初心者は25Rだと思います。いきなり4RRは全開域がヤバいです。なかなか使えないレベルのパワーが出ます。

4RSEを所有しましたが、おっしゃる通りで、この前思ったより地面からの情報が伝わらず車線をオーバーしてしまってビックリしました。感覚がちょっと違いますね。

88年式のZX-4に乗っていて、先日ZX-4RSEを試乗することが出来ました。感想ですが、当時の尖がった性能のバイクと比べて優しく、低回転ではトルクの線が細い感じでした。そのせいかドン付きも少なく乗りやすい印象です。色々な法規制が厳しくなる中メーカーさんは苦労されて８０ｐｓを実現しているのですね。ただ排気量ごとにデザインのオリジナリティは欲しいなァとは思います。

250買うなら絶対に4あーるあーる買ったほうがいいと思う。車体の大きさも重さもほとんど変わらないし、値段も200,000位しか変わらないから250を選ぶ理由がないよね。

こんな動画を待っていた！！！！！

KZreadって大体家でゴロゴロしながら観るんだけど、この動画だけ、一旦ちゃんと座り直してから観直した

4人兄弟の特性がそれぞれ出てて、比べると面白かったです！6R乗りですが上も下もに挟まれてるだけあって、燃費積載以外は優等生と実感しますね

6Rはどうでしょうか？

23年の25Rで大阪から石川、岐阜とツーリングに行きましたが、回せば回すだけ走ってくれるし、乗りやすいってのもあって、自分が超上手くなったと調子に乗りそうという理由で25R以上は怖くて乗れません（笑）

東京都内を乗るならどれがおすすめでしょうか？

このラインナップをして「どれも乗りやすい」と言わせしめる近年のカワサキほんとすごいですね

「手の届く金額」、「ある程度まで回せる」など色々な要素から、自分は6Rがベストかなと思います。

４ＲＲの馴らしが完全に終わりました…

6Rのモデルチェンジの顔が好きすぎる…

1台目のバイクにzx25r2023年を選びました。ほんとに回せて楽しいです！山道でもスッと倒れるので、とても扱いやすいです。それに電子装備も効いていて、すごく乗りやすいです！高速もしんどくはないですが、やはり回さないとダメなので音がどうしてもうるさくはなりますね。それにこのバイクに乗っているとやはり大型に乗りたくなりますね。次のバイクはzx6rにするつもりです！

わぁー！

25rの楽しさがわかります。次乗りたいと思ったのは10rか6rですね。

7年乗ったcb400sbからzx25rに乗り換えて2年経ちますが、今だに新鮮な気持ちで乗れます😊

RSシリーズ、ZXシリーズともカワサキの看板であり、どれも名車なのですね。憧れますが自分のバイクとなるとちょっと無理があります。Wシリーズにしておきます。

１０Rはオーバースペックなのと、街中では乗り難いとも言われるので、自分的に面白そうなのは４RRですかねぇ