А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

@user-mb2en5xk9x

3 ай бұрын

те же люди которые грабили и продавали россию 30 лет, вдруг одумались??? как так то а???? все наследие СССР сдали в металлолом и продали, а теперь собирают по крупицам? КАК ТАК ТО А??? что за цирк, что за бред???

@freeexpresserhexogene50

3 ай бұрын

Не путай пожалуйста электрокар и электромобиль !

@n123v

3 ай бұрын

Захожу я частенько в комменты и хочу обратиться к..Автор!.Как Вы терпите весь этот, еле сдерживающий шар из токсиков, душнил и негатива?😅 Это же с ума сойти, вместо «Окей, узнал новости👍» бубубубубу. причём, буквально каждый первый😄

@user-fr4uy3lu9l

3 ай бұрын

Окей, узнал новости! Была такая передача в совке «В гостях у сказки», это второе название вашего канала. 🤣

@oleg-x

3 ай бұрын

@@user-mb2en5xk9x *допущены опечатки в слове "обдирают"

Меня все ещё бросает в дрожь когда я слышу про бюджетник за 2 миллиона! Бюджетно это годовая средняя зарплата! 2 миллиона ну никак не вписывается в эти параметры!

@sunburn4581

3 ай бұрын

😁

@astap63

3 ай бұрын

❤

@zhurbavitaly

3 ай бұрын

бюджетно для Москвы, забыли сказать наверно)

@user-se4rm4sn4o

3 ай бұрын

@@zhurbavitaly сомневаюсь, что в москве по 2 ляма в год люди зарабатывают.

@yaroslav5168

3 ай бұрын

2 миллиона сейчас не деньги за новый авто. Хочешь дёшево - тащи с Японии какой-нибудь субару леворг за 1.8 (за то, что он предлагает собой это дёшево)

Потихоньку все идет к тому, что гранта это максимум для населения России. Даже при зп 100 тыс надо два года копить на весту, при этом не жрать от слова совсем.

@loopix8279

3 ай бұрын

Надо понимать, что потребление во всем мире основано на кредите, а не прямой покупке. Покупать сразу за наличку может позволить малый процент населения. Даже те, кто имеет возможность купить авто за нал скажем за 3 млн, как правило сами смотрят на авто уже за 5 млн и берут кредит.

@user-xy9qg6zm7w

3 ай бұрын

​@@loopix8279,в кредит выгодно при низкой процентной ставке,как в Европе или США.А не с нашей процентной ставкой ЦБ 16 процентов.

@user-ij8ku4fb9z

3 ай бұрын

​@@loopix8279Надо понимать что жить нужно по средствам, а не прыгать в кредитно - ипотечную пропасть.

@seelver_ice

3 ай бұрын

Даже?? Я получаю намного больше 100 тыс в месяц. И я - совсем не топ-менеджер, а представитель довольно-таки массовой профессии. Детство и отрочество провел в глухой деревне, кстати.

@user-ij8ku4fb9z

3 ай бұрын

@@seelver_ice В деревне чтобы заработать чуть больше 100, нужно работать на опрыскивании полей. А это работа с агрохимией, которая не известно как скажется на здоровье к 50 годам. На остальных работах (в полях на обработке почвы, на ферме и тд) 50-80. Зарплаты больше 100, это как всегда вахта. И то что на экскаваторе на Чукотке заработал 300 за 45 дней это не так уж и много, так как потом месяц сидишь дома. И получается что делить надо эти 300 не на 45, а на 75 дней. Вот теперь и посчитай сколько реальный заработок в день в чистом виде.

Маркетологи переоценили не насыщенность рынка ,а наличие денег у людей в кармане!!!

@user-wy6xu9xl2t

3 ай бұрын

Вот это открытие, а это разве не одно и тоже по сути?

совсем зажрались, бюджетное авто по 2.200

Какой-то заказной опрос. Это у кого столько бабла что китайцы милионные ВАЗ вытеснили. Нашему человеку нужен ремонтопригодный автомобиль. А космические корабли это горе БЕЗ ума.

О!!! Очередная порция автоновостей новостей про вставные с колен подъехала)))

Жаль что нарисованные автомобили не ездят. А в единственном ту-214 всем в сочи не улететь.

@user-nw9fe9sq3l

3 ай бұрын

На поезде доедешь.

