Subaru WRX STI - обзор, который Вы ждали!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Выбирайте видеорегистраторы Navitel - скидка по промокоду ZDRIVE 20 процентов (!), ссылка на MR250: bit.ly/2JY8D9k
Приобрести со скидкой можете весь модельный ряд видеорегистраторов!
Топим максимум.
Пікірлер: 181
Вася, ну ты даёшь! Огонь! Молодец!
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Стараюсь
Четко четко огонь просто 🔥🔥
Красафчик💪🏽.., хороший обзор🕺🏼. Надеюсь искренне с представительства «субы» денег не получал?🤩..,а вкладыши то провернул? а масло какое использовал???🤣
Лайк за 245
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Показалось ;))))
@johnsimons388
5 жыл бұрын
Z Drive Дружище сти это авто группы-N но облагороженный.. Она создана для поворотов разных сложностей и на разных покрытиях дорожных. Для этого 300 сил ей хватает. Японцам задавали такой вопрос они так ответили и я с ними согласен.Был опыт владения подобным авто но в прошлом кузове хетчбэк и в спец версии то бишь subaru wrx sti spec c по нашему спека ( спек си) это уже практически готовый авто для ралли. Там даже стекла типа пластмассовые и усиленные стаканы и движок ej207 и мощ308 и 432 момента и разгон от 0-100. 4.5 сек но она ограниченной версии 900 шт и только для внутреннего рынка но руль перекидывается в УРТ Успенский ралли техника так как они являются почти заводской командой Субару так как выступают в ралли группы.N поэтому у них есть разрешение и сертификация на переделку авто от завода изготовителя под ралли и перекидку руля. На этот новый кузов достаточно поставить амортизаторы группыN и пожалуйста вуаля на грунт гравий. Так как она нисколько не потеряла раллийные гены так же все осталось просто немного занизили . И на сток амортизаторах можно вваливать на грунте если он не с глубокими ямами что бы бампер не оставить. Там в этом плане все норм ничего не потеряно в плане ралли. А что бы раскрыть ее потенциал хотя бы на 70% надо пройти школу экстремального вождения. Многие кто покупают ее не используют даже 30% потенциала потому что не понимают как ею надо управлять . Машина имеет очень огромный потенциал и самое главное подвеска на все виды дорожного покрытия . Поэтому советую тебе пройди курс экстремального вождения УРТ и потом тестируйте ее на всех покрытиях и снимите видос. Вот это будет интересно а так ты даже.и 20% не используешь ее возможности. Пройди курс и ты сам удивишься узнаешь то что не подозревал.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Я создал повседневное видео
@johnsimons388
5 жыл бұрын
Z Drive Друг мой. Стиху надо снимать только показывая ее возможности как бы на грани. Такая уж машина братан. Сти и Эво вот эти два брата акробата которым не нужен гладкий асфальт. Им вообще пофигу на качество дорожного покрытия.. Для более я советую снять тест с Субару легаси турбо джи ти в прошлом кузове 12-14 года. К стате на новом легаси 2019 года вернут турбо движок. .2л 300 сил либо новый 2.4 л 264 сил
Красава, вот щас респект
Прям влюблен в эту субу ))))))))
@user-ku1gk6tv8h
5 жыл бұрын
дорого
@mikhail4324
4 жыл бұрын
@@user-ku1gk6tv8h 1.300.000 за 300 сил дорого??
@twitchhub228
11 ай бұрын
@@user-ku1gk6tv8hдля снг да для Европы и США дефолт цена
Я много тест драйвов посмотрел на WRX STI, но только у тебя понял на сколько она шустрая. Возможно это вид от первого лица такую роль сыграл)
@amurgutnov2823
25 күн бұрын
Скажу как владелец sti в кузове покемон . Это очень быстрая машина )
В принцепе приемлено и можно понять что с тобой происходило)) но с лошадками не совсем понятно то что зачем машину для города тюнить если она и так валит)
Эту машину надо тестировать по другому что бы видеть ее потенциал.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Она универсальна - потенциал пусть спортсмены раскрывают - я так не могу
@user-sc5ep5kg9y
4 жыл бұрын
@Z Drive А с чего это она потеряла раллийность ??? Вся золовка осталась такой же.
