Рассказ об этом Макларене, фотографии и измерения АР здесь: autoreview.ru/articles/proverka-na-dorogah/big-mac

@user-ss7kd3rk7g

3 жыл бұрын

На ящерицу похож, а не на насекомое

@Rus_Krd

3 жыл бұрын

Мало☹️

@user-yr7mw2fu5z

3 жыл бұрын

Тепер надо сравнивать с 488 pista

@rassholespeso1245

3 жыл бұрын

Ну мог же Ниссан делать моторы и машины в целом. В сейчас что? Стирает отливы (эмблемы) "ВАЗ" с 8и клапонных моторов "Ваз-21127".........

@marsishmukhametov6187

3 жыл бұрын

ок

Давайте пасаны, давайте, возрождайте легендарное издание из пепла. Больше, еще больше интересного! Больше огня, как в 90е, когда вас читать было непередаваемое удовольствие.

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

Зашёл давеча в магазин подержал в руках эту газету, полистал и положил обратно на полку а раньше места себе не находил пока не прочитаю

@user-sk2dt8of9o

3 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s первый раз я их прочитал в 1991м, выменял на что-то у друга черно белое издание. Это был глоток воздуха, после отцовских За Рулём, в которых я иностранную страничку затер до дыр. И всё, с 1993 года я был постоянным подписчиком, не пропускал ни одного номера. И так до конца нулевых. А потом все хуже и хуже. С 2015го не читаю вообще, изредка покупая электронную месячную подписку если интересующая статья появляется. Убили газету, убили, это нужно признать. Иссякли, выдохлись. Справедливости ради нужно признать, что и рынок нашей страны после 2014го иссяк. Нужно возрождать. Издание то легендарное. Ютуб проепали откровенно, проепали формат автоинстаграмма, как в Драйве2, проепали формат сильнейшего автофорума, как на Дроме, проепали формат Авто.ру, все проепали. Нужна новая кровь, новые форматы, новая жизнь. Огонь. Нет огня.

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

@@user-sk2dt8of9o меня хватило подольше правда в этом году я только матюкался, читая газету, а в остальном всё так, им нужна перезагрузка!

@user-bk8ku6ft4u

3 жыл бұрын

@@user-sk2dt8of9o прямо один в один как у меня! Про то, что профукали Интернет проекты, с языка снял!

@SystemShock1111

3 жыл бұрын

@@user-sk2dt8of9o Да, вроде ютьюб-канал хорошо начали, а потом бросили. Очень зря. Но шансы еще есть.

Ребята, вы как лучик надежды😂 Я просто смотрю многих авто блогеров и понимаю что лучше вас вообще нет никого

@burmakin_v

3 жыл бұрын

Артём Дьяченко потому что это журналистика, а не блогерское балобольство. М. Петровский потягается в качестве подачи материала

@giorgikandareli3455

3 жыл бұрын

Аторевю понемногу превращается в Зарулем,раньше они были более разнообразными,скучно-намного интереснее обзоры от британского Shmee или итальянских журналистов

@Iamhzhymailo

3 жыл бұрын

Это вы ещё Absurd Drive не смотрели)

@TheExtraWS

3 жыл бұрын

​@@Iamhzhymailo слышать не слышал про таких, зашел сейчас глянул мельком несколько роликов - хуета хуетой... Напомнили мне клоунов из канала дубровского (на который я как-то зашел давно и сразу вышел), те тоже ржут, какие-то сценки показывают, сракерский хлам снимают... Кому что конечно, но меня блевать тянет от такого "контента"...

@renat1603

3 жыл бұрын

Абсолютно разный уровень

Ну наконец-то авто для народа сняли))

@youtube_and_Igor_V

3 жыл бұрын

Все очень собираемо в гараже. Надо тоже попробовать стойки обвязать), если Костик первым не дойдет), пока он татарином занят)

@sifonchikyalta

3 жыл бұрын

@@youtube_and_Igor_V уже крым 2 есть))

@user-sw8rw4kt3x

3 жыл бұрын

@@sifonchikyalta ну да ! За место москвича 412...😁

@user-kg8uy3rd9u

3 жыл бұрын

...для народа ОАЭ Саудовской Аравии

@user-rx3sd3ih6d

3 жыл бұрын

Щас кредит на пару лет возьму и куплю)

Мельников как всегда хорош

@arteomivanov7031

3 жыл бұрын

Согласен

@HCR_11_SENNA

3 жыл бұрын

Лучший из лучших

@radomiregorov5398

2 жыл бұрын

Ну, не в шортах же садиться в такое

Мельникова слушать одно удовольствие!