Дело не в объемах, а в цене. Цены космические, с нормальными ценами продажи тех же 100 тысяч авто на фоне всеобщей наглости производителей и дилеров будут моментальными. Запрос на авто есть, но по цене квартиры при зарплате уровня 2018-2019 года авто покупать сейчас никто не будет. Кредиты дорогие, качество авто не очень, даже каталогов запчастей нет. Пока производители не решат проблемы с ценами и запчастями, ближайшие 10 лет о росте продаж речи быть не может

@Grttsco007

3 ай бұрын

Цены по всему миру поднялись, дилеры в 3 раза меньше зарабатывают на автомобилях чем раньше. Ты бестолочь если, не пиши тут ничего!!!!

@user-fv8tw3vr6e

3 ай бұрын

​​@@Grttsco007 надо открыть глаза, это правильно. Первый комментарий выразил действительность. Относительно каталогов за. частей так это вообще нонсенс. Такое только в РФ произошло. Если авто концерн заезжатет на территорию с производством, весь инженерный материал производства своего должен передать этой стране. А в России не поймёшь что происходит, беспорядки сумасшедшего размаха

@user-ij8ku4fb9z

3 ай бұрын

​@@Grttsco007Меня к примеру проблемы дилеров вообще не волнуют. Меня волнует конечная цена. Но дилеры сами пошли по пути "не наебё.. ь не проживёшь". Заявленная цена на авто одна, а при прочтении дкп уже на 20% больше. Вы там не бились головой о новые колеса😂? Пережду эту истерику, пока есть на чем ездить. А газель можно всегда восстановить, даже если сгнила кабина, можно заказать новую со своим вин номером, остальное ремонтируется в течение недели максимум и можно снова 3-4 года ездить без головняка и без услуг дилеров. Да кроме газели есть ещё машинки для работы и личных нужд.

@serpank

3 ай бұрын

ну если не волнуют проблемы диллеров, че тогда ноешь? Покупай напрямую. @@user-ij8ku4fb9z

@astap63

3 ай бұрын

Согласен! Но в комментариях преобладают хайпожоры, и засланцы от ЦИПСО! Поэтому, не стоит ждать одобрения от " читателей"!!!

Никто не будет покупать автомобили, дороже квартиры😂😂 цены скидывайте

@SuperWertor

3 ай бұрын

они скорее на квартиры подымут

@user-vn1fs9do8v

3 ай бұрын

Ты цены на квартиры видел??

@SuperWertor

3 ай бұрын

@@user-vn1fs9do8v а чё там?

Ну в Тойоте не дураки же , электрических моделей продано меньше 1 процента ! Даром эти электрички не нужны !

@serpank

3 ай бұрын

расскажи это Тесла и BYD, которые продали по полмиллиона авто каждая

@BLEKBERDZ

3 ай бұрын

BYD продала 3,02 миллиона автомобилей в 2023 году@@serpank

@user-yb3qr7ex6d

3 ай бұрын

эта цифра за последние три года и это при том что процент продаж у Теслы в США за этот период упал в три раза, но в странах развивающихся продажи падают не так сильно, там пока еще покупают, их проще обманывать... )))

@user-fx1en3yj2r

3 ай бұрын

@@serpank это слезы , электричество дорожает каждый день и как только электричек станет много дешевле будет заправлять бензином ! России лет 50 точно бум электрокаров не грозит !

@serpank

3 ай бұрын

открой гугл и почитай статистику прежде чем опусы писать@@user-yb3qr7ex6d

Нах я вообще смотрю эти несбыточные мечты? Не в моей жизни. Впереди ещё 6 лет счастья

@user-hm7ev5ku3u

3 ай бұрын

Не сомневайся. Ещё вас, свинов, добьём и вообще отлично будет.

Вернулись не самолеты Туполева, а один самолет, который стоял на консервации и был раскрашен в ливрею ОАК после тех обслуживания. Завод в Татарстане так и не передал 4 самолета, которые они должны были передать.

Мне одному показалось, после слов, что атом проходит испытания в Китае, что к очередному китайскому авто приклеивают шильдик?

@grigorybazhul

3 ай бұрын

Как и к айфону.....американского только шильдик.....

@Homo_uralensis

3 ай бұрын

​@grigorybazhul - у айфона ПО своё и архитектура процессора да и технологии производства ))

@user-wh3jr1wf5y

3 ай бұрын

Не пали контору😉😉😉

@grigorybazhul

3 ай бұрын

@@Homo_uralensis ну и сколько айфонов собирается в США?

