スナイパー ZX-25R×ヨシムラショート管=間違いない！勝利の筑波サーキット全開サウンドをお届け！

Автокөліктер мен көлік құралдары

kawasakiが発表したZX２５Rのレースイメージ車輌は、スナイパー＋エーテック・フルカーボンカウル＋BEET管だったが、今回は、わざわざこの日のためにIndonesiaでも注目を浴びた試作ヨシムラショート管を装着。早速丸山浩がサーキット全快走行。きもちいいぃーー！！！！
SNIPER：sniper.parts/
車輌に装着されている各スナイパーパーツの詳細は下記を参照してください。
sniper.parts/?mode=grp&gid=24...
エーテック・カーボンカウルはこちら
www.a-tech.org/shop/_kawasaki/...
各パーツとも関東近県の方は、東京のWITH ME　FACTORYでも取り扱い、そして取り付けセッティングを行っています。
WITH ME　FACTORY
www.withme-racing.com/mainten...
次回のZX25R最速ミーティングは関西。
2020年10/18（日）名阪スポーツランド　
KAZEサーキットミーティングにて開催計画中！
今回は、KAZEサーキットミーティングに、神永、丸山浩がゲストとして呼ばれています。
www.withme-racing.com/soukouk...
番組応援サイト、MOTOR　STATION　TV有料版コミュニティ「MSTV製作委員会」が発足しました！こちらでは有料コンテンツの見放題や、制作サイドに一歩寄った情報を配信しております。下記リンクから詳細ご確認いただけます。すべてのMSTV視聴者様に、忖度のない番組をお届けするため、是非たくさんのご参加お待ちしております！
www.withme-racing.com/mstv/mai...
皆様からのチャンネル登録よろしくお願いいたします。
MSTV、ツイッター始めました！ぜひぜひフォローお願いします！
/ with_me_prt
#zx25r
#ヨシムラ
#筑波サーキット
#丸山浩

Пікірлер: 197

@vabochan3 жыл бұрын
純正のショートサイレンサーかっこいいから社外メーカーもこんな感じの形のマフラー規制対応で出して欲しい…
@EngageSR43 жыл бұрын
音もいいけど、見た目が今出てるZX-25R用マフラーの中で最高にカッコいい
@user-ru9mk6cr1y
3 жыл бұрын
ヨシムラは買わない方が良いよ
@meriaxeno5272
3 жыл бұрын
@@user-ru9mk6cr1y どうしてですか？？
@user-cq2qx6wi5x
3 жыл бұрын
@@user-ru9mk6cr1y どうしてですか？！
@shunichitaku5785
3 жыл бұрын
kファクトリーも個人的には好きかな
@zx_25r.xlite.99
2 жыл бұрын
Tricksterのイカヅチマフラーと迷い中😣😣😣
@user-yu8wv3vm1z3 жыл бұрын
いい音！！５０歳のオッサンだけど、30年近く触れてないバイクだけど、また欲しくなってきた！
@ZZ-nm1hi3 жыл бұрын
これはまじで惚れる
@user-uh1rb3xj7y3 жыл бұрын
ガンマとの加速勝負、とても参考になりました。
@thomasleftwite3 жыл бұрын
ヨシムラ良い音！吠える高域も良いけど、唸る低域もグッとくる。丸山さんのオンボード、ずっと見ていたい😁
@masanori_fujii3 жыл бұрын
お疲れさまです。太いエキゾーストノート共にズバッと抜き去るところが最高です！
@yuicamera15713 жыл бұрын
めっちゃカッコよくて良い音！そしてめっちゃ上手いなあ
@aristoyuto75173 жыл бұрын
まだ25R発売前のkawasakiさんの動画でパワーチェックの時から思うけどやっぱりヨシムラ音いいなぁ…ますます欲しくなるぅー
@user-rk6sv5jg6u3 жыл бұрын
直四時代を経験してきたおじさん世代には、たまらないっすね。
@Onnagaatsumaru3 жыл бұрын
めっちゃ良い音！
@user-qp1ei4fk1t3 жыл бұрын
凄い良い音するな。んでその良い音するマシンを使いこなす、丸山さん、神永社長両名の運転技術はホント凄いなぁ。