Какой ресурс двигателя ?
Отлично водишь машину👍
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Спасибо
Love your videos from Canada you do some crazy ass stuff on the highway man love it how do you not get a ticket for speeding ??
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Hi, how u can understand what I’m talking?
@johnmattiazzo3900
5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV I don't just like watching your videos to see what the car can do at high speed an see the Russian countryside you have smooth roads no potholes
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
I create special Chanel without talking kzread.info/dron/B9144Di9arRefmBiEMEppw.html There are a lot of cameras on roads, but not enough police cars. If u know where are cameras, u can drive as fast as u can for your own risk.
Эс Тэ Ай....Браво!!
Автомобиль бомба👍👍👍💪👍
5:38 я один заметил лансер?)
@eljonka5159
5 жыл бұрын
Ага
Подсадили, Вы, меня на Субару)))
Протестируй Tiguan 220 сил. Если есть возможность?
Отличный авто
@byp4ep
3 жыл бұрын
ppfpdprpdLOX EBANNIÌ
Задержка есть , потому что авто рассчитан на более комфортную езду, чтобы не дергало , когда тапку в пол жмешь
Вы совмещаете обзоры с основной работой? Или это и есть основное дело?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Сейчас они стали основным делом. Невозможно работать в других местах и создавать столько контента.
@user-gs8mv4zx9o
5 жыл бұрын
Интересные вопросы))) Из налоговой что ли?
@Votivseee
5 жыл бұрын
Костя Сергеев да
Знатоки субаристы, такой вопрос: на EJ 257 на 6 передаче с оборотами ниже 2000 (к примеру 1500-1600 об/мин) не камильфо для мотора ездить?
@igorushka
5 жыл бұрын
Не камильфо
@DarthVader-gw8jv
5 жыл бұрын
На любом бензиновом двигателе, объемом меньше 5 литров, на таких оборотах ездить нельзя. Если конечно планируете ездить на нем долго, а не продать машину через год-два.
Чем меньше болтовни, тем больше болтовни..
Слушай а есть возможность взять на тест Логан последний? Для сравнения с вестой 1.8! Спасибо!
В этот день скажу юности привет.
@johnnysins18
5 жыл бұрын
Ему чё 30?
@VIZARION-vr1jp
5 жыл бұрын
Ролик не про него, а про машину, которая осталась такой же как в юности, без изменений глобальных, читайте между строк.
мечта, а не машина
совершенство не требует изменений
годный обзор!
Сделай разгон 0-100, с лаунчом и без.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Что такое ланч с механикой?
@DMCarReviews
5 жыл бұрын
Z Drive С оборотов имееться ввиду))
Там был автовоз с wrx под навесом на машинах
Выложите камри 3.5!!!!!!!!!!!!!!!
Интересный авто! Последний из "магикан"! Харизмы не занимать! Ценник-космос. Заколхоженна уже с завода. Но, сдается мне, суперб 280 сил то побыстрее)
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Много кто быстрее, но радует так мало кто
@romanyakushev9926
5 жыл бұрын
Z Drive с радостью стал бы поклонником Субару STI...но не по цене RR
@Trofi34
5 жыл бұрын
Вряд ли быстрее
@DMCarReviews
5 жыл бұрын
Z Drive Замерь новый Саперб 280 сил.
А что на новой риге камеры не работают?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Я не нарушаю скорость )))
@johnnydee7701
5 жыл бұрын
Z Drive да уж, жаль , что мы не в Германии
@DarthVader-gw8jv
5 жыл бұрын
Может номера сняли
Субару очень хорошая и надежная машина, купив которую, вряд ли кто-то сожалеет о своем выборе. Это автомобили, как говорят не убиваемые, даже те, которые с пробегом очень редко возят в ремонт. У субару практически все интересные модели, но при этом же каждый выбирает что-то идеальное для себя. Мой идеальный автомобиль - это subaru.ru/models/wrx . Я его купил пару лет назад, брал новый. Сказать, что я доволен - это просто вообще ничего не сказать.
