СУМАСШЕДШАЯ БИТВА SPORTов!!!! Vesta Sport vs Polo GT vs Granta Sport vs Kalina Sport vs Vesta 1.8МТ
Гонка. Lada Vesta Sport против Granta Sport против Kalina Sport против Polo GT 1.4Turbo Vesta 1.8MT. Замер разгона Веста Спорт 0-100 и 402м по прибору.
#vestasport #granta #kalina #pologt #автодрайв76
Подписывайтесь на наш Инстаграм - / auto_drive76
Добавляйтесь в друзья id169964043
Сотрудничеством Реклама - id255126128
Пікірлер: 1 300
Зачем приезжать на шитой калине и заявлять что сток)
@user-he5cg3kc2z
3 жыл бұрын
Потому-то шитая калина это сток!!!!!!!!!!! Сраный старый 1.6 какой нахер чип!
@sparkone7908
3 жыл бұрын
Надо мне тоже приехать на своей гранте и сказать что она сток хотя стоит ресак форсы выхлоп и ковка не большие доработки в моторе во интереса будет хахах
@user-mt4bg9bf4k
3 жыл бұрын
@@user-he5cg3kc2z нормальная прошивка (именно под данное авто) даже на 1.6 будет заметна разница
@sd9866
3 жыл бұрын
@@user-he5cg3kc2z А че тогда гранта и веста приехали не шитые? А поло шитый это тоже сток бы был?
@user-he5cg3kc2z
3 жыл бұрын
@@user-mt4bg9bf4k была в 2001 жига карбюратор там зависимо от жаклера , ставишься больше и расход 15 литров и она прет) в 2007 была Лада и сравнивал новый сток 2199 80 л.с и 21010 прошитая! Разница только отклике педали при старте и увеличение отсечки!может сейчас что то поменялось ? Но тазы те же!
Вы бы еще по снегу гоняли. Желательно на летней резине.
@user-qd3tb8gj9r
Жыл бұрын
Вот вот 😂🤝
Обожаю заезды на наших ведрах, они всегда такие эмоциональные и честные!
На калине полюбому есть прошивка. Видно, что даже затупов на переключениях нет)))
@bun3917
3 жыл бұрын
Минимум педаль зашита
@user-yn1sn2md8p
3 жыл бұрын
Программа заводская!
@bun3917
3 жыл бұрын
Педаль шьётся тоже
@user-yn1sn2md8p
3 жыл бұрын
@@bun3917 педаль по заводу
@user-st9om3sm3u
3 жыл бұрын
Может просто удачная попалась с завода!!! Но прет калинка хорошо.
Смысл было весту на шипах пускать? Сцепление с дорогой разница колоссальная!
на весте 1.8 говорит до 5.5 кручу , переключаю и клюет)) да крути дальше , чтоб при переключении не выпадала из крутящего...что за водилы . спортов понакупали и крутят до 5
@alexgeodez777
2 жыл бұрын
На стоке при 6000 оборотов будет отсечка и сброс оборотов. На чипе можно более 7000 крутить без затупов.
Спасибо, всегда приятно тебя смотреть!
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
Спасибо что смотришь!
На сухой дороге такие тесты надо проводить.
Вот это я понимаю 《БОЛЬШОЙ СПОРТ》😂😂😂 Аж гордость берет за наши гипер кары😂😂😂😂😂😂
@islam7891
3 жыл бұрын
😂😂😂👍
@do_for_rng
3 жыл бұрын
Лада: делает спорт версию б класса, ни разу не упомянув, что машина для гонок Велосипедные эксперты: АХАХАХАХАХАХА СМОТРИТЕ ВЕСТА ПРОИГРЫВАЕТ ТУРБО МОТОРУ, ЗНАЧИТ МАШИНА ХУЙНЯ АХАХАХАХАХАХА
@DefenceChannel
3 жыл бұрын
@@do_for_rngОбидно когда думал что на районе будут уважать нп тазе спорт, а все только крутят у виска?
@do_for_rng
3 жыл бұрын
Ты сам то понял че высрал?
@gadji7976
3 жыл бұрын
@@do_for_rng А в чём тогда спорт?
Я такой же спортсмен, пойду покурю
Это поло не ГТ а просто 1.4турбо
@sergtrav
3 жыл бұрын
Шильдика "GT" не хватает?