@user-xy9qg6zm7w

3 ай бұрын

​@@grigorybazhul,только технологии там американские.

странно, везде тачки лепят, а цены только растут...

@Strannik7

3 ай бұрын

Наши люди, новая нефть! Обьявлено же!

@Blowjin

3 ай бұрын

Инфляция, увы.

@user-mb2en5xk9x

3 ай бұрын

антимонопольная служба забилась в угол и тихонько плачет... большие деньги решают, и правительства им не указ, правительство в доле, а население пускай хрипит! и при этом они хотят что бы экономика росла и демография... правители недоделанные!!!

@oleg-x

3 ай бұрын

@@user-mb2en5xk9x про огромные пошлины и акцизы и валяющийся рубль не в курсе?

@oleg-x

3 ай бұрын

@@Strannik7 люди всегда были - нефть, это феодализм называется. С новым холопом тебя.

Пожалуйста покажите эти очереди за монжарами

Пришел момент когда я запутался в китайцах 😅

Что ни выпуск, то прорыв очередной без раскачки)) Захожу чисто поржать😂

@user-mb2en5xk9x

3 ай бұрын

настоящие прорывы происходят в сфере недвижимости, в теплых регионах страны у людей участки отжимают по беспределу, всякие местные царьки под покровительством паханата из москвы

@user-ry6uv3og4f

3 ай бұрын

@@user-mb2en5xk9x ну нормально! Если бы это не сделали местные царьки, это сделали бы coлдаты наты. Да и вобще, не доказано что по беcпределу. Может хозяин жилья экскремист какой-то был...на радугу смотрел или ценники в магазинах менял...а недавно закон как раз приняли о конфискации имущества у таких врагов народа. Так что не наводите смуту, а то и у вас конфискуют.

@user-jd7tl3gk6l

3 ай бұрын

авса тебе лошадь

@ujin7835

3 ай бұрын

@user-mb2en5xk9x, у кого что отжали? Хоть один пример?

@user-xy9qg6zm7w

3 ай бұрын

​@@ujin7835,Ютьюб тебе в помощь.Смотри про Сочи и прочие места с южного побережья.

Маркетологи не переоценили рынок, просто кЕтайское барохло люди берут зачастую от безысходности а значит через силу...

Как всегда сейчас пару лет будут говорить, какой Атом уникальный автомобиль и какие они молодцы, а потом деньги кончатся и пропадут все.... Китайцы штопают машины новые пачками, а в Росии как всегда всё тяжело и трудно.

Сюжеты просто бомба, работал в фирме которая обанкротилась и стал главным в отечественной фирме, в Сочи или на худой конец в Стамбул. Дальше не посмотрел еще

Глядя на этот театр абсурда, хочется проснутся, но к сожалению это реальность.

@user-gs8ed9qb3n

3 ай бұрын

ты забыл дописать, сала пукраине...

Помню лет 7-8 назад покупал Мерседес Е класс новый в средней комплектации примерно за 1,5 миллиона. Машина бизнес класса. Теперь получается за два млн у нас бюджетные машины. Ну что, инфляция действительно на рекордно низком уровне, ещё чуть-чуть и инфляция достигнет абсолютного дна и мы наконец сможем с радостью смотреть на ценник в 20 млн за бюджетные машины😂

@serpank

3 ай бұрын

причем здесь инфляция? экономист мамкин)) основную роль в удорожании - это изменение в логистике, санкции, курс валют и прочее. Если ты поедешь на работу не по привычному маршруту а через соседней город - то же инфляция будет виновата? И да, заканчивай там получать копейки за посты в инете, на работу устройся

@Vega5797

3 ай бұрын

@@serpank дак он Вам и написал что цены выросли, а почему выросли написали Вы. Посыл был в том что раз цены выросли настолько, то реальная инфляция больше официальной. Сейчас смотрел цены на строительные материалы в частности пеноплекс, пару лет назад 100 мм лист стоил 400р, сейчас 690.

