Subaru WRX STI - обзор, который Вы ждали!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Выбирайте видеорегистраторы Navitel - скидка по промокоду ZDRIVE 20 процентов (!), ссылка на MR250: bit.ly/2JY8D9k
Приобрести со скидкой можете весь модельный ряд видеорегистраторов!
Топим максимум.

Пікірлер: 181

  • @user-cm4pq1mo9z
    @user-cm4pq1mo9z5 жыл бұрын

    Вася, ну ты даёшь! Огонь! Молодец!

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Стараюсь

  • @user-ju6np4ly3q
    @user-ju6np4ly3q5 жыл бұрын

    Четко четко огонь просто 🔥🔥

  • @pavgennik23
    @pavgennik235 жыл бұрын

    Красафчик💪🏽.., хороший обзор🕺🏼. Надеюсь искренне с представительства «субы» денег не получал?🤩..,а вкладыши то провернул? а масло какое использовал???🤣

  • @gideonreinover9866
    @gideonreinover98665 жыл бұрын

    Лайк за 245

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Показалось ;))))

  • @johnsimons388

    @johnsimons388

    5 жыл бұрын

    Z Drive Дружище сти это авто группы-N но облагороженный.. Она создана для поворотов разных сложностей и на разных покрытиях дорожных. Для этого 300 сил ей хватает. Японцам задавали такой вопрос они так ответили и я с ними согласен.Был опыт владения подобным авто но в прошлом кузове хетчбэк и в спец версии то бишь subaru wrx sti spec c по нашему спека ( спек си) это уже практически готовый авто для ралли. Там даже стекла типа пластмассовые и усиленные стаканы и движок ej207 и мощ308 и 432 момента и разгон от 0-100. 4.5 сек но она ограниченной версии 900 шт и только для внутреннего рынка но руль перекидывается в УРТ Успенский ралли техника так как они являются почти заводской командой Субару так как выступают в ралли группы.N поэтому у них есть разрешение и сертификация на переделку авто от завода изготовителя под ралли и перекидку руля. На этот новый кузов достаточно поставить амортизаторы группыN и пожалуйста вуаля на грунт гравий. Так как она нисколько не потеряла раллийные гены так же все осталось просто немного занизили . И на сток амортизаторах можно вваливать на грунте если он не с глубокими ямами что бы бампер не оставить. Там в этом плане все норм ничего не потеряно в плане ралли. А что бы раскрыть ее потенциал хотя бы на 70% надо пройти школу экстремального вождения. Многие кто покупают ее не используют даже 30% потенциала потому что не понимают как ею надо управлять . Машина имеет очень огромный потенциал и самое главное подвеска на все виды дорожного покрытия . Поэтому советую тебе пройди курс экстремального вождения УРТ и потом тестируйте ее на всех покрытиях и снимите видос. Вот это будет интересно а так ты даже.и 20% не используешь ее возможности. Пройди курс и ты сам удивишься узнаешь то что не подозревал.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Я создал повседневное видео

  • @johnsimons388

    @johnsimons388

    5 жыл бұрын

    Z Drive Друг мой. Стиху надо снимать только показывая ее возможности как бы на грани. Такая уж машина братан. Сти и Эво вот эти два брата акробата которым не нужен гладкий асфальт. Им вообще пофигу на качество дорожного покрытия.. Для более я советую снять тест с Субару легаси турбо джи ти в прошлом кузове 12-14 года. К стате на новом легаси 2019 года вернут турбо движок. .2л 300 сил либо новый 2.4 л 264 сил

  • @user-zy6bq7ex7y
    @user-zy6bq7ex7y5 жыл бұрын

    Красава, вот щас респект

  • @user-pe4by3tb1p
    @user-pe4by3tb1p5 жыл бұрын

    Прям влюблен в эту субу ))))))))

  • @user-ku1gk6tv8h

    @user-ku1gk6tv8h

    5 жыл бұрын

    дорого

  • @mikhail4324

    @mikhail4324

    4 жыл бұрын

    @@user-ku1gk6tv8h 1.300.000 за 300 сил дорого??