@boneyshock
3 жыл бұрын
просто tsi мотор. далеко не GTI
@user-yb9dt4um9l
3 жыл бұрын
@@sergtrav На polo gti совсем другие бампера, так что сам автор походу не знает что он ошибся
@Lyusow
3 жыл бұрын
Бля. Народ просто тупой. GT - это комплектация авто и не более🤷🤷🤷 Так же, как и executive🙃
@mr.bike67
3 жыл бұрын
@@Lyusow Народ не тупой, надо называть правильно polo 1.4
Было интересно спасибо ребята😊
Калина лишком-уж резвая.Неверится что с вестой на равных.Веста мощнее,а едет как калина🤔 что-то не так
@rasai565
3 жыл бұрын
может из-за разности массы ?
@Evil_Spirit13
3 жыл бұрын
@@rasai565 нет, веста спорт сток, от калины спорт сток уезжает, личный опыт.
@user-ws3nn9kw1n
3 жыл бұрын
на весте не переключает нормально
@user-ey3zn8ii5j
3 жыл бұрын
Все дело в массах авто.Положить в калину 4 мешка с цементом,тогда посмотрим у кого яйца крепче.С Грантой вообще беспонтовое сравнение.Гранта длиннее и тяжелее Калины.
@user-rz6zj2xo4e
3 жыл бұрын
Вес машины решает. Хули тут думать.
18:50 вас обоих уделывает какой то седан на трассе)
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
Гоночный видимо был))
@user-ix5vu4ru3v
3 жыл бұрын
Да они ездить не умеют сыкли 🤣
@MegaDrumers
3 жыл бұрын
Это я на 9 ке
@stillstill8843
3 жыл бұрын
Это мерс ешка
@user-jf1uu9iq2n
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
Калина шитая инфа сотка) весту спорт прошить, она будет их всех терять точно
@user-li2hn3sh1w
3 жыл бұрын
Поло прошить он всех прошитых потеряет
@ded698
3 жыл бұрын
@@user-li2hn3sh1w турбо тачки вообще бредово ставить в такие заезды.
@tmtm9800
3 жыл бұрын
@@user-li2hn3sh1w тогда извольте пожалуйста привести объем поло, т.е. умножить 1.4 на абсолютное давление (какое равно 1+давление избытка стока) и примерно на 0.8 (этот коэффициент из-за снижения сжатия и общей эффективности самого наддува) итого приведенный объем поло: 1.4*1.8*0.8=2.0 - вот примерно так и едет поло, на 2 литра, что полностью согласуется с гонками и совпадает с крутящим моментом (мощность на этом моторе искусственно ограничили) итого поло и веста массы одинаковые, а объемы 2.0 vs 1.8. а если прошить то давление избытка будет уже 1.5, соответственно и момент будет как у 2.8-литрового атмосферника, что кстати и видим: прошитые полики имеют 280 НМ, и уже могут выехать из 7 сек.
@Vitaly048
3 жыл бұрын
@@tmtm9800 ну из 7 точно врятли
@pp-PERFOPMANS
3 жыл бұрын
@@tmtm9800 шитые едут 7.5,не видел,чтоб шитый выехал из 7 сек,стейдж 2-3 только выедет из 7 сек
так это еще и спорт(ы) все 🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
@Australopitec
3 жыл бұрын
Да шлам какой то
Поло зашить и на сухом асфальте и все не догонят весты и гранты 😅
мы говорит подержались на калине, ага нажав на 2 сигнал и поехав раньше)
Зачётные заезды , ничего лишнего все по теме
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
Спасибо!)
Идея хорошая но условия, кто то на зиме да ещё и мокрый асфальт
@user-gp6cm9je7n
3 жыл бұрын
В Тазах шум такой стоит,пздц😃.В Поло тишина,Веста не сток,думаю
@tatarin640
3 жыл бұрын
@@user-gp6cm9je7n почему веста не сток? У весты лучше шумка чем у первого поло
@user-nn5uo9bq1j
3 жыл бұрын
На то они и тазы😂😂 шум и ваз ❤
На 5 с половиной он переключает. Надо до 7 крутить. Минимум 6 с половиной. Поэтому и проигрываете. И надо без сброса газа. Чудо водителей собрали.
На Калине видно первый раз слабо переключал передачи а вот потом начал как положено переключать 👍
Подскажите пжл, в чем ключевые различия GT от простого Поло? Есть ли смысл на GT переплачивать? Или лучше под себя запилить обычный Поло 1,4 TSI на ручке?
