Точно приблизительно на глаз. Ну точно Левин из сериала "Интерны"!

Чувак тебе срочно надо заняться мёдом отработка плюс демиксид разориш всех пчеловодов ставлю лайк заслужил!

Супер! ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ АВТОРУ.

господин механик, димексид работает ТОЛЬКО на горячую, на прогретом двигателе и сам должен быть тёплым, а ты что вытворяешь, это просто пиздц!

@olgaaleknik216

6 жыл бұрын

Святослав Храбрый ето предупреждение для незнающих

@user-my7fq1gw1k

6 жыл бұрын

Olga aleknik совершенно верно. я у хонды дио 27 глушак помыл димексидом, погрел горелкой, агооооонь, все прочистилось, на ура. Рекоменрдую. а на видео лох

@WE-gn4ly

5 жыл бұрын

правильно говоришь он олень )))

@nixonrus4207

5 жыл бұрын

При температуре +20 демексид кристализуется)) превращается в так называемый "лёд")) автор видео хотя бы почитал про него))

@user-rx3vt8rp5n

5 жыл бұрын

В каждой коробке к димиксиду в инструкции говорится что он замерзает если не ошибаюсь +15 - +18 (довно читал могу ошибатся) так что +25 и все ок

Где-то плачет учитель физики.

@garage22brn8

6 жыл бұрын

Виталий Скиба и вытирает слезы учителю химии.а трудовик бегает с димексидом и кричит что все нормально я сто раз так делал

@user-gq3lr6rl3u

4 жыл бұрын

Какой учитель? Палка по нему плачет. А если такой спец попадёт в автосервис? Хана чьей то машине.

@edvardrom9027

3 жыл бұрын

@@user-gq3lr6rl3u хана машине когда такое начинаю применять

@mikprom7482

2 жыл бұрын

👍😂

Несмотря на ошибку с рабочей температурой димексида, ставлю лайк, за наглядное сравнение разных средств и проверку с разными типами резинок Еще бы керосин сравнить ну и самые популярные промывки типа лавр, гринол и т.д.

Garage 22 BRN показал нам с вами как это выглядит в данной ситуации. Но, "пиздеца" как такового не произошло и его резюме для его аудитории, подпишчиков самый наглядный и положительный. Он, автор это зделал и взял на себя расходы эксперимента, а тагже показал наглядно для нас. От себя скажу ему: БОЛЬШОЕ СПАСИБО. А вас, уважаемая аудитория, прошу писать комментарии без фанатизма - не уподобляйтесь быдлом.

Зачем я читал коменты? Ржал до слёз оставшееся время ролика....

после фишки с димексидом количество блоггеров умножилось в тысячу раз

Спасибо за видос.

А вообще всё толково- лайк, подписка+ колокольчик!!!

Такие видосы тоже нужны чтоб самому незаморачиватся с сольвентом и уайтспиритом. А мысли были сравнить эти вещи с демексидом. Теперь все более чем понятна реакция этих растворителей. Спасибо!

Главное что б поддон внутри не был крашенный и если есть крышки боковые в движке. Димексид однозначно рулит. После нескольких этапов промывки на работающем движке - внутренности ,как новые. Но не всем двигателям это подходит.

Для чистоты эксперимента опыт нужно проводить при +20 градусах . При более низкой температуре димексид застывает .

Согласен редкий экземпляр)))

И после того как он вытащил резинки и колпачек из демексида! Он понял что демексид откоксовал кожу от пальцев😃

@Sir0ja

2 жыл бұрын

ржу ))))))))))))

@user-fn8cz2wo6p

9 ай бұрын

Димексид продается в аптеке. Слышал, что это очень сильный растворитель. В нем растворяют полезные вещества, втирают его в кожу и он очень хорошо впитывается и растворяется в организме доставляя в него необходимые растворенные в нем элементы. Так что коже пальцев он не должен повредить.

@user-oh1dw8ru6d

9 ай бұрын

@@user-fn8cz2wo6p очень опасный препарат! Кожа слезет только так!

👍💯Молодец, уважуха Братишка, иди дальше и найдешь 🖐температура застывание дмц 18гр..сольвент надо делать 8часов👌удачи🖐🖐🖐

Эксперимент удался. Можешь залить димексидом пол и @уярить летом на коньках

Для начала надо было почитать инструкцию по демиксиду, у него температура замерзания +20° по Цельсию !!! И ещё что хотелось бы сказать, демиксид при заливании в двигатель по мимо всех отложений поднимет ещё и краску с поддона картера. Для тех, кто ещё не пробовал раскоксовывать движок демиксидом, посмотрите как это делают профессионалы!!! Например Крейзи Макс!!!