  • @twitchhub228

    @twitchhub228

    11 ай бұрын

    ​@@user-ku1gk6tv8hдля снг да для Европы и США дефолт цена

  • @gidra2343
    @gidra23434 жыл бұрын

    Я много тест драйвов посмотрел на WRX STI, но только у тебя понял на сколько она шустрая. Возможно это вид от первого лица такую роль сыграл)

  • @amurgutnov2823

    @amurgutnov2823

    25 күн бұрын

    Скажу как владелец sti в кузове покемон . Это очень быстрая машина )

  • @1talasa263
    @1talasa2635 жыл бұрын

    В принцепе приемлено и можно понять что с тобой происходило)) но с лошадками не совсем понятно то что зачем машину для города тюнить если она и так валит)

  • @johnsimons388
    @johnsimons3885 жыл бұрын

    Эту машину надо тестировать по другому что бы видеть ее потенциал.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Она универсальна - потенциал пусть спортсмены раскрывают - я так не могу

  • @user-sc5ep5kg9y

    @user-sc5ep5kg9y

    4 жыл бұрын

    @Z Drive А с чего это она потеряла раллийность ??? Вся золовка осталась такой же.

  • @elshiknv8898
    @elshiknv88985 жыл бұрын

    Какой ресурс двигателя ?

  • @95grozny22
    @95grozny225 жыл бұрын

    Отлично водишь машину👍

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Спасибо

  • @johnmattiazzo3900
    @johnmattiazzo39005 жыл бұрын

    Love your videos from Canada you do some crazy ass stuff on the highway man love it how do you not get a ticket for speeding ??

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Hi, how u can understand what I’m talking?

  • @johnmattiazzo3900

    @johnmattiazzo3900

    5 жыл бұрын

    @@ZDrive_TV I don't just like watching your videos to see what the car can do at high speed an see the Russian countryside you have smooth roads no potholes

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    I create special Chanel without talking kzread.info/dron/B9144Di9arRefmBiEMEppw.html There are a lot of cameras on roads, but not enough police cars. If u know where are cameras, u can drive as fast as u can for your own risk.

  • @dkaternoga
    @dkaternoga5 жыл бұрын

    Эс Тэ Ай....Браво!!

  • @user-ge9bk4uf3h
    @user-ge9bk4uf3h4 жыл бұрын

    Автомобиль бомба👍👍👍💪👍

  • @Karimka29
    @Karimka295 жыл бұрын

    5:38 я один заметил лансер?)

  • @eljonka5159

    @eljonka5159

    5 жыл бұрын

    Ага

  • @thelensmax
    @thelensmax5 жыл бұрын

    Подсадили, Вы, меня на Субару)))

  • @TheMASSANETTO
    @TheMASSANETTO5 жыл бұрын

    Протестируй Tiguan 220 сил. Если есть возможность?

  • @TRUME81
    @TRUME815 жыл бұрын

    Отличный авто

  • @byp4ep

    @byp4ep

    3 жыл бұрын

    ppfpdprpdLOX EBANNIÌ

  • @roybattyn6
    @roybattyn65 жыл бұрын

    Задержка есть , потому что авто рассчитан на более комфортную езду, чтобы не дергало , когда тапку в пол жмешь

  • @Votivseee
    @Votivseee5 жыл бұрын

    Вы совмещаете обзоры с основной работой? Или это и есть основное дело?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Сейчас они стали основным делом. Невозможно работать в других местах и создавать столько контента.

  • @user-gs8mv4zx9o

    @user-gs8mv4zx9o

    5 жыл бұрын

    Интересные вопросы))) Из налоговой что ли?

  • @Votivseee

    @Votivseee

    5 жыл бұрын

    Костя Сергеев да

  • @Balding710
    @Balding7105 жыл бұрын

    Знатоки субаристы, такой вопрос: на EJ 257 на 6 передаче с оборотами ниже 2000 (к примеру 1500-1600 об/мин) не камильфо для мотора ездить?

