ostrowski4866
11 ай бұрын
@@mareksosnowski989 czemu powtarzasz te bzdury jak większość debili
Czy jesteś pewien, że Stonic ma wspólną platformę z Kona 1 gen? Wydaje mi się, że gdy debiutował Stonic nie miał swojego odpowiednika u Hyundaia. Kona jest na platformie i30, jej odpowiednik to Niro. Jestem niemalże tego pewny
@jazdyprobne
Жыл бұрын
Ciekawe
@tadekperski1577
Жыл бұрын
@@jazdyprobne upewniłem sie żeby nie być gołosłownym i poszperałem i tak faktycznie jest. masa portali traktuje ich jako bliźniaki mimo tego że tam gdzie kończą się silniki Stonica tam dopiero zaczynają się Kony. Wymiary i rozstaw osi zupełnie nie porównywalne. Bliżej Stonicowi do i20 Active lub Bayon niż do Kony. Stonic jest na platformie i20/Rio, Kona i30/ceed. Teraz to już nawet byłbym skłonny rękę za to dać 🤣
@KS-yy4ti
11 ай бұрын
Stonic i Kona są na jednej platformie K1/K2-P2. W tym roku wychodzi kolejna generacja kony, oczywiscie na nowej platformie. Stonic zostaje bez nowej generacji.
Mazda CX30 nieosiągalna w tych pieniądzach mimo że niby od tylu się zaczyna. Ogólnie według mnie numer 1 to Skoda Kamiq w tym zestawieniu, osobiście wziąłem vw taigo r-line ze względu na wygląd. Suzuki jest fajne w parametrach i cenie, jednak jak się do niego wsiądzie i przejedzie to jak jazda w kartonowym pudełku, jednak jak ktoś potrzebuje 4x4 to najtansza opcja.
@Sollar71
11 ай бұрын
Co masz na myśli mówiąc, że jak w kartonowym pudełku?
@krzysiekci
11 ай бұрын
@@Sollar71 bardzo głośno już powyżej 80km/h. Drzwi jak z papieru lekkie, wiatr je wyrywa.
@Sollar71
11 ай бұрын
@@krzysiekci "Trochę" Pan przesadzasz
Które auto wybierzecie dla rodziny 2+1. Suzuki Vitara czy S-cross? A może inne, jakie i dlaczego? Budżet 115K, nie interesują mnie podstawowe wersje. Dzięki!
@nierosne
9 ай бұрын
S cross zdecydowanie, większy bagażnik, trochę więcej miejsca w środku, czytałem że Vitara nie nadaje się do jazdy na ekspresówki, za bardzo czuć w nim powiewy wiatru, ma mniejszy rozstaw osi od s crossa
@kamilsala86
8 ай бұрын
Co kupiliście? stoję przed podobnym problemem.
👍👍👍
Wszystko by było dobrze żeby nie silniki do kosiarki kona. Ston ik powinny mieć 1.5 150km to by się sprzedawal
Aktualna motoryzacja to kompletne dno. Lepsze wyposażenie miały auta z przed 20 lat. Jak w dzisiejszych czasach może nie być czujników parkowania albo normalnej klimy. Trzeba jeździć starym autkiem ile się da, bo te auta z silniczkami od kosiarki to jakiś dramat. Chyba lepiej poszukać auta używanego mało jeżdżonego. Moje ma 14 lat i 120 tyś przebiegu i normalny silnik 2.5t.
SX4 s-cross w 2014 gdy go nabywałem w najdroższej wersji kosztował ok 100 tys, ale najtańszy można było wziąć za 62 tyś
@Daro-tp6vo
7 ай бұрын
Właśnie noszę się z zamiarem kupna Suzuki SX4. Możesz powiedzieć jak wygląda jakość karoserii z tego rocznika, chodzi o rdzę?. Z góry dziękuję za info.
@Mateusz-zq5lw
7 ай бұрын
@@Daro-tp6vo moja mama ma sx4 chyba z 2010 i nie widać rdzy na karoserii nigdzie poza jednym elementem, który był wymieniany po kolizji i został źle założony, a pozostałe części jak wyjechały z salonu są do dziś. Auto nie było garażowane. 200 tyś km ma przejechane bez większych napraw tylko typu sprzęgło, ale ona tak jeździ ze psuje te sprzęgła ;)
SUV to jest Subaru Outback, czy Audi Q5. Wszystkie propozycje z filmu to co najwyżej napompowane hatchbacki.