Когда он смешивал ингридиенты, в самом начале, я всё ждал, что раздастся хлопок и он начнёт говорить: много, много)))

Многие используют димексид для разкоксовки,но нужно учесть момент,что он разъедает краску! К примеру Мицубиси ланцер 9й у него после раскоксовки при первом запуске загорелось давление масла,этот парень снимал поддон,маслоприемник был забит краской,так что стоит быть аккуратнее с этим...

Спасибо дружище очень хорошой видос лайк 100%👍

Спасибо за видос, было весело! Надеюсь пальцы рук после дмсо чувствуют себя нормально и чувствительность уже возвращается ))) ДМСО не надо оставлять в двигатели на ночь! Прогрелся хорошо - выкрутил свечи - залил разогретый до 80гр. ДМСО - часик подождал - отсосал что осталось - ВСЁ. Но часть димексида просочилась в поддон и вспучина на нем краску! Сливаем масло - откручивает поддон - горячим димексидом за 10 минут удаляет остатки краски (а еще может быть окрашена трубка маслощупа, она тоже облезит) - собираем обратно. Теперь можно продолжить мыть дальше: Заливает самое густючие минеральное (это важно) масло - греем до раб.t - в литре масла разводим дмсо (расчет 100г. на 1л масла) и плюхает его туда же в нагретый движок (перелив масла на литр больше чем положено - это норм) - повышаем обороты до 1200 - моем 20-40 мин (кому сколько не страшно)) - сливаем черную какашку жидкую как воду - заливаем промывочное масло (лукойл например) - 30 мин - сливает опять какашку - заливаем своёлюбимоемасло. Желательно менять маслофильтр после каждого этапа Работать с ДМСО строго в перчатках резиновых - он моментально впитывается в кожу, и если он будет смешан с маслом, то и масло с собой под кожу затянет ))) На ВАГах использовать с осторожностью - дмсо убивает пластиковые детали в маслонасосе и подрывает краску на крышке ГБЦ Все, что я накатал это ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО! Подробности в сообществе www.drive2.ru/c/490141119137449099/

@garage22brn8

6 жыл бұрын

XDIMX74 спасибо за развернутый коментарий.так я и хочу чуть позже сделать

@user-uc7lc4yx9k

6 жыл бұрын

и краска уже перед тем, как сливаешь масло, забила маслоканалы к хренам

@user-db8ns8kn5q

6 жыл бұрын

Надо несколько промывок с димексидом делать, первые две на ХХ, на третью 1200 оборотов и каждый раз фильтра менять. 1.60 минут, 2. 30-40 минут, 3.30 минут, после промывочным и залить рабочее. Так что не пиши чушь, а то люди из за тебя все двигателя убьют забив масло каналы.

@user-uc7lc4yx9k

6 жыл бұрын

Ильдар Валишин забыл написать, что масло не должно быть холодным, так как если откроется маслянный фильтр, то говно пойдет в двигатель

@user-db8ns8kn5q

6 жыл бұрын

Пьер Жэбер ну да, двигатель должен быть разогрет и димексид

Менделеев даже из гроба встал, тоже ролик смотрел

@derikcar9725

4 жыл бұрын

🔥🔥👋kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@leilaef

3 жыл бұрын

Ржу не могу🤣👍

@blackwhite8286

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@Antiterror0501

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Интересный эксперимент. Попробую летом как раскоксовку

@garage22brn8

6 жыл бұрын

Maxim Shestakov спасибо за коментарий...

@maximshestakov818

6 жыл бұрын

Garage 22 BRN но прежде попрошу сделать это товарища, у него ДВС такое же 😀😉

чтобы сделать вывод о раскоксовке нужно после эксперемента посмотреть как очистилось именно маслоъемное кольцо зашевелилось ли оно и очистились ли от кокса отверстия в нём

все понятно,надо летом попробывать

@garage22brn8

6 жыл бұрын

попробуй.только на горячую.и хорошо в несколько проходов промыть

А мы как то, дело было летом в 90-х, смешали спирт рояль с клубничным компотом. Оба ингредиента были жидкими, как вода. И получился густой кисель, который надо было чуть ли не ложками кушать. Пробуйте, рекомендую.

Земляк не глядя поддержу тебя , возможно выпущу свой канал . УДАЧИ !!!

Просто как всегда. Инструкции к препарату читают после проявления побочки).

Если будишь химичить без перчаток, пальцы будут как болты, и нокти будут рости во внутрь.

@derikcar9725

4 жыл бұрын

🔥🔥kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

@daniilkosicyn4774

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

@DimaNBRO

Жыл бұрын

Самый кайфец

Димексид нагревать надо. А в двигатель когда заливают,то он должен быть прогретым.

Это фиаско братан......

Интересно было бы добавить четвертое проф средство типа ЛАВР к сравнению. Меня терзают смутные сомнения, что эффект будет как от Сольвента, только за очень много денег.

Димексид кристализуется ниже 20 градусов. Читай инструкцию. Димексид начисто сотрет краску поддона. Но зато класно смывает гарь.

Но за тест лайк😊👍

Сольвент и димексид работают только на прогретом моторе.

надо сначала поддон замочить в димиксиле потом очистить от краски и проводить раскаксовку

Здорово попробуй с топлевом

Благодарю за использование☺🙏

Автор, а что на счёт температуры?двигатель тоже будет холодным во время промывки? Необходимо серьёзней планировать опыты... проверять текст.

а попробовать смешать димексид и уайтспирит ?

Димексид ,кристаллизуется при 19 гр. +, как и паро-ксилол при 14 +.. выше темп-ра ДВС или окружающей тем-ры масло становится жиже намного ...Вообще вещь отличная .....только надо произвести несколько промывок ДВС меняя фильтры , и в обязаловку вскрыть поддон масла(краску растворяет) , также снять приемник почистить .Помните , для Димексида нужна тем-ра + выше 20 гр.

*У меня нет медицинского образования, но у молодого человека, пальцы, как барабанные палочки, велика вероятность, что проблемы с дыхательной или кровеносных систем?! Будьте здоровы!!!*

Спасибо братишка! Вывод один ! Лучше чистого масла ещё не придумали! Так что каждый сделает свой Выбор!

С димексидом нужно работать в тепле. Он при плюсовой температуре замерзает. И работает лучше в горячей среде. Но сожрет даже краску с поддона и пластик тоже может.

Прочитал коменты столько срача,парень старался произвести впечатление,не сложилось ,надо улыбнуться и похлопать дружески по плечу 🙂

КАТЕГОРИЯ: ЮМОР чувак ты жжошь

Нужно было смешать все 3 инградиента и провести эксперименты!!! А так лайк за проделанную работу!!!

Если бы сольвент нагрели до +60 с учётом что Димексид уже кипит при низких температурах где-то 40, то эффект по раскоксовке им был бы не хуже.

@user-fn8cz2wo6p

9 ай бұрын

Пишут, что Димексид кипит при 189 градусах

Скажите пожалуйста, а можно ли промывать двигатель Volkswagen Sharan 2.0 бензин. Слышал, что на VAG-овских двигателях может не выдержать какой-то там пластмассовый клапан маслонасоса (растворится короче говоря), в результате двигатель не будет получать масла. Или все это байки? Собираюсь сейчас менять масло, делал промывки до этого разные и средствами и керосином с ацетоном и соляркой, теперь за димексид думаю. Так кто знает за насосы и датчики там разные в бензиновом шаране?

как мне показалось при добавлении Сольвента в масло, потеря вязкости, возможно слишком много добавил)

Сеня это фиаско

Что если димексид смешать с уайтспиритом?

А на локтайт (красный вместо герметика под клапанной крышкой на приоре) он как то воздействует?

главное что бы в картере краска не отслоилась и не перекрыло маслозаборник

потому димексид -это диметсульфоксид C3H-S=O-CH3получают диментсульфат окислением азотной кислотой .так что по прасчайтесь с пластиком и резинками нагар очищает при высоких температурах путем обнавления состава

Молодец! Толковый эксперимент А ещё б попробовал смешать димексид и уайт-спирит.И посмотреть-замёрзнет димексид или нет? Спасибо за видео.

@garage22brn8

6 жыл бұрын

Спасибо за мнение.есть такие планы.попробуем

@user-or4jz7uw6q

4 жыл бұрын

Добавляешь чуть промывки карба и даже -30 димексид не замерзает

Попробуй ксилол, толуол, бензол, этилцеллозольв и этилацетат.

Да, с матчастью проблемы! Димексид кристаллизуется при +19. И не нужно его в двигателе оставлять. Не более 4 часов в двигателе

Супер! Молодец! Я как раз хотел узнать как себя ведут Димексид, Сольвент и Уайт-спирит с резиной, герметиком и пластиком. Все что надо я узнал. Также мне стало понятно, что лучшим растворителем всякой "авто-грязи" является Димексид, только его необходимо подогревать или пользоваться в теплом помещении при комнатной температуре от +20, чтоб отмывать детали агрегаты и прочие запчасти. Еще я знаю, что он краску прекрасно растворяет. В общем, я в восторге от его отчищающей способности! А значит и заливать в двигатель можно, только нельзя получается допускать, чтоб он остывал. Ну и чтоб крашеных деталей в двигателе не было, а то упс..... Правда, как Димексид влияет на автомобильные пластик, резину и герметик при рабочей температуре двигателя, для меня пока вопрос открытый. Да и Сольвент с Уайт-спиритом возможно при более высокой температуре поведут себя активней. Может у Вас есть отдельное видео про это? В любом случае, спасибо за ролик, и удачи!

Интересно

круто

Нужно чтобы двигатель был прогрет до нужной температуры после залить сколько нужно демексида и двигатель должен работать хотябы полчаса и сразу сливать тогда будет эффект

все круто с этим демиксидом конечно. но вот по поводу заливки его в колодцы... будет ли он работать с маслом например? магазинную раскоксовку я мешаю с маслом 3/1 (1 часть масла), чтобы состав медленнее сливался и дольше держался на поверхности поршня и у колец. Будет ли демиксид работать с маслом и в какой пропорции, чтобы не потерять свойства. А так же остается вопрос, какой осадок остается от отложений после демиксида? пыль или хлопья? Если хлопья - то никуда не годится.

@garage22brn8

6 жыл бұрын

Думаю все будет нормально.скоро проверю на русском автопроме

Димексид кристаллизуется при температуре +10 градусов и ниже. И ещё при нерабочем движке отслаивается от масла, это к тому если его залить и ездить, или не промыть после роскоксовки.

Тормоз забыл опустить ручник . а в школе не учился больше пары ему надо держать на личной красоте , остальное это для его и для него . Иль начинающий ютубер . Рекламу сабя любит !

Обалдеть, почти полмиллиона просмотров, надеюсь после просмотра хотя бы половина пошла учить ХИМИЮ.

Димексид кристаллизуется где-то при градусах ниже +25. Но если заливать в разогретый двигатель ни чего не будет, плюс нужно учесть тот факт что если он может растворить краску, пусть даже с маслом. То тот у кого крашенный поддон тому не повезёт. Краска слезет и забьёт масляный насос. Ещё нужно учесть тот факт, что если делать разкоксовку, то на старое масло + промывочное потребуется, и только после промывки заливать свежее родное масло.

@garage22brn8

4 жыл бұрын

ТУТ ТЫ ПРАВ

Пока незнаю ппц ,мастеР?!😁🔥

На прогретых детали все 3 препората надо было не 100% эхперимент.иметируя температуру мотора

для полноты эксперимента и объективности оценки необходимо провести повторный эксперимент при нагретых данных жидкостях до 40-90 градусов Цельсия с поддержанием градуса на протяжении всего опыта! может и в разных диапазонах

Не хочу умничать вилео до конца не смотрел пока, демексид нужно нагреть чтобы он не кристализовался, и демексид очень сильно реагирут на краску прям очень сильно поэтому если на класике 2107 итд использовать нужно быть акуратным поддон и крышка клапанов крашены изнутри. И земликам привет Барнаул !!!! Я тоже с Алтая !!!

Сколько нужно будет демексида для дизеля ЯМЗ 238 объем поддона 35л ???

На горячем двигателе это надо делать и с подогретым димексидом

Только не забудь, что если поддон крашенный, то краску смоет и конец двиглу

Демиксид не оставляют при промывке на ночь его заливают его в прогретый двигатель и заводят чтоб мотор работал

Аналогично этому тесту - зачем мыть руки мылом? Вымой каустической содой - смоет всю грязь. Правда вместе с кожей - но зато начисто.

Димексидол кристализуется при комнатной температуре. Его надо использовать в прогретом двигателе..

ДИМЕКСИД использовать можно точно на отечественных двигателях (предварительно удалив краску с ОКРАШЕНЫХ поддонов изнутри) , на японских двигателях так же как и на отечественных (удаляем краску с поддона, заливаем ДИМЕКСИД в ПРОГРЕТЫЙ мотор, моем 10-15 минут на оборотах 1000-2000, глушим, сливаем, меняем фильтр на новый, заливаем свежее масло) ДИМЕКСИД НЕЛЬЗЯ использовать на моторах PSA - EP6(90.,110, 120, 150 л.с. (пежо, ситроён, а так же современных двигалях WAG) БОЛЬШАЯ вероятность выхода из строя МАСЛЯНОГО насоса (т.к. Используются пластиковые уплотнения в насосах этих моторов и ДИМЕКСИД вступает с ними в реакцию) ПОСЛЕ ДИМЕКСИДА, перед заливкой СВЕЖЕГО масла (настоятельно рекомендую) промыть систему дешевым маслом (залить и дать поработать на 1000-2000об.мин. 10-15 минут) НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ; 1)ИСПОЛЬЗОВАТЬ В ХОЛОЛДНОМ МОТОРЕ ИЛИ ОСТАВЛЯТЬ НА НОЧЬ 2)НЕЛЬЗЯ ДАВТЬ НАГРУЗКИ (в виде прокатиться или перегазовка) П.с. Сугубо личное мнение и опыт использования. все эксперименты на вашей ответственности.

@user-wu3px7fr8t

6 жыл бұрын

димексид не вступает в реакцию с пластиком, если только он не органика. на димексиде катался 500 км (так получилось) - ничего не случилось , ну а что будет от пузырька на 3 л масла ? ))) ты же мягкую промывку заливаешь и катаешь 200-300 км )

@chesterches1288

6 жыл бұрын

aadona Х.з. Инфа не моя, а на своём ер6 попробовал только в бак

@user-wu3px7fr8t

6 жыл бұрын

тоже слышал такое, но так если там орг. пластик, что так любят в европе, то вполне реально )

@arystan.324

6 жыл бұрын

Chester Ches И как с результатом?

@chesterches1288

6 жыл бұрын

Arystan. По ощущениям тоже самое, а свечи не выворачивал, не смотрел

В голове Вашей ФИАСКО…..😹😹😹😹😹😹

Может попробовать смесь димексида с сольвентом,чтобы вязкость стала нормальной.

@garage22brn8

6 жыл бұрын

Этим чуть позже и займусь.должно помочь

@Ratalex100

5 жыл бұрын

При прогретом движке он уменьшает вязкость масла...

Демексин берётся хлопьями при комнатной температуре его нужно заливать на прогретом двигателе

А как на счёт покраски поддона говорят что и его димоксид растворяет и забивается сетка

Демексид как говорил Андрей Тоскин!Димексид нельзя чтоб он был холодным,Димексид надо нагреть и наливать надо его в горячее масло!Внимательнее смотрите обзор!!!А в холодильник не бробывал залесть и все сделать там!!!

димексид, увы, застывает при температуре ниже +20 градусов. его нужно использовать только на горячую!!!

С чем его запивать

Двигатель как правело нужно разогревать и тогда промывать димексид в этом случае в разогретой случае промоет лучше всего!!!!

а можно этот препарат добавить в топливный бак для промывки ?

@user-ce1wl8pr1p

5 жыл бұрын

1:4 (5) с АЦЕТОНОМ , полученную смесь 1:240 с бензином. Выкатывать по возможности побыстрее. Более подробно - легко гуглится )) (димексид+ ацетон)

использовал для чистки камеры сгорания (не раскоксовки колец!!!) нашатырный спирт. Но чистил цилиндры 1 шт в день))) Но в аптеке средство называлось "Аммиак". 100 мл взял. Почему нашатырь? Как заметил Андрей Тоскин: Шумма и Гзокс воняют аммиаком. Я сначала его попробовал на поршне от пахалки. Вскипятил воды кипятильником, залил в мет.тарелку, нагрел. Полил половину днища, подождал минут 10-15, потер тряпкой - случлось чудо. Все легко сошло, но и нагара мало было. Повторил процедуру - перевернул днищем вниз в горячцю воду и налил нашатыря во внутреннюю часть днища. Через 10 минут все прекрасно вытерлось тряпкой. Где не было смочено - чернуха не поддавалась. Решил попробовать на живом моторе. Прогрел мотор немного, чтобы был горяченький (поторохтел несколько минут). Взял тонкий электрод сварочный, отбил, обшкурил от дряни этой. Согнул кончик см 2-2,5 на 90 градусов почти, чтоб был кочергой. Прошоркал этим загнутышем по камере и поршню. Чтоб отвалилось что отваливается без проблем и не мешает. Продул сжатым воздухом в конце такта выпуска. Чтоб в выхлопную все улетело. Поставил на начало рабочего хода (клапаны закрылись). Впруснул шприцем миллилитров 5. Можно чуть больше. Согнул иголку, чтобы расплескать можно было. Держите иголку рукой, чтоб ненароком не выскочила в цилиндр. Свечку от руки закрутил. Дал минут 15-20 постоять. Нарвал ленточек см по 5 шириной. Наматывал на Кочерку, ковырялся в камере. Остатки нашатыря впитались, грязь налипла. Потом наматывал на электрод и смачно мочил растворителем. Вытирал все внутри. Нашатырь днище поршня отмывает превосходно. С верхней частью камеры сгорания хуже получилось. НО! Тарелки клапанов отмылись. Основная грязь ушла. На впускном прям слой нагара был в мм толщиной. Все стало чистенько. У меня еще подтекают МСК, поэтому верхняя часть немного замасляная, нашатырь местами плохо прилипает. Тк это раствор воды и аммиака. Вода по маслу сами понимаете. Поэтому делал 2 захода. После вытирания с растворителем (в гараже больше ничего не было. Сольвент дома забыл) верх камеры становится чище и аммиак уже ложится. После 2 захода остается самый жесткий смак. Но половина отчищается до металл. Если еще пошаманить, можно и это отмыть. Но я уже не стал. В конце мойки продувал сжатым воздухом . А в самом конце с закрученными свечами покрутил стартером 5 сек без проводов. Ставил провода, давал поторохтеть минуты три оборотах на 1500 (без подсоса, нажатием на газ, чтоб лишнего бенза не шло и не чадило). Выехал на дорогу и проехался с 1,5 километра на 3000 оборотах на третьей (тк город). Пока все откисает в "бане", ободок свечки отчищается от нагара, легко слазит. Но боковой электрод нет. Там отложения подубей. Но можно поставить в крышку от бутылки с нашатырем отмокать. Но у меня Жигули, там удобно - свечи сбоку, камера сгорания наклонная. На 16 кл головке верх камеры не пошоркаешь. Но днище поршня отмоет без проблем. ПС. Аммиак постепенно жует алюминий. На ночь не оставлять. У кого блок алюминь - будьте внимательней. Хотя на стенке цилиндра.

Ну слушай,а вот как с крашеными деталями двс(внутренняя часть поддона) димексид взаимодействует?

@garage22brn8

5 жыл бұрын

да,и очень сильно,я промывал двс kzread.info/dash/bejne/iqCtp6xvpbbQkag.html то ли краска на поддоне еще с 80годов,но у меня не сильно её потрепало, специально рискуя не стал счищать краску что бы посмотреть на реакцию

Мешай димексид с Уайт-спиритом будет само то.

@user-wu7di7nm6s

3 жыл бұрын

Слышал что димексид с ацетоном мешают. 1:4

Надо учитывать что вливать надо на прогретый движок..+50 батан

Братан почти все хим. реакции проходят лучше и быстрее при больших температурах +25 - +60!

Не забывай, что димексид разъедает краску - если поддон крашенный, то лучше его очистить.

@chisto_doma56

6 жыл бұрын

Александр какую краску？

@neznanov1975

6 жыл бұрын

Анатолий Голубятников некоторые поддоны крашенные.

димексид должен быть для эффекта горячим

Представляю что это за мастер,если не может сделать отопление в гараже ))))

Если сделать из всего "коктейль"??

Алхимик еп греть демексид нужно

По вашему видео вывод один, демексид лучший, и резинки при контакте с демиксидом не портятся, хотя большинство пишут что от демексида всем резинкам приходит хана, сольвент и Уайт спирит тоже норм, но от сольвента также резинки дубеют... Так чем лучше промыть ДВС? Из представленных вами вариантов???