@_igr

3 жыл бұрын

Академическая подача "рулит"!

@___-vw2rk

3 жыл бұрын

Pvl как на вкус ?

@___-vw2rk

3 жыл бұрын

@@P-dr4xl твой же язык был там

@HeKuTK0

3 жыл бұрын

Согласен! Я недавно на его личный канал подписался и все видосы пересмотрел)

@AsR00561

3 жыл бұрын

@@HeKuTK0 +

Это конечно не ютуб обзорщики, здесь видна журналистская работа!

Владимир так по-свойски, по-простому общается со своей олигарховской аудиторией. Приятно, что не забываешь и про этих 2 людей.))

хах всегда когда ведущий говорит что вырежем, монтажер ехидно посмеивается...

@user-en7wq6hk9w

3 жыл бұрын

Хороший человек в команде это всегда к успеху(подкалывать ведущего это нужно иметь талант)

@pavelzolotovskii5970

3 жыл бұрын

Может специально сказал "вырежем" что бы не вырезали

@RussianSkyfox13

3 жыл бұрын

@@pavelzolotovskii5970 всм?

Мельников - находка! Как же здорово что на СНГ пространстве есть действительно увлечённый автомобилями энтузиаст, который разложит все по полочкам без лишней бравады.👏🏻

@oldschoolracinggames5729

3 жыл бұрын

жаль что само авторевю уже не то, старики выдохлись а новых боевых вон один Мельников, сейчас проще же для ютуба хрень снимать

Володя, ты вовсе не шляпу снимаешь)) Лучший обозреватель рашн ютуб. Жму пять!

@___-vw2rk

3 жыл бұрын

Жополиз

@TYmaslo

3 жыл бұрын

ахаха

@yuzbegfatulaev9376

3 жыл бұрын

Тебе практологом нужно работать. Даже руки не нужны. Всё отработаещь язычком

@iysstokoera

3 жыл бұрын

@@___-vw2rk ты дуурачек Хотя что я спрашиваю, да

@___-vw2rk

3 жыл бұрын

@@iysstokoera Судя по грамотности это ты,

Вот это обзор, эмоции человек передает как буд-то рядом с ним едешь. Браво! Грамотно, профессионально, превосходно! Ваши ролики всегда приятно смотреть.

Вижу Мельникова ставлю лайк и понимаю зашквара не будет.

@tarasivashenko5430

3 жыл бұрын

Рекламы бы ещё поменьше(

Спасибо большое Владимир !! 20 минут одним дыханием!!! Берегите себя 🙏🏻

Открыл с мыслью сейчас на перемотке быстренько пролистаю. Но Мельников с первых секунд так повис на ушах, что не скинуть)

@iysstokoera

3 жыл бұрын

Жиза)))

Всякие блогеры просто курят в сторонке!!!!! Супер эмоции

Блин, я уже все деньги на Ламборгини потратил из прошлого ролика :(

@DartAlexKnight

3 жыл бұрын

Мы все потратили, бро, мы все....

@XamZol

3 жыл бұрын

Закрой рот)

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

@@andrewkuznetsov3554 абибас)

Этот ведущий должен быть в топе автоблогеров) смотрю видео сам как будто за рулем)

Володя! На тебе миссия спасти Авторевю, а то газету скоро перестанут покупать! Спасибо за профессионализм. Читаю вас с 1997 года.

Ведущий - супер!

Мельников всегда на высоте, и монтаж и съёмка тоже огонь 👍 👍👍

@jasurbekkarimov6256

3 жыл бұрын

И машина тоже огонь!

@___-vw2rk

3 жыл бұрын

Жополиз

@Muslim_S180

3 жыл бұрын

@@___-vw2rk даун

Спасибо Владимир! С вами всегда, как будто сам за рулем побывал)))

Прекрасно! Спасибо за выпуск!

Я, включая, видео: " хоть бы Мельников, хоть бы Мельников..."