Mam forda pume st Line x z 155 koni i jestem bardzo zadowolony.
Brakuje Ssangyonga Tivoli Grand - nie znam crossovera/suva w tym budżecie z większym bagażnikiem - jest naprawdę przepastny i ustawny.
@OSDAGART
11 ай бұрын
Jak dla mnie Tivoli Grand to bardziej takie trochę podniesione kombi niż SUV ale faktycznie oferuje dużo miejsca, znacznie więcej niż Dacia Duster, z którą konkuruje.
@mackojag
11 ай бұрын
@@OSDAGART Ogólnie uważam, że porównywanie Ssangyonga do Dustera jest trochę niesprawiedliwe - bo jest naprawdę lepiej wykonany (jeśli chodzi o spasowanie), mniej twardy w środku i chyba lepiej wyciszony (tu mnie naprawdę zaskakuje). Ale rozumiem, że nawet z bryły i wymiarów to dość podobne auta. Ssangyong pod względem jakości i bezawaryjności wygrywa z Dacią zdecydowanie - ale niestety przegrywa pod względem nowoczesności. Trochę jak SX4 S-Cross, które jest fajnym, bardzo przemyślanym i dojrzałem autem, ale czuć już na nim mocno ząb czasu, zwłaszcza jak popatrzymy co robi dzisiaj Hyundai/Kia, Peugeot, Renault itd. :)
Każdy kto chce kupić auto z silnikiem 1.0 niech się dwa razy albo i 100 zastanowi, ani to oszczędne ani trwałe, bez znaczenia jeśli chodzi o sticker. RR evo jaka ma awaryjność jazdypróbne? *fakt że wóz mega lansiarski
@jazdyprobne
11 ай бұрын
No cóż JLR nie słynie z bezawaryjności ale mało mnie to interesuje jeżeli biorę auto nowe i na 3 lata.
Przepraszam gdzie te SUVy?
VW Taigo widzisz mnie 😪
Silniki puretech to porażka, wada konstrukcyjna silnika.
Nie ma silnika 1,3 blu dci. Jest 1,5 dci a 1,3 to tce benzyna.
To ja może przypomnę co oznacza skrót SUV=Sport Utility Vehicle. Tylko tyle pozdrawiam
@jankowalski-lg4zx
11 ай бұрын
To ja może przypomnę suzuki vitara 129 kunia, plus silniczek elektryczny jeden z najlepszych (jak nie najlepszy) i niezawodny napęd 4x4 i w 120 tysiącach się mieści :) A nie jakieś gów..o od niemiaszków, albo żabojadów.
@Janek88radom
11 ай бұрын
@@jankowalski-lg4zx no Vitara fajna jest u mnie w rodzinie takowa, tylko to też nie jest SUV ew.crossover pozdro
Skąd taka cena Subaru? Na popularnym serwisie najtaniej 130k+
@Kamil-zb9kv
11 ай бұрын
Dokładnie za te 118 to na pewno nie kupi nowego
Wersja Extreme Dacii Duster nie ma wszystkiego czego można sobie wymarzyć, ponieważ nie ma nawet podstawowego AEB. Nie wspominając o innych asystentach kierowcy. A szkoda.
@jazdyprobne
11 ай бұрын
To Dacia
Za 40k można kupić sensowne auto używane jak ktoś ma kontakty, zna się etc. Takie auto pojeździ 5-10 lat w zależności od tego jakie masz potrzeby i przebiegi. Oczywiście wymaga czasami większej uwagi serwisowej i trochę czasu, ale przeciętnej rodziny w PL nie stać, żeby kupić 2 auta po 120k każde i mieć spokój na lata. Może wzięty lekarz, prawnik i informatyk tak, ale reszta kupuje solidne używki. Osoby ze skromnym budżetem kupują auta jeszcze skromniejsze.
@Cybex.
11 ай бұрын
A co to są obecnie solidne używki❓❓❓🤭
@marianbiznesu1899
11 ай бұрын
@@Cybex.To auto - najczęściej od rodziny albo od sąsiada prowadzącego komis - które przejeździ bez dużej awarii 5 lat / 100 000km - 120 000km. Realnie dla większości ludzi pomiędzy 18-43 rokiem życia realne potrzeby zmieniają się co 5-7 lat. Zmieniasz szkołę, pracę, pojawiają się dzieci, które potem rosną etc.