@serpank

3 ай бұрын

перечитайте еще раз, коммент изначальный - прямая зависимость роста цен и инфляции, плюс типичный ботоводский стиль написания. Сплошные лозунги без анализа@@Vega5797

@art_of_joice4336

3 ай бұрын

@@serpank "Экономист мамкин". Я тебе сопляку в отцы гожусь. После Е-шки, в 2019 я купил бмв 5ку. Тогда тоже логистика усложнилась дико?) Ты, мелкий, свой мозг попробуй подключить, а не только блогеров слушай. Нет такой логистики, которая привела к удорожанию автомобилей в 3-3,5 раза. Логистика повлиять может на удорожание на 20-30% максимум, дальше везти просто любой товар станет невыгодно. И прежде чем писать очередную чушь в будущем, послушай что взрослые, опытные люди говорят тебе, знакомые с реальной жизню , а не как ты живущие на ютьюбке.

Электрокар для зимы сделать можно но сначала пусть сову на глобус натянут

Новости про китайские авто,

слезы радости просто, когда вижу успехи кит., ой, русского автопрома...

@Blowjin

3 ай бұрын

Ну, вон ГАЗ молодцы, коммерческую линейку развивают. В то время, как ВАЗ разучился красить машины фирменной оранжевой краской.

@user-xq5yp5py8f

3 ай бұрын

Завидуй молча

@kl0p31

3 ай бұрын

расскажите об успехах украинского автопрома

@user-tk1ty7cg2q

3 ай бұрын

@@kl0p31 за исключением впк мы ничем не отличаемся от незалежной

@user-lz2pu8nr8k

3 ай бұрын

​@@kl0p31бот не тупи

забьем на штукарь деревянных,что атом не пойдет в серию? или вернее даже если пойдет ,то очень быстро свернётся по понятным причинам.

@user-vj8hh6ml9c

3 ай бұрын

Ё мобиль....очередной

Атом - авто для России😂😂😂 Как жить с этой электричкой зимой? На юге ещё реально, а вот Север и средняя полоса, Сибирь, Дальний восток, где зимой морозы? Нафиг электричка в массе не сдалась большинству. Лучше бы нормальный кроссовер и авто с класса сделали бы с ДВС, классическим автоматом и с нормальной гаммой атмосферников... Эх мечты.

@_upiter-5.

3 ай бұрын

Вот же скулятные особи. Как вы бесите. Как иномарки покупать так ты её облизываешь, как своё пытаются сделать так сразу желч свою лить начинаете

@Blowjin

3 ай бұрын

Дань моде, видимо. И инвесторов привлечь легче.😊

@smiley-49

3 ай бұрын

А никак, он не для этого нужен. Просто попилить бюджет как обычно.

@Blowjin

3 ай бұрын

@@smiley-49 у них больше половины - частные инвестиции, остальное - льготный кредит и 105 тысяч предзаказов. Есть повод для небольшого оптимизма)

@user-st1hr7jt7z

3 ай бұрын

В идеале для России лучше гибрид, чем электричка…

ТУ-214 не обновлённый, а отремонтированный после длительной стоянки!

@user-mu1gq4tb1b

3 ай бұрын

@@leocapri475 насосавшиеся демократии олегофрены обгадили своё прошлое теперь удивляются почему вокруг не шоколад?

@TDMLab

3 ай бұрын

​@@leocapri475 Оказывается этот Ту-214 был в 2009 году сделан, при чем тут СССР?

@TDMLab

3 ай бұрын

@@leocapri475 много СССР построил Ту-214? Много ли в этом Ту-214 систем от СССР? Разработка чего? Планера если только и то, планер изменён.

@ujin7835

3 ай бұрын

@leocapri475, Жигули тоже были разработаны в СССР и где они теперь?

@MrPowerpill

3 ай бұрын

@@ujin7835 сорян, чувак, но даже жигуль не был разработан в СССР. Фиат 124 так-то

Где работал Павлович, машины не вышли компании банкроты. Теперь он работает на Атом. Странно не правда ли??? 🤔

Павлович примчал из англии, что бы поднять наш автопром. Н-да

"Атом" симпатичный получается. Был бы он с обычным ДВС - рассмотрел бы к покупке.

@beamngcars6498

3 ай бұрын

Купишь и воткнешь свой любимый мотор от оки

@user-vw4tx1sj8r

3 ай бұрын

@@beamngcars6498 Странный юмор. Если это юмор, конечно.

@user-vj8hh6ml9c

3 ай бұрын

Тесла так то если бы на дизеле и на механике вообще норм была бы тачка 😅

@beamngcars6498

3 ай бұрын

@@user-vw4tx1sj8r Матиз купи,он на двс

@user-vw4tx1sj8r

3 ай бұрын

@@user-vj8hh6ml9c Мне она внешне не нравится. А так-то, да, согласен.