@Tapuakh
2 жыл бұрын
Различия в турбине. С нашим ху....вым бензином, мне кажется, лучше атмосферник. С турбиной дороже полик. А так смотри сам.
На чёрной калине спорт какие диски стоят? Марка?
Парням за видео жирный лайк! Веста спорт в контенте это очень интересно! Надеемся владелец станет активным участником канала!) есть вопросы только по калине/Гранте, при прочих равных не должна машина на кованных колёсах отставать от тяжеленного литья. Либо прочие не равные, либо пробег сильно разнИца.. А так честно говоря, я сначала подумал что калина спорт 1, то есть с 98лс, первая. Вот думаю прикол сравнить бы с вестой 1.8 (универсал)! Это кстати пища для будущего, с этой вестой интересно много отечественных машин сравнить! Все же след по мощи после спорта.
@user-yn1sn2md8p
3 жыл бұрын
На гранте стоит зимняя резина, сама резина тяжелая. На Калине стоит летняя резина + на гранте пара 3.9, на Калине 4.3 оба на вставках.
@ordanast4039
3 жыл бұрын
@@user-yn1sn2md8p вот в паре уже ближе дело. Зимняя резина понятно что тяжелее но ровно на столько насколько ты позавтракал с утра тк она мягче и даст при умелом пользовании лучше старт, это с очень слабой динамикой некомпенсируется на скорости, я думаю эта разница сопоставима разнице давлении в шинах между Р16 2.1 и 2.3 очка, вроде есть а вроде не сильно заметна
@user-yn1sn2md8p
3 жыл бұрын
@@ordanast4039 на днях переобулся тоже на r15 зиму и первое, что заметил машина едет тяжелее, такое ощущение, что колеса подтормаживают авто. Поэтому мои предположения, еслиб гранта была на летней резине, всего скорее поменялись местами. Так, что можно сказать едут одинаково.
@ordanast4039
3 жыл бұрын
@@user-yn1sn2md8p не будет такой разницы из-за резины поверь. Я камри мерял на зиме и вылез из паспорта на 0,1, а на лете до паспорта не дошел 0,3. И это множество попыток. Не даст разница в резине результатов. Другое дело что тебе давление меньше накачали, от сюда и почувствовал.
Красота Хорошо Едут,Лике)).
Красавчик, видос интересный)
Если в момент переключении чувствуются замедления (19:30 ...) - это не затуп, а плохая работа сцеплением и газом (либо медленно выключается сцепление, либо газ сбрасывпется раньше, чем выключается сцепление)
Не глядя.... Вангую! Фольксваген Поло должен нагнуть всех!!!
@vadimorlov180
3 жыл бұрын
Первого тебя😂
@Dimon7x
3 жыл бұрын
@@vadimorlov180 да тебя и калина нагнет)
@vadimorlov180
3 жыл бұрын
@@Dimon7x как маму твою? 😂😂😂
@Dimon7x
3 жыл бұрын
@@vadimorlov180 Эх.. выскочить с тобой бы раз на раз... Жаль только что ссыкло живет далеко))
@stereprolil6479
2 жыл бұрын
@@vadimorlov180 мать его не трогай
Канал и вы все парни красавцы, удачи вам
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
Спасибо!
На весту 1.8 нужна последняя заводская прошивка, или прошивка от стороннего производителя.
@sajdulaxanmurzaevi6113
3 жыл бұрын
У меня прошивка от своих 200 берет очень быстро для своего объёма и веса очень удачная машина попалась брал с новья в Грозном у себя
надо было в место СВ взять седан на 1,8 и желательно на чипе и выхлопе, вот тогда было интересно
Прям овощебаза какая-то, а не спорт 😄😄😄
@danger4084
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-mc1sl5oc5j
3 жыл бұрын
Гы гы
@vadimorlov180
3 жыл бұрын
О чувак с троллейбуса заговорил
@user-cw5qr6ml3t
3 жыл бұрын
@@vadimorlov180 нет, у меня Хонда
@vadimorlov180
3 жыл бұрын
@@user-cw5qr6ml3t ну так пойти масла долей. И распредвал поменяй стерся😂😂😂😂
Первое педаль весты очень сильно задавлена. Второе зимние шины намного тяжелее. А колеса съедают крутящий момент. Мои 17 колеса на весте кросс весят 80кг. 20 ка на колесо родной диск и зимняя резина мишлен
@BelovAlexx
7 ай бұрын
а ты в курсе что зимние шины легче летних?