  • @igorushka

    @igorushka

    5 жыл бұрын

    Не камильфо

  • @DarthVader-gw8jv

    @DarthVader-gw8jv

    5 жыл бұрын

    На любом бензиновом двигателе, объемом меньше 5 литров, на таких оборотах ездить нельзя. Если конечно планируете ездить на нем долго, а не продать машину через год-два.

  • @evgeniy5157
    @evgeniy51575 жыл бұрын

    Чем меньше болтовни, тем больше болтовни..

  • @UserName-jd9pb
    @UserName-jd9pb5 жыл бұрын

    Слушай а есть возможность взять на тест Логан последний? Для сравнения с вестой 1.8! Спасибо!

  • @VIZARION-vr1jp
    @VIZARION-vr1jp5 жыл бұрын

    В этот день скажу юности привет.

  • @johnnysins18

    @johnnysins18

    5 жыл бұрын

    Ему чё 30?

  • @VIZARION-vr1jp

    @VIZARION-vr1jp

    5 жыл бұрын

    Ролик не про него, а про машину, которая осталась такой же как в юности, без изменений глобальных, читайте между строк.

  • @user-ku1gk6tv8h
    @user-ku1gk6tv8h5 жыл бұрын

    мечта, а не машина

  • @nik-kx3wf
    @nik-kx3wf5 жыл бұрын

    совершенство не требует изменений

  • @skeletonrus7139
    @skeletonrus71395 жыл бұрын

    годный обзор!

  • @DMCarReviews
    @DMCarReviews5 жыл бұрын

    Сделай разгон 0-100, с лаунчом и без.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Что такое ланч с механикой?

  • @DMCarReviews

    @DMCarReviews

    5 жыл бұрын

    Z Drive С оборотов имееться ввиду))

  • @user-qm6rs6lr2x
    @user-qm6rs6lr2x3 жыл бұрын

    Там был автовоз с wrx под навесом на машинах

  • @mirlanm3504
    @mirlanm35045 жыл бұрын

    Выложите камри 3.5!!!!!!!!!!!!!!!

  • @romanyakushev9926
    @romanyakushev99265 жыл бұрын

    Интересный авто! Последний из "магикан"! Харизмы не занимать! Ценник-космос. Заколхоженна уже с завода. Но, сдается мне, суперб 280 сил то побыстрее)

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Много кто быстрее, но радует так мало кто

  • @romanyakushev9926

    @romanyakushev9926

    5 жыл бұрын

    Z Drive с радостью стал бы поклонником Субару STI...но не по цене RR

  • @Trofi34

    @Trofi34

    5 жыл бұрын

    Вряд ли быстрее

  • @DMCarReviews

    @DMCarReviews

    5 жыл бұрын

    Z Drive Замерь новый Саперб 280 сил.

  • @johnnydee7701
    @johnnydee77015 жыл бұрын

    А что на новой риге камеры не работают?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Я не нарушаю скорость )))

  • @johnnydee7701

    @johnnydee7701

    5 жыл бұрын

    Z Drive да уж, жаль , что мы не в Германии

  • @DarthVader-gw8jv

    @DarthVader-gw8jv

    5 жыл бұрын

    Может номера сняли

  • @user-np4rg4we9j
    @user-np4rg4we9j4 жыл бұрын

    Субару очень хорошая и надежная машина, купив которую, вряд ли кто-то сожалеет о своем выборе. Это автомобили, как говорят не убиваемые, даже те, которые с пробегом очень редко возят в ремонт. У субару практически все интересные модели, но при этом же каждый выбирает что-то идеальное для себя. Мой идеальный автомобиль - это subaru.ru/models/wrx . Я его купил пару лет назад, брал новый. Сказать, что я доволен - это просто вообще ничего не сказать.