Электромобили в России, за чем они нужны, у нас холодно, большие расстояния, самый популярный маршрут Москва-Санкт-Петербург ни один электрокар без подзарядки не проедет. Остановитесь хипстеры-бездельники, сделайте обычный бензиновый минивен типа Сирены или Ной.

@MikeShPr

3 ай бұрын

гибриды пусть делают, это единственный путь, когда свои моторы нормальные не могут разработать, так в гибриде и не нужны мощные, 120 л.с. и электромотора хватит за глаза, но нет, ни одного гибрида, вместо этого слабые моторы и попыьки в электромобили, паноптикум. P.S. минивэны тоже не могут все никак сделать, в такси водители говорят, что старые форды уже на грани все, еле вывозят, новых нет, то есть спрос гигантский, вот тут как раз и надо гибрид тоже, чтобы тяга была нормальная, но автоваз и не чешется

Панорамки и живая камера - это здорово. Когда не черезсчур. В первую минуту кружится голова от всех панорамок. Панорамы ради панорам.

Делают Atom для России и на порогах Welcome пишут. Пффф

@ilyamikheev9250

3 ай бұрын

Это тебя действительно волует?

@astap63

3 ай бұрын

​@@ilyamikheev9250Это маркер!

От вашей доброты все зубы повыпадали

Китай,китай ,а когда будут нормальные машины?

Маркетологи переоценили ... да они просто цены задрали ))) сделали бы цены как в китае, так и продажи бы выросли....

Китайские вообще не интересуют

@user-bu6zm2ff7w

3 ай бұрын

согл

@hdml19

3 ай бұрын

Бери украинские👍

@user-ed3qb9dz2d

3 ай бұрын

@@hdml19 дурак чтоль

@user-nq2qq1lg5g

3 ай бұрын

@@hdml19 сорян чувак, Украина не выпускает, хоть не позорится. кстати, у меня пасат б 8 2019г в, а у тебя веста или джили))

Стоит типа специалист рассказывает про автобус с перекрещенными руками - этот жест указывает, что он пренебрежительно относится к аудитории как минимум...

У Павловича кривое представление о роли своей;) Он менеджер процессный, но не результата.

@eeonedevries5980

3 ай бұрын

MG 7 китайский единственный красивый авто👍

Не новости недели, а новости Китая!

Вогнутые двери уменьшение пространства салона

БЛАГОДАРЮ 💯👍.

Джили, а показывают москвич😂😂😂

Кто нибудь знает запчасти на эти китайские машины есть или они тоже одноразовые. Что-то мне кажется что на них запчасти найти не возможно будет 😮😮😮😮

@user-mu1gq4tb1b

3 ай бұрын

Берёшь 3D принтер печатаешь на основе "скппперр" клея запчасти и получаешь "скппперр" автофуфел.

@n123v

3 ай бұрын

...кажется тебе не кажется😄

"Мы понимаем какая погода в России, делаем машину для России" и поэтому испытываем всё в Китае. Логика жесть🤦🏻‍♂️ А у самих типа нет полигонов? Всё понятно, опять китайское авто будет, а я та уж надеялся. И опять же тупая логика, аккума на много не хватает, поэтому мы будем в машине делать всё на электроэнергии, даже ручки дверей, чтобы аккума выжирался всем и вся ещё быстрее. Гениально 🤦🏻‍♂️

@ujin7835

3 ай бұрын

@alexk4484, таких как в Китае полигонов у нас нет. Китай - самый массовый и самый успешный автопроизводитель. Их полигоны самые лучшие.

@user-xy9qg6zm7w

3 ай бұрын

​@@ujin7835,так может надо было сделать нужный полигон?

@user-sr2dv7if2l

3 ай бұрын

Прежде чем писать чушь....изучи хотя бы географию Китая...особенно север Китая...дэбил!🤦‍♂️

@toxa.78

3 ай бұрын

@@user-xy9qg6zm7w Ради испытания одной машины полигон ни кто строить не будет

@alexk4484

3 ай бұрын

@@ujin7835 поэтому мы сидим и смотрим на китайский автором, а с нашим что...

Программу посмотрел, как буд то китайский журнал полистал про автомобили.