@GunturWibowo20103 жыл бұрын
03:36 near miss ( 03:36ニアミス)
@user-ej1se5sd5n3 жыл бұрын
最高のサウンドだ。カワサキZX-25R買います。一生物のバイクだわ
@user-pk2ii3yh6t3 жыл бұрын
ヨシムラのサウンドもいいけど… Vガンマを突っ込みでパスする丸山さんかっこいいわ〜♬ ちなみにタイヤは、ノーマルですか？
@user-rm7lb6vd9g3 жыл бұрын
この最終コーナーの躱しとツッコミの鋭さよ…うめぇｗ。あとヨシムラはいい音してるなぁサイレンサーもかっこいいし…良いね。
@user-fq5ee9bs5w3 жыл бұрын
やっぱりこの直4サウンドがその気にさせる‼️
@user-kq5oz8bk8l3 жыл бұрын
やっぱり直4だな！
@unknow-pg6of3 жыл бұрын
kawasaki Indonesiaのヨシムラサウンド聞いてめっちゃ音良かったから走ってる音がどんなもんかと気になってた。
@rajeshmb67453 жыл бұрын
Crazy revving engine wow!
@rahawaka3 жыл бұрын
ニーハンやヨンヒャクの水冷4発時代がまたきますかね～～！ワクワクしてきました！
@misaka_f3 жыл бұрын
3:37 ビクッとした･･･
@ck5358
3 жыл бұрын
CBRに負けてるな😏
@ken620jp
3 жыл бұрын
@@ck5358 追い抜いてきたのS1000RRじゃね？
@saitomasatoshi8338
3 жыл бұрын
@@ck5358 BMWって書いてるじゃんホンダ腐おつ
@negitoro1230
3 жыл бұрын
@@ck5358 現行のCBRの話??
@satorusunaga29823 жыл бұрын
あーだ、こ〜だ言わないシンプルな動画❗️それでも、伝わります❗️👍🏻
@andriandri59613 жыл бұрын
Wonderful bike....Good Sound....for Sunday Tour. ..
@natsukikobayashi58613 жыл бұрын
ヨシムラからショーマフラーいつ発売されるのかなー！ 12月に発売のヨシムラマフラーの音も早く聞きたい
@user-tj9to3pt2h3 жыл бұрын
マシンより丸山氏のライディングスキルの高さが光り輝いてて良いですね😊
@user-iw3ws2ci7w3 жыл бұрын
いいよ。この動画最高。
@tomohirooyama96093 жыл бұрын
上手いです。乗り方が、本当に上手いです。他人の乗り方に、あまりドウコウはないんですが。アウト、イン、アウトとかじゃなく、一番速度が乗る走り方。勉強になります。
@user-bz9tp7rm3r3 жыл бұрын
現在開発中のモリワキZX-25R用マフラーが出たときもインプレお願いします。
@cocotbacot45703 жыл бұрын
I will be waiting for Honda CBR 250 - RRR V4😏
@72racingvlogs63 жыл бұрын
4:32 2 stroke! never die
@user-od2rd5ox1j2 жыл бұрын
ヤマハさんも最新技術でFZR復活させてくれないかな。峠に響き渡る脳天シビレル様なあのサウンドまた聴きたい。
@Lito16012 жыл бұрын
Yoshimura Design 😎
@user-sx7kv8ud2n3 жыл бұрын
カッコいいしニンジャシリーズの中でも数少ない純正がショートマフラーだから…ぜひともJMCA対応のショートマフラーを…出して欲しいですねぇ
@ashfxxxnla3 жыл бұрын
うっかりガンマ頑張れと思ってしまったw
@2009hidet3 жыл бұрын
今のところヨシムラショート管だけ吹かしてスロットル閉じると青い火を噴くね　公道用になると規制されるから火は厳しいかもね　俺ならレース用買ってちょめちょめかな
@hiiragi_05233 жыл бұрын
kawasakiって絶対アナログの針残してくれるよねデジタルがダメってわけじゃないけど針があるからモータースポーツって感じがある