  • @Timur152
    @Timur1524 жыл бұрын

    Где так тачки брать чтобы погонять?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    В аренду бери

  • @user-pq8cs9ho8i
    @user-pq8cs9ho8i3 жыл бұрын

    Шум в салоне как от взлетающего истребителя) явно не семейное авто)

  • @paulruru8665
    @paulruru86655 жыл бұрын

    логичнее протестировать теперь заряженного немца той же ценовой категории, что бы понять разницу - есть ли магия субару - или это тупо маркетинг. Например суперб на 280 сил за 3 млн. Чет мне кажется не cядешь потом в этот переоцененный субару xD

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Немец будет быстрее - но без эмоций, а здесь весь в кайфе от живущей техники.

  • @paulruru8665

    @paulruru8665

    5 жыл бұрын

    эмоции дергать рычаг МКПП? Ну не знаю... Попробуйте все таки суперб взять, если вас рапид с дсг+тси впечатлил. Вот тогда будет честное сравнение

  • @DmitrySti

    @DmitrySti

    5 жыл бұрын

    Шкода скучная и не интересная ширпотребная машина плюс надёжность меньше.Да и суба это 100% рулится в разы лучше.

  • @DmitrySti

    @DmitrySti

    5 жыл бұрын

    StI это хорошая заготовка если есть сверху деньги можно ставить гарретт 400+ ну и остальное железо и немцы будут в попе!

  • @Trofi34

    @Trofi34

    5 жыл бұрын

    Да какой нахрен суперб вы чего смеётесь?)) Это комфортный , безымоциональный жоповоз, просто едет быстро , как его можно с СТИ сравнивать ? СТИ надо сравниват с Гольф R

  • @Firuz-gj4yp
    @Firuz-gj4yp4 жыл бұрын

    Хотел бы увидеть аккорд 10 на максимальной скорости!

  • @user-io3dh3xu6s
    @user-io3dh3xu6s5 жыл бұрын

    дружище. твой канал поднялся благодаря турбо весте. подписался ждал ждал и не дождался. делай проекты. обзоры не так сильно народ интересуют

  • @iboooyaka

    @iboooyaka

    5 жыл бұрын

    не согласен, мне на много больше заходят обзоры от первого лица , чем "проекты" , тем более типа турбо весты) не в обиду Василию.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Проекты будут с развитием канала, смотрите и поддерживайте!

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Верно, соврешнннно разные направления, но совмещать хорошая идея

  • @paulruru8665

    @paulruru8665

    5 жыл бұрын

    да насрать на эту весту. Я подписался по другой причине

  • @elbrusbaskaev8760
    @elbrusbaskaev87605 жыл бұрын

    обзор, который Вы ждали?! сука..весь видео на 6-ой проехал ..

  • @roadmachine5
    @roadmachine55 жыл бұрын

    Машина в 2018 году не едет до 3 тысяч оборотов... На ВРХ версии мотор намного интереснее. Набора хода после 200 даже с горы почти нет, что же по прямой будет..

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Простому что на 6

  • @roadmachine5

    @roadmachine5

    5 жыл бұрын

    Посмотри как едет на шестой 135i и 140i.

  • @MrFallenRu
    @MrFallenRu5 жыл бұрын

    BRZ нифига не едет :(

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Но даёт

  • @Votivseee
    @Votivseee5 жыл бұрын

    Уровень словарного запаса - 99.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    А почему не 100? ))))

  • @bankir05ab36

    @bankir05ab36

    5 жыл бұрын

    Z Drive +99.9 норм метелишь! Снимай болше

  • @jonasgoldenburg3154

    @jonasgoldenburg3154

    5 жыл бұрын

    Он просто тараторит много. Словарный запас самый обыкновенный.

  • @Officialbearalpha

    @Officialbearalpha

    5 жыл бұрын

    ТАН 7 . язык без костей))).

  • @kernelMriN

    @kernelMriN

    5 жыл бұрын

    слов 90 ?