Как и предполагалось в российские автомастерские массово пошли китайские авто. После 30 тысяч пробега выходят из строя двигателя...роботы- как пример на дорогих Эксидах много нареканий..Внешний вид как оказалось это пустышка

@user-ph2sx8bg4o

3 ай бұрын

Что за чушь??? А совсем недавно в автомастерские массово шли немцы, французы, японцы, корейцы... И проблемы были схожие. А у Тойоты Ленд Крюйзер так вообще коленвалы ломались...

@user-ry6uv3og4f

3 ай бұрын

@@user-ph2sx8bg4o сказочница, ты где таких сказок наслушалась?))

@vladimirafimnn7237

3 ай бұрын

Быть китайским активистом это призвание или, что-то другое?

@serpank

3 ай бұрын

не пи..ди, был недавно на сто ( спрашивал специально), китайцами там и не пахнет пока, пробеги небольшие

@AzimjonMiraminov

3 ай бұрын

У меня уже пробег больше 100, все отлично работает, может у вас единичный случай

А будет в опциях удлинитель? Для жителей 1х этажей , 5х или кто то живет на 16......

Это ху новость ! Развалил одну компанию с оху бюджетом теперь и нашу будет развивать! На такой другой нужен!

@azanudniy

3 ай бұрын

Про твои успехи мы в какой передаче можем посмотреть?

@Homo_uralensis

3 ай бұрын

​@azanudniy - в РФ успехи только в повышении цен возможны )) смотри во всех магазинах и банках РФ ))

@azanudniy

3 ай бұрын

@@Homo_uralensis а у вас на Украинн цены снижают что ли?)

@user-nq2qq1lg5g

3 ай бұрын

@@azanudniy у нас хоть выбор есть. и китайского хлама очень мало.

@azanudniy

3 ай бұрын

@@user-nq2qq1lg5g выбор есть, денег нет)

А я всё думал,что за очереди в автосалоны? А это за Килимонджаро. Сколько же у нас оказывается серых миллионеров,которые икрой блюют.

Зачем?! Зачем вы на этот атом вешаете все эти электронные системы тем самым удорожая его на многие сотни тысяч?! В России нужны только esp и abs, максимум адаптиный круиз, все, остальное не работает большую часть времени. Зачем электопривод задних дверей? Это уже никак не станет народным авто.

@oleg-x

3 ай бұрын

ну бери УАЗ с электродвинателем

@user-kl2qv2md6j

3 ай бұрын

Скорее всего это прерогатива более дорогих комплектаций, им же тоже нужно вложения отбивать

@user-op8cg5li7t

3 ай бұрын

Как он вообще боковые удары держать будет без стойки?) Сомневаюсь что туда заложили безопасный каркас как в Вольво)

@user-co6vj2bx5l

3 ай бұрын

Зачем в России полноприводные авто не понимаю. (Сарказм)

Уже частицу нитрино изучают а они атом осилить не могут.😂✋

Можно панели Газель для вип персон сделать из вспененного полиуретана. А то получается что с крутыми сидениями сидишь в каком-то нище бродском авто. И линию светодиодов нужно спрятать под что-то чтобы она как гелянда на елке не свинтила. Лучше чтобы светодиодной подсветки было 2

За несколько лет сузили фары и добавили полоску ? 😂😂😂 Я епал !!! За это время Джили добавил в ассортимент 6-8 машин 😂😂😂

Я понял: АТОМ - он не для производства, АТОМ - он для освоения бюджетных субсидий на развитие автопрома! Поэтому мы будем десятилетия видеть «утверждение дизайна, рост вширь, ввысь и в длину и т.д.» Да и в принципе, по барабану! Я больше китайцам доверяю. И следующий мой автомобиль уже, скорее всего, из КНР будет.

Была бы версия Атома гибридня, я бы стал рассматривать его...

Интересно конечно но у нас проблема не лизайном а с механикоей двигателя акпп и просто кпп компоненты для автомобилей . А чиновники денги на какую уюню дают

@CitymansGarage

3 ай бұрын

Дают на то, что красиво смотрится в отчётах. до дела все равно вряд ли дойдет. :(

В минус 40 ваши электрические аэродромники кого смогут встретить?

@DVSclip

3 ай бұрын

Вообще-то, перронный электротранспорт существует с советских времен. Харьковские электротрапы и болгарские электрокары эксплуатируются круглый год. Как на северах - не знаю, но у нас на Дону и в минус 20 - вполне живые. Правда, аккум. там кислотные и щелочные, а не литиевые. С современными системами подогрева - почему бы и нет.