@___-vw2rk

3 жыл бұрын

Жополиз

@Timur812

3 жыл бұрын

@@___-vw2rk Приятно познакомиться, меня Тимур зовут.

@user-xk7xw1hw4y

3 жыл бұрын

@@Timur812 ахахахахх, молодец))

@user-xk7xw1hw4y

3 жыл бұрын

@@Timur812 Я кстати, с такими же мыслями видео включаю...

@iysstokoera

3 жыл бұрын

@@Timur812 пхахаха еруто укопал)))

Хорошечно. Приятный, адекватный, интересный обзор. Оказывается можно обойтись без пятаков на парковке ашана при обзоре 700+ л.с. авто. Зачёт!

@sergensv

3 жыл бұрын

Это потому что у Ашана столбов набили)) Дмитровский полигон избавляется от конкурентов))

Дааа... Только Владимир имеет право говорить, что он стрелку спидометра положил :)

Вдохновенно ) Спасибо Владимиру и редакции за праздник :)

Классный тест, посмотрел с удовольствием, спасибо!

Спасибо Владимир, спасибо Авторевю

Аж вспотел пока смотрел как Мельников на макларене, а я на диване вместе с ним повороты утюжим ... отличный видос, впрочем как всегда!

Спасибо за тонну позитива! "и настроение моё улучшилось!" (с) 😍

Спасибо Вам! Супер обзор! Вова - молодец.... Наконец съёмка и монтаж на уровне материала!

Лайк за Мельникова и за Макларен, огромное спасибо за видео с этим невероятным суперкаром!

При просмотре этого видео, родилась мысль, что Мельников - это новое слово в российской (и не только) автожурналистике. Молодец, Володя 👍

@sergbcn111

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Володя сотый раз спасибо. только твои обзоры информативны, их смотришь с кайфом) спасибоо)

Спасибо, как всегда отлично, лучший!!!

Офигенный обзор

Владимир, в шортах и футболке, напомнил Дага Демуро) Отличный автомобиль, отличный журналист, шикарный обзор)

@all4pruis786

3 жыл бұрын

верно сказал)

@frostproff4311

3 жыл бұрын

А вот Петровский даже одевается соответствующе.

@vladvulcan

3 жыл бұрын

двух футболок не хватает

Владимир, от души за макларен!!

Спасибо за шикарный выпуск!

Автомобильный шедевр... спасибо за обзор

@sevchikshwed7433

3 жыл бұрын

Ну да, 720 с быстрее всех остальных ездит с автосервиса до автосервиса

@Timur_88

3 жыл бұрын

SEVCHIK SHWED не факт. Все спортивные машины по большому развалюхи. Как энцо Феррари говорил что машина должна доехать до финиша и развалиться))) надеюсь ты купишь такое авто и расскажешь как оно)

Жесткач, ребята! Эта зверюга после трехсот набирает быстрее, чем моя после сотки! Владимир, Спасибо!

@user-jd5mu6ke5k

3 жыл бұрын

У тебя какая?

Красава Владимир! Как всегда на высоте!

наконец-то приятная картинка,монтаж и звуковой ряд! так держать!

Тронуло, действительно живой автомобиль.

@MrZerocool430

3 жыл бұрын

Grey734 надо брать

@tarasivashenko5430

3 жыл бұрын

MrZerocool430 Гранту драйвактив берём

@Grey734

3 жыл бұрын

@@MrZerocool430 проникновенный ролик, уже прикоснулся к шедевру.

Мельников -человек с топливом вместо крови!) Удачи Вам и новых свершений! Спасибо за прекрасные обзоры!

Крутой обзор, спасибо👍🏻

Слушать обзор Мельникова очень приятно. Лайк однозначно!

Раз пошла такая пьянка, то ждём Феррари 812 или Писта.

@MrOnLyThEBeSt98

3 жыл бұрын

Я бы кстати хотел посмотреть обзор на Chevrolet Corvette c8 , мне кажется хорошее соотношение качества возможностей и цены

@datms3

3 жыл бұрын

"или писта" это звучит как угроза)

@wishdruid

3 жыл бұрын

Ну там другой уровень и в цене они так быстро не теряют.