@Cybex.
11 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@marianbiznesu1899
11 ай бұрын
@@Cybex.Śmiej się. Mam znajomą: dostaje w leasing co kilka lat auta klasy RAV4 (pracuje w ciężkiej dystrybucji). Jeździ 15kkm w trasie na dojazdy do centrum magazynowego w którym pracuje. Potem ma prawo wykupu (bonus od firmy). Auta nie mają 100kkm przebiegu. Inny kolega kupuje nówki (bardzo małe miejskie) i jeździ 150km 3x w miesiącu do rodziców i 300km raz na miesiąc do roboty. Na wakacje lata samolotem. Sprzedaje 10 latka zazwyczaj z wylatanymi 150kkm w większości w trasie. Lubi mocne silniki, więc ZAWSZE są to mocniejsze wersje niż standardowe. Ja kupuję u mojego znajomego, który ma komis. Zawsze poleca mi góra 2-3 auta z tych które ma na placu. A ma 15-20 jednocześnie.
Subaru XV już nie zamówisz
Głupia moda z tymi "Suvami". W tych samych mniej więcej pieniądzach zamiast BMW X3 masz BMW 5, zamiast Audi Q5 >A6, zamiast Kodiaqa zdecydowanie lepiej Superba itd.. Każde z tych aut w wersji sedan, liftback, combi jest lepsze niż SUV, dają większą przyjemność z jady, spalają mniej PB, ON. Co za problem A6, BMW5 czy Superba kupić z 4x4. Ile jest takich ludzi co potrzebują większy prześwit 1%? Każdy kupuje jednak co chce, ja już za namową żony miałem Suva 3 lata, dziękuję wystarczy. Takie auto ma sens tylko jak mieszkasz w górach, dojazd do domu po wertepach lub jesteś jakimś zapaleńcem offroadu ale to już bardzo niszowe zupełnie inne auta.
Same kupy
Brakuje mi w zestawieniu kilka razy wspominanego Hyundai'a Tucson'a NX4. Posiadam nie najtańszą wersję ze 180KM miękką hybrydą i z dosyć bogatym wyposażeniem za którą zapłaciłem, w przeliczeniu na złotówki ok. 125tys. a wiem, że podstawowa wersja ze 150KM i nie najgorszym wyposażeniem zaczynała się od ok. 100tys.
Coz z tego jak nowe obecne auta koroduja na potege
Auta do przemieszczania się ;)
@janindyk
7 ай бұрын
A co chcesz mieszkac w samochodzie.
Zglaszam wielka ilosc bledow do opisu suzuki s cross, prawie wszystko co autor opowiedział jest niepoprawne, najtansza wersja jest juz od 99tys, w wersji najnizszej komfort mamy kamere cofania i felgi alu 17scie, ekran multimedialny, dlugo by wymieniac
Subaru wygląda całkiem całkiem,trzeba się przyjrzeć u dealera
Co to się porobiło, żeby Seat Ateca był tańszy od Skody Karoq...
Do listy można dodać MG HS.
Auto bez napędu 4x4 to nie suv. Dziękuję za uwagę.
@jazdyprobne
11 ай бұрын
No cóż, możesz tak uważać :) Karawana jedzie dalej
@thefect
11 ай бұрын
@@jazdyprobne no coż nie pokazałeś tu ŻADNEGO SUVa a śmieszne kartoniki FWD z jeszcze śmieszniejszymi silnikami które aby jechać potrzebują GIGANTYCZNE turbo
Super odcinek. Pozdrawiam serdecznie z Kijowa 👍 następny odcinek nagraj porosze suwy do 125 000 zl ?💓
@PLadon
Жыл бұрын
To samo, tylko lepiej wyposażone.
@parafiniuktv5915
Жыл бұрын
Tucson i Sportage wygrywają i tak
@PLadon
11 ай бұрын
@@parafiniuktv5915 jak by wszyscy patrzyli tylko na ilość blachy za kwotę X, to na ulicy były by same Dacie.
@parafiniuktv5915
11 ай бұрын
@@PLadon ale auto ma być wygodne i dobrze wyglądać, dobrze jest też jak jest niezawodne a te dwa mają wszystko
@PLadon
11 ай бұрын
@@parafiniuktv5915 wygląd kwestia gustu, wygoda w mieście jest większa z mniejszym autem, a niezawodność na nowym aucie to kwestia dbania.