@n123v

3 ай бұрын

У них расстояния..500метров проехал и снова подключился. В данном случае электро даже выгодно👍

машина это не роскошь, а средство передвижения ...

Отличный автобус, МАЗ молодцы!

@user-qr8up2ex1q

3 ай бұрын

Да Белорусы молодцы

Я на своём старом японце поезжу чем на китайских балалайках

@zwerushka1

3 ай бұрын

простите, что?

@user-mb2en5xk9x

3 ай бұрын

напишут закон и обяжут любить китайцев

@user-wu3qr3vy9h

3 ай бұрын

​@@user-mb2en5xk9xстоимость "любви" высоковата.

@user-mu1gq4tb1b

3 ай бұрын

@@user-mb2en5xk9x вопрос, чем куда и как часто нужно "любить" китайцев, их и так много или метис русский с китайцем это будущее планеты?

@hdml19

3 ай бұрын

Атлас офигенный же

ПОЧЕМУ ВЕСТА(ХУДШЕГО ОСНАЩЕНИЯ) СТОИТ КАК КИТАЕЦ(ЛУЧШЕГО ОСНАЩЕНИЯ???

Красная машина с круглыми фарами 13:20 мин 😂😂😂

Жили окувелла - дизайн честно скомунизжен у AUDI😂

Атом пойдет в такси замечательно и доставку. Лишь бы цена была значительно меньше чем у лады.

Дисплей на руле, ну совсем не то🤔

Надо делать гибриды на компонентах электробуса. Специалисты говорят, что в них установлены почти вечные батаррейки с черезвычайно большим ресурсом и способностью заряжаться при отрицательных температурах в штатном режиме. Да, у них вес в 2 раза больше, чем у обычных - для северных гибридов не проблемма, главное, что надежность куда выше обычных. Плюс они не горят как батаррейки в теслах. Давно известно, что автопром в России существует в своих, отличных от других стран условиях. Так значит нужно изменить подход. Сделать хорошую ходовую и компоненты трансмиссии и энергоустановки. И, если хочешь сменить внешность авто - просто покупаешь новый корпус с салоном и туда переставляешь ходовую и энергоустановку с прошлой машины. Все автопроизводители по сути так и делают - ходовая и ассортимент двигателей меняется раз в 10 реже, чем внешка. Просто они в каждую новую машину заново сделанную ходовую, трансмиссию и двигатель устанавливают, а фактически можно и со старой модели переставить в новый кузов - т.к. там подовляющее большинство деталей взаимозаменяемы.

На 100 процентов уверен,что это голый трёп серии не будет, ё -мобиль дубль два. Много трёпа,мало дела.

вы простите авторы, но хоть кто то подвёл статистику, что из рендеров и концептов ушло в производство...🤔

МАЗ красавец.

Ну Атом выглядит очень красиво! Надеюсь его будут производить

6:25 И тут наша отечественная Лада Веста "спортивная линия" со своими 11 секундами до сотни и двигателем с Калины 1 Спорт...

Наши машины с ДВС делать не умеют ,взялись электромобиль делать,самое смешное в Китае будут делать..😂 .

@_upiter-5.

3 ай бұрын

Если ты слушал то тебе сказали что в Китае есть полигон для испытаний электроники и прочего, а делать его будут на заводе москвич. Вот же скулятные особи

@user-fo1jq7nk5u

3 ай бұрын

@@_upiter-5. Ты скулеж от критики отличить не можешь ? Или ты рад что китайским хламом заполонили наш рынок. И Москвич очень хорошо продается . Да? Прям очереди за ним стоят ... Закройся .

Сио процентная китайская зависимость 😢🤦‍♂️

Как все грустно в новостях (( Одни китайские сараи со сроком службы 100тыс км

@ricardovargas2516

3 ай бұрын

Слава России!

@kolovrat4416

3 ай бұрын

Иудоглобалисты так и задумывали.

А нормальных машин больше не будет?😂

Нормально, развалили одну компанию деньги разворовали, теперь и эту развалят и деньги разворуют и не будет никакого атома

@mirny116

3 ай бұрын

Откуда вы это знаете?

@Restrocket

3 ай бұрын

@@mirny116 надо только верить, да?

@user-bq5vv8ui1y

3 ай бұрын

​@@mirny116 Ну видимо потому что "никогда такого не было, и вот опять"

@user-rq4bo6vw3v

3 ай бұрын

​@@mirny116 С другими проектами так сделали. Что помешает сейчас, лапши доверчивым навешать?