Где так тачки брать чтобы погонять?
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
В аренду бери
Шум в салоне как от взлетающего истребителя) явно не семейное авто)
логичнее протестировать теперь заряженного немца той же ценовой категории, что бы понять разницу - есть ли магия субару - или это тупо маркетинг. Например суперб на 280 сил за 3 млн. Чет мне кажется не cядешь потом в этот переоцененный субару xD
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Немец будет быстрее - но без эмоций, а здесь весь в кайфе от живущей техники.
@paulruru8665
5 жыл бұрын
эмоции дергать рычаг МКПП? Ну не знаю... Попробуйте все таки суперб взять, если вас рапид с дсг+тси впечатлил. Вот тогда будет честное сравнение
@DmitrySti
5 жыл бұрын
Шкода скучная и не интересная ширпотребная машина плюс надёжность меньше.Да и суба это 100% рулится в разы лучше.
@DmitrySti
5 жыл бұрын
StI это хорошая заготовка если есть сверху деньги можно ставить гарретт 400+ ну и остальное железо и немцы будут в попе!
@Trofi34
5 жыл бұрын
Да какой нахрен суперб вы чего смеётесь?)) Это комфортный , безымоциональный жоповоз, просто едет быстро , как его можно с СТИ сравнивать ? СТИ надо сравниват с Гольф R
Хотел бы увидеть аккорд 10 на максимальной скорости!
дружище. твой канал поднялся благодаря турбо весте. подписался ждал ждал и не дождался. делай проекты. обзоры не так сильно народ интересуют
@iboooyaka
5 жыл бұрын
не согласен, мне на много больше заходят обзоры от первого лица , чем "проекты" , тем более типа турбо весты) не в обиду Василию.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Проекты будут с развитием канала, смотрите и поддерживайте!
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Верно, соврешнннно разные направления, но совмещать хорошая идея
@paulruru8665
5 жыл бұрын
да насрать на эту весту. Я подписался по другой причине
обзор, который Вы ждали?! сука..весь видео на 6-ой проехал ..
Машина в 2018 году не едет до 3 тысяч оборотов... На ВРХ версии мотор намного интереснее. Набора хода после 200 даже с горы почти нет, что же по прямой будет..
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Простому что на 6
@roadmachine5
5 жыл бұрын
Посмотри как едет на шестой 135i и 140i.
BRZ нифига не едет :(
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Но даёт
Уровень словарного запаса - 99.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
А почему не 100? ))))
@bankir05ab36
5 жыл бұрын
Z Drive +99.9 норм метелишь! Снимай болше
@jonasgoldenburg3154
5 жыл бұрын
Он просто тараторит много. Словарный запас самый обыкновенный.
@Officialbearalpha
5 жыл бұрын
ТАН 7 . язык без костей))).
@kernelMriN
5 жыл бұрын
слов 90 ?
Субару 2018 и нихуя не изменилось.
@vdlsvdls1976
5 жыл бұрын
Alex R противотуманные фары убрали на бампера,для большего охлаждения тормозов
@RaphaelKing1337228
5 жыл бұрын
А что там ещё менять, когда идеал уже добит?
А стоит он 3.5 млн. 300 л.с Внимание вопрос? На кой х.. он нужен? Лучше уж из игрушек тогда stinger взять. Он и симпатичней и стоит в версии gt 3.3 млн. И там 370 л.с
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Стингер без души пдастмассуа
@user-iy7qe2oj2t
5 жыл бұрын
Z Drive Почему? По мне так душа складывается из многих факторов, а субару любят больше за прошлые заслуги, и не понятно откуда цены такие берутся. Субару никогда небыл премиумом, а такое впечатление, что позиционирует себя именно так.