Kona II wygrywa warto się napiąć i dolozyc pare tysi powyżej
@Pitersoon..
11 ай бұрын
Zgadzam się, auto wygląda jakby kosztowało 300tys a nie 120, Jednym się to nie podoba ale wg mnie hyundai wyróżnił się mocno wyglądem swoich nowych modeli. Tak samo jest z Sonatą 2024
A gdzie Ford Kuga?
jesli ktos jest w stanie zaoszczedzic w miesiacu 1000 pln to auto niezbedne minimum bedzie mogl kupic za 10 lat 🤣
@dominikwolnicki1149
Жыл бұрын
Przy obecnej inflacji to raczej nie ;)
@dawidszulc5199
Жыл бұрын
za 10 lat już tych aut nie kupi i będzie musiał odkładać kolejne 10 lat do elektryka :D
@vikiviki1663
Жыл бұрын
Moim faworytem tego zestawienia to Kadjar. Jeździłem takim ,,francuzem,, z poczátku produkcji i z czystem sumieniem mogę je polecić.
@Serew9
Жыл бұрын
Bo nikt nie twierdzi, że nowe auta są dla osób, które zarabiają na tyle mało, że są w stanie odłożyć tylko tysiąc miesięcznie ;) Dla przeciętnego Kowalskiego jest samochód używany.
@elektrux2293
11 ай бұрын
@@dawidszulc5199 Dziesięcioletniego nie kupi?
Nie ma tu ani jednego SUVa. Wszystkie te auta to Crossovery oparte o konstrukcję samonośną (bez ramy) i bez mostów, reduktora itd. SUVy, przez swoją konstrukcję są znacznie cięższe niż crossovery i palą znacznie więcej. Także to w ogóle nie są SUVy. Dziękuję za uwage.
producenci nas dymają kilkukrotnie .raz rosnąca cena ,dwa coraz mniejsze i gorsze silniki o jakości plastików elektronice nie wspomnę a jeszcze ci co dosypują buraki i biomasy do paliwa zeby ,,wszystkim" żyło się lepiej.
auto z manualną klimatyzacją w 2023 roku za ponad 100k whaaat
Takie auta ,tylko z napędem 4x4. Bez tego to dziadostwo, wystarczy kombi
C3 aircross minivan.?😮 Hahaha To hatchback obity plastikiem
kto poważny kupuje suva?
@Kamil-zb9kv
11 ай бұрын
Ja
Sorry ale fatalnie się tego słucha. Informacji tyle co w encyklopedii PWN a po 10 minutach i tak nie pamiętamy co sluchamy
dlaczego mówisz daster czociaż tutaj na zachodzie mówią Duster 🤣
@jazdyprobne
3 ай бұрын
A co mnie interesuje jak mówią na zachodzie? :) Ważne, że w PL mowi się tak jak mówię. Pozdrawiam
jak dla mnie dupy nie urywa spodziewałem sie czegoś lepszego po cenach no ale inflacja ... pozdrawiam
@Kamil-zb9kv
11 ай бұрын
W przyszłym roku ceny jeszcze podskoczą o 10-15 tysięcy
@bartoszek172
10 ай бұрын
@@stefan3950 naj gorsze jest to że samochody używane 3-4 letnie wcale nie tanieją i to jest problem
@stefan3950
10 ай бұрын
@@bartoszek172 problemem jest brak mózgów u europejczyków. W Chinach auta są o połowę tańsze. Tu potrzebna jest rewolucja
@stefan3950
10 ай бұрын
@@bartoszek172 ja bym się żle czuł w kompakcie za 130-150 tys wiedząc, że realnie jest wart 70-80 tys.
Za 90k sie da kupic sensowną skode czy dacie i to przecietnemu kowalskiemu wystarczy. Chcesz wiecej miejsca bierzesz dacie chcesz fajne materiały skode.
@mujahedin92
Жыл бұрын
Fajne materiały w Skodzie? Chyba prasowe.
@krzysztofprzybylski6674
Жыл бұрын
@@mujahedin92 co jak co ale w kamiqu plastiki sa miękkie i nie skrzypią wygłuszenie kest rewelacyjne na pewno lepsze niz w japońcach i francuzach...
@konradwiniarski
Жыл бұрын
Przesadziłeś z tymi materiałami w skodzie. One są zrobione tak by wnętrze się podobało, ale to nie trwały gownolit.