@Sneg303

3 жыл бұрын

@@datms3 ахаах))

@Sneg303

3 жыл бұрын

@@MrOnLyThEBeSt98 Думаю за счёт момента, по разгону 0-200 и в торможении, версия ZO6 сможет потягаться с 488, 911, Хураканом и 720. А так, да, интересно было бы посмотреть обзор обычного С8.

0:40 "Выглядит 720S довольно специфически - мне он напоминает какое-то злобное насекомое" Смеюсь 😂😂😂 А вообще, он и выглядит нереально круто, что уж там говорить

@iysstokoera

3 жыл бұрын

Ага

Как же интересно слушать данного журналиста ! Я как будто сам сижу за рулём!

Наконец-то, поставил ЛАЙК!!! СПАСИБО

Володя , как всегда Красава!!!! А тачка просто огонь!!!!

Очень интересно, пойду дошик заворю, и по мечтаю про макларен 🤗

@0verfreed

3 жыл бұрын

У тех кто нефть и газ качает деньги есть, макларен это знает) А мы так, средний класс, за 17к в месяц)

@user-xr3hu2nf2f

3 жыл бұрын

Едьба дошиков приводит к "по мечтаю"))) ПО - это ПРИСТАВКА, а не предлог!!!!

@user-bt9zq5wg5h

3 жыл бұрын

@@user-xr3hu2nf2f т.е. заворю - тебя не смутило?)

@calm_night

3 жыл бұрын

Джамал Мутаев «заворю» - это, наверное, от слова «вор»😁

@user-db1qc6vd7c

3 жыл бұрын

С такой грамматикой должен радоваться, что имеешь возможность водить, а не пахать на урановых рудниках в кандалах.

Володя молодец! Как обычно супер!очень интересно!

Спасибо большое Авторевю за обзор! При просмотре возникла радость за Мельникова-видно, как человек искренне кайфует от такого интересного автомобиля. Спасибо за ваш профессионализм, уважаемый господин Мельников и вся редакция Авторевю!

Это искусство )

Ради Мельникова зашел))

Классный обзор )

Владимир!! В очередной раз огромное спасибо за отличный обзор!!!

Гонял я на таком... в автосимуляторе... версия GT3... хорошо стоит в поворотах, чертяка... ощущается тяжелым, но недостаточная поворачиваемость все портит....

@KirillHD720

3 жыл бұрын

Ага, конечно, рассказывай...

@iammersey

3 жыл бұрын

@@KirillHD720 так сказал же,в автосимуляторе)

@KirillHD720

3 жыл бұрын

@@iammersey тебе самому то не смешно ? 😆

@ApsuVital

3 жыл бұрын

@@KirillHD720 ну так-то на сегодня есть пара симов, близких к жизни. И посмотрите на гоночные программы для чемпионов симрейсинга, их переодически набирают для теста команды, и сажают за руль реальных гоночных авто, и так пополняют себе ряды пилотов. Просто вы не интересовались, но педали для автосимулятора имеют силу выжима под 100кг, как и в болиде, а ценник профессионального оборудования стоит как неплохой авто. Особенно в этом году взлетел симрейсинг, из-за коронобесия. Поэтому топовый автосим вполне реально даст представление об управляемости авто и его поведении. Но сравнивая реал и автосим - в реале ездить проще - всем телом ощущаешь поведение авто - в симе этого нет, поэтому сложней. Но там вылет с трассы не стоит ни копейки, тренеруйся.

@N_D_RUS

3 жыл бұрын

Дожили, мля... 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Поставил лайк, но жду ещё 992 турбо s

Как я люблю Авторевю, настоящие профессиональные тест-драйвы, а не любительские, какие уже заполонили весь youtube. С детства покупаю ваши журналы, огромная коллекция аж с 1998 года, спасибо, что вы есть Autoreview!!!

Отличный выпуск!!! Спасибо

А я живу в Твери. Привет из нашего болота :) 😄

@AndreyPutilov

3 жыл бұрын

Из вашего болота целая волга получается

@iysstokoera

3 жыл бұрын

@@AndreyPutilov она уже давно болото

Очень жду F40 хоть и не найти их.. по мне самый аналоговый спорткар.

@user-zq3fk1ke5g

3 жыл бұрын

самый аналоговый это порше 959 - эталонная машина а ф40 такое дубовое убожество шо ппц

@user-gt6wv7ww3w

3 жыл бұрын

@@user-zq3fk1ke5g удалось поездить на них?