@user-uw4jb8yu2k3 жыл бұрын
音、いいね👍 悩みますね。
@user-wz7qy3lu7x3 ай бұрын
このマフラーマジで好き公道okなやつも出て欲しい (3年待ってる)
@fadilyz68973 жыл бұрын
I from Indonesian i like Kawasaki
@dyegoo.motovlog3 жыл бұрын
直線では速い他のバイクたちを、丸山さんが技術でぶち抜いていくのキモチェー
@competition46623 жыл бұрын
高くもなく低くもなく好みの音です！プロモーションビデオの時のがいい音やったかも？反響のせいかな？
@suzukingmasa3 жыл бұрын
流石、丸山さんの走りですね。ウィズミーからZX25Rのマフラーを販売はしないんでしょうか？
@kazmani3553 жыл бұрын
フェンダーレスにするとトンでもなくカッコ良いなあ、もちろん音も良いです。
@kemo33673 жыл бұрын
今は純正のマフラーが普通にカッコいいから社外品も頑張って欲しいですね。
@HN-ui7fo3 жыл бұрын
さすがプロ！2ストだろうがちぎりまくり
@user-pe2xj1yl6m3 жыл бұрын
流石、丸山さん！角山さんに名前変えても良い位イケイケ
@user-se7iu7nc6c3 жыл бұрын
４：３１の２ストRGV250Γとの立ち上がりからの加速勝負。やはり２ストには勝てないか・・・
@allinonetv78613 жыл бұрын
What is the size of the front and back tires?
@user-de8sf3ym1i3 жыл бұрын
やっぱプロにはツッコミで勝てないと改めて動画で痛感😅 地元サーキットでもよく柳川さんを初め、カワサキの全日本ライダーと走る機会あるんですが、必ず1コーナーで簡単にやられますw 必死に抜かれまいとインベタで行ってもその後の切り返しでまたやられるww それを、市販からの純正タイヤ履いた車両にやられるから悲しくて仕方ないです😂 こっちはスパコルまで使ってんのに。。やっぱ動画見てても分かる様に次元が違いますねww
@momo-bl9ig3 жыл бұрын
いいやん！はやくまっぷたつにしたい
@user-ow8kx2eq8p3 жыл бұрын
この仕様で売って欲しいな笑笑
@ducati1198rr3 жыл бұрын
Ｋファクより　こっちの方が音も好み
@nukogc-89973 жыл бұрын
安心安定’のヨシパイプ
@rall2063 жыл бұрын
4:30 RGV250 accelerate is win
@kittyguy91923 жыл бұрын
RZ250デビューなみのインパクトだなぁ
@akirasai7616
3 жыл бұрын
確かに
@MrMikawaya52543 жыл бұрын
ご機嫌なサウンドですね、ところで・・　純正の弁当箱の発熱が上に来るようなイメージでしたが発熱はどんな感じでしたか？気になります・・
@vei050663 жыл бұрын
メーター段数表示の上の黄色いピカピカは、トラコン介入のインジケーターですかね… 一瞬昭和の速度警告灯かと思いました、キンコン鳴ったらうれしいですね（うれしくない
@k6roadbikers3 жыл бұрын
2stに勝つとはさすが丸山さん(*´∀`)♪
@user-xd3gf7is2o3 жыл бұрын
ASMRですね
@faly73483 жыл бұрын
Pls this bike Come to Singapore pls tq
@SK-xh3tp3 жыл бұрын
これトンネルでフル加速したら　Ｆ１モナコＧＰ状態ｗ
@63Face3 жыл бұрын
懐かしい✨ FZRにトリックスターの雷神入れて筑波2000走ってたんですが、こんな感じでした✨更に煩かったかも(笑) やっぱり良い音ですねぇ✨
@user-mc1nr2pf3r3 жыл бұрын
最新技術てんこ盛りの2スト出してほしいわ。
@cl-dw1us
3 жыл бұрын
サマーゲームめっちゃ速そう
@perfforyou
3 жыл бұрын
あんま詳しくないんですけどcbr250rr はてんこ盛りじゃないんですか？
@perfforyou
3 жыл бұрын