Доброй ночи, как можно связаться с водителем веста спорт??? Как он сделал, что у него, на стандартной магнитоле, есть тахометр и скорсть...?
@user-mc1sl5oc5j
3 жыл бұрын
Пиши это я
@vadimg8208
3 жыл бұрын
@@user-mc1sl5oc5j подскажи,сам прошивал монитор?
@user-qc5jf2qk8z
2 жыл бұрын
Где ты преобретал прошивку
Заранее как нибудь объявите когда следующие гонки! Хочу приехать посмотреть на процесс!
@ordanast4039
3 жыл бұрын
У тебя гранта?
@user-we2lk1ww2f
3 жыл бұрын
@@ordanast4039 да
@ordanast4039
3 жыл бұрын
@@user-we2lk1ww2f гонки проходят каждую неделю, бывает чаще. Свяжись в вк с организаторами. Не знаешь как могу подсказать. Гранта 8 или 16кл?
@user-we2lk1ww2f
3 жыл бұрын
@@ordanast4039 8
На Поло нужно газ жать на второй сигнал, как раз пройдет турболаг, и на третье нажатие он начнет разгон. Не будет заминки.
@152Bentley
3 жыл бұрын
нифига. На механике нет такой явной проблемы. Можно на долю сек раньше нажимать, но это не суть. Если бы была ДСГ, то да, на 2 сигнал газ в полас, но тут мешалка. Но чип решит проблему со всеми спорт ВАЗами))
У калины прошивка не сток. Это на лицо🤣
Заезжал с цивиком 1.8 мт на гранте спорт, до 140 уверенно корпус после 140 он меня схавал на 2 корпуса
Название подправьте, GANTA написано, R пропустили.
Рио или солярис не хватало на ручке 1.6. А так видос четкий👍. Да и калина 100% шитая.
@user-xj8wv3cw3o
3 жыл бұрын
Рио не едит, ее там все нагнут.
Просто чел на калине лучше переключается, вот и всё.
Где заезды проходят?
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
Г. Ярославль
Интересно а кто на каком бензе?
Поло не GT. А просто 1,4 турбо и все 🤦♂️
@WorldOfWarcraftPvP
3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 а он тебе просто что 😂
@nm7226
3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 вот тупой деятел
@nm7226
3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 дятел
@sd9866
3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 Покажи. Только не самоделки. а с завода.
@user-xt3qp2fp6t
3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 чё несёшь.дружище?тебе ведения такие приходят?
заезды крутые, драйв есть)) если будет возможность сравнить фокус из прошлого видео 1.6 125 на роботе с вестой спорт мне кажется поедут интересно
@ordanast4039
3 жыл бұрын
Фокус 1.6 на роботе? Может 1.5 экобуст?
@Leaf4ik
3 жыл бұрын
Мы с этой весной спорт заезжали, я на фиесте 1,6 125, Веста уезжает с места
Так вот они какие спортивные автомобили !
Всё равно классно погоняли не плохо получилось 👍
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
Спасибо!
Гранта и Веста сразу видно что сток!это заметно на переключениях из-за педали которая тупит и думает во время переключения!а Калина спорт 100% шитая! Честно сказать полик тоже похож на шитую
@user-uf8xm6re2t
3 жыл бұрын
Они обе шиты разница 10 лошадок в пользу полы и поэтому и выйгрывает порядка на 3-4 корпуса
@topson196
2 жыл бұрын
не нойте, гранта мешок с говном просто
@daddydave1807
Жыл бұрын
Если бы поло был зашит то в закат уехал бы.. stage1 . Stage2+ 230 сил гибрид турбо,и досвидос камри 3.5.
Весту с фокусом сравнил ты нормальный?
Мой тысячный комент! Класс видос
@FedotovEvgeniy
3 жыл бұрын
Лайк Вам
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
Спасибо!
Андрюха, давай прокачусь с кем-нибудь пока летняя резина стоит😁
Поло их убъет, если водила ездить умеет
@user-fn9el5jh8s
3 жыл бұрын
Если 15 колеса поставить веста привезет его на 17 знаешь как тяжко, маловато мощей все равно
@user-cq7ht5fj9d
3 жыл бұрын
Да да, иномарка всегда лучше, даже если и хуже.
@user-hl6od4vs6n
3 жыл бұрын
Расход топлива на фольксваген поло будет намного меньше.
@LEXA1982
3 жыл бұрын
@@user-cq7ht5fj9d Чем Поло хуже? Тем, что при меньшей мощности, он шёл с Вестой спорт вровень? Или тем, что лопает бензина в 1,5 раза меньше?