  • @alexr3935
    @alexr39355 жыл бұрын

    Субару 2018 и нихуя не изменилось.

  • @vdlsvdls1976

    @vdlsvdls1976

    5 жыл бұрын

    Alex R противотуманные фары убрали на бампера,для большего охлаждения тормозов

  • @RaphaelKing1337228

    @RaphaelKing1337228

    5 жыл бұрын

    А что там ещё менять, когда идеал уже добит?

  • @user-iy7qe2oj2t
    @user-iy7qe2oj2t5 жыл бұрын

    А стоит он 3.5 млн. 300 л.с Внимание вопрос? На кой х.. он нужен? Лучше уж из игрушек тогда stinger взять. Он и симпатичней и стоит в версии gt 3.3 млн. И там 370 л.с

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Стингер без души пдастмассуа

  • @user-iy7qe2oj2t

    @user-iy7qe2oj2t

    5 жыл бұрын

    Z Drive Почему? По мне так душа складывается из многих факторов, а субару любят больше за прошлые заслуги, и не понятно откуда цены такие берутся. Субару никогда небыл премиумом, а такое впечатление, что позиционирует себя именно так.

  • @mirlanm3504

    @mirlanm3504

    5 жыл бұрын

    Максим Васильев Суперб 280 сил уходит в космос от стингера 370 сил.где логика. У кликонкар по моему есть видео. Корейцы ну такое блядь

  • @user-iy7qe2oj2t

    @user-iy7qe2oj2t

    5 жыл бұрын

    Mirlan M может оно и так, но всё равно он довольно бодрый, и стильный. Сам езжу на спортивном корейце genesis coupe 2011 г. 213 л.с. Всё нравится в машине. А вот на субару без слез не посмотришь. Я ничего не говорю про ездовые качества, может они и прекрасны, но ведь нужно ещё хотеть машину и глазами? Кроме brz, совместного производства с тойота у субару то и отметить в плане дизайна нечего. Такое впечатление, что они где-то в прошлом остались, а вот ценники из настоящего)))

  • @mirlanm3504

    @mirlanm3504

    5 жыл бұрын

    Максим Васильев Согласен полностью. Но корейское наебалово всего мира на целых 150.200 сил это уже пзц. На деле получется у стингера 170-200 сил а то и еще меньше.

  • @mirlanm3504
    @mirlanm35045 жыл бұрын

    Я наверно состарюсь ожидая камри на трассе. Выложите уже !!!!!!!!!!!!!

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Снято уже

  • @mirlanm3504

    @mirlanm3504

    5 жыл бұрын

    Z Drive Можете сегодня выложить?

  • @Chaglovskiy
    @Chaglovskiy5 жыл бұрын

    Дизлайк за лишнию болтавню,5 минут разгавора ни о машине

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    А зря

  • @Chaglovskiy

    @Chaglovskiy

    5 жыл бұрын

    После 5 минут все ок.

  • @user-mu2ip8ol2m

    @user-mu2ip8ol2m

    5 жыл бұрын

    Z Drive не зря, за это давно люди говорили,а тебе поуху.

  • @user-ln1yl2xk4j
    @user-ln1yl2xk4j5 жыл бұрын

    ЭСТЭАЙ....

  • @alekseycode6131
    @alekseycode61315 жыл бұрын

    не самая мощная комплектация - создаётся такое впечатление что автор ведя блог читал брашуру по субару!!! о которой он вообще не представляет ни молейшего интереса !!!!

  • @ardenasvola6277
    @ardenasvola62774 жыл бұрын

    13:00

  • @user-ke9cl2si7c
    @user-ke9cl2si7c2 жыл бұрын

    ДАВАЙ МОЧИИИИИИ🤗🤗👏🤪🤪👍🤪👍👍

  • @romanyakushev9926
    @romanyakushev99265 жыл бұрын

    3,5 млн... 300сил. 135хд и 235хд на 340 сил. Нах азиатская повозка? Тюнинг? Ну и n56 без проблем в 400 дуется. У Субару аппозит, харизма и ощущение аналоговости . Увы все.