@mirlanm3504
5 жыл бұрын
Максим Васильев Суперб 280 сил уходит в космос от стингера 370 сил.где логика. У кликонкар по моему есть видео. Корейцы ну такое блядь
@user-iy7qe2oj2t
5 жыл бұрын
Mirlan M может оно и так, но всё равно он довольно бодрый, и стильный. Сам езжу на спортивном корейце genesis coupe 2011 г. 213 л.с. Всё нравится в машине. А вот на субару без слез не посмотришь. Я ничего не говорю про ездовые качества, может они и прекрасны, но ведь нужно ещё хотеть машину и глазами? Кроме brz, совместного производства с тойота у субару то и отметить в плане дизайна нечего. Такое впечатление, что они где-то в прошлом остались, а вот ценники из настоящего)))
@mirlanm3504
5 жыл бұрын
Максим Васильев Согласен полностью. Но корейское наебалово всего мира на целых 150.200 сил это уже пзц. На деле получется у стингера 170-200 сил а то и еще меньше.
Я наверно состарюсь ожидая камри на трассе. Выложите уже !!!!!!!!!!!!!
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Снято уже
@mirlanm3504
5 жыл бұрын
Z Drive Можете сегодня выложить?
Дизлайк за лишнию болтавню,5 минут разгавора ни о машине
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
А зря
@Chaglovskiy
5 жыл бұрын
После 5 минут все ок.
@user-mu2ip8ol2m
5 жыл бұрын
Z Drive не зря, за это давно люди говорили,а тебе поуху.
ЭСТЭАЙ....
не самая мощная комплектация - создаётся такое впечатление что автор ведя блог читал брашуру по субару!!! о которой он вообще не представляет ни молейшего интереса !!!!
13:00
ДАВАЙ МОЧИИИИИИ🤗🤗👏🤪🤪👍🤪👍👍
3,5 млн... 300сил. 135хд и 235хд на 340 сил. Нах азиатская повозка? Тюнинг? Ну и n56 без проблем в 400 дуется. У Субару аппозит, харизма и ощущение аналоговости . Увы все.
@hateucsgod655
5 жыл бұрын
Какая разница, сколько сил в автомобиле? Главное - удовольствие, которое ты получаешь от вождения.
Куда ты гонишь, брат? Тебя мама дома ждёт. 245-200-180-160-140...
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Чтобы вы не гнали.
@tmsts2049
5 жыл бұрын
Да это мем старый) Имхо гнать можно, если другим не мешать, что у вас прекрасно получилось.
Убиваешь двигатель педалям в газ меньше 1.500 оборотов
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Давление есть
Evolution интереснее был , на мой взгляд
не знает серийное авто с таким прекрасным антикрылом...бля ты про существование Honda Civic Type-R Знаешь?
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
В России не представлена
Nissan GT-R с завода лучше выглядит)
@ZDrive_TV
4 жыл бұрын
Дороже
@user-in1js6du8l
4 жыл бұрын
Я переезжаю в Сочи с Архангельска,покупаю Sti ,потом после gtr )
@user-in1js6du8l
4 жыл бұрын
Люблю механику до ужаса ) плюс легендарный полный привод)
Вы че маринуете его????????!!!!!!!!
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Выложу, нужно время на обработку
тебе тока дифирамбы петь
Утомляешь болтавней
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Запустил канал с безмолвной ездой Russian drive
Закалибал болтанёй
Колхозник.. кто же на 6-ой передачи 70 км/ч машину дрючит.. водить научись!
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Экономия, болван
@youtttube9165
5 жыл бұрын
Z Drive при такой скорости на 5 передаче расход меньше, чем на 6 передаче Поэтому 70км/ч на 6 передаче это не экономично, мотор не вытягивает и наоборот приходиться больше давить на газ
@user-ds3oi1bq3u
5 жыл бұрын
Болван это как раз ты! Если в работе движка нихера не соображаеш то нех..й х..ёвые советы раздавать. При такой скорости еб..шь саму передачу и движок, а расход на каждой передачи только при определённых оборотах экономичен.
закрой рот на минутку хотяб
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
В конце безмолвная езда
выдержал 9 минут просмотра с постоянными перемотками, автор много говорит не по делу, чушь несёт полнейшую, нервы помотал.
@ZDrive_TV
5 жыл бұрын
Давай идеальный обзор
@user-fq2fe4zx4t
5 жыл бұрын
идеальных обзоров не существует, есть обзоры которые интересно , познавательно смотреть. Вам сменить подачу и вас будет интересно наблюдать.