@user-fn9el5jh8s
3 жыл бұрын
@@LEXA1982 поло хорош, пока новый...приедет его турбик на нашей бензе и будет счастье владельцу
А как управляемость, спорт это не только разгон.
@anzo9691
3 жыл бұрын
А тут промах,все они на крыше)) только прямо)
Супер!
А переключение не отпуская газ???? Не неслышал?
Ну и где ваш хваленый поло раскатал весту спорт?😀😀😀😀😀ролик очень достойный, досмотрел до конца. Владелец спорта очень адекватный парень, давно таких не видел.Но вот честно сомнения берут по поводу стоковости калины....
@Sergey-hh8pp
3 жыл бұрын
Ну и Веста же его не раскатала
@sd9866
3 жыл бұрын
Ну в дождь 15 колеса против 17 никогда не поедут быстрее, хоть там 300 момента будет. Было очевидно, о чем я сразу и писал. Однако, поло все равно чуть быстрее.
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-fo9hu7jz1u
3 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp а про то что вечта его раскатает никто и не писал,это фанаты поло писали что он потеряет всех и вся
@Sergey-hh8pp
3 жыл бұрын
@@user-fo9hu7jz1u ну все же поло объехал весту,пусть не сильно но объехал!
Лучшие кары вселенной РФ собрались в одном месте))))
Почему у всех тазов не отпускается стеклоподемник полностью???У камри 93 года полностью не опускается задние.
Калино просто легче, ну и скорее всего не сток,но это не точно)за видос зачет)))
Шумка в весте хорошая,кто нибудь заметил..?
@user-mc1sl5oc5j
3 жыл бұрын
неплоха
Калину крутили до 6500 А весту спорт до 6000 И первая 5800 у весты спорт. Отсуда и преимущества на первых двух передачах.
@densky9488
3 жыл бұрын
Сток 6.300
@Igor-khuk
3 жыл бұрын
@@densky9488 это со второй первая на 5800 отсекается.
@user-yn1sn2md8p
3 жыл бұрын
Как она может крутится до 7000, если отсечка 6500 у калины?
@Igor-khuk
3 жыл бұрын
@@user-yn1sn2md8p это в любом случаи больше 5800 чем у весты.
@user-gb3uh5hx5q
3 жыл бұрын
@@user-yn1sn2md8p 6.200об.мин
Да, во дела!
Я бы взял поло турбо на этом же кузове на дсг или на механике. Жаль таких новых больше нет . У меня поло 1.6 (105л) и то радует
@user-us9gf4js1m
Жыл бұрын
И вкладывал бы в ремонт
Поло не гт Гт-это комплектация, когда уже поймете
@blood-ali
3 жыл бұрын
Хотел написать только.Вот такие блохеры у нас
@chaos4410
3 жыл бұрын
@@revoapr8940 GT это комплектация поло с обвесом и двиглом 1.4 и кучей шильдиков GT. Была такая комплектация только до конца 2018 года, потом ее перестали вы пускать. Сам хотел такой, но взял обычный но с 1.4
@Razgon93
3 жыл бұрын
@@revoapr8940 попытался сумничать и обосрался как всегда
@Razgon93
3 жыл бұрын
@@revoapr8940 так жевать и не надо - надо говорить как есть. Трепаться дело простое
@Razgon93
3 жыл бұрын
@@revoapr8940 поло в видео не гт, вот и все на этом. Не кудахтай. Я про это
Веста хороша, не прикопаться
На одном из видео роликом, я увидел обороты у калины 6700,а сток Отсечка на6200/6400
@dzhambulatshixamirov7432
3 жыл бұрын
Калина спорт максимальные обороты отсечка 6700. Хотел купить калину смотрел характеристику
А кто выиграл
Поло не обгоняет Весту, хоть Вы усритесь. На старте, да. А далее до свидания, проверяли 2 раза. По поводу Калины: у меня у товарища NFR была. Он её всю "разрядил" ( глушак только оставил). И катался дурью маился над народом стебался. Сзади к какому нибудь мерсу пристроится и вот " дрочит"- 100, 120, 150 и т.д. Люди в недоумение приходили. Ну как же, я на БМВ( пример), а меня сраная Калина " делает". К чему я всё это: он тоже всегда говорил, что она стоковая, только глушак поменял.😁 Конечно капот не открывал.