  • @hateucsgod655

    @hateucsgod655

    5 жыл бұрын

    Какая разница, сколько сил в автомобиле? Главное - удовольствие, которое ты получаешь от вождения.

  • @tmsts2049
    @tmsts20495 жыл бұрын

    Куда ты гонишь, брат? Тебя мама дома ждёт. 245-200-180-160-140...

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Чтобы вы не гнали.

  • @tmsts2049

    @tmsts2049

    5 жыл бұрын

    Да это мем старый) Имхо гнать можно, если другим не мешать, что у вас прекрасно получилось.

  • @Diablomax28
    @Diablomax283 жыл бұрын

    Убиваешь двигатель педалям в газ меньше 1.500 оборотов

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    3 жыл бұрын

    Давление есть

  • @alpadeniro8137
    @alpadeniro81375 жыл бұрын

    Evolution интереснее был , на мой взгляд

  • @misterj5887
    @misterj58875 жыл бұрын

    не знает серийное авто с таким прекрасным антикрылом...бля ты про существование Honda Civic Type-R Знаешь?

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    В России не представлена

  • @user-in1js6du8l
    @user-in1js6du8l4 жыл бұрын

    Nissan GT-R с завода лучше выглядит)

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    4 жыл бұрын

    Дороже

  • @user-in1js6du8l

    @user-in1js6du8l

    4 жыл бұрын

    Я переезжаю в Сочи с Архангельска,покупаю Sti ,потом после gtr )

  • @user-in1js6du8l

    @user-in1js6du8l

    4 жыл бұрын

    Люблю механику до ужаса ) плюс легендарный полный привод)

  • @mirlanm3504
    @mirlanm35045 жыл бұрын

    Вы че маринуете его????????!!!!!!!!

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Выложу, нужно время на обработку

  • @user-jj1jc1zq2t
    @user-jj1jc1zq2t4 жыл бұрын

    тебе тока дифирамбы петь

  • @stokline
    @stokline5 жыл бұрын

    Утомляешь болтавней

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Запустил канал с безмолвной ездой Russian drive

  • @user-cz6hb1jf5e
    @user-cz6hb1jf5e3 жыл бұрын

    Закалибал болтанёй

  • @user-ds3oi1bq3u
    @user-ds3oi1bq3u5 жыл бұрын

    Колхозник.. кто же на 6-ой передачи 70 км/ч машину дрючит.. водить научись!

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Экономия, болван

  • @youtttube9165

    @youtttube9165

    5 жыл бұрын

    Z Drive при такой скорости на 5 передаче расход меньше, чем на 6 передаче Поэтому 70км/ч на 6 передаче это не экономично, мотор не вытягивает и наоборот приходиться больше давить на газ

  • @user-ds3oi1bq3u

    @user-ds3oi1bq3u

    5 жыл бұрын

    Болван это как раз ты! Если в работе движка нихера не соображаеш то нех..й х..ёвые советы раздавать. При такой скорости еб..шь саму передачу и движок, а расход на каждой передачи только при определённых оборотах экономичен.

  • @nemaimeni7604
    @nemaimeni76045 жыл бұрын

    закрой рот на минутку хотяб

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    В конце безмолвная езда

  • @user-fq2fe4zx4t
    @user-fq2fe4zx4t5 жыл бұрын

    выдержал 9 минут просмотра с постоянными перемотками, автор много говорит не по делу, чушь несёт полнейшую, нервы помотал.

  • @ZDrive_TV

    @ZDrive_TV

    5 жыл бұрын

    Давай идеальный обзор

  • @user-fq2fe4zx4t

    @user-fq2fe4zx4t

    5 жыл бұрын

    идеальных обзоров не существует, есть обзоры которые интересно , познавательно смотреть. Вам сменить подачу и вас будет интересно наблюдать.

Келесі