@krzysztofprzybylski6674
Жыл бұрын
@@konradwiniarski Powiem tak mam na podwórku od fiata przez reno skode po audi... I w skodzie są materiały mekkie prawie że jak w audi. W audi jest tego więcej (miekkich materiałów), może taki model skody ale superb też jest spoko wykonany. Fiat jak dacia tylko mniej trzeszczy reno twardo wszędzie ale nie trzeszczy o Japończykach nie wspomne bo co podchodze do zakupu japonca wykonaniem wyciszeniem odstraszają... A skoda wręcz mnie zaskoczyła i w tym roku zakupiłem dla żony do miasta w porownaniu do reno opla fiata wydała się poprostu autem premium...
@veylib
Жыл бұрын
Nie wiem skąd ten hejt. Pewnie większość kojarzy skody z samochodami sprzed 15-20 lat, gdzie faktycznie materiały były słabe. Od kilku, nawet kilkunastu lat skody mają ładne i dobre materiały wnętrza, nie ustępują konkurencji w podobnej cenie, a nowsze skody są na poziomie starszych audi. Powiedziałbym, że jest to poziom vw i seata (seat nawet najgorszy z tej trójki). PS. Nie mam skody, ale często poruszam się skodą.
Który to był ten SUV bo jak dla mnie to wszystko segment B 🤷♂️
@wzsakul
Жыл бұрын
Te większe to już teraz od 150k.
@micziol2871
Жыл бұрын
Ateca to nie segment B tylko C , natomiast czy można nazwać SUV to dyskusyjne.
@jazdyprobne
Жыл бұрын
ATECA to nie SUV?
@Wose85
Жыл бұрын
KIA XCEED - to podniesiony CEED - czyli ogromny segment C
@wzsakul
Жыл бұрын
@@jazdyprobne Ford Kuga nie zmieścił się w limicie?
takie padaki za 120 ...
Szroty warte połowę wyceny producenta. Do salonów i kupować gówno. Taniej nie będzie.
Który z nich największy dla rodziny 4 osobowej
@michalwitek576
Жыл бұрын
Wydaje mi się że sangyong korado i seat Arona
@michalpp7100
Жыл бұрын
@@michalwitek576 raczej ateca a nie Arona
@michalwitek576
Жыл бұрын
@@michalpp7100 tak dokładnie 👍 Mylę ich nazwy tak samo jak w skodach te kamiqi koqaki i Kowary 🤪
@rafalb9346
11 ай бұрын
Jak już musisz takie coś to Ateca. Ale dla mnie każdy z tych samochodów nie nadaje się dla rodziny. Bagażnik za mały . Lepiej iść w kombi albo duży sedan
Warto rozejrzeć sie po salonach za samochodami demonstracyjnymi. Tak udało sie kupic captura za 85 tysięcy z grzanymi siedzeniami, kierownicą, kamerą 360 i innymi pierdołami. No i w gazie pali ,niecale 7 litrów. Z powyższego zestawienia to chyba ateca najfajnieszy.
Ktoś to kupuje? To dramat a nie samochody
To nie są suvy, tylko "suvy". Mój 10 letni minivan za 20k oferuje znacznie więcej i robi 1200km na baku.
@ninjablade8676
8 ай бұрын
Szkoda życia i pieniędzy na samochody które robią z klientów idiotów myślacych że mają suva. Dla mnie suv to auta typu Q7.
@p7hyte782
8 ай бұрын
@@ninjablade8676 No dokładnie.
Czy auta bez napędu na 4 koła bez żadnych podniesionych możliwości terenowych można nazywać SUVEM-
to nie sa suvy, tylko crossovery, suvy w polsce zaczynaja sie od 160 tys zl
Kazdy kto kupuje technikę niemiecka lub francuska wspomaga ich biznes i pogłębia przepaść gospodarcza Polski w stosunku do tych krajów. Kupuj technikę Koreańską i japońską.
@piter80257
Жыл бұрын
Dlatego powinniśmy kupować tylko polskie samochody! Och wait....