класс, ну усы надо убрать))))
@BelovAlexx
3 жыл бұрын
Хорошо😁😁😁
Vesta sport gavniche я её на крузе 1.8 делаю в легкую.у меня лошадей меньше а веса на 200 кг больше так что спорт в ковычках
@user-we2lk1ww2f
3 жыл бұрын
Так приезжай сделай!
@vag4073
3 жыл бұрын
Не пи..ди
@ordanast4039
3 жыл бұрын
Ты на крузе своём от гранты 106 сильной до 200 оторваться не мог)))))
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
@@ordanast4039 помоему такого круза даже Жига объедет))
Ну что норм,мои прогнозы оказались на 80% близки) а так чётко покатали,хочется ST увидеть что на стояночке синий такой со Шкодами)
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
Спасибо, будет и ST со Шкодами))
@user-zh5fq9nn7u
3 жыл бұрын
AUTO DRIVE 76 Ну всё ждём)
@AUTODRIVE76
3 жыл бұрын
@@user-zh5fq9nn7u да там Мазда 3 2.5 не ездила ещё)) Пора показать людям, что такое едущая Матрёха!))
@user-zh5fq9nn7u
3 жыл бұрын
AUTO DRIVE 76 Летом приеду на турбе будет интереснее,как раз откроем сезон)
@user-zh5fq9nn7u
3 жыл бұрын
AUTO DRIVE 76 с этим конфигурировании реализованы ещё доработки поехала лучше,но увы сезон закончился,а на следующий год хочу поставить турбу на этот мотор ну и крайняя доработка будет полный привод)
Калинка шитая, пинков нет подхватывает сразу! Ай яяяй
На весте еще стекло не закрывал)
у весты пара длинее и явно комфортнее по трасее ехать чем калинав
У полика 2ая длинюшая. Я бывала со светофора тазов тянул переключая сразу на вторую и выезжая ,когда та переключалась.
Полик раскатает овощей!
@user-gr7yh5kb7z
3 жыл бұрын
полик, думаете, не овощь?)
@user-jt8ft5df9c
3 жыл бұрын
🤨.
@user-ux2bf3qj8d
3 жыл бұрын
ну если для тебя ст3 на поло 270 сил, и 100-200 12.7 это овощ, то да возможно.
@a1teraaa
3 жыл бұрын
@@user-ux2bf3qj8d st3 - 270 сил на 1.4?? да ну нахрен.. ЗЫ, здесь за стоковые тачки говорят. Гранты тоже на турбе бывают, сил х\з сколько, но поло ст3 даже не почувствует
@user-ux2bf3qj8d
3 жыл бұрын
@@a1teraaa да ладно а ничего что поло с завода на турбе , ты гранту с завода на турбе видел?)
Калина спорт, явно не сток...
Со стоковыми такими в паре на дальние расстояния ездил, с грантой и вестой, нихрена они после 100 не едут, как и весь наш автопром, ни обогнать ни оторвать, сам на древнем ниссане был с движком neo (не Di) на автомате, монопривод, ехали Тюмень-Рязань, угадайте кто ни разу даже по мелочи не сломался😁
@shannendoggirra1723
Жыл бұрын
Хз, хз. Мой пятнарик едет. Проверено временем и дальняками
А водитель Весты спорт с выключенным esc катал?
3:37 , если так, то зачем в принципе все это? Спорт кары по 100-130 сил?
@Nar0da
3 жыл бұрын
Где ты видишь спорт кары здесь, олень? Спорт это комплектации этих машин В КЛАССА!!!
@78Able
3 жыл бұрын
@@Nar0da Не бомби, братишка, катайся дальше на приоре,не запрещаю, просто у меня е60, едет куда получше, чем то, что в этом ролике они называют спорт карами.
@78Able
3 жыл бұрын
Но я же не кричу, что у меня ебанейший спорт кар.
@postal1235
2 жыл бұрын
@@Nar0da ты еще тайоту супру сравни и скажи вот это спорт
А Калина сто процентов не стоковая, слишком большие отрывы давала от других
@user-ec1op2pu4k
2 жыл бұрын
Калина нфр самый быстрый ваз ,это не я говорю а заводские показатели
@artur450
2 жыл бұрын
@@user-ec1op2pu4k это не НФР у НФР колеса бывают на пяти болтах, и мощностью 140 лс.