@mikhailkirichkov66

3 жыл бұрын

F40 вроде Аркадий Цареградцев тестировал

Божественный Макларен!

Шикарно!)

Жаль про воздушный тормоз мало рассказал :(

@user-iy5zw2vw5w

3 жыл бұрын

А что там рассказывать? На тормоз нажал - антикрыло поднялось

@AngelMaX0

3 жыл бұрын

@@user-iy5zw2vw5w, было бы интересно увидеть динамику торможения, в пол со 100 кмч/ ч и ради интереса 200 или даже 300.

@user-mm3hq6zm2x

3 жыл бұрын

@@AngelMaX0 Это машина частная, не из представительства, которого в России нет, в предельных режимах испытывать ее не дадут, да и не будут.

@tarasivashenko5430

3 жыл бұрын

один пацан а как же максскорость в 342 км/ч ?)

@user-mm3hq6zm2x

3 жыл бұрын

@@tarasivashenko5430 не факт что за рулем был журналист)

"и ведь стабилизаторы поперечной устойчивости природа не дала какой-нибудь кошке горной, и вот 720S с его хитроумной подвеской как раз напоминает мне кошку" - гениально ведь!!!)

@Andrey_Kor

3 жыл бұрын

Почему же не дала, а хвост то ей зачем тогда...

какие вы красавчики,максимально простой монтаж и смотреть намного интереснее,ну ведущий топ, как всегда

Мельников ты просто молодец! Жду каждое твоё видео с нетерпением. Ты лучший! Спасибо за качественный контент.

В мак , в джинсах обгрызаных до шорт ? Красавец .

Двигатель MPI? Можно простое ГБО поставить?

@youtube_and_Igor_V

3 жыл бұрын

гбо можно даже на Сокол тысячелетия воткнуть, главное быть русским

@125haz

3 жыл бұрын

Элина Галиева так и масло Каждый День с Ашана лить. Мотор то из 80-х😁

@sergbcn111

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Здравствуйте) Очень рад видеть искренне любящего автомобили человека) Спасибо за труд , честность и эмоции. Как будто сам покатился,вы молодец) Всем мира и добра)

Ох, как круто! Уровень тру Топ Гира. Владимир, спасибо!

ну вообще то двигатель ferrari f154 4 года подряд берет награду двигатель года, среди спортивных. те же 4 литра, v8 битурбо

@user-jt5sm9kp7j

3 жыл бұрын

и был признан лучшим двигателем за последние 20 лет

@jadaniil

3 жыл бұрын

То есть Мельников сказал не правду?

@user-jt5sm9kp7j

3 жыл бұрын

@@jadaniil проверь сам инфу

уже представил, как проезжаю на нем по своей деревне, ох девки, берегите свои пилотки🤣🤣🤣

Посмотрел на одном дыхании. Спасибо

Обзор, Макларен, Мельников 🔥

Да офигенно она выглядит)А рулится наверно еще лучше.

@GGGGGG-im8jb

3 жыл бұрын

Ты с ума сошел?Гнилая пацанская приора на китайской тонировке и ФСО в сотню раз лучше.

@giorgikandareli3455

3 жыл бұрын

Эти дырки вместо фар,вам нравится такое?

@tigric23

3 жыл бұрын

@@giorgikandareli3455 да,нравится,выглядит как минимум необычно.

@N_D_RUS

3 жыл бұрын

@@giorgikandareli3455 Не дырки, а отверстия для забора воздуха. Смотрится не столько красиво, сколько необычно. Зато с инженерной точки зрения все грамотно.

@giorgikandareli3455

3 жыл бұрын

@@N_D_RUS Я понимаю для чего эти дыры,но сделано как на самоделке,собственно она и есть самоделка

Для полного обзора ещё нужен краш тест :)

@user-ek8uk3xg4k

3 жыл бұрын

И ресурсные испытания!

все по делу без лишнего.

Спасибо 👍👍👍

Интересно! А шумоизоляция плохая у авто или просто форточку открыли?какая цена?

@AlExandr55.

3 жыл бұрын

Шумки там как таковой нет ,это лишний вес , на подобных авто шумка это лишнее)))

@krugozor5049

3 жыл бұрын

"Макларен-почувствуй себя в запорожце....и купи беруши")) А цену лучше и не знать))

@giorgikandareli3455

3 жыл бұрын

Цена неоправданно непристойная,типа платите за формульный Мак,но ведь это дорожная,мелкосерийная чучка,без роду и племени,а Маки уже совсем не те,что в 80-90х,да и Рон Деннис плюнул на эту команду

@ZenoFromTheElea

3 жыл бұрын

giorgi kandareli Да дурят народ! ДУРЯТ!

@ZenoFromTheElea

3 жыл бұрын

giorgi kandareli Кстати, невольно рождается вопрос - что в суперкар важнее: происхождение или характеристики?

Макларен топчик!

Спасибо Мельников что ты есть. Было очень интересно и не из-за машины.

Дизайн экстерьера произведение искусства 🔥Авторевю профессионалы👏 Володе отдельный респект✌️

Явно британцы обзорщику занесли, что-бы продажи киа-хундай уронить....

@za6178

3 жыл бұрын

Факт. Был "фольцвагенревю", потом "киаревю", тепер это официально "макларенревю"

@giorgikandareli3455

3 жыл бұрын

Рад,что не только я с таким же мнением,им и БМВ в лапу давали,уж как они их баварскую дрянь проталкивали,а их лягушачьи фашистские Порши такая скукота и отстой

@za6178

3 жыл бұрын

@@giorgikandareli3455 какое же ты, судя по твоим словам, одноклеточное существо всё-таки 😄 но что ещё ожидать от человека, который не способен распознать даже самую неприкрытую иронию.

@giorgikandareli3455

3 жыл бұрын

@@za6178 Я просто против щенячьего восторга перед Порше,БМВ и прочими псевдонароднами брендами,восхищаться можно только итальянцами,а если нет денег поехать в Маранелло на презентацию-это уже проблема редакции АвтоРевю.Что касается иронии,то здесь не было никакого подтекста

@N_D_RUS

3 жыл бұрын

@@za6178 Всё верно, кроме последнего. "Мак" реально хорош.)

Ждем сравнения с 911 turbo S.

@point4894

3 жыл бұрын

Он ниже классом

@Circassians07

3 жыл бұрын

@@point4894 Какой класс 10,11?)и кто кого и куда ниже?😂🤣🤦 911 турбо S его прямой конкурент,и на 400м он его уничтожает,и на треке будет не хуже как минимум,а про универсальность я вообще молчу.

@point4894

3 жыл бұрын

@@Circassians07 не прямой. 911 может хоть как-то конкурировать лишь в версии гт2 рс, и то сливает почти во всех дисциплинах. 400 метров. А что не 100? Ну, чтоб наверняка Макларен не успел догнать из-за заднего привода 😂 Суперкары на 400 метрах ранжируют лишь школьники. Посмотри 100-300. 911 - ~24 секунды. Макларен - ~ 16-17 секунд. Максимальная скорость у турбо с всего около 315 км/ч по gps... Ну какой к черту конкурент?!

@user-uw7tw1kw2n

3 жыл бұрын

@@point4894 911 gt2 rs на нюрбургринге почти на 20 секунд быстрее Макларена. Так что не пизди, да порша макларену ещё очень далеко

@user-uw7tw1kw2n

3 жыл бұрын

@@point4894 ещё новый порш турбо s просто уничтожило 720s

Класс! Спасибо!

Такое ощущение, что сам побывал за рулем, обзор супер спасибо! 👍🏻👍🏻👍🏻

Мельников: "Снимаю шляпу" Зрители: Да ладно, Вов, ну чё ты, нормально же получилось

Мне лично больше 488 и f8 нравятся, но на вкус и цвет

Спасибо за искру!

бомба. спасибо. Мельников красавчик

Наконец-то тест быстрой машины без идиотского дрифта.

Как приятно смотреть! А когда спидометр начал как бешеный крутить цифры к трём сотням и выше, уфф, чистый адреналин! Спасибо за эмоции!

Вижу Мельникова, ставлю лайк даже не глядя. А уж с маклареном и подавно. Чётко, интересно, профессионально

Люблю когда именно Мельников ведет выпуск!!!