@phantom9369

3 ай бұрын

Спасибо, что озвучили мои мысли! Да, русский "бизнес" он такой🤦

Два года назад все выпуски сводились к тому, что начали появляться машины из Китая, но надо посмотреть какие они по качеству. Сейчас выпуски о том, что Китайские машины они вон какие технологичные, хотя альтернативы нет, но это ни кого не волнует, особенно «журналистов». То что аналогичные машины собранные в Китае и РФ по стоимости различаются на 1/3 от цены в Китае в большую сторону, это ведь не важно упоминать, по логике «журналистов». Классное достижение выбор между Ладой за 1,5 млн и Китайцем от 3 млн. 👏 Правильной дорогой идем.

@grigorybazhul

3 ай бұрын

Если будет китаец 1.5 млн., то кто купит Ладу? Так что да, с точки зрения развития автопрома всё правильно делают....А если вам горит, то никто вам не мешает съездить в Китай за авто.....

белорусы молодцы. Практически всё за что берутся - делают качественно.

КАМА Атом - красивый автомобиль. Надеюсь он таким сойдëт с конвейера каким его именно сейчас нарисовали.

Новости китайского автопрома-такое название этого ролика,какая гадость🤢

Наконец то дождался нормальных авто, еще и бюджетные.

Проходили уже,очередная лапша.

Политика такая- ездить по убитым дорогам на не комфортных,дорогих машинах. Голосуйте сами знаете за кого! Зачем что-то менять?!

через год полтора и то не факт это почти готовый?!

Для того чтоб стырить дизайн джили кулрей пря дизайн директор нужен?

Печально, но похоже Атом это и есть перелицованный МосквоJAC. Решили пойти путем попроще. Чем им полигоны НАМИ не угодили?

я как представлю на нем у нас по сибири зимой это все не жилец переметы на дорогах связь не везде населенные пункты 40 50км мороз 25 30 а ты на модном АТОМЕ его из города выпускать нельзя более чем на 50 км

Ждём 2025 и полное импортозамещение от наших автозаводов❤️

@user-mu1gq4tb1b

3 ай бұрын

2125?

Ничего нового. Пока цена в два с лишним будет "очень выгодным " предложением,продажи так и будут нулевые. Лично я не собираюсь покупать сейчас. Дождемся окончания сво,дождемся ,когда приползут все сбежавшие производители. Вот тогда и подумаем. А тем,кто дерет глотки- берите,дальше будет лишь дороже,путь в пешее эротическое путешествие. Года полтора назад,когда доллар стоил , недолго,60, к примеру, кия соренто нам пытались втюхать за 8. Сейчас 4,4. Может государство убрало таможенную пошлину? Может доллар уже по 30? Нет. Просто кончились богатые буратины и дураки,лезущие в кредит. Так что- ждем 😊

@HekTo_Heu3BecTHbIu

3 ай бұрын

Готов ждать 10-20-30 лет?

@user-wu3qr3vy9h

3 ай бұрын

@@HekTo_Heu3BecTHbIu а зачем даже 10 то ждать? В этом году сво закончим. И приползут , наперегонки, все,кто сбежал. А когда не будет дефицита,то и цен таких не будет

@HekTo_Heu3BecTHbIu

3 ай бұрын

@@user-wu3qr3vy9h Ага, ага... Уже Киев взяли? Или хотя бы Одессу и Харьков? А без этого ничего не закончится, только если сдаться.

главное чтобы этот атом имел запас хода зимой у нас в РФ более 600км. а соответственно был гибрид. чистая электричка это фигня для РФ.

Хотелось познакомится с русским электромобилем на дорогах сначала, а потом в обзорах. Как с электробусами в свое время получилось.

Даёшь ДВС в атом

Авто новости просто сказочники. Новости с тик тока берут.

Оказывается можно взять и испоганить итальянский дизайн очень просто) А ещё выяснилось что Атом выставочный(который выглядел как обычный автомобиль) это концепт😂...

Поледняя марка как называется?

Если б были деньги, я бы лучше Dodge Ram TRX или Jeep Wrangler Rubicon взял бы, чем китайские пушки-полторушки на 2-3х тонных джипах и с вариаторами

Этот Атом уже наверно 5 лет выпускают . Никак не могут выпустить . Деньги отмывают как всегда . А потом проект свернут как всегда . Как с Маусей .