А почему ты на 1и8 крутишь 5с5
На 9.26 прошел владелец калины на автомате JATCO
Калина точно не сток
Хорошо что нету фокусов, мазд... Машины выше классом и тяжелее. А тут прям донный Б класс :-))) Еще к ним рио или солярис 1.6 надо было
@user-mc1sl5oc5j
3 жыл бұрын
Согласен
@masterds5942
3 жыл бұрын
Точно? Вес Весты подсказать или сам? "С" класс как раз её весовая категория.
@pavel_aaa
3 жыл бұрын
@@masterds5942 1180 кг. Веста седан 1.6 МКПП.
@pavel_aaa
3 жыл бұрын
@@masterds5942 тот же Лансер х 1.5 АКПП -1305 кг
@masterds5942
3 жыл бұрын
@@pavel_aaa если читать не умеешь, то хотя бы видео послушай, вес Весты 1350 🤦♂️
А где новые выпуски..!?
Турбо яма, спонсор секундный надежды ребят на амосферниках)
Весте спорт отсечку с завода 6500 и все бы курили. А так первая 5800 потом 6300.
@user-mv1ej9np8r
3 жыл бұрын
Ее и 8 тысяч не спасут против нормальных машин
@Igor-khuk
3 жыл бұрын
@@user-mv1ej9np8r нет машин за 1100т.р с такой настройкой подвески. Да и динамика на уровни самого быстрого в классе поло. И салон просторный и вид лучше.
@cuervoblanco12
3 жыл бұрын
@@Igor-khuk фиеста, не с такой дерьмовой подвеской конечно , но есть таки.
@Igor-khuk
3 жыл бұрын
@@cuervoblanco12 так там 105л.с или 120 на роботе. Это не конкурент.
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
@@user-mv1ej9np8r сразу огласи цену этих "нормальных машин", стоимость обслуживания, наличие запчастей и комплектующих, стоимость дальнейшего усовершенствования..
Чё за херня?Поло сделала калину на 3 корпуса .А калина сделала Весту спорт,но при этом поло и Веста спорт ехали вровень почти
@srgg.7632
3 жыл бұрын
Шли почти вровень, но только Веста начинала обгонять, Поло жал тормоза.....
@sd9866
3 жыл бұрын
Загадки мироздания, поэтому нужны замеры.
@alexandrqwert4482
3 жыл бұрын
Веста Спорт морда тяжелее Поло, резина с лучшим зацепом, у Поло сток там 185/60/15 должна быть, там просто нет зацепа вообще. Калина легче Весты поэтому был с места выигрыш, с хода уже нет.
@blood-ali
3 жыл бұрын
Поло нагрелся наверное
@user-nq8po5lz2c
3 жыл бұрын
@@blood-ali скорее всего
Что в ней СПОРТИВНОГО ? Именно этот вопрос меня больше всего тревожил , поэтому я снял сравнение Гранты Спорт и Гранты Драйв Актив , в своём выпуске я об этом сказал, говорю и здесь : НИЧЕГО СПОРТИВНОГО В ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ НЕТ. Жёсткие брички, картинги с жёсткой подвеской и элементами обвесов из Алиэкспресс - это и есть ГРАНТА СПОРТ ))
Хорошие видео сток на сток и ценовой сегмент примерно одинаковый
Какой смысл ездить на сток гранте спорт ? Я на 2 месяц поехал прошил, паук поставил. Другая машина,хотя бы ехать начала . Потом колеса эти выкинул ,ковку поставил,ещё легче стало ей. Водитель гранты, лютый колхоз с брызговиками, выкинь их. Вроде не старый дед,а вкуса нет совсем
Веста спорт за 1,100 😀😀😀ебать как можно отдать за неё такие деньги !!! Это не спорт это анти спорт !!!!
@ordanast4039
3 жыл бұрын
Слушай даже что бы не взяв в аргумент это Реально дикое зло(( ладно купить её, а ты подумай продать, хотя бы через 2 года? Минус двести это если тебе повезёт! Прикинь владение сотка в год!
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
@@ordanast4039 а прикинь продать через 2 года бнв м5? сколько она там стоит лимонов?? там чють ли не 30 % цены в первый год владения идёт в жопу. Прикинь - цена владения лям в год?? вотето наебалово))
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
это сейчас сказал владелец как минимум феррари 458 Италия или Корвета ZR-1??