@wojciechkokuszka778
Жыл бұрын
@@piter80257Och wait... I tak właśnie zamyka się koło. Obecnie jesteśmy skazani na zagraniczne marki, ponieważ od początku lat 90 wmawiano Polakom, iż kapitał nie ma żadnej narodowości, więc sukcesywnie likwidowano firmy i przedsiębiorstwa, wmawiając zakompleksionym frajerom i lemingom, że to jest dla nich dobre, następnie wmawiano nam, iż w podziękowaniu za wejście do Unii Europejskiej trzeba sprzedać, oddać praktycznie za darmo kolejne firmy i przedsiębiorstwa, ponieważ jako naród jesteśmy za głupi, aby sami o sobie decydować, na zachodzie wiedzą od nas lepiej, więc zakompleksiona tłuszcza się na to zgodziła, następnie nastały rządy PO/PSL gdzie sprzedano kolejne polskie firmy i przedsiębiorstwa, prawie 1000 firm w 8 lat, kilka udało się uratować, tylko dzięki protestom, KGHM, Orlen... Czy uczymy się na błędach!? Ależ skąd, nadal mamy całą masę idiotów, zakompleksiony ch lemingów, którzy inspirowani przez najbliższą opozycję na świcie, dalej drą mordę aby sprzedać Orlen, KGHM, PGZ i co tam jeszcze zostało, tutaj nigdy nie będzie dobrze, kompleksy względem zachodu i mentalność niewolnika robi swoje! Wystarczy spojrzeć na Japonię bądź Korę! Korea wybrała całkiem inny model rozwoju od Polski, swój dobrobyt budowali na państwowych Czebolach, warto dodać, iż Korea jeszcze kilkadziesiąt lat temu, była o wiele biedniejsza od Polski! Obecnie to przeciętny Kowalski jeździ koreańskim samochodem, dzwoni z koreańskiego telefonu, ogląda telewizję na koreańskim telewizorze... I tak można wymieniać bez końca;-) Niestety w Polsce model gospodarczy Korei był wymieniany przez różnych ekspertów i specjalistów pokroju Balcerowicza, gdzie teraz jest Polska a gdzie Korea! Niestety to jednak inna mentalność, oni nie mają żadnych kompleksów, znają swoją wartość, a my jesteśmy największymi frajerami w Europie!
@konradwiniarski
Жыл бұрын
Szczególnie nie można kupować Caddy, w końcu to auto z Poznania...
@jazdyprobne
Жыл бұрын
I Avengera… z Tychów
@Serew9
Жыл бұрын
Gość żyje w 2040, kiedy w końcu Izera trafiła do sprzedaży XD
Najlepszy ofertę miało sangyong korando pozostałe były niczego sobie
Przeanalizuj znaczenie SUV. Fiat 500, ford puma, nissan juke czy citroen c3 to nie SUVy, W zasadzie w twoim zestawieniu SUVów ... nie ma SUVów
Najlepiej wychodzi z tych wszystkich ,suvów’ skoda kamiq. Moja kobieta odebrala sobie właśnie taka 1,5 TSI W wersji monte carlo. Niechętnie jeżdżę tym samochodem bo nie pasuje do takich samochodzików, ale jak dla kobiety stricte do miasta auto idealne.
@jazdyprobne
Жыл бұрын
Właśnie my zastanawiamy się nad Skodą Karoq / Seatem Ateca lub gdy budżet pozwoli RR Evoque / Volvo XC40. Żonie pasuje wszystko 🤣 Idealnie, bo to dla niej, ale rozstrzał kwotowy jest konkretny zwłaszcza przy JLR.
@Serew9
Жыл бұрын
@@jazdyprobneA dlaczego nie przedstawiana Mazda? :p
@michalwitek576
Жыл бұрын
Bo mazda jest mniejsza
@KIAcar72
11 ай бұрын
LEPSZA już Arkana lub puegot 408
@ireneuszszymczyk6211
11 ай бұрын
@@jazdyprobne gdzie dają takie ceny 118 tyś za kamiqa 1.5 monte carlo? Byłem w salonie z żoną i za 118 tys to wersja style 1.0 dsg z paroma dodatkami
6 miesięcy później, większość samochodów droższe o kilka tysięcy. Np. Kadjar droższy o 7000zł, czy to normalne?!
Mało własnej refleksji a dużo czytania z katalogu... moim skromnym zdaniem. Szkoda że nie jesteś włascicielem któregoś z nich żeby wiedzieć o czym mówisz....😮
@jazdyprobne
2 ай бұрын
To zestawienie, które ma spełnić określone zadanie i spełnia. Co do tego ze nie jestem właścicielem któregoś z nich to po pierwsze jestem, a po drugie - jeździłem wszystkimi :)