@9011 Rudell あっ二気筒と見間違えてました…
@cl-dw1us
3 жыл бұрын
@@perfforyou MC22の話ですか？
@user-ej1se5sd5n
3 жыл бұрын
ガンマとか出して欲しい。スズキ頑張れ
@thesighbored3 жыл бұрын
Nice carbon fiber
@-_-92243 жыл бұрын
ヨシムラから公道用マフラーでないかなあ…
@SenalAxe
3 жыл бұрын
市販化決まりましたね
@-_-9224
3 жыл бұрын
@@SenalAxe まじですか！？！！？
@SenalAxe
3 жыл бұрын
@@-_-9224 マジです！
@-_-9224
3 жыл бұрын
@@SenalAxe 絶対買いますw
@satriyakautsar61603 жыл бұрын
Is that supercharge???? Uuwwwow Sound like h2
@kawasaking68782 жыл бұрын
上手い笑
@user-uf7ts6yk2g3 жыл бұрын
真面目な質問日本での発売はいつですか？
@user-eb4zz2zf6v3 жыл бұрын
こんばんは😃🌃
@kaito46143 жыл бұрын
公道用のショートマフラー出たら嬉しいのに
@cakimin7097
3 жыл бұрын
Nice
@L-e-n-a-6663 жыл бұрын
このマフラーどこで売ってますか？
@787ryuryu53 жыл бұрын
モリワキやBEETがやりたくて困ってるし…
@showatimes37023 жыл бұрын
ODOメーター見たらバリバリの新車そんでもって全開！慣らしなんぞ関係ねーなところが漢まえ！
@competition4662
3 жыл бұрын
暖気してたら関係ないかと。
@gogogog224
3 жыл бұрын
Ferrari Scuderia 慣らしと暖気は別だよ？
@competition4662
3 жыл бұрын
y k そもそも慣らしなんて必要ありません
@rere85843 жыл бұрын
フルカーボン、かっこいいんだけどツギハギ感が気になる…
@user-pb4tk5uh4n3 жыл бұрын
ストレートの一番長い何処で160キロ前後？ＷＲ乗ってますが余り変わりませんね、もっと長い直線なら180キロ出るのですか？
@ehatovcat70373 жыл бұрын
さすがブリッピングうまいですね。聴かせるレーシングってやつ心得てますね。
@user-bx8tx2km6c
3 жыл бұрын
ZX25Rはクイックシフターで自動でブリッピングしてくれます
@vincenferry65373 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ng7wb6rq6u3 жыл бұрын
これ燃調取ってます？
@yui0326love3 жыл бұрын
このマフラーが公道で使えるのが250cc最大の魅力だよなぁ
@metalmaster77777773 жыл бұрын
ハンドルアップして手前に引いて背筋が伸びる街乗り仕様にして乗りたい( ͡° ͜ʖ ͡°)ｗ
@user-ln7zz5tv7p3 жыл бұрын
レバーとペダルはどこのやつですか？
@motorstationtv
3 жыл бұрын
スナイパー製です
@user-nh5um2wr8f3 жыл бұрын
暖機の時なんで後輪回ってないか教えてください！
@user-ks7oo1iq2w
3 жыл бұрын
ニュートラル入ってるからです
@heihatinumata32582 жыл бұрын
このマフラー市販されていますか？
@NM-gj9wr3 жыл бұрын
10,000回転でもあんなに静かなのね。マイクのせいかな。
@user-dt1oe9nc3j2 жыл бұрын
納期どのくらいですか？
@ikarosf223 жыл бұрын
250とは思えない走り…2stにもさほど置いてかれないとこ見ると、ECUチューニングしたらさらに化けそうですね。
@user-yq1pw6ew4o
3 жыл бұрын
フル鉄チンフレームでこれならアルミフレームとアルミスイングアームにWディスクの90年代バブル仕様なら置いていくどころか追い詰められたかもなー....