@ordanast4039
3 жыл бұрын
@@Max-lt9kt представляю, только эмоции от весты спорт за сотку в год (только потерь на цене) не сопоставимы с эмоциями от м5. Когда Веста спорт едет в среднем как 80% автомобилей - 9.5 за Лям двести. Я пойму ещё Гранту/калину спорт, в 2 раза дешевле, так ведь и едут так же ещё и масло не жрут 🤣
@ordanast4039
3 жыл бұрын
@@Max-lt9kt ну да)) только скорее всего если ты взял эмку с нуля то у тебя все гораздо лучше, чем Веста спорт)))
Интересен заезд где поло поло объезжает гранту . Но самое интересное в том что где-то 6 месяцев назад все было наоборот в одном из видео этого канала .
На калине что за прошивка стоит на мафоне???
@user-oy3ti4bb3r
3 жыл бұрын
Это альт меню
@user-yn1sn2md8p
3 жыл бұрын
Сингл меню, заставка apple car
Иномарка есть иномарка поло молодец
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
иношмарка есть иношмарка, да? свидетель иношмарева кащества?))
@UserName-de9hm
3 жыл бұрын
Иномарка? Смешно, ахахах
@Max-lt9kt
3 жыл бұрын
@Felgrouv Call e551mm.files.wordpress.com/2020/11/imgs_touch-964162547.png?w=616 40% цены за три года… Вы представляете на какие бабки попали покупатели этих машин? И поверьте не у всех из них папа олигарх. А следующие владельцы этих машин попадают в другой лохотрон… Ремонта того, что для ремонта не предназначено. …УАЗик говорят ржавеет… На УАЗ за 800тыр гарантия от сквозной коррозии 6 лет? А на мерседес Е-класса гарантия потери цены за три года = 800тыр. Так и где тут дерьмовая машина? Если мерседес такая хорошая машина, то откуда такой дисконт при продаже? Не от того ли он такой, что через три года китайский кожзам протерт, электрика и электроника глючит, а синтетическое масло грозит добить мотор до кап ремонта. ваг в целом то же дерьмо..
полик всех накажет
@user-fo9hu7jz1u
3 жыл бұрын
Не факт
@avangard_333
3 жыл бұрын
Не факт.
@user-xg8ln5gr1e
3 жыл бұрын
факт
@user-fo9hu7jz1u
3 жыл бұрын
@@user-xg8ln5gr1e от твоего ника другой информации и быть не может😀😀😀😀😀
@sd9866
3 жыл бұрын
@@user-fo9hu7jz1u в принципе, от твоего тоже ))
вау турбо против атмо, интересно что быстрее? 🤔
Всем привет. У меня такой вопрос для тех кто в теме - 1.на весте спорт какие стоят валы, 2.сколько оборотов рулевая рейка, 3.что там по задней подвески - что она из себя представляет, 4.какая главная пара и какой ряд - есть ли он там вообще, 5.мне почему то кажется если все что я перечислил поставить на обычный 1.6 веста мотор + естественно ресивер, тогда результат будет намного лучше чем на спорт версии с 1.8, потому что 1.6 мотор более крутильный - если я где-то ошибаюсь поправьте меня. И вообще я считаю что если реализовывать весь потенциал спорта с его заводскими доработками - это нужно делать на 80 колене, у меня все - жду ваши коментарии.
@user-mc1sl5oc5j
3 жыл бұрын
Валы не скажу какие не знаю, рейка 2.5 оборота, гл пара 4.2 кпп рено JR5, привода соотв другие , колея шире, поворотные кулаки другие , ступицы другие , торм другие диск 300 мм передний, задний не помню, проблем в 1.8 нет особых , задняя полузависимая балка, перед макферсон, можно начинать по списку все ставить на 1.6 весту ))) ах да разболтовка 5*114.3 шпильки ) впуск другой (но это мелочи)
@user-vg7my8xt6q
3 жыл бұрын
@@user-mc1sl5oc5j с очевидными вещами как коллея и рено ступица это понятно - про них можно было и не писать, главное мы знаем что они там есть, ах да - там ведь еще впуск)) это мы пропустим. По 1.8 который на 84 колене ,не то что он проблемный - он не крутильный. Из за тонкой шейки которая не любит высоких оборотов, и еще jr5 как поддаётся турбовке??
@user-mc1sl5oc5j
3 жыл бұрын
@@user-vg7my8xt6q я думаю он не столь крутильный из за рс этого мотора, (длинный шатун) 84*84 если не ошибаюсь это квадратный мотор, JR ставится на дизельные рено , думаю спокойно переварит небольшой наддув,300 нм должна сдюжить, (если дуть больше то нужно понижать степень сжатия , она достаточно высока 10.7 ...