Спасибо автору!!! Тот редкий случай когда было интерестно!!!

спасибо за честный обзор! Особая благодарность за пояснения по помошникам, для меня это было в новинку!

Спасибо большое, отличная информация!

Классный обзор! И подача информации с юмором))(

спасибо за обзор. послушал на одном дыхании.

Спасибо! Отдельно за крутящий момент в нанометрах! :)) Ну и за разбор косяков "помощников". Ясно, пока сыровато, ну когда-нибудь допилят.

@SlonsonCar

6 жыл бұрын

Andrey Shnarh Вот оно! Думаю, ведь должен же быть где-то словесный косяк...

Хороший, информативный обзор. Лайк и подписка, не в последнюю очередь за музыку)

огромное спасибо за обзор опций, очень полезно

Отличный обзор, спасибо

Красава! Просто рассказ адекватного человека. Всё понятно и внятно. Я живу в Германии и смотрю что всё больше и больше людей покупают суперб. У меня самого суперб 2017 года 280 л.с. 4×4. Машина просто огонь, ракета.

@albertnagel7939

3 жыл бұрын

Здравствуйте я тоже из Германии. Хочу приобрести super b и тоже хочу 280 PS проблема в том что я толком далеко не ездию. Ну а дизель сейчас не выгодно здесь брать. Как вы думаете, по городу можно наней ездить? И насколько мне хватит бака бензина? Спасибо заранее...

@waldemarpal8536

3 жыл бұрын

@@albertnagel7939 Здравствуйте! Машина очень хорошая,но её размеры и расход скажем так не для города. Средний расход 13 л/100. В сравнение у меня сейчас ауди а6 333р.s и у неё расход в среднем 10л/100 среднем. Но она тоже большая. Я задумываюсь о ауди а3 etron. Там расход 1.5 л/100. Шкода и Ауди хороши на длинные расстояния на короткие они просто не нужны! "Разочаруетесь".

@albertnagel7939

3 жыл бұрын

@@waldemarpal8536 большое спасибо. Теперь мне нужно подумать. У меня трое детей, но я не хочу брать минивэн. А две машины содержать дорого, буду думать что покупать. Ещё раз большое вам спасибо.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

@@waldemarpal8536 сколько лет надо ездить на Е троне чтобы отбить разницу в цене с супербом ?))) и сколько стоит Новая батарея Которую лет через 10 надо будет сменить ?

Недосмотрев, ставлю лайк. Рассуждения 👍

Хорошо все рассказал.Для инфы пригодится.Спасибо.

Отличный честный обзор! Но он меня только сильнее убедил в том, что для меня Кодиак предпочтительнее, чем Суперб. Именно потому, что обзор честный и углубленный.

Спс за обзор, у меня тоже суперб 220, причем в редкой - средней комплектации амбишн (обычно 220 начинается с компл. стайл), но с идеальными допами(18 катки , сиденья с алькантарой и пам., багажник с кнопки и др. ништяки), что позволило его взять относительно недорого и не быть бомжом). Единственное чего не хватает в амбишне - интерьерная подсветка, отсутствием разных помощников типа адапт круиза и слепых зон я не расстроен, особенно после вашей критики. А вот система контроля дистанции меня спасала реально 2 раза от дтп, понимаю что могут быть случаи маневров как вы описали, когда эта система может навредить, но при адекватном вождении она все же реально может помочь! Кстати на драйве есть пример когда система сработала на брызги из лужи от попутного автобуса)! Машиной очень доволен, динамика оочень радует, по паспорту кстати она не 7.8 а 7.1 , причем она реально едет по паспорту, а с ланча может и из 7ми выехать. Для меня суперб - идеальный компромисс между семейной тачкой и тачкой для драйва, когда едешь один на ней так и хочется позажигать и навалить. По поводу сравнений с конкурентами типа оптимы и тд.. я даже не рассматривал седаны т.к мне очень важен багажник, соответственно тип кузова должен быть лифтбек или сарай, при таком критерии конкурентов в Д классе просто нет. По шумке только шумновата , особенно из арок. Кстати при покупке еще рассматривал BMW 3GT 2015г. - , но они в нормальном состоянии и комплектации от 1.7 стоят, соответственно решил немного доплатить и купить новый суперб, т.к нашел хорошее предложение на 2л.

@SlonsonCar

6 жыл бұрын

Артем Ко, хороших дорог дружище! Спасибо, что смотрел.

@vitalij.1812

5 жыл бұрын

Скажем прямо - арки шумят нереально! На магистрали, на больших расстояниях это просто сводит с ума!

@user-xo7lb3hd6i

4 жыл бұрын

@@vitalij.1812 Да как так-то! Я думал в церато они шумят, а тут , блин, то же самое(((

@equim7363

2 жыл бұрын

@@user-xo7lb3hd6i Покупайте Ауди (Шкода это же бюджетный ВАГ, если ещё и шумку сделают то фольцы и ауди никто брать не будет)

Красавчик! Все грамотно рассказал!

спасибо за честный обзор!

Очень познавательно, особенно про электронных "помощников". Про воздушные шарфики вообще впервые слышу! Со звуковым уровнем проблемы, часто приходится прислушиваться и выкручивать громкомть на МАХ, из-за чего на 39:54 я чуть не обосрался вместе с Вашим испугом!!! А так весело и информативно. +1 голос от меня. Спасибо.

Больше всего заинтересовал момент, как вы договариваетесь на тест на несколько дней и на каких условиях? Представительство или все же дилеры?

Мужик ты классно обзор сделал всё по чесноку объяснил. У меня была Skoda Superb ещё 1 модель которая которые выпускались до да 2008 года. Я на ней проехал 240000 но брал конечно не с нуля и за это время были поломки но не такие страшные вот поэтому хочу сказать ть что машина Мне очень нравилось А вот на эту новую Я смотрел смотрел даже тест-драйв делал и как бы машина неплохая но как-то скептически отношусь к ней.

Автор весьма грамотно изъясняет все,без прикрас и своих фантазий.Как коренной Ваговод(сча катаюсь на Leon FR), не могу с ним не согласиться по всем позициям.Рассматриваю Superb как следующую машину по семейным обстоятельствам,но ключевое...чтобы не было ощущения,что на тебе сэкономили...

Автору за обзоре респект большой👍 и спасибо что засветил Grave Digger да....ееее теперь есть что послушать))))

@SlonsonCar

6 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, если нравится тяжесть и побыстрей, то рекомендую: Blind Guardian, Hammerfall, Helloween, Gamma ray, Labyrinth, Angel Dust, Serenity, Pretty Maids, Edguy, Firewind, Iron Savior, Masterplan, Nocturnal Rites, Savage Circus.

@user-en7pl2ez3c

6 жыл бұрын

SlonsonCar ого, как я мог упусть столько групп. Я думал что я многое что переслушал. Спасибо за рекомендацию👍🤘

@user-en7pl2ez3c

6 жыл бұрын

SlonsonCar давольна неплохая группа Blues Saraceno рекомендую всем🤘👌

Поддержу автора. Тоже брал машину на Семеновской, Рапид сентябрьский, Артему (земляку) большое спасибо! "Человеческое отношение" в этом автосалоне на первом месте (имхо). Просьба к руководству автосалона "отмечать" такие моменты в работе менеджеров и не оставаться безучастными. СПАСИБО!

Отличный обзор. То что производитель обманывает занижая показатели расхода, разгона и т.д. очень плохо. Но давайте не будем забывать, что кроссоверы являются гибридом минивэнов с внедорожниками. Конечно после седана или универсала, кроссовер покажется улиткой, но после десятилетнего кроссовера японского производства, Кодиак станет для тебя гепардом. Конретно, после тест-драйва Аутлендера 2018 года я пересел на Кодиак - разница как между Ладой Калиной и Ауди А3.

@user-li5zo5yj7r

6 жыл бұрын

Roman Hladkyi поподробнее можно кодиак лучше получаеться

@yellowpage1850

5 жыл бұрын

Аутлендер вообще телега из 90х, их покупают только колхозники ИМХО :) ДАЁШЬ СРАЧ! :)))) шутка...

Офигенный автомобиль! 24:38 - да это не Е-класс и слава Богу, до этого у меня был Е-280 4 матик - сарай ещё тот по всем параметрам (брал с нуля и наездил 300тыс. знаю что говорю). Только Суперб!!!

Отличный обзор!!!

А почему не рассматривали Кадиллак CTS ?

Звук тихий. Обзор отличный!

Как насчет мазды 6? Особенно новая в этом году вышла, ну и новая хонда аккорд к примеру. за 40тыс$ мы попадаем в сегмент немецкого премиума, правда по габаритам они даже октавию не обскакивают.

Вы прям рассказали мою ситуацию с выбором дальнейшего авто. Я так же владею супом 13 года. Вот только из приятных плюшек в старом, в новом не хватает ночной подсветки в потолке, не знаю почему не перенесли в новую модель и веерную подачу воды на лобаш. В остальном респект. Все круто. Я наверно поступлю так же не буду себе голову ломать.

Хорошая подача информации, аргументированно, продуманно и четко. 180 л.c. вполне достаточно..

@SHELKOVII_ARBUZIK

6 жыл бұрын

Для Суперба надо 2,0TSI, мокрую ДСГ 6, полный или передний привод и автомобиль становится действительно суперским.

@nikolasgrigoriev4805

6 жыл бұрын

ШЁЛКОВЫЙ АРБУЗИК , согласен .. но налог великоват будет, вот если бы до 200 сил, то норм.

подача материала на самом высоком уровне!

Привет. У меня октавия А4 2001 года 2 литра атмо механика. На какой комплектации октавия, какой генерации (А5, А6, А7) есть смысл менять, чтобы так же ехала, была надежной и была заметна разница от обмена?

Вот так по человечески хороший обзор!

Спасибо за обзор! У самого пару месяцев как свежий Тигуан как раз 2.0 180 сил. Инструкцию читал, глядя сквозь пальцы. Узнал наконец-то, зачем нужна кнопка Rest :) Теперь про ассистенты. Может быть, у VW другие алгоритмы, но раздражает только ассистент выезда с парковки, он слишком параноит, дистанция до проезжающих за жопой машин еще безопасная, а он оттормаживается резко с дикими звуками и долбежкой в педаль тормоза. Все остальные вполне адекватны моему стилю вождения.

А что на счет пассата - он вроде в этой же ценовой категории?

Заинтриговал насчет Кодиака, поеду тестить!)))

Расскажите пожалуйста как и где можно взять машину на длительный тест драйв. Я приобрёл четыре новых авто: 3 Камри и один Лексус гс 250 за 12 лет в ключ авто Краснодар и мне ни разу не дали какую либо машину на длительный тест драйв... С уважением , Владислав

Пользуюс Скаутом 15г(четвертая Октавия по счету),в этом году хотел поменять на что то,, ,Кодиак валенок -ниочем(( .Остановился на Супере,заказал скомпоновал под себя,оставил предоплату,составили договор,прошло три месяца-тишина.Звонок менеджеру,что и как -а мы его ещё не заказали!!!!Подождите ещё три месяца!!! Шок!!! Расторг договор! Рольф Шкода Магистральный Москва

красавчик! а хонду и Мазду можешь сравнить так же ,заранее спасибо

Если вы в Москве давайте покатаемся на моем супербе 2018 год . Пробег 78 тыс . 280 сил 4-4 L&K. Будет интересно сравнить

Сколько будет стоить октаху переделать с кэнтоном?

Из этого видео я понял что надо ехать тестить туарег на пневме

Интересный и полезный обзор. По части нарушений ПДД, разумеется, не соглашусь. 120 км/ч - это тоже нарушение, обгон справа - грубейшее нарушение, за которое справедливо найти водителя и персонально наказать )

Кстати как владелец октавии 2017г сидел и в супербе, но так и не понял стоит ли переплачивать за него, если по пространству салона хватает и октавии, а 1.4 по городу также хватает с головой.

@Inzhevatov

6 жыл бұрын

Я тоже имел такой. Понял, что много железа возить с собой и переплачивать мне нужно. Купил октаху с 1.8 быстрая вместительная при моем росте 1м90см за мной садяться свободно.

А что насчёт 3-5 летнего MB GLC? 2-2.5 миллиона. Меняю суперб 2011 года.

Привет! Как думаешь, стоит сейчас покупать Superb или подлождать facelift? Буду очень рад ответу!

@vvstudio207

6 жыл бұрын

Есть вероятность, что фэйслифт будет настолько косметический, что разницы никто не почувствует. Идёт серьёзное вложение денег в разработку следующего поколения с гибридной силовой установкой, VW AG повсюду об этом трубит. Так что, берите нынешний и не парьтесь.

Честно сказать в современном авто меня больше напрягает физический комфорт при вождениии,материалы отделки, когда ездил на машине из 90х где не было столько электронных помощников, но было комфортно сидеть,везде было все мягкое, даже не кожанное а в тряпочку,сейчас же везде один пластик панель пластик, двери пластик обшивка пластик,хочется увидеть обзор суперба с этой стороны, качество материала,машина д класса все таки

Реально нормальный обзор.

Спасибо, за обзор.хотя можно и покороче

Побольше бы таких

А зачем снимать двигатель на тауреге при замене грм?

Хороший обзор. Спасибо. Почему выбрали новый, а не б/у?

Сложно обгонять на полностью загруженном и с 4 людьми в салоне хенде акценте с двигателем тагаза 1.5, а всё остальное весьма даже неплохо))

@maxfatyanov7096

4 жыл бұрын

Александр Иванов во время обгона,мотор рычит как-будто в танке ,при этом едешь от 100 до 120

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

@@maxfatyanov7096 у меня суп 280 не страдает при обгонах при полной загрузке ))

По больше бы таких откравеных видосов

Обзор неплох. Но есть спорные моменты. Поправьте звук: слишком тихо.

@SlonsonCar

6 жыл бұрын

Detox по звуку учту, Спасибо. Спорные моменты есть всегда :)

@_-Detox-_

6 жыл бұрын

SlonsonCar, субъективизм присутствует всегда 😀

@MariaJose-zr4kr

5 жыл бұрын

@@_-Detox-_ e 😑😚😙😗😘😍😎😎😚🤔😇😗🤔😥😣😏😍🇦🇷🇦🇬🇦🇨🇧🇲🇧🇮e

@user-wf1yq7qx2z

5 жыл бұрын

это точно(про спорные моменты), не поленился загуглил стоимость фары для кия оптимы 2018 года. Новая фара стоит 50 тыс(явно не 200, как сказано в видео). Очевидно можно найти бу дешевле, поэтому можно просто посмотреть на машину в обзоре, но слушать какие-то аргументы явно не стоит)

Вы бы ещё ку 7 с кодиаком сравнили .нашли с чем сравнивать туарэг с кодиаком у вас там всё нормик с головкой или?

Складывается впечатление, что ведущий сам себя оправдывает, что не ошибся с покупкой!

@user-jd7xu6nb9k

4 жыл бұрын

хахахахахахах

@user-nr2wj7dp5l

4 жыл бұрын

...по-моему человек вообще потерялся и плохо ориентируется в том, о чём повествует. Кодиак позицианирует себя как средненький семейный автомобиль. Это на 100% соответствует его начинке, параметрам... Вот только дизайн подкачал, не на средненький семейный автомобиль. Тут уж скорее Терамонт подходит под это определение. У Кодиака с дизайном (и внутри) как-то получше, ИМХО. А о чём этот "специалист" рассуждает совсем не понятно.

@user-jd7xu6nb9k

4 жыл бұрын

Sebastian Bach согласен с тобой

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

@@user-nr2wj7dp5l это разные машины . Кадиак не позволяет динамично ездить . Практичный но не то . В сравнении с супом больше минусов чем плюсов

Подскажи пожалуйста что по бензину. Владею данным авто, двиг chhb 2.0 220 лс. Лил аи 100 лук тк по паспорту от 98, но мне кажется на аи 95 данный мотор работает лучше и эластичнее чтоли.

@SlonsonCar

6 жыл бұрын

sandrik02, здравствуйте! По моему скромному мнению лучше более чистый 95,чем заприсаженный и разогнанный 100й. Детонация лучше - это понятно, но продуктов горения больше и не всегда они хорошо сгорают. Если машину брали на год, то ничего страшного - при доступности по бюджету, почему бы себя не порадовать бодрой динамикой. Если машина на дольше - я бы поберег клапана и поршни. Сам езжу на 95 и радуюсь. Эластично, плавно, правда нифига не экономично. Но думаю, что это особенность моего стиля езды и коротких пробегов.

Что за магическая цифра 7,8 с?

Лайк как минимум за правильную речь, дикцию и объективность

"Зачем делать одну систему, которая корректирует работу другой?" Это лучший вопрос, который ты мог задать))

@alexpotap3985

5 жыл бұрын

AppleMrJuice модульность

Вопрос. 220 сил не козлит ли при наборе скорости, все таки только передок работает???

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Да к гадалке не ходи будет буксовать пол года в году )

Интересный обзор!!! Благодарю! Но ловите помидор за динамику Кодиака!!!

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Где у кодиака динамика ? Суп 280 это динамика)

Великолепный обзор. Просто класс!! Катаю четвертую шкоду, второй суперб. Думаю через....лет менять. Проблема или кодиак, или суперб? Обзор все ставит на места. Браво!

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Суперб . Кодиак не зашёл . Брал на тест 2.0 и бенз и дизель . Очень практично и удобно . Но при сравнении с супербом не заходит )

@user-yc5uu8bc8u

Жыл бұрын

Суперб лучше

@mrq7740

Жыл бұрын

@@user-yc5uu8bc8u да. Согласен. На полноприводном кроссовере по городу нет смысла. Я так зимой заправляюсь раза 3- 4. С ноября по апрель. Дизель 2.0 !!!

Норм. Мне понравилось.

Основной вопрос почему и октавия и суперб вагоны настолько дороже седанов?

На днях был в рольфе. Шкодовцы с расходом чудят конечно. По октавии указан 5,4л/100км типа смешанный расход. Да есть такой, но по факту это указан расход тошно трассы, город сразу 1,5-2 литра добавит к сотне.

ахахахаха,честный обзор на свою тачку! спасибо кэп,ору!

У меня Суперб 2017 года 1.8 tsi, хватает с головой! И на обгон и на всё остальное. 7-ст DSG работает чётко и уверенно. Езжу очень много, но сегодня пробег 147 тысяч. Смущает только ЛКП, уже менял капот по гарантии ( очень много сколов), так же диски довольно мягкие , их ведёт даже от небольших ям . А так всё супер. Круиз обычный, салон на тряпке, и без дыбильных ассистентов которые толком ни чего не делают, а если делают то поздно ) Я доволен )))

за музон на 16:30 лайкос :)

Кодьяк 2.0т бензин 0-100 8.8сек Октавия 1.8т 7dsg 0-100 7.4 это заявленые цифры, откуда ты взял 7.8?

Про динамику Кодиака 2.0 TSI плюсую... ездил раза, после Октавии 1.8 TSI Кодиак вообще не едет, вообще мертвяк. Плюс подвеска для такой большой машины мне не понравилась, какая то жесткая капец, на Октавии комфортнее =\ (показалось?) Но что на счет Passat 1.8T?

@user-dq3lf6vh9k

5 жыл бұрын

Антон Ступичев октавия тупая и жесткая! Вот бейтанга!

Звук никакой, настрой звук в следующих обзорах. Вообще ничего не слышно

Обзор понравился , один совет. Похудеть не мешает.

Обзор лучше именитых обзорщиков!

Суперб лучше или Пасат???

Лучше обзора я не видел!!! 💪💪💪

И в конце реклама салона! Круто! ХА-ХА-ХА!!!

МУЗЫКА Сука ГРОМКАЯ чуть блять не оглох!

@ArturYusupov-sr8vh

6 жыл бұрын

Согласен. Еще и металл какой то(((

Интересный обзор, но ооочень слабый звук, вроде и мамонтов добавил, почему нельзя было звук то подтянуть.

... Спасибо ...

А почему не pasat alltrack например ?

@SlonsonCar

6 жыл бұрын

Алексей Смуров, все просто: его цена.

где больше места по ширине салона, по обьему салона Kodiak или Superb Combi ? у кого комфортнее подвеска ?

@SlonsonCar

5 жыл бұрын

Володимир Степанович кодиак - ответ на оба вопроса

Приветствую, а Пасат ОллТрэк не рассматривал? - там и полный привод, и внедорожный обвес, движок тот же с 7,8 секундами, ну да - это универсал, но машина более универсальна - что думаешь?

@kugeod

5 жыл бұрын

и мотор говно 211 лс, к сожал

отзыв неплох, но динамика и соответственно двигатель, для меня не на первом месте, по 3 фуры не обгоняю, я и так никуда не опаздываю))) По топливу врут все, я не знаю тех, кто не врет. А вообще как ты сам сказал, кого-то бомбит от кнопки, тебя бомбит от дерева а-ля бабушкин комод, всех бомбит тупо от мелочей, значит хорошо живем, о расходе топлива 2 минуты, остальное об уюте)))))))))))))))), так что маркетологи победили( Насчет байкеров, сами представляете, на какой расстоянии их должна засекать система, и предупреждать вас чтобы это было действительно заранее? Моё личное мнение, никому не навязываю, чем больше систем и чем больше на них надеются, залипая в телефоне, тем скорее дтп.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Лучше когда динамика есть )) зачем страдать и планировать обгон , рисковать собой и пассажирами лишний раз ? А расход реальный даже при 280 4-4 на трассе при 110-7.8 . При 130-9,5 . При полной загрузке замечу. Технологии ушли вперёд и надо ими пользоваться пока есть возможность . А то перестанешь спешить на пенсии и перейдёшь на атмо с механикой )

@user-yc5kq5dh9t

3 жыл бұрын

@@MoskovskiiBelarus смешно, про риск и страдания, на скорости звука, а лучше - света, вообще не риска, не страданий. Спорить не буду бессмысленно.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

@@user-yc5kq5dh9t о чем спорить ? О том что маломощное Авто опаснее на трассе ? Элементарные вещи объяснять взрослому человеку ? Бесполезно если до сих пор не дошло. А я вот съездил на гружёном митсубиси аутлендер в Карелию и обратно . Такого пизде ца никогда не испытывал . Когда машина ревет а ехать не может нормально . А на фоне приближающейся встречки можно седым доехать до точки назначения . Жить хочу . Экономить бензин с риском для жизни нет желания .удачи на дорогах . Я как нибудь без удачи обойдусь и надежды на Бога .

@user-yc5kq5dh9t

3 жыл бұрын

@@MoskovskiiBelarus @Dimail1981 я ж говорю бесполезно, вы правы я взрослый человек и живой, с 25 летним стажем, совершающий обгоны на разных машинах, никого не убил и даже не создал аварийную ситуацию, с начала именно человек за рулём, с обдумыванием своих действий, а не надеющийся на мощность мотора, а вы именно молоды, вам надо 280км, тогда вам всегда будет мало скорости, мощности и так далее. Ещё раз, опасно не авто а человек за рулём, по-другому не будет.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

@@user-yc5kq5dh9t я не могу ехать 90 и радоваться что ничего не нарушаю . Лет через 20 возможно . Для того чтобы понять для чего машине полный привод и запас мощности нужно видимо сесть за руль такого Авто . Потом делать выводы . Я поездил и на разных моторах и выводы делаю не из теории . Хотя и теории хватает , образование высшее по эксплуатации автомобилей .

От себя то же добавлю хотел взять супер но только с мощным двигателем и полным приводом когда узнал что ценник будет 3000000 желание отпало )))), взял кодиак в максималке со скидкой за 2450000. В принципе доволен большой и шустрый так ещё клиринс нормальный по заснеженным дорогам в самый раз с Парковки выезжать. Суперб хороший автомобиль но ценник дороговатый )

я правильно услышал, что суперб больше заточен на загородную езду? Для 90% городской эксплуатации - не лучший вариант?

@SlonsonCar

5 жыл бұрын

Edward Shevtsov эта машина больше для трассы. Она не любит пробки и короткие пробеги, хотя в этом поколении под город немного заточили, но все равно ее стихия это дальняк.

СуперБ по-сути растянутая Октавия, медиа и все кнопки такие же. Кодиак та же опять Октавия только высокая очень. Каждому свой автомобиль, смотря для чего он нужен. Но внешне СуперБ смипотнее. Кодиак большой но не понтовый что ли. Надежный и удобный но внешне ни рыба ни мясо. Без полного привода Кодиак не совсем имеет смысл брать.

👍👍👍

Супер обзор! Как лично поговорил. Ничего лишнего, всё по делу. Кодиак... Тоже в нём посидел и даже не ездил. Но не понравился вообще! Два пиЦот фарш на 180_ти силах (( уныло. Тигуан комплектация спорт лайн полный фарш на двигле 2.0 220 лс ну не просто лучше, а очень лучше). Хотя паркетники не интересны сами по себе. Со скидками сейчас на фарше можно за два триста взять пассат олтрек, когда шкода скаут два сто)) вообще дилеров не могу понять! Олтрек и 220 лс и больше, ну соответственно ликвидние при расставание. Но суперб сарай на 280 лс можно взять за два семьсот с копейками, но там 280 лс(налог не парит, так как многодетный))). Нравится чуть больше суперб. До этого суперб 2.8 193 лс. Ооооооочень я его любил, потом октавия а5 1.4 мкпп в фарше. Ну вполне ничего, но 9.7 по паспорту не совсем комильфо. Потом ещё одно чудо вага, которое у нас не взошло в России. Это сеат алтея фритрек! 2.0 211лс полный привод. Колесница ну просто замечательная!!! Едет даже в стоке и ни кто не ожидает! Был провал в деньгах и больше продал из-за масложора. Хотя всё чиниЦа) очень жалею, что продал. Вот думаю или новый суперб, или олтрек пассат. Но 50% в кредит. Или б/у суперб 3.6 за лям и не в кредит. Ещё вариант суперб дизель или тигуан предыдущий тоже дизель. Но больше хочется суперб, но дизель монопривод. Короче муки выбора.....кстати, подпись и жду видео о дальнейшей эксплуатации.

@Hecaxap80

4 жыл бұрын

Michman M налог на 280 не парит?)) ничего что льготы до 150 сил 🤦🏼‍♂️

Идея чесного теста для суперба хорошая. Много лишнего текста. Машину выбрал правильную👍🏻. Я катаюсь на супербе 280лс полный заряд). 50тис км машина проехала без вопросов)) со временем научишься пользоваться ассистентами👆🏻

ТАЧКА ПРОСТО БОМБА!

Почему не рсммматривали тигуан 220л.с.

@SlonsonCar

5 жыл бұрын

Я часто вожу семью - меня бы прокляли за место на заднем диване

Steel tormentor ))👍

Суперб неплох, но Digger конечно же не устарел уже, как первый Суперб) Вот самый первый вообще )

Скребок классный! Лично пользовался. У меня Октавия а7.

@SlonsonCar

6 жыл бұрын

Олег Скрябин оу, неожиданно. А как пользовался и для чего?

@user-mk4fz9fg9n

6 жыл бұрын

Отвечу за Олега ) ибо у меня тоже Октавия и тоже заценил скребок ) правда только на вторую зиму, в первую не пригодился. А вот вторая выдалась с постоянным таким снежным инеем на стеклах. Причем каждое утро приходил и все стекла наглухо были им покрыты, скребок убирал этот иней одним движением, причем легко и до чистого стекла. Подогрев лобового справлялся гораздо медленнее, да и прогретый заранее вебастой салон тоже не давал особо эффекта против этого инея.

ну а я выбрал Кодиак и очень доволен:) Хотя в последний момент смотрел и на суперб. Он даже побогаче был в комплектации. Кстати, 1.4 более чем достаточно для езды. Нормальная динамика и разгон. Чуть хуже, чем октавиа 1.4 но всё равно приемлемо. 1.4 у шкоды лучше любого двухлитрового атмосферника у конкурентов. А ресурс... Так при пробеге 7..8 тысяч в год машины этой хватит лет на 10. А продам её через пять с пробегом в 35-40 тысяч.

@slb2535

Жыл бұрын

За ресурс у этого 1.4 можно не переживать

@maxim11

9 ай бұрын

Продали?

за кальян на зад.седенье и бегемота в багажнике лайк

1.2 TSI у меня на Октавии А7, средний расход по трассе 4.5 - 4.7 за поездку, я иногда вижу такой расход. Чаще конечно 5.3-5.7. НО тем не менее...

Чем дольше я живу, тем больше сомневаюсь в необходимости автомобиля.