@gresaya18523 жыл бұрын
カーボン！？
@999nakazato3 жыл бұрын
ECU弄ってるのかな？これで20キロ軽ければ2ストと大差無くなって来るかもガンマと並んでの加速を見てこのバイクのポテンシャルが高いのを感じた
@user-ij2jv3vq7k
3 жыл бұрын
二輪で20kg軽量化させるとか頭湧いてんのか
@saitomasatoshi8338
3 жыл бұрын
@@user-ij2jv3vq7k みんながアホとかバカとかいう事を考えて実現するのがメーカーと科学者だぜまあ20kgはかなり大変だけど笑
@to3820
3 жыл бұрын
@@user-ij2jv3vq7k 俺は4輪メーカーの開発にいるが新しいことやろうとするとみんなそう言うよ、出来るわけないって。ロータリーなんて出来るわけない、モーターの商用化なんて出来るわけない、技術屋はそう言われ続けてきたんだよ。出来るわけないって言葉は思考停止を誘引する言葉だぜ、やってみなきゃ分からんだろ？きっとZX25Rだってクォーターマルチなんて今更出せるわけない、から始まってるでしょ、知らんけど。
@to3820
3 жыл бұрын
20キロがとてつもない数字だってのは当然同意するけどねw
@999nakazato
3 жыл бұрын
昔みたいにアルミフレームを採用されれば20キロ軽くなる可能性は有りますよ。 ZXR250の車重を参考にすれば解ります。まあ　昔以上に値段は高くなるでしょうけど
@fotohantu1293 жыл бұрын
Komenya pada bahasa jepang njirrr😆
@user-sinigami9 ай бұрын
よしむらしょーとかんあったの？
@GR100001GR3 жыл бұрын
昔はにーはんでも、みんなこんな音してたのにな！
@trannguyenhuunghi72783 жыл бұрын
Đóng Thuế
@akirasai76163 жыл бұрын
見た目が素晴らしいやっぱ純正が腹下に収まってるんだから社外でも収めないとダサいわただ音の違いは分からん
@user-yh4eq4ez4g3 жыл бұрын
このマフラーつけてると残念なことにオイルフィルター交換できないんだよね
@yanbouzu83363 жыл бұрын
1500%このマフラーがカッコイイ音もこれクイックシフターついてないっぽい？
@ak6176
3 жыл бұрын
多分、ファイナル変えたらシフター使えないんじゃないですか？　RR-Rはスプロケいじると使えなくなりますよ・・・
@tubudakeserow73423 жыл бұрын
このマフラー公道可バージョンで販売して頂きたいです。同意見がTwitter含め沢山あるので需要は確実にあると思います。
@speedtaxi84863 жыл бұрын
このショートヨシムラマフラーの車両ナンバープレート付いてるけど公道走行して問題ないの？僕もこのマフラー欲しくてzx25r 購入して今現在納車待ちやねんけどね💦
@akirasai7616
3 жыл бұрын
これレース用だからね公道で走れない仕様よ
@L-e-n-a-666
3 жыл бұрын
公道でこのマフラーつけて走ってるけど、止められないよ警察に
@akirasai7616
3 жыл бұрын
@@L-e-n-a-666 このマフラーに限らず車検ないバイクは何でも付けようと思えば付けられるからねリスクを取るかお楽しみを取るかってとこよね
@user-uf7ts6yk2g
3 жыл бұрын
@@L-e-n-a-666 このマフラーまだ発売してねーよぼけ
@9nwansa1423 жыл бұрын
音職人を呼べ（笑）
@Gi-noYouTube3 жыл бұрын
ガンマ vs 25R 加速勝負　4:30
@user-ql1yu7kb7n
3 жыл бұрын
負けてるけどなかなかいい